Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какая торпеда подходит на ваз 2107

Какая торпеда подходит на ваз 2107

Выбор способа доработки приборной панели зависит от материальных возможностей и умений автовладельца.

  1. Приобрести готовые тюнингованные детали и установить их вместо “родных”. Это не самый оригинальный и дешевый, зато простой способ преобразить внешний вид “приборки” и всего салона. С установкой приобретенных деталей проблем не возникает: для работы нужна лишь отвертка, а разъемы выполнены так, что ошибиться при подключении приборов практически невозможно. Также можно поехать в специализированное тюнинг-ателье.
  2. Приобрести дополнительные приборы (бортовой компьютер, эконометр, термометр, датчики приближения и другие) и органично вписать их в классический или оттюнингованный дизайн панели приборов “семерки”.
  3. Самостоятельно произвести тюнинг приборки ВАЗ 2107, установив подсветку, заменив шкалу и стрелки на приборах. Новую приборную шкалу и стрелки можно изготовить самостоятельно или купить уже готовые изделия. Этот ход открывает широкие возможности для придания автомобилю индивидуальности, но требует наличия определенных навыков и затрат времени.

Независимо от того, собираетесь ли вы установить готовые приборы или провести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 самостоятельно, работы следует начать со снятия “приборки”.

Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

“Приборка” ВАЗ 2107 — комплекс индикаторов и приборов, помогающих водителю контролировать состояние автомобиля, показатели работы систем и скорость движения. Также к приборной панели можно отнести панель управления отоплением и вентиляцией «семерки».

Перед снятием приборной панели обязательно отключите клемму “массы” аккумулятора.

Дальнейшие операции производятся в такой последовательности:

  • снять пластиковые ручки с рычагов управления отоплением и вентиляцией салона;
  • вытащить ручку кнопки сброса суточного пробега;
  • снять декоративную накладку самореза, крепящего панель приборов;
  • выкрутить саморез крепления при помощи крестовой отвертки и выдвинуть панель;

  • открутить рифленую гайку крепления тросика спидометра и отстыковать его;
  • отсоединить шланг подвода разрежения воздуха;
  • расстыковать разъемы проводов от приборов;
  • вытащить приборную панель.
  • Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить?

    Стандартная торпеда «семерки»
    Панель приборов ВАЗ 2107 представляет собой комплекс вспомогательных агрегатов, которые уведомляют водителя о текущем состоянии транспортного средства. Панель демонтируется для замены определенных приборов, которые вышли из строя. Снимается она и при проведении частичного ремонта. В ее состав входят следующие элементы:

    • указатель давления масла в моторе,
    • спидометр,
    • тахометр и прочее.

    Основные характеристики торпеды ВАЗ 2107

    Прежде чем выяснить, от какой машины можно поставить панель, следует учесть расположение и характеристики элементов, входящих в состав родной конструкции. Левая часть торпеды ВАЗ 2107 состоит из следующих элементов.

    1. Датчик экономичности работы мотора, где красный сектор показывает неэкономичный режим, а зеленый — оптимальную работоспособность мотора.
    2. Датчик температуры охлаждающей жидкости, где белый сектор связан с холодным двигателем, а зеленый — с рабочим режимом. Если мотор закипит, загорится красный сектор.
    3. Тахометр, отвечающий за частоту оборотов коленчатого вала.

    В правой части родной панели приборов находятся:

    • спидометр — показывает скорость движения транспортного средства, при этом счетчик внизу показывает общий пробег машины, а верхний отвечает за локальный километраж (при необходимости данные сбрасываются);
    • датчик топлива — представлен в виде сигнальной лампочки, которая загорается при наличии в баке меньше 5 л бензина;
    • датчик заряда аккумулятора, где красный сектор говорит о том, что АКБ разряжен, зеленый — норма, желтый — идет перезарядка блока питания.

    Определить, какой элемент из вышеперечисленных является самым важным, невозможно. Каждый агрегат играет свою роль в безопасном движении транспортного средства. Необходимо отметить, что между правой и левой частями родной панели ВАЗ 2107 находятся указатель поворотов и набор лампочек.

    1. Сообщающая об открытии воздушной заслонки.
    2. Сигнализирующая об отсутствии заряда аккумулятора.
    3. Габаритная.
    4. Дальнего света.
    5. Сообщающая об отсутствии давления масла.
    6. Уведомляющая об использовании стояночного тормоза.

    Вернуться к оглавлению

    Правильный выбор приборной панели

    Автовладельцы ВАЗ 2107 задумываются над тем, какая торпеда подходит к их автомобилю лучше всего. Прежде чем сделать выбор, следует разобраться, как снять родную панель. Для начала рекомендуется снять с рычагов управления пластиковые декоративные ручки. Затем демонтируется ручка с кнопки сброса пробега. С правой стороны от данных рычагов снимается декоративная заглушка.

    При помощи крестовой отвертки отворачивается саморез, на котором держится торпеда ВАЗ 2107. Следующий шаг заключается в отсоединении от нее тросика привода спидометра. Для этого откручивается рифленая гайка. Далее отсоединяется шланг подвода разряжения, пакетники с проводами, которые первоначально маркируются.

    При необходимости проводятся ремонтные работы, включая замену лампочек основных приборов. Процедура осуществляется за счет прокрутки патрона против часовой стрелки. Демонтажные работы предполагают откручивание гайки крепления держателей к корпусу торпеды.

    Демонтаж старой торпеды

    Если говорить о том, от какой машины подходит панель к ВАЗ 2107, то автомеханики рекомендуют устанавливать торпеду от БМВ либо Волги 3110. Зачастую автовладельцы «семерки» отдают предпочтение второму варианту. Основной задачей в данном случае является установка овальной панели в квадратную. Торпеда от БМВ, в отличие от отечественного аналога, не нуждается в монтаже дополнительной пластмассы.

    Установка предусматривает применение паяльника, ножниц, газовой плиты. Для лучшего функционирования под капотом новой торпеды устанавливаются бачки от инжевой зубилки. Решая, какая панель лучше подойдет для ВАЗ 2107, нужно учесть, что торпеда от 3110 модели авто имеет иную форму. Для ее монтажа удаляются уголки и проводятся дополнительные работы по подгонке данной конструкции.

    Главные моменты установки

    Прежде чем определиться, какую можно поставить панель, следует учесть, что в любой момент возможен возврат родной торпеды ВАЗ 2107. Если такая процедура проводится самостоятельно, рекомендуется воспользоваться книгой по ремонту классики. Для выполнения работ потребуется много времени.

    При подключении проводов нужно помнить, что один идет на массу, а второй — к панели на соответствующий контакт. Рекомендуется подписывать, какой разъем куда ведет. Для работы спидометра устанавливается датчик скорости от 2110 модели с 6 импульсами. Если «семерка» оснащена эконометром, рекомендуется поставить тройник от 2106 на 2 датчика, включая датчик давления от 402 двигателя.

    На торпеду ВАЗ 2107 подходит и панель от БВМ. Но какой модели, знают не все автолюбители. Рекомендуется использовать торпеду от BMW Е30 с некоторыми переделками. Потребуется поставить передние электростеклоподъемники. Связано это с тем, что с данной панелью ручки будут мешать закрыванию дверей. Так как ручка КПП в стандартном положении для использования с данной торпедой не подойдет, придется выгнуть рычаг коробки передач. Некоторых изменений требует и печка.

    Автомеханики знают все об особенностях предстоящей работы. Например, торпеда от этой модели БМВ несколько шире, но при ее установки нет необходимости в проведении серьезных изменений.

    К плюсам новой панели можно отнести:

    • большие параметры — длина капота увеличилась на 10 см,
    • высота машины увеличилась на 5 см,
    • прибавилось около 20 л. с., из них 5 л. с. на протяжении 2 дней приходится на новые колпаки на дисках.

    Особое внимание следует уделять креплению. Для этого используются маленькие саморезы. К нюансам работы относится и установка кожуха рулевой колонки — его нужно будет подрезать. Некоторые автовладельцы ВАЗ 2107 подрезают саму торпеду, но подогнать под нужные размеры кожух намного проще. Сделать это нужно аккуратно.

    Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек приборов

    Чтобы доработать панель приборов ваз 2107,осуществив тюнинг своими руками, понадобятся новые стрелки и наклейки для приборов. Их можно купить, а можно самостоятельно разработать индивидуальные дизайнерские наклейки. Последнее сложнее и дороже, но гарантирует уникальный вид “приборки”.

    При замене наклеек и стрелок надо учитывать такие моменты:

    • стрелки и штифты, на которые они устанавливаются — очень хрупкие изделия. Неосторожными действиями можно повредить не только устанавливаемые детали, но и сами приборы;
    • перед наклейкой новой шкалы следует тщательно очистить и обезжирить поверхность, иначе внешний вид прибора может быть испорчен;
    • необходимо правильно установить стрелки, иначе приборы будет показывать неверное значение.

    Тюнинг приборов производится следующим образом:

    • снять приборы;
    • аккуратно снять стрелки приборов;
    • снять старые наклейки;
    • зачистить и обезжирить поверхность;
    • наклеить новые наклейки;
    • установить новые стрелки приборов.

    Стрелки удобно снимать плоскогубцами. Тянуть нужно ровно, чтобы не погнуть ось, на которую надета стрелка.

    Установка светодиодной подсветки приборов ВАЗ 2107

    Тюнинг приборной панели ваз 2107 с изменением подсветки создаст неповторимый стиль интерьера “семерки” в ночное время. Установить светодиодную подсветку не сложно, для этого не нужны особые навыки и приспособления.

    Поставить светодиоды можно за приборной шкалой, в местах установки стандартных ламп, или расположить по периметру приборов.

    Установка светодиодов на место штатной подсветки обеспечивает лучшее освещение приборной шкалы, поэтому более предпочтительна. При подключении светодиодов следует обратить внимание на полярность, иначе подсветка работать не будет.

    Также стоит заменить штатную подсветку переключателей и кнопок управления на светодиоды того же цвета, как на подсветке приборов. Это создаст единый гармоничный стиль приборной панели.

    Салон автомобиля ВАЗ 2107 нельзя назвать соответствующим современным стандартам комфорта и безопасности. Именно поэтому большинство владельцев предпочитают сделать тюнинг салона. Кто-то делает тюнинг своими руками, кто-то обращается в автомастерские, но в любом случае салон ВАЗ 2107 нуждается в доработках.

    Светодиодная подсветка

    Нередко при модернизации салона «Жигулей» пользователи вспоминают о светодиодной подсветке. Она придает интерьеру оригинальность, легко монтируется и не требует больших расходов. Для обустройства панели потребуется десяток светодиодов, которые между собой соединяются посредством специального шлейфа. В качестве фиксатора применяется кусок провода с разъемом типа «Молекс». Кроме того, потребуется пара резисторов на 680 Ом.

    Установка торпеды ВАЗ-2107 с новым освещением потребует соблюдения нескольких основных стадий:

    1. Сначала спиливаются головки светодиодов при помощи напильника. После этого вся поверхность зашкуривается, что позволит получить более равномерное и мягкое свечение.
    2. Далее подготовленный провод нарезается кусками по полсантиметра и сгибается в виде буквы «Г». Подбирается форма размещения нового освещения (по кругу, в уголках или диаметрально). Края проводки аккуратно впаиваются в нужном месте.
    3. Следующий этап заключается в присоединении методом пайки каждой ножки светодиода. Это дает возможность регулировать включение и отключение подсветки непосредственно с блока управления, направляя свечение в нужном направлении.
    4. Далее следует разрезать шлейф, произведя подчистку светодиодов. Это позволит сформировать основную проводку, состоящую из четырех основных элементов, расположенных вокруг большого приспособления. С боковыми аналогами они спаиваются посредством нескольких мелких проводов. В результате создается единая цепь. Минус и плюс системы берется от старой конструкции.
    5. В конце потребуется отрегулировать яркость свечения. Это можно сделать с использованием регулировочной рукоятки. Данный параметр корректируется в паре цепей, оснащенных центральными четырьмя диодами.

    Установка торпеды ВАЗ-2107 подобным образом дает возможность передвигаться по дорогам, но с соблюдением особой внимательности.

    Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Когда хочется комфорта

    Самостоятельно снимаем приборную панель ВАЗ 2107

    Начинающему автолюбителю снятие приборной панели может показаться не слишком сложной задачей. Но это впечатление обманчиво. Перед тем как панель приборов ВАЗ 2107 будет полностью снята, придётся проделать множество манипуляций, о которых мы и расскажем читателю в этой статье.

    Наиболее распространённые причины демонтажа

    1. Вышел из строя один или несколько приборов.
    2. Стыки панели во время езды начали скрипеть, и автовладелец решил проклеить их изнутри, чтобы устранить этот раздражающий скрип.
    3. На панели перегорело несколько лампочек.
    4. Трос спидометра пришёл в негодность и нуждается в срочной замене.

    Необходимые инструменты

    • Набор рожковых ключей.
    • Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
    • Отвёртка крестовая (средних размеров).
    • Плоскогубцы.

    Изготовление бороды своими руками

    Борода – сложная конструкция, изготавливается она из плоских деталей. Для изготовления нужно сделать выкройки, лучше всего их сделать из картона. Необходимо добиться высокой точности деталей консоли, для этого вполне подойдет жесткий картон. Если вы не уверенны в своих навыках, для начала изготовьте макет консоли из картона. Это позволит вам убедиться правильно ли сделаны чертежи и прикинуть по месту, как новая борода впишется на место установки.

    После изготовления выкройки, разметить детали бороды и вырезать их электролобзиком из фанеры. Соединяются все детали при помощи клея и шурупов. Вторые позволят зафиксировать элементы консоли, пока клей не схватиться. Это самый надежный и простой способ соединения частей бороды.

    После того как каркас бороды готов, он обтягивается карбоном, кожвинилом или тканью. Для их крепления, отделочных материалов, мебельный степлер и клей.

    После высыхания клея, останется только установить новую консоль на место стандартной. Закрепить выключатели и приборы и зафиксировать.

    Как снять приборную панель и щиток ВАЗ 2107

    • Капот автомобиля открывается, с аккумулятора снимается отрицательная клемма.
    • С помощью отвёртки откручивается и снимается полочка приборной панели и корпус бардачка.
    • Теперь отсоединяются две клеммы, от которых запитаны лампочки освещения бардачка.


    Отключаются разъёмы питания лампочек

    • Дополнительная приборная панель аккуратно поддевается плоской отвёрткой за правый нижний край, её фиксаторы извлекаются из пазов, после чего она вынимается вместе со всеми приборами.


    Дополнительная панель снимается отвёрткой

    • За этой панелью находятся разъёмы, от которых запитано освещение приборов, часы, лампы сигнализаторов и прикуриватель. Всё это отсоединяется.


    Дополнительные разъёмы отключаются вручную

    • Плоской отвёрткой поддеваются и вытаскиваются все переключатели, находящиеся рядом с рычагом переключения скоростей. Разъёмы переключателей отсоединяются.
    • Под переключателями находятся два самореза. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

    • С помощью ключа на 10 выкручиваются верхние болты, удерживающие центральную консоль. После этого она снимается.


    Центральная консоль извлекается вручную

    • Крестовой отвёрткой откручиваются саморезы, удерживающие нижний защитный кожух рулевой колонки, после чего он снимается вместе с верхней половиной кожуха колонки.
    • Наконечники на рычажках печки поддеваются отвёрткой, а затем снимаются вручную. Рядом с ними находятся дефлекторы воздуховодов, они тоже извлекаются вручную. После этого откручиваются 4 самореза, удерживающие накладку на системе отопления, и она снимается.
    • Крестовой отвёрткой откручиваются винты, удерживающие на приборной панели блок управления печкой. Открывается доступ к саморезам, на которых держится щиток с приборами. Правый край щитка выдвигается так, чтобы в образовавшуюся щель прошла рука. После этого за щитком откручивается крепёжная гайка троса спидометра, отсоединяются все остальные провода. Приборный щиток снимается.


    Щиток извлечён со штатного места

    • Открывается доступ к гайкам верхнего крепления приборной панели. Они откручиваются рожковым ключом на 10. После чего приборная панель снимается.


    Приборная панель снята полностью

    • Сборка производится в обратном порядке.

    Видео снятия панели приборов на семёрке

    Наиболее распространенные причины демонтажа

    Причин для снятия приборки на ВАЗ 2107 очень много, и некоторые из них можно назвать банальными, но ничего не поделать. Самая распространенная причина, когда нужно снять щиток приборов — перегорание лампы подсветки. Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2107 выполняется только при демонтаже устройства, и по другому эту процедуру выполнить попросту невозможно.

    Приборную панель на ВАЗ 2107 необходимо также снимать по ряду следующих причин:

    1. Неисправность стрелочных указателей.
    2. Выход из строя подсветки приборки, а также отсутствие работоспособности стрелочных указателей.
    3. Замена устройства на новое, например, если вместо заводской приборки устанавливается цифровая панель.
    4. Тюнинг или модернизация устройства.

    Как показывает практика, чаще всего необходимость демонтажа приборной панели возникает именно по причине перегорания лампочки подсветки. Если производится демонтаж устройства по этой причине, то рекомендуется сразу поменять обычные лампочки на светодиодные.

    Необходимые инструменты

    Перед началом проведения работ понадобится подготовить необходимый инструмент, чтобы в процессе не пришлось отвлекаться. Несмотря на то, что работа по снятию рассматриваемого устройства является достаточно трудоемкой, для ее реализации понадобится небольшой набор инструментов, включающий в себя:

    1. Крестовую и шлицевую отвертку.
    2. Изолента для обозначения фишек, отсоединяемых от приборки.
    3. Рабочие перчатки для вывинчивания тросика спидометра.

    Когда все инструменты подготовлены, остается убедиться в том, что имеются в наличии детали и элементы, которые планируется установить или заменить на демонтируемой приборке. После этого приступаем к выполнению основной части работы.

    Инструкция по снятию приборной панели на ВАЗ 2107

    Первоначально надо отметить, что процесс демонтажа приборки на автомобилях ВАЗ 2107 инжектор и карбюратор идентичный, поэтому ниже описанная инструкция уместна для семерок всех годов выпуска. Подготовившись к выполнению работ, можно приступать, соблюдая следующую последовательность:

    1. Для начала нужно обесточить автомобиль, для чего снимается минусовая клемма с аккумулятора. Делать это нужно обязательно, так как работы будут проводиться в электрической части, и вероятность возникновения короткого замыкания достаточно высока.
    2. Далее перемещаемся в салон, и воспользовавшись шлицевой отверткой, осуществляется демонтаж трех колпачков с рычагов, отвечающих за работу отопителя.
    3. Используя шлицевую отвертку, осуществляется снятие пластиковой заглушки, на которой изображен знак обогрева. Эта заглушка находится справа, и под ней располагается крестообразный винт, который нужно выкрутить. (Под заглушкой находится 2 винта, но выкрутить нужно только один — верхний, которым и крепится правая часть приборки).

  • Рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации, находится кнопка обнуления одометра, которая крепится при помощи пластиковой гайки. Гайку необходимо выкрутить, и демонтировать с располагающейся за ней шайбой. Кнопка утапливается внутрь панели.
  • Правая часть приборки на этом этапе ослаблена, и остается произвести несколько дополнительных манипуляций, чтобы демонтировать устройство полностью. Для этого вытаскиваем правую сторону устройства, тем самым освободив доступ к ее задней части. Здесь нужно отсоединить все фишки и провода, чтобы произвести демонтаж.
  • Первоначально отсоединяются фишки питания кнопки печки. При этом обязательно запоминать расположение проводов. Рекомендуется делать фото, чтобы не перепутать, когда будет выполняться сборка.
  • Далее нужно отсоединить трос спидометра. Он крепится специальной гайкой, выкрутить которую можно вручную.
  • Отсоединяются все фишки, подключенные к приборной панели. Перепутать места их расположения практически невозможно, так как они имеют разные крепления, и отличаются по размеру.

  • Демонтируется шланг подвода со штуцера экономайзера. Располагается этот трос с левой стороны устройства.
  • После того, как все фишки, троса и провода будут отсоединены от устройства, можно произвести его демонтаж.
  • Если возникает вопрос о том, как снять торпеду ВАЗ 2107, то сделать это также не трудно, для чего понадобится выкрутить дополнительно десяток крепежных элементов. Только причин, когда нужно снимать торпеду или бороду намного больше. После того, как консоль приборов демонтирована, можно приступать к ее ремонту, модернизации и замены. Как только работы будут завершены, остается установить устройство на свое место. Делается это в обратном порядке снятию.

    В завершении подводим итог, что работа по снятию приборной панели совсем нетрудная, и занимает от силы пару часов времени вместе с ремонтом. Уделив несколько часов времени, можно не только устранить поломки, но еще и тюнинговать панель, на которую выводится вся самая важная информация при управлении автомобилем.

    Будет полезно: Запуск ваз 2115 в мороз: почему авто плохо заводится и как это исправить?

    Важные моменты

    1. Перед тем как снимать провода и разъёмы, на них рекомендуется наносить метки для того, чтобы было легче производить обратную сборку. Эти метки удобно наносить чёрным маркером или фломастером (потому что большинство разъёмов под приборной панелью белого цвета).
    2. Снимать верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки нужно аккуратно, так как можно повредить резиновое кольцо на замке зажигания (оно зацепляется за край кожуха и легко рвётся).
    3. При снятии дополнительной панели не следует наклонять отвёртку слишком сильно: фиксаторы, которые удерживают эту панель, пластиковые и ломаются очень легко.

    Как видно из этой статьи, снятие приборной панели на ВАЗ 2107 задача хоть и трудоёмкая, но выполнимая. Главное — придерживаться изложенных выше инструкций и не прилагать слишком больших усилий при снятии: материал панели, несмотря на кажущуюся прочность, довольно легко ломается.

    Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.

    Изготовление бороды своими руками

    Борода – сложная конструкция, изготавливается она из плоских деталей. Для изготовления нужно сделать выкройки, лучше всего их сделать из картона. Необходимо добиться высокой точности деталей консоли, для этого вполне подойдет жесткий картон. Если вы не уверенны в своих навыках, для начала изготовьте макет консоли из картона. Это позволит вам убедиться правильно ли сделаны чертежи и прикинуть по месту, как новая борода впишется на место установки.

    После изготовления выкройки, разметить детали бороды и вырезать их электролобзиком из фанеры. Соединяются все детали при помощи клея и шурупов. Вторые позволят зафиксировать элементы консоли, пока клей не схватиться. Это самый надежный и простой способ соединения частей бороды.

    После того как каркас бороды готов, он обтягивается карбоном, кожвинилом или тканью. Для их крепления, отделочных материалов, мебельный степлер и клей.

    После высыхания клея, останется только установить новую консоль на место стандартной. Закрепить выключатели и приборы и зафиксировать.

    Какая торпеда подходит на ваз 2107

    Почему «приборке» ВАЗ при тюнинге уделяют особое внимание? Именно на приборную панель обращено внимание водителя и пассажиров во время поездки. Поэтому тюнинг салона стоит начать с доработки “приборки”.

    Направления тюнинга приборной панели ВАЗ 2107

    Выбор способа доработки приборной панели зависит от материальных возможностей и умений автовладельца.

    1. Приобрести готовые тюнингованные детали и установить их вместо “родных”. Это не самый оригинальный и дешевый, зато простой способ преобразить внешний вид “приборки” и всего салона. С установкой приобретенных деталей проблем не возникает: для работы нужна лишь отвертка, а разъемы выполнены так, что ошибиться при подключении приборов практически невозможно. Также можно поехать в специализированное тюнинг-ателье.
    2. Приобрести дополнительные приборы (бортовой компьютер, эконометр, термометр, датчики приближения и другие) и органично вписать их в классический или оттюнингованный дизайн панели приборов “семерки”.
    3. Самостоятельно произвести тюнинг приборки ВАЗ 2107, установив подсветку, заменив шкалу и стрелки на приборах. Новую приборную шкалу и стрелки можно изготовить самостоятельно или купить уже готовые изделия. Этот ход открывает широкие возможности для придания автомобилю индивидуальности, но требует наличия определенных навыков и затрат времени.

    Независимо от того, собираетесь ли вы установить готовые приборы или провести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 самостоятельно, работы следует начать со снятия “приборки”.

    Схема приборной панели

    Для того, чтобы иметь полную информацию о состоянии машины, нужно разбираться в схеме панели приборов, правда, для автомобилей с инжектором она имеет отличия.

    Ниже дается описание элементов щитка приборов:

    1 — зарядка аккумуляторной батареи; 2 — спидометр; 3 — одометр — счетчик пробега автомобиля; 4 – тахометр; 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 6 — ECON– указатель экономного расхода топлива; 7 — комбинация приборов, включающая контрольные лампочки: включение правого и левого поворота, неисправность в системе силового агрегата, лампочка зарядки АКБ, включение габаритных огней, включение дальнего света, датчик давления масла, включен ручной тормоз; 8 — суточный пробег автомобиля; 9 — лампочка резерва топлива; 10 — указатель уровня топлива в бензобаке.


    Клавиши приборки ВАЗ 2107

    1. Клавиша выключения внешнего освещения.
    2. Клавиша выключения обогрева заднего стекла.
    3. Клавиша включения противотуманного света при включенном ближнем свете фар.
    4. Переключатель скорости вращения вентилятора отопителя.

    Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

    “Приборка” ВАЗ 2107 — комплекс индикаторов и приборов, помогающих водителю контролировать состояние автомобиля, показатели работы систем и скорость движения. Также к приборной панели можно отнести панель управления отоплением и вентиляцией «семерки».

    Перед снятием приборной панели обязательно отключите клемму “массы” аккумулятора.

    Дальнейшие операции производятся в такой последовательности:

    • снять пластиковые ручки с рычагов управления отоплением и вентиляцией салона;
    • вытащить ручку кнопки сброса суточного пробега;
    • снять декоративную накладку самореза, крепящего панель приборов;
    • выкрутить саморез крепления при помощи крестовой отвертки и выдвинуть панель;

  • открутить рифленую гайку крепления тросика спидометра и отстыковать его;
  • отсоединить шланг подвода разрежения воздуха;
  • расстыковать разъемы проводов от приборов;
  • вытащить приборную панель.
  • Правильный выбор приборной панели

    Автовладельцы ВАЗ 2107 задумываются над тем, какая торпеда подходит к их автомобилю лучше всего. Прежде чем сделать выбор, следует разобраться, как снять родную панель. Для начала рекомендуется снять с рычагов управления пластиковые декоративные ручки. Затем демонтируется ручка с кнопки сброса пробега. С правой стороны от данных рычагов снимается декоративная заглушка.

    При помощи крестовой отвертки отворачивается саморез, на котором держится торпеда ВАЗ 2107. Следующий шаг заключается в отсоединении от нее тросика привода спидометра. Для этого откручивается рифленая гайка. Далее отсоединяется шланг подвода разряжения, пакетники с проводами, которые первоначально маркируются.

    При необходимости проводятся ремонтные работы, включая замену лампочек основных приборов. Процедура осуществляется за счет прокрутки патрона против часовой стрелки. Демонтажные работы предполагают откручивание гайки крепления держателей к корпусу торпеды.

    Демонтаж старой торпеды

    Если говорить о том, от какой машины подходит панель к ВАЗ 2107, то автомеханики рекомендуют устанавливать торпеду от БМВ либо Волги 3110. Зачастую автовладельцы «семерки» отдают предпочтение второму варианту. Основной задачей в данном случае является установка овальной панели в квадратную. Торпеда от БМВ, в отличие от отечественного аналога, не нуждается в монтаже дополнительной пластмассы.

    Установка предусматривает применение паяльника, ножниц, газовой плиты. Для лучшего функционирования под капотом новой торпеды устанавливаются бачки от инжевой зубилки. Решая, какая панель лучше подойдет для ВАЗ 2107, нужно учесть, что торпеда от 3110 модели авто имеет иную форму. Для ее монтажа удаляются уголки и проводятся дополнительные работы по подгонке данной конструкции.

    Установка готовых тюнингованных приборов на ВАЗ 2107

    Габариты и разъемы готовых приборов, которые предназначены для модернизации “приборки”, не отличаются от штатных. Их установка не составляет проблемы.

    Перепутать подключение разъемов к приборов практически невозможно — они отличаются по форме.

    Единственное, на что следует обратить внимание, если вы выбрали такой способ произвести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 — тросик спидометра. Он установлен в оплетке так, что свободно извлекается в направлении салона. При этом он может выйти из зацепления с приводом спидометра на КПП. Если это произошло, то после затяжки гайки крепления на спидометре последний не будет работать. Чтобы не пришлось снова снимать приборную панель и устранять неисправность, следует проверить положение тросика перед установкой гайки.

    После крепления тросика остается лишь затянуть саморез крепления приборной панели и установить на место декоративные накладки и кнопку сброса дневного пробега.

    Установка дополнительных приборов и индикаторов на торпеде ВАЗ 2107 зависит лишь от вкусов и фантазии автовладельца.

    Инструкция по демонтажу

    Для того, чтобы снять приборку, нужно изучить инструкцию по эксплуатации и выполнить последовательность действий:

    1. Обесточить авто путем отсоединения минусовой клеммы от АКБ.
    2. С помощью демонтируем колпачки с рычагов управления печкой.
    3. На следующем этапе нужно открутить крепежную гайку рукоятки обнуления суточного пробега.
    4. Сняв гайку и шайбу, следует протолкнуть рукоятку за приборную панель.
    5. С помощью тонкой отвертки нужно снять заглушку, под которой находится саморез, удерживающий щиток приборов. Откручиваем его крестовой отверткой.
    6. Снятие щитка следует делать аккуратно
    7. Открутив гайку троса спидометра, отсоединяем трос.
    8. Далее снимается шланг вакуумного разряжения со штуцера ECON показателя.
    9. Отсоединив три разъема проводов, можно снимать панель приборов с авто.
    10. Выполнив необходимые действия по ремонту или тюнингу, собирают панель в обратном порядке. Если не работают приборы, то нужно повторить операцию сборки и разборки.

    Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек приборов

    Чтобы доработать панель приборов ваз 2107,осуществив тюнинг своими руками, понадобятся новые стрелки и наклейки для приборов. Их можно купить, а можно самостоятельно разработать индивидуальные дизайнерские наклейки. Последнее сложнее и дороже, но гарантирует уникальный вид “приборки”.

    При замене наклеек и стрелок надо учитывать такие моменты:

    • стрелки и штифты, на которые они устанавливаются — очень хрупкие изделия. Неосторожными действиями можно повредить не только устанавливаемые детали, но и сами приборы;
    • перед наклейкой новой шкалы следует тщательно очистить и обезжирить поверхность, иначе внешний вид прибора может быть испорчен;
    • необходимо правильно установить стрелки, иначе приборы будет показывать неверное значение.

    Тюнинг приборов производится следующим образом:

    • снять приборы;
    • аккуратно снять стрелки приборов;
    • снять старые наклейки;
    • зачистить и обезжирить поверхность;
    • наклеить новые наклейки;
    • установить новые стрелки приборов.

    Стрелки удобно снимать плоскогубцами. Тянуть нужно ровно, чтобы не погнуть ось, на которую надета стрелка.

    Общие аспекты тюнинга

    Выполнив тюнинг приборной панели ВАЗ 2107, можно изменить не только внешний вид, но и поднять ее эксплуатационные качества (автор видео — Auto overhaul).

    Для ночного времени электронную панель приборов на ВАЗ 2107 можно оборудовать хорошей подсветкой. Можно пофантазировать и использовать накладки на панель приборов для улучшения внешнего вида торпеды. Новые шкалы приборов ВАЗ 2107 можно изготовить самому или заказать их печать.

    При наличии финансов на ВАЗ 2107 тюнинг лучше доверить профессионалам, которые сделают все качественно и быстро. Можно выполнить самому, только запастись терпением и если что-то не работает, нужно искать причины и исправлять.

    Установка светодиодной подсветки приборов ВАЗ 2107

    Тюнинг приборной панели ваз 2107 с изменением подсветки создаст неповторимый стиль интерьера “семерки” в ночное время. Установить светодиодную подсветку не сложно, для этого не нужны особые навыки и приспособления.

    Поставить светодиоды можно за приборной шкалой, в местах установки стандартных ламп, или расположить по периметру приборов.

    Установка светодиодов на место штатной подсветки обеспечивает лучшее освещение приборной шкалы, поэтому более предпочтительна. При подключении светодиодов следует обратить внимание на полярность, иначе подсветка работать не будет.

    Также стоит заменить штатную подсветку переключателей и кнопок управления на светодиоды того же цвета, как на подсветке приборов. Это создаст единый гармоничный стиль приборной панели.

    Из чего она состоит?

    Приборная панель автомобиля ВАЗ 2107 очень напоминает своих предшественников, однако внешние отличия все-таки имеются. Пусть даже «приборка» прошла небольшой тюнинг от производителя, ее начинка осталась абсолютно идентичной автомобилям моделей 2101-2106 и схема подключения в целом не изменилась.

    Стандартно схема приборов перед водителем включает в себя:

    • вольтметр;
    • спидометр;
    • одометр, или, в простонародье, счетчик пройденного пути;
    • тахометр;
    • датчик температуры охлаждающей жидкости;
    • эконометр;
    • блок контрольных ламп.

    В конструкцию последней области панели ВАЗ входят:

    • поворотные указатели, или «поворотники»;
    • датчик зарядки аккумулятора;
    • сигнализатор включения габаритных огней;
    • датчик включения дальнего света;
    • датчик расхода масла;
    • сигнализатор включения ручника;
    • датчик резерва топлива;
    • показатель уровня топлива.

    В зависимости от того, какой автомобиль используется, в приборной панели могут наблюдаться некоторые изменения. В частности, транспортные средства, внутри которых находится инжектор, могут снабжаться еще и датчиком неисправности механизма управления двигателем.

    Конечно, сразу же запоминать, что именно означает каждый элемент, необязательно, да и вовсе невозможно. Все нужно делать постепенно, фактически знакомясь с автомобилем, как со своим хорошим другом. Тогда вероятность хорошо понять его и улавливать даже незначительные перемены, которые демонстрирует щиток, существенно увеличивается.

    Если самостоятельно справиться с приборной панелью не представляется возможным, можно взять на вооружение руководство по эксплуатации, где приведено развернутое описание каждого режима действий и индикатора, соответствующего ему.

    Элементы панели ВАЗ 2107 и их назначение

    Опытные водители в полной мере пользуются информацией, которая отражается на индикаторах приборки. Следует знать, какие лампочки сигнализируют об аварийной ситуации.

    1. Если загорелась аварийная лампочка аккумуляторной батареи, то сначала следует проверить клеммы на батарее, а затем генератор.
    2. При горении лампочки давления масла желательно прекратить движение и проверить уровень масла. Если он недостаточный, долить необходимое количество.
    3. При горении лампочки тормозной жидкости следует остановиться и проверить уровень тормозной жидкости. Если необходимо, нужно долить жидкость.
    4. Датчик уровня топлива сигнализирует о том, когда в бензобаке осталось меньше 5 литров бензина.
    5. В красной зоне расположен датчик температуры охлаждающей жидкости. Если закипит двигатель, нужно остановиться и проверить уровень охлаждающей жидкости.

    Какую панель можно поставить на ваз 2107: правила выбора

    Торпедые которые подходят на ваз 2101-2107
    1) Ваз 2105
    2) Ваз 2106
    3) Ваз 2107
    4) Ваз 2108-09
    5) BMW 325
    6) Ford Serra
    7) Opel Kadett E
    Opel Vectra A

    Торпедой (правильно — торпедо) является верхняя часть передней панели автомобиля. Нижнюю часть (где находится ручка КПП, магнитола) называют БОРОДОЙ. Торпеды старых моделей ваз отличаются аскетичностью и непритязательным дизайном, поэтому у многих автовладельцев возникает желание их улучшить.

    Существует несколько методов их улучшения.

    1. Самый кардинальный — замена торпеды ваз на торпеду от иномарки, либо от ваз более старшей модели. Более подробно это будет объяснено далее.

    2. Окраска торпеды – этот метод наименее распространен, ввиду того. Что поверхность торпеды не является жесткой и ее трудно правильно окрасить. Также окрашенная поверхность торпеды ваз зачастую выглядит не столь привлекательно, как другие методы.

    3. Новый метод, еще недостаточно распространенный, но очень перспективный – покрытие торпеды ваз виниловой пленкой. Виниловые пленки бывают под карбон, матовые, глянцевые и любых цветов.

    — Плюсы: наносится единым целым на сложную поверхность торпеды ваз; отлично выглядит; неприхотлива в эксплуатации и долговечна.

    — Минусы: сложность в нанесении и некоторые исключения в материале торпеды. Есть некоторые виды пластиков, на которые нанесение невозможно – пленка не будет держаться.

    4. Обшивка торпеды ваз кожей. Самый дорогостоящий и самый эстетически привлекательный метод. Правильная обшивка кожей торпеды ваз – сложный процесс, требующий определенных навыков и знаний, но результат превзойдет самые смелые ваши ожидания.

    5. Флокирование (флоковка). Относительно недорогой и эстетически привлекательный метод обновления покрытия торпеды ваз. Красиво, недорого, долговечно. У меня уже 3 года – немного выцвело, но поверхность в порядке.

    Торпеда ваз 2101. Первое поколение торпед ваз. Взаимозаменяема с ваз 2106, ваз 2107, ваз 2105.

    Торпеда ваз 2106. Главным недостатком этой торпеды является недостаточно продуманная система обдува. То есть у нее нет обдува на боковые стекла, и при холодной погоде стекла запотевают или замерзают. Решается установкой торпеды от ваз 2105, или ваз 2107, где предусмотрены воздуховоды на боковые стекла, а также обдув ветрового стекла. Все классические торпеды, ввиду схожести конструкций можно заменить на аналогичные от других моделей.

    Торпеда ваз 2107 — лучшая и самая удобная из торпед классических моделей ваз.

    Также существует возможность установки в ваз классику торпеды от иномарки, например BMW Е30. Но переделок много: установка электрических стеклоподъемников, перенос рычага КПП и множество других

    Какая торпеда подходит на ваз 2107

    Модератор: Randall

    Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Непрочитанное сообщение Денвер » Вс мар 10, 2013 16:08:36

    Re: Панель в Семёрку

    Непрочитанное сообщение BORODA » Вс мар 10, 2013 16:15:29

    Re: Панель в Семёрку

    Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс мар 10, 2013 16:18:08

    Re: Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Непрочитанное сообщение Денвер » Вс мар 10, 2013 16:49:32

    Re: Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Беглый поиск по форуму вот что выдал:
    [youtube]oouOXpfZYQU[/youtube]
    Тема избитая уже, острякам не смешно.
    Попользуйся поиском по форуму, найдёшь подходящие размышления на эту тему, туда и присоединись.
    От себя добавлю, видел подобное живьём. Без переделок не впихнёшь. Примыкание к лобовому стеклу не то, дыра получается, с приборами возня или вживление родных приборов, воздуховоды опять же. При внимательном рассмотрении — фигня а не переделка.

    Re: Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Непрочитанное сообщение Classic » Вс мар 10, 2013 17:02:45

    Re: Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Непрочитанное сообщение Денвер » Вс мар 10, 2013 17:04:41

    четвёрковод писал(а): Денвер

    Беглый поиск по форуму вот что выдал:
    [youtube]oouOXpfZYQU[/youtube]
    Тема избитая уже, острякам не смешно.
    Попользуйся поиском по форуму, найдёшь подходящие размышления на эту тему, туда и присоединись.
    От себя добавлю, видел подобное живьём. Без переделок не впихнёшь. Примыкание к лобовому стеклу не то, дыра получается, с приборами возня или вживление родных приборов, воздуховоды опять же. При внимательном рассмотрении — фигня а не переделка.

    Re: Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Нет ничего более постоянного, чем временное!
    Хочешь сделать что-то хорошо — сделай это сам!
    Пока есть *опа — приключения продолжаются!

    Re: Панель от иномарки в ВАЗ 2107

    Непрочитанное сообщение аматор1 » Пн мар 11, 2013 11:21:04

    Как правильно снять торпеду на ВАЗ-2107

    Ищете ответ на вопрос: как снять торпеду на автомобиле ВАЗ-2107? На первый взгляд процедура ее демонтажа выглядит достаточно простой. Однако для того, чтобы исключить случайное повреждение отдельных компонентов панели и ее поломку, придется проделать целый ряд довольно сложных манипуляций. В нашей статье вы найдете пошаговую инструкцию, которая существенно облегчит вам задачу.

    Зачем нужно снимать торпеду на ВАЗ-2107

    С необходимостью демонтажа и разборки торпеды часто сталкиваются автолюбители, которые:

    • намереваются сделать тюнинг приборной панели, привести ее в соответствие с самыми современными модными тенденциями;
    • осуществляют ремонт одного из приборов, вышедшего из строя;
    • собираются заменять трос спидометра, который пришел в негодность;
    • восстанавливают работоспособность одного или нескольких индикаторов, расположенных на панели.

    В процессе тюнинга после демонтажа торпеды можно установить сюда новую, более современную магнитолу, дополнительный обогрев стекол и другие высокотехнологичные устройства, а также перетянуть панель с использованием каких-либо новейших материалов для улучшения ее внешнего вида.

    Если же ваша главная цель – ремонт, то просто заменяете сломанную деталь и устанавливаете изделие на место.

    Как демонтировать панель приборов: пошаговая инструкция

    В первую очередь необходимо открыть капот автомобиля и снять с аккумулятора минусовую клемму, чтобы обесточить нашу приборную панель. После этого работы выполняются в следующей последовательности:

    • вывинчиваем полочку торпеды и корпус бардачка, используя специальную отвертку;
    • отключаем питание лампочек, которые освещают внутреннюю полость бардачка в вашем авто;
    • предельно осторожно извлекаем дополнительную приборную панель вместе с часами и другими устройствами. Для этого потребуется поддеть деталь отверткой и вытащить ее из специальных пазов;
    • отключаем прикуриватель и лампы сигнализаторов, снимая соответствующие провода, расположенные за дополнительной панелью;
    • извлекаем переключатели, размещаемые в непосредственной близости от рычага коробки передач и отключаем их от бортовой сети;
    • выкручиваем саморезы, которые вы сразу же увидите под переключателями и болты, предназначенные для фиксации главной консоли торпеды. После этого можно свободно снять ее, не опасаясь повредить провода;
    • снимаем кожух рулевой колонки;
    • извлекаем накладку системы отопления вместе с дефлекторами воздуховодов;
    • демонтируем блок управления отопителя;
    • откручиваем последние гайки, удерживающие торпеду. Для этой цели нужно использовать ключ на 10.

    После этого можно без особых проблем демонтировать панель приборов в автомобиле. Используя данный подход, вы можете не опасаться случайной поломки каких-либо деталей или обрыва проводов, так как все они извлекаются перед откручиванием фиксирующих гаек. Сборка торпеды осуществляется в обратном порядке и может быть выполнена даже без наличия опыта. Самое главное – производить все работы максимально аккуратно и не пропускать какие-либо описанные выше шаги.

    Рекомендации, позволяющие избежать проблем в процессе снятия торпеды

    Если вы намереваетесь впервые снимать приборную панель в автомобиле ВАЗ-2107, обязательно соблюдайте следующие правила:

    • демонтируя верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки, обращайте внимание на то, чтобы не повредить уплотнительное кольцо замка зажигания. Данная деталь выполнена из довольно хлипкой резины, не выдерживающей сильного механического воздействия;
    • на все разъемы, провода и переключатели, которые вы снимаете для получения простого доступа к торпеде, наносите метки. Они позволят избежать путаницы в процессе монтажа;
    • извлекая дополнительную приборную панель, не старайтесь применять силу, так как существует довольно высокий риск сломать пластиковые фиксаторы. Найти им замену окажется не так и просто.

    Для снятия торпеды лучше использовать специальные инструменты, поэтому мы рекомендуем заранее подготовить обычную и крестовую отвертки средних размеров, плоскогубцы и набор рожковых ключей. Это поможет демонтировать все необходимые детали, а также отвинтить гайки и болты, удерживаются приборную панель. Чтобы не ошибиться в процессе выполнения работ, предлагаем посмотреть видео, в котором подробно описывается каждый этап снятия торпеды.

    Торпеда от БМВ

    • Ответить
    • Перейти к первому непрочитанному сообщению

    #1 serega

    Любитель Востока и ВАЗов

  • Легенды
  • 956 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город ВАЗ 2105 87г. 1.7 GM tuning 🙂 , 50 RUS ,
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #2 delmos

  • Пользователи
  • 101 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город было ВАЗ 21053,Дэу Нексия,сейчас Chevrolet Lacetti , Москва ,
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #3 serega

    Любитель Востока и ВАЗов

  • Легенды
  • 956 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город ВАЗ 2105 87г. 1.7 GM tuning 🙂 , 50 RUS ,
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #4 delmos

  • Пользователи
  • 101 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город было ВАЗ 21053,Дэу Нексия,сейчас Chevrolet Lacetti , Москва ,
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #5 Андрюха

  • Легенды
  • 5531 сообщений
  • 5 спасибо
    • Авто: авто
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #6 serega

    Любитель Востока и ВАЗов

  • Легенды
  • 956 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город ВАЗ 2105 87г. 1.7 GM tuning 🙂 , 50 RUS ,

    копируешь его, и вставляешь в сообщение сдесь на форуме =))
    всё. отправляешь сообщение, и вуаля.

    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #7 Андрюха

  • Легенды
  • 5531 сообщений
  • 5 спасибо
    • Авто: авто
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #8 finex

  • Легенды
  • 513 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город ВАЗ 2105 (88г.в.) , Кривой Рог , Украина
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #9 delmos

  • Пользователи
  • 101 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город было ВАЗ 21053,Дэу Нексия,сейчас Chevrolet Lacetti , Москва ,
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #10 hawr

  • Легенды
  • 855 сообщений
  • 0 спасибо
    • Защита от спам-ботов: 123
    • Город М.О. Одинцовский р-он
    • Авто: ВАЗ 21053

    Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Когда хочется комфорта

    Многие владельцы задумываются, какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107. Вопрос это не праздный. Ведь водитель большую часть времени в пути смотрит на панель приборов. Торпеда «семерки» разрабатывалась более 30 лет назад. В связи с этим ее угловатые формы режут глаз.
    Также приборы заметны достаточно слабо. Ведь их шкалы просто нарисованы на пластике белой и местами красной краской. Это снижает возможность увидеть показания приборов в темноте. Также такой внешний вид не имеет никакой привлекательности. Поэтому приборные панели многие водители заменяют.
    Панель или торпеда?
    Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами:

    • Замена приборной панели;
    • Замена торпеды целиком.

    Первый вариант позволит вам обойтись малой кровью и заменить панель на другую, более вас устраивающую. Придется лишь немного подогнать панельку по размерам. Несколько сложнее установить новую панель. При этом, она должна подходить по габаритам и давать возможность подключения всех систем автомобиля. Окончательный выбор зависит от ваших конечных целей и возможностей.
    Приборная панель
    Начнем с наиболее простого варианта тюнинга. Для замены придется подобрать донора. Наиболее простым вариантом будет установка панельки от ВАЗ 2110. Проблем с этой работой окажется минимум, а выглядеть получившаяся конструкция будет намного выигрышнее. У вас почти не возникнет проблем с подключением проводов. Здесь они практически идентичны. Все основные приборы также подключаются аналогично. Из инструмента вам понадобятся паяльник и ножницы. Чтобы приборы лучше работали под капот нужно поставить бачки для жидкостей от 2110.
    Другой не менее распространенный вариант, это установка приборной панели от ГАЗ 3110. Она также смотрится намного лучше. Сама установка практически не отличается от аналогичной работы с панелью от ВАЗ 2110, также она подгоняется по размерам с помощью паяльника и ножниц. Но тут придется повозиться с подключением приборов.
    Например, приобретается тройник от «шестерки», с его помощью подключается эконометр и датчик давления масла. Рекомендуется поставить датчик измерения скорости, используемый в десятом семействе ВАЗов.
    Это наиболее простые к установке панели. Но можно применить эту деталь и от других иномарок. Только обязательно учтите соответствие приборов ВАЗ 2107 и выбранной иномарки. Проще всего найти похожий набор показаний датчиков выведенных на панель в машинах иностранного производства выпущенных в конце 80-х, начале 90-х.

    Меняем торпеду
    Некоторых водителей не устраивает внешний вид торпеды на ВАЗ 2107. Иногда на машине может стоять этот элемент от «пятерки». В таком случае к неприятному внешнему виду добавляется еще и чисто практическое неудобство. Приходится закрывать бардачок универсальным «замком», а точнее заклеивать скотчем. Иначе он будет постоянно открываться. Поэтому можно поменять торпеду.
    Из наших моделей лучше всего подойдет запчасть от ВАЗ 2115. Только придется с помощью монтажной пены заделать мелкие не состыковки. Из иномарок лучше всего сюда подойдет торпеда от BMW E30. Выглядеть она будет намного выигрышнее.
    Есть и другой вариант, поставить торпеду от Toyota Camry.
    Она немного шире, чем стандартная деталь. Поэтому для более точной установки придется немного подрезать торпеду снизу по бокам. Но и в таком случае она будет мешать стеклоподъемникам. Поэтому приготовьтесь сразу установить электрические подъемники. Это будет оптимальным вариантом. Также придется помучиться с установкой кожуха руля.

    Стандартный кожух не поместится в проем для руля на панели BMW. Поэтому мастера обычно выполняют подгонку. Некоторые режут панель, но намного проще отрезать лишнее от кожуха. Крепления лучше использовать стандартные от родной торпеды, только их немного выгибают. Часто торпеда может проседать вниз, поэтому желательно сразу предусмотреть подпорку.
    Подключение печки. Многие водители не могут подключить печку. Дело в том, что воздуховоды не совпадают. Поэтому придется делать специальные переходники. Для этого можно использовать воздуховоды с Газели. Останется только их немного подогнать и закрепить. Тросик с печки лучше всего использовать от BMW. Его намного проще подключить к печке, чем родной жигулевский к новой торпеде.
    Кстати, почитайте еще статью » Доработка печки ВАЗ 2107 своими руками».
    Заключение. Жигули автомобиль не слишком комфортный, ведь разрабатывали его довольно давно. Неудивительно, что большая часть водителей вносят в конструкцию определенные изменения. В процессе переделок, рано или поздно возникает вопрос, какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107. Ответить на этот вопрос не так уж и сложно. При выборе этой детали обращайте внимание на габариты и возможность подключения приборов.

    Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Когда хочется комфорта. Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить?

    Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить? Стандартная торпеда «семерки» Панель приборов ВАЗ 2107 представляет собой комплекс вспомогательных агрегатов, которые уведомляют водителя о текущем состоянии транспортного средства. Панель демонтируется для замены определенных приборов, которые вышли из строя. Снимается она и при проведении частичного ремонта. В ее состав входят следующие элементы: указатель давления масла в […]

    1. Технические характеристики стандартного мотора семерки
    2. Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить?
    3. Переделка двигателя 2114 — причины и трудности
    4. Ваз 2115 от какой машины можно поставить двигатель
    5. Необходимые инструменты
    6. Процесс демонтажа двигателя
    7. Возможно, вам будет интересно:
    8. Тюнинг шкал
    9. Замена мотора ВАЗ-2115 1.5 8-кл на 1.6 8-кл
    10. Популярное на сайте
    11. Сейчас комментируют:

    Технические характеристики стандартного мотора семерки

    Обычный объем для движка ВАЗ – один и четыре кубических сантиметра. Однако этот объем на протяжении выпуска силовых агрегатов колебался от полтора до 1,8 литров. Мощность же стандартного двигателя начиналась от 71 лошадки.

    Более подробные технические характеристики даны в таблице ниже.

    ПараметрЗначение
    ПитаниеИнжекторное или карбюраторное
    ВидРяд
    Поршни (штук)4
    БЦЧугунный
    ГБЦСплав алюминия
    Ход поршня80 мм
    Диаметр цилиндра76 мм
    Крутящий момент104 Нм
    Степень сжатия8,5
    Количество масла3,7 л
    Объем в куб.см.1452

    Этот движок для ВАЗ 2107 выпускался с 1972 года. И уже в наше время его производят на российских заводах.

    При выборе иного двигателя для установки на ВАЗ 2107 нужно подходит внимательно к размерам силового агрегата. Размеры должны соответствовать старому движку, чтобы не пришлось чего-нибудь удалять или подрезать металл. Это лишние проблемы и финансовые затраты, если, конечно, вы не экспериментатор.

    Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить?

    Стандартная торпеда «семерки»

    Панель приборов ВАЗ 2107 представляет собой комплекс вспомогательных агрегатов, которые уведомляют водителя о текущем состоянии транспортного средства. Панель демонтируется для замены определенных приборов, которые вышли из строя. Снимается она и при проведении частичного ремонта. В ее состав входят следующие элементы:

    • указатель давления масла в моторе,
    • спидометр,
    • тахометр и прочее.

    Переделка двигателя 2114 — причины и трудности

    Если говорить в общих чертах, то замена мотора — процедура нежелательная. Причина кроется в том, что установленный на заводе двигатель является самым оптимальным именно для этого автомобиля — все уже продумано конструкторами и инженерами. Правда, не всегда полученный результат устраивает автомобилистов.

    Так, стоит сравнить хотя-бы общий ресурс отечественных и зарубежных моторов. У первых (конкретно на ваз 2114) он составляет 250.000 километров, а у вторых (аналогичных по всем остальным параметрам) — 500.000 километров. Даже один этот факт заставляет водителей задуматься над тем, чтобы поставить двигатель от иномарки на ваз 2114.

    Двигатель от иномарки на ваз 2114

    Следует помнить о том, что проблема установки и переделки двигателя — не единственная, с которой придется столкнуться. Большинство водителей останавливает не она, а огромные сложности дальнейшей регистрации подобной модифицированной автомашины в ГИБДД.

    Говоря о выборе мотора, можно ответить очень коротко — поставить можно абсолютной любой, помещающийся в подкапотном пространстве. Правда, в большинстве случаев придется заменять и кучу других механизмов, в результате чего от исходной машины мало что останется (за исключением корпуса и салона).

    Именно поэтому следует отдать предпочтение наиболее совместимым движкам. Другой, не менее оптимальный вариант — апгрейд родного мотора. Он встанет значительно дешевле и не вызовет никаких проблем с полицией.

    Ваз 2115 от какой машины можно поставить двигатель

    • В начало форума
    • Правила форума
    • Старый дизайн
    • FAQ
    • Поиск
    • Пользователи

    Машинка проехала 220 тыс. км. за 5 лет.
    Один цилиндр перестал работать совсем — компрессия 4.
    В остальных цилиндрах компрессия 8.5

    В общем предстоит кап. ремонт — замена головки цилиндров, маслосъёмеые колпачки .. итд.
    Обойдётся никак не меньше 25 тыс. Я спросил, ещё, сколько обычно движки после капиталки ходят. Мнения разные, но больше чем на пару лет расчитывать не стоит.

    А новый родной движок на 15-ку(1.5л 8 клапанов) стоит 45 тыс.
    Получится, что тыщ. за 50 будет фактически новая машинка.
    Вроде бы покупка нового аппетитнее, чем кап. ремонт.

    Подскажите пожалуйста, может на 15-ку появился какой-нибудь новый движок ? Или без проблем поставить что-нибудь поновее от других моделей ?

    Вроде бы есть движок 1.6 8 клапанов. Но я посмотрел, и не понял, чем он лучше. По-моему там только увеличили ход пошня на 1 см.
    (да ещё к нему надо контроллёр родной).

    p.s.
    Движки, у которых гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ, мне никак не подходят, потому, что езжу в основном по трассе и получить такое удовольствие где-нибудь в районе Оренбурга мне не хочется.

    И вообще, под капот я заглядываю, только когда машинка перестаёт ехать. Ну, или масла долить.

    Необходимые инструменты

    1. Отвертка шлицевая с тонким жалом или острый нож
    2. Крестовая отвертка
    3. Терпение и ловкие руки

    Процесс демонтажа двигателя

    Безусловно, лучшим вариантом будет замена двигателя в полностью оборудованной мастерской, но если такой возможности нет (а заняться тюнингом ну очень хочется), то следует иметь следующий минимальный набор оснащения:

    • лебедка, тельфер либо гидравлический подъемник;
    • башмаки;
    • домкраты;
    • тележка;
    • вороток с набором головок;
    • накидные ключи;
    • отвертки.

    Двигатель Ниссан на ваз

    Выполняется демонтаж в следующем порядке:

    1. Машина стопорится при помощи ручного тормоза и башмаков, которые следует подложить под задние колеса.
    2. Передние колеса вывесить на домкратах.
    3. При открытом капоте отсоединить «массовую» клемму и все подходящие к двигателю небольшие шланги и трубки.
    4. Закупорить входы трубок в двигатель, чтобы предохранить их от засорения.
    5. Отсоединить трос «газа» от дроссельного патрубка и кронштейна.
    6. Отсоединить шланг воздухозабора вместе с его кронштейном.
    7. Демонтировать воздушный фильтр — для этого следует острым лезвием срезать три прорезиненные опоры, за счет которых он крепится к корпусу движка.
    8. Убрать шланги, подходящие к рессиверу.
    9. Отключить шланг, предназначенный для продувки адсорбера от патрубка.
    10. Демонтировать провода, подходящие к патрубку, модулю зажигания, а также все другие, подключаемые к ДВС.
    11. Демонтировать брызговик двигателя, открутив крепежные болты.
    12. Слить всю охлаждающую жидкость, вывернув пробки на блоке цилиндров и радиаторе (при этом открыть крышку бачка).
    13. Слить масло, выкрутив крышку-пробку на КПП.
    14. Отсоединить трос сцепления.
    15. Зафиксировать крюки подъемного устройства за рым-болты, расположенные на КПП и на блоке цилиндров, после чего демонтировать двигатель.

    Установка нового мотора производится точно в таком же порядке, но в обратной последовательности. Также, важно не забыть подключить провода всех датчиков в нужные разъемы и залить заново все технические жидкости, которые были слиты в ходе демонтажа (охлаждающая жидкость и масло).

    Несмотря на то, что некоторые автолюбители советуют сначала снять коробку передач, а затем уже вынимать мотор, настоятельно рекомендуется выполнять демонтаж двигателя вместе с КПП.

    Возможно, вам будет интересно:

    Источники: http://expertvaz.ru/2107/kakuyu-panel-postavit.html, http://autoflit.ru/1673-kakaya-torpeda-podoydet-na-vaz-2107-kogda-hochetsya-komforta.html, http://7vaz.ru/tjuning/torpeda.html

    Тюнинг шкал


    В базовом варианте фон всех шкал черный. Отметки на них выглядят слишком блекло. Данный стиль был актуальным примерно 2 десятилетия назад. В наше время такое оформление смотрится бедновато.

    Шикарного спортивного вида достигают установкой белых шкал с контрастно-черными обозначениями. Изготовить их можно на цветном принтере на самоклеящейся пленке.

    Занимаясь усовершенствованием на этом этапе, не забывайте соблюдать максимальную осторожность – механизмы крайне хрупки.

    Замена мотора ВАЗ-2115 1.5 8-кл на 1.6 8-кл

    1 декабря 2014, 23:03 #1

    Подскажите что надо переделать? Ваз 2115i

    2 декабря 2014, 00:29 #2

    2 декабря 2014, 07:25 #3

    косек, 1 декабря 2014, 23:03, #1

    Подскажите что надо переделать? Ваз 2115i

    Самый бюджетный вариант поменять каленвал на калиновский и подобрать поршни под его ход в твоем блоке . В интернет магазин Мета S Тольятти зайди там админ все подберет подскажет.

    2 декабря 2014, 08:43 #4

    У меня стоит 1.5 8к но он застучал, есть хороший мотор 1.6 8к ,но там много чего разного.Хотелось бы знать что надо переправить с 1.5 на1.6 и надо ли.есть бензонасос без обратки,штаны от1.6,

    2 декабря 2014, 10:29 #5 + 1

    А ты просто хочешь воткнуть 1,6 там минимум доработак, смело ставь по месту разберешься может нужно систему выпуска подогнать все остальное штатное бензонасос и прч менять не нужно , единственно программу откалибруешь .

    2 декабря 2014, 11:48 #6

    Так там блок то 1, насколько я понимаю, так что.. только мозги соответствующие поставить..

    2 декабря 2014, 12:08 #7

    а как быть с ресивером и с обраткой?

    2 декабря 2014, 12:38 #8

    Его блок своей головой накрой и все

    Лада Веста
    МТЗ-1221

    2 декабря 2014, 15:45 #9

    HeL, 2 декабря 2014, 11:48, #6

    Так там блок то 1, насколько я понимаю, так что.. только мозги соответствующие поставить..

    какой нахрен.. Вы что. блоки то как раз и разные! разница 2мм по высоте:))

    2 декабря 2014, 18:50 #10

    Хочу попробовать перекинуть рампу,ресивер и коллектор.Как думаете?

    Лада Веста
    МТЗ-1221

    2 декабря 2014, 19:01 #11

    все получится, только переделывать многовато придется..

    у тебя РД на рампе, а на 1,6 в ТН, и т.д. кое что купить нужно будет..

    6 декабря 2014, 19:36 #12

    поменял рампу. ресивер.колектор а как быть с датчиком фаз у меня его небыло

    а тут есть. подскажите!

    Лада Веста
    МТЗ-1221

    9 декабря 2014, 20:14 #13

    смириться горящим чеком и продолжать ездить, почти ни на читон не повлияет!

    9 декабря 2014, 22:03 #14

    Сегодня завел рабатает нормально НО закипает и не срабатывает вентилятор.менял датчик что стаит у термостата эфекта не какого.может дело в термостате?

    30 мая 2016, 15:44 #15

    Купил новый мотор от калины сказали на нем нет обратки , что нужно делать мне подскажите два дня мучаюсь н

    6 сентября 2016, 20:36 #16

    Здравствуйте, вопросс такой , подходит ли паук от глушителя 1.5 8клапанный на 1.6 8клапанный они чем нибудь отличаются?

    ВАЗ 2109
    Лада Гранта Седан

    6 сентября 2016, 20:59 #17

    Чтозначит, «паук от глушителя», что-то нипанятна.

    7 сентября 2016, 08:35 #18

    Движок у меня 1.6 8 клапанный,

    Хочу поменять приемную трубу глушителя,

    Есть приемная труба глушителя от 1.5 8 клапанный подойдет ли мне она?

    7 сентября 2016, 13:33 #19

    Сер, 6 сентября 2016, 20:36, #16

    Здравствуйте, вопросс такой , подходит ли паук от глушителя 1.5 8клапанный на 1.6 8клапанный они чем нибудь отличаются?

    Сейчас на форуме:

    Популярное на сайте

    Сейчас комментируют:

    На ослике дешевле.

    Там нет бронепроводов.Да и датчики надо не методом научного тыка проверять.

    В приоре все есть,не зубоскаль, лучше человеку помоги.Какой вопрос такой и ответ.

    потому, что на бензине. Уазики в принципе на нем не должны ездить, только на буксире.

    Наконец то, деньги кончились на бензин? Став коня в стойло и ехай на автобусе.

    В приоре есть встроенные зонты? :smile-1: Я как то думал, что это удел бентли, там ес

    Ботинки меньшего размера надень.

    «Приора» плохо заводится на холодную по причине неисправностей с ДМРВ, датчиком температур

    Автомобильный сайт Wroom.ru

    Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector