Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Датчик скорости ваз 2115 где находится

Датчик скорости ваз 2115 где находится

27.04.2021 6 692 ВАЗ 2115

Скорость транспортного средства является основным параметром, за которым должен следить каждый водитель. Превышение допустимого скоростного порога чревато не только получением штрафа, но и может привести к серьезным последствиям. Где находится датчик скорости ВАЗ 2115, какие неисправности могут произойти в его работе, как проверить и заменить контроллер — ответы на эти вопросы вы найдете в этой статье.

Датчик скорости, устройство и принцип действия

Назначение скоростного контроллера в карбюраторных и инжекторных моторах заключается в передаче сведений о скорости езды авто на панель приборов. Принцип действия ДС довольно прост и основан на эффекте Холла:

  1. Контроллер передает сигналы напряжения на ЭБУ с частотой, прямо пропорциональной скорости вращения колес ТС.

  • ЭБУ, в соответствии с сигналами, принятыми от ДС, выполняет регулировку работы двигателя на холостых оборотах и с помощью датчика ХХ контролирует подачу воздуха в обход дросселя.
  • Очень важно, чтобы частота импульсов контроллера была прямо пропорциональной реальной скорости передвижения.
  • Признаки неисправности у датчика скорости ВАЗ 2115

    • Один из наиболее вероятных симптомов поломки — неверные значения на спидометре, в частности, стрелка циферблата хаотично движется в различные стороны.
    • Еще один признак — двигатель работает на ХХ с перебоями.
    • Плавают обороты на ХХ.
    • Повышение расхода топлива.
    • Провалы при разгоне, т. е. когда водитель нажимает на газ, двигатель никак не реагирует на это, набора мощности не происходит.

    Датчик скорости – признаки неисправности

    Во время эксплуатации автомобиля абсолютно любой марки могут ломаться некоторые детали, порой это происходит и с контроллером скорости. Проблемы с ним на пятнадцатой модели ВАЗа – не слишком распространённая поломка, но всё-таки она периодически может случаться.

    О неисправности датчика скорости может поведать маршрутный компьютер, выдавая коды ошибки:

    • Код Р0500 – говорит о том, что со скоростного датчика не поступают данные;
    • Код Р0503 – означает, что сигналы работают с прерыванием.

    Также о вышеуказанной проблеме могут говорить другие признаки:

    1. Нестабильная работа с последующей поломкой спидометра. Начинается всё с того, что стрелка на циферблате хаотично дёргается.
    2. Понижение мощности двигателя.
    3. Слишком высокий расход топлива.
    4. Изменение количества оборотов двигателя.

    Конечно, вышеуказанные проблемы могут говорить не только о проблемах с датчиком скорости, но, как говорят специалисты, его в данных ситуациях проверяют в первую очередь.

    Диагностика работы датчика скорости

    Диагностика работоспособности датчика выполняется двумя методами.

    Для реализации первого способа вам потребуется мультиметр:

    1. В первую очередь демонтируйте сам контроллер. Инструкцию по снятию читайте ниже.
    2. Далее установите тестер в режим измерения переменного напряжения.
    3. Затем щупы мультиметра необходимо замкнуть на контактах штекера контроллера. Первый щуп подсоедините к контакту, идущему к приборной панели, он находится по центру, а другой — к кузову автомобиля, т. е. к массе.

    Второй способ проверки устройства выполняется без демонтажа, однако для этого необходимо загнать авто на яму либо эстакаду:

    1. Когда автомобиль будет на яме, поднимите домкратом левое переднее колесо.
    2. Далее найдите контроллер и отсоедините от него подсоединенную проводку.
    3. Теперь возьмите мультиметр. Его щупы необходимо соединить с контактом массы и контактом передачи импульса на ЭБУ, на блоке это центральный и самый крайний контакт.

    Затем вращайте колесо, поднятое домкратом, и выполните диагностику значений, которые показывает мультиметр, на наличие возникновения скачков напряжения. При отсутствии тестера можно применить обычную контрольную лампу с подсоединенными к ней проводами. Первый провод подсоедините к питанию, то есть к левому контакту, а другой — к центральному. Если источник освещения будет мигать при вращении колеса, значит ДС исправен.

    Вполне возможно, что причина поломки ДС кроется в плохом контакте с электрической сетью автомобиля, в таком случае необходимо просто заменить или зачистить контакты. Перед диагностикой осмотрите устройство. При наличии на нем следов повреждений, возможно, даже нет смысла проверять его.

    Причины поломки датчика скорости ВАЗ 2115

    Причины, которые сразу можно выявить или выяснить только при помощи тщательной диагностики могут быть следующие:

    1. У регулятора может оборваться электроцепь.
    2. У устройства прерывается контакт с бортовой сетью.
    3. Выявляется неисправность механического привода.
    4. Датчик может попросту повредиться или износиться.

    Диагностика работы датчика

    Провести диагностику можно при помощи мультиметра, сначала демонтировав контроллер:

    1. Далее нужно произвести определённые настройки тестера, чтобы он работал с переменным напряжением.
    2. Затем нужно замкнуть щупы измерительного устройства на контактах. Первый щуп надо присоединить к контакту из приборки, а второй к части в области кузова машины.
    3. В передней части контроллера находится шток, когда он вращается, означает, что устройство включается. Для эффективной диагностики нужно прокрутить этот шток.
    4. Если шток отображает, что скачков нет, значит контроллер неисправен.

    Как снять датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. В первую очередь выключите зажигание и откройте капот.
    2. Для облегчения процедуры снятия демонтируйте адсорбер. Для этого просто выкрутите гайки, фиксирующие данный узел, после чего уберите его в сторону.

    Далее зажмите крепление и демонтируйте разъем с проводкой.

    После выполнения данных действий приступаем к демонтажу устройства. Девайс проворачивается против часовой стрелки, пока датчик скорости не будет откручен полностью. С помощью гаечного ключа на «21» извлекаем датчик из посадочного места.

    Как поставить новый датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. Очищаем место установки датчика от грязи и пыли.
    2. Затем выполняем установку нового датчика. В этом случае следует действовать осторожно, так как корпус контроллера сделан из пластика, так что даже несущественные механические воздействия способны вывести его из строя.
    3. Далее вмонтируйте датчик в посадочное место таким образом, чтобы его пазы совпали со втулками, иначе вы не сможете зафиксировать девайс надежно.
    4. Закрутите датчик по часовой стрелке. Не нужно сильно затягивать устройство.


    Привод датчика скорости

    Где располагается датчик скорости ВАЗ-2115 и признаки неисправности


    В настоящее время обслуживание автомобиля стало достаточно дорогим удовольствием. Это относится, в том числе, и к таким демократичным моделям, как ВАЗ-2115. Все дело в том, что стоимость работы на автосервисе достаточно часто больше цены запчасти. Соответственно, лучше сделать ремонт своими руками. Конечно, с какими-то сложными неисправностями лучше всего обращаться сразу к специалистам. Если вы сами не сильно в этом разбираетесь, то можете лишь усугубить проблему, а значит, и платить в итоге придется намного больше. Вместе с тем заменить, например, какой-либо из датчиков, вышедший из строя, вполне реально и своими руками. Здесь нет ничего сложного – нужно лишь точно установить причину, ну и, конечно же, знать, что и где находится.

    Меняем датчик скорости на ВАЗ-2115 своими руками

    В процессе эксплуатации автомобиля периодически из строя могут выходить те или иные детали. Не является здесь исключением и датчик скорости. Проблемы с его работой на «пятнашке», конечно, не самая распространенная поломка, однако все-таки они случаются. О неисправности можно узнать благодаря бортовому компьютеру. В частности:

    • код Р0500 сигнализирует об отсутствии поступления информации с датчика скорости;
    • код Р0503 – о прерывающемся сигнале.

    Помимо этого, есть еще определенные признаки, по которым можно понять, что проблемы именно с этим узлом автомобиля.

    К ним, в частности, относятся неустойчивая работа спидометра или его полное «умирание», снижение мощности двигателя и повышенный расход топлива. Обратите также внимание и на обороты двигателя.

    При проблемах с датчиком скорости они плавают на холостом ходу. Иногда заведенный автомобиль может попросту заглохнуть, стоя или катясь на «нейтралке».


    Конечно, приведенные выше причины не всегда указывают на проблемы с датчиком скорости, однако специалисты рекомендуют проверять его при такой симптоматике одним из первых. Соответственно, нужно знать, где именно искать проблемную деталь.

    В «пятнашке» датчик скорости расположен на задней стороне коробки передач, возле дифференциала. Перед тем как приступать непосредственно к демонтажу, сперва убедитесь, что все провода целые, и нет никаких обрывов.

    Заодно проверьте также и их фиксацию. Если здесь все в порядке, значит, отключаем аккумуляторную батарею и приступаем к снятию датчика. Для этого нужно взять минимальный набор инструментов:

    • отвертки – фигурная и плоская;
    • плоскогубцы;
    • гаечные ключи – на 10 и 21.

    Для того чтобы процесс замены был более удобным, рекомендуется снять адсорбер. Сделать это несложно. Нужно просто открутить соответствующие гайки и отвести адсорбер в сторону. Сама процедура займет очень мало времени, зато существенно облегчит доступ к датчику. Далее зажимаем фиксатор, после чего снимаем колодку с проводами.

    Теперь можно приступать и к снятию самого датчика. Его нужно поворачивать против часовой стрелки до тех пор, пока устройство не будет выкрученным. Затем вынимаем его полностью, используя для этого ключ на 21. Осталось только очистить место, где был датчик, от грязи, и можно приступать к установке нового.


    Работать здесь нужно довольно аккуратно. Все дело в том, что корпус датчика изготовлен из пластмассы. Соответственно, он не очень устойчив к серьезному механическому воздействию, и при чрезмерном усилии может попросту сломаться в руках. Далее установите устройство таким образом, чтобы пазы ДС и втулки точно совпали. В ином случае датчик не удастся правильно посадить на место и зафиксировать. Если все сделано правильно, можно приступать к финальному этапу. То есть осталось только лишь надежно зафиксировать датчик. Особо усердствовать здесь не нужно. Достаточно просто закрутить устройство по часовой стрелке до появления первого серьезного сопротивления. Сильно зажимать не нужно, поскольку риск сломать новый, довольно хрупкий прибор весьма высок.

    Кстати, если вы сомневаетесь в том, что первопричиной проблем, возникших в работе автомобиля, является именно датчик скорости, то рекомендуется провести небольшую проверку, и только после этого отправляться покупать новый, если, конечно, будет нужно. Суть данного метода проста.

    Просто попросите у кого-то из приятелей одолжить вам заведомо работоспособный датчик и установите его на свое авто. Если проблемы исчезли, значит, нужно покупать новый. Однако бывает и так, что никаких изменений в лучшую сторону так и не произошло.

    Это означает, что следует продолжить поиск первопричины проблемы.

    Как видим, в процедуре замены датчика скорости на вазовской «пятнашке» действительно нет ничего сложного. Даже если вы раньше никогда этого не делали, вся работа вряд ли займет более 30 минут.

    При этом не стоит забывать о сэкономленных средствах, которые пришлось бы выложить из своего кармана при визите на автосервис.

    Датчик скорости ваз 2115 – замена, ремонт, диагностика

    Меняем датчик скорости на ВАЗ-2115 своими руками

    В процессе эксплуатации автомобиля периодически из строя могут выходить те или иные детали. Не является здесь исключением и датчик скорости. Проблемы с его работой на «пятнашке», конечно, не самая распространенная поломка, однако все-таки они случаются. О неисправности можно узнать благодаря бортовому компьютеру. В частности:

    • код Р0500 сигнализирует об отсутствии поступления информации с датчика скорости;
    • код Р0503 – о прерывающемся сигнале.

    Помимо этого, есть еще определенные признаки, по которым можно понять, что проблемы именно с этим узлом автомобиля. К ним, в частности, относятся неустойчивая работа спидометра или его полное «умирание», снижение мощности двигателя и повышенный расход топлива. Обратите также внимание и на обороты двигателя. При проблемах с датчиком скорости они плавают на холостом ходу. Иногда заведенный автомобиль может попросту заглохнуть, стоя или катясь на «нейтралке».

    Конечно, приведенные выше причины не всегда указывают на проблемы с датчиком скорости, однако специалисты рекомендуют проверять его при такой симптоматике одним из первых. Соответственно, нужно знать, где именно искать проблемную деталь.

    В «пятнашке» датчик скорости расположен на задней стороне коробки передач, возле дифференциала. Перед тем как приступать непосредственно к демонтажу, сперва убедитесь, что все провода целые, и нет никаких обрывов.

    Заодно проверьте также и их фиксацию. Если здесь все в порядке, значит, отключаем аккумуляторную батарею и приступаем к снятию датчика. Для этого нужно взять минимальный набор инструментов:

    • отвертки – фигурная и плоская;
    • плоскогубцы;
    • гаечные ключи – на 10 и 21.

    Для того чтобы процесс замены был более удобным, рекомендуется снять адсорбер. Сделать это несложно. Нужно просто открутить соответствующие гайки и отвести адсорбер в сторону. Сама процедура займет очень мало времени, зато существенно облегчит доступ к датчику. Далее зажимаем фиксатор, после чего снимаем колодку с проводами.

    Теперь можно приступать и к снятию самого датчика. Его нужно поворачивать против часовой стрелки до тех пор, пока устройство не будет выкрученным. Затем вынимаем его полностью, используя для этого ключ на 21. Осталось только очистить место, где был датчик, от грязи, и можно приступать к установке нового.

    Работать здесь нужно довольно аккуратно. Все дело в том, что корпус датчика изготовлен из пластмассы. Соответственно, он не очень устойчив к серьезному механическому воздействию, и при чрезмерном усилии может попросту сломаться в руках. Далее установите устройство таким образом, чтобы пазы ДС и втулки точно совпали. В ином случае датчик не удастся правильно посадить на место и зафиксировать. Если все сделано правильно, можно приступать к финальному этапу. То есть осталось только лишь надежно зафиксировать датчик. Особо усердствовать здесь не нужно. Достаточно просто закрутить устройство по часовой стрелке до появления первого серьезного сопротивления. Сильно зажимать не нужно, поскольку риск сломать новый, довольно хрупкий прибор весьма высок.

    Кстати, если вы сомневаетесь в том, что первопричиной проблем, возникших в работе автомобиля, является именно датчик скорости, то рекомендуется провести небольшую проверку, и только после этого отправляться покупать новый, если, конечно, будет нужно. Суть данного метода проста. Просто попросите у кого-то из приятелей одолжить вам заведомо работоспособный датчик и установите его на свое авто. Если проблемы исчезли, значит, нужно покупать новый. Однако бывает и так, что никаких изменений в лучшую сторону так и не произошло. Это означает, что следует продолжить поиск первопричины проблемы.

    Как видим, в процедуре замены датчика скорости на вазовской «пятнашке» действительно нет ничего сложного. Даже если вы раньше никогда этого не делали, вся работа вряд ли займет более 30 минут. При этом не стоит забывать о сэкономленных средствах, которые пришлось бы выложить из своего кармана при визите на автосервис. Ну и удовлетворение от удачно проделанной своими руками работы – также немаловажный момент для любого мужчины.

    Характеристика

    Где находится датчик спидометра в ВАЗ 2115? Как видно по фото, устройство расположено в верхней части корпуса коробки передач. Однако, получить доступ к данному контроллеру не очень легко. Чтобы добраться до устройства, необходимо загнать авто на яму или эстакаду, и залезть под днище машины.

    Функции и принцип действия

    Предназначение скоростного контроллера в инжекторах и карбюраторных двигателях заключается в передаче информации о скорости движения автомобиля на приборную панель. То есть рабочий датчик сможет на 100% передать точную информацию о скорости передвижения на приборку для того, чтобы этими данными руководствовался водитель во время езды.

    Что касается принципа работы, то ДС функционирует на основе эффекта Холла:

    • контроллер осуществляет передачу сигналов напряжения на блок управления с частотой, которая должна быть прямо пропорциональна скорости вращения ведущих колес транспортного средства;
    • блок управления, в соответствии с принятыми сигналами ДС, осуществляет регулировку работы силового агрегата на холостых оборотах и используя датчик холостого хода, осуществляет контроль подачи воздуха в обход дросселя;
    • сама частота импульсов контроллера должна быть прямо пропорциональна реальной скорости передвижения.

    Ошибки и признаки неисправности

    По каким признакам можно определить выход из строя контроллера или появление неисправностей в его работе:

    • при диагностике возникает ошибка Р0500 — эта комбинация свидетельствует о том, что с ДС не поступает сигнал;
    • еще один код — Р0503 — говорит о том, что поступающий сигнал по каким-то причинам прерывается;
    • один из самых вероятных признаков поломки — на спидометре показываются неверные значения, в частности, стрелка на циферблате хаотично движется в разные стороны;
    • еще один симптом — автомобильный двигатель стал с перебоями работать на холостых оборотах;
    • на холостом ходу плавают обороты;
    • также при разгоне водитель может заметить провалы, то есть когда он жмет на газ, не происходит набора мощности, мотор никак на это не реагирует;
    • повысился расход горючего.

    Датчик спидометра/скорости ваз 2115 – замена, ремонт, диагностика

    Обслуживание автомобиля – это не дёшево, поэтому часто владельцы техники стараются делать ремонт авто своими руками. Это даже касается таких демократичных моделей как ВАЗ-2115. Порой стоимость ремонтных работ может быть выше даже чем сами запчасти.

    И если ситуация действительно сложная, то лучше обратиться к специалистам, но когда всё не так сложно, то можно устранить проблему самостоятельно. Например, это касается замены датчиков, вышедших из строя.

    Речь идёт о тех датчиках, которые передают сведения о скорости езды машины на панель приборов. Скорость – это важнейший параметр в работе автомобиля, и его нужно постоянно контролировать.

    Датчик скорости – признаки неисправности

    Во время эксплуатации автомобиля абсолютно любой марки могут ломаться некоторые детали, порой это происходит и с контроллером скорости. Проблемы с ним на пятнадцатой модели ВАЗа – не слишком распространённая поломка, но всё-таки она периодически может случаться.

    О неисправности датчика скорости может поведать маршрутный компьютер, выдавая коды ошибки:

    • Код Р0500 – говорит о том, что со скоростного датчика не поступают данные;
    • Код Р0503 – означает, что сигналы работают с прерыванием.

    Также о вышеуказанной проблеме могут говорить другие признаки:

    1. Нестабильная работа с последующей поломкой спидометра. Начинается всё с того, что стрелка на циферблате хаотично дёргается.
    2. Понижение мощности двигателя.
    3. Слишком высокий расход топлива.
    4. Изменение количества оборотов двигателя.

    Конечно, вышеуказанные проблемы могут говорить не только о проблемах с датчиком скорости, но, как говорят специалисты, его в данных ситуациях проверяют в первую очередь.

    Принцип работы

    Принцип действия современного датчика скорости (здесь и далее ДС) основывается на эффекте Холла:

    • Датчик скорости передает импульсы напряжения на контроллер с частотой, прямо пропорциональной скорости движения ведущих колес.
    • Контроллер, основываясь на импульсах датчика, регулирует работу двигателя в режиме холостого хода, и при помощи РХХ (регулятора холостого хода) контролирует подачу воздуха, идущего в обход дроссельной заслонки.
    • При этом частота сигналов ДС прямо пропорциональна настоящей скорости автомобиля.
    • ДС различаются по соединительным разъемам к колодке жгута.
    • В системах БОШ применяется квадратный разъем.
    • Датчик, имеющий круглый разъем, применяется в таких системах как GM и Январь 4.
    • Все эти датчики являются шести импульсными, они выдают шесть импульсов за один оборот оси.
    • Десяти импульсный датчик встречается в маршрутных компьютерах карбюраторных «Самар».

    Сигналы от датчика скорости используются системой управления для расчета порогов выключения подачи топлива, и для электронного принудительного ограничения скорости машины (в современных системах управления). Устанавливая привод спидометра в моделях, где еще есть таковой, в коробку, нужно быть очень аккуратным, иначе при перекосе сомнутся хрупкие пластмассовые зубья на ведущей шестерне привода спидометра и тогда вам предстоит полная разборка всей коробки передач (чтобы заменить сломанный привод) и возрастает цена вопроса. Выходное напряжение для низкого уровня импульса допустимо не более 1 В, а для высокого уровня должно быть не менее 5 В.

    Причины поломки датчика скорости ВАЗ 2115

    Причины, которые сразу можно выявить или выяснить только при помощи тщательной диагностики могут быть следующие:

    1. У регулятора может оборваться электроцепь.
    2. У устройства прерывается контакт с бортовой сетью.
    3. Выявляется неисправность механического привода.
    4. Датчик может попросту повредиться или износиться.

    Диагностика работы датчика

    Провести диагностику можно при помощи мультиметра, сначала демонтировав контроллер:

    1. Далее нужно произвести определённые настройки тестера, чтобы он работал с переменным напряжением.
    2. Затем нужно замкнуть щупы измерительного устройства на контактах. Первый щуп надо присоединить к контакту из приборки, а второй к части в области кузова машины.
    3. В передней части контроллера находится шток, когда он вращается, означает, что устройство включается. Для эффективной диагностики нужно прокрутить этот шток.
    4. Если шток отображает, что скачков нет, значит контроллер неисправен.

    ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДК

    Проверка ДС необходима в случае обнаружения типичных признаков его неисправности. Данное устройство можно проверить несколькими способами, в том числе и не снимая прибор с автомобиля. Для этого вам потребуется мультиметр и обычная лампочка на 12 В.

    Мультиметр – это устройство для тестирования электросетей и приборов, потребляющих электричество. Для диагностики автомобиля это незаменимая вещь, так что имеет смысл приобрести его в гараж, благо стоит он не дорого (порядка 400-600 рублей).

    Проверка датчика скорости – способ №1 (со снятием ДС):

    1. Демонтируем ДС (прочесть, как это сделать, вы можете в следующем разделе статьи);
    2. Устанавливаем мультиметр в режим изменения переменного напряжения;
    3. Замыкаем щупы тестера на контактах в колодке ДС: первый – на контакт, идущий к приборной панели(он по центру), второй – на контакт массы;


    Способ подключения мультиметра

  • На передней торцевой части корпуса ДС вы увидите шток, при вращении которого датчик включается в работу. Соответственно, чтобы проверить устройство нам нужно его покрутить, сделать это удобнее всего надев на ось металлическую трубку соответствующих размеров.
  • При вращении штока датчика тестер должен показывать всплески переменного напряжения. Чем быстрее будет скорость вращения, тем большими должны быть всплески напряжения. Если этого не происходит – устройство неисправно.

    Второй способ позволяет выполнить проверку датчика не снимая его с машины, однако для его реализации вам потребуется загнать четырнадцатую на смотровую яму.

    1. Загоняем четырнадцатую на яму и поддомкрачиваем ее в районе левого переднего колеса;
    2. Находим ДС и разъединяем колодку подключенных к нему проводов;
    3. Подключаем электроды мультиметра к контактам массы и подачи сигнала в ЭБУ (центральный и крайний правый контакты);
    4. Вращаем находящееся в воздухе колесо и проверяем показания тестера на предмет появления всплесков напряжения.

    Если по каким-то причинам вы не можете выполнить проверку мультиметром, можно воспользоваться обычной лампочкой на 12 В.

    • Машина на яме, передняя часть поднята на домкрате;
    • Провода лампочки подключаем к левому (питание) и центральному (подача сигнала) контактам датчика;
    • Начинаем вращать колесо – если лампочка мигает, значит ДС работоспособен.

    Датчик скорости ваз 2115 где находится

    27.04.2021 6 700 ВАЗ 2115

    Скорость транспортного средства является основным параметром, за которым должен следить каждый водитель. Превышение допустимого скоростного порога чревато не только получением штрафа, но и может привести к серьезным последствиям. Где находится датчик скорости ВАЗ 2115, какие неисправности могут произойти в его работе, как проверить и заменить контроллер — ответы на эти вопросы вы найдете в этой статье.

    Датчик скорости, устройство и принцип действия

    Назначение скоростного контроллера в карбюраторных и инжекторных моторах заключается в передаче сведений о скорости езды авто на панель приборов. Принцип действия ДС довольно прост и основан на эффекте Холла:

    1. Контроллер передает сигналы напряжения на ЭБУ с частотой, прямо пропорциональной скорости вращения колес ТС.

  • ЭБУ, в соответствии с сигналами, принятыми от ДС, выполняет регулировку работы двигателя на холостых оборотах и с помощью датчика ХХ контролирует подачу воздуха в обход дросселя.
  • Очень важно, чтобы частота импульсов контроллера была прямо пропорциональной реальной скорости передвижения.
  • Особенности замены датчика скорости на ВАЗ-2113, 2114, 2115

    Основная роль датчика скорости (ДС) заключается в получении информации о количестве оборотов, передаваемых с шестерен коробки передач на передние колеса автомобиля, а также передачи этих данных на электронный блок управления (ЭБУ).

    Контроллер обрабатывает полученную информацию и передает ее на панель управления, тем самым информируя водителя о скорости передвижения и пройденном расстоянии.

    Кроме этого, на основании этой же информации, ЭБУ рассчитывает необходимые пропорции для топливной смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.

    В автомобилях ВАЗ 2114 могут встречаться два типа датчиков скорости:

    • датчик с механическим приводом от шестерни КПП и тросовым приводом спидометра (имеет боковой отвод проводов и посадочное место для троса);
    • датчик с механическим приводом от КПП и электронным соединением с контроллером;

    READ Замена Подшипника Задней Ступицы Renault Логан

    Датчик скорости расположен с тыльной стороны двигателя сверху на корпусе КПП.

    Признаки неисправности у датчика скорости ВАЗ 2115

    • Один из наиболее вероятных симптомов поломки — неверные значения на спидометре, в частности, стрелка циферблата хаотично движется в различные стороны.
    • Еще один признак — двигатель работает на ХХ с перебоями.
    • Плавают обороты на ХХ.
    • Повышение расхода топлива.
    • Провалы при разгоне, т. е. когда водитель нажимает на газ, двигатель никак не реагирует на это, набора мощности не происходит.

    Дополнительные признаки неисправности

    Если не работает спидометр в карбюраторной версии ВАЗ 2114-2115, то это никак не влияет на динамические и скоростные качества машины. На холостом ходу двигатель тоже работает стабильно, поскольку вал привода, тросик и указатель не связаны с системой питания двигателя.

    Другое дело — система прямого впрыска с инжектором, где всеми процессами управляет электронный мозг автомобиля — контроллер. Получая сигналы от различных датчиков, в том числе измерителя скорости, контроллер посылает команды форсункам о длительности впрыска и степени обогащения топливовоздушной смеси. Поэтому при выходе из строя датчика скорости автомобиль может заглохнуть на холостом ходу или во время движения накатом при включенной передаче.

    При длительной эксплуатации с неисправным измерителем станет заметен повышенный расход топлива.

    Поломка тросового привода обнаруживается визуально, нужно только снять его с коробки передач. Чаще всего гибкий вал обрывается на входе в КПП. Проверить электронный прибор рядовому автомобилисту без специального оборудования будет затруднительно. Здесь путь один: купить и поставить новый датчик. Но перед покупкой необходимо убедиться, что причина не кроется в проводах подключения измерителя и контактной группе, которая зачастую окисляется.

    Диагностика работы датчика скорости

    Диагностика работоспособности датчика выполняется двумя методами.

    Для реализации первого способа вам потребуется мультиметр:

    1. В первую очередь демонтируйте сам контроллер. Инструкцию по снятию читайте ниже.
    2. Далее установите тестер в режим измерения переменного напряжения.
    3. Затем щупы мультиметра необходимо замкнуть на контактах штекера контроллера. Первый щуп подсоедините к контакту, идущему к приборной панели, он находится по центру, а другой — к кузову автомобиля, т. е. к массе.

  • Спереди контроллера находится специальный шток. При его вращении устройство запускается. Для диагностики работы регулятора необходимо прокрутить шток, для чего на него устанавливается металлическая трубка аналогичного размера.
  • Шток начнет вращаться, а на дисплей мультиметра будет выведена информация о переменном напряжении, точнее, его скачки. При этом чем выше скорость вращения штока, тем большие скачки значений. Это будет указывать на неисправность контроллера.
  • Второй способ проверки устройства выполняется без демонтажа, однако для этого необходимо загнать авто на яму либо эстакаду:

    1. Когда автомобиль будет на яме, поднимите домкратом левое переднее колесо.
    2. Далее найдите контроллер и отсоедините от него подсоединенную проводку.
    3. Теперь возьмите мультиметр. Его щупы необходимо соединить с контактом массы и контактом передачи импульса на ЭБУ, на блоке это центральный и самый крайний контакт.

    Затем вращайте колесо, поднятое домкратом, и выполните диагностику значений, которые показывает мультиметр, на наличие возникновения скачков напряжения. При отсутствии тестера можно применить обычную контрольную лампу с подсоединенными к ней проводами. Первый провод подсоедините к питанию, то есть к левому контакту, а другой — к центральному. Если источник освещения будет мигать при вращении колеса, значит ДС исправен.

    Вполне возможно, что причина поломки ДС кроется в плохом контакте с электрической сетью автомобиля, в таком случае необходимо просто заменить или зачистить контакты. Перед диагностикой осмотрите устройство. При наличии на нем следов повреждений, возможно, даже нет смысла проверять его.

    Как проверить датчик скорости своими руками

    Среди основных способов проверки ДСА можно выделить:

    • проверку вольтметром;
    • диагностику при помощи контрольной лампы;

    На многих авто установлен датчик, работа которого основана на эффекте Холла. Проверить ДСА данного типа не сложно. Однако встречаются датчики скорости других типов: язычковый датчик, а также индуктивный датчик скорости. Способ проверки таких датчиков несколько отличается.

    Проверка датчика скорости мультиметром

    Наиболее распространенный тип датчика скорости имеет 3 контакта: импульсный, заземление и напряжение. Прежде всего, нужно определить наличие заземления и напряжения 12В на контактах.

    Указанные контакты проверяют мультиметром, тогда как «импульсный» контакт проверяют при помощи вращения. В норме напряжение между выводом и массой должно быть от 0.5В до 10В.

    Для проверки датчика скорости вольтметром потребуется:

    • снять датчик скорости;
    • определить назначение контактов;
    • перевести мультиметр в режим вольтметра;
    • присоединить входящий контакт воль выходу;
    • второй контакт заземлить на двигатель (можно на корпус авто);

    Затем датчик скорости нужно вращать, определяя наличие или отсутствие сигналов в рабочем цикле. Также осуществляется замер выходного напряжения датчика. Для этого рекомендуется надеть кусок трубочки на ось датчика и вращать с небольшой скоростью до 5 км/ч. Чем быстрее вращается датчик, тем выше должно быть напряжение на вольтметре.

    Как проверить датчик спидометра без снятия

    Если владелец не знает, как снять датчик скорости с автомобиля или намерен произвести быструю проверку, можно обойтись без снятия датчика. Для такой проверки потребуется:

    • поднять автомобиль на домкрате так, чтобы одно ведущее колесо оторвалось от земли и свободно вращалось;
    • далее контакты датчика соединяют с вольтметром. После нужно вращать колесо и определить, появляется ли напряжение, а также происходит ли изменение частоты;

    Если фиксируется напряжение и частота меняется — датчик скорости работает. В том случае, когда напряжение отсутствует, высока вероятность выхода данного элемента из строя.

    Быстрая проверка датчика спидометра контрольной лампочкой

    Проверка датчика скорости также может быть выполнена при помощи контрольной лампочки (или так называемой контрольки). В рамках такой проверки:

    • от датчика отсоединяется провод импульсный;
    • машина поднимается на домкрате;
    • вывешивается одно колесо и включается зажигание;
    • далее один провод контрольки запитывается на «+» АКБ;
    • второй провод подсоединятся к «сигнальному» разъему;

    Если во время вращения колеса лампочка моргает – датчик скорости рабочий. Отсутствие моргания лампы укажет на то, что датчик неисправен и требует замены.

    Как снять датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. В первую очередь выключите зажигание и откройте капот.
    2. Для облегчения процедуры снятия демонтируйте адсорбер. Для этого просто выкрутите гайки, фиксирующие данный узел, после чего уберите его в сторону.

    Далее зажмите крепление и демонтируйте разъем с проводкой.

    После выполнения данных действий приступаем к демонтажу устройства. Девайс проворачивается против часовой стрелки, пока датчик скорости не будет откручен полностью. С помощью гаечного ключа на «21» извлекаем датчик из посадочного места.

    Как поставить новый датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. Очищаем место установки датчика от грязи и пыли.
    2. Затем выполняем установку нового датчика. В этом случае следует действовать осторожно, так как корпус контроллера сделан из пластика, так что даже несущественные механические воздействия способны вывести его из строя.
    3. Далее вмонтируйте датчик в посадочное место таким образом, чтобы его пазы совпали со втулками, иначе вы не сможете зафиксировать девайс надежно.
    4. Закрутите датчик по часовой стрелке. Не нужно сильно затягивать устройство.


    Привод датчика скорости

    Типы устанавливаемых измерителей

    Замена датчика скорости своими руками для ВАЗ 2115 мало, чем отличается от замены на любом автомобиле «десятой серии» (например ВАЗ 2110-2112), а так же серии «Самара» (ВАЗ 2113-2115), и новинках, таких как LADA Kalina, Granta либо Priora. Сам датчик располагается на задней стороне сверху КПП (если смотреть от радиатора) прямо над дифференциалом, где и выходят провода (на фото ниже показан стрелкой, смотрите под патрубками).

    Под патрубком, указанным стрелкой располагается искомый нами измеритель

    На моделях ВАЗ в разное время ставились датчики (измерители) трех типов.Первый из них на новых автомобилях уже не применяется.

    Новейшая версия в которой ненадежный механизм привода (в случае поломки которого приходилось раньше снимать и разбирать коробку) заменен на современный электронный (который и основывается на эффекте Холла).

    Измеритель скорости, работа которого основана на эффекте Холла

    Последствия выхода из строя такого измерителя точно такие же, рассмотренные у предшествующего аналога. Однако на машинах с таким типом датчика устанавливаются электроусилители руля (сокращенно ЭУР). При отказе измерителя меняется усилие при повороте руля, а в некоторых случаях сгорает обмотка ЭУР. Это особенно неприятно при «плавающем» дефекте измерителя скорости. При повороте начинает меняться усилие на руле.Некоторых водителей это пугает. Сейчас от ЭУР отказались.

    READ Замена Сетки Бензонасоса Ford Focus 1

    Внимание: Такие измерители имеют совершенно разную маркировку для «Приоры» и «Калины» и не являются взаимозаменяемыми!

    Прежде чем покупать новый, необходимо проверить, измеритель, какой маркировки установлен на вашей машине.Маркировка измерителя пишется на его боковом пояске.

    Самостоятельная замена датчика скорости ваз 2115

    27.04.2021 6 583 ВАЗ 2115

    Скорость транспортного средства является основным параметром, за которым должен следить каждый водитель. Превышение допустимого скоростного порога чревато не только получением штрафа, но и может привести к серьезным последствиям. Где находится датчик скорости ВАЗ 2115, какие неисправности могут произойти в его работе, как проверить и заменить контроллер — ответы на эти вопросы вы найдете в этой статье.

    Устройство и принцип работы

    Датчик представляет собой комплекс механических и электронных узлов, работающих по принципу Холла.

    Вращающиеся части преобразовывают электросигнал в цепочку импульсов, кратных оборотам оси датчика. Благодаря механической связи штока сенсора со ступицей колеса, происходит преобразование вращательного перемещения колеса в пройденный путь.

    • когда внешняя поверхность покрышки оборачивается на 360°, колесо перемещается по горизонтали на определенное расстояние;
    • этот путь равен длине окружности шины, он запрограммирован в ЭБУ двигателя;

    Важно: Установка колес нештатного размера нарушает алгоритм работы датчика определения скорости ВАЗ 2115.

    Оба этих параметра участвуют в слаженной работе электронного блока управления двигателя.

    Замена датчика скорости ВАЗ 2114: что нужно знать

    На автомобилях ВАЗ 2114 с ДВС инжекторного типа установлено множество различных электронных датчиков ЭСУД, среди которых также выделяют датчик скорости 2114. От своего предшественника (например, механический датчик скорости 2110, который устанавливался на автомобили с двигателями карбюраторного типа) данный элемент отличается тем, что спидометр ВАЗ 2114 электронный.

    При этом датчик спидометра 2114, являясь одним из важных элементом системы управления, позволяет измерить количество оборотов и считать текущую скорость автомобиля. Далее мы рассмотрим, что представляет собой на 2114 датчик скорости, а также где находится указанный элемент. Еще отдельное внимание уделим тому, по каким причинам необходима замена и как поменять датчик скорости.

    Датчик скорости ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115: где находится, принцип действия, особенности

    Датчик скорости ВАЗ, а именно датчик скорости ВАЗ 2115 и датчик скорости 2114 ставится на автомобили с так называемым «электронным» спидометром. Принцип работы электронных спидометров ВАЗ довольно простой и заключается в том, что коленчатый вал за один оборот на 360 градусов издает шесть специальных импульсов, передающихся на датчик скорости ВАЗ 2114.

    Получается, на 2114 или ВАЗ 2115 датчик скорости ВАЗ определяет количество вращений коленчатого вала за одну минуту, после чего передает показания на контроллер (ЭБУ). Компьютер на основании полученной информации определяет скорость движения автомобиля, а также рассчитывает необходимые пропорции для приготовления топливной смеси, подаваемой в цилиндры ДВС.

    Автомобили ВАЗ 2114 (2115) могут быть оборудованы двумя типами датчиков скорости:

    • датчик скорости ВАЗ 2114(2115) с механическим приводом от коробки переключения передач и электронным соединением с контроллером;
    • датчик скорости ВАЗ 2114(2115) с механическим приводом от шестерни коробки переключения передач и тросовым приводом спидометра (наличие посадочного места для троса и бокового отвода).

    Место расположения датчика скорости ВАЗ – сверху на корпусе коробки переключения передач с тыльной стороны ДВС автомобиля (рядом со щупом для проверки уровня масла).

    В рабочем состоянии датчик, выдавая нужную информацию о текущей скорости автомобиля, поддерживает обороты ДВС в оптимальном режиме с помощью сигналов на ЭБУ, а также обеспечивает нормальную работу регулятора холостого хода.

    Схема подключения датчика выглядит следующим образом; в общей электрической схеме автомобиля датчик запитан через средний предохранитель (7,5А), расположенный на реле электронного вентилятора печки в салоне автомобиля. Кстати, на передней приборной панели выводной штекер датчика скорости и контроллер управления ДВС имеет номер «9».

    Признаки неисправностей и диагностика электронного датчика скорости ВАЗ

    В процессе эксплуатации электронные приборы, подвергаясь различным внешним воздействиям, могут выйти из строя. Неполадки датчика приведут к сбоям в общей системе.

    Если спидометр на ВАЗ 2114 не работает, зачастую проблема в неисправном датчике скорости. Основные признаки неисправности датчика скорости:

    • не работает спидометр на ВАЗ 2114 либо его показания не верны;
    • возникают проблемы в работе двигателя на холостом ходу;
    • «плавающие обороты» или провалы при разгоне;
    • появление ошибок на дисплее бортового компьютера (код 0501, код 0500);
    • растет расход топлива.

    Перечисленные признаки неисправностей могут говорить о следующих поломках датчика скорости ВАЗ 2114:

    • отсутствие контакта в разъеме;
    • выход из строя чувствительного элемента датчика скорости;
    • поломка механического привода датчик.

    Для этого делают три замера на разных скоростных режимах 40 км/час,80 км/час и 120 км/час. Спидометр должен показывать: 40,35 кмчас -44 81 кмчас; 38 кмчас -85 кмчас; 122,07 кмчас -127 кмчас. Номинальная частота входного сигнала при этом должна быть соответственно — «66,66 Гц», «133,33 Гц», «200 Гц».

    Замена датчика скорости ВАЗ 2114 своими руками

    После диагностики поломки датчика скорости, необходимо приступить к устранению неполадок. Если не сделать этого вовремя, электронный блок управления «заставит» работать ДВС автомобиля в аварийном режиме, что приведет не только к перерасходу топлива, но и к износу элементов топливной системы.

    Замена датчика скорости — процедура не сложная и провести ее можно самостоятельно. Для этого потребуется:

    • установить автомобиль на смотровую яму или подъемник;
    • для доступа к датчику скорости необходимо открыть моторный отсек, подняв капот автомобиля, снять клемму массы с аккумулятора, отключить питание;
    • демонтировать гофру воздуха, отсоединить от датчика провода и, провернув его корпус рукой против часовой стрелки, выкрутить элемент;

    Подведем итоги

    Как видно, датчик скорости ВАЗ 2114 и других автомобилей с инжектором является важным элементом ЭСУД. Указанный датчик влияет на смесеобразование, участвует в управлении работой ДВС на холостом ходу и т.д.

    Более того, неисправности этого датчика могут привести не просто к сбоям в работе, но и представляют собой определенную опасность. Например, машина может отказаться разгоняться при проезде перекрестка при резком нажатии на педаль газа, двигатель может начать неожиданно глохнуть и т.п.

    В случае, когда точно установлено, что датчик вышел из строя, ремонт можно провести самостоятельно, так как процедура по замене датчика скорости на ВАЗ довольно простая. Главное, придерживаться рассмотренных выше рекомендаций и следовать инструкциям.

    Что будет, если сломается этот сенсор

    Разумеется, автомобиль не заглохнет, и на нем можно продолжать движение, но только до места ремонта.

    • Отсутствие, либо неверные показания реальной скорости автомобиля. Стрелка спидометра «зависает» на одной отметке, движется хаотично либо вовсе не отклоняется от «нуля».
    • На движущемся автомобиле при сбросе акселератора наблюдаются перебои в работе холостого хода.
    • Плавающие обороты холостого хода при остановке.
    • Немотивированно высокий расход топлива.
    • При интенсивном разгоне возникают провалы в тяге: нет роста мощности, пропорционально нажатию на «газ».

    Где находится датчик определения скорости, и почему он ломается

    Сенсор располагается на картере коробки передач, в верхней ее части. Чтобы добраться до него, необходимо поднять автомобиль на подъемнике, либо воспользоваться смотровой ямой.

    На прибор и его электропроводку воздействует влага, дорожные реагенты и перепады температуры. Причины неисправности, следующие:

    • обрыв соединяющих проводов;
    • коррозия контактной колодки разъема;
    • механическая поломка вращающегося штока;
    • выход из строя электрической части.

    Симптомы у любой из поломок одинаковые, сам датчик ремонту не подлежит: только замене. Восстановить можно только окислившиеся контакты или оборванную проводку.

    Особенности замены датчика скорости на ВАЗ-2113, 2114, 2115

    Основная роль датчика скорости (ДС) заключается в получении информации о количестве оборотов, передаваемых с шестерен коробки передач на передние колеса автомобиля, а также передачи этих данных на электронный блок управления (ЭБУ). Контроллер обрабатывает полученную информацию и передает ее на панель управления, тем самым информируя водителя о скорости передвижения и пройденном расстоянии.
    Кроме этого, на основании этой же информации, ЭБУ рассчитывает необходимые пропорции для топливной смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.

    В автомобилях ВАЗ 2114 могут встречаться два типа датчиков скорости:

    • датчик с механическим приводом от шестерни КПП и тросовым приводом спидометра (имеет боковой отвод проводов и посадочное место для троса);
    • датчик с механическим приводом от КПП и электронным соединением с контроллером;

    Датчик скорости расположен с тыльной стороны двигателя сверху на корпусе КПП.

    Неисправности

    Признаками сломанного ДС являются:

    • неправильные показания спидометра (хаотичное движение стрелки);
    • проблемы в работе мотора на холостом ходу;
    • сообщение об ошибке (код 0500, 0501);
    • «плавающие» обороты;
    • «провалы» при разгоне;
    • увеличенный расход топлива.

    К неисправностям ДС относятся:

    • отсутствие контакта в разъеме;
    • обрыв электропроводки датчика;
    • поломка механического привода датчика;
    • выход из строя чувствительного элемента (для электронных ДС).

    Проверив контакты и проводку, и убедившись, что с ними все в порядке, необходимо извлечь датчик с посадочного места, и заменить его на новый. Если датчик не заменить, ЭБУ «заставит» работать двигатель в аварийном режиме, что приведет к увеличенному расходу топлива, а также износу других элементов топливной системы.

    Сам датчик скорости стоит недорого: механические версии – 300-500 рублей. Работа по его замене на станции техобслуживания обойдется примерно в 200-300 рублей.

    Однако за работу переплачивать необязательно. Датчик скорости можно свободно заменить самостоятельно за 15-20 минут.

    При покупке ДС необходимо обратить внимание на его изготовителя и на материал изготовления штока. Шток, изготовленный из пластика, может выйти из строя уже через несколько дней. Кстати, если шток распадется, придется разбирать КПП.

    Самостоятельная замена датчика

    1. Поднимите капот и отключите питание, сняв клемму массы с аккумулятора.

    Для удобства в работе демонтируйте гофру воздуховода.

    Когда доступ к датчику откроется, отсоедините от него провода.

  • Проверните корпус датчика рукой против часовой стрелки, и выкрутите его.
  • Если есть подозрения на неисправность привода, открутите ключом на 10 гайку его крепления и подденьте корпус привода шлицевой отверткой.

    Аккуратно извлеките привод.

  • Установите новый привод, зафиксируйте его.
  • Установите новый датчик и подсоедините провода.
  • Заключение

    После замены датчика запустите двигатель и проверьте его работу сначала на холостом ходу, а после в движении. Обратите внимание на показания спидометра, одометра, а также на реакцию двигателя на резкий разгон. Если признаки неисправности исчезли, значит, вы правильно определили их причину.

    Как проверить

    В первую очередь проводим визуальный осмотр. Провода должны быть целыми, не иметь явных заломов и повреждений изоляции. Также проверяется чистота контактов на разъеме. После осмотра проверяем электрическую часть устройства.

    • Можно поддомкратить одно из передних колес автомобиля, и покрутить его с включенным зажиганием (мотор не заводим). На информационном контакте (центральный вывод) с помощью мультиметра проверяются скачки напряжения.
    • Если снять датчик, необходимо приспособление для принудительного вращения штока. На клеммы питания подается напряжение 12 вольт, тестер соединяется с минусовой клеммой и сигнальным контактом. При вращении регистрируем импульсы. Если их нет — датчик необходимо поменять.

    Для замены понадобится ключ на 21. Неисправную деталь меняем при сброшенной минусовой клемме аккумулятора.

    Совет: Не следует экономить, покупая дешевый датчик сомнительного производителя. Фирменная деталь не так дорого стоит, чтобы рисковать поломкой в пути, где не будет возможности диагностировать, и заменить сенсор скорости.

    Основные аспекты обслуживания и замены датчика скорости на ВАЗ 2115

    Основные аспекты обслуживания и замены датчика скорости на ВАЗ 2115

    Скорость транспортного средства является основным параметром, за которым должен следить каждый водитель. Превышение допустимого скоростного порога чревато не только получением штрафа, но и может привести к серьезным последствиям. Где находится датчик скорости ВАЗ 2115, какие неисправности могут произойти в его работе, как проверить и заменить контроллер — ответы на эти вопросы вы найдете в этой статье.

    Об эффекте Холла

    Суть данного эффекта заключается в возникновении разности потенциалов при взаимодействии электрических и магнитных полей. При этом электрическое поле протекает через магнитное, где находится полупроводниковая пластина. Именно на ней образуется разность потенциалов напряжение Холла.

    На практике эффект применили следующим образом. При движении напряжение Холла преобразуется в частотно-импульсный сигнал, передающийся на контролер. Чем выше скорость движения, тем выше становится частота этого сигнала. Из расчетов удалось определить, что на 1 км дороги датчик выдает 6004 импульса. За счет интервалов между импульсами, датчик рассчитывает скорость движения автомобиля.

    Чтобы выполнить какие-либо работы с ДС, для начала необходимо определить, где он находится. Местом расположения датчика скорости является верхняя часть корпуса коробки переключения передач. Добраться до него можно через подкапотное пространство или снизу, если поставить автомобиль на яму.

    Как проверить датчик скорости ВАЗ

    Вышедший из строя датчик спидометра в авто ВАЗ определяется просто — в таком случае перестает работать спидометр, также он может подавать какие-то признаки жизни, но демонстрировать при этом неправильную информацию.

    При помощи трубочки, пассатижей или прочего подручного инструмента прокрутите ось датчика. При этом вы должны увидеть изменяющиеся показания вольтметра: чем больше скорость, тем больше напряжение (от 0,5 до 10 В). Если такого не произошло — датчик требует замены.

    Как работает электронный датчик

    До 2006 года на автомобили устанавливали датчик скорости, который работал совместно с приводом. Шестеренку привода крутила ведущая шестерня главной пары. Поэтому такой датчик можно было устанавливать на автомобили с механическим спидометром, для этого требовалось установить новый индикатор скорости, который работал не от вращающегося тросика, а от импульсов датчика. В основе работы датчика лежит эффект Холла – электродвижущая сила (ЭДС) в катушке индуктивности меняется при прохождении через нее металла. С 2006 года стали устанавливать новую модель датчика, который не нуждался в приводе, потому что работает с репером (металлическим штырьком) установленным на ведущей шестерне редуктора.

    Неисправности датчика скорости ваз 2114

    Самый основной признак поломки — не работает отображение скорости на спидометре при движении автомобиля.

    Ошибки которые выдает бортовой компютер при не исправности датчика скорости:

    Код ошибкиПояснение
    0500Ошибка датчика скорости
    0501Неверный сигнал датч.скор.

    Признаки неисправного датчика:

    • Провалы при разгоне
    • Повышенный расход топлива
    • Дерганья стрелки спидометра
    • Плавающие обороты
    • Неровная работы двигателя

    Основные поломки ДС:

    • Обрыв цепи
    • Окисление разъема
    • Поломка механической части датчика

    Первым делом проверьте целостность проводов и исправность разъема.

    Что такое эффект Холла

    Он заключается в том, что при взаимодействии магнитного и электрического полей, когда электрическое поле определенным образом протекает через магнитное, в котором размещена полупроводниковая пластина, на ней возникает разность потенциалов, так называемое напряжение Холла.

    Практическое применение в ДС этот эффект приобрел тем, что при движении это напряжение преобразуется в частотно-импульсный сигнал, который передается на контроллер. Чем больше скорость движения, тем выше частота сигнала. Рассчитано, что за один километр пути ДС выдает 6004 импульсов. По интервалу между этими импульсами контроллер рассчитывает скорость движения машины.

    Ваз 2115 замена датчика скорости

    Прежде чем приступать к замене датчика скорости, рекомендуем осмотреть подключаемую к нему колодку и провода на предмет обрыва. Если с ними все в порядке и дело только в датчике, вам понадобятся следующие инструменты для его замены.
    Чтобы заменить измерители двух первых типов:

    • Отвертка шлицевая (плоская)
    • Плоскогубцы (пассатижи)
    • Крестовая отвертка

    Чтобы заменить измеритель третьего последнего типа:

    • Головка на 10 с удлинителем и трещоткой (либо ключ на 10 при их отсутствии)
    • Отвертка плоская (шлицевая)
    • Крестовая отвертка
    • Ключ на 22
    • Очиститель тормозов
    • Металлическая щетка
    • Ключ на 22
    • Чистая ветошь

    Начинаем замену

    • Сначала снимаем с машины впускной патрубок с корпусом фильтра.
    • Очищаем поверхности коробки металлической щеткой при сильном загрязнении вокруг датчика.
    • Затем смываем грязь, при помощи очистителя тормозов и протираем поверхности и измеритель ветошью.
    • Если у нас тросовый привод спидометра, то сначала откручиваем трос от измерителя рукой либо плоскогубцами.
    • Иногда бывает, выкручивается и сам датчик.
    • Тогда надо придерживать датчик, используя ключ на 22 либо рукой.
    • Снимаем сам датчик.

    Порядок работ

    Первый и второй тип выкручиваются рукой либо ключом на 22 с оси привода.

    Снимаем датчики первых двух типов

    • Чтобы снять новый, необходимо открутить его гайку, воспользовавшись ключом на 10 (удобнее головкой с удлинителем и трещоткой).
    • Затем поддеваем и вытаскиваем его.

    Поддеваем и вытаскиваем измеритель третьего типа

    • Датчик третьего образца устанавливается непосредственно в коробку, поэтому, когда вы его достанете, он будет весь в масле.
    • Протираем его и закрываем окно в корпусе коробки чистой ветошью, чтобы предотвратить попадания внутрь ее посторонних предметов и мусора.

    Теперь устанавливаем новый, и можем собирать в обратной последовательности. Как видите, все не так уж сложно. Для своей конкретной модели авто и типа измерителя вы можете посмотреть видео.

    Датчик скорости ваз 2115 где находится

    Новинки и обзоры девайсов

    Устройство и принцип работы

    Датчик представляет собой комплекс механических и электронных узлов, работающих по принципу Холла.

    Вращающиеся части преобразовывают электросигнал в цепочку импульсов, кратных оборотам оси датчика. Благодаря механической связи штока сенсора со ступицей колеса, происходит преобразование вращательного перемещения колеса в пройденный путь.

    • когда внешняя поверхность покрышки оборачивается на 360°, колесо перемещается по горизонтали на определенное расстояние;
    • этот путь равен длине окружности шины, он запрограммирован в ЭБУ двигателя;

    Важно: Установка колес нештатного размера нарушает алгоритм работы датчика определения скорости ВАЗ 2115.

    Оба этих параметра участвуют в слаженной работе электронного блока управления двигателя.

    Причины поломки датчика скорости ВАЗ 2115

    Причины, которые сразу можно выявить или выяснить только при помощи тщательной диагностики могут быть следующие:

    1. У регулятора может оборваться электроцепь.
    2. У устройства прерывается контакт с бортовой сетью.
    3. Выявляется неисправность механического привода.
    4. Датчик может попросту повредиться или износиться.

    Диагностика работы датчика

    Провести диагностику можно при помощи мультиметра, сначала демонтировав контроллер:

    1. Далее нужно произвести определённые настройки тестера, чтобы он работал с переменным напряжением.
    2. Затем нужно замкнуть щупы измерительного устройства на контактах. Первый щуп надо присоединить к контакту из приборки, а второй к части в области кузова машины.
    3. В передней части контроллера находится шток, когда он вращается, означает, что устройство включается. Для эффективной диагностики нужно прокрутить этот шток.
    4. Если шток отображает, что скачков нет, значит контроллер неисправен.

    Снятие датчика скорости

    У датчика скорости ВАЗ расположение рядом с дифференциалом – на дальней стороне коробки передач. В попытках демонтировать его необходимо быть уверенным, что все провода целы и правильно ли зафиксированы. Окислившиеся или загрязнённые контакты нужно почистить и покрыть специальной смазкой. Если же с проводами всё в порядке, то надо отключить аккумулятор и снимать контроллер.

    Часто бывает, что нет надобности демонтировать датчик скорости. Возможно, поломка произошла из-за плохого контакта с электросетью автомобиля. В данной ситуации необходимо просто поменять или почистить контакты.

    Датчик скорости ваз 2115

    Вы обнаружили, что ваш автомобиль ваз 2115 стал глохнуть на холостом ходу, появились «плавающие» показания спидометра, упала тяга двигателя, и увеличился расход топлива – все это означает, что барахлит датчик скорости. Заменить датчик скорости ваз 2115 дело не сложное. Достаточно знать, где он располагается и как к нему добраться. Процедура займет совсем немного времени и сэкономит ваши деньги, а наша инструкция вам поможет. Начнем по порядку.

    Что будет, если сломается этот сенсор

    Разумеется, автомобиль не заглохнет, и на нем можно продолжать движение, но только до места ремонта.

    • Отсутствие, либо неверные показания реальной скорости автомобиля. Стрелка спидометра «зависает» на одной отметке, движется хаотично либо вовсе не отклоняется от «нуля».
    • На движущемся автомобиле при сбросе акселератора наблюдаются перебои в работе холостого хода.
    • Плавающие обороты холостого хода при остановке.
    • Немотивированно высокий расход топлива.
    • При интенсивном разгоне возникают провалы в тяге: нет роста мощности, пропорционально нажатию на «газ».

    Типы устанавливаемых измерителей

    Замена датчика скорости своими руками для ВАЗ 2115 мало, чем отличается от замены на любом автомобиле «десятой серии» (например ВАЗ 2110-2112), а так же серии «Самара» (ВАЗ 2113-2115), и новинках, таких как LADA Kalina, Granta либо Priora. Сам датчик располагается на задней стороне сверху КПП (если смотреть от радиатора) прямо над дифференциалом, где и выходят провода (на фото ниже показан стрелкой, смотрите под патрубками).

    Под патрубком, указанным стрелкой располагается искомый нами измеритель

    На моделях ВАЗ в разное время ставились датчики (измерители) трех типов.Первый из них на новых автомобилях уже не применяется.

    Новейшая версия в которой ненадежный механизм привода (в случае поломки которого приходилось раньше снимать и разбирать коробку) заменен на современный электронный (который и основывается на эффекте Холла).

    Измеритель скорости, работа которого основана на эффекте Холла

    Последствия выхода из строя такого измерителя точно такие же, рассмотренные у предшествующего аналога. Однако на машинах с таким типом датчика устанавливаются электроусилители руля (сокращенно ЭУР). При отказе измерителя меняется усилие при повороте руля, а в некоторых случаях сгорает обмотка ЭУР. Это особенно неприятно при «плавающем» дефекте измерителя скорости. При повороте начинает меняться усилие на руле.Некоторых водителей это пугает. Сейчас от ЭУР отказались.

    READ Замена Масла В Заднем Мосту Вольво Хс90

    Внимание: Такие измерители имеют совершенно разную маркировку для «Приоры» и «Калины» и не являются взаимозаменяемыми!

    Прежде чем покупать новый, необходимо проверить, измеритель, какой маркировки установлен на вашей машине.Маркировка измерителя пишется на его боковом пояске.

    Начинаем замену

    • Сначала снимаем с машины впускной патрубок с корпусом фильтра.
    • Очищаем поверхности коробки металлической щеткой при сильном загрязнении вокруг датчика.
    • Затем смываем грязь, при помощи очистителя тормозов и протираем поверхности и измеритель ветошью.
    • Если у нас тросовый привод спидометра, то сначала откручиваем трос от измерителя рукой либо плоскогубцами.
    • Иногда бывает, выкручивается и сам датчик.
    • Тогда надо придерживать датчик, используя ключ на 22 либо рукой.
    • Снимаем сам датчик.

    Где находится датчик определения скорости, и почему он ломается

    Сенсор располагается на картере коробки передач, в верхней ее части. Чтобы добраться до него, необходимо поднять автомобиль на подъемнике, либо воспользоваться смотровой ямой.

    На прибор и его электропроводку воздействует влага, дорожные реагенты и перепады температуры. Причины неисправности, следующие:

    • обрыв соединяющих проводов;
    • коррозия контактной колодки разъема;
    • механическая поломка вращающегося штока;
    • выход из строя электрической части.

    Симптомы у любой из поломок одинаковые, сам датчик ремонту не подлежит: только замене. Восстановить можно только окислившиеся контакты или оборванную проводку.

    Особенности замены датчика скорости на ВАЗ-2113, 2114, 2115

    Основная роль датчика скорости (ДС) заключается в получении информации о количестве оборотов, передаваемых с шестерен коробки передач на передние колеса автомобиля, а также передачи этих данных на электронный блок управления (ЭБУ).

    Контроллер обрабатывает полученную информацию и передает ее на панель управления, тем самым информируя водителя о скорости передвижения и пройденном расстоянии.

    Кроме этого, на основании этой же информации, ЭБУ рассчитывает необходимые пропорции для топливной смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.

    В автомобилях ВАЗ 2114 могут встречаться два типа датчиков скорости:

    • датчик с механическим приводом от шестерни КПП и тросовым приводом спидометра (имеет боковой отвод проводов и посадочное место для троса);
    • датчик с механическим приводом от КПП и электронным соединением с контроллером;

    READ Замена опоры рычага кпп ВАЗ 2110

    Датчик скорости расположен с тыльной стороны двигателя сверху на корпусе КПП.

    Как проверить

    В первую очередь проводим визуальный осмотр. Провода должны быть целыми, не иметь явных заломов и повреждений изоляции. Также проверяется чистота контактов на разъеме. После осмотра проверяем электрическую часть устройства.

    • Можно поддомкратить одно из передних колес автомобиля, и покрутить его с включенным зажиганием (мотор не заводим). На информационном контакте (центральный вывод) с помощью мультиметра проверяются скачки напряжения.
    • Если снять датчик, необходимо приспособление для принудительного вращения штока. На клеммы питания подается напряжение 12 вольт, тестер соединяется с минусовой клеммой и сигнальным контактом. При вращении регистрируем импульсы. Если их нет — датчик необходимо поменять.

    Для замены понадобится ключ на 21. Неисправную деталь меняем при сброшенной минусовой клемме аккумулятора.

    Совет: Не следует экономить, покупая дешевый датчик сомнительного производителя. Фирменная деталь не так дорого стоит, чтобы рисковать поломкой в пути, где не будет возможности диагностировать, и заменить сенсор скорости.

    Проверка работоспособности

    Диагностику работоспособности ДС можно произвести двумя способами.

    Первый вариант, для его реализации вам потребуется мультиметр:

    • Для начала нужно демонтировать сам контроллер. Подробнее о процедуре снятия читайте ниже.
    • Затем тестер следует установить в режим изменения переменного напряжения.
    • После этого следует замкнуть щупы мультиметра на контактах на штекере контроллера. Первый щуп должен быть подсоединен к контакту, которые идет к приборке, он расположен по центру, а второй — к массе, то есть кузову авто.
    • Спереди контроллера расположен специальный шток, когда он вращается, устройство запускается. То есть для диагностики работоспособности регулятора шток следует прокрутить, для этого на него следует установить металлическую трубку аналогичного размера, этот вариант более удобный.
    • Когда шток начнет вращаться, на дисплее мультиметра будут выведены данные о переменном напряжении, вернее, его скачки. Причем чем выше будет скорость вращения штока, тем большими будут скачки значений. Это напряжение не скачет, это свидетельствует о неисправности контроллера.

    Также устройство можно проверить без его демонтажа, но для реализации данного метода свою «Пятнашку» вы должны загнать на эстакаду или яму:

    • Когда авто будет на яму, нужно будет поднять на домкрат переднее левое колесо.
    • Далее, вам необходимо найти сам контроллер, который расположен на коробке передач, после чего отсоединить от него подключенную проводку.
    • Затем возьмите мультиметр и соедините его щупы с контактом массы, а также передачи импульса на блок управления, это центральный, а также самый крайний контакт на блоке.
    • Теперь вам нужно вращать поднятое на домкрат колесо и произвести диагностику значений, которые выдает мультиметр на предмет появления скачков напряжения. В том случае, если тестера у вас нет, то можно воспользоваться обычной контрольной лампой с подключенными к ней проводами. Один из проводов следует подсоединить к левому контакту, то есть питанию, а второй — к центральному. Если при вращении колеса источник освещения начнет мигать, это говорит о том, что ДС исправен.

    READ Замена сайлентблоков передних рычагов Renault Fluence

    Возможно, причина неработоспособности ДС заключается в плохом контакте с электросетью авто, тогда вам нужно будет просто зачистить или заменить контакты. Перед диагностикой внимательно осмотрите устройство, если на нем имеются серьезные следы повреждений, то возможно, нет смысла его даже проверять (автор видео — канал REMONTYCA).

    Замена датчика скорости на ВАЗ 2114

    07.03.2021 6 399 ВАЗ 2115

    Скорость транспортного средства является основным параметром, за которым должен следить каждый водитель. Превышение допустимого скоростного порога чревато не только получением штрафа, но и может привести к серьезным последствиям. Где находится датчик скорости ВАЗ 2115, какие неисправности могут произойти в его работе, как проверить и заменить контроллер — ответы на эти вопросы вы найдете в этой статье.

    Датчик скорости, устройство и принцип действия

    Назначение скоростного контроллера в карбюраторных и инжекторных моторах заключается в передаче сведений о скорости езды авто на панель приборов. Принцип действия ДС довольно прост и основан на эффекте Холла:

    1. Контроллер передает сигналы напряжения на ЭБУ с частотой, прямо пропорциональной скорости вращения колес ТС.

  • ЭБУ, в соответствии с сигналами, принятыми от ДС, выполняет регулировку работы двигателя на холостых оборотах и с помощью датчика ХХ контролирует подачу воздуха в обход дросселя.
  • Очень важно, чтобы частота импульсов контроллера была прямо пропорциональной реальной скорости передвижения.
  • Принцип работы

    Принцип действия современного датчика скорости (здесь и далее ДС) основывается на эффекте Холла:

    • Датчик скорости передает импульсы напряжения на контроллер с частотой, прямо пропорциональной скорости движения ведущих колес.
    • Контроллер, основываясь на импульсах датчика, регулирует работу двигателя в режиме холостого хода, и при помощи РХХ (регулятора холостого хода) контролирует подачу воздуха, идущего в обход дроссельной заслонки.
    • При этом частота сигналов ДС прямо пропорциональна настоящей скорости автомобиля.
    • ДС различаются по соединительным разъемам к колодке жгута.
    • В системах БОШ применяется квадратный разъем.
    • Датчик, имеющий круглый разъем, применяется в таких системах как GM и Январь 4.
    • Все эти датчики являются шести импульсными, они выдают шесть импульсов за один оборот оси.
    • Десяти импульсный датчик встречается в маршрутных компьютерах карбюраторных «Самар».

    Сигналы от датчика скорости используются системой управления для расчета порогов выключения подачи топлива, и для электронного принудительного ограничения скорости машины (в современных системах управления). Устанавливая привод спидометра в моделях, где еще есть таковой, в коробку, нужно быть очень аккуратным, иначе при перекосе сомнутся хрупкие пластмассовые зубья на ведущей шестерне привода спидометра и тогда вам предстоит полная разборка всей коробки передач (чтобы заменить сломанный привод) и возрастает цена вопроса. Выходное напряжение для низкого уровня импульса допустимо не более 1 В, а для высокого уровня должно быть не менее 5 В.

    Признаки неисправности у датчика скорости ВАЗ 2115

    • Один из наиболее вероятных симптомов поломки — неверные значения на спидометре, в частности, стрелка циферблата хаотично движется в различные стороны.
    • Еще один признак — двигатель работает на ХХ с перебоями.
    • Плавают обороты на ХХ.
    • Повышение расхода топлива.
    • Провалы при разгоне, т. е. когда водитель нажимает на газ, двигатель никак не реагирует на это, набора мощности не происходит.

    Датчик скорости – признаки неисправности

    Во время эксплуатации автомобиля абсолютно любой марки могут ломаться некоторые детали, порой это происходит и с контроллером скорости. Проблемы с ним на пятнадцатой модели ВАЗа – не слишком распространённая поломка, но всё-таки она периодически может случаться.

    О неисправности датчика скорости может поведать маршрутный компьютер, выдавая коды ошибки:

    • Код Р0500 – говорит о том, что со скоростного датчика не поступают данные;
    • Код Р0503 – означает, что сигналы работают с прерыванием.

    Также о вышеуказанной проблеме могут говорить другие признаки:

    1. Нестабильная работа с последующей поломкой спидометра. Начинается всё с того, что стрелка на циферблате хаотично дёргается.
    2. Понижение мощности двигателя.
    3. Слишком высокий расход топлива.
    4. Изменение количества оборотов двигателя.

    Конечно, вышеуказанные проблемы могут говорить не только о проблемах с датчиком скорости, но, как говорят специалисты, его в данных ситуациях проверяют в первую очередь.

    Диагностика работы датчика скорости

    Диагностика работоспособности датчика выполняется двумя методами.

    Для реализации первого способа вам потребуется мультиметр:

    1. В первую очередь демонтируйте сам контроллер. Инструкцию по снятию читайте ниже.
    2. Далее установите тестер в режим измерения переменного напряжения.
    3. Затем щупы мультиметра необходимо замкнуть на контактах штекера контроллера. Первый щуп подсоедините к контакту, идущему к приборной панели, он находится по центру, а другой — к кузову автомобиля, т. е. к массе.

  • Спереди контроллера находится специальный шток. При его вращении устройство запускается. Для диагностики работы регулятора необходимо прокрутить шток, для чего на него устанавливается металлическая трубка аналогичного размера.
  • Шток начнет вращаться, а на дисплей мультиметра будет выведена информация о переменном напряжении, точнее, его скачки. При этом чем выше скорость вращения штока, тем большие скачки значений. Это будет указывать на неисправность контроллера.
  • Второй способ проверки устройства выполняется без демонтажа, однако для этого необходимо загнать авто на яму либо эстакаду:

    1. Когда автомобиль будет на яме, поднимите домкратом левое переднее колесо.
    2. Далее найдите контроллер и отсоедините от него подсоединенную проводку.
    3. Теперь возьмите мультиметр. Его щупы необходимо соединить с контактом массы и контактом передачи импульса на ЭБУ, на блоке это центральный и самый крайний контакт.

    Затем вращайте колесо, поднятое домкратом, и выполните диагностику значений, которые показывает мультиметр, на наличие возникновения скачков напряжения. При отсутствии тестера можно применить обычную контрольную лампу с подсоединенными к ней проводами. Первый провод подсоедините к питанию, то есть к левому контакту, а другой — к центральному. Если источник освещения будет мигать при вращении колеса, значит ДС исправен.

    Вполне возможно, что причина поломки ДС кроется в плохом контакте с электрической сетью автомобиля, в таком случае необходимо просто заменить или зачистить контакты. Перед диагностикой осмотрите устройство. При наличии на нем следов повреждений, возможно, даже нет смысла проверять его.

    Признаки неисправности датчика скорости ВАЗ 2115

    Обслуживание автомобиля – это не дёшево, поэтому часто владельцы техники стараются делать ремонт авто своими руками. Это даже касается таких демократичных моделей как ВАЗ-2115. Порой стоимость ремонтных работ может быть выше даже чем сами запчасти.

    • Датчик скорости – признаки неисправности
    • Причины поломки датчика скорости ВАЗ 2115
    • Диагностика работы датчика
    • Снятие датчика скорости

    И если ситуация действительно сложная, то лучше обратиться к специалистам, но когда всё не так сложно, то можно устранить проблему самостоятельно. Например, это касается замены датчиков, вышедших из строя.

    Речь идёт о тех датчиках, которые передают сведения о скорости езды машины на панель приборов. Скорость – это важнейший параметр в работе автомобиля, и его нужно постоянно контролировать.

    Как снять датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. В первую очередь выключите зажигание и откройте капот.
    2. Для облегчения процедуры снятия демонтируйте адсорбер. Для этого просто выкрутите гайки, фиксирующие данный узел, после чего уберите его в сторону.

    Далее зажмите крепление и демонтируйте разъем с проводкой.

    После выполнения данных действий приступаем к демонтажу устройства. Девайс проворачивается против часовой стрелки, пока датчик скорости не будет откручен полностью. С помощью гаечного ключа на «21» извлекаем датчик из посадочного места.

    Как выбрать новый элемент и где искать его на автомобиле

    Сам датчик не является ремонтируемым, поэтому при появлении проблем в его работе он просто заменяется.

    Но отметим, что поскольку на этой модели используется несколько видов датчиков, то для замены необходимо подбирать точно такой же, как и был установлен на авто, поскольку разные типы не являются взаимозаменяемыми.

    Лучше это делать по каталожному номеру (2111-3843010), или же по маркировке, нанесенной на сам ДС. Но для этого его необходимо предварительно снять.

    Поскольку датчик работает от приводного штока, то и расположение его — на КПП. Найти его можно на верхней плоскости корпуса КПП недалеко от дифференциала.

    Увидеть его можно и сверху, смотря вниз на коробку в районе бачка тормозной жидкости.

    ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Запчасти ВАЗ-21213, каталог узлов и агрегатов

    А вот добраться до него рукой из подкапотного пространства затруднительно, поскольку будут мешать другие элементы. И все же дотянуться до него можно, но только, чтобы отсоединить фишку с проводкой.

    Как поставить новый датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. Очищаем место установки датчика от грязи и пыли.
    2. Затем выполняем установку нового датчика. В этом случае следует действовать осторожно, так как корпус контроллера сделан из пластика, так что даже несущественные механические воздействия способны вывести его из строя.
    3. Далее вмонтируйте датчик в посадочное место таким образом, чтобы его пазы совпали со втулками, иначе вы не сможете зафиксировать девайс надежно.
    4. Закрутите датчик по часовой стрелке. Не нужно сильно затягивать устройство.


    Привод датчика скорости

    Замена датчика скорости ВАЗ 2114 своими руками

    После того, как испытаны контакты, провода и сам ДС и установлено, что устройство не работает, нужно принимать решение о его подмене. Для автовладельца, который не является спецом по ремонту автомобилей выполнить эту работу легко, но, все же, нужно заглянуть в управление по ремонту и эксплуатации машины и поглядеть как поменять датчик скорости на ВАЗ 2114.

    Конкретно перед работой нужно приготовить нужный инструмент. Пригодятся ключи на «10», «14» и «21». Не считая того, будет нужно ветошь, для того, чтоб очистить корпус МКПП в районе ДС от грязищи и масла.

    Также заблаговременно нужно приобрести новый датчик скорости на ВАЗ 2114. Он имеет каталожный номер — 2111-3843010. Средняя стоимость на датчик скорости 2114 около трехсот рублей.

    Где находится датчик скорости на ваз 2115

    Скорость транспортного средства является основным параметром, за которым должен следить каждый водитель. Превышение допустимого скоростного порога чревато не только получением штрафа, но и может привести к серьезным последствиям. Где находится датчик скорости ВАЗ 2115, какие неисправности могут произойти в его работе, как проверить и заменить контроллер — ответы на эти вопросы вы найдете в этой статье.

    Датчик скорости, устройство и принцип действия

    Назначение скоростного контроллера в карбюраторных и инжекторных моторах заключается в передаче сведений о скорости езды авто на панель приборов. Принцип действия ДС довольно прост и основан на эффекте Холла:

      Контроллер передает сигналы напряжения на ЭБУ с частотой, прямо пропорциональной скорости вращения колес ТС.

  • ЭБУ, в соответствии с сигналами, принятыми от ДС, выполняет регулировку работы двигателя на холостых оборотах и с помощью датчика ХХ контролирует подачу воздуха в обход дросселя.
  • Очень важно, чтобы частота импульсов контроллера была прямо пропорциональной реальной скорости передвижения.
  • Признаки неисправности у датчика скорости ВАЗ 2115

    • Один из наиболее вероятных симптомов поломки — неверные значения на спидометре, в частности, стрелка циферблата хаотично движется в различные стороны.
    • Еще один признак — двигатель работает на ХХ с перебоями.
    • Плавают обороты на ХХ.
    • Повышение расхода топлива.
    • Провалы при разгоне, т. е. когда водитель нажимает на газ, двигатель никак не реагирует на это, набора мощности не происходит.

    Диагностика работы датчика скорости

    Диагностика работоспособности датчика выполняется двумя методами.

    Для реализации первого способа вам потребуется мультиметр:

    1. В первую очередь демонтируйте сам контроллер. Инструкцию по снятию читайте ниже.
    2. Далее установите тестер в режим измерения переменного напряжения.
    3. Затем щупы мультиметра необходимо замкнуть на контактах штекера контроллера. Первый щуп подсоедините к контакту, идущему к приборной панели, он находится по центру, а другой — к кузову автомобиля, т. е. к массе.

  • Спереди контроллера находится специальный шток. При его вращении устройство запускается. Для диагностики работы регулятора необходимо прокрутить шток, для чего на него устанавливается металлическая трубка аналогичного размера.
  • Шток начнет вращаться, а на дисплей мультиметра будет выведена информация о переменном напряжении, точнее, его скачки. При этом чем выше скорость вращения штока, тем большие скачки значений. Это будет указывать на неисправность контроллера.
  • Второй способ проверки устройства выполняется без демонтажа, однако для этого необходимо загнать авто на яму либо эстакаду:

    1. Когда автомобиль будет на яме, поднимите домкратом левое переднее колесо.
    2. Далее найдите контроллер и отсоедините от него подсоединенную проводку.
    3. Теперь возьмите мультиметр. Его щупы необходимо соединить с контактом массы и контактом передачи импульса на ЭБУ, на блоке это центральный и самый крайний контакт.

    Затем вращайте колесо, поднятое домкратом, и выполните диагностику значений, которые показывает мультиметр, на наличие возникновения скачков напряжения. При отсутствии тестера можно применить обычную контрольную лампу с подсоединенными к ней проводами. Первый провод подсоедините к питанию, то есть к левому контакту, а другой — к центральному. Если источник освещения будет мигать при вращении колеса, значит ДС исправен.

    Вполне возможно, что причина поломки ДС кроется в плохом контакте с электрической сетью автомобиля, в таком случае необходимо просто заменить или зачистить контакты. Перед диагностикой осмотрите устройство. При наличии на нем следов повреждений, возможно, даже нет смысла проверять его.

    Ремонт неисправности

    По факту, если не работает спидометр ВАЗ-2115, причины чего уже установлены, ремонт датчика скорости на этих моделях ВАЗа никто не проводит. Гораздо быстрее и проще заменить этот узел целиком. Его стоимость составляет около 400 рублей, что не так уж и дорого. Чтобы приступить к процессу замены спидометра, следует загнать автомобиль на яму, и подготовить:

    • Отвертки.
    • Плоскогубцы.
    • Набор гаечных ключей.

    Если ямы неподалеку нет, то изначально нужно снять клеммы с АКБ, а затем убрать воздушный фильтр и только потом впускной патрубок. Далее снимаете клемму с самого датчика спидометра. Однако если в машине применен тросовый привод на спидометр, то снять надо и его.

    Читать дальше: Сайлентблок кабины рено премиум

    Далее необходимо очистить рабочую зону от пыли, мусора и масла. Затем приступить непосредственно к замене детали:

    1. Демонтируйте контактную колодку, используя кнопки, которые деактивируют пружинный фиксатор.
    2. Гаечным ключом на 21 снимите датчик скорости.
    3. Прикрепите новый датчик таким образом, чтобы точно попал он своим штоком в фиксирующую втулку.
    4. Затяните обратно резьбу ключом на 21. Не пережимайте, чтобы не повредить целостность пластикового корпуса спидометра.

    По итогу проделанных работ результат можно оценить сразу же: если спидометр не садится в гнездо, значит, во втулку его шток не продвинулся. Поэтому вышеописанную процедуру вам придется повторить до достижения успеха. Когда спидометр установлен, далее надо вернуть на место все демонтированные детали, подключить питание и проверить работу нового датчика во время движения авто.

    Мне часто задают вопросы по подключению датчика скорости на европанели. Я и сам разбираться в схемах начал недавно, но подробная статья с картинками никому не повредит. Если коротко — вкручиваем датчик в коробку, кидаем к нему питание и массу, а его сигнал выводим на Х7-7.

    Если подробно. Находим подходящую схему электроцепи автомобиля. Например, схема 21099 в комплектации люкс — с панелью, проводкой и монтажником от четырки:

    На что следует обратить внимание!

    Если Вы ставите на зубилу панель приборов 2114, используете подторпедную проводку 2114 и блок предохранителей 2114, то подключение спидометра делается только
    под капотом
    . Нужно всего лишь подключить к датчику три провода. Дальше через блок и проводку всё дойдет куда нужно.
    Но
    если Вы используете подторпедную проводку от 2109/2108 или же оставили старый блок предохранителей, то данная статья поможет Вам лишь в общих чертах понять суть подключения, ведь номера контактов и колодок будут другими.

    И так, подключение. Берём схему и ищем на нём сам датчик. Позиция 27, нашли!

    Теперь отслеживаем по схеме, куда они ведут. Оранжевый

    провод уходит вниз и подключается к датчику уровня тормозной жидкости. Это общий плюс по одному проводу от монтажного блока (
    не сигнал!
    ). Питание по этому проводу приходит не постоянно, а от зажигания. Теперь
    черный
    . Это масса, минус, кузов — называйте как хотите. Подключается по месту или от любого провода массы под капотом по-близости. И самое интересное —
    серый
    провод. Он отправляет сигнал на стрелку спидометра, которая и показывает нашу скорость движения. Так же по этому сигналу крутится километраж электронного одометра. Как видно по схеме, серый провод переходит в белый — это жгут проводов. Чтобы понять, откуда он теперь из этого жгута выйдет, просто ведём пальцем по нему, пока не увидим провод такого же цвета. Направление движения по жгуту показывает уходящий провод под углом 45. Наш серый провод под этим углом уходит вверх. Правильно, идем вверх! Оттопыриваем сардельку и медленно идем вверх по белому жгуту:

    Читать дальше: Не горит задний поворотник

    Для законченности рассказа добавлю, что и куда уходит дальше. Рядом, на схеме блока предохранителей, ищем наш входящий Х7-7.

    Как видите, туда так же подходит серый провод. Он используется для инжекторных машин, то есть идет на блок ЭБУ. У меня этот провод тоже есть, и ничем не мешает работе спидометра. Вот собственно и вся цепь подключения! Напоминаю, что в европанельной подторпедной проводке в салоне это всё уже проложено и связано, нужно только подключить сам датчик под капотом к монтажнику и всё будет работать!

    При эксплуатации автомобилей «десятого» семейства от АвтоВАЗа нередко возникает вопрос, почему на ВАЗ 2115 не работает стрелка спидометра. Ведь далеко не у каждого автолюбителя настолько развито ощущение скорости движения, чтобы ездить с неработающим указателем. Зато данное ощущение хорошо развито у камер слежения, фиксирующих нарушения скоростного режима. Диагностировать и устранить эту неисправность может и сам автолюбитель, если найдет немного времени.

    Как снять датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. В первую очередь выключите зажигание и откройте капот.
    2. Для облегчения процедуры снятия демонтируйте адсорбер. Для этого просто выкрутите гайки, фиксирующие данный узел, после чего уберите его в сторону.

    Далее зажмите крепление и демонтируйте разъем с проводкой.

    После выполнения данных действий приступаем к демонтажу устройства. Девайс проворачивается против часовой стрелки, пока датчик скорости не будет откручен полностью. С помощью гаечного ключа на «21» извлекаем датчик из посадочного места.

    Как выбрать новый элемент и где искать его на автомобиле

    Сам датчик не является ремонтируемым, поэтому при появлении проблем в его работе он просто заменяется.

    Но отметим, что поскольку на этой модели используется несколько видов датчиков, то для замены необходимо подбирать точно такой же, как и был установлен на авто, поскольку разные типы не являются взаимозаменяемыми.

    Лучше это делать по каталожному номеру (2111-3843010), или же по маркировке, нанесенной на сам ДС. Но для этого его необходимо предварительно снять.

    Поскольку датчик работает от приводного штока, то и расположение его — на КПП. Найти его можно на верхней плоскости корпуса КПП недалеко от дифференциала.

    Увидеть его можно и сверху, смотря вниз на коробку в районе бачка тормозной жидкости.

    ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: 9 типичных болячек Lada Vesta

    А вот добраться до него рукой из подкапотного пространства затруднительно, поскольку будут мешать другие элементы. И все же дотянуться до него можно, но только, чтобы отсоединить фишку с проводкой.

    Как поставить новый датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. Очищаем место установки датчика от грязи и пыли.
    2. Затем выполняем установку нового датчика. В этом случае следует действовать осторожно, так как корпус контроллера сделан из пластика, так что даже несущественные механические воздействия способны вывести его из строя.
    3. Далее вмонтируйте датчик в посадочное место таким образом, чтобы его пазы совпали со втулками, иначе вы не сможете зафиксировать девайс надежно.
    4. Закрутите датчик по часовой стрелке. Не нужно сильно затягивать устройство.


    Привод датчика скорости

    Устранение поломки

    Поломка механического привода спидометра случается редко, но и устранить ее сложнее. Купив новый тросик, нужно произвести разборку и замену в такой последовательности:

    1. Открутить и снять панель приборов. Тут придется потрудиться, чтобы снять пластиковые декоративные накладки, выкрутить все саморезы и снять зажимы.
    2. Отсоединить разъемы выключателей ближнего света, аварийных и габаритных огней.
    3. Извлечь магнитолу, отсоединить провода от прикуривателя и открутить саморезы крепления панели.
    4. Вытащить из блока спидометра конец гибкого вала. Второй конец открутить от коробки передач, он вмонтирован в кожух дифференциала с верхней стороны.

    Замена электронного датчика скорости выполняется гораздо проще и требует меньше времени. Перед выполнением работ необходимо убедиться, что причина именно в датчике, а не в проводке или контактах. Для этого контакты следует очистить, а изоляцию проводов проверить визуально.

    Приготовив набор ключей, пассатижи и отвертки, можно приступать к замене прибора, соблюдая следующий алгоритм:

    1. Отсоедините минусовый контакт аккумуляторной батареи (массу). Демонтируйте воздушный фильтр и патрубок воздуховода.
    2. Отключите разъем от датчика и очистите место его установки от грязи, чтобы при снятии она не попадала внутрь коробки передач.
    3. Рожковым ключом на 22 мм ослабьте и открутите гайку датчика. Извлеките его, а отверстие прикройте тряпкой.
    4. Поставьте новый измеритель, при этом сильно затягивать гайку не нужно. Подключите разъем, установите воздушный фильтр и поставьте клемму аккумулятора на место.

    Частый вопрос: Где расположен датчик скорости на ваз 2115?

    На ВАЗ-2110 (2111, 2112) датчики скорости монтируются на корпусах коробок немного правее по ходу непосредственно у щупа контроля масла. Устройство легко найти, посмотрев в район правого шруса. На ВАЗ-2115 электронный прибор смонтирован сверху на передней части КПП (по ходу) непосредственно над дифференциалом.

    Где находится датчик скорости?

    Обычно датчик скорости находится на коробке передач: он находится непосредственно на механизме привода спидометра.

    1. Где находится датчик скорости
    2. Где находится датчик давления
    3. Как проверить датчик положения дроссельной заслонки
    4. Что можно сделать из жигулей
    5. Где стоит реле зарядки
    6. Почему увеличивается расход бензина
    7. Как работать с нивелиром
    8. Какой мотор стоит на ларгусе
    9. Лучший ответ: Где находится датчик положения распредвала на ваз 2110?

    Где находится датчик скорости ваз 2114 инжектор?

    Где находится датчик скорости (ДС) на ВАЗ 2114? Датчик скорости находится на верхней части коробки передач.

    Как снять датчик скорости на ваз 2115?

    Как снять датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)

    1. В первую очередь выключите зажигание и откройте капот.
    2. Для облегчения процедуры снятия демонтируйте адсорбер. …
    3. Далее зажмите крепление и демонтируйте разъем с проводкой.
    4. После выполнения данных действий приступаем к демонтажу устройства.

    Где стоит датчик скорости на 2114?

    Чтобы выполнить какие-либо работы с ДС, для начала необходимо определить, где он находится. Местом расположения датчика скорости является верхняя часть корпуса коробки переключения передач. Добраться до него можно через подкапотное пространство или снизу, если поставить автомобиль на яму.

    Как узнать что не работает датчик скорости?

    Если контрольки под рукой нет, то можно использовать провод с лампочкой. Проверка проводится так: подключаем одну строну провода к плюсу аккумулятора. Другой к разъему сигнал. При вращении, если датчик работает, то лампочка будет моргать.

    Какой датчик отвечает за километраж?

    Одним словом, датчик скорости — это деталь которая определяет точную скорость движения автомобиля. Принцип работы датчика движения основывается на вычислении временного интервала между переданными сигналами за каждый пройденный километр. Каждый километр датчик передает контролеру 6 тысяч импульсов.

    Где находится датчик скорости на ВАЗ 2113?

    Находим датчик скорости: находится он на коробке передач рядом с щупом уровня масла кпп. Для удобства снимаем адсорбер (откручиваем две гайки и отводим его в сторону).

    Где находится датчик скорости на ВАЗ 2110 8 клапанов?

    При этом надо знать, где именно располагается сам датчик. Он размещен под капотом возле выпускного коллектора. Датчик скорости располагается возле выпускного коллектора. Надо проверить, не оборваны ли провода, которые подходят к нему.

    Где находится датчик заднего хода на Ваз 2114?

    Где находится датчик заднего хода ваз 2114

    Датчик находится непосредственно на коробке передач. Для получения хорошего доступа к изделию, необходимо поместить автомобиль на эстакаду, либо заехать на яму или поднять его при помощи подъемника.

    Где находится датчик скорости на ВАЗ?

    Датчик скорости на ВАЗ-2112 расположен на коробке переключения передач, а точнее в верхней его части. Это делает его полностью видимым и доступным из подкапотного пространства. Этот датчик можно увидеть, если заглянуть в район правого шруса.

    Как поменять датчик скорости на ваз 2114?

    Самостоятельная замена датчика

    Проверните корпус датчика рукой против часовой стрелки, и выкрутите его. Если есть подозрения на неисправность привода, открутите ключом на 10 гайку его крепления и подденьте корпус привода шлицевой отверткой. Аккуратно извлеките привод. Установите новый привод, зафиксируйте его.

    Где находится датчик скорости на ВАЗ 2109 инжектор?

    Где расположен датчик скорости на ВАЗ

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector