Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сервисная книжка лада гранта pdf

Сервисная книжка лада гранта pdf

Держу в руках незамысловатую книжечку, название «СЕРВИСНАЯ КНИЖКА автомобиля LADA GRANTA и его модификаций»… Читаю, не втыкаю…

На обороте четко написано: «ВНИМАНИЕ! Проверьте правильность оформления и полноту заполнения вручаемых Вам документов: ПТС, Сервисная книжка, Гарантийный талон, Талон обратной связи с конвертом, Акт приема — передачи автомобиля и ДКП. При неправильном или неполном оформлении указанных документов гарантия изготовителем не предоставляется!

Ну все, Я ПОПАЛ! :))) Как минимум потому, что в разделе предпродажная подготовка печать стоит, а вот подписей и даты нет…
А как указано в той же книжке: ВНИМАНИЕ! Без проведения предпродажной подготовки и оформления сервисной книжки и гарантийного талона автомобиль реализации не подлежит.
Вот же блин, а как его мне продали то?

АВТОВАЗ грубо нарушает з-ны РФ:
Вот, например:
Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков
(в ред. Федерального закона от 25.10.2007 N 234-ФЗ)

5. Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.

Ну и там много всего еще, что позволяет все вопросы, возникшие в процессе эксплуатации решать только через юристов… Там и срок службы не указанный можно вспомнить, и право на информирования потребителя и т.п.

Вот только в справедливость судебной системы в отношении граждан я не сильно-то и верю…

Читаем дальше… ОПА-на! Что-там входит в сервисное обслуживание? А ЛАДА то сверх-надежный автомобиль!

ТО1 — БЕСПЛАТНО! Делать все равно ничего не будут, но отметку ставить придется, иначе тю-тю «гарантия»

ТО2 — 7900 рублей! (15000 км или год) Все проверят. Заменят фильтр салона, масло и масляный фильтр. Если сломается что-то еще, то согласно книжке: «Обнаруженные при контрольно-осмотровых работах неисправности устранить! Работы по устранению неисправностей выполняются за дополнительную оплату!»
Это означает, что если что-то все-таки сломалось, то за «работу по устранению» заплатить все-же придется.
То-же немного противоречет ФЗ…

ТО3 — 10500 рублей! (30000 км или 2 года) Снова все проверят. Заменят не только масло и фильтры, но и свечи и топливный фильтр…

ТО4 — 8900 рублей! (45000 км или 3 года) И снова проверят все! :))) Теперь, к фильтрам и маслу добавится тормозная жидкость… Правда с приписочкой» или через 5 лет… :)))

ТО5 — 11300 рублей! (60000 км или 4 года) Проверять будут долго… Снова масло, снова свечи, фильтры… Ничего нового…
Далее писать скучно, через 5 лет заменят антифриз, снова будут менять фильтры, масла, свечи и даже лямбда-зонды…
Последнее ТО у ГРАНТы на 105000 км… Видимо дольше этот автомобиль ходить не должен…
Думаю и не пройдет! Особенно если руководствоваться рекомендациями данного сервисного бюллетеня.

Во что вы верите больше, в то что РОСНАНО совместно с РОСТЕХом разработали ремни ГРМ и генератора из «мефрила», ролики и помпы на антигравитационных подшипниках, аккумуляторные батареи из отработанных урановых стержней, а колодки и тормозные диски из чешуи дракона?

Я верю в то, что РОССКАЗКА и юристы из РОСНА@уй просто приготовили сюрприз, «запихав» все эти «неосновные узлы и элементы» автомобиля в категорию «Работы по устранению неисправностей выполняются за дополнительную оплату!» Ну или в «неправильную эксплуатацию»…

В общем думаю и 105000 эта ЛАДА не пройдет, либо двигатель даст «клина» после обрыва механизма ГРМ из-за заклинившей помпы, или сам «ЛАДОводятел», свято верующий в непогрешимость ОД и его станций ТО, въедет куда-нибудь на изношенных тормозах, да так, что никакой Николай-угодник вместе с Богоматерью Казанской его не спасут…

Кстати, на сайте АВТОВАЗА даны другие цены (пожиже) и другой регламент ТО (погуще) АВТОВАЗ рекомендует, там тебе и колодки и ремешки с помпами меняют, и много чего еще, вот только в интернете «предложение не является официальной офертой и бла-бла-бла обращайтесь к дилеру», а книжечка с печатями, без которой «гарантия» тю-тю перед глазами… Да и дилерский прайс-лист на ТО тут-же…

А теперь немножко о компетентных продавцах… Которые одной левой за то, чтобы владельцы ЛАДЫ не смогли, даже при жгучем желании в паховой области попасть к ОД… Мой автомобиль укомплектован «КРОКОДИЛОЙ»!

Сия штука, имеет набор чудо функций:
— открывает центральный замок (правда только водительской двери),
— мигает синеньким светодиодом так, что все думают, что на обочине припаркован автомобиль ДПС,
— пищит брелоками по поводу и без повода 10 раз каждые 30 минут, реагируя на изменения магнитного поля, пролетающих мимо насекомых и, видимо, косые завистливые взгляды владельцев ПОДЕРЖАНЫХ LX570, у которых не хватило денег на покупку НОВОГО автомобиля!

Судя по всему данная крокодила, была поставлена теми самыми мастерами, которые не смогли запрограммировать штатные ключи LADA, что кстати, автоматически снимает автомобиль с гарантии, ибо продажа автомобиля с не запрограммированным иммобилайзером ЗАПРЕЩЕНА!

Как и установка охранного комплекса ALLIGATOR который не входит в список дополнительного оборудования, рекомендуемого АвтоВАЗом, с перечнем которого можно ознакомиться у ОД (если очень сильно попросить и очень долго подождать)…

Все, как обычно, хотели то, наверное, как лучше…

Лада Гранта Лифтбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2019

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2013

Комментарии 58

Автор, сделайте фото инструкции, где указано устранить неисправность за доп плату? Уверен что её нет! А есть: в случае неправильной эксплуатации устранить за доп плату!

Автор, сделайте фото инструкции, где указано устранить неисправность за доп плату? Уверен что её нет! А есть: в случае неправильной эксплуатации устранить за доп плату!

Безусловно фото книжки уже не сделаю, ибо все документы, заказ-наряды, счета и акты на ЛАДУ передал новому владельцу.

гарантия на ВАЗ-вещь абстрактная, душу греет и не более того)))

Зря ты так думаешь, они мне движок бесплатно перебрали и по мелочи — ШРУС поменяли. Вообще без вопросов.

Во всех правилах есть исключения. Со временем, думаю, станет много лучше

Вот здесь человек не поленился и узнал, как обстоит дело с гарантией в его городе:
www.drive2.ru/b/1872261/
www.drive2.ru/b/1869559/

1.ни разу у меня чек о покупке машины не требовал дилер. сервисную книжку и гар.талон требовал, а чек и накладную на машину ни разу.
2.если вам неправильно заполнили сервисную книжку — причем здесь АВТОВАЗ, просите у диллера правильно ее заполнить .
3.если вам не активировали иммобилайзер, причем здесь АВТОВАЗ — просите у диллера активировать.(правда делать этого не советую)
4.по поводу неисправностей обнаруженных при ТО : у меня в сервисной книжке в сносках написано следующее :Обнаруженные при контрольно-осмотровых работах неисправности устранить! Работы по устранению неисправностей, ВОЗНИКШИХ ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ, выполняются за дополнительную оплату!», то есть либо автор не умеет внимательно читать, либо сознательно не пишет все полностью .
Я РЕКОМЕНДУЮ автору поста, сначала во всем разобраться, внимательно прочитать условия гарантии, а уже потом закатывать истерику на весь драйв2 , о том какой АВТОВАЗ плохой.

А это любимая песня))) о том какой плохой ВАЗ =)))))

Нет плохого. Нет хорошего. Есть точка зрения. 🙂

1.ни разу у меня чек о покупке машины не требовал дилер. сервисную книжку и гар.талон требовал, а чек и накладную на машину ни разу.
2.если вам неправильно заполнили сервисную книжку — причем здесь АВТОВАЗ, просите у диллера правильно ее заполнить .
3.если вам не активировали иммобилайзер, причем здесь АВТОВАЗ — просите у диллера активировать.(правда делать этого не советую)
4.по поводу неисправностей обнаруженных при ТО : у меня в сервисной книжке в сносках написано следующее :Обнаруженные при контрольно-осмотровых работах неисправности устранить! Работы по устранению неисправностей, ВОЗНИКШИХ ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ, выполняются за дополнительную оплату!», то есть либо автор не умеет внимательно читать, либо сознательно не пишет все полностью .
Я РЕКОМЕНДУЮ автору поста, сначала во всем разобраться, внимательно прочитать условия гарантии, а уже потом закатывать истерику на весь драйв2 , о том какой АВТОВАЗ плохой.

Уважаемый Дамир, постараюсь выразить свою точку зрения:

1. А/М куплен в Новосибирске и привезен в Казахстан, при попытке поставить на гарантийное обслуживание в РК, был получен устный отказ, но, полагаю, после письменного заявления местный дилер все-же пойдет на встречу. Хотя, согласно все той-же книжечке: «При приобретении автомобиля за пределами РФ условия гарантийного обслуживания доводятся продавцом»… Значит могут и отказать. Скажем в моем гарантийном талоне указана гарантия 5 лет или 100 000 км, а у местного представителя только 2 года и 50 000, каждый кулик по своему поет. 🙂

2-3. Насчет оформления документов и т.п. Трудно быть специалистом во всем, полагаю даже невозможно, поэтому Я НЕ ЗНАЮ КАК ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАПОЛНЕН талон, книжки и т.п. 🙂 Если дилер умышленно заполняет документы каким то неведомым образом, устанавливает не сертифицированное производителем оборудование (да еще и криво), не следует рекомендациям производителя, то это не дилер плохой, а система отбора, подготовки, сертификации дилера и обучения его сотрудников. Рыба, как известно с головы начинается…

4. Да, вы правы, намерено пропустил «ВОЗНИКШИХ ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ»! Причина проста, если в сервисной книге не прописаны регламентные замены колодок, тормозных дисков, механизма ГРМ, насоса ОЖ и т.п. «мелочей», то с наибольшей вероятностью их выход из строя именно в ЭТУ графу и будет занесен.
— Колодки стерлись? — Вы слишком резко тормозили!
— Диски покоробило? — Вы в лужу заехали!
Ну и т.п. Увы, это не первый НОВЫЙ автомобиль, и подобные «нюансы» я уже встречал у ОД Хёндэ и Рэндж-Ровер… К слову не всегда так, ОД БМВ ругал наши дороги, но исправно менял рычаги передней подвески раз в полгода по гарантии АБСОЛЮТНО бесплатно… Увы с Хендэ это не прокатило. 🙂 Возможно вы правы, и на самом деле ВАЗ белый и пушистый, и просто «забыл поправить» перечень работ в сервисной книжке в соответствии с перечнем на официальном сайте. Дай бог, я ошибаюсь. 🙂

И наконец, благодарю за мнение, но вы мне льстите, я всего-лишь делюсь СВОИМ мнением, а для закатывания истерики на ВЕСЬ ДРАЙВ2 голосом, ростом и кишкой не вышел. Но мне приятно, буду стараться. 🙂

Скачать книгу

О книге «Lada Granta 2190 с двигателем 1,6. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт. Иллюстрированное руководство»

Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В настоящем руководстве приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобиля Lada Granta 2190 с двигателем 1,6. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями. В Приложениях показаны инструменты и лампы, приведены смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

На нашем сайте вы можете скачать книгу «Lada Granta 2190 с двигателем 1,6. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт. Иллюстрированное руководство» бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.

В течение гарантийного периода техобслуживание Лада Гранта/Калина 2 необходимо проводить только на специализированных дилерских станциях обслуживания, с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки. Обслуживание Лада Гранта/Калина 2 должно производиться в зависимости от пробега, подробное распределение работ приведено в таблице:

Обзор книг по эксплуатации Лады Гранты Лифтбек

Каждый экземпляр машины по умолчанию укомплектован технологической инструкцией. Руководство предоставляет владельцу максимально полную информацию о техническом средстве, его характеристиках, комплектации, распространенных неисправностях и способах их устранения.
Форма книги-инструкции Гранта Лифтбек может быть самая разнообразная:

  • буклет;
  • книга;
  • брошюра с дополнением в виде цифрового диска.

Перечень книг-руководств по эксплуатации Лады Гранты Лифтбек

Учитывая то, что LADA GRANTA Sedan и Liftback схожи по конструкции кузова, брошюры предоставляют данные по двум моделям одновременно.
Книга: «LADA GRANTA 2190 Седан, 2191 Лифтбек бензин 2011 г.в.»
Издательство: «Мир Автокниг».
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию напечатано на 203 страницах, книга в мягком переплете, на русском языке.
Параметры: 20.5 х 28.5 см.

В инструкции Гранты Лифтбек расписано устройство моделей 2190 / 2191 с бензиновой системой питания, механической коробкой передач. Специалистами даны советы по увеличению срока эксплуатации технического средства, приведены тонкости в облуживании, проведении профилактики.
Инструкция содержит восемь глав:

  1. Общие понятия.
  2. Краткие технические характеристики.
  3. Диагностика неисправностей.
  4. Перечень механизмов: силовой агрегат, трансмиссия, ходовая часть, подвеска, тормозная система, электрооборудование.
  5. Способы ремонта автомобиля.
  6. Дополнения, приложения.
  7. Заправочные емкости.
  8. Официальные сервисные центры и станции технического обслуживания.

Каждый из пунктов по диагностике и ремонту расписан поэтапно, с наглядной иллюстрацией, тематическими картинками. В конце брошюры помещены фото цветных электрических схем. Буклет предназначен для собственников модели, автолюбителей, специалистов-мастеров.

Книга: «Руководствопо эксплуатацииЛадаГранта Лифтбек / Lada Granta Liftback».
Издательство: «Авторесурс».
Печатное издание на 70 страницах по ремонту LADA GRANTA 2190 / 2191.
Переплет мягкий, язык написания русский, параметры: 21.0 х 29.0 см.

В брошюре «Ремонт и эксплуатация Лады Гранты Лифтбек» информация предоставлена по разделам, с цветными, черно-белыми вставками, картинками для наглядности. Все этапы диагностики расписаны с дополнительными пояснениями, ссылками на сопутствующие разделы.

Книга «Ремонт Лады Гранты Лифтбек, инструкция по эксплуатации».
Издательство: «Третий Рим».
Печатное издание 2011 года, содержит иллюстрации, текстовые блоки по последовательности действий в ходе обслуживания машины.
Количество страниц 181, мягкий переплет, язык написания русский.

Пособие предназначено для всех желающих: автовладельцев, мотористов СТО, будущих собственников Lada Granta Liftback.

Ремонт ВАЗ Lada Granta своими руками

Руководство по эксплуатациии и ремонту. Lada Granta. Лифтбек.

Купить книгу «Lada Granta» — у партнёра

Книга: «Руководство по эксплуатациии и ремонту. Lada Granta. Лифтбек 2191 — 2014 год. Седан 2190 — 2011 год». Серия: «Ремонт без проблем». Издательство: «Третий Рим», 2016 г. Редактор: Погребной С. Н. Художник: Субботин А. А., Булкин С. Ю.ISBN: 978-5-91774-983-9 Страниц: 328 (Офсет)Масса: 610 г Размеры: 283x205x14 мм

Содержание Раздел 1. Устройство автомобиля Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации Раздел 3. Неисправности в пути Раздел 4. Техническое обслуживание Раздел 5. Двигатель Раздел 6. Трансмиссия Раздел 7. Ходовая часть Раздел 8. Рулевое управление Раздел 9. Тормозная система Раздел 10. Электрооборудование Раздел 11. Кузов Раздел 12. Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона Раздел 13. Системы безопасности Раздел 14. Колеса и шины Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля Приложения Схемы электрооборудования

Аннотация: « Руководство по эксплуатациии и ремонту. Lada Granta. Лифтбек 2014 г. 2190. Седан 2011 г. 2191.». Великолепно иллюстрированное издание по ремонту и эксплуатации автомобилей Lаda Granta (седан/лифтбек) с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (80 л.с.), 1,6 л (98 л.с.), 1,6 л (87 л.с), или 1,6 л (106 л.с), 5-ступенчатой механической, роботизированной 5-ступеичатой или автоматиче­ской 4-ступенчатой коробками передач.

В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения, Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража. Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения. Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях. Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны. В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах, специальных жидкостях и их заправочные объемы, а также контрольные размеры кузова. В конце книги приведены цветные электросхемы. Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Модель LADA Granta.

Совершенно новая серийная модель LADA Granta, которая поставила жирную точку в производстве уже морально устаревшей 2114. На сегодняшний день не найдется хэтчбек с подобными габаритами багажного отделения. Ваз LADA Granta имеет следующие типы кузова: — Лада «Гранта» седан — Лада «Гранта» хетчбек — Лада «Гранта» лифтбек — Лада «Гранта» купе — Лада «Гранта» универсал.

ВАЗ 2191 LADA Granta лифтбек.

На данный момент ВАЗ 2191 LADA Granta лифтбек, самый покупаемый автомобиль, по сколько пользуется огромной популярностью у народа. Своим экстерьером автомобиль впечатляет, однако большее впечатление оставит объём багажного отсека — 480 литров, против Лады 2109–330 литров. А если использовать функцию складных пассажирских сидений габариты любимого места женщин, резко увеличиваются до 840 литров. Конечно, это победа отечественного производителя по вместимости багажного отделения. Конструкторам была поставлена непростая задача:

Сохранность силовой структуры, принятую для седана. Увеличить вместительность багажного отсека. Очертить автомобиль в динамичный силуэт.

Однако такая конструкция, повышает жесткость кузова. Можно сравнить этот тип кузова с купе. Естественно, что задняя часть автомобиля становится менее «прыгучей». Разработчики компенсировали этот недостаток. В конструкцию ВАЗ 2191, в горизонтальном положение появился «сэндвич», между полом багажного отделения и арочками колес. Этот «бутерброд» представляет собой вваренные усилители, которые также огибают лонжероны, следовательно, толщина пола и лонжеронов увеличилась. Линия застекления в LADA Granta лифтбек поднялась на пятнадцать мм, рама дверей скосилась на двенадцать мм. Вследствие обновлённого силуэта лифтбек стал меньше седана на четырнадцать миллиметров. Автомобиль «оделся» в новейшие бамперы, но главное, что изменилось в переднем бампере, это появление внизу воздухозаборника, и типичная черная «европейская тушь» вокруг противотуманников. Соответственно задний бампер тоже обзавелся противотуманной фарой, расположенной в середине. Повысилась устойчивость к коррозии.

Какие изменения.

Новая модель Лада Гранта Лифтбек. Какие изменения произошли?

Датчик температуры двигателя получил свое пространство в бортовом компьютере. В передних седалищах появились уплотненные боковые валики за счет наполнителя внутри, а задние пассажиры могут воспользоваться появившимися элегантными зажимами для ремней безопасности. Все в автомобиле подверглось к изменению от красивых саморезов до уплотнителя стекла, который должен обеспечить непроницаемость шума и не дать дребезжать стеклам. Порадует изменениями мультимедиа, система от фирмы Ителма, представляет собой достаточно простой и удобный интерфейс, которая включила в себя много полезных функций.

Технические характеристики.

Изменения затронули и технические характеристики Лады Гранты, улучшаюшие качества езды. Модифицированная версия «Люкс» оснащена динамичным агрегатом в 106 лошадиных сил, с общим объемом 1,6, компанию которому составляет пятиступенчатая механика. Обновленный мотор имеет мгновенный отклик при нажатии на педаль газа. Повысился крутящийся момент в десять процентов. Появилась тросовая трансмиссия. Теперь кулиса стала короче, но идеальной ее конечно не назовёшь. Также тормоз стал намного «пунктуальным», усовершенствован вакуумный усилитель тормозной системы. Для стабилизации поведения при высоких скоростях, и снизить крен и раскачку, подвеску люксовой версии конструкторы предпочли переделать в положительный кастор к 3 градусам и придать больше жесткости. Соответственно все технические характеристики системы амортизации претерпели изменения, направленных на жесткость. Более того, рулевая балка стала намного короче, теперь у рулевого колеса всего три оборота. Также был установлен безредукторный электроусилитель руля. Конечно, будут и версии с автоматизированной коробкой передач, где функционал не станет изменяться более чем 3-4%.

Кузов и салон

  • Кузов и салон (органы управления автомобилем)
  • Снятие панели приборов
  • Демонтаж центральной накладки приборной панели
  • Снятие обивки потолка
  • Снятие внутренней ручки дверей
  • Снятие наружной ручки дверей
  • Снятие обивки дверей
  • Снятие крышки багажника
  • Снятие выключателя с личинкой замка багажника
  • Снятие замка с крышки багажника
  • Снятие накладок над капотом, перед лобовым стеклом
  • Снятие и установка капота
  • Передний и задний бампер, снятие и установка
  • Снятие и установка решетки радиатора
  • Снятие, установка, регулировка замка капота
  • Зеркала бокового и заднего вида
  • Ключи автомобиля (к различным комплектациям)
  • Блок управления зеркалами и запиранием дверей на водительской двери
  • Двери и органы управления на них
  • Передние и задние сидения, регулировка и описание
  • Снятие брызговиков и защиты арок Лады Гранта
  • Снятие и установка переднего крыла

Ремонт собственными руками

С диагностикой все понятно. Если обнаружить проблему и определить ее причину можно, то как быть, когда дело доходит до самостоятельного ремонта? Здесь вам пригодится помощь такой книги, как «Путеводитель по ремонту Лада-Гранта». Тут вам и ремонт двигателя, и сцепления, и коробки передач и многое другое. Вы сможете найти поэтапную, детальную и предельно ясную инструкцию, которая поможет вам в решении проблем разной сложности. Например, очень подробно в книге описывается как замена всевозможных датчиков, так и замена двигателя целиком. Кроме того, там вы найдете пошаговую инструкцию по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Еще одним огромным преимуществом являются понятные, четкие и цветные иллюстрации. Все это существенно упростит вам процесс ремонта различных систем в автомобиле.

Такие пособия довольно легко можно найти во всемирной паутине, где они есть в свободном доступе для скачивания. Также не забывайте о сервисной книжке, которая прилагается самим производителем, там можно найти много полезной информации по ремонту «Лады». Видеоуроки являются просто бесценным материалом, поскольку дают возможность увидеть все в действии. Именно такой подход является наиболее эффективным для абсолютных новичков.

Особенно полезно смотреть такие видео мануалы во время или перед проведением довольно сложных работ по замене важных запчастей. К примеру, замена рулевой рейки является отнюдь не самым простым делом, а подобный видео отчет станет очень полезным. На видео можно понаблюдать, как высококвалифицированные работники СТО проводят замену сцепления «Лада-Гранта». Если вы решили поставить новую или заменить штатную сигнализацию с автозапуском, то вам, несомненно, поможет эта детальная инструкция.

  • Доллар – 66,16 руб.
  • Евро – 75,30 руб.
  • Разместил: admin;
  • Прочитано: 4885;
  • Дата: 25-09-2014, 09:49;

Мануал по ремонту содержит иллюстрации действий по эксплуатации и обслуживанию Лада Гpанта 2011 — настоящее время, с двигателем: ВАЗ-11183, ВАЗ-21186, ВАЗ-21126 и 5 ст. МКПП/4 ст. АКПП.

Информация о книге:Размер файла: 153 МбФормат книги: PDFКоличество страниц: 208Издательство: «Мир Автокниг»

› Бортжурнал › Книги по ремонту, инструкции и электросхемы для Гранты(обновлено).

(до этого — Лада 2109) Долгое, Россия

Выбери свой новый автомобиль LADA

Granta седан
Granta лифтбек
Granta хэтчбек
Granta универсал

1 — cтоимость технического обслуживания указана с учетом применения моторного масла «LADA». Для получения подробной информации об обязательных к исполнению операций по техническому обслуживанию, стоимости запасных частей и материалов Вашего автомобиля обращайтесь к официальным дилерам АО «АВТОВАЗ».
— итоговая стоимость технического обслуживания (ТО), указанная в настоящем калькуляторе, рекомендуется АО «АВТОВАЗ» как максимальная розничная цена и может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA. Дилеры LADA могут устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена. Обозначенные цены не охватывают случаи использования на ТО материалов, отличных от указанных АО «АВТОВАЗ», а равно выполнения работ дополнительно к регламентным.
— информация о максимальных рекомендованных розничных ценах ТО в настоящем разделе носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. АО «АВТОВАЗ» оставляет за собой право вносить изменения в регламент технического обслуживания, а также изменять состав запасных частей и материалов без предварительного уведомления.
— сведения настоящего раздела предназначены исключительно для некоммерческих целей (личных, ознакомительных, исследовательских и иных не связанных с предпринимательской деятельностью). Посетители сайта www.lada.ru не вправе использовать информацию в коммерческих целях, в том числе не имеют права воспроизводить, изменять, рассылать или публиковать информацию в части или полностью без получения предварительного письменного согласия АО «АВТОВАЗ».

В связи с изменением структуры АО «АВТОВАЗ» и стандартов предприятия с 2013 г.
прекращен выпуск документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA в печатном виде
типографским способом, в т.ч. сборники технологических инструкций, трудоемкостей работ, каталоги деталей
и сборочных единиц и др. Также прекращена реализация документации сторонним организациям.
За прошедший период документация постоянно актуализировалась в связи с изменением конструкции автомобилей,
а по результатам опытных работ были пересмотрены многие нормативы трудоемкостей.
В настоящее время документация в актуальном состоянии доступна только предприятиям дилерской сети и
партнерам АО «АВТОВАЗ» посредством предоставления авторизированного доступа к специализированному
интернет-порталу АО «АВТОВАЗ» в рамках отдельных соглашений.

Лада гранта обкатка нового автомобиля сколько километров


Со времен первых Жигулей каждый автовладелец прекрасно знает, что любой новый автомобиль должен пройти обкатку после покупки. И минимальный пробег, который должен проходить в щадящих режимах — это 5000 км. Но далеко не все уверены, что обкатка необходима и многие даже заявляются, что на современных отечественных машинах, таких как Лада Гранта, обкатка вообще не нужна.

Но в этих заявлениях нет никакой логики. Сами подумайте, двигатель на Гранте такой же, как и был 20 лет назад на ВАЗ 2108, ну по крайней мере — отличия минимальные. В связи с этим, обкатка должна проходить в любом случае, и чем лучше вы будете следить за режимами работы двигателя в первый период эксплуатации, тем дольше мотор будет служить вам и вашему автомобилю.

Итак, стоит начать с того, что первым агрегатом, который стоит в этом списке, является двигатель. Обороты его не должны превышать рекомендуемых значений Автовазом. А скорость движения на каждой передаче не должна быть выше заявленной производителем. Чтобы более наглядно ознакомиться с этими данными, лучше все привести в таблице ниже.

Обкатываем новую Ладу Гранту правильно: стандарт, норма, спорт, лифтбек


Автомобиль, известный у нас в стране под названием Лада Гранта, стал успешным продолжением модели Лада Калина. И, за несколько лет его выпуска, автомобилисты успели сложить о нём своё мнение, которое, во многом, имеет позитивные черты. Мы говорим о более мощном двигателе, а также вместительном салоне, что особенно актуально для нашей местности.
Но, естественно, что не может существовать двигателя, который бы не требовал стартовой обкатки, как после его изготовления, так и после его же капитального ремонта. Сегодня же мы дадим вам некоторые советы, которые касаются особенностей обкатки силового агрегата Лада Гранта.

ТОП-15 самых полезных товаров для Лада Гранта — НАШ ОПЫТ!
  • 1 Общие сведения
  • 2 Обкатка двигателя Лада Гранта 2.1 Проверка нового двигателя АвтоВазом в условиях сильных отрицательных температур
  • 3 Что нельзя делать при обкатке мотора Лада Гранта
  • 4 Дальнейшая эксплуатация Лада Гранта
  • 5 Общие рекомендации по кузовам (седан, лифтбек, спорт) и комплектациям (стандарт, норма, люкс)

    Виды накладок на пороги для гранты

    Заводская облицовка порогов Гранта выполнена из пластика, накладки защищают внутренности салона от попадания влаги, не позволяют напольному покрытию быстро пачкаться.

    Для силового порога, как элемента боковины, пластиковая облицовка служит дополнительной защитой от механических повреждений и уменьшает скорость распространения коррозии. Средний срок эксплуатации штатных деталей 1,5-2 года.

    Кроме невысокого эксплуатационного срока, заводские накладки не обеспечивают авто индивидуальностью. Водители предпочитают тюнинговать lada granta по своему вкусу. Распространенные виды облицовки:

    1. Пластиковые продольные накладки.
    2. Пластиковые или металлические обвесы.
    3. Стальные накладки высокой прочности.
    4. Декоративные накладки, выполненные на заказ.

    Рекомендации начала использования автомобиля

    В процессе использования Лады следует придерживаться несложных правил. Первый километраж эксплуатации Лады Весты должен быть в пределах от 2000 до 3000. Этот пробег достаточный для того, чтобы автомобильный движок вышел на рабочий режим, и тогда авто можно эксплуатировать без ограничений.

    Во время эксплуатации новенькой Лады Весты нельзя буксировать прицепы или другие машины. После пробега тысячи километров рекомендуется проверить крепление колес и при необходимости подтянуть. В соответствии с рельефом местности, своевременно переходить на пониженную передачу, не эксплуатировать движок с предельной нагрузкой.

    Запрещенные действия

    Чтобы новый автомобиль не пришлось сразу же отдавать в ремонт, необходимо знать моменты, позволяющие избежать перегрузки непритертых деталей, что впоследствии может привести к поломке.

    Всего запрещающих пунктов пять:

    1. Обороты не должны достигать отметки в 2 000 об/мин.
    2. Нельзя сверх меры нагружать машину вещами или людьми.
    3. Нельзя резко тормозить.
    4. Нельзя ездить на критических передачах.
    5. Нельзя ездить по автострадам.

    Кроме того, находясь непосредственно в Лада Гранта, стоит прислушиваться к постороннему шуму, доносящемуся из автомобиля. Особенно это касается периода первого запуска двигателя, но за непривычными звуками необходимо будет следить постоянно.

    Обкатка двигателя

    Осмотрите автомобиль на наличие неисправностей

    Если вы по какой-либо причине не можете обратиться на станцию технического обслуживания и хотите проверить качество новых деталей, комплектующих Лада Гранта, потребуется выполнить следующие действия:

    • сделать полную зарядку аккумулятора;
    • проверить, как работает стартер;
    • осмотреть автомобиль на наличие каких-либо неисправностей.

    Компания-производитель провела недавно испытания автомобиля Лада Гранта, в ходе которых все желающие могли убедиться в работоспособности мотора при температуре, достигающей более чем 30º мороза. Автомобиль был проверен на качество новых деталей и отопительной системы. После того как Лада Гранта в течение длительного времени находилась в помещении с минусовой температурой, на четверть часа было включено отопление автомобиля. В итоге за отведенный период времени лобовое стекло оттаяло приблизительно на 10%, что является достаточно неплохим результатом. При проведении дальнейших испытаний авто никаких проблем в работе движка обнаружено не было.

    Специальные требования и рекомендации по обкатке Весты

    Нужна ли обкатка для новой Весты, производитель отвечает однозначно – обязательно. Перед обкаткой машины стоит выполнить несколько важных требований:

    • проверить давление в шинах;
    • проверить двигатель на возможность протекания масла в двигателе;
    • автомобиль обязательно заправлять только высококачественным топливом.

    На первой тысячи проходит основная притирка всех деталей. В это время запрещено передвигаться на скорости больше 90 км/час. Не допускайте долгую работу двигателя в холостом режиме – в таком режиме мотор испытывает сильные нагрузки. Первое время по возможности передвигаться не на загруженных автомобилями улицах, а по свободным магистралям. Старайтесь выбирать дороги, которые имеют хорошее покрытие. Категорически запрещено экстремальное движение. Очень важными являются первые полторы тысячи километров. Специалисты рекомендуют придерживаться щадящего режима первых 2-5 тысяч километров пробега, после чего можно переходить к обычному рабочему режиму.

    Замена масла после капремонта двигателя

    Следует понимать, что обязательным результатом притирки деталей (особенно в первые сотни километров) в двигателе является металлическая стружка. Указанная стружка попадает в моторное масло и накапливается в масляном фильтре. Вполне очевидно, что эту стружку нужно убрать из ДВС.

    Сделать это можно путем слива смазочной жидкости и замены фильтра. Такую замену нужно сделать через 800-1000 км. Кстати, заливать сразу после ремонта мотора до первого запуска, во время первой замены и далее в процессе эксплуатации нужно только подходящее качественное моторное масло.

    Также нужно отдельно учитывать, что после расточки блока цилиндров в ремонтные размеры под ремонтные поршни в ряде случаев специалисты рекомендуют использовать более вязкое масло по сравнению с тем, которое заливается в аналогичный новый мотор.

    Эксплуатация Лада Гранта

    В последнее время в среде владельцев Лада Гранта бытует мнение о том, что данный автомобиль после покупки не нуждается в проведении обкатки новых деталей. Они основывают свои советы на том факте, что производитель уже выполнил данную процедуру после спуска с машины конвейера. Однако данное мнение в корне неверно. Механики с большим стажем работы считают, что выполнение правильной обкатки автомобиля служит залогом того, что автомобиль в течение длительного времени не будет требовать от владельца специального обслуживания или замены испорченных деталей.

    Главное правило каждого, кто приобрел новый автомобиль: ни в коем случае не достигать максимальных показателей скорости.

    Это связано с тем, что обкатка двигателя должна помочь ему выработать собственную динамику работы. Если этого не сделать, все положительные характеристики существенно уменьшатся, а качество новых деталей пострадает.

    Старайтесь, чтобы раскрутка тахометра не превышала 3 000 оборотов, конечно, если в этом не возникнет особой необходимости. При этом следите за тем, чтобы его показатели находились в районе 2 000 оборотов, поскольку сильная раскрутка нового движка является крайне нежелательной. Также не забывайте, что, пока Лада Гранта не будет полностью обкатана, ни в коем случае нельзя тормозить двигателем.

    Небольшой обзор

    После того как приобретается машина с конвейера, возникает вопрос, как производится обкатка нового автомобиля Лада Гранта. Все детали в машине абсолютно новые и не притерты между собой, следовательно, какое-то время автомобиль нельзя будет использовать на высоких скоростях. Дабы избежать непредвиденных поломок необходимо добиться того, чтобы все детали идеально притерлись друг к другу. Обкатка двигателя производится таким образом, чтобы двигатель какое-то время смог проработать и на холостых оборотах.

    После покупки потребуется несколько раз производить замену масла в Лада Гранта, чтобы обкатка движка происходила с максимальной тщательностью. Новый мотор в автомобиле необходимо использовать с осторожностью. Испытания для того и необходимы, чтобы сразу выяснить и удалить все недостатки в работе машины.

    В том случае, если вы решили произвести самостоятельное испытание машины, необходимо будет обратиться на специальные станции, большая часть которых занимается техническим обслуживанием автомобиля. Там есть специальные стенды, предназначенные для испытания новых автомобилей.

    Реальный расход топлива «Лады Гранта» с АКПП

    По официальным данным «АвтоВАЗа», объем потребления бензина в смешанном цикле для этой модификации модели составляет 7,2 л на каждые 100 км пути. Однако производитель акцентирует внимание на то, что данные цифры получены в стандартизированных лабораторных условиях и не являются эксплуатационной нормой. Автовладельцы отмечают, что фактический расход «Гранты» на автомате существенно больше заявленных заводом показателей. При этом показатели потребления топлива сильно меняются в зависимости от условий эксплуатации авто.

    По городу

    Максимальные объемы топлива авто потребляет именно во время езды в населенных пунктах. При этом в маленьком городе, где можно быстро добраться в любую точку и редко случаются заторы, расход «Гранты» на АКПП остается на приемлемом уровне – 9-10 литров. Совершенно другие данные у жителей мегаполисов. При эксплуатации в большом городе у «Гранты» с автоматом расход топлива на 100 км составляет около 12-15 л, а в некоторых случаях – 18 л.

    «Лада Гранта» много потребляет при езде по городу

    Как правильно обкатать новый автомобиль

    Существует наработанный десятилетиями опыт обкатки новой машины. Суть сводится к одному: всеми возможными способами беречь авто, воздерживаться от больших нагрузок. Большую роль играют первые 400 – 600 км . В этот период следует особенно тщательно придерживаться правил обкатки, соблюдать их до пробега 2 тыс. км . Далее, заменив масло в двигателе, можно постепенно увеличивать нагрузки, приучая автомобиль к обычным условиям эксплуатации. После этого можно использовать автомобиль без ограничений.

    Гранта обкатки составляет около 3000 км. этот в Именно период и происходит притирка и приработка новых ещё деталей.

    Правила, которых следует первые в придерживаться 3000 км пробега:

    • Нельзя менять которое, масло залили на заводе.
    • Нужно проверять шинах в давление перед каждой поездкой.
    • Не допускать двигателя работу на оборотах двигателя более 3000, а долго также ездить на одних и тех же оборотах. использовать Оптимально двигатель в интервале от 2000 до 3000 Правильно.
    • оборотов выставлять передачу.
    • Скорость при должна обкатке быть меньше 100 км/ч.
    • Не использовать передачу пятую при первых 1500 км пробега.
    • Не автомобиль нагружать (не буксировать другие машины или Нельзя).
    • прицепы резко тормозить и ускоряться.
    • Старайтесь не работу допускать двигателя на холостых оборотах.

    Обкатка Тормоза

    тормозов Лады Гранты в первые 500 км обкатке в нуждаются. Чтобы накладки тормозных колодой притерлись «правильно» нужно избегать резких торможений. обкатке При может быть посторонний шум.

    трансмиссии Обкатка

    Для притирки фрикционных накладок плавно нужно переключать скорости коробки передач.

    Общие сведения

    Как только авто сходит с конвейера, его нужно обкатать.

    Сделать это в рамках предприятия производителя невозможно, так что данная задача ложится на плечи покупателя.

    Необходимость в обкатке возникает по той простой причине, что детали мотора ещё не притерлись друг к другу, так что работа на повышенных скоростях может быть осложнена. Обкатка, как правило, включает работу на холостых оборотах, и мощности, не более базового рабочего параметра.

    Если Вы приобрели 8-ми клапанный мотор, то у Вас первое ТО будет на 2000 км. После него считается, что двигатель уже прошёл обкатку. Но большинство владельцев Лада Гранта не дают повышенной нагрузки ещё как минимум до 5 000 км.

    Лада гранта 2191 книга по ремонту

    Можно приобрести несколько вариантов подобных книг по обслуживанию и ремонту «Лада Гранта».
    В каждой из трёх книг рассматриваются 8- и 16-клапанные двигатели, с различной трансмиссией: механической КП, автоматической КП и роботизированной механической КП. Как седан (2190), так и лифтбек (2191). Книги достаточно объёмные-!
    В книгах подробно представлены различные неисправности и способы их устранения, а именно — пошаговый ремонт.

    Первый вариант — от издательства «Мир Автокниг», серия «Я ремонтирую сам».
    Книга по эксплуатации, обслуживанию и ремонту а/м Лада Гранта.
    Издание 2015 года.
    Страниц: 240.
    Бумага: газетная. Печать: офсетная.
    Видимо, из-за посредственного качества бумаги все электро-схемы, фотографии и рисунки имеют не очень хорошую чёткость и резкость.

    Второй вариант — от издательства «Третий Рим», серия «Ремонт без проблем». Книга по обслуживанию и ремонту Лады Гранты,
    Издание 2016 года.
    Страниц: 328.
    Бумага: офсетная. Печать: офсетная.

    Из-за высокого качества бумаги страницы более плотные, как бы глянцевые на ощупь, все изображения отлично читаемы. Так же – в изобилие множество поясняющих миниатюрных фотографий, иллюстрирующих каждый шаг.

    Третий вариант — так же, как и первый — от издательства «Мир Автокниг», серия «Я ремонтирую сам». Так же — Книга по эксплуатации, обслуживанию и ремонту а/м Лада Гранта.
    Издание 2016 года.
    Страниц: 336.
    Бумага: газетная. Печать: офсетная.
    Качество дополняющих фотографий и рисунков не на отлично, но всё видно, различимо и понятно. Это важно.
    Но главное, что отличает именно эту книгу от первых двух вариантов – это наличие в ней каталога деталей с оригинальными ВАЗовскими номерами, на 94-х страницах, в конце.

    На каждой странице:
    в верхней части – крупное цветное фото деталей и агрегатов,
    в нижней части – табличная форма с номерами, наименованием, количеством и принадлежностью к модели и модификации.
    Думаю, зная каталожный номер детали или агрегата для «Лада Гранта», будет легче его искать и приобретать.

    Именно эту книгу без труда можно заказать и приобрести, например, на сайте интернет магазина запчастей и автоаксессуаров.
    Код по каталогу этой книги: 9785916850840.

    Видео на YouTube:

    › Бортжурнал › Книги по ремонту, инструкции и электросхемы для Гранты(обновлено).

    (до этого — Лада 2109)
    Долгое, Россия

    Лада Гранта Лифтбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

    Машины в продаже

    Лада Гранта, 2019

    Лада Гранта, 2015

    Лада Гранта, 2012

    Лада Гранта, 2019

    Комментарии 27

    Привет. Есть книжка где про 106 л.с. идет речь?

    Lada Granta 2190/2191 Седан 2011 г., Лифтбек 2014 г. Руководство по эксплуатации у кого не будь эта книга есть в пдф если есть скиньте пожалуйста.

    спасибо большое за книгу

    Поделись как размещаешь книги, файлы? Ссылки понятно.

    Ну как ты заметил, ссылки ведут на яндекс-диск! Размещены файлы там в моём аккаунте и для каждого файла есть контекстное меню через которое можно сделать публичную ссылку! А ещё есть приложение Яндекс-диск, там ещё проще!

    Привет . земляк. Я тоже с Должанец. Вспомнил. Есть книга по автокондиционерам.

    Привет! Откуда Вы? С Должанец? Это где?

    Долгое Орловской обл., Должанскую среднюю школу закончил в 1967г. Жил возле стадиона, на улице Калинина, да и моих явно знаешь. Если хочешь что то еще сообщить, давай в личке или в сообщениях.

    Очень рад делиться, так как над одной из схем сам трудился, для добрых людей — не жалко, всем удачи!

    Спасибо тебе, Practik-76 !

    Буду стараться, если что-то будет в моих силах!

    Очень рад делиться, так как над одной из схем сам трудился, для добрых людей — не жалко, всем удачи!

    Поделись как размещаешь книги, файлы? Ссылки понятно. Первоначально видимо обратился не по адресу.

    Привет! Я книги не размещал ещё, книги разместил Rogalekc, а я путём определённых мытарств разработал, начертил, после переписки с АВТОВАЗОМ свою схему на новый блок предов для «стандарта» и выложил её в своём блоге, а Rogalekc её разместил уже у себя в аккаунте вместе с другими схемами. Вообще есть куча браузеров (Яндекс, Google), где после регистрации тебе предоставляется временное хранилище, так называемый Диск. Ты рисуешь или архивируешь схемы, книги у себя на компе, потом загружаешь их на этот диск, там есть функции доступа посторонних лиц к твоим файлам, в твоей воле сделать их общедоступными или только для определённых пользователей, у которых есть ссылка на эти файлы, соответственно Яндекс-Диск или Google-Диск предоставляют тебе эти ссылки.

    Скачать книгу

    О книге «Lada Granta 2190 с двигателем 1,6. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт. Иллюстрированное руководство»

    Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В настоящем руководстве приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобиля Lada Granta 2190 с двигателем 1,6. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями. В Приложениях показаны инструменты и лампы, приведены смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

    На нашем сайте вы можете скачать книгу «Lada Granta 2190 с двигателем 1,6. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт. Иллюстрированное руководство» бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.

    Лада гранта руководство по эксплуатации

    Установка дополнительного оборудования

    Монтирование в автомобиль любых дополнительных устройств, а также модификацию и замену аппаратного или программного обеспечения контроллера электронной системы управления двигателем производите на предприятиях сервисно-сбытовой сети (далее ПССС) и не опять-таки не забывайте про специальную отметку в разделе «Особые отметки» сервисной книжки.

    У ПССС есть не только список разрешенного ОАО «АвтоВАЗ» для установки дополнительного оборудования, но и специально для этого наработанные технологии монтажа. В случае несоответствия этим критериям ОАО «АвтоВАЗ» ответственности за все последствия, которые могут возникнуть в случае монтирования дополнительного оборудования, не несет.

    Помните — безопасность водителя транспортного средства, безопасность всех остальных участников дорожного движения, безопасность окружающей среды, а также обеспечение качественного и длительного периода эксплуатации Вашего автомобиля целиком и полностью зависят от исправности его технических характеристик.

    Этому также способствует соблюдение Вами правил эксплуатации, изложенных в настоящем руководстве лады гранта, сервисная книжка которого прилагается к авто!

    Такие заголовки как «Внимание» и «Предупреждение» проинформируют об условиях, приводящих к возможному повреждению Вашего автомобиля или травмированию людей. Заголовок «Внимание» сообщает, что неправильные действия приводят к повреждению Вашего автомобиля, заголовок «Предупреждение» неправильные действия приводят к травмированию людей, соответственно

    Заголовок «Внимание» сообщает, что неправильные действия приводят к повреждению Вашего автомобиля, заголовок «Предупреждение» неправильные действия приводят к травмированию людей, соответственно. Структура автомобиля регулярно развивается, из-за чего возможны некоторые отличия между описанными в руководстве деталями и узлами, а также вариантами комплектации и исполнения

    За подробной информацией о конкретных деталях именно Вашей модели обращайтесь к продавцу салона, в котором Вы его приобретаете

    Структура автомобиля регулярно развивается, из-за чего возможны некоторые отличия между описанными в руководстве деталями и узлами, а также вариантами комплектации и исполнения. За подробной информацией о конкретных деталях именно Вашей модели обращайтесь к продавцу салона, в котором Вы его приобретаете.

    Ремонт собственными руками

    С диагностикой все понятно. Если обнаружить проблему и определить ее причину можно, то как быть, когда дело доходит до самостоятельного ремонта? Здесь вам пригодится помощь такой книги, как «Путеводитель по ремонту Лада-Гранта». Тут вам и ремонт двигателя, и сцепления, и коробки передач и многое другое. Вы сможете найти поэтапную, детальную и предельно ясную инструкцию, которая поможет вам в решении проблем разной сложности. Например, очень подробно в книге описывается как замена всевозможных датчиков, так и замена двигателя целиком. Кроме того, там вы найдете пошаговую инструкцию по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Еще одним огромным преимуществом являются понятные, четкие и цветные иллюстрации. Все это существенно упростит вам процесс ремонта различных систем в автомобиле.

    Такие пособия довольно легко можно найти во всемирной паутине, где они есть в свободном доступе для скачивания. Также не забывайте о сервисной книжке, которая прилагается самим производителем, там можно найти много полезной информации по ремонту «Лады». Видеоуроки являются просто бесценным материалом, поскольку дают возможность увидеть все в действии. Именно такой подход является наиболее эффективным для абсолютных новичков.

    Особенно полезно смотреть такие видео мануалы во время или перед проведением довольно сложных работ по замене важных запчастей. К примеру, замена рулевой рейки является отнюдь не самым простым делом, а подобный видео отчет станет очень полезным. На видео можно понаблюдать, как высококвалифицированные работники СТО проводят замену сцепления «Лада-Гранта». Если вы решили поставить новую или заменить штатную сигнализацию с автозапуском, то вам, несомненно, поможет эта детальная инструкция.

    АвтоВАЗ раскрывает карты: опубликованы фото экстерьера обновленной Lada Granta

    Сб, 04/08/2018 — 11:18 — Lev

    На днях, пресс-служба АвтоВАЗа опубликовала первые фотографии рейсталинговой версии хорошо знакомой Lada Granta, сообщив, что ее презентация пройдет на Московском международном автосалоне, который состоится в августе 2018г. Обновления коснулись экстерьера седана. Так, в передней части Lada Granta теперь расположена композиция, по форме напоминающая литеру «Х», чем-то похожая, но не дублирующая ту, которой оснащена Лада Веста. Сзади автомобиля изменения не так заметны – опросто ниша для номерного знака была перенесена на багажное отделение. В общем, модернизации были подвергнуты, передние фары и радиаторная решетка, передние крылья панель на капоте, оба бампера, багажник.

    blog. LADA .by

    Только для посвященных: изучаем опции Granta #Club, делающие эту LADA особенной

    Лимитированные серии новых автомобилей, для производителя — это хороший способ подстегнуть волну интереса к модели, для покупателя же – возможность стать обладателем уникальной в некотором смысле машины.

    LADA Granta #CLUB, появившаяся в дилерских центрах LADA нового формата, как раз их таких.

    Сохранив привлекательный для потенциальных покупателей уровень цен, новая Granta лимитированной серии #CLUB предлагает своим будущим владельцам весьма насыщенный список опций, элегантно намекающий окружающим, что перед ними не совсем обычная LADA, а автомобиль с изюминкой.

    Цены на машины лимитированной серии, в случае с Granta #CLUB, даже без учета акционных предложений и компенсаций по Trade-in от дилеров и завода, стартуют с 19 080 рублей.

    За эту сумму в дилерских центрах LADA нового формата покупателям предложат Granta #CLUB с кузовом седан, список опций которой включает в себя такие позиции как:

    — электрообогрев лобового стекла;

    — подогрев сидений водителя и переднего пассажира;

    Внешне машины лимитированной серии Granta #CLUB отличают от обычных Granta черные лакированные наружные зеркала заднего вида, шильда #CLUB на крышке багажника и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна «Райден» с алмазной шлифовкой.

    В интерьере автомобиля «клубная» тематика почеркнута новой обивкой сидений, на которой также вышит логотип #CLUB, а список опций, отвечающих за пассивную безопасность, в новинке пополнила подушка безопасности для переднего пассажира.

    В дополнение к этому салон Granta #CLUB порадует владельца машины лимитированной серии хромированной отделкой рычага МКПП и черной глянцевой вставкой на рулевом колесе.

    Как и большинство автомобили семейства LADA Granta, машины серии #CLUB в новых центрах официальной дилерской сети LADA в РБ предлагаются потенциальным покупателям с двумя вариантами кузовов, седан и лифтбэк, и двумя бензиновыми силовыми агрегатами, развивающими 87 л.с. или 98 л.с.

    Также у покупателя есть возможность приобрести как машину с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и с классическим 4-ступенчатым автоматом Jatco.

    Цветовая гамма машин лимитированной серии включает в себя 8 вариантов окраски LADA Granta #CLUB.

    Сохранив функциональность, неприхотливость и выносливость машин семейства Granta, автомобили серии #CLUB предлагают своим потенциальным покупателям список полезных и удобных в эксплуатации опций, которые ранее были доступны только покупателям максимальных комплектаций LADA Granta. С появлением лимитированной серии LADA Granta #CLUB теперь они стали доступны по более привлекательным ценам как «клубные привилегии» для тех, кто остановил свой выбор на версии #CLUB.

    Более подробно познакомиться с новой LADA Granta #CLUB можно в ближайшем дилерском центре новой официальной дилерской сети LADA в Республике Беларусь.

    «Лада Гранта» на автомате — как ездить и как буксировать

    «Лада Гранта» стала первым серийным автомобилем «АвтоВАЗа», получившим автоматическую трансмиссию. Устанавливаемая на седан коробка передач проста в эксплуатации и надежна. Однако водителю нужно знать, как правильно буксировать «Гранту» на автомате и использовать режимы КПП в разных условиях. Это поможет избежать поломок и существенно продлит срок службы агрегата.

    «Лада Гранта» стала первым серийным автомобилем «АвтоВАЗа», получившим автоматическую трансмиссию. Устанавливаемая на седан коробка передач проста в эксплуатации и надежна. Однако водителю нужно знать, как правильно буксировать «Гранту» на автомате и использовать режимы КПП в разных условиях. Это поможет избежать поломок и существенно продлит срок службы агрегата.

    Инструкция по эксплуатации коробки автомат на «Ладе Гранте»

    Бюджетный седан комплектуется 4-диапазонной АКПП от японского производителя Jatco. Агрегат с заводским индексом JF414E имеет классическую конструкцию с гидроблоком, планетарной передачей, стальными фрикционами и дисками, а также гидротрансформатором.

    Буксировка «Гранты» на автомате

    Водителю седана доступны следующие режимы:

    • «P» — паркинг. Применяется при размещении машины на длительную стоянку. Можно использовать для запуска двигателя.
    • «N» — нейтральная передача. Предназначена для буксировки или непродолжительного перемещения авто с работающим двигателем, например, для заезда в гараж.
    • «R» — задняя передача. Обеспечивает движение задним ходом. Переключать автомат на «Гранте» в данный режим можно только после полной остановки.
    • «D» — движение вперед. Основной режим езды. Обеспечивает движение вперед с последовательным автоматическим переключением скоростей.
    • 1 – первая передача. Позволяет двигаться со скоростью до 15 км/ч. Применяется для торможения двигателем, а также безопасного преодоления сложных подъемов и спусков.
    • 2 – вторая передача. Ограничение по скорости – 80 км/ч. Позволяет пользоваться «Лада Гранта» с автоматом для движения по извилистым дорогам, для буксировки других авто и прицепов.

    Как ездить

    Многие водители считают, что пользоваться автоматом «Гранты» невероятно просто – достаточно выбрать нужный режим и попеременно нажимать педали тормоза и газа. Так оно и есть. Однако существуют важные нюансы. Если следовать инструкции по эксплуатации коробки-автомата «Лада Гранта», то порядок действий водителя должен выглядеть так:

    1. Перед началом движения нужно выжать тормоз и завести мотор.
    2. Рычаг КПП следует переключить в позицию «D» или «R».
    3. Дождавшись характерного толчка, отпустите тормоз и нажмите на педаль акселератора.
    4. Для разгона и увеличения скорости нужно усилить нажатие на педаль газа.
    5. Замедление или полная остановка осуществляется нажатием на тормоз.
    6. При установке машины на длительную стоянку нужно включить режим «P».
    7. Для перехода с режима «R» на «D» следует полностью остановить автомобиль.

    Игнорирование требований инструкции может привести к поломке агрегата.

    Как буксировать

    Использование седана в качестве тягача негативно сказывается на коробке передач. Буксировать «Гранту» на автомате также нежелательно, но можно с некоторыми ограничениями. Чтобы исключить повреждение коробки передач, рекомендуем придерживаться следующих требований:

    • Работающий двигатель.
    • Рычаг селектора в позиции «N».
    • Жесткая или гибкая сцепка.
    • Расстояние не более 64 км.
    • Движение со скоростью до 48 км/ч.

    Если возникла необходимость буксировать «Гранту» на автомате на расстояние более 60 км, лучше загрузить авто на эвакуатор – полностью или частично (только передние колеса). Также этот способ нужно использовать при неработающем двигателе или трансмиссии.

    Особенности для робота и гидроавтомата

    С 2015 года, помимо 4-диапазонной АКПП, для Lada Granta стала доступна роботизированная трансмиссия. Коробка АМТ-2182 была создана на базе тросовой МКПП 2181. Она представляет собой классическую механику, дополненную электромеханическими актуаторами и электронным блоком управления. Гидроавтомат и робот различаются конструкцией и принципом работы.

    Тем, кому придется ездить на авто с роботом, важно помнить такие нюансы:

    • При начале движения машина может откатывать немного назад.
    • Переключение передач выполняется с потерей тягового момента. Поэтому включение режимов происходит с небольшими рывками и задержками.
    • Чтобы завести автомобиль, нужно выполнить такие действия: сначала выжать педаль тормоза, затем установить рычаг селектора в позицию «N» и после повернуть ключ зажигания.
    • Робот «Лады Гранты» имеет режим «M». С его помощью осуществляется ручное переключение на повышенную (« + ») или пониженную (« — ») передачу без жесткой фиксации рычага.
    • Ручной и автоматический режим можно комбинировать. Например, при обгоне можно перейти в позицию «М» и включить более низкую передачу, а затем снова вернуться в положение «А».
    • АМТ имеет защиту от ошибочных действий водителя. Она предотвращает включение неподходящих режимов, например, включение заднего хода во время движения вперед.

    Чтобы правильно пользоваться коробкой автомат на «Гранте», нужно учесть такие моменты:

    • Необходимо избегать резких торможений, динамичных разгонов, крутых маневров и прочих агрессивных движений. Это позволит избежать быстрого износа и поломки узла.
    • Зимой, особенно в сильный мороз, перед началом движения КПП обязательно нужно прогреть – подождать 1 минуту после запуска мотора и сделать несколько переключений селектора.
    • Нажимать педаль акселератора и трогаться с места следует после небольшого толчка. Он свидетельствует о полном включении передачи.
    • Управлять рычагом КПП в процессе движения запрещено. Смена основных режимов осуществляется только тогда, когда машина полностью остановлена и нажат тормоз.
    • Не рекомендуется использовать нейтральную передачу при кратковременной остановке (пробки, светофор) или движении с уклонов накатом.
    • При парковке на ровной дороге достаточно включить режим паркинга. Если автомобиль находится на склоне, обязательно нужно задействовать стояночный тормоз.

    Признаки неисправности АКПП на «Гранте»

    Агрессивное вождение, интенсивные нагрузки и неблагоприятная внешняя среда приводят к повреждению и быстрому износу деталей коробки передач. И даже если водитель умеет правильно пользоваться автоматом «Лада Гранта» и своевременно обслуживает агрегат, поломки неизбежны. Большинство неисправностей КПП имеют выраженное проявление:

    • отсутствие движения в одном или всех режимах;
    • не включается определенная передача;
    • затрудненный ход рычага КПП;
    • запуск двигателя в неподходящем режиме (например, «R»);
    • наличие масляных подтеков на картере или под днищем;
    • большая задержка при переходе на повышенные передачи;
    • самопроизвольное переключение скоростей;
    • шум и вибрации в районе коробки передач;
    • наличие крупной металлической стружки в поддоне;
    • индикация ошибок на панели проборов;
    • низкая динамика при разгоне и ускорении.

    Точно оценить технического состояние узла можно на специализированном сервисе. Мастера СТО проведут комплексную диагностику и профессионально устранят поломку. При этом от них всегда можно получить ценные рекомендации, как пользоваться коробкой-автомат на «Ладе Гранта», чтобы избежать повторных поломок и существенно продлить срок службы агрегата.

    Все доступные на Лада Гранта коробки передач

    Отечественная Лада Гранта остается одной из наиболее продаваемых легковых машин на территории Российской Федерации. При этом популярность модели фактически растет из года в год: за семь предыдущих месяцев 2019 года производителю удалось реализовать свыше 203 тысяч экземпляров автомобиля, что на 2.2% выше прошлогодних показателей. Лада Гранта располагает к себе покупателя за счет неплохой комплектации и разнообразия коробок передач. Машина предлагается потенциальным клиентам дилерских центров не только с механической коробкой передач, но и с автоматом и даже роботом. В этой статье предлагаем рассмотреть вопрос, какие коробки передач установлены на Лада Гранта (вид, модификация) и какова их степень надежности.

    Механическая коробка передач

    Механика издавна известна своей неприхотливостью и выносливостью. Раньше подавляющее большинство автомобилей отечественного производства выпускали с конструктивно простой, но весьма надежной 5-ступенчатой механикой. Так было и с Лада Гранта, выпуск которой начался с 2011 года. Изначально модель сбывали с 5-ступенчатой механической КПП ВАЗ-2180. Уже через год появилась тросовая МКПП с индексом 2181, но позже она была серьезно переработана, поскольку в процессе эксплуатации автомобиля были выявлены серьезные недостатки трансмиссии. Механическая коробка модели разработана давно и по своей сути является глубоко модернизированной и усовершенствованной трансмиссией от ВАЗ-2108.

    КПП ВАЗ-2180 отличалась наличием штока переключения передач и расположением механизма выбора передачи в нижней части корпуса узла. В 2012 году коробку доработали и переименовали: теперь она известна как ВАЗ-2181.В ней отсутствует шток переключения передач, который заменили двумя тросами, механизм выбора передач переместился в верхнюю часть, и самое главное теперь он находится снаружи (не в масле). Переработали картер сцепления, за счет чего коробка стала вмещать всего 2.2 литра масла вместо 3.3 литра, как было раньше.

    Замена штока тросами положительно сказалась на уровне комфортности управления автомобилем. Существенно уменьшились вибрации на кузове, передачи стали переключаться четче и быстрее. И, что немаловажно, первую и вторую скорость производитель оснастил многоконусным синхронизатором. Но со временем выяснилось, что коробка гудит во время езды, что было подтверждено многочисленными отзывами владельцев ранних версией автомобиля. В свою очередь АвтоВАЗ пришлось признать, что вой и гул механики – «неизлечимая болезнь». Комментарии представителей компании были следующими:

    «Решение проблемы есть, но для этого необходимо обновить станочный парк. Текущее оборудование не позволяет обрабатывать шестерни КПП с максимально высокой точностью».

    Денежные вливания в производство произошли, и в 2014 году механика в очередной раз подвергалась переработке. Стоит отметить, что после модернизации МКПП уровень шума и гула был действительно сведен до минимума. Но, все же, коробка не стала идеальной: например с включением второй передачи водители часто замечают хруст, а скорости переключаются не так четко, как этого хотелось бы.

    Автоматическая коробка передач

    В 2012 году в АвтоВАЗ решились на выпуск автомобиля с автоматической трансмиссией. В конструкторском бюро решили, что изобретать велосипед нет никакого смысла. Проще всего оснастить машину проверенной временем гидромеханической автоматической коробкой на четыре передачи. Выбор пал на трансмиссию японского производства от компании Jatco. На Lada Granta поставили точно такую же АКПП, которой комплектовали многочисленные модели Nissan, Suzuki, – Jatco JF414E с электронным управлением. Коробка крайне надежная, выносливая, не особо требовательная к обслуживанию. Но важно придерживаться рекомендаций производителя и предписанной заводом инструкции по уходу за узлом. С должным подходом к техническому обслуживанию автоматическая коробка способна отработать свыше 200 тыс. км пробега без ремонта.

    Оригинальной трансмиссионной жидкостью к этой АКПП является ATF EJ-1, подходит и Matic-S, который также можно лить в коробку, если ATF EJ-1 не удается раздобыть. Очень важно придерживаться регламента смены масла – каждые 40-50 тысяч километров. Каких-либо хронических «заболеваний» коробки в ходе эксплуатации отечественного автомобиля не было обнаружено. Если поломки и случаются, то, как правило, по вине автовладельца: агрессивный стиль вождения, несвоевременная замена жидкости ATF, перегрев узла. Помните, что коробка с гидротрансформатором не переносит буксировку и перегревы (горят фрикционы). Трансмиссия качественная, особых проблем не доставляет. Единственный недостаток модификации Лада Гранта с АКПП – высокая стоимость относительно авто с механикой.

    Роботизированная коробка передач

    В 2015 году заводом-изготовителем было принято решение оснастить машину роботизированной коробкой передач. В основе робота заложена МКПП ВАЗ-2180 с электромеханическим приводом, который разрабатывался немецкими инженерами из ZF. Долгое время представители АвтоВАЗ вели переговоры с итальянской компанией Magneti Marelli, но достичь договоренности сторонам не удалось, а предложение немцев представителей компании полностью устроило. Так появилась новая коробка под названием АМТ ВАЗ-2182 в основе с наиболее удачной отечественной механикой 2180.

    Модификация с роботом отличается от авто с АКПП меньшим уровнем потребления топлива, возросшей динамикой и меньшими затратами на обслуживание. Но робот получился далеко не идеальным. Недостатки касаются не только конкретного узла на Лада Гранта, но и практически всех однодисковых РКПП: толчки, рывки, задержки в переключении скоростей. В общем, робот иногда ведет себя непредсказуемо, что несколько усугубляет интенсивную эксплуатацию автомобиля. Например, с резким нажатием на педаль газа коробка не спешит переходить с первой передачи на вторую. Хотя с переходом на ручной режим переключения (водитель не полностью контролирует трансмиссию) робот ведет себя более предсказуемо, поэтому в таком режиме уже можно усерднее жать педаль в полик.

    Какая трансмиссия лучше?

    АвтоВАЗ действительно проделали огромный объем работы с целью предоставления автолюбителям популярной модели с различными типами трансмиссии. И механика, и автомат, и робот имеют свои преимущества и недостатки. Модель с МКПП стала массовой отчасти потому, что является самой доступной. Несмотря на временами возникающий гул и шум, автомобиль с 5-ступенчатой механикой остается неплохим выбором. Но для жителей больших городов лучше всего подойдет авто с АКПП.

    Автомат с гидротрансформатором обеспечит комфортное управление машиной и не доставит серьёзных хлопот. Версия модели с АМТ считается технологичной, современной, но одновременно с этим наиболее проблемной. Есть вероятность, что в дальнейшем производитель откажется от робота, отдав предпочтение в сторону вариатора CVT, как это было сделано в Лада Веста. Седан с роботом можно купить как новым, так и с рук на вторичном рынке. Второй вариант самый опасный и непредсказуемый: часто на РКПП еще до 100 тыс. км пробега выходят из строя сервомеханизмы и изнашивается сцепление. Обслуживать и ремонтировать такой узел крайне накладно.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector