Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Меняем датчик уровня топлива на ВАЗ-2110 своими руками

Меняем датчик уровня топлива на ВАЗ-2110 своими руками

Топлива в баке всегда должно быть достаточно. Независимо от того, сколько стоит бензин — хочешь-не хочешь, а ехать надо. И если в городе расстояние между бензозаправками максимум 500–800 метров, то за городом можно не рассчитать расход и высушить бак на полпути. Чтобы этого не случилось, всегда следим за состоянием датчика уровня топлива.

Принцип работы датчика уровня на ВАЗ-2110

Принцип действия датчика уровня топлива.

Подавляющее большинство датчиков уровня топлива в недорогих автомобилях имеет похожую конструкцию. Работа устройства основана на принципе измерения сопротивления простейшего реостата.

Устройства бензонасоса ВАЗ.

Неподвижная часть устройства представляет собой контактные нихромовые дорожки, а подвижная часть — контакт, который отсекает часть дорожки, меняя при этом сопротивление на выходе. В итоге мы имеем систему, конвертирующую сопротивление датчика в объем топлива, указанный на панели приборов. К подвижному контакту прикреплена спица и поплавок, перемещающийся в зависимости от количества бензина в баке.

На фото видно шкалу датчика уровня топлива.

На десятом семействе ВАЗ датчик смонтирован в одном блоке с бензонасосом, топливном модуле. Датчик способен сигнализировать о низком уровне топлива (4–6 л), давая зазевавшемуся водителю шанс дотянуть до заправки.

Резерва должно хватить на 80–100 км в зависимости от условий и стиля езды.

Для замены датчика уровня топлива стараются находить оригинальные запчасти с артикулом 21101–3827010 , 21102–3827010 или 2112–3827010 . Цена датчика в сборе со спицей и поплавком колеблется от 350 рублей (предприятие Точмаш) до 420 (СЭПО, Cartronic, Моторика).

Лучше не приобретать запчасти сомнительного происхождения. В любом случае новый прибор нужно сравнить со старым датчиком.

Признаки неисправности и диагностика

Наш датчик не относят к устройствам с высокой степенью надёжности, поскольку сама конструкция нихромового реостата подвержена износу. Иногда прибор можно ненадолго реанимировать, подогнув спицу так, чтобы подвижный контакт отрабатывал неизношенную часть, тем не менее, износ неизбежен и признаки неисправности не заставят себя долго ждать:

  1. Показания указателя уровня топлива нестабильные, стрелка скачет . Это верный признак того, что рабочая поверхность контактных дорожек изношена. Как раз в этом случае можно попробовать подогнуть бегунок, если площадь износа не слишком большая.

Стертые дорожки не восстановишь, а вот грязные можно осторожно зачистить мелкой наждачкой.

Могут стереться контактные шарики ползунка, их бывает два – основной и резервный.

Бывает, что неисправность скрывается в поплавке датчика, потерявшего герметичность и наполненного бензином.

Теоретически мы готовы к встрече с датчиком, теперь протестируем его и при необходимости заменим новым.

Замена датчика уровня топлива (детальный тест)

Как мы уже знаем, датчик смонтирован в топливном модуле, в который помимо датчика, входит бензонасос и фильтры. Для демонтажа выполняем следующее:

  1. Снимаем минусовую клемму АКБ.
  2. Снимаем подушку заднего сиденья.

Под подушкой расположен лючок бензонасоса.

Лучше всё пропылесосить.

Отсоединяем клеммную колодку и снова беремся за пылесос – как правило, здесь пыли хватает.

Прижимная шайба фиксируется шпильками небольшого диаметра. Постарайтесь не сорвать резьбу как при откручивании, так и при установке деталей на место.

Вытаскиваем бензонасос и производим внешний осмотр.

Отщелкиваем разъемы датчика тонкой отверткой, а крестообразной выкручиваем винты крепления.

Так бензонасос выглядит без указателя уровня топлива.

Теперь можно протестировать датчик более детально. Рабочий прибор должен иметь сопротивление от 270 до 320 Ом в самой нижней точке (поплавок висит). В самой верхней точке сопротивление датчика должно быть в пределах 7–19 Ом . Снимаем эти данные с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления.

Если при перемещении поплавка значение сопротивления не изменяется или изменяется скачкообразно, датчик подлежит замене.

При уровне бензина в баке равном половине его объема сопротивление должно быть около 118 Ом.

Сборка топливного модуля с новым датчиком проводится в обратном порядке. При сборке желательно смазать бензостойким герметиком уплотнительное кольцо прижимной шайбы.

Конечно, необходимо помнить, что мы работаем в непосредственной близости от бензиновых паров, поэтому не должно быть и намёка на искру, открытый огонь или включённые в сеть электроприборы.

Заключение

Работы лучше проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом боксе. Удачной всем работы и всегда полных баков хорошего бензина!

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Не Работает Датчик Уровня Топлива Ваз 2110

Почему датчик топлива не работает? Общие причины и методы ремонта

Вероятно, многим пришлось столкнуться с вопросом: почему датчик нет уровня топлива работает? И вот ситуация: после запуска двигателя датчик показывает, что бак пуст, и во время движения значение на датчике достигает желаемого уровня. Кроме того, стрелка висит на нуле, но на самом деле другая половина бака или значения на приборной панели постоянно меняются.

Без работающего датчика это очень сложно, особенно для дальних поездок. Вы всегда должны помнить время последней заправки и ее объем, а также хранить канистру с топливом в багажнике, на всякий случай.

Из-за большого количества неудобств, вызванных одним датчиком, мы рассмотрим проблему в статье.

Почему датчик топлива не работает? В чем причина аварии? Попробуем описать в этой статье возможные варианты неисправности датчика, а также причины неисправности в показаниях. Самый распространенный датчик. потенциометрический. Эта распространенность объясняется простотой, а не высокой стоимостью и ясностью полученных значений.

Тем не менее, он также быстро изнашивается, следы могут быть окислены. Из-за высокой распространенности этого типа датчиков в его примере будут рассмотрены возможные проблемы отказа.

Причиной несоответствующего значения датчика является износ контактных дорожек на плате. Изношенные следы из-за постоянного удара манометра. Один из способов решить эту проблему. минимизировать это. согните бегунок так, чтобы он находился над изношенным местом на доске. Однако, если имеется большая площадь трения, проблема не может быть решена с помощью фальцовки.

Датчик топлива на вес. Неверные показания. Ремонт.

В этом видео я ищу причину проступка уровень топлива в приборной панели VAS 2115 и т.п. в постоян.

Датчик уровня топлива не работает! Скажите мне что делать ??

При проверке самодиагностики приборной панели стрелка в порядке. Если просто включить зажигание, то стрелка.

В таком случае Датчик должен быть заменен на новый. Перед заменой датчика необходимо изучить инструкцию и вычесть информацию о сопротивлении. Это очень важно, поэтому для одной марки машины могут быть датчики с разным сопротивлением, а при установке индикатора с переменным сопротивлением будет очень сложно ориентироваться в показаниях. Лучший способ. Выньте свое старое устройство и идите с ним в магазин.

Индикатор уровень топлива может занижать и завышать практическую ценность количества топлива. Регулировка датчика может помочь с этими симптомами.

Существует два типа корректировки для этого типа неисправности.

  • Первый: переместите поплавок в два крайних положения, стрелка также должна появиться в двух крайних положениях 0 (пустой) и 1 (полный) на индикаторе. Если стрелка не установлена ​​в «0» или «1» в крайнем положении штифта, штифт следует сложить так, чтобы он оставался подвижным и регулировался осью сгиба;
  • Второй способ: разберите приборную панель и подойдите к датчику уровень топлива, снимите стрелку и подключите провода к датчику. Запустите машину и дайте ей подождать 10. Затем установите ось указателя в крайнее положение «1» и подсоедините стрелку указателя.

Вам нужно разобрать панель приборов и снова вернуться к индикатору топливо, найти контактные провода, которые идут к нему. Будут гаджеты, которые нужно открутить, отшлифовать наждачной бумагой (от окисления) и положить обратно, плотно затянуть.

Также необходимо проверить и очистить все веса тела (особое внимание к весу под рукой). Эта проблема может также вызвать заклинание плавания в аквариуме. Ну, как наиболее распространенный вариант, выход датчика уровня топлива неисправен.

Как узнать: проблема с датчиком или самим индикатором?

Как проверить датчик уровня топлива ваз 2110

Часто водители сталкиваются с такой проблемой – не правильно показывает уровень топлива ваз 2110 на панели приборов. Это может привести к довольно неожиданному моменту, когда необходимо ехать, а топлива нет. При этом датчик может показывать, что бензина в баке достаточно.

Данную поломку не стоит воспринимать несерьёзно. Неверные показатели уровня бензина/дизеля в бензобаке могут привести к тому, что двигатель совершенно неожиданно для вас заглохнет. В этот момент вы можете находиться далеко от АЗС. Но бывает, что датчик уровня топлива показывает наоборот низкий уровень топлива, что особо опасно и нежелательно. Это приводит к аварийной обстановке на заправках.

Если у вас в автомобиле неправильно показывает датчик уровня топлива ваз 2110, то узнать об этом можно по специальной сигнальной лампочке остатка бензина. В этот момент сам прибор может показывать правильную информацию. Здесь уже и стоит призадуматься о его неисправности. Не рискуйте, обратитесь в автосервис или же проверьте датчик самостоятельно.

Как проверить датчик уровня топлива ваз 2110

Прежде чем говорит, что ваш датчик бензина не показывает уровень топлива, его необходимо проверить. И все же, почему не показывает уровень топлива в баке ваз 2110? Возможно, такая причина и не заключается в серьёзной поломке, а лишь в небольшом окислении контактов датчика. Для начала стоит проверить состояние контактов. При необходимости произведите очистку, применив наждачную бумагу. Она поможет убрать излишки загрязнений. Спустя длительное время периодически стоит делать подобную чистку датчика.

Порой такая поломка датчика может заключаться в повреждённых проводах. Они дубеют, переламываются, что и приводит к довольно неприятным последствиям. В таком случае стоит заменить провод полностью или участок, где есть повреждение. Если же замена провода не дала нужного результата, то здесь нужно уже произвести замену ДУТ для автомобиля.

Как п омен я ть д а тчи к у ров ня топ лива на ва з 2110

1.) Для начала стоит отключить «–» минусовую клемму аккумуляторной батареи.

2.) Приступайте к разборке. Снимите сидения на заднем ряду автомобиля и аккуратно отсоедините обивку.

3.) Нужно достать бензонасос вместе с датчиком уровня топлива.

4.) Предварительно отключите штекер ДУТ.

5.) Откройте крышку на бензонасосе и трубки бензопровода.

6.) Как только достанете ДУТ, открутите трубки и сделайте полную чистку всей конструкции и замените датчик. Чистить необходимо всё тщательно. Не всегда предоставляется возможность сделать тщательную чистку деталей. Поэтому воспользуйтесь случаем.

7.) Рекомендуется для лучшей работы датчика, который показывает уровень топлива в баке авто, поменять ещё и фильтр-сетку топливного насоса. Его можно просто промыть или убрать грязь той же наждачной бумагой. Только делать это нужно максимально осторожно, иначе вы легко можете повредить детали.

8.) Теперь можно отсоединить неисправный датчик и подключить новый прибор.

9.) Детали собирайте в обратном порядке, сидения установите как они и были.

Именно таким образом и проводится замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110. Подобную процедуру вы можете сделать и сами, сэкономив время и личные средства на ремонте.

Если статья о том, как поменять дут на ваз 2110, понравилась, оставляем комментарии!

Датчик уровня топлива ваз 2110

Среди всего разнообразия информации, индицируемой на приборной панели автомобиля ВАЗ 2110, одно из важнейших мест занимают сведения о реальном остатке топлива. Во всяком случае, осознавая, что соответствующий индикатор врет или не работает вообще, любой водитель будет чувствовать себя неуютно, особенно если он находится на уединенной трассе или заведомо вдалеке от ближайшей заправочной станции.

Исходя из сказанного вполне понятно, что любой владелец машины, (в данном случае ВАЗ 2110) должен владеть хотя бы основными знаниями о принципе действия датчика уровня топлива, разбираться в признаках его отказов, знать как его проверить и, по возможности, уметь устранять определенные неисправности без замены этого, не самого дешевого, элемента.

Сам по себе датчик уровня топлива представляет собой реостат с резистором, набранным из нихромового проводника. Перемещение подвижного контакта реостата осуществляется при помощи поплавкового рычага. Конец рычага оснащен дополнительным контактом, который, в определенном положении, замыкает контрольную цепь, свидетельствуя о начале выработки резервного остатка топлива (6,6 – 4,0 литра).

/>

К сожалению, топливный датчик ВАЗ 2110 нельзя отнести к наиболее надежным деталям и со временем можно заметить, как показания уровня топлива начинают резко «скакать». Как правило, основной причиной данной неисправности является стирание контактной дорожки под воздействием бегунка.

В ряде случаев выйти из положения можно путем некоторого изгиба крепления бегунка, разместив его выше изношенного участка, однако если стерта значительная поверхность, то замены датчика не избежать.

Не менее частой проблемой являются случаи, когда стрелка индикатора указывает количество имеющегося топлива с большой погрешностью. В такой ситуации спасти положение может регулировка датчика, для чего следует демонтировать датчик с топливного насоса и затем, изменяя вручную положение рычага от одного крайнего положения к другому, проверить правильность показаний стрелки указателя.

Если в крайних положений спицы поплавка стрелка не указывает «0» (пустой бак) или не доходит до риски «1» (полный бак), то восстановить истинные значения можно путем подгиба регулировочный язычков, тем самым увеличивая ход спицы в ту или иную сторону. Кроме указанного метода имеется способ откорректировать показания путем изменения крайних положений стрелки самого указателя, правда в этом случае придется дополнительно выполнить разборку приборной панели.

Несколько другие действия следует произвести, если при заполнении бака примерно на 50% указатель убеждает нас, что топливо полностью выработано. В такой ситуации следует:

  1. Проверить состояние контактов с обратной стороны приборной панели и при необходимости затянуть гайки, при помощи которых крепятся провода;
  2. Проверить плавность движение спицы поплавка, обращая особое внимание на отсутствие заеданий в промежуточных положениях Параллельно проверить датчик на общую работоспособность;
  3. Проконтролировать подсоединение «массовых» проводов, в том числе и провода закрепленного под рукояткой ручного тормоза.

/>

В случае возникновения необходимости замены датчика топлива, его демонтируют совместно с топливным насосом. Для того, чтобы найти где находиться этот агрегат следует открыть технологический лючок под задним сидением автомобиля.

Решая проблему как поменять датчик уровня топлива ВАЗ 2110 необходимо помнить, что в настоящее время он выпускается в двух модификациях: первый, под владимирскую компоновку приборов, в том числе и для сборки в исполнении Курского АО «Счетмаш».

Второй тип предназначен для VDO. Во избежание введения инструментальной погрешности, взамен отказавшего датчика лучше устанавливать однотипный. В крайнем случае, следует следить, чтобы в маркировке снимаемого и устанавливаемого датчиков обязательно совпадали первые цифры, обозначенные вслед за наименованием. Другими словами ДУТ-1-01 и ДУТ -1-02 являются взаимозаменяемыми, а ДУТ -1-02 и ДУТ-2-02 – нет.

Датчик уровня топлива ВАЗ-2110 и Лады Калина – меняем или ремонтируем?

Назначение, принцип работы датчика топлива

Резистор датчика уровня топлива

На ВАЗ 2114, 2110, а также Калина датчик уровня топлива являет собой потенциометр в виде резистора, на плоскости которого нанесенные линии из нихромового проводника. Прибор имеет рычаг, который с одной стороны контактирует и перемещается по плоскости с полосами, а с другой стороны находится поплавок, который обеспечивает его движение в зависимости от уровня горючей жидкости в бензобаке. Датчик топлива работает за счет создания различного сопротивления резисторе, при прохождении по его схеме электрического тока. При минимальном уровне топлива в бензобаке, рычаг соприкасается со специальным контактом, чем обеспечивает загорание сигнальной лампочки на панели приборов в салоне. Таким образом, водитель предупреждается о наличии 4…6 литров оставшегося бензина.

Люк, под которым установлен топливный модуль

Это интересно: Газовое оборудование на дизельный двигатель – экономия при каждой поездке

Датчики инжектора ВАЗ 2110, функции и назначение датчиков инжекторного двигателя “десятки”

Как известно, на Ваз 2110 датчики инжектора выполняют особые функции и от них зависит многое. Некоторые автомобилисты ездят на своих машинах с инжекторным двигателем и даже не подозревают, что между ними и системой автомобиля есть посредники.В целом, посредником выступает ЭСУД, которая без датчиков, как без рук. В данной статье мы особо рассмотрим на Ваз 2110 инжектор датчик включения вентилятора и другие датчики, выполняющие определенные функции. Ваз 2110 инжектор датчик воздуха

Данная система устанавливается практически на все современные автомобили, и Ваз 2110 не исключение. ЭСУД это тот же инжектор, который в последнее время полностью вытеснил карбюраторный вариант, в силу своих явных преимуществ.Как известно, в отличие от карбюраторного двигателя, инжектор осуществляет впрыск и подачу топлива за счет форсунок(см.

Форсунки ваз 2110 и их прочистка ), управляемых электронной системой.Не только этим, но и другими преимуществами отличается электронная инжекторная система от карбюраторной.«Умная» электроника позволяет точно дозировать топливовоздушную смесь, что обеспечивает лучшие показатели в экономии топлива и мощности двигателя. Кроме того, благодаря инжектору обеспечивается экологическая составляющая – выброс вредных веществ в атмосферу уже не такой, как раньше.

Указатель уровня топлива и его неисправности

Рассматриваемая система измерения работает при помощи реостата с резистором, изготовленным на основе нихромовых частиц. Подвижная часть реостата, которая опущена в бензин, передвигается под воздействием рычага с поплавком. Другая сторона рычага представляет собой добавочный контакт. Если он размещается в конкретном положении, цепь регулировки процесса подпитки резервным топливом замыкается.

При этом под запас выделяется от 4 до 6,5 л топлива. Несмотря на всю важность устройства, на автомобилях ВАЗ 2110 датчик топлива довольно часто приходит в неисправное состояние. Но не во всех ситуациях требуется обязательная замена. Хватает лишь небольшой настройки, которая вернет указатель уровня топлива в работоспособное состояние.

Если вы обнаружили резкую смену значений индикатора расхода топлива, скорее всего, контактная дорожка сильно износилась под воздействием бегунка. В случае несущественного износа это можно исправить незамысловатым способом. Необходимо согнуть крепление бегунка так, чтобы он располагался немного выше проблемной области. Разумеется, при значительном износе контактной дорожки лучше заменить ее полностью.

Следующей распространенной неисправностью указателя являются неверные показания, то есть датчик указывает значение, не соответствующее действительности. В этом случае прибор нуждается в грамотной подстройке. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо отсоединить датчик от бензобака ВАЗ 2110, а затем отрегулировать индикатор расхода бензина. Положение стрелки подстраивается вручную, ее необходимо перевести из застрявшего положения в исходное, то есть к нулю.

Если стрелка перемещается с трудом и не достигает нужного положения, потребуется слегка согнуть язычок для подстройки, увеличив интервал хода стрелки. Нередко случается так, что топливный бак наполнен более чем наполовину, но индикатор указывает на его полную пустоту. В такой ситуации потребуется изучить все контакты указателя на предмет разрывов или отхода. Прежде всего нужно проверить проводку под приборной панелью.

Есть вероятность, что там ослабли крепления, удерживающие провода, и их нужно затянуть. Если приборная панель полностью исправна, необходимо исследовать промежуточные пути на предмет замыкания. Важно проверить всю проводку, начиная от приборной панели и заканчивая соединениями проводов массы и рукоятки ручника. Отсутствие каких-либо результатов будет свидетельствовать о том, что требуется замена датчика бензина.

Приобретая новое устройство, необходимо уточнить его серийный номер и модель, чтобы подобрать идентичное. Эту информацию можно найти в руководстве к автомобилю. На ВАЗ 2110 устанавливаются датчики с различным сопротивлением, поэтому нельзя назвать конкретную модель, которая подойдет именно к вашему автомобилю.

Зависимость формы сигнала от типа указателя на приборной панели

Измеритель в баке не имеет электронных компонентов и посылает в приборную панель аналоговый сигнал. На легковых авто устанавливают 2 вида указателей:

  • аналоговый указатель уровня топлива (УУТ) — указатели на основе бимметалической пластины. От датчика в баке ток поступает на пластину, которая при нагреве деформируется, сдвигая закрепленную на оси стрелку указателя. Чем выше сила тока в цепи, тем на большее расстояние отклоняется стрелка на приборной панели. Нередко датчик бензина неправильно показывает уровень горючего из-за усталостной деформации бимметалической пластины, поломки оси крепления стрелки;
  • цифровой УУТ. Для работы УУТ такого типа необходим преобразователь, установленный в приборной панели. Он видоизменяет аналоговый сигнал с датчика в «понятный» для указателя импульс. Такие датчики не имеют инертности показаний и очень редко выходят из строя из-за неисправности электронных компонентов по причине трещин в местах припаивания элементов к плате.

Назначение и расположение ДУТ

ДУТ расположен в топливном модуле, к которому относятся также бензонасос и топливный фильтр.

Главное его назначение контролировать уровень топлива в бензобаке.

Неисправности и замена датчика уровня топлива на автомобиле ВАЗ 2110

Датчик уровня топлива ВАЗ 2110 является одним из самых важных элементов приборной панели автомобиля. Если степень прогрева мотора и давление на тахометре можно определить интуитивно, то выявить количество оставшегося топлива без этого прибора невозможно.

При использовании личного транспорта для передвижения в пределах городской местности без указателя уровня топлива можно вполне обойтись, поскольку бензоколонки, как правило, расположены неподалеку. Но выезжать с неисправным индикатором на природу или в загородное путешествие недопустимо, так как вероятность застрять в глухой местности довольно велика.

В этом случае придется рассчитывать на проезжающие мимо автомобили, в надежде раздобыть у их владельцев хоть немного бензина. По этой причине нужно всегда уделять внимание индикаторам приборной панели, в особенности датчику расхода топлива. Ниже подробно описывается принцип работы и выявление неисправностей датчика бензина, а также процесс ремонта бензобака ВАЗ 2110.

Указатель уровня топлива и его неисправности

Рассматриваемая система измерения работает при помощи реостата с резистором, изготовленным на основе нихромовых частиц. Подвижная часть реостата, которая опущена в бензин, передвигается под воздействием рычага с поплавком. Другая сторона рычага представляет собой добавочный контакт. Если он размещается в конкретном положении, цепь регулировки процесса подпитки резервным топливом замыкается.

При этом под запас выделяется от 4 до 6,5 л топлива. Несмотря на всю важность устройства, на автомобилях ВАЗ 2110 датчик топлива довольно часто приходит в неисправное состояние. Но не во всех ситуациях требуется обязательная замена. Хватает лишь небольшой настройки, которая вернет указатель уровня топлива в работоспособное состояние.

Если вы обнаружили резкую смену значений индикатора расхода топлива, скорее всего, контактная дорожка сильно износилась под воздействием бегунка. В случае несущественного износа это можно исправить незамысловатым способом. Необходимо согнуть крепление бегунка так, чтобы он располагался немного выше проблемной области. Разумеется, при значительном износе контактной дорожки лучше заменить ее полностью.

Следующей распространенной неисправностью указателя являются неверные показания, то есть датчик указывает значение, не соответствующее действительности. В этом случае прибор нуждается в грамотной подстройке. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо отсоединить датчик от бензобака ВАЗ 2110, а затем отрегулировать индикатор расхода бензина. Положение стрелки подстраивается вручную, ее необходимо перевести из застрявшего положения в исходное, то есть к нулю.

Если стрелка перемещается с трудом и не достигает нужного положения, потребуется слегка согнуть язычок для подстройки, увеличив интервал хода стрелки. Нередко случается так, что топливный бак наполнен более чем наполовину, но индикатор указывает на его полную пустоту. В такой ситуации потребуется изучить все контакты указателя на предмет разрывов или отхода. Прежде всего нужно проверить проводку под приборной панелью.

Есть вероятность, что там ослабли крепления, удерживающие провода, и их нужно затянуть. Если приборная панель полностью исправна, необходимо исследовать промежуточные пути на предмет замыкания. Важно проверить всю проводку, начиная от приборной панели и заканчивая соединениями проводов массы и рукоятки ручника. Отсутствие каких-либо результатов будет свидетельствовать о том, что требуется замена датчика бензина.

Приобретая новое устройство, необходимо уточнить его серийный номер и модель, чтобы подобрать идентичное. Эту информацию можно найти в руководстве к автомобилю. На ВАЗ 2110 устанавливаются датчики с различным сопротивлением, поэтому нельзя назвать конкретную модель, которая подойдет именно к вашему автомобилю.

Замена датчика бензина на ВАЗ 2110

Обновление указателя уровня топлива — это элементарный процесс, не требующий профессиональных знаний и опыта. Чтобы заменить это устройство, достаточно ознакомиться с методом разборки и сборки топливного узла автомобиля. В первую очередь потребуется демонтировать топливный насос, поскольку без этого не удастся добраться до самого датчика. Перед тем как приступить к работе, убедитесь, что бак ВАЗ 2110 содержит минимальное количество бензина. Лучше всего, чтобы его было не более половины на весь объем бензобака. Для замены топливного датчика потребуются следующие инструменты:

  • отвертка;
  • молоток;
  • набор гаечных ключей.

Вернуться к оглавлению

Процесс демонтажа насоса

Снимите напольное покрытие в багажном отделении и открутите прямоугольную крышку черного цвета при помощи отвертки. Разъедините клемму аккумулятора с минусовым зарядом и разметьте трубки бензопровода в зависимости от того, какая из них идет на подачу, а какая — на возврат бензина. Направление топлива указывается на трубках при помощи стрелок. Гаечным ключом на 17 нужно раскрутить штуцер, а затем отвести патрубок, подающий горючее. После этого нужно отсоединить второй патрубок аналогичным способом.

Схема работы топливного насоса «десятки»

При помощи торцевого ключа на 7 раскрутите гайки, фиксирующие нажимной ободок. В большинстве случаев эти метизы хорошо закреплены, поэтому рекомендуется воспользоваться небольшим молотком. Необходимо разместить конец плоской отвертки на реберной части гайки и слегка ударить молотком по ее рукоятке. Как только ободок высвободится, нужно приподнять узел и вывести поплавок указателя из проема топливного бака, а затем снять насос. Теперь необходимо снять сам указатель.

Процесс демонтажа датчика

При помощи фигурной отвертки нужно раскрутить 2 винта, крепящие датчик к насосу. Так вы отсоедините электрический разъем топливного узла. Фиксирующие элементы необходимо разогнуть отверткой, а затем высвободить направляющие из корпуса бензонасоса. Датчик закреплен болтами и гайками, поэтому раскручивать их надо, придерживая обратную сторону шпильки.

Демонтировав корпус устройства, высвободите указатель легким движением. Теперь его можно отложить и приступить к замене на новый датчик. Перед обратной сборкой обратите внимание на все составляющие узла топливного обеспечения. При износе патрубков, втулок и уплотнителей рекомендуется произвести их полную замену, поскольку эти комплектующие стоят довольно дешево. Вне зависимости от обновления втулок, перед обратной сборкой их нужно обработать смазкой WD-40.

Несмотря на простоту процесса разборки и сборки узла топливного обеспечения, рекомендуется выполнять все работы крайне аккуратно. Помните, что бензин — взрывоопасное вещество, и малейшее упущение может привести к плачевным последствиям. Перед закрытием крышки запустите ненадолго мотор, чтобы проверить отсутствие утечки горючего.

Замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110. Меняем ДУТ правильно!

Проблема с неправильным отображением уровня топлива на приборной панели — довольно распространенная. Некоторые могут даже не подозревать об этом и продолжать ездить с полупустым баком, который на панели приборов выглядит полным.

На первый взгляд проблема не смертельная, и вполне может подождать или вовсе остаться без внимания, однако это только на первый взгляд. На самом деле это очень опасная поломка, поскольку неверные показания уровня топлива чреваты тем, что однажды двигаясь почти с полным баком, вы можете внезапно заглохнуть где-то совсем далеко от АЗС лишь потому, что датчик уровня топлива показывал неправильный, слишком высокий уровень топлива в баке. Возможна также и другая ситуация, когда вы на заправке решили залить, к примеру, литров десять и поставив пистолет на фиксатор, смело отправились пить кофе, зная о том, что эти десять литров спокойно войдут в ваш бак. В таком случае, если датчик показал неправильный уровень и в баку места лишь для 5 литров, у вас возникнут большие неприятности, плюс вы создадите на АЗС аварийную обстановку.

О неисправности датчика также может свидетельствовать сигнальная лампа остатка топлива, при этом сам прибор уровня может показывать правильную информацию.

Как проверить датчик уровня топлива ВАЗ 2110

Для того чтобы убедиться о неисправности ДУТ его необходимо проверить, возможно причина кроется лишь в окислившихся контактах датчика. Проверьте состояние контактов, если есть необходимость произведите очистку, используя наждачную бумагу.

Нельзя исключать, что проблема неправильного отображения заключается в поврежденных проводах. Случается, что они дубеют, переламываются, сгнивают и из-за этого датчик уровня топлива показывает неправильно. В таком случае провод меняется полностью, либо его поврежденный участок. Если вышеописанные действия не дали требуемого результата, придется менять ДУТ ВАЗ 2110.

Замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110 — пошаговый фотоотчет

1. Как всегда первым делом необходимо отключить минусовую клемму АКБ.

2. Дальше начинается разборка, вам необходимо снять задний ряд сидений и обивку.

3. Достаньте бензонасос вместе с ДУТ. Перед этим не забудьте отключить штекер датчика уровня топлива.

4. После этого нужно открутить крышку бензонасоса и трубки бензопровода.

5. Достав ДУТ, открутите трубки и выполните чистку всей конструкции и замену датчика уровня топлива ВАЗ 2110. Чистим все основательно, раз уж добрались так глубоко.

6. Рекомендую заодно поменять сеточку-фильтр топливного насоса, или промыть как минимум.

7. Отсоединяем неисправный датчик уровня и подключаем новый.

8. Собираем все в обратном порядке, ставим сидения назад.

Теперь можно смело сказать, что замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2110 завершена!

Неправильно показывает уровень топлива в бензобаке на ВАЗ-2112, что делать?

Автомобиль: ВАЗ-2112. Спрашивает: Петров Виктор. Суть вопроса: Неправильно показывает уровень топлива в бензобаке или вообще ничего не показывает, сидит в нуле.

Здравствуйте! У меня такая проблема, что стрелка неправильно показывает уровень топлива, которое находится в бензобаке. Бывает, что стрелка, то повышает, то понижает реальное наличие бензина, а недавно и вовсе начала указывать на пустой бак, хотя я точно знаю, что там ещё больше половины. Что делать?

Самые основные причины не верного отображения уровня топлива на панели приборов ВАЗ-2112

Бывает, что датчик уровня топлива выходит из строя, однако причин того, что стрелка уровня топлива врёт может быть много, и в этой статье мы рассмотрим из них самые основные.

The following two tabs change content below.

  • Об эксперте:

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Скачки уровня топлива

Когда показания уровня топлива «скачут», показывая то одно, то другое значения, неисправность может заключаться в «истирании» дорожек платы на датчике уровня топлива (расположенного на топливном насосе в бензобаке – прим.). Стираются они чаще всего из-за воздействия на них бегунка. Решить эту проблему возможно подогнув его основание к дорожке, однако если они стёрлись слишком сильно, придётся менять их в сборе с поплавком.

Часть дорожек на плате стёрлись.

Обратите внимание, что если вы собираетесь заменить ДУТ (датчик уровня топлива – прим.), то обязательно посмотрите на его маркировку. Так как аналогов для ВАЗ-2112 продаётся много, и значения сопротивления на них все разные. И если датчик будет отличаться от предыдущего, проблема никак не исчезнет, так как показания будут тоже неверными.

Частые неисправности датчика топлива на ваз 2110

В принципе, датчик уровня горючего может преподнести водителям множество малоприятных сюрпризов, какие очень запутывают в пути:

  1. Показания уровня горючего приступают скакать. В подобной переделке прибор может показывать, что угодно – то наибольший, то наименьший уровень горючего. Разбираться в подобной ситуации становится абсолютно нереально. Первопричиной данному явлению может быть повреждение дорог на плате осуществляющего контроль органа. Рано либо поздно они могут износиться из-за непрерывного воздействия бегунка. Если подобный признак обнаружился в вашем автомобиле, можно попытаться подогнуть бегунок, т. е. передвинуть его на значительный участок платы. Однако это может помочь лишь в тогда, когда дороги еще не очень износились. В ином случае нужна смена датчика.
  2. Датчик уровня горючего постоянно показывает неверные сведения. Оснований данного явления может быть некоторое количество: ✔ В случае если показания уровня постоянно повышены либо понижены, в таком случае можно отрегулировать прибор горючего. ✔ Курсор уровня горючего показывает на полноту бака. На самом же деле вы четко знаете, что бак наполнен только отчасти.

Как выполнить ремонт датчик топлива ваз 2110

Проконтролировать качество протяжки абсолютно всех контактных соединений на жгутах панели устройств (для этого ее потребуется убрать). Особое внимание уделите маленьким гайкам, какие придавлены к указателям и дают главный контакт.

Удостоверьтесь в исправности панели устройств. Зачастую случается, что применяется прежний вид оснащения, какой стремительно выходит из строя. В подобной ситуации нужна починка либо замена.

Могло сбиться положение стрелки уровня горючего. В данном случае следует нажать на клавишу пробега за день и включить зажигание.

Зачастую первопричиной поломки становится застревание поплавка в бачке либо выход из строя ДУТ.

Нарушения в работе автомобиля при неисправном ДУТ

  • Предположим, вы увидели, что показатели уровня топлива стремительно изменяются. Предпосылкой данного явления может быть, стёршаяся под влиянием бегунка, контактная дорожка.
  • При маленьком износе, можно попытаться выйти из данного положения таким образом: выгнуть крепление бегунка немного больше проблемного участка. Если износ дорожки огромный, потребуется поменять датчик уровня горючего ВАЗ 2110.
  • Имеется еще одна трудность, образующаяся зачастую: устройство обманывает — указатель его индикатора со значительной погрешностью показывает уровень остатка горючего. Вероятно, прибор попросту необходимо настроить.
  • В данном случае его разбирают, и ручным способом перемещают указатель от левого крайнего положения «1» к правому положению «0», контролируя точность показаний. В случае если до крайних положений указатель не доходит, подверните регулирующий язычок — этим вы увеличите ход стрелки.
  • Еще бывает подобная картина: у вас полбачка топлива, а устройство указывает, что там ничего. О данном случае необходимо проверить все контакты измерителя. Сначала те, какие пребывают на панели устройств — вероятно, необходимо подтянуть гайки, какими закрепляются провода.
  • С проводами на панели всё нормально – проверьте, не наблюдается ли заклинивания рычага в переходных положениях. Для установления общей работоспособности указателя горючего, необходимо проверить соединения проводков массы и рукоятки ручника.

Важно! Вы сделали профилактику, а эффекта нет — это означает, что нужна замена датчика уровня горючего ВАЗ 2110.

Накануне покупки нового устройства, проверьте его маркировку. Для этого в руководстве по эксплуатации машины имеется надлежащая аннотация. Имеется приблизительно 10-ка видов измерителей, различающихся уровнем сопротивления. У любого устройства данный коэффициент персонален.

Регулировка показаний

Если стрелка периодически повышает и понижает значения, то в этом случае поможет регулировка.

Как обслуживать, выявлять неисправности и проводить замену датчика уровня топлива на ВАЗ 2110

Приборная панель автомобиля изобилует различными датчиками, приборами и указателями. Один из аксессуаров, который позволяет облегчить работу водителя по планированию маршрута движения по трассе и контролировать запас хода автомобиля – датчик уровня топлива, который показывает реальный остаток горючего в топливном баке.

Это весьма полезный прибор. Если не врёт датчик топлива, то водитель может планировать свои дальнейшие действия по пополнению запасов горючего, особенно если количество АЗС в этом районе невелико. Поэтому не требуется пояснения, почему все водители должны иметь принципиальное представление о датчике расхода топлива ВАЗ 2110, принципах его эксплуатации, основных дефектах, способах проверки на функционал и вариантах устранения неисправностей.

Ведь такой прибор, как датчик топлива ВАЗ 2110, цена которого не такая и низкая, иногда проще и дешевле отремонтировать, чем приобрести в специализированных автомобильных магазинах.

Устройство и принцип действия датчика расхода топлива

Конструктивно датчик подачи топлива является ничем иным, как реостатом с нихромным сопротивлением. Движение перемещаемого регулируемого контакта проводится посредством рычага поплавка, консоль которого оборудована добавочной контактной точкой. Этот дополнительный контакт, находясь в конкретной позиции, замыкает цепь контроля, тем самым показывая на необходимость использования объема горючего резервной группы, которая включает объем от 4 до 6,5 л. бензина.

Необходимо заметить, что датчик уровня топлива является прибором невысокой степени надежности. Иногда возникает необходимость купить датчик топлива, т. к. после определенного периода эксплуатации показатели этого прибора начинают «прыгать», т. е. выдавать некорректные параметры. Это связано с тем, что главным недостатком такого прибора становится истончение дорожки контактной группы под действием силы трения бегунка.

Некоторые дефекты и возможные способы их устранения

В некоторых вариантах можно отремонтировать прибор, немного изогнув т. н. «коромысло» (изгиб) бегунка, тем самым поместив его рабочую контактную поверхность несколько выше участка износа контактной дорожки. В случае, когда износ превышает допустимые нормы, требуется замена датчика топлива ВАЗ 2110 на новое изделие.

Достаточно часто случается так, что датчик давления топлива ВАЗ 2110, точнее, его стрелка индикации, указывает неточный объем оставшегося в баке горячего. В этом случае, необходимо провести его сервисное обслуживание и регулировку. Для этого требуется его снять и, меняя позицию рычага от одной границы параметров до другой, контролировать корректность установки индикационной стрелки указателя уровня горючего.

Также в ВАЗ 2110 ремонт датчика топлива возможно провести в случае, когда при порожнем топливном баке стрелка индикатора не устанавливается на нулевой отметке или при заполненном резервуаре топлива не указывает на «единицу». Для реставрации корректных значений необходимо подогнуть язычок регулируемого типа для увеличения полезного хода спицы в сторону ее движения.

Существуют другой вариант коррекции параметров датчика уровня топлива с помощью позиционной коррекции стрелки индикатора. Для этого придется затратить значительное количество времени, т. к. следует демонтировать панель приборов.

В случае, когда топливный бак заполнен наполовину, а датчик расхода топлива ВАЗ 2110 показывает нулевое значение наполняемости резервуара, необходимо провести следующие мероприятия:

  1. Протестировать технические кондиции контактной группы с тыловой части панели приборов и, если требуется, подтянуть крепеж электрической проводки.
  2. Осуществить проверку плавности перемещения поплавковой спицы, делая основной упор на устранение несанкционированных остановок в промежуточных позициях.
  3. Заодно потребуется тест датчика давления топлива на общую функциональность.
  4. Взять под контроль качество контакта проводов силового провода от АКБ, а также участка проводки, проходящей под ручкой стояночного тормоза.

Замена датчика топлива

При проведении замены датчика топлива ВАЗ 2110 его демонтаж осуществляют вместе с насосом для подачи топлива. Это изделие «прячется» под кормовыми сиденьями автомобиля за технологическим люком, открыв который, можно его обнаружить. Производя замену датчика топлива, следует знать, что на сегодняшний день его выпуск осуществляется в двух вариантах. Первый – под компоновку приборной доски, собранной во Владимире и Курске.

Второй вариант предназначен для версии VDO. Чтобы не вдаваться в технические подробности, необходимо дать следующую рекомендацию производить установку датчика уровня топлива ВАЗ 2110 такого же типа, который был установлен ранее.

Главное, чтобы в маркировках демонтируемого и нового прибора наблюдалось совпадение первых цифр, что будет указывать на их взаимозаменяемость.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector