Лада веста кросс 2018 новый кузов видео

Видео тест-драйв нового седана Лада Веста Кросс 2018 на канале «Авторевю»

Видео тест Lada Vesta Cross седан на канале «За рулем»

Смотреть видео обзор и тест седана Веста Кросс 2019 на канале Clickoncar

Обзор модели Lada Vesta Cross Sedan на канале «Большой тест-драйв»

Видео новой Весты Cross на канале MegaRetr

Как найти Лада «Веста Кросс» дешевле

Ни для кого не секрет, что на ажиотаже вокруг новых популярных моделей автомобилей автодилеры всегда стараются заработать как можно больше. Нет сомнений, что «Веста Кросс» — именно такой автомобиль.

Однако, нужно сказать, что в противовес алчности автодилеров в наш век интернета всё чаще появляются специальные онлайн — сервисы, которые помогают покупателям быстро найти нужный автомобиль по самой низкой стоимости. Одним из лучших онлайн — сервисов, созданных для потенциальных покупателей, является АвтоСпот >>>

Lada Vesta Cross Sedan 2018 – уникальный в сегменте АвтоВАЗ

Несколько месяцев назад отечественный промышленный гигант «АвтоВАЗ» показал модификацию Lada Vesta, выполненную в виде универсала повышенной проходимости. Теперь настало время седана, но он не привлекает столь большого внимания к себе. Фактически автомобиль ничем не отличается от прототипа, представленного еще в 2016-м году, зато имеет крайне привлекательный для российских водителей дорожный просвет.

Новая модификация машины полностью скопировала дизайн у концепт-кара, показанного ранее. Были установлены такие же бампера, установлены неокрашенные пластиковые элементы и молдинги.

Многие решения уже воплощены на универсале, поэтому удивить седан вряд ли сможет. Тем не менее, руководство завода надеется на то, что «кроссовая» версия станет бестселлером. Существует ли такая вероятность? Разберемся в статье.

Привычный дизайн

Специалисты завода не стали серьезно работать над внешностью. Они сохранили узнаваемый экстерьер, как у стандартной версии в максимальной комплектации.

Явно прослеживается нацеленность маркетологов на молодое поколение, снаружи практически нет хромированных элементов. Цветовая гамма гармонична, на представленном экземпляре фирменный оранжевый металлик сочетается с черным.

По своим размерам Vesta Sedan также не отличается от представленного ранее SW Cross. Однако, новое воплощение стало немного ниже из-за отсутствия рейлингов на крыше. Среди самых важных изменений стоит отметить увеличение дорожного просвета сразу на 2,5 сантиметра, теперь этот показатель составляет 20,3. Многие современные SUV не имеют столь внушительного клиренса.

Версия в кузове седан также получила полимерный обвес по всему кузова, а также литые колесные диски на 17 дюймов. Вполне возможно, что пластиковые вставки смогут защищать на пересеченной местности от царапин и веток.

С другой стороны, инженерам российского автогиганта не мешало бы перенять интересные идеи у зарубежных коллег.

Например, у Citroen C3 Aircross передняя «губа» выполнена из резины, поэтому обломить её на бездорожье намного сложнее. Подобное решение неплохо бы выглядело и в отечественном седане.

Интерьер

В салоне автомобиля мы не видим каких-либо изменений по сравнению с кузовом универсал. Выделяется приборная панель с глубокими колодцами, выполненной в спортивном стиле.

Также стоит отметить и другие важные опции в салоне:

Фирменные вставки на сидениях;
Отделка кресел искусственной кожей;
Подлокотник-бардачок;
Мультируль;
Накладки на дверных картах и цветных панелях в широком цветовом диапазоне.

Все это позволяет «внедорожной» модификации Лада Веста Кросс седан 2018 года стать выгодным предложением на фоне конкурентов. К тому же, на российском рынке их практически нет.

Важно отметить, что в «АвтоВАЗе» решили продолжить продвижение персонализации интерьера. Покупатель может выбирать между широким выбором цветовых решений, среди которых как яркие цвета (оранжевый и зеленый), так и классические (черный и белый).

Технические данные

Подвеска автомобиля была доработана и теперь лучше выдерживает езду по пересеченной местности. Амортизаторы сделаны таким образом, что «на отбой» срабатывают только при попадании в серьезные ямы. Это положительно сказывается на их долговечности. Тем не менее, подвеску нельзя назвать очень мягкой.

Под капотом у «кроссовой» версии не получится найти что-то новое. Там расположились два уже всем известных силовых агрегата.

Стандартным является мотор 1,6 литра на 106 лошадиных сил, а за дополнительную плату можно установить 1,8-литровый двигатель, выдающий 122 «лошади». В паре с ними работает МКПП на пять ступеней или роботизированная коробка передач. Появления полного привода ожидать не стоит, это уже подтверждено официально.

Цены и перспективы

Вживую увидеть «внедорожную» модификацию мы сможем уже на выставке в Москве, а у официальных дилеров машина появится осенью. Тогда мы сможем узнать точную стоимость, но, по всей вероятности, она не будет сильно отличаться от универсала. За последнего сейчас просят не менее 771 000 рублей.

Отметим, что Lada Vesta SW Cross седан фактически является единоличным представителем подобного сегмента в мире. Ранее такой автомобиль выпускала только компания Volvo, но особого успеха она не добилась.

Очевидно, что «АвтоВАЗа» удовлетворили продажи универсала, и руководство решило не откладывать другой кузов в дальний ящик.

Но главная проблема Lada Vesta Cross седан 2018—2019 модельного ряда в виде нехватки мощности сохранится. Даже 1,8-литровый атмосферник не дает нужной мощности, что отпугивает внушительную часть молодого населения страны.

Для водителей с семьей седан не является оптимальным вариантом в плане грузового отделения. Именно поэтому новый проект может попасть в ситуацию, когда для него не найдется широкой целевой аудитории. Так ли это, покажет только реальная статистика.

Фото нового Lada Vesta Cross Sedan 2018:

Lada Vesta Cross 2018 года с надбавкой за внедорожность

Комплектации и цены

Несмотря на скорую дату выхода, комплектации и цены Лада Веста Кросс 2018 в новом кузове будут рассчитаны по стандартному сценарию. За точку отчета будет взята стоимость начального седана плюс соответствующие надбавки за новый кузов универсал, увеличенный клиренс, пластиковый обвес и некоторые элементы отделки салона. Таким образом, начальная цена новой модели у официальных дилеров составит 614 900 рублей. Речь идет о базовой комплектации Classic, в технических характеристиках которой значатся 1,6-литровый мотор мощностью 106 сил и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Если говорить о флагманской комплектации Luxe Exclusive с пакетом мультимедиа, мотором 1,8 литра (122 л.с.) и роботизированной коробкой передач, то к начальной цене модели придется доплатить 218 тысяч рублей. В конечном итоге покупатель получает самую упакованную версию внедорожного универсала стоимостью 832 900 рублей.

Начальная Lada Vesta SW Cross 2018 в комплектации Classic стоимостью 614 900 рублей будет подразумевать достаточно обширный набор оборудования. В оснащение такой Весты войдут: передние электрические стеклоподъемники, регулировка рулевой колонки по углу и вылету с электрическим усилителем, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением и складное заднее сиденье в пропорции 60/40. За активную и пассивную безопасность отвечают: система стабилизации, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, помощник старта на подъеме. Заплатив дополнительные 12 тысяч рублей, можно заказать окраску с «эффектом» металлик. Однако заиметь в технических характеристиках более мощный мотор, роботизированную коробку передач и мультимедиа комплекс в начальной комплектации Classic нельзя даже за дополнительную плату.

Следующей в табели о рангах значится комплектация Classic Start ценой 639 900 рублей минимум. Отличия от начальной комплектации Классик сводятся к наличию кондиционера и охлаждаемого вещевого ящика. Зато в технических характеристиках Классик Старт можно заказать 5-ступенчатую роботизированную трансмиссию, доплатив относительно скромные 25 тысяч рублей. Следующая по списку комплектация Comfort стоимостью 667 900 руб. предлагает ощутимо больше. Оснащение пополняется такими полезными вещами, как подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом, регулировка водительского сиденья по высоте, штатный парктроник, а также телефонный hands free и Bluetooth. В качестве опционального оборудования за дополнительную плату можно заказать алюминиевые диски колес.

Технические характеристики комплектации Комфорт содержат почти весь спектр доступных двигателей и коробок передач. Доплата за 5-ступенчатую роботизированную трансмиссию составляет те же, что и в версии Classic Start – 25 тысяч рублей, а флагманский мотор объемом 1,8 литра мощностью 122 л.с., предлагаемый в данной комплектации исключительно с роботом, обойдется в дополнительные 50 тысяч рублей. Кроме того, за 24 тысячи рублей можно приобрести пакет Multimedia. Который, как следует из названия, подразумевает наличие мультимедиа системы с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, навигатором, шестью (вместо четырех) динамиками, камерой заднего вида, мультифункциональным рулевым колесом и пассивным круиз-контролем.

Доплата за робот и пакет Multimedia в комплектации Luxe стоимостью 730 900 рублей аналогична. Но 122-сильный мотор изначально поставляется с роботом и мультимедиа за 804 900 рублей. К дополнениям версии Люкс относятся: 4 подушки безопасности, климат-контроль, противотуманные фары, датчики дождя и света, алюминиевые диски, и задние электрические стеклоподъемники. Флагманская комплектация Luxe Exclusive ценой 807 900 рублей предлагается исключительно с мотором 1,8 литра, но трансмиссии (механика или робот) – на выбор. Пакет Multimedia также входит в комплектацию, а из дополнений: отделка салона экокожа+алькантара, кожаная обивка руля, накладки на педали и выхлопную трубу, LED-подсветка интерьера, текстильные коврики, повышенная тонировка задних стекол, задний спойлер и алюминиевые колесные диски оригинального дизайна. Доплата за робот – 25 тысяч рублей.

Новый кузов

Для внедорожного универсала Лада Веста Кросс 2018 новый кузов означает не только лучшие грузопассажирские возможности. Главным достижением вседорожной версии является клиренс, составляющий внушительные 203 мм, что на 25 мм больше, чем у обычной Весты и сравним с показателем кроссовера Рено Дастер, дорожный просвет которого составляет 205 мм. Ёмкость багажника возросла до 575 (+95) литров, а при сложенных задних сиденьях объём загрузки под полку составляет 825 литров. Кроме того, организация багажного пространства выполнена по последней моде: имеются два органайзера, три сетки, боковые запираемый потайной бокс и вместительная ниша, рассчитанная на емкости до 5 литров, два плафона освещения и 12-вольтовая розетка. Все это оборудование входит в базовую комплектацию. На заднем диване нового кузова также есть изменения по сравнению с седаном. Запас пространства над головами задних пассажиров увеличен на 25 мм, добавлены: подогрев, подлокотник с 2-мя подстаканниками, розетка и USB-разъем.

Технические характеристики

Максимальная унификация с седаном обуславливает и максимально схожие технические характеристики Lada Vesta Cross SW 2018 года. У начальной модификации с мотором 1,6 литра (106 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач разгон до сотни составит 12 секунд ровно, максимальная скорость достигает 174 км/ч, а средний расход топлива – 7,1 литра на 100 км. Возможность передвигаться с роботизированной трансмиссией, не прибегая к педали сцепления, потребует увеличения времени разгона до сотни на 2,3 секунды. Зато благодаря иным передаточным числам, максимальная скорость остается без изменений, а средний расход уменьшается до 6,8 литров на 100 км. Наилучшую динамику предлагает версия с мотором 1,8 (122 л.с.). В зависимости от наличия механики или робота, в технических характеристиках варианта с двигателем 1.8 литра значится: 10,4 (12,3) секунды разгона до сотни, 184 (182) км/ч максимальной скорости и 8,0 (7,4) литра среднего расхода топлива на 100 км.

Дата выхода

Последние новости говорят о том, что производство модели в новом кузове уже началось, а дата выхода Лады Весты Кросс 2018 модельного года на российском рынке запланирована на ноябрь этого года. Универсалы прописались на ижевском заводе АвтоВАЗа. Самые нетерпеливые уже могут заказать новинку, оплатив депозит в размере 5 тысяч рублей, чтобы затем одними из первых приобрести долгожданную машину сразу после старта продаж. Тогда же станут известны и окончательные комплектации и цены. Столь долгий срок, прошедший с начала продаж седана, потребовался на модернизацию багажника (сетки, органайзеры и т.д.) и интерьера. Впоследствии улучшенный салон получат и четырехдверные модификации. Не за горами дата выхода на европейский рынок.

Lada Vesta SW Cross 2021 — комплектации, цены, фото и характеристики

Компания Лада в последнее время вкладывает довольно много средств в разработку современных автомобилей с привлекательными эксплуатационными характеристиками. При этом для российских дорог создаются модели с высокой проходимостью. Лада Веста СВ Кросс 2018была создана на основе универсала. Два автомобиля имеют схожие черты, но при этом версия СВ Кросс обладает довольно большим количеством особенностей, о которых далее поговорим подробнее.

Про седан Веста Кросс

Прототип седана Лада Веста Кросс показали еще в 2021 году и вот в апреле 2021 его запустили в производство. Автомобиль имеет высокую степень унификации с универсалом SW Cross, уже находящейся в продаже с конца прошлого года. В частности модели схожи не только по характеристикам, но даже пластиковые обвесы идентичные.

На фото уже серийный седан Лада Веста Кросс
В руководстве АВТОВАЗ отмечают, что новинка не будет иметь прямых конкурентов на российском рынке. Единственный представитель данного класса Volvo S60 в исполнении Cross Country относится к премиальному сегменту и оценивается даже в базовой комплектации почти в 2,5 миллиона рублей.

Как видно на фото седан Веста Кросс отличается увеличенным клиренсом, достигшим 203 мм, а также дисками на 17 дюймов с алмазной огранкой, обладающих привлекательным внешним видом. Идентичными внедорожному универсалу оказались и изменения в интерьере, в частности сиденья отличаются комбинированной обивкой с использованием эко-кожи, а декоративные вставки на выбор могут иметь оранжевый или более спокойный серый цвет.

Кроме того, модель получила подлокотник между передними сиденьями, измененную цветовую гамму приборной панели и иное оформление шкал.

Сколько будет стоить и когда выйдет?

АВТОВАЗ пока не обнародовал цены седана Лада Веста Кросс, но есть все основания предполагать, что разница окажется идентичной разнице между версиями Vesta и Vesta SW. В результате можно предположить, что минимальный ценник на кросс седан составит 740 тысяч рублей, в то время как внедорожный универсал сегодня оценивается на рынке от 771 тысячи рублей.

Нет никаких данных и по составу доступных для модели комплектаций. В руководстве АВТОВАЗ обещают раскрыть все данные по модели в течение ближайших двух месяцев. Дата выхода седана Веста Кросс намечена на лето 2021 года.

Конкуренты Mitsubishi Eclipse Cross 2021

Конкурентами кроссовера считаются модели СЕАТ Атека, Ниссан Кашкай 2018 и Пежо 3008. В тот же список можно поместить и Субару XV 2018. Все эти авто похожи на Эклипс Кросс по оснащению технологиями и почти совпадают по цене. Хотя при равной стоимости у Nissan Qashqai есть серьёзное преимущество – больший выбор моторов и опций. А Subaru XV и Peugeot 3008, наоборот, при одинаковой цене с Eclipse Cross отличаются меньшим уровнем комфорта и мощностью мотора. Если сравнивать авто с SEAT Ateca, можно заметить еще большую разницу в цене при равных параметрах – и выигрывает при таком сравнении Митсубиси.

В то же время максимальные комплектации кроссовера вряд ли выдержат конкуренцию с автомобилями типа Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и SKODA Kodiaq. В этом классе единственным преимуществом Eclipse является высокий уровень оснащения современными технологиями. В то время как по размерам и динамике машина явно уступает соперникам.

Вседорожный универсал Лада Веста СВ Кросс

Концепт-кар универсала Лада Веста Кросс и фото были представлены в Москве, в августе 2015 года. Запуск модели в серийное производство состоялся 11 сентября 2021 года. Ответственный дизайнер модели — Стив Маттин. Цена от 755,5 тыс. рублей (периодически повышается).

Обычный универсал Лада Веста СВ появился вместе с кросс версией, его продажи также стартовали 26 октября (подробнее про обычный универсал тут).

Предыдущий президент АвтоВАЗа Бу Андерссон уверял что универсал Веста Кросс появится 25 сентября 2021 года, ровно через год после седана, но с приходом нового руководства и взятым курсом на полное импортозамещение, появилась информация о том, что начало производства и соответственно старт продаж могут перенести на 2017 год, из-за задержки поставки комплектующих на завод. На Московском автосалоне-2016 эти данные подтвердились — серийные вседорожный и обычный универсалы мы увидели только летом 2021 года.

Универсал Lada Vesta SW Cross
Как видно даже по фото, основными отличиями вседорожной версии от классического универсала, представленного одновременно, стали:

• увеличенный клиренс до 203 мм (это даже больше чем у Рено Дастер), профиль шин, обвес кузова; • покатая, спортивная форма крыши; • дополнение интерьера яркими оранжевыми элементами.

Важно отметить что Веста Кросс это не внедорожник, как можно подумать, а всего лишь вседорожный универсал с приводом на передние колеса (как и седан).

На фото уже серийный Лада Веста СВ Кросс

Основные конкуренты

О конкурентах в рассматриваемом случае говорить достаточно сложно. Это связано с тем, что автомобиль имеет богатое оснащение и относительно невысокую стоимость. Лада Веста СВ Кросс 2018 (тест-драйв видео приведено ниже) рассматривают со следующими моделями:

Lifan X50.
Great Wall Hover M4.
Changan CS35.
Opel Antara.
Ford EcoSport.
Hyundai Creta.

Некоторые из них имеют схожую стоимость, другие обходятся намного дороже. Однако, многие уделяют внимание именно предложениям зарубежных производителей, так как предложение Лады характеризуется меньшей надежностью. Отечественный автопроизводитель вложит довольно много средство в разработку нового автомобиля, сделав его современным и конкурентоспособным.

Цены и комплектации

Лада Веста SW Кросс	1.6 MT	1.6 АМТ	1.8 МТ	1.8 АМТ
Luxe	755 900 руб.	—	780 900 руб.	805 900 руб.
Luxe Multimedia	779 900 руб.	—	804 900 руб.	829 900 руб.
Luxe Prestige	—	—	822 900 руб.	847 900 руб.

Доплата за металлизированную окраску кузова 12 000 руб. Доплата за эксклюзивный цвет »Карфаген» 18 000 руб.

Подробные цены и комплектации

Первое время автомобиль будет предлагаться лишь в максимальной комплектации Luxe с возможностью докупить два пакета опций: Multimedia и Prestige. Цены на седан Веста Кросс будут на 40-60 тыс ниже.

Уже в комплектации Luxe присутствуют 4 подушки безопасности, штатная сигнализация, противотуманные фары, дисковые тормоза спереди и сзади, ABS, ESC, электроусилитель руля, регулировка сидения водителя по высоте, электростеклоподъемники всех дверей, трех уровневый подогрев передних сидений, обогрев ветрового стекла и зеркал (с электроприводом), задние датчики парковки, датчик дождя и света, круиз и климат контроль, базовая аудиосистема с монохромным дисплеем на 4 динамика. Из экстерьера стоит отметить 17-ти дюймовые колесные диски, рейлинги и спойлер.

Пакет Multimedia добавит к цене универсала 24 тыс рублей. За эти деньги покупатель получит камеру заднего вида и мультимедиа систему с 7-мью дюймовым дисплеем и 6-ю динамиками.

Если же добавить еще 18 тыс. рублей то можно купить пакет Prestige (доступен только с 1.8 литровым мотором). К пакету Multimedia добавится LED-подсветка интерьера, усиленная тонировка задних стекол, задний подлокотник и подогрев задних сидений.

Не стоит забывать также о доплате в 12 тыс. за цвет металлик и 18 тыс. за цвет Карфаген.

Vesta SW Cross в цвете «Карфаген»

Отличительной особенностью Весты Кросс конечно же являются оранжевые вставки в интерьере, а также глянцевые ручки дверей. Правда можно заказать салон и в классических темных цветах

Из новых опций следует отметить подогрев задних сидений, передние же получат три ступени нагрева, широкий бокс подлокотник как для передних пассажиров, так и для задних (с подстаканниками). Задние пассажиры получат 12-ти вольтовую розетку и usb порт. Отдельно стоит отметить и кнопку багажника.

Отличительной особенностью Лада Веста СВ Кросс от обычного универсала служат оранжевые вставки в салоне и подцветка шкал приборов того же цвета, а также 17-ти дюймовые колесные диски (вместо 15-ти на Vesta SW).

Задний диван складывается в соотношении 1/3 к 2/3. По сравнению с седаном, место над головой для задних пассажиров увеличилось на 25 мм.

Экстерьер Lada Vesta SW Cross 2021

Выглядит новое предложение довольно привлекательно:

Передняя часть выполнена в стиле кроссовера Х-рей. Она характеризуется выемкой, которая напоминает букву.
Головная оптика изготовлена при применении современных технологий. Примером можно назвать сочетание диодных источников света и различных линз. Размеры фонарей небольшие, находятся они в небольших выемках.
Нашли место и для противотуманных фар. Они имеют небольшие размеры и размещены в специальных нишах.

Фронтальная часть также характеризуется наличием хромированной обводки, которая делает автомобиль более агрессивным и привлекательным.
На боковых сторонах есть небольшие выемки, которые также выполнены в стиле X-рей. Однако, они выполнены в несколько ином стиле.
Кузов имеет пластиковую защиту, которая ярко выделена на общем фоне. Она имеет довольно массивные размеры.
Задняя часть кузова выглядит неоднозначно. Она имеет небольшие фонари, а также выемку на багажной крышке для размещения номерного знака.
Крыша автомобиля немного опускаются к задней части, за счет чего повышается степень обтекаемости и автомобиль приобретает спортивный стиль.
Задний бампер имеет встроенные патрубки выхлопной системы.
Также есть и стильный спойлер, в который встроили повторитель стопа.

Кузов может окрашиваться в различные цвета. Выглядит автомобиль довольно привлекательно и современно, отечественный производитель смог достигнуть высоких результатов.

Технические характеристики Лада Веста Кросс

Характеристики универсалов кардинально не отличаются от седана Весты. В «базе» будет устанавливаться аналогичный мотор 1.6 литра мощностью 106 л.с. Также появится и более мощный мотор 1.8 литра на 122 л.с. от Lada Xray. Агрегатироваться они будут как с механической так и с роботизированной КП. Полного привода не будет. С 1.6 литровым мотором доступна только механическая коробка передач.

Размеры

Длина: 4424 мм Ширина: 1785 мм (по кузову) Высота: 1532 мм (по крыше с рейлингами) Колесная база: 2635 мм Клиренс: 203 мм

Багажник

Объем багажного отделения универсала равен 480 литров (с фальш-полом 575 л.), если же сложить задний диван (он может трансформироваться в соотношении 1/3 либо 2/3) то получим 825 литров. Помимо этого Веста Кросс обладает множеством кармашков, ниш, сеток и проч., что позволит комфортно перевезти любой груз.

Фото Лада Веста Кросс 2021 года

Багажное отделение и возможность его трансформации:

Фото концепта универсала, представленного в 2015 году. Как оказалось, реальный автомобиль не сильно отличается от концепта.

Седан Лада Веста Кросс

На Московском автосалоне в августе 2021 года был представлен концепт вседорожного седана Лада Веста Кросс. По аналогии с универсалом, седан получил увеличенный дорожный просвет и пластиковые накладки на кузов что должно подчеркнуть его внедорожность. Если производство универсала уже запущено, то перспективы седана Cross пока туманны: на АвтоВАЗе говорят что изучат реакцию публики, и если она будет положительной, рассмотрят вероятность серийного выпуска.

Если на автогиганте примут решение о запуске в производство, то старт продаж кросс седана произойдет не ранее 2021 года. Обновлено! Осенью 2021 года на автогиганте подтвердили работы над кросс-седаном, сказал что он появится совсем скоро.

По техническим характеристикам седан Веста Кросс будет полная копия универсала (в Тольятти говорят, что благодаря этому запустить в производство седан не составит особого труда так как большинство компонентов унифицированы). Причем также полного привода не будет.

Про стоимость говорить пока рано, можно предположить что цена на седан будет на одном уровне с универсалом, и на 100-150 тысяч рублей дороже обычного седана (предположительно от 750 тысяч рублей).

Лада Веста св Кросс 2018: отечественный универсал нового поколения

Лада Веста Кросс 2017 в новом кузове покорила сердца автолюбителей
С 2015 года АвтоВАЗ занимается выпуском Весты. На отечественном рынке лада веста кросс 2018 в новом кузове выглядит ярко и привлекательно. Эта марка способна завоевать российский рынок. Она превосходит своими характеристиками, модели других отечественных автомобилей. С каждым годом ее облик усовершенствуют, и своим внешним видом она напоминает дорогую иномарку.

Внешний вид универсала

Если посмотреть на новую версию Весту со стороны, то она сразу бросается в глаза своим видом. С огромными колесными 17-дюймовыми дисками ее можно сравнивать с кроссовером. Выхлопная труба оформлена оригинальными наконечниками, крыша дополнена акульим плавником, спойлером.

Апельсиновый цвет кузова новой Весты покорил сердца автолюбителей 2018. После обновления в передней части автомобиля стала бросаться в глаза заостренная форма головной оптики. Хромированная окантовка воздухозаборника, а также вытянутые колодцы с круглыми противотуманными фарами преобразили передний бампер. Радиаторную решетку прибавили в объеме, придав ей более массивный вид.

Цветовая гамма Лады имеет 10 оттенков. Все цвета обладают индивидуальным кодом, поэтому окраску кузова определяют по коду.

Оттенки и их коды:

492 блюз;
496 фантом;
608 плутон;
195 сердолик;
221 ледниковый;
676 черный жемчуг;
246 ангкор;
372 криптон;
691 платина;
366 лайм.

Каждое цветовое исполнение новой Весты может обладать определенной стоимостью, но есть и бесплатные варианты. Например, покупателю не придется платить за краску 221. Если потребителя интересует уникальное цветовое решение, непохожее на другие, ему предложат лайму. Правда этот оттенок, по сравнению с остальными, дорого стоит (35 000). Изготовители обещают расширить список цветовой палитры, используемой для Весты. Можно выбрать металлизированное покрытие другого тона на 50 % дешевле лайма.

Веста имеет очень гармоничный, качественный и современный экстерьер. Авто выделяется спортивными задатками, оригинальными штамповками на боковых частях и современным дизайном.

Автомобиль собирают на ижевском автомобильном заводе.

Разработкой экстерьера новинки на российском автомобильном предприятии занимался главный дизайнер Стив Маттин. До этого он работал на компанию Volvo. Автомобили шведского бренда выглядят оригинально и отличаются универсальными качествами. Увидев со стороны элегантную крышу с плавными линиями и аккуратной задней частью, можно сразу узнать новую Ладу.

Изменения в интерьере

Лада Веста Кросс имеет эргономичный интерьер салона. После рестайлинга он получил следующие изменения:

Обновления получила центральная консоль, совмещенная с большим скринтачем мультимедийного устройства.
На приборной панели выделяются более глубокие хромированные колодцы с приборами. Появилась яркая голубая подсветка шкал.
Использовать выпуклую консоль пользователю очень удобно.
В нижней части установлен пульт для включения климат-контроля.

Внутренняя отделка выполнена с качественными материалами. Сидения получили обивку из прочного, износостойкого материала. Незначительно изменились передние кресла. Это не повлияло на их удобство. Когда автомобиль Лада Веста выполняет маневры с высокой скоростью, пассажиры ощущают слабую боковую поддержку.

Салон Lada Vesta оформлен дизайнерскими хромированными вставками. Ими украшены дверные панели, рулевое колесо, передняя консоль, ручка коробки передач. Из недостатков стоит подчеркнуть плохую шумоизоляцию. Когда машина движется, чувствуется шум.

Технические характеристики топовой модели

Новая Веста Кросс работает с прежними двумя моторами и двумя разными КПП. Доработанный седан имеет топовый двигатель на 122 л.с., механическую коробку. С такими данными автомобиль приобретает хорошую скорость. Проехав 100 км пути, машина расходует 1 литр бензина.

Установка дизельного двигателя на Ладе Весте, пока еще не предусмотрена. Выбросы от бензинового двигателя соответствуют европейскому стандарту Евро-5.

Универсал под капотом оборудован такими же силовыми агрегатами, как у седана, то есть:

Атмосферным агрегатом 1,6 литров на 106 л.с.
Двигателем 1,8 литров на 122 л.с.
Новый кузов Весты 2018 года оснащен знакомыми пятиступенчатыми трансмиссиями АКПП, МКПП.

Кросс выделяется следующими габаритами:

Шириной 1 м 76,4 см;
Длиной 4 м 41 см;
Высотой 1 м 51,2 см;
Расстоянием между осями 2 м 63,5 см.

Серийный отечественный автомобиль обладает приличными показателями.

Комплектации и цены базовой и дорогой версии

Производители обеспечили базовую версию Новой Лады:

Электрическими стеклоподъёмниками;
Бортовым компьютером;
Аудиокомплексом;
Приводом внешних зеркал;
Фронтальными подушками;
Обогревом передних сидений;
ESC, ABS;
ЦЗ.
Покупатели дорогих версий новой Весты смогут воспользоваться:
Климатической системой;
Подогревом лобового стекла;
Парктрониками;
Камерой с круговым обзором;
Боковыми аэрбэгами;
Мультимедийной системой;
Аудиосистемой, работающей на монохромном компьютере.

В комплектации Лада Веста Cross 2018 в новом кузове использованы дорогие, оригинальные приставки. Кроме этого, авто оснащено центральным замком; удобными подлокотниками на креслах и задних сидениях.

Из основных опций, Веста оборудована сигнализацией, подушками безопасности, оповестительной системой ЭРА-ГЛОНАСС. Электронные устройства с большим количеством функций, входящие в комплектацию авто, позволяют чувствовать себя в нем комфортно.

Стоимость российского кроссовера

Купить внедорожную новинку Весту Кросс можно за 756 тысяч рублей. Покупатель становится обладателем практичного автомобиля с классным внешним видом и огромным количеством функций:

17-дюймовыми легкосплавными дисками;
Климат-контролем;
Дисковыми тормозами;
Противотуманниками;
Круиз-контролем ограничения скорости;
Передними и боковыми подушками безопасности;
Антиблокировочной тормозной системой;
Электронным распределительным тормозным устройством;
Электронным контролем устойчивости;
Противобуксовочным устройством и механизмом помогающим въезжать на гору;
Полным электропакетом.

Стоимость зависит также от силового агрегата. Если покупателя интересует фургон цвета металлик, то ему необходимо будет произвести доплату в размере 12 000 рублей. Стоимость универсала бежевого оттенка составляет 18 000 рублей.

Производители оснастили модель новой Весты всеми необходимыми элементами. Возможно, в скором времени к дисковым тормозам, защитным накладкам на бампере, прибавится полная комплектация. Только пока официальных сведений по этому поводу, не поступало.

Обзор Лада Веста кросс 2019 модельного года в новом кузове (+цены и комплектации)

Долгожданная премьера Lada Vesta Cross откладывалась почти три года. Возможно, АвтоВАЗ готовил производственные мощности в Ижевске, возможно боролся с остаточными явлениями увеличения клиренса. Как бы там ни было, приподнятый седан поступил в салоны официальных дилеров только в конце июня прошлого 2018 года, а ижевский конвейер заработал в конце апреля.

Но уже на весну 2019 года мы имеем некоторые новости о новой Lada Vesta Cross, окончательные цены и комплектации.

Lada Vesta Cross 2019 модельного года

Седан с увеличенным дорожным просветом? Почему бы и нет.

Странно, но обычный седан с увеличенным клиренсом появился на публике позже приподнятого универсала Lada Vesta Cross SW. Возможно, что альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi было невыгодно сходу выставлять конкурента идентичной модели Logan Sandero.

Тем не менее автомобиль вызвал интерес у публики, во многом благодаря относительно лояльной ценовой политике.

К примеру, базовая Веста Кросс обойдётся поклонникам марки в 800 тысяч рублей . За эти деньги доступен только белый кузов, все остальные цвета можно выбрать, доплатив 12 000 рублей .

Базовая комплектация

На передней консоли в начальной комплектации будет «красоваться» монохромный дисплей с диагональю 4,3 дюйма.

В базовой комплектации автомобиль имеет на борту:

простенький бортовой компьютер;
две розетки на 12 В;
светодиодную подсветку интерьера;
две передних подушки безопасности;
сигнализацию с иммобилайзером;
круиз-контроль;
реализованы функции запирания дверей при начале движения и отпирания в случае столкновения;
противотуманки и ДХО;
ABS, EBD и ряд функций вспомогательного торможения.

По умолчанию автомобиль комплектуется электроусилителем руля, центральным замком и электрическими стеклоподъёмниками по кругу.

Самая недорогая модель уже получила задний парктроник, зеркала с электроприводом и подогревом и климат-контроль. Для базовой комплектации неплохо, учитывая, что простой седан стоит в самом недорогом варианте стоит около 500 тысяч рублей , универсал обойдётся в 580 тысяч рублей , а Lada Vesta SW Cross в базе оценена на 100 тысяч дешевле.

На заднем бампере легко увидеть главное отличие кросс-версии от обычного седана – солидный обвес с двумя вырезами под выхлоп и проушину для буксировки.

Снаружи новая Lada Vesta Cross узнаётся по легкосплавным 17-дюймовым дискам, дверным ручкам и зеркалам, окрашенными в цвет кузова, а также декоративной насадкой на выхлопную трубу. Причём, это единственная комплектация с бюджетным старым мотором ВАЗ 21129 объёмом 1,6 л и мощностью 106 сил с крутящим моментом 148 Н·м.

В базе идёт только 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Прочие комплектации

Любую комплектацию выше базы можно взять с роботизированной коробкой передач.

Остальные комплектации Весты Кросс снабжаются исключительно доработанным 1,8-литровым мотором на 122 силы с 5-ступенчатой МКПП или 5-ступенчатым роботом.

Самая дорогая комплектация приподнятого седана обойдётся почти в 900 тысяч рублей. Она продаётся с тем же 122-сильным бензиновым атмосферником и 5-ступенчатой АМТ.

Отличие топовой версии седана от базы незначительны — это усиленная тонировка задних стёкол, камера заднего вида, а на центральной консоли установлена мультимедийная система с 7-дюймовым полноцветным сенсорным экраном, в который интегрирован навигатор и аудиосистема на 6 динамиков. Снаружи особых изменений нет.

Отличия новой Lada Vesta Cross 2019 от обычного седана

Как мы убедились, разница в цене между обычным седаном и приподнятым составляет примерно 165 тысяч рублей . И это не так много, если учитывать, что высокая Веста со старта оборудована очень достойно.

Передний бампер собран из 15 деталей и стоит более 20 000 тысяч без учета сборки, покраски и противотуманок.

По сравнению с седаном и универсалом. Конечно, популярность кроссоверов и внедорожников не даёт спокойно спать публике, которая не может себе позволить полноценный полноприводный вездеход или хотя бы паркетник.

Именно поэтому дизайнеры АвтоВАЗа бросили максимум усилий, насколько это позволяет бюджет, чтобы сделать Lada Vesta Cross визуально более внедорожной. Здесь появился пластиковый обвес, базовые 17-дюймовые литые колёса, характерные накладки на нижние части бамперов и фальшзащита картера двигателя.

Что с клиренсом?

И, конечно, главная фишка этой машины — увеличенный дорожный просвет.

Клиренс такой, что могут позавидовать некоторые кроссоверы, да и свесы небольшие. Так что с геометрический проходимостью у новой модели всё нормально.

Он заявлен на уровне 203 мм , впрочем, на практике цифра несколько скромнее. Если учесть, что на базовом седане клиренс заявлен заводом в 178 мм, то 25-миллиметровый прирост не выглядит сногсшибающим. Тесты же показали реальный дорожный просвет Кросс-версии на уровне 190 мм .

Но на это есть свои причины. Инженеры ВАЗа не имеют возможности радикально перерабатывать подвеску и систему привода, а без этого ошеломительного дорожного просвета добиться невозможно.

Здесь играет роль и рабочий угол ШРУСов , и характеристики амортизаторов и пружин, и компоновка элементов подвески. При этом мы понимаем, что бо́льшая часть клиренса выиграна за счёт установки 17-дюймовых дисков и резины Пирелли размером 205/50. В остальном платформа, дизайн кузова и салона полностью повторяет обычную недорогую переднеприводную Lada Vesta.

Салон

Характеристики

Как мы говорили, базовый двигатель для Lada Vesta Cross — ВАЗ 21129. Здесь всё просто и этот мотор по сути есть глубокая переработка старого 8-клапанного двигатель ВАЗ 21093, а точнее, его последователя, 16-клапанного мотора ВАЗ 21127, который известен как «приоровский».

Под капотом Лады Веста Кросс всё практически точно также, как и у предшественницы.

Объём 1,6 л был достигнут за счёт увеличения хода поршня до 75,6 мм, а небольшой прирост мощности до 106 сил — за счёт увеличения степени сжатия и установки новой системы впрыска и электронной системы управления двигателем М86.

Под двигателем – штатная металлическая защита.

Более интересен второй двигатель, которым комплектуют большинство вариантов Lada Vesta Cross. Радикальных изменений не получил и этот двигатель, тем не менее конструкторам удалось выжать практически всё из старого приоровского атмосферника:

увеличен объём двигателя до 1,8 л за счёт новых поршней высотой 26,7 мм и увеличения их хода, был установлен новый коленвал с ходом поршня 84 и шатунами длиной 128 мм;
установлена система изменения фаз от компании INA с диапазоном регулировки по впуску 30 градусов;
установлены облегчённые распредвалы и клапаны;
проведён ряд изменений в системе охлаждения головки блока и системе смазки.

Всё это позволило снять с нового мотора 122 силы и 170 Н·м крутящего момента на пиковых 3750 об/мин. Оба мотора могут комплектоваться механической коробкой передач на 5 ступеней ВАЗ 21807, а 1,8-литровый может быть доступен с роботизированной коробкой GFL12.

Отзывы

Отзывов владельцев о новой Lada Vesta Cross пока мало, однако технически она мало чем отличается от обычного седана, поэтому особых неприятных сюрпризов ждать от кросс-версии не приходится.

Lada Vesta Sw Cross Комплектации Технические Характеристики И Цены В 2018 Году

Цены на Lada Vesta SW Cross и Vesta SW

http://www.kardanbalans.ru/ Диагностика, заводской ремонт и изготовление карданных валов любой сложности. тел. 8-800-555-50-37 .

ЛАДА ВЕСТА 1.8 SW CROSS, ЦЕНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ.

1. #niva007, #NIVA007ОРЕНБУРГ, 2. Предлагаю вам варианты взаимовыгодного сотрудничества ! Вы предоставляете мне автотовары, ПРИМЕР .

Лада Веста Кросс. «Хэ» в обвесе? Lada Vesta Cross. Лиса рулит

Играть в Crossout прямо сейчас: https://xo.pub/lisa СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, http://www.arezerv.ru МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: .

ОСНАЩЕНИЕ всеХ Vesta SW Cross

Видео обо всех комплектациях и ценах LADA Vesta SW Cross, информация актуальна на момент публикации видео, взята мною с официального сайта .

Веста SW CROSS Люкс Престиж. Стоит ли того? Лучшая модификации за меньшие деньги. Обзор, сравнение..

ВестаSWCROSS #LadaVesta #АвтоВаз #ВладимирКеян #Сочи Оформи кредитную карту АЛЬФА БАНК 100 дней без процентов. 50 000 рублей в месяц .

Lada Vesta SW Cross цена, привод, двигатели, дата выхода.

Глава Автоваза озвучил примерную цену на Vesta SW Cross. А также двигатели и привод нового универсала. Lada Vesta SW cross – универсал на базе .

Lada Vesta Cross BLACK. Обзор новой комплектации.

Итак, совсем новая комплектация Lada Vesta Cross под названием Black. В этом видео предлагаю вашему вниманию все фишки и особенности данной .

Лада Веста какой Двигатель лучше 1.6 или 1.8?

Всем привет. Лада Веста2018г.в. Пробег 85К Комплектация комфорт имидж. В этом видео поговорим немного про ВАЗовские моторы1.6 и 1.8 Какой .

Lada Vesta SW Cross: «Самый Честный Отзыв» Стоит ли покупать?

Самый Честный Отзыв обзор о Lada Vesta SW Cross. Стоит ли вообще покупать данное авто? В этом видео вы узнает все плюсы и минусы данного .

Lada Vesta SW против SW Cross | Наши тесты

Рассказываем про особенности и отличия Лада Веста СВ и СВ Кросс. Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал .

LADA VESTA CROSS: седан, который круче кроссоверов? | Подробный тест

Все подробности про интерьер и оснащение Lada Vesta Cross https://youtu.be/x1q8qSCvqVo – Все подробности про практичность Lada Vesta Cross .

ВЫБИРАЕМ ПРАВИЛЬНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ LADA VESTA 2020 ЦЕНА-КАЧЕСТВО

СКИДКА 500 руб про промокоду KAIGRAVE на магнитолы на ладу весту гранту lada vesta и X Ray: https://vk.com/ladavestador. https://cmgu.ru/index.php .

Все косяки Лада Веста Св Кросс обзор владельца Vesta 1.6 бензин мкпп тест-драйв Автопанорама

Тест-пилот Автопанорама Евгений Алексеюк знает о чем говорить. Во-первых, он сам два года ездит на Лада Веста Св Кросс и отлично знает этот .

LADA Vesta Cross 2018 первый обзор

Полноценный обзор LADA Vesta Cross, презентация которой состоялась в автосалонах 7 июня 2018 года. Обзор технических характеристик .

Первые фото серийной Lada Vesta SW Cross и Vesta SW.

АвтоВАЗ опубликовал Первые фото серийной версии Lada Vesta SW Cross и Lada Vesta SW. Также стало известно о двигателях и примерной цене на .

Лада Веста Кросс 2021: наши отзывы после 6000 км по северу в -50°C! Lada Vesta SW Сross.

Новая Лада Веста СВ Кросс 2021: наши отзывы после 6000 км по северу в -50°C! Lada Vesta SW Сross. Все серии нашего путешествия на Ладе по .

Новая LADA Vesta BLACK , все отличия и нужный ДОП от АвтоВАЗ.

Обзор спецверсии LADA Vesta SW Cross BLACK? Что поменялось? А также цены и тонкости новинки. Автомобили с лучшими предложениями: .

Линейка моторов Lada Vesta: 21129, 21179, 21179-77, H4m.

Для Lada Vesta на данный момент времени доступны четыре варианта бензиновых моторов: 21129 (106 л.с.), 21179 (122 л.с.), 21179-77 (145 л.с.)

Новая Лада Веста Универсал СВ. Lada Vesta SW. Плюсы и минусы автомобиля. Технические характеристики

Отличная светодиодная подсветка салона=http://ali.pub/3s5b5x #ВладимирКеян #ВестаSW #АВТОВАЗ Обзор автомобиля Лада Веста в кузове .

Lada Vesta SW – тест-драйв ЗР

Выясняем, стоит ли своих денег универсал Lada Vesta SW.

5 отличий Lada VESTA SW CROSS от обычной Лада Веста

Подписывайтесь на канал по ссылке: https://www.youtube.com/channel/UCd_TRe6ka7jfAd7ofoeFSpg ссылка для оказания помощи в развитии канала: .

10 причин не покупать Лада Веста, в 2020 году)

Хотите отправиться в новогоднее путешествие? Но не знаете куда? Лучшие туры в Турцию здесь: https://clck.ru/Kmdfw Всем привет! Недавно я снимал .

Лада Веста SW и ее главный недостаток.ОТКРОВЕННОЕ ПРИЗНАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА!

Лада Веста SW и ее главный недостаток.ОТКРОВЕННОЕ ПРИЗНАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА!Часть2.Чистосердечное признание владельцем недостатков .

Lada Vesta SW 2020 хватило на 4 месяца

Всё-таки решил продать. Лада Веста это не моё! Мои аргументы, доводы и мысли по этому поводу. В этом видео я ни в коем случае не отговариваю Вас .

КУПИЛ ЛАДА ВЕСТА 2020 ОБЗОР ПРОРЫВ АВТОВАЗА(ПЛЮСЫ)

Полнейший обзор на lada vesta 2018 комплектации comfort image приятного просмотра друзья. Ссылки на продавца на руль : Ручная работа черный PU .

СРОЧНО ВСЕМ КТО ХОЧЕТ VESTA 1.8! / Обновленный двигатель 1,8 с 2021 года!

В этом видео информация по обновлению двигателя 1,8 lada vesta СМОТРЕТЬ ВСЕМ кто хочет купить ЛАДА веста 1,8! У кого стоит выбор между Лада .

Лада Веста с ДВС 1.6 или 1.8 с каким брать? Замер масла

https://avto.pro/ — Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро Топ .

Что не так с Lada Vesta SW Cross 2017

Мои первые впечатления о #Lada #Vesta SW Cross. Могу точно сказать, что для нашего автопрома это прорыв! Предлагаю посмотреть для сравнения .

Новая лада веста св кросс

Купили Lada Vesta SW Cross Большое спасибо Автосалону Лада Белгород на Богданке И старшему менеджеру Калинкину Андрею https://bel.lada.ru Это .

ТАКИ ЧЁ БРАТЬ LADA VESTA НА 1.6 ИЛИ 1.8 МОТОРЕ В 2020? ПРОПАЛ ЛИ МАСЛОЖОР НА ЛАДЕ ВЕСТА?

СКИДКА НА АВТОЗАПЧАСТИ магазин motorring.ru промо KAIGRAVE : https://motorring.ru/?utm_source=kaigrave канал на YouTube автомагазина .

Лада Веста Св Кросс универсал повышенной проходимости тест-драйв, обзор Автопанорама

ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ▻https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg VESTA SW CROSS .

Сравнение и Тест Лада Веста SW &Лада Веста SW CROSS. Lada Vesta SW Cross. Лада Веста Универсал.

Отличная светодиодная подсветка салона=http://ali.pub/3s5b5x #ВладимирКеян #Вестасвкросс #ВестаУниверсал Сравнение Лада Веста SW &Лада .

Лада Веста СВ универсал 2018 1.6 (106 л.с.) MT Comfort + пакет Image — видеообзор

Видеообзор Drom.ru: Лада Веста Веста СВ универсал 2018 1.6 (106 л.с.) MT Comfort + пакет Image Характеристики, фотографии, цены: .

LADA VESTA -Обзор Цены и комплектации. Полное описание.

Лада Веста SW подробный обзор в минимальной комплектации

Лада Веста или XRAY — муки выбора

Сравнительный обзор двух разных моделей АвтоВАЗа — LADA Vesta SW Cross, а также XRAY Cross. Специально для тех, кто так и не сделал свой .

2020 Lada Vesta SW Cross 1.8L (122) POV TEST DRIVE

2020 Lada Vesta SW Cross 1.8L (122) POV TEST DRIVE Характеристики, фотографии, цены: https://1000auto.ru/brands/lada/models/2017/vesta_sw_cross .

Lada Vesta Sw Cross отзывы реальных владельцев 2 года эксплуатации проблемы Lada обзор Автопанорама

Плюсы и минусы популярного универсала повышенной проходимости Лада Веста Св Кросс отзывы владельцев автомобиля с двухлетним стажем .

Lada Vesta SW 1.6 на мешалке! Бестселлер Российского рынка!

Обзор Lada Vesta 1,6 с механической коробкой передач, в комплектации Люкс. Хотел воткнуть АвтоВаз, а получилось совсем другое. Успейте купить .

Лада Х-рей 2018 1.8 (122 л.с.) MT Exclusive — видеообзор

Видеообзор Drom.ru: Лада Х-рей 2018 1.8 (122 л.с.) MT Exclusive Характеристики, фотографии, цены: http://www.drom.ru/catalog/lada/xray/g_2015_3557/ .

ЛИЗА ВАСИЛЕНКО РАЗРУШИЛА КОМАНДУ / XO TEAM REALITY 2 / 2 серия

Человек-Паук: нет пути домой — тизер-трейлер

Loqiemean – другой рэп / вДудь

Как снимали А4: Серега А4 стал РЕБЕНКОМ на 24 Часа!

Торт для Вероны // Кондитер. 5 сезон 10 выпуск

⚡️США бегут из Афганистана | Зеленский всех рассмешил | Брюссельский «Дождь» | Полный контакт

Гордей на Хардкоре. Слащинин VS Гробовщик. Вин Дизель ведущий. Кыргыз VS Гарольд. 1/4 Гран-при

SCP ГОРКА ПОЖИРАТЕЛЬ СОЖРАЛА ЛАМБУ ВЛАДА А4 Страшные истории В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ Челлендж

ПЕРЕПЛЫВАЕМ РЕКУ НА ЗОНТЕ, ШАРИКЕ, КОРОБКЕ .

Kyivstoner — новый дом, отцовство, демка с OG Buda, Kizaru / Вписка

АРБУЗ В КОМНАТЕ — 180 ДНЕЙ СПУСТЯ

ЧЕЛОВЕК-ПАУК 3: НЕТ ПУТИ ДОМОЙ Трейлер РЕАКЦИЯ И РАЗБОР // Спайдерверс.

В школе надо мной издевались, теперь пошли все на$*#. (Анимация)

Человек-Паук 3 — Разбор трейлера. Спайдерверс и Сорвиголова!

ОТВЕТЬ НА ВОПРОС И ПОЛУЧИ 1000$ ! СТРИМЕРЫ ОТВЕЧАЮТ НА ШКОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ / ЧАСТЬ 3

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

0 0 голоса

Рейтинг статьи