Электропроводка Нива 21213 в помощь при установке люстры и бортового компьютера

Электропроводка Нива 21213 в помощь при установке люстры и бортового компьютера

Давайте выясним, кто и для чего сегодня покупает ВАЗ 21213, более известный как преемник Нивы. Конечно же, фанаты внедорожных качеств отечественного авто, и причин такой покупки множество: от уже имеющегося опыта эксплуатации ВАЗов и доступности запчастей и до просто желания поучаствовать в ралли-рейдах местного автоклуба. Для покатушек вне дорог общего пользования такая люстра просто необходима

Но серийная машина – хоть новая, хоть купленная с рук, вполне может быть усовершенствована своими руками. Причем, речь идет о доступном тюнинге, который улучшит функциональность машины. Итак, обо всем по порядку.

1. Навесное оборудование
2. Люстра
3. Особенности подключения
4. Бортовой компьютер
5. В заключение

Навесное оборудование

Люстра

Дуга с дополнительными фарами, в среде автолюбителей именуемая «люстра», продается в автомагазинах. Правда, ее цена не всегда адекватна использованным деталям, что заставляет автовладельцев использовать смекалку и собственные руки. Подобное крепление для фар вполне можно изготовить и самостоятельно

Если вы один из таких рукастых водителей, то следующая информация позволит собственноручно изготовить и правильно установить данное навесное оборудование.

Обратите внимание! Чтобы электропроводка на Нива не пострадала, следует разумно подходить к мощности приобретаемых блок-фар или противотуманных фар.

Саму дугу вполне можно изготовить из:

1. Старого багажника. Его можно купить на автобарахолке;
2. Либо задействовать уже имеющиеся крепления;
3. Использовать мебельную фурнитуру.

Останавливаться подробно на этом мы не будем, а заострим внимание на правильности подключения дополнительных световых приборов. Самодельная дуга при аккуратности ничем не отличается от покупных изделий

Особенности подключения

Первое, чем следует вооружиться — это качественная схема проводки на Нива 21213. Она представлена на фото ниже. Во-первых, такая схема полезна для технического обслуживания, а во-вторых, с ее помощью легко определить место для подключения жгута проводов. Заводская цветная схема электрооборудования ВАЗ 21213

Второй важный момент – периодичность использования люстры:

1. Постоянно, включая и движение в городских условиях;
2. Только при движении вне городских и загородных магистралей (бездорожье). А здесь проверенная схема внедорожному авто нужна обязательно.

Вывод управления люстры возможен на штатный выключатель

Наиболее предпочтителен съемный вариант, который предусматривает быстрый монтаж и демонтаж люстры, а также безопасное ее подключение к штатной электропроводке. На видео в статье этот процесс наглядно продемонстрирован. А инструкция по подключению представлена выше.

А вот на что стоит обратить внимание, так это на регулировку светового потока. Дело в том, что при движении по бездорожью капот автомобиля нередко покрывается грязью, которая в темное время суток бликует при свете фар, ослепляя водителя.

Поэтому, есть 2 варианта:

• Устанавливать специальный солнцезащитный козырек над лобовым стеклом;
• Сдвинуть люстру назад, чтобы край светового потока не падал на капот автомобиля.

Правильная установка люстры препятствует ослеплению

Бортовой компьютер

Наличие вспомогательных электронных устройств в салоне автомобиля всячески приветствуется и одобряется всеми участниками ралли-рейдов и просто любителями воскресных покатушек по пересеченной местности.

Но зачастую все они требуют либо закрепления на торпедо с помощью крепежных элементов, либо установку в консоль. Предлагаемый ниже вариант предусматривает установку электроники в уже имеющуюся панель приборов. NIVA 21213 получила панель от ВАЗ 2108, которую часто видоизменяют автовладельцы

Конечно, данный метод подразумевает демонтаж и частичную разборку панели. Но зачастую ее можно приобрести на авторазборке за небольшую плату и поэкспериментировать в свободное время, не вмешиваясь в штатную. Кстати, на авторазборках можно выгодно приобрести детали как на на отечественную классику, так и на Мерседес 124 . На фото – разобранная панель и покупной БК в стадии примерки

Многое в данном процессе будет зависеть от возможностей покупного бортового компьютера и его габаритов. Но всегда есть возможность выбрать разумный компромисс, выбрав по соотношению функциональность/информативность.

Совет: Собирая приборную панель, следите, чтобы проводка на Нива 21213 не имела повреждений.

В заключение

Выражаем уверенность, что предложенные варианты позволят вам самостоятельно улучшить функциональность легендарного внедорожника, облегчив ваше передвижение по пересеченной местности в условиях плохой видимости. Удачи на дорогах!

Как подключить кнопку печки на ниве 21213

Органы управления вентиляцией и отоплением салона

Вентиляция и отопление салона регулируются в зависимости от температуры наружного воздуха.

Рис. 1-6. Органы управления вентиляцией и отоплением салона:

1 — боковые сопла обдува стекол передних дверей; 2 — сопла обдува ветрового стекла; 3 — регулятор притока воздуха; 4 — рычажок изменения направления потока воздуха; 5 — центральные сопла системы вентиляции салона; 6 — рычаг управления краном отопителя; 7 — рычаг управления крышкой люка воздухопритока; 8 — распределительный рычаг; 9 — отверстия кожуха отопителя; 10 — рычаг крышки отопителя; 11 — выключатель обогрева заднего стекла; 12 — переключатель электровентилятора отопителя.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Вентиляция салона

Наружный воздух может поступать в салон автомобиля:

• через открытые стекла дверей;
• через сопла 2 (рис. 1-6) обдува ветрового стекла, если передвинуть вправо распределительный рычаг 8 и рычаг 7 управления крышкой люка воздухопритока;
• через боковые сопла 1 обдува стекол дверей, если передвинуть вправо рычаг 7 и влево рычаг 8;
• через отверстия 9 кожуха отопителя в зону ног водителя и переднего пассажира, если открыть рычагом 10 крышку отопителя и передвинуть вправо рычаг 7;
• через центральные сопла 5 напрямую из коробки воздухопритока при движении автомобиля, если регуляторами 3 открыть заслонки сопел (летний обдув). Перемещением рычага 4 в горизонтальном и вертикальном направлениях меняется направление воздушного потока из сопла.

В среднем положении рычага 8 и в правом крайнем положении рычага 7 воздух будет поступать через сопла 1, так и через сопла 2.

В случае движения автомобиля с небольшой скоростью можно увеличить количество поступающего воздуха, включив переключателем 12 электровентилятор отопителя.

Подготовительный этап

Прежде чем приступать к разборке конструкции и установке нового крана, необходимо точно установить причину возникшей проблемы. Часто протечки антифриза в салон появляются вследствие износа резиновых прокладок, находящихся между краником печки и радиатором. Устранить неполадку в этом случае можно за счет смены изношенных изделий на новые.

Если причина кроется именно в поломке крана, то имеет смысл предварительно ознакомиться с моделями и вариантами конструкций, представленных в продаже. Современный ассортимент включает в себя как металлические, так и керамические краны, различающиеся между собой по цене и эксплуатационным характеристикам. По мнению, большинства автолюбителей керамические изделия обладают более высоким ресурсом прочности и продолжительным сроком службы.

В качестве альтернативного решения некоторые владельцы внедорожников Нива 21214 используют для замены изношенной детали не специальное изделие, а обычный водопроводный кран 1/2″ (диаметр 15 мм). Практика показывает, что такой нестандартный подход к устранению проблем с печкой вполне оправдывает себя (за исключением некоторых неудобств с дальнейшим управлением вентилем), поскольку сантехнические изделия оптимально подходят для смены непригодного заводского запорного элемента на печке автомобиля, обладают хорошими эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью.

Предохранение стекол от запотевания

Для предохранения ветрового стекла и стекол дверей от запотевания достаточно направить на них холодный воздух, для чего:

• закройте рычагом 10 крышку отопителя;
• передвиньте рычаг 7 вправо, а рычаг 8 установите в среднее положение;
• при необходимости включите электровентилятор отопителя.

Если нужно немного подогреть поступающий воздух, передвиньте частично вправо рычаг 6 управления краном отопителя.

Для предохранения заднего стекла от запотевания включите его электрообогрев выключателем 11.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Отопление салона

Для отопления салона и предохранения ветрового стекла, стекол дверей и заднего стекла от запотевания и обмерзания:

• передвиньте вправо рычаги 6 и 7;
• установите в среднее положение рычаг 8;
• откройте рычагом 10 крышку отопителя;
• включите выключателем 11 обогрев заднего стекла;
• включите при необходимости переключателем 12 электровентилятор отопителя.

Теплый воздух будет направляться как в зону ног водителя и пассажиров, так и на ветровое стекло и стекла передних дверей. Для более быстрого обогрева только ветрового стекла закройте рычагом 10 крышку отопителя и передвиньте вправо рычаг 8.

Лада 2107 STOKE STYLE♔ › Бортжурнал › Клавиша печки НИВА (с подсветкой), в классику

Загорелся такой темой, что хочу установить клавиши с подсветкой. Первой решил заменить клавишу печки. Пройдя по магазинам, обнаружил кнопку с подсветкой, только в одном.
Отличается она от обычной только лишь тем что сам символ подсвечивается

,и тем что
нивовская клавиша 5 контактная
(² контакта на лампочку).

Что бы символ светился, нужно подключить лампочку (те самые 2 контакта).то есть плюс и минус.
*Минус можно взять от самой кнопки — сине-черный провод.(сделать перемычку) *Плюс- либо от прикуривателя, либо от плюса клавиши обогрева стекла ( белый провод).
1

.До начала, работ желательно снять клеммы с аккумулятора.
2
.Для удобства открутить пепельницу, и так же открутить и немного отодвинуть щиток приборов.что бы был доступ к жгуту проводки.

.Изготавливаем перемычку. С сине-черного провода откусываем клемму
«мама»
,берем небольшой кусок провода, и соединяем вместе, и устанавливаем новые клеммы
«мамы»
4

.подсоединяем к минусу

.Осталось подсоединить плюс. Для этого берем провод по длинее, на один конец так же устанавливаем клемму «
маму
«.

. второй конец пока оставляем свободный.
и протаскиваем его во внутрь панели.
7

.верхнюю часть можно собирать, и установить кнопку на место.

.Далее протягиваем провод, через основной жгут, через хомуты.что бы не болтался.

…протягиваем до самой клавиши
«включения обогрева стекла»
10

.вытаскиваем кнопку с фишки, и на самой фишки находим
белый провод
11

.аккуратно вытаскиваем провод из фишки,
не сломав
ее, и далее как и в 3 пункте-откусываем клемму, и
соединяем провод от фишки, с проводом от кнопки
.
устанавливаем новую клемму «мама»
,и устанавливаем обратно в фишку.

.устанавливаем и собираем все на место, не забыв подсоединить клеммы аккумулятора. Нажимаем клавишу включения габаритов, и вместе с габаритами и подсветкой приборки, у нас загорается и клавиша печки.
смотрим и любуемся результатом проделанной работой.
Источник

1.30. Органы управления отопителем

Органы управления отопителем и их назначение

Регулятор температуры задает температуру воздуха на входе в салон, а также включает и выключает отопитель.

В крайнем левом положении рукоятки отопитель выключается, температура самая высокая в крайнем правом положении.

Рычажком регулировки воздухозабора можно установить режим полной или частичной рециркуляции с забором наружного воздуха. При положении рычажка outside air в систему кондиционирования подается воздух снаружи автомобиля. Для рециркуляции переведите рычажок в положение recirculated air.

Рычажок регулятора направления потока задает тот канал, по которому воздух поступает в салон.

Включение, выключение и скорость потока воздуха задается рычажком управления вентилятора. Для выключения вентилятора переведите рычажок в положение off.

Самостоятельная переделка печки на Ниве 21213 своими руками

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Модернизация отопления Нивы не ограничивается заменой какой-то одной детали. К сожалению, для достижения нужного результата придется переделать большую часть этой системы, заменить некоторые узлы.

Ползунки управления отопителем

Рег.: 06.12.2004 Тем / Сообщений: 627 / 51712

И руководстве по эксплуатации ничего толком не написано, сам я новичек в автомобильной технике

ВАЗ 21213 «Тайга», 98 г.в. В середине панели имеем блок управления отоплением/вентиляцией? Не знаю как правильно назвать.

Там три полозка: 1. Верхний, справа помечен красным треугольником 2. Средний, слева и справа стертые значки, толком не понять. 3. Нижний, справа помечен синим треуголником.

Вопросы: 1. Какой за что отвечает? Ну например что надо выставить чтобы стало теплей или наоборот прохладней? Чем регулировать тепло зимой и наоборот прохладный воздух летом? Есть возможность выбирать откуда будет браться воздух — с улицы, салона или и там и там?

2. Внизу есть какая то дверца из которой, если включить вентилятор печки начинает дуть в ноги — ее как то можно закрыть? Защелки я там не нашел, а она постоянно открывается.

3. По бокам бортов машины есть воздухозаборники — куда они гонят воздух? Зачем на них одевают пластиковые «забрала-накладки» — для интерьеру или есть в этом толк? Перекрываются ли они, или зимой туда будет идти холодный воздух?

Рег.: 10.03.2005 Тем / Сообщений: 5 / 549 Откуда: Тамбов (68rus) Возраст: 45 Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013

По полозкам: 1. Открыть/закрыть кран отопителя. В сторону треугольника «открыто». 2. Не знаю, у меня 2121 с двумя полозками. 3. Открыть/закрыть заслонку воздухопритока печки. В сторону треугольника «открыто».

Лада 4×4 3D URBAN › Бортжурнал › отопитель — установка переключателя от ВАЗ 1118

Началось всё с того, что решил я перенести установленный ранее переключатель из вот этой записи: www.drive2.ru/l/548682966490939415/, на новое и более логичное место, на бороду. Кое как вставил его в индикаторную вставку, да ещё и не по центру, по другому не получалось никак.

Получилась фигня, даже замена крутилки на более маленькую не спасла ситуацию.

Может быть оно и смотрелось бы хорошо если бы крутилка была по центру вставки, но как я уже сказал, по центру никак не получалось не развалив к чертям эту вставку. . Смотрел, смотрел я на это и не вытерпел, решил поставить переключатель от ВАЗ 1118. Идея установки этого переключателя не нова, публикую запись только потому, что в ней описано как можно его модернизировать. Возможно кому-то информация пригодится. . И так, имеем выключатель на 5 положений, с маркировкой 33.3769 (1118-3709608). Всё бы хорошо, но у него есть нулевое положение когда все контакты разомкнуты. Это меня категорически не устраивало, мне нужно чтоб выключатель регулировал скорости вентилятора но не останавливал его. Переделываем — исключаем нулевое положение, делаем 4-х позиционный. . Разбирается выключатель не сложно. Первым делом снимаем крутилку, надавив тонкой отвёрткой на защёлки под ней, их две.

Затем чуть чуть без фанатизма подымаем (выгибаем вверх) плату со светодиодом, иначе механизм не вылезет. (При обратной сборке, плату не забыть загнуть обратно).

Потом, чем либо тонким подковыриваем пару защёлок на внешней стороне корпуса.

Получаем четыре составные части и шарик.

Долго крутил, вертел, перебрал в голове несколько вариантов реализации ограничения хода механизма. Необходимо было убрать вот этот зазор.

Надо что-то вставить в этот зазор, но так чтоб оно не мешало крутится механизму переключателя. Решение такое. Делается две пайки на токоведущей шине светодиода подсветки.

Припаивается кусок хитровыгнутого толстого медного провода.

На сколько этот провод хитровыгнутый, видно на этом фото.

ВАЗ-2131. Органы управления

Рис. 13. Органы управления

Расположение органов управления показано на рис. 13.

1 — выключатель звукового сигнала.
2 — щиток комбинации приборов.
3 — рулевое колесо.
4 — винт крепления щитка.
5 — переключатель наружного освещения. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни, а до второго фиксированного положения -дополнительно фары. При этом лампа в переключателе подсвечивает клавишу.
6 — переключатель электровентилятора отопителя. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается малая скорость элек-тровентилятора,а до второго фиксированного положения — высокая скорость. При включении наружного освещения загорается лампа подсветки символа клавиши.
7 — сопла обдува ветрового стекла.
8 — центральные сопла системы вентиляции и отопления салона.
9 — блок управления системой вентиляции и отопления салона.
10 — выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев заднего стекла включается нажатием на плечо клавиши. При включении наружного освещения загорается лампа подсветки символа клавиши.
11 — блок контрольных ламп включения обогрева заднего стекла Щ] и включения блокировки дифференциала 1-Ф1.
12 — заглушка.
13 — вещевой ящик.
14 — сопла обдува стекол передних дверей.
15 — полка для аптечки, журналов и газет.
16 — заглушка.
17 — выключатель задних про-тивотуманных огней. Противоту-манные огни включаются при включенном свете фар в условиях ограниченной видимости (туман, снег, ливень) нажатием на плечо клавиши. При включении наружного освещения загорается лампа подсветки символа клавиши.
18 — гнездо для установки радиоаппаратуры. Установка радиоаппаратуры должна производиться только на аттестованном ПССС с обязательной отметкой в сервисной книжке.

ВНИМАНИЕ!
Произвольная установка электропотребителей может привести к перегрузке электропроводки и пожару.

19 — рычаг переключения передач.
20 — рычаг переключения передач в раздаточной коробке.
21 — пепельница.
22 — кнопка фиксации рычага стояночного тормоза.
23 — рычаг стояночного тормоза. Перемещением рычага вверх приводится в действие колодки тормозов задних колес. Для возвращения рычага в исходное положение нажмите на кнопку 22 и опустите рычаг.

ВНИМАНИЕ!
Если в исключительном случае Вам придется воспользоваться стояночным тормозом во время движения, то не затягивайте его слишком сильно и постоянно держите нажатой кнопку на рычаге. В противном случае может произойти блокировка задних колес и занос автомобиля.

Комбинация приборов показана на рисунке 14, где:
1 — указатель температуры охлаждающей жидкости. Переход стрелки в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя.

ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем, когда стрелка указателя находится в красной зоне. Автомобиль должен быть доставлен на аттестованное ПССС для определения и устранения причины перегрева двигателя.

2 — тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Зона шкалы с красной штриховкой обозначает режим работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала, красная зона шкалы — опасные для двигателя режимы.

ВАЗ-2131. Панель приборов

ВНИМАНИЕ!
Не допускайте работу двигателя в красной зоне, а также работу двигателя с частотой менее 800 мин-1 при трогании и движении.

Рис. 14. Комбинация приборов

3 — контрольная лампа включения указателей поворота по левому борту. Загорается зеленым мигающим светом при включении левого поворота.
4 — контрольная лампа включения указателей поворота по правому борту. Загорается зеленым мигающим светом при включении правого поворота.
5 — спидометр.
6 — указатель уровня топлива.
7 — контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4 — 6,5 л.

8 — контрольная лампа включения габаритного света. Загорается зеленым светом при включении наружного освещения.
9 — контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы. Загорается красным светом при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже метки «MIN».
ВНИМАНИЕ!
При загорании контрольной лампы движение запрещено до устранения причин снижения уровня жидкости.
10 — контрольная лампа включения дальнего света фар.
Загорается синим светом при включении дальнего света фар.
11 — кнопка сброса показаний.
12 — индикатор пробега. Верхняя строка индикатора индицирует суммарный пробег автомобиля, а нижняя — является суточным счетчиком пройденного пути. Сброс показаний суточного счетчика проводите удержанием кнопки 11 в нажатом положении более 5 с на остановленном автомобиле.
Обнуление показаний суточного счетчика происходит так же и при снятии клеммы с аккумуляторной батареи.
13 — контрольная лампа «проверьте двигатель». Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя, если отсутствуют неисправности в системе управления двигателем. В случае обнаружения какого-либо дефекта в системе лампа горит постоянно или мигает.
14 — контрольная лампа включения аварийной сигнализации. Загорается красным мигающим светом при включении аварийной сигнализации.
15 — индикатор часов, температуры и напряжения бортовой сети. Переключение между индикацией времени, индикацией температуры окружающего воздуха и индикацией напряжения бортовой сети осуществляется кратковременным нажатием на кнопку 11.
При включении зажигания при температуре окружающего воздуха выше +20С всегда появляется индикация часов. При понижении температуры окружающей среды ниже +20С индикатор в течение 3 с высвечивает показания часов, а затем переходит на индикацию температуры, показание которого первые 10 с происходит в мигающем режиме.
При повышении температуры наружного воздуха выше +30С и повторном ее снижении до + 20С:
— в случае индикации часов индикатор автоматически переключается на индикацию температуры, показания которого первые 10 с высвечиваются в мигающем режиме;
— в случае индикации температуры ее обычный режим прерывается десятисекундным мигающим режимом.
Установка часов и минут производится в режиме индикации времени путем вращения кнопки 11 в
сторону знаков «h» — часы и «mo-минуты.
После снятия клеммы с аккумуляторной батареи и последующего восстановления напряжения отсчет времени производится от нулевого значения.
16 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Яркое загорание лампы или ее свечение в полнакала при работающем двигателе указывает на слабое натяжение (обрыв) ремня привода генератора или на неисправность в цепи заряда, а возможно самого генератора.
17- контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается красным светом при включении стояночного тормоза.
18 — контрольная лампа недостаточного давления масла. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. При работающем двигателе загорается красным светом, если давление в системе смазки двигателя недостаточное.
19 — резерв.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не допускайте полной выработки топлива. Это увеличивает износ узлов топливной системы и может привести к аварийной ситуации на дороге из-за неожиданной остановки Вашего автомобиля, а также к перегреву и повреждению нейтрализатора.

ВНИМАНИЕ!
В случае загорания сигнализатора аварийного давления масла, немедленно прекратите движение, заглушите двигатель и обратитесь на аттестованное ПССС для устранения неисправности, т.к. недостаточное давление в системе смазки приведет к тяжелым повреждениям двигателя.

Как сделать пересвет кнопок на ваз 2114 чтобы не резало глаза

Какие светодиоды необходимы

Кнопки, установленные на приборной панели рассматриваемой модели, бывают старого и нового образца. В первом случае в качестве элемента подсветки используются небольшие лампочки либо светодиоды, а во втором — платы с запаянными smd светодиодами.

В качестве элементов подсветки в кнопках могут использоваться лампочки, светодиоды и smd элементы

Каждая кнопка оснащается двумя светодиодными элементами: один отвечает за подсветку самой кнопки, а второй свидетельствует об активации той или иной функции. Исключение составляет кнопка ближнего света фар — в ней светодиод индикации включения отсутствует. Поэтому если предполагается замена светодиодов на всех пяти кнопках, то потребуется приобрести 9 элементов подсветки. Определить тип последних можно только после разборки кнопки. Для старого образца нужны светодиоды на 12 В диаметром 3 мм. В новом образце используются элементы с маркировкой 0805. При использовании стандартных светодиодов рекомендуется дополнительно по цепи питания (прямо в кнопке) устанавливать резистор сопротивлением от 500 Ом до 1 кОм, который предотвратит перегорание элемента.

Чтобы исключить перегорание светодиода, последовательно рекомендуется установить резистор

Приобретать светодиоды лучше с небольшим запасом, поскольку есть вероятность повреждения элемента во время установки.

Как снять кнопки

Для демонтажа кнопок на передней консоли необходимо выполнить следующие действия:

1. Снимаем клемму минуса с АКБ.
2. Вынимаем заглушку бортового компьютера либо сам БК, если он установлен. Для этого достаточно зацепить её пальцем и потянуть на себя.

Для доступа к задней части кнопок необходимо демонтировать заглушку бортового компьютера

После снятия заглушку просовываем руку и нащупываем разъемы с проводами, идущие к кнопкам

Демонтируем из передней панели кнопки

С кнопок снимаем колодки с проводами

Процедура замены и пайка необходимых микросхем

В начале немного мыслей. Данный портал для меня прежде всего ТЕХНИЧЕСКИЙ и меня, как технаря, интересуют различные переделки, особенно в части электроники. Действительно интересный материал о переделках и нужных доработках постоянно приходится мучительно искать. Найденные записи о доработках и переделках оказываются как на скорую руку (большинство), так и весьма грамотные с соответствующими вложениями. Не имею право никого критиковать, но я сторонник грамотных и аккуратных переделок. Когда я начал искать информацию о пересвете кнопок, я нашёл очень много записей с отчетами о проделанных работах, но везде чего-то не хватало. Именно поэтому, я решил оставить свою запись, объединив здесь всю необходимую (на мой взгляд) информацию.

И так, что же является составляющей правильного пересвета кнопок со светодиодной подсветкой?

Внесение изменений в схему

Светодиод — не лампа накаливания и у него совсем иной принцип работы. Для светодиода важен проходящий через него ток, поэтому подбор токоограничительного резистора — пункт №1. Следует отметить, что параметры светодиодов также отличаются в зависимости от цвета излучения и их типоразмера. Дажу у одинаковых на вид светодиодов могут быть значительные различия.

Аккуратное исполнение работ

Пайка вандальным методом или попытка “впихнуть невпихуемое” под критерий правильного пересвета не подходит под данный критерий. Элементы для замены выбираются точно такого же типоразмера, что и в самих кнопках. Максимально аккуратная пайка. Правильным также будет не оставить следов жала на пластике.

Понимание предназначения подсветки кнопок

Это очень важно, так как во многих записях я не увидел этого у их авторов. Совсем не увидел. Для выжигания глаз и освещения салона, подсветка в кнопках явно не предназначена. Многие и несмотря на такой уровень света пишут, что недостаточно ярко.

Сочетание подсветки кнопок с оформлением салона

Спорный пункт, но… Зелёная подсветка кнопок неплохо сочетается с зелёной подсветкой панели приборов, но не совсем хорошо она сочетается с цветом машины. У каждого свои вкусы и каждому выбирать, но лично я ни в коем случае бы не поставил в Винишко синие светодиоды. Этот пункт — дело вкуса.

Моё видение правильной замены кнопок именно такое. Если Вы не согласны — оставляйте комментарий. Всегда открыт для критики и дискуссии.

В кнопках нового образца с индикацией используются SMD светодиоды и резисторы. Типоразмер светодиодов всегда 0805, а вот резисторы бывают как 0805, так и 1206. Чтобы узнать, какие именно установлены у Вас, необходимо снять верхнюю крышку кнопки. Если Вы не видите резисторов на плате, это значит, что на обратной стороне платы распаяны резисторы 1206. Вне зависимости от цвета свечения, светодиод подсветки обозначения кнопки при напряжении 12.55В потребляет 6мА, светодиод индикации включения — 16мА при том же напряжении. Эти данные получены мной опытным путём на разных кнопках. Из этого делаю вывод, что производители кнопок определили яркость излучения только током потребления, поэтому при переделке все остальные параметры светодиода использоваться не будут.

Перед началом работ желательно прикинуть, что же необходимо купить. Я использовал калькулятор расчёта резистора для светодиода (например, приложение ElectroDroid) и параметры имеющихся в продаже светодиодов (в данном случае достаточно напряжения падения) рассчитываем резистор для Ваших светодиодов под ток 6мА и 16мА соответственно. Я пошёл дальше и решил узнать реальное значение напряжения падения купленных светодиодов с помощью Transistor Tester, а потом уже докупил необходимые резисторы.

Весь процесс с фото

Таким образом производится определение значения напряжения падения конкретного светодиода

Получив результаты расчёта, можно приобретать необходимые компоненты и готовить кнопки. Для извлечения кнопок лучше снять переднюю часть торпедо (не нужно пытаться ковырять их спереди), отсоединить колодки от кнопок (предварительно по желанию можно выполнить маркировку), зажать по лепестки по бокам, которые удерживают кнопку и вытолкнуть ее на себя. Повторить данную операцию со всеми кнопками, готовящимся к пересвету. Если у Вас есть затертые кнопки — отложите их на донорство. В конце записи Вы поймете, почему.

Собрал часть подопытных, скоро засияют новыми цветами

Далее приступаем к разборке самих кнопок. Лучше всего её начинать с верхней части кнопки. Для этого поддеваем защелки крышки кнопки маленькой отверткой или другим плоским предметом и снимаем её.

Поддеваем защелки крышки кнопки и снимаем ее движением на себя

Перед нами такая картина:

Что находится под крышкой кнопки

Таким методом уже заранее можно определить повезло Вам или не особо. Дело в том, что кнопки нового образца бывают двух разновидностей: у которых плата подсветки просто надета на контакты и у которых плата подсветки припаяна к этим самым контактам. Существует и гибридный вариант, где к плате припаяны проводники, которые касаются вставленных в кнопку контактов. О такой кнопке поговорим как-нибудь в следующих записях.

Далее необходимо извлечь подвижную часть кнопки из основания. Для этого необходимо плоским предметом разогнуть корпус по бокам, чтобы освободить защёлки и вытянуть подвижную часть на себя.

Здесь и на противоположной стороне разгибаем корпус и выталкиваем подвижную часть на себя

Так отдельно выглядит основание кнопки и подвижная часть

Обратите внимание на фиксатор кнопки и пружины, не потеряйте их!

Следующим этапом будет извлечение платы подсветки:

• Для кнопок без паяных контактов — выталкиваем контакты со стороны платы и вытаскиваем их, после чего плата должна выпасть наружу.
• Для кнопок с паяными контактами дело обстоит немного сложнее. Нужно одновременно, не повредив пластик, тянуть контакт и греть место пайки. При плавлении припоя, контакт беспроблемно выходит из кнопки. Повторяем действия для всех контактов, после чего извлекаем плату. На данном этапе можно заранее убрать лишний припой с контактов на платах для удобной установки обратно.

Выпаивал контакты таким методом: зажав контакт, одновременно тянул подвижную часть в другую сторону и в это время грел паяльником. Сразу же после плавления припоя контакт уходил наружу

Все кнопки подготовлены, разборка занимает несколько минут.

Ну вот мы и подошли непосредственно к цели нашей работы. Дальше много текста не нужно, а нужны только навыки работы с паяльным оборудованием. К этому моменту должен быть нагрет паяльный фен (в крайнем случае паяльник). Выпаиваем светодиоды и резисторы и впаиваем на их место новые.

Ниже немного фото процесса замены:

Обращаю Ваше внимание, что у светодиода имеется анод и катод. Это своего рода плюс и минус. Если перепутать — светодиод не будет светиться! Имеющиеся диоды на плате, включённые параллельно светодиодам в обратном направлении, выполняют защитную функцию. При пайке опираемся на обозначения катода на светодиодах и на плате (если есть)

Закончив пайку элементов, желательно проверить корректность работы подсветки до сборки кнопки. Для этого подаём напряжение 12-14В на необходимые контакты и убеждаемся в работоспособности.

Сборку кнопки выполняем в обратном порядке.

Кнопка с переделанной подсветкой. Плата установлена на место.

На этом пересвет кнопок завершён. Получился мягкий и естественный для них свет. Жаль, что качество снимков оставляет желать лучшего. Светодиоды работают в допустимом для них режиме. Так как для всех кнопок использовались одинаковые светодиоды и рассчитанные под одинаковый ток резисторы, то подсветка получилась ровной на всех кнопках.

Я уже успел проверить восприятие подсветки в различное время суток при различной погоде и результаты меня очень порадовали. Красная индикация включения отлично видна солнечным днём и не режет глаза тёмной ночью, также, как и белая подсветка обозначения кнопки. Выбранная палитра продиктована прежде всего цветом машины, а также плавным пересветом элементов салона с помощью красных и белых светодиодов.

Не обошлось и без ложки дёгтя. Потертые кнопки пропускают свет по всей крышке, поэтому может казаться, что светит ярче. На самом деле нет. Другой негативный момент — это разные производители и, как следствие, отличие кнопок. Теперь говорим про светофильтры.

На фото ниже видим оба указанных недостатка:

Ну и полный fail с кнопками ЭСП Гранты и Калины: и потерты, и достаточно ярко. Буду пересчитывать резисторы.

Красный цвет хорошо проникает во все щели, вот и здесь он проник через потертости кнопки.

Конечно же, для правильного пересвета необходимо измерять световой поток, а уже на основании этого подбирать необходимые детали, так как при одинаковом токе один светодиод может быть значительно ярче другого… Результатом работы всё же доволен, однако и пайка могла быть более качественной, и к подбору резистора можно было подойти с другой стороны.

Впереди продолжение работ с остальными источниками света в салоне.

Пересвет кнопок старого образца ваз 2114

После демонтажа кнопок из панели приборов выполняем следующую последовательность действий:

Тянем за верхнюю часть кнопки и снимаем крышечку, на которую производится нажатие.

Чтобы снять с кнопки крышечку, достаточно потянуть за неё

Вставляем небольшую плоскую отвёртку и вынимаем внутреннюю часть кнопки

При помощи мультиметра определяем полярность светодиодов

Отгибаем выводы и вынимаем штатные сетодиоды

Подгибаем пинцетом выводы новых светодиодов и вставляем их в корпус

Светодиоды на всех кнопках панели приборов меняются аналогичным образом.

Как своими силами сделать подсветку любой клавиши машины за копейки

Бюджетные автомобили и древные «бэушки», а также вечное стремление к улучшениям и доработкам научили россиян искать простые решения и лайфхаки, позволяющие сделать свое авто лучше, удобнее и практичнее. Несмотря на подешевевшие автокредиты, на машинах у нас ездят долго, с чувством, толком и расстановкой. Поэтому и дорабатывают их без торопливости: куда спешить, если впереди еще годы эксплуатации.

Какие только гениальные ходы и нетривиальные повороты сюжета не появлялись в «Жигулях», благодаря природной смекалке, синей изоленте и ключу «на 10». А тут еще и всемогущая китайская барахолка распахнула свои двери на весь мир. Так в машины прошлого века пришел интернет, камеры заднего вида и даже системы видеофиксации. Но справится с такой простой и, казалось бы, банальной проблемой, как подсветка клавиш, долгие годы не получалось.

Во-первых, это дорого. Нужно купить блок клавиш с интегрированными светодиодами, потом подвести к ним косу проводов, расключить и распаять, добавить реле и предохранители. Во-вторых, это долго, ведь нужно разобрать всю торпеду или дверь, раскинуть жгуты проводов, прорезать новые отверстия и только потом, проверив, собрать. И, наконец, в третьих — это «колхоз». Далеко не каждый водитель будет рад появлению в салоне чужеродной детали. А вот «добавить огня» уже имеющимся клавишам порой невозможно. Вернее, было невозможно.

Пока китайцы не догадались сделать луминофоровые наклейки, собирающие солнечный свет весь день и долго светящиеся ночью. Старые советские байки приучили нас, что все часы, светящиеся в темноте циферблатом и стрелками, «фонят» — излучают «те самые» частицы, последствия от которых потом лечат химиотерапией. Но эти истории верны исключительно для старых часов производства начала века, стрелки которых действительно покрывали «фонящим» радием. Кстати, такие «ходики» могли «выдавать» до 10 000 мкр/ч.

Об этом стоит забыть, ведь радий никто уже в подобных целях не использует лет 70. Сегодня накапливающий солнечный свет материал — фосфор, а, вернее — фосфоры. Они обладают медленно затухающей люминесценцией (она же — фосфоресценция). Набрав за день ультарафиолета, такое покрытие медленно его отдает достаточно долгое время. Кстати, тонировка ему не преграда, а вот стекла с защитой от ультрафиолета — с розовым напылением — здорово усложнят задачу.

Современные же материалы безвредны, но не менее производительны: за один световой день «ярлычок» собирает достаточно солнечной энергии, чтобы светить до поздней ночи и даже раннего утра. Дело за малым — найти нужный вариант и аккуратно приклеить, не забыв почистить и обезжирить саму кнопку. Китайская интернет-барахолка предлагает много вариантов: либо согласиться на универсальный вариант, либо углубиться в поиск и найти наклейки для конкретной модели авто.

Как сделать чтобы светилась клавиатура на ноутбуке

Как включить подсветку на клавиатуре ноутбука: пошагово

Не все пользователи ноутбуков знают о наличии или отсутствии подсветки на устройстве. Чтобы узнать, сначала нужно внимательно изучить панель клавиатуры.

Как правило, производители добавляют в функциональный ряд кнопок «F» различные опции, которые обозначаются соответствующими значками.

Если обозначения нет, можно попробовать использовать комбинации «Fn + F1-F12». Следует отметить, что помимо подсветки функциональные кнопки могут вызывать режим ожидания или, например, выключать монитор. Если вы случайно выполните действие, которое вам не нужно было делать, вам придется снова нажать соответствующую комбинацию, и все вернется в исходную форму. Кроме того, в этом режиме вы можете нажать «Fn + стрелка влево / вправо» или «Fn + пробел».

2. Физические кнопки

Большинство ноутбуков имеют возможность активировать подсветку клавиатуры, нажимая сочетания клавиш. Вы должны понимать, что лучший способ определить, какая кнопка нужна, — это визуально найти значок, который выглядит как выделение. Обычно нужно нажимать Fn + F1… F12.

На ноутбуках HP подсветка клавиатуры включается с помощью Fn + F5
… Такой же:

• Fn + пробел (пробел)
• Fn + 11 или Fn + 9

На ноутбуках Asus нажмите Fn + F4
.

В технике этого производителя часто включают свет одновременным нажатием клавиш Fn и F9. Если нужно отключить функцию, нажмите ту же комбинацию — все просто.

В некоторых продвинутых моделях есть кнопка «Подсветка клавиатуры». В этом случае освещение включается и выключается при нажатии на нее. Чаще всего с левой стороны.

Видео поможет включить подсветку клавиш на Acer Nitro5

Lenovo

На ноутбуках Lenovo подсветка включает Fn + Space
.

На ноутбуках Dell подсветка включается клавишей F10 (или F6 или, что еще реже, клавишей со стрелкой вправо»).

Примечание: если функциональные клавиши не работают, имейте в виду, что они могут застрять в Dell, чтобы включить их — нажмите комбинацию Fn + ESC
, и попробуй еще раз…

Dell Inspiron 1300 — Фото-клавиатура

В ноутбуках этого производителя необходимо управлять подсветкой кнопок с помощью программы VAIO Control Center. В нем выделена запись «клавиатура», в которой есть вкладка «подсветка клавиатуры».

Чаще всего система настроена на автоматическое включение и выключение в зависимости от окружающего освещения. Если функция не нужна, необходимо поставить точку на пункте «Не включать» и сохранить изменения.

Кстати! Вы можете выбрать режим, чтобы подсветка кнопок не включалась, когда ноутбук работает от аккумулятора. В этом случае, если оборудование подключено к сети, все будет нормально работать, а при питании от аккумулятора свет не будет включаться для экономии энергии.

Также в приложении вы можете выбрать режим работы, когда оно неактивно. Есть варианты выключения освещения через 10, 30 и 60 секунд. Или вы можете посадить птицу на предмет, который запрещает выключать свет, даже если ноутбук долгое время находился в неактивном состоянии.

Samsung

Во многих моделях Samsung подсветка включается автоматически благодаря встроенному фотоэлементу. Если этого не произошло, попробуйте включить его с помощью клавиш Fn и F4.

Эта комбинация чаще всего используется в ноутбуках Samsung.

Если этот вариант не помог, следует поискать кнопку с фонариком и одновременно нажать ее с помощью Fn или F4. Отключите такую ​​же комбинацию.

MacBook и Microsoft

Все последние модели MacBook автоматически регулируют яркость в условиях низкой освещенности с помощью встроенного датчика внешней освещенности. Вы также можете настроить параметры вручную с помощью горячих клавиш. Настройки автоматического отключения диодов после определенного периода бездействия можно найти в Панели управления Boot Camp. Чтобы открыть его, щелкните правой кнопкой мыши значок Boot Camp на панели задач и выберите Панель управления Boot Camp. Пользователи Microsoft Surface могут использовать Alt + F2 для увеличения яркости клавиатуры и Alt + F1 для уменьшения яркости клавиатуры. Другие известные производители, такие как HP, Asus и Toshiba, не предлагают настроек для регулировки яркости клавиатуры.

Как поменять цвет подсветки клавиатуры

Некоторые производители оснащают свои гаджеты клавишами с разноцветной подсветкой. В таких случаях при желании можно изменить тон свечения.

Итак, гаджет Dell Latitute 14 Rugged 5414 оснащен такой подсветкой, цвет которой можно менять вручную. В меню есть:

• индиго.
• красный;
• зеленый;
• белый;

Если вы хотите использовать 2 цвета, вы можете выбрать этот вариант в настройках системы.

Для этого нажмите Fn + F10, если отображается «Fn lock», нажимать Fn не нужно. Если вы нажмете комбинацию 2, 3 или более раз, яркость света увеличится на 25, 50, 75 и 100%.

Чтобы определиться с лучшим вариантом, рекомендуется попробовать все комбинации и выбрать ту, которая радует глаз.

Цвет диодов меняется, когда Fn + C заблокирован. Чтобы активировать 2 цвета, нужно выключить и включить ноутбук. Когда на экране появится логотип Dell, несколько раз нажмите F2, чтобы открыть Системные настройки, где вам нужно выбрать RGB-подсветку и желаемый режим.

Как включить подсветку клавиатуры на ноутбуке с Windows 10

Если в вашем гаджете предусмотрена дополнительная подсветка клавиатуры, но она не работает, стоит проверить системные настройки Windows.

Для этого перейдите в «Пуск», а затем в «Панель управления». Здесь нам понадобится раздел «Центр мобильности Windows» со всеми основными пользовательскими настройками гаджета. Найдите раздел «Подсветка клавиатуры» и переместите ползунок в активное состояние. Если вы хотите изменить другие параметры, нажмите на блок и перед вами откроется диалог, в котором вы можете изменить яркость свечения и время автоматического отключения.

Иногда производители ноутбуков устанавливают собственное приложение для управления пользовательскими настройками на своих моделях. Если у вас тоже есть такое приложение, вам стоит поискать там регулятор подсветки.

Мы надеемся, что наше руководство помогло вам решить проблему с включенной или выключенной подсветкой клавиатуры на вашем ноутбуке.

Что делать, если подсветка не работает

Большинство моделей ноутбуков любого ценового диапазона оснащены светодиодами для подсветки кнопок клавиатуры. Эта функция значительно упрощает набор текста и ускоряет набор текста. Но часто бывают ситуации, когда нет возможности включить подсветку. Для этого может быть несколько причин.

Иногда включить подсветку клавиатуры на ноутбуке на длительное время не удается по следующим причинам:

1. Низкий заряд батареи. Чтобы исключить эту причину из числа проблем, нужно подключить зарядное устройство к сети и дождаться завершения процесса.
2. В Power Center включен режим сохранения. Нужно убедиться, что такая панель действительно присутствует на ноутбуке и какие настройки в ней выставлены.
3. установлено ограничение на подсветку клавиатуры. Вам нужно будет сбросить настройки BIOS до оптимальных значений.

Кнопки имеются, но подсветка не включается?

1. Некоторые производители ноутбуков предлагают собственное программное обеспечение и драйверы для клавиатуры.
2. В очень редких случаях подсветка клавиатуры включается в самом BIOS.
3. Кнопка Fn может не работать.
4. Если вы используете Windows 10, запустите средство устранения неполадок клавиатуры.

Как узнать есть ли подсветка клавиатуры на ноутбуке?

Пожалуйста, проверьте клавиши F3 и F4 на клавиатуре ноутбука ASUS, чтобы увидеть, есть ли какие-либо символы «подсветки». Если есть символы, вы можете включить подсветку, нажав Fn и F4 (Fn + F4.

Как включить подсветку клавиатуры на ноутбуке

Многие современные ноутбуки имеют клавиатуру с подсветкой, чтобы в ночное время было удобнее печатать какой-либо текст. Чтобы включить или отключить подсветку клавиатуры нужно нажать специальные кнопки. Иногда, функция подсветки клавиатуры может не работать из-за отключения в центре мобильности Windows 10.

Включение подсветки клавиатуры на ноутбуке

В этом руководстве о том, как включить или отключить подсветку клавиатуры на ноутбуке Dell, HP, Asus, Lenovo, Acer, MSI, Huawei, Xiaomi. Также, как активировать подсветку через центр мобильности в Windows 10. И разберем вопросы, почему подсветка гаснет через определенное время, как узнать есть ли на ноутбуке функция подсветки клавиатуры и что делать, если она не работает.

1. Центр мобильности

Отройте меню пуск в Windows 10 и напишите в поиске «Центр мобильности«, после чего запустите его. Если ноутбук имеет подсветку клавиатуры, то будет пункт «Подсветка клавиатуры«, который нужно включить. Ниже на картинке данного пункта нет.

2. Физические кнопки

Большинство ноутбуков имеют возможность включать подсветку клавиатуры при помощи нажатия сочетаний клавиш. Вы должны понимать, что лучшим способом определить какая кнопка нужна — это визуально найти иконку похожую на подсветку. Обычно нужно нажать Fn+F1. F12.

Чтобы включить подсветку клавиатуры на ноутбуках от производителя Dell, нужно нажать Fn+F10 . Также:

• Fn+F6 — Dell Studio 15
• F10 — Dell XPS 2016 и 13
• Fn+F10 — Inspiron 15 5000, Latitude E5550, Latitude E7450 / E7470
• Alt+F10 — Dell 14 Inspiron 7000, 15, 2016, 15, 17 серии 5000.

В ноутбуках HP подсветка клавиатуры включается при помощи Fn+F5 . Также:

• Fn+11 или Fn+9
• Fn+Space (пробел)

На ноутбуках Asus нужно нажать Fn+F4 .

Lenovo

На ноутбуках Lenovo подсветка включается Fn+Пробел .

На ноутбуках Acer подсветка клавиатуры включается при помощи нажатии кнопок Fn+F9 . В более дорогих моделей как Aspire 7 нужно нажать Fn+i.

На ноутбуках от производителя MSI подсветка клавиатуры включается при помощи Fn+ «Плюс» и «Минус» на Num Lock клавиатуре справа . Также:

• Fn+PgUp и Fn+PgDn

Huawei

Но ноутбуках huawei/honor подсветка клавиатуры включается при помощи кнопок Fn+F3 .

Xiaomi

На ноутбуках Xiaomi подсветка клавиатуры включается при помощи нажатия сочетания кнопок Fn+F10 .

Как узнать есть ли подсветка на ноутбуке?

Если вы не смогли найти иконку на клавиатуре ноутбука и нет возможности включить подсветку в центре мобильности — это означает, что данная модель ноутбука не поддерживает данную функцию. Также, стоит обратиться к руководству на официальном сайте производителя ноутбука.

Кнопки имеются, но подсветка не включается?

1. Некоторые производители ноутбуков предлагают свое ПО и драйвера для клавиатуры.
2. В очень редких случаях, подсветка клавиатуры включается в самом BIOS.
3. Кнопка Fn может не работать.
4. Если вы используете Windows 10, то запустите устранение неполадок с клавиатурой.

Почему подсветка клавиатуры ноутбука работает 10 секунд и отключается?

Некоторые ноутбуки используют функцию автоматического выключения подсветки через определенное время, когда не нажимают на клавиши. Это сделано специально, чтобы сохранить автономность работы ноутбука от батареи.

1. В первую очередь установите ПО от производителя ноутбука. Там будут все необходимые настройки по регулировки подсветки клавиатуры.

2. Ноутбуке Surface 2 нужно нажать F7 или Fn+F7, чтобы переключить режим угасания подсветки.

3. На некоторых ноутбуках как Acer Nitro 5 таймаут подсветки выставляется в BIOS, в пункте Keyboard Lighting Timeout. Если вы уверены, что таймаут выставляется в BIOS и в нем нет никаких схожих пунктов, то нужно обновить BIOS до последней версии с сайта производителя.

4. подсветка клавиатуры гаснет на некоторых ноутбуках только тогда, когда ноутбук работает от батареи. Когда от сети, подсветка работает все время. Если вы не можете найти как переключить режим угасания подсветки, не желаете заходить в BIOS, то попробуйте выставить в параметрах электропитания «Высокую производительность«.

Магнитола Lada Нива, 9 дюймов в Екатеринбурге

• Обзор
• Характеристики
• Совместимость
• Отзывы ( 0 )

Линейка магнитол S185 R — надежный функциональный бюджетный вариант!

Основное преимущество магнитол серии S185 — это максимально низкая цена штатной магнитолы среди проверенных временем надежных производителей. При этом сохраняется высокое качество экрана .

Рекомендуем данную модель, если для вас одинаково важны:

• Современный дизайн,
• Надежность устройства. Как механические элементы, так и элементная база.
• Отличное соотношение цена/качество.

Данная линейка особенно хорошо подходит для тех, кому необходимо сэкономить бюджет, в т.ч. при использовании на «рабочих» автомобилях.

Экран!

Один из лучших среди экранов для автомагнитол данного ценового сегмента: сверхчувствительный TouchScreen HD экран.

• Яркий сочный экран
• HD 1024*600
• Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий)

Звук!

Автомагнитола позволяет выводить качественный звук через:

• RCA (4-канальный линейный выход +SUB). Сигнал низкоуровневый, предназначен для подачи на усилитель. (Сигнал аналоговый).
• Через встроенный усилитель TDA7388 4 канала*48 Вт. (Сигнал аналоговый)

Характеристики устройства:

• Операционная система OS Android 8.1;
• Процессор 4-х ядерный Spreadtrum 8141E;
• GPS навигационный модуль с антенной;
• Оперативная память 1 Gb.
• Встроенная память 16 Gb.
• USB порт для Flash накопителей.
• Поддержка HDD до 1 Tb (NTFS формат).
• Поддержка штатных функций: кнопки мульти-руля, авто-включение и выключение от сигнала зажигания (ACC) и других (уточняйте).

Дисплей:

• Сверхчувствительный TouchScreen из стекла 2,5mm
• HD-матрица 9-10 дюймов;
• Разрешение 1024×600, хорошая яркость;
• Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий).

Аудио:

• Усилитель TDA7388;
• Поддержка акустики 4 Ом; 4 линейных аудиовыхода + линейный раздельный регулируемый выход на cабвуфер (для аналогового звука);
• AUX (1 линейный аудиовход — 2 тюльпана).

Радио:

• Радио модуль «HD Radio 6686» (уверенный прием даже при слабом сигнале) с памятью на 30 станций. Один из лучших радиотюнеров для магнитол (ставится в оригинальные штатные магнитолы BMW);
• RDS

Видео:

• 1 видеовход под камеру заднего вида;
• 1 видеовход под камеру переднего обзора или внешнего источника видеосигнала, в т.ч. видеорегистратор с AV выходом или цифровой ТВ тюнер на 2/4 ТВ антенны.. Включать видео-вход можно иконкой на главном экране или назначить на кнопку магнитолы или руля;
• Возможность использования внешнего DVD USB привода.

Управление:

• Управление с сенсорного экрана;
• Управление с кнопок на руле.

Интернет:

• Встроенный 150 Mbit модуль Wi-Fi (Вы можете использовать ваш смартфон, как точку доступа и не покупать модем с сим картой);
• Возможность подключения 3G/4G Wi-Fi роутера.

Bluetooth:

• Встроенный модуль громкой связи (Bluetooth), для Hands-Free, русская телефонная книга с поиском.
• Bluetooth Data для передачи данных.
• Проигрывание музыки через BT (A2DP); Отображение mp3 тегов на экране автомагнитолы (A2DP);
• Встроенный микрофон используется для голосового управления в системе Android и громкой связи;
• Выносной микрофон 3,5 мм . Jack mono используется для громкой связи в комплекте.

Подсветка кнопок:

Прочее:

• Голосовой поиск работает в браузере, а также в других программах, для которых предусмотрена данная функция;
• Русская телефонная книга. Корректный поиск номера и отображение. Поддержка сторонних приложений из Google Play. Синхронизация контактов google;
• Полноценная работа Google Play (Требуется регистрация, корректные дата и время в автомагнитоле);
• Голосовые подсказки.

Гарантия:

• Гарантия на продукцию 12 месяцев со дня продажи при наличии правильно заполненного гарантийного талона;
• Послегарантийное обслуживание.

Комплект поставки:

• Штатное головное устройство;
• Колодка проводов для подключения к штатным разъемам автомобиля;
• Колодка проводов с «тюльпанами» для усилителя , сабвуфера, AUX и камеры заднего вида;
• Внешний микрофон для громкой связи;
• Адаптер CAN-шины для поддержки штатных функций (в зависимости от модели авто и комплектации, уточняйте).
• GPS антенна;
• Универсальная фирменная инструкция пользователя на русском языке с гарантийным талоном на последней странице.
• Фирменная упаковка

Особенности установки:

• В зависимости от модели и комплектации автомобиля возможны особенности установки.