Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сколько лампочек в приборной панели ваз 2114

Сколько лампочек в приборной панели ваз 2114

Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

Почему перегорают или перестали работать лампы: причины и последствия

Условия работы подсветки не идеальные: тряска, перепады температур, возможные скачки напряжения бортовой сети и так далее. При движении необходимо включать ближний свет фар. Вместе с ним включается и подсветка приборов. Это способно сократить срок службы ламп, и со временем не вся панель подсвечивается равномерно.

Главная опасность перегорания ламп в комбинации приборов заключается в том, что часть из них — контрольные. В этом случае вы можете не узнать о выходе из строя отдельных узлов машины. А неравномерная подсветка смотрится некрасиво.

Решение проблемы

В магазинах представлены несколько вариантов источников света для замены ламп в комбинации приборов:

  • традиционные лампы накаливания,
  • светодиод в пластиковом патроне,
  • SMD-светодиод — более дорогой и надёжный вариант, сверхъяркий диод.

Количество ламп подсветки и контрольных — до 19 штук. Оно незначительно меняется в зависимости от исполнения комбинации приборов и модификации машины. Многие автовладельцы делают выбор в пользу светодиодов из-за меньшего энергопотребления и большего срока службы. Такая подсветка ярче и даёт интересный голубоватый цвет вместо штатного зелёного. Но из-за устройства диода регулятор яркости подсветки приборов не будет работать, всегда включая её на полную мощность. В дальней дороге ночью это может отвлекать и раздражать глаза. Но в любом случае выбор источников света остаётся за вами.

Если собираетесь ставить светодиоды, то предварительно рекомендуется проверить их тестером на отсутствие короткого замыкания.

Пошаговая инструкция замены лампочек в приборной панели ВАЗ-2114

  1. Освобождаем декоративный кожух передней панели. Для этого нам понадобятся отвёртки: короткая крестовая и плоская. Опустите рулевую колонку в нижнее положение с помощью рычага регулировки высоты, чтобы не мешала. На фото показаны места крепления кожуха:
  2. снизу козырька и над рулевой колонкой находятся четыре винта. Откручивайте их короткой крестовой отвёрткой.
  3. Плоской отвёрткой сковырните декоративную заглушку справа от ряда выключателей. Под ней ещё один винт крепления.
  4. Кроме того, снимите ручки с выключателя отопителя и ползунков управления заслонками, потянув их на себя.
  5. Если у вас стоит автомагнитола, её тоже придётся снять. К сожалению, без полного демонтажа не обойтись. Стрелками указаны места для съёма
  6. Тянем на себя кожух передней панели. Он должен сдвинуться. Полностью его можно не убирать — для доступа к винтам крепления по бокам комбинации приборов места будет достаточно. Проводите действия аккуратно
  7. Открутите винты крепления длинной отвёрткой. Комбинация высвободится, и её можно будет наклонить на себя. Выдёргивайте две колодки с проводами. Не бойтесь их перепутать — имеется цветовая маркировка, а несимметричная форма разъёма не даст подключить его неправильно. Стрелкой указано место ручки патронов
  8. На задней крышке комбинации приборов находятся ручки патронов. Вооружитесь маленькими плоскогубцами. Так будет проще их открутить. Чтоб высвободить патрон, хватит половины оборота против часовой стрелки. Можно смело доставать все патроны — они одинаковые. Далее вы можете проверить лампы тестером и поменять сгоревшие, или же заменить сразу все на светодиоды. Старайтесь, чтобы они плотно сидели в патроне, иначе контакт будет ненадёжным.
  9. Сборку производим в обратном порядке. Вставляем патроны в посадочные места так, чтобы усики попали в пазы, поворачиваем плоскогубцами аккуратно до упора. Подключаем обе колодки к разъёмам комбинации приборов.
  10. Проверяем, все ли лампы работают:
  11. поднимите ручной тормоз и включите зажигание: так проверим лампы «ручника», генератора, давления масла и «чек»,
  12. включите аварийную сигнализацию — проверка контрольной лампы и ламп указателей поворотов,
  13. дёрните на себя рычажок переключателя света фар — временное включение дальнего, проверяем контрольную лампу,
  14. включите габариты — смотрите, равномерно ли подсвечены шкалы, горит ли контрольная лампа, если такая есть.

Если всё работает правильно, закрепляем комбинацию приборов и кожух передней панели, ставим на место ручки выключателя печки и регуляторов заслонок.

Проверьте яркость свечения и работоспособность всех приборов

Поздравляем, теперь подсветка приборов и контрольные лампы работают нормально, и вы всегда будете в курсе того, что происходит с машиной. Улучшится и общая эстетика передней панели — равномерно подсвеченная передняя панель выглядит красиво.

Панель приборов на ВАЗ-2114 специально создана для контроля водителем всех данных исходящих от мотора, контролем уровня топлива, и прочими данными.

Видео с заменой лампочек на приборной панели ВАЗ-2114:

Панель приборов следует держать всегда в исправном рабочем состоянии, потому как нерабочая подсветка может вызвать не только дискомфорт при передвижении на автомобиле, но и может послужить причиной банальной ошибки ввиду пропуска неполадки сигнальной лампы.

Следовательно, как только вами будет обнаружена нерабочая лампа на панели приборов ВАЗ-2114, её следует незамедлительно менять, а как это сделать, подробно написано ниже в нашей статье.

Причины выхода из строя лампочек на приборной панели

Старая перегоревшая лампочка подсветки приборной панели в патроне

Причин тому, что лампы панели приборов вышли из строя может быть несколько:

  • Лампы накаливания перегорели , либо в случае со светодиодными аналогами, перестали работать дорожки.
  • В цепи электроприборов возникла неисправность (произошёл обрыв, либо окисление контактов – прим.).
  • Блок предохранителей вышел из строя.
  • На контактной плате панели приборов возникли повреждения.
  • Происходит замыкание на «массу» .

Для того, чтобы разобраться ближе с этой неполадкой, необходимо провести демонтаж панели приборов.

Демонтаж «фартука» приборной панели

Чтобы добраться к панели приборов, необходимо провести некоторые подготовительные работы, которые и позволят без проблем получить доступ к основному устройству:

  1. Первым делом снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Затем, выкрутите все винты фиксирующие накладку торпеды по правую ногу с водительской стороны, после чего проделайте точно такую же процедуру с накладкой на пассажирской.

Демонтаж следует проводить аккуратно, чтобы ничего не сломать.

Болты отмечены маркером.

На этом, работы по демонтажу «фартука» панели приборов можно считать оконченным и можно приступать непосредственно к работе с лампами.

Подготовка к замене лампочек на панели приборов

Когда доступ к панели приборов нам открыт, осталось открутить два болта по бокам корпуса и отключить колодки питания.

При визуальном осмотре будет видно, что всего на приборной панели автомобиля ВАЗ-2114, 13 патронов с лампами, из которых только 8 могут быть заменены на аналоги, либо на светодиоды.

Обратите внимание на общее состояние платы, так как при наличии следов окисления или коррозии их необходимо очистить, независимо от того, работает лампа или нет. Потому как в большинстве случаев, причиной выхода из строя становится не лампа, а патрон, который был со следами коррозии.

Выбор ламп для панели приборов ВАЗ-2114

На сегодняшний день, на рынке предлагается множество выбора ламп на панель приборов ВАЗ-2114. Среди них есть как обычные лампы накаливания, так светодиодные аналоги, отличающиеся увеличенным сроком службы, качеством выдаваемого света, а также низким энергопотреблением.

Два разных типа диодных ламп: обычная и диодная

При покупке новых ламп, всегда покупайте на несколько элементов больше, потому как при установке возможны обрывы «лапок».

Порядок установки новых лампочек

  1. При наличии неисправностей в той или иной лампе, первым делом выкручиваем тот нерабочий патрон, где она находилась.
  2. Выкручиваем его против часовой стрелки, соблюдая аккуратность.

Демонтируем патрон с лампочкой аккуратно.

Диодная лампочка готова к установке.

Обратите внимание, на то, что форма светодиодных ламп имеет форму квадрата, а так как она отличается от обычных лампочек, лишнее необходимо просто сточить.

  1. После того, как все новые лампы установлены на места, проверяем их на работоспособность, путём подключения колодки проводов к панели приборов без её предварительной фиксации.
  2. Когда всё проверено и работает, можно собирать всё в обратном порядке, не забывая надёжно закручивать каждый болт.

Диодные лампы светят ярче и лучше.

Заключение

После того, как панель приборов будет собрана, ещё раз проверьте правильность сборки, а так же качество выполненных работ. Особое внимание обращайте на подсветку стрелок и отдельных элементов панели приборов.

Перегоревшая подсветка приборной панели сильно затрудняет считывание информации в ночное время. Да и отсутствие индикации сигнальных ламп и датчиков не способствует безопасному вождению. Сегодня мы разберемся с тем, как заменить лампы приборной панели автомобиля Ваз 2114-15.

Специфика

Из-за чего лампы выходят из строя? Есть несколько базовых проблем, а именно:

  • Проблема в регуляторе напряжения;
  • Неисправность генератора;
  • Нарушение целостности цепи электропитания;
  • Контакты окислились;
  • Лампы просто перегорели или вышла из строя дорожка светодиодов.
  • Убираем вторую накладку с приборной панели. Она крепится 2-мя винтами, расположенными по диагонали:
  • Отключаем всё (сигнализацию, фары, часы и т.п.);
  • Чтобы панель приборов отделилась, нужно выкрутить 4 самореза.

Один комментарий

Спасибо за информацию! Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

Написать ответ Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.


Купить этот сайт

Не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2114

Контролировать текущее состояние автомобиля помогает обратная связь от транспортного средства. Отечественные и зарубежные конструкторы выполнили ее в виде световых сигнальных индикаторов. Их в изобилии удастся обнаружить, рассматривая, например, щиток приборов ВАЗ 2114. Все огоньки разделены по группам и отображаются определенным цветом.

Необходимость в приборной панели

В зависимости от того, какое количество всевозможных жизненно важных систем установлено в транспортном средстве, от стольких элементов инженеры могут отводить дистанционную световую диагностику. Водителю легче и быстрее будет узнать о работоспособности авто в целом, если данные будут оперативно предоставляться непосредственно во время движения.

Важно понимать, что иногда скорость получения информации водителем о текущем состоянии машины в пути способна предотвратить ДТП.

Основываясь на показаниях приборной доски, водитель принимает решения по управлению транспортным средством. Если же не горит подсветка панели приборов, то необходимо самостоятельно либо со сторонней помощью восстановить работоспособность модуля. Иначе в условиях потери информативности управление будет существенно осложнено либо полностью невозможно.

Автопроизводители обеспечивают собственный продукт эргономичными и максимально информативными панелями. При этом обеспечивается задача, при которой не допускается чрезмерная перегруженность световыми иконками. Все они должны быть максимально понятны и просты в прочтении.

О том, сколько лампочек располагать в каждой марке авто, решает сам производитель, так как единого стандарта в подобной ситуации не предусматривалось. Основными задачами, которые выполняет приборная панель, являются:

  • выводится актуальная информация о работе двигателя;
  • предоставляются данные о работоспособности важных систем безопасности;
  • контролируется целесообразность использования всех агрегатов в автомобиле;
  • указываются дополнительные факты, к котором относится ориентировочный запас топлива, время в пути и километраж, окружающая температура, текущее время и пр.

Под каждый световой индикатор подобрана соответствующая легко считывающаяся световая иконка.

Потенциальные проблемы

Перед тем как поменять лампочки на панели приборов ВАЗ 2114, стоит знать, что в этой марке автомобиля встречаются определенные сложности, характерные для большинства этих легковушек. С подобными проблемами пользователи могут встречаться спустя непродолжительный период эксплуатации.

Зачастую автовладелец в какой-то момент замечает, что не работает на приборной доске подсветка. Фактор может оказаться незаметным для тех, кто использует авто в дневное время, но для водителей, эксплуатирующих машину в ночной период, данное происшествие является критичным. Подобный фактор способен привести к ДТП либо провацированию аварийной ситуации на дороге.

Минимизировать потенциальную угрозу помогает своевременная замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114. Для выполнения операции придется демонтировать лицевую часть приборки, чтобы успешно добраться до нужных контактов.

Как своими руками разобрать панель

Для самостоятельного демонтажа придется выполнить некоторые операции в следующей последовательности:

  • В первую очередь понадобится крестовая отвертка, чтобы выкрутить три самореза, удерживающих основную планку.
  • Далее потребуется провести аналогичную операцию с пятью следующими саморезами, удерживающими каркас на кузове транспортного средства.
  • Важно откинуть минусовую клемму АКБ, а при наличии аудиосистемы отсоединяем ее от колодки общего пучка кабелей.
  • Во время разъединения жгута вынимаем кабель, отвечающий за подсветку пепельницы, и разъединяем штекер от прикуривателя.
  • Перед тем как снять панель приборов, удаляем рукоятки с рычагов, чему помогает плоская отвертка или аналогичные демонтажные приспособления.
  • Слегка оттянув на себя всю плоскость, удаляем рукоятку электровентилятора отопительного модуля.
  • Пара верхних и пара нижних саморезов должна быть выкручена около комбинации приборов.
  • На следующей стадии избавляемся от саморезов, расположенных за панелью.
  • Разъединяем накладку, которая фиксируется парой саморезов.
  • Убираем ее в сторону.
  • Каждый разъем проводов рекомендуем заранее намечать (паровать) сходными метками, чтобы впоследствии быстро и просто провести обратный монтаж.
  • Для выкручивания кронштейна рулевой колонки понадобится головка ключа на «8».
  • Светодиод зафиксирован саморезом с головкой под крестовую отвертку.
  • Вывинчиваем метизы, удерживающие блок управления отопительной системой.
  • По завершении снятия внешней атрибутики стоит избавиться от декоративной вставки.
  • Потом, используя ключ на 21, вывинчиваем гайку.
  • Вывинтив саморезы с мест крепления, демонтируем панель.

Этот способ помогает грамотно и аккуратно снять панель на ВАЗе, не поломав крепежные части или защелки. Для ремонта тыльная сторона будет полностью доступной. Сборка осуществляется в порядке, обратном разборке.

Расшифровка световых обозначений

Чтобы правильно и своевременно реагировать на сигналы от различных автомобильных систем, необходимо знать обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114. Их унификация помогает быстро сориентироваться даже интуитивно.

Разберем символы и их расшифровку более детально:

  • Машина с открытой дверью. Световой сигнал загорается в том случае, когда одна или несколько дверей на данный момент открыты.
  • Капля около канистры. Появляется символ при существенном понижении уровня масла в моторе, когда объем остается меньше допустимого.
  • Фонтан и «дворник». Индикатор оранжевого цвета горит при снижении объема омывающей жидкости до 1 л.
  • Символ термометра. Загорается оранжевый значок, когда в расширительном баке падает уровень охлаждающей жидкости.
  • Окружность с боковыми черточками. Проблемы с тормозной системой либо существенный износ колодок.
  • Перечеркнутая лампа. Стоит проверить работоспособность стопов или габаритов.
  • Пара стрелок вверху щитка. Загораются зеленым светом после включения поворотника в любую сторону и моргает до выключения водителем.
  • Фигурка, пристегнутая ремнями безопасности. Водитель либо один из пассажиров не пристегнут.
  • Треугольник. Красная фигурка моргает после включения кнопки аварийного сигнала.
  • Синяя лампа. Загорается значок при переключении фар на дальний свет.
  • Зеленая лампа. Светится после включения ближнего света.
  • Check Engine. Сигнал появляется на панели в зажженном виде при неполадках с мотором.
  • «P». Латинская буква станет светиться после включения ручного тормоза (поднятия ручника).
  • Иконка АКБ. Когда длительное время горит прямоугольник в виде аккумулятора, то стоит уделить внимание батарее либо генератору, так как отсутствует зарядка АКБ.
  • Восклицательный знак. Иконка станет видна, если требуется долить тормозной жидкости из-за падения ее объема ниже установленного производителем уровня.

Стоит учитывать, что вначале запуска мотора все иконки могут моргнуть одновременно. Поэтому водитель сможет выявить участки, где требуется заменить лампочку.

Монтаж новых ламп

Для правильной замены действуем по алгоритму:

  • При выявлении неисправности в каком-либо месте, вывинчиваем патрон полностью.
  • Следует учитывать направление вращения, ведь все резьбы – правые.
  • Не прикладываем значительного усилия, так как можно повредить посадочное гнездо.
  • Вынимаем неработающую лампу из выкрученного патрона.
  • В посадочное гнездо устанавливаем новую лампу либо светодиодный элемент с соблюдением полярности.

После установки элементов на свои места, необходимо проконтролировать их работоспособность. Для этого накидываем колодки, соединяя с соблюдением полярности. Если заметны какие-то следы коррозии или окисления в контактах, то рекомендуем их зачистить, чтобы обеспечить лучший контакт.

Меняем лампочки на приборной панели ВАЗ-2114 своими руками: может быть светодиоды?

Видео с заменой лампочек на приборной панели ВАЗ-2114:

Панель приборов следует держать всегда в исправном рабочем состоянии, потому как нерабочая подсветка может вызвать не только дискомфорт при передвижении на автомобиле, но и может послужить причиной банальной ошибки ввиду пропуска неполадки сигнальной лампы.

Следовательно, как только вами будет обнаружена нерабочая лампа на панели приборов ВАЗ-2114, её следует незамедлительно менять, а как это сделать, подробно написано ниже в нашей статье.

Особенности функционирования лампочек на приборной панели

Приборная панель ВАЗа нужна для того, чтобы информировать автолюбителя о любых процессах, происходящих в автомобиле. Это означает, что с помощью приборной панели можно контролировать состоянием машины, а также следить за вождением. Кроме этого, именно приборная панель нужна для того, чтобы диагностировать те либо иные неисправности. Всё это означает, что лампочки на панели загораются не просто так, а по каким-либо определённым причинам.

Одна из самых распространённых причин поломки лампочек — это длительное время использования. Ещё одна причина заключается в проблемах с контактами. Практически любая деталь автомобиля требует замены через определённый промежуток времени. Лампочки не являются исключением. А для решения некоторых проблем может потребоваться помощь электрика.

Подсветка панели приборов своими руками для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Multithumb found errors on this page:

There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image002.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image002.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image004.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image004.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image005.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image005.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image006.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image006.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image007.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image007.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image008.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image008.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image010.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image010.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image011.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image011.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image012.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image012.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image014.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image014.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image016.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image016.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image018.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/53be08f8f065_48B/clip_image018.jpg

Что необходимо для того, чтобы заменить лампочку своими силами

На любом современном автомобильном рынке можно найти массу лампочек для панели. Более того, они имеют огромное количество отличий друг от друга, поэтому каждый водитель может подобрать лампочку на свой вкус.

Светодиодные лампочки для панели ваз 2114

Дешёвые модели лампочек имеют средние характеристики, а модернизированные лампочки и вовсе могут придать панели приборов другой внешний вид. Во время выбора лампочки для панели приборов ВАЗ 2114 лучше всего отдавать предпочтение стандартным лампочками. Они самые долговечные и надёжные.

Некоторые опытные мастера и вовсе производят замену штатных лампочек на светодиоды, однако стоимость светодиодов существенно выше, нежели дешёвых моделей лампочек для ВАЗ 2114.

Замена подсветки


В разборе

Чтобы качество подсветки вашей приборной панели было выше, желательно установить на место старых новые светодиоды. Они обеспечивают отменное свечение, потребляют минимум энергии, гарантируют высокий уровень считывания данных.

  1. Купите комплект светодиодных ламп, предварительно рассчитав количество устройств, необходимых для каждого датчика.
  2. Сняв блок, установите сопротивления и лампы в специально отведенные для этого места на ВАЗ 2114 — в патроны. Для демонтажа патронов их аккуратно выкручивают против часовой стрелки. На их место устанавливаются новые патроны, вставляются лампочки. Соблюдая полярность, расположите головки светодиодов. Их придется аккуратно сточить.
  3. Подключите питание и проверьте, как работает новая подсветка.
  4. Выполните обратную поэтапную сборку. Обязательно выводите проводку к плате и аккуратно закрепите на ней. Так компоненты подсветки не будут мешать в процессе обратной сборки.
  5. Следите за правильностью расположения стрелок приборной панели. При попытке быстро завершить работу, они часто деформируются, перегибаются.
  6. Конструкция подсветки фиксируется при помощи шурупов.
  7. Питание для светодиодов соединяют с питанием лампочек, надеваются стрелки и выставляются в нулевой показатель.
  8. С помощью бортового компьютера проверьте работу каждого датчика и прибора. Если идентификаторы функционируют правильно, верните приборную панель в ее изначальное состояние. То есть соберите полностью узел.

Как поменять лампочки на панели приборов ВАЗ 2114

Для того, чтобы произвести замену, требуется:

  1. Одна отвёртка под крест.
  2. Несколько новых лампочек.

В самом начале нужно снять декоративную накладку. Она держится на специальных креплениях, поэтому здесь нужна отвёртка. Именно с её помощью можно сделать всё, что нужно.

Снятие декоративной накладки

Ключевое условие, которое нужно соблюдать во время замены лампочки, — это аккуратность.

Для снятия декоративной накладки нужно отсоединить её с самого нижнего края. Когда это будет сделано, то необходимо потянуть край на себя. После этого надо приступить к верхнему краю.

Когда с декоративной накладкой будет покончено, наступает самый сложный этап работы.

  1. В самом начале надо отсоединить провод, который направлен к прикуривателю.
  2. Теперь надо открутить саморезы накладки приборной панели. Они располагаются как в верхней части накладки, так и в нижней.
  3. Когда эта задача будет выполнена, можно приступать к процессу снятия. Для этого придётся приложить некоторые усилия.
  4. Пришёл черёд проводов. Все проводу надо отсоединить. Это касается проводов как от «аварийки», так и от часов и т.д.
  5. Один из самых сложных этапов — это процесс снятия панели. Для того, чтобы сделать это как можно скорее, нужно выкрутить все саморезы. Дело в том, что приборная панель держится именно на саморезах.
  6. На последнем этапе нужно снять патроны лампочек, которые неисправны. Для аккуратного снятия потребуется провернуть патроны против часовой стрелки. Когда это будет сделано, надо заменить неисправные лампы на новые. После этого остаётся только провести монтаж панели приборов.

Схема разборки панели ваз 2114

Порядок установки новых лампочек

  1. При наличии неисправностей в той или иной лампе, первым делом выкручиваем тот нерабочий патрон, где она находилась.
  2. Выкручиваем его против часовой стрелки, соблюдая аккуратность.

Демонтируем патрон с лампочкой аккуратно.

  • Когда патрон оказался у вас в руке, аккуратно достаём лампу, чтобы не сломать её.
  • Далее, на её место вставляем новые лампы или светодиоды, строго соблюдая полярность.

    Диодная лампочка готова к установке.

    Обратите внимание, на то, что форма светодиодных ламп имеет форму квадрата, а так как она отличается от обычных лампочек, лишнее необходимо просто сточить.

    1. После того, как все новые лампы установлены на места, проверяем их на работоспособность, путём подключения колодки проводов к панели приборов без её предварительной фиксации.
    2. Когда всё проверено и работает, можно собирать всё в обратном порядке, не забывая надёжно закручивать каждый болт.

    Диодные лампы светят ярче и лучше.

    Альтернативный метод замены лампочки в приборную панель ваз 2114

    Разобрать панель приборов ВАЗ 2114 можно и другим методом.

    • сначала надо открутить 3 самореза. После этого нужно провести демонтаж накладки;
    • на следующем этапе требуется снять экран;
    • теперь пришло время отключения жгута проводов, которые нужны для прикуривателя;
    • также потребуется снять рукоятку с рычага;
    • теперь снимается крепеж электровентилятора;
    • следует открутить болты кронштейна рулевой колодки;
    • демонтаж патронов;
    • теперь пришло время открепить лампу для гидрокорректора. Здесь может потребоваться ключ на 21;
    • осталось снять саморезы, расположенные как снизу, так и сверху.

    Снятая панель ваз 2114

    Civicr >› Blog › Подсветка приборной панели на ВАЗ 2114 (часть первая)

    Доброго времени суток, уважаемые драйвовчане

    Лампочки в приборной панели ваз 2115

    Приборная панель ВАЗ 2114/2115 представляет собой комбинацию из контрольно-измерительных приборов автомобиля, которые обеспечивают подачу информации о скорости, изменении температуры, давления, заряда в разных узлах. Работа всей этой системы завязана и управляется электронным модулем, который обрабатывает все сигналы, поступающие из датчиков. Подсветку информационных значков и табло приборов осуществляют двенадцать контрольных ламп и шесть ламп подсветки .

    Так как запчасти к электронной части и составным узлам приборной панели не поставляются, то в случае выхода из строя электронная комбинация приборов не ремонтируется. Исключение составляет замена ламп подсветки и контроля.

    Приборная панель ВАЗ 2114 — это панель с «восьмёрки», которая подверглась рестайлингу, вместе с многими другими деталями. К сожалению, старые проблемы «новой» панели никуда не делись, например, лампы остались такого же слабого качества.

    Причины выхода из строя ламп приборной панели ВАЗ 2114/2115

    Мало, кто знает, но приборная панель от ВАЗ 2109 «Балтика» финского производства была намного эргономичней и надёжней, чем родная ВАЗ 2114. К примеру, в отличии от панели приборов ВАЗ 2114, сюрпризов в виде внезапно потухших не к месту лампочек не было. Но раз уж произошла неисправность, то для быстрой и корректной замены ламп необходимо правильно диагностировать поломку.

    Основными причинами могут быть:

    • перегоревшая лампа;
    • неисправен датчик лампы;
    • окислились наконечники проводов или произошел их обрыв;
    • нарушилась плотность соединения точек касания патрона к печатной плате.

    Если произошёл выход лампы из строя, то можно не учесть важную информацию и возрастает вероятность возникновения поломки двигателя или, что ещё хуже — ДТП.

    В комбинации приборов используют лампы накала ГОСТ А12-1,2, по классификации ЕЭК W2x4,6d, мощностью ламп составляет 1,2 Вт.

    Помимо оригинальных ламп, рынок предлагает модернизированные версии, обладающие более долгим жизненным циклом и высокой надежностью в эксплуатации. Хорошей заменой для лампочек контрольной панели, по советам многих автолюбителей, являются лампы-светодиоды, которые помимо повышенной надежности обладают ещё и приятным для глаз свечением, и украшают панель.

    Так как колба лампочки достаточно хрупкая, то во избежание травмы пальцев, невынимающуюся лампу можно не извлекать, а заменить вместе с патроном.

    При снятии, чтобы не повредить стекло приборной панели, не допускается его протирка с помощью растворителей. Необходимо промыть стекло слабым мыльным раствором или полиролью, например «Секунда».

    Уже первые хозяева Самары-2 поняли печальную истину — чтобы поменять обычные лампы подсветки необходимо разобрать половину салона. И тем, кому не посчастливилось стать обладателем европанели, следует с этим смириться, данная фотоинструкция покажет как произвести замену ламп «родной» приборной панели ВАЗ 2114 своими руками.

    Для работы по замене понадобится:

    • крестообразная отвёртка;
    • пассатижи;
    • новые лампы приборной панели.

    Приборная лампа для ВАЗ 2114-15 имеет артикул и стоит 36 рублей.

    Цена указана на лето 2017 года по Москве и области.

    Что делать, если не горит подсветка панели приборов ваз 2114

    Если взглянуть на панели приборов автомобилей, которые были выпущены лет 60-70 назад, то можно увидеть очень простую их комбинацию. Это спидометр. указатели температуры охлаждающей жидкости. давления масла, наличия топлива в баке, амперметра и 2-3 сигнальные лампочки.

    Сегодня всё кардинально изменилось. Современные автомобили оснащаются мощными двигателями, развивают высокие скорости, поэтому конструкторы оснащают машины большим количеством систем пассивной и активной безопасности. Контроль их работы осуществляется контрольными лампами, установленными на панели приборов, а на некоторых моделях светодиодами или светодиодными лентами.

    Панель приборов на ВАЗ 2114, 2115, 2113

    ВАЗ 2114 и его панель приборов

    На этом автомобиле, так же как и на модели ВАЗ 2113. устанавливают электронную комбинацию приборов от ВАЗ 2115. В ней кроме приборов контроля работы двигателя и его систем, дополнительно установлены контрольные лампы. в количестве 12 штук и 6 лампочек, которые освещают шкалы контрольных приборов.

    Сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2114. стало понятно, следует сказать несколько слов об их назначении:

    1. Сигнализация о включении поворотов, отдельно для левой и правой стороны;
    2. Минимальный уровень топлива в баке;
    3. Включение габаритных огней;
    4. Аварийное состояние тормозной системы;
    5. Включение дальнего света фар;
    6. Контрольная лампа о контроле двигателя;
    7. Включение аварийной сигнализации;
    8. Лампа, показывающая разряд автомобиля;
    9. Сигнализация включённого ручного тормоза;
    10. Аварийное падение давления масла;
    11. Лампа открытия воздушной заслонки, кроме моделей с электронным впрыском топлива.

    Также установлены лампочки для подсветки шкал приборов. Все индикаторы, сигнализирующие об аварийном состоянии той или другой системы, имеют красные светофильтры, остальные зелёные или оранжевые. Часто можно услышать такое выражение, что не работает панель приборов на ВАЗ 2114. это неправильное определение неисправности. Такое возможно только в одном случае, когда она совсем не подключена в машине. Может отказать один или несколько приборов, могут быть перегоревшие лампы, но что-то работоспособным останется. Чаще всего перегорают лампы, вот более подробно и рассмотрим вариант с перегоревшими лампами.

    Не горит одна или несколько лампочек

    В этом случае может быть две ситуации:

    • Не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2114;
    • Не работает одна или больше контрольных ламп.

    Рассмотрим первый вариант неисправностей, когда не работает подсветка панели приборов ВАЗ 2114. Начинать проверку работоспособности подсветки необходимо с проверки исправности предохранителя в этой цепи. Это относится только к случаю, когда не горят все лампы подсветки.

    Блок предохранителей на этой модели, так же как и на автомобилях ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115, находится в подкапотном пространстве со стороны водителя. Необходимо снять его крышку и отыскать предохранитель, отвечающий за подсветку, это F10. Он рассчитан на ток силой 7,5 А. Если он перегорел, замените его новым и проверьте работу лапочек подсветки.

    Далее события могут развиваться следующим образом, либо всё работает, либо нет. Если подсветка приборной панели работает, проверка на этом заканчивается, в противном случае необходимо продолжить поиск неисправности. Она может заключаться в плохом контакте разъёмов или обрыве цепи питания ламп подсветки.

    Для поиска и устранения этих проблем необходимо вспомнить элементарные понятия законов электротехники, и иметь автомобильный светодиодный пробник электрических цепей, тестер или вольтметр. Если нет ни того ни другого, то лучше обратиться за помощью к автоэлектрику.

    Гораздо проще обстоит дело, когда не горит одна или несколько, но не все лампочки подсветки. Перегоревшие лампочки просто заменяют заведомо исправными. Из практики автоэлектриков можно сделать вывод, что в большинстве случаев перегорает предохранитель или лампочка. До поиска неисправностей с помощью приборов дело доходит редко, но иногда бывает. Следует знать о том, что в случае, когда заменяемый (новый) предохранитель перегорает неоднократно, следует искать короткое замыкание в электрической цепи.

    Во втором случае поступают примерно так же, но учитывают, что предохранителей на каждую контрольную лампу нет. Пробуют заменить лампочку новой, если она снова не горит, значит, нужна проверка контактов. Как правило, этого бывает достаточно для устранения неисправностей. В противном случае, лучше попросить о помощи специалиста, потому что виновником может оказаться датчик, работающий совместно с этой контрольной лампой.

    Лампы для приборной панели

    Снятие панели приборов и замена лампочек

    Чтобы снять приборку, необходимо иметь крестообразную отвёртку и «ловкие руки». Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 возможна только при снятой панели.

    Для этого снимается декоративная накладка магнитолы, которая связана с ней. Для этого используют отвёртку. Начинать необходимо с нижнего края, проделывать всё нужно очень осторожно, чтобы не повредить хрупкие пластмассовые детали. Когда она немного сдвинется с места, следует потянуть его немного на себя и можно освобождать верхнюю часть.

    1. Нужно отключить провод от прикуривателя;
    2. Снимается накладка панели примерно так же как у магнитолы, с той разницей, что там ещё имеется два самореза и защёлки;
    3. Снова необходимо отсоединить все провода, идущие к панели;
    4. Выкручиваются четыре самореза и панель можно вынуть со своего места. Делать это необходимо осторожно и аккуратно.

    Вопрос о том, как поменять лампочки на панели приборов, не относится к числу очень сложных, справиться с этим по силу даже начинающим водителям. Необходимо найти перегоревшую лампочку и аккуратно извлечь её из гнезда. Она снимаются вместе с патроном. Для этого нужно его повернуть против часовой стрелки и вынуть наружу.

    После замены перегоревшей лампы патрон устанавливается в гнездо, снова очень аккуратно. После этого панель можно ставить на своё место. Установка происходит в обратной последовательности. Чтобы не оказалось, что не работает приборная панель ВАЗ 2114, не забудьте подсоединить все снятые ранее провода и разъёмы на свои места.

    Последнее время многие владельцы вазовских машин занимаются различным видом тюнинга, в том числе и модернизацией щитка приборов. Существует большое количество вариантов такой модернизации. Можно сделать белую подсветку панели приборов, произвести замену ламп светодиодами, поменять шкалы приборов. Встречаются и такие варианты, где подсвечены стрелки приборов, а также другие варианты переделок.

    И так я, продолжаю ремонт своего автомобиля. Вопрос стал в том, что я купил через интернет магазин себе маршрутный компьютер мультитроникс Х 140. В месте штатной установки его на панель должен был быть разьём для его подключения, что абсалютно облегчает задачу при его установке но разьёма не оказалось. В моей памяти всплывали картинки в которых он настойчиво находился там в разьёме для установки и эта мысль не давала мне покоя. На днях устанавливал колонки на передние двери и всё время искал этот разьём глазами и убеждался, что надо как то лезть под панель, а разбирать всю мне очень не хотелось так как был наслышан о трудоёмкости этого процесса. У меня не работала одна лампа подсветки на датчике авто прбега и в очередной раз просматривая названия роликов на хостинге ютюб в надежде найти ролик с установкой маршрутного компьютера при отсутствии разьёма, а таковых нет я, наткнулся на ролик по замене ламп на панели приборов. Просмотрев его я возрадовался простоте этого процесса и предвкушением всё же убедить себя в полном отсутствии разьёма я закупился пятью лампами на замену (так на всякий случай) и сейчас после работы приступил к раскурочиванию своего авто. И так начнём.
    Для начала снимаем боковые панели с лева и с права:

    Затем откручиваем по самарезу держущих саму переднюю панель:

    Снимаем переключатель вентилятора и ползунки регулировки с печки:

    Переключатель вентирятора пришлось поддеть отвёрткой, а ползунки снялись легко хотя там есть защёлки возможно потребуется, что то плоское что бы отжать защёлку.

    Снимаем заглушку с права на панели в виде не понятного знака. Госамарез самарез крепящий панель:

    Откручиваем самарезы сверху приборной панели:

    Вот они с верху

    Снимаем самарезы снизу панели приборов. У меня они отсутствовали так как там уже кто то лазил. Поэтому я снял пустые отверстия:

    Снимаем чехол с рычага переключения передач, ставим любую передачу 2; 4 без разницы:

    И тянем панель на себя. Выходит в натяжку но выходит достаточно, что бы добраться до приборной панели.
    И четь не забыл. О радость то какая я нашёл разьём для подключения маршрутного компьютера:

    Счастье то какое!

    Приступаем к демантажу панели приборов. Возможно, что у вас она ещё будет крепиться на самарезы вверху у меня крепилась только на два боковых болта:

    Откручиваем их и вытаскиваем панель на сколько возможно ещё удерживают ещё два разьёма которые надо снять:

    Вот они. Один белый другой красный

    Я что б не перепутать и не потерять их, что свойственно русскому человеку повесил их на то, что выпирало не могу ни как это обозвать извените:

    Простая замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114

    Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

    Почему перегорают или перестали работать лампы: причины и последствия

    Условия работы подсветки не идеальные: тряска, перепады температур, возможные скачки напряжения бортовой сети и так далее. При движении необходимо включать ближний свет фар. Вместе с ним включается и подсветка приборов. Это способно сократить срок службы ламп, и со временем не вся панель подсвечивается равномерно.

    Главная опасность перегорания ламп в комбинации приборов заключается в том, что часть из них — контрольные. В этом случае вы можете не узнать о выходе из строя отдельных узлов машины. А неравномерная подсветка смотрится некрасиво.

    Решение проблемы

    В магазинах представлены несколько вариантов источников света для замены ламп в комбинации приборов:

    • традиционные лампы накаливания,
    • светодиод в пластиковом патроне,
    • SMD-светодиод — более дорогой и надёжный вариант, сверхъяркий диод.

    Выбор всегда будет зависеть от финансовых возможностей и предпочтений по освещению

    Количество ламп подсветки и контрольных — до 19 штук. Оно незначительно меняется в зависимости от исполнения комбинации приборов и модификации машины. Многие автовладельцы делают выбор в пользу светодиодов из-за меньшего энергопотребления и большего срока службы. Такая подсветка ярче и даёт интересный голубоватый цвет вместо штатного зелёного. Но из-за устройства диода регулятор яркости подсветки приборов не будет работать, всегда включая её на полную мощность. В дальней дороге ночью это может отвлекать и раздражать глаза. Но в любом случае выбор источников света остаётся за вами.

    Если собираетесь ставить светодиоды, то предварительно рекомендуется проверить их тестером на отсутствие короткого замыкания.

    Пошаговая инструкция замены лампочек в приборной панели ВАЗ-2114

    1. Освобождаем декоративный кожух передней панели. Для этого нам понадобятся отвёртки: короткая крестовая и плоская. Опустите рулевую колонку в нижнее положение с помощью рычага регулировки высоты, чтобы не мешала. На фото показаны места крепления кожуха:
      • снизу козырька и над рулевой колонкой находятся четыре винта. Откручивайте их короткой крестовой отвёрткой.
      • Плоской отвёрткой сковырните декоративную заглушку справа от ряда выключателей. Под ней ещё один винт крепления.
      • Кроме того, снимите ручки с выключателя отопителя и ползунков управления заслонками, потянув их на себя.
      • Если у вас стоит автомагнитола, её тоже придётся снять. К сожалению, без полного демонтажа не обойтись. Стрелками указаны места для съёма
    2. Тянем на себя кожух передней панели. Он должен сдвинуться. Полностью его можно не убирать — для доступа к винтам крепления по бокам комбинации приборов места будет достаточно. Проводите действия аккуратно
    3. Открутите винты крепления длинной отвёрткой. Комбинация высвободится, и её можно будет наклонить на себя. Выдёргивайте две колодки с проводами. Не бойтесь их перепутать — имеется цветовая маркировка, а несимметричная форма разъёма не даст подключить его неправильно. Стрелкой указано место ручки патронов
    4. На задней крышке комбинации приборов находятся ручки патронов. Вооружитесь маленькими плоскогубцами. Так будет проще их открутить. Чтоб высвободить патрон, хватит половины оборота против часовой стрелки. Можно смело доставать все патроны — они одинаковые. Далее вы можете проверить лампы тестером и поменять сгоревшие, или же заменить сразу все на светодиоды. Старайтесь, чтобы они плотно сидели в патроне, иначе контакт будет ненадёжным.
    5. Сборку производим в обратном порядке. Вставляем патроны в посадочные места так, чтобы усики попали в пазы, поворачиваем плоскогубцами аккуратно до упора. Подключаем обе колодки к разъёмам комбинации приборов.
    6. Проверяем, все ли лампы работают:
      • поднимите ручной тормоз и включите зажигание: так проверим лампы «ручника», генератора, давления масла и «чек»,
      • включите аварийную сигнализацию — проверка контрольной лампы и ламп указателей поворотов,
      • дёрните на себя рычажок переключателя света фар — временное включение дальнего, проверяем контрольную лампу,
      • включите габариты — смотрите, равномерно ли подсвечены шкалы, горит ли контрольная лампа, если такая есть.

    Если всё работает правильно, закрепляем комбинацию приборов и кожух передней панели, ставим на место ручки выключателя печки и регуляторов заслонок.

    Проверьте яркость свечения и работоспособность всех приборов

    Поздравляем, теперь подсветка приборов и контрольные лампы работают нормально, и вы всегда будете в курсе того, что происходит с машиной. Улучшится и общая эстетика передней панели — равномерно подсвеченная передняя панель выглядит красиво.

    Видео ещё одного варианта проведения работ


    Как говорится: ни гвоздя, ни жезла!

    ВАЗ 2114, приборная панель: замена лампочек

    Сев в машину, водитель перед собой наблюдает огромное количество органов управления, одним из таких является приборная панель. Она оснащена рядом важнейших показателей: спидометр, одометр, уровень топлива, температура двигателя, температура за бортом и давление масла.

    Вышеперечисленное является основными показателями, и, как правило, имеет место на всех приборных панелях различных марок автомобилей. В зависимости от того, насколько автомобиль оснащен различными системами, которые обычно предназначены для помощи водителю при управлении, панели могут иметь дополнительные приборы.

    Приборная панель. Зачем она нужна?

    На автомобиле ВАЗ 2114 приборная панель имеет все основные органы управления, которые обеспечивают комфортное передвижение и правильное вождение автомобиля. Она является главным средством в управлении авто, которое предоставляет всю необходимую информацию водителю. Панель должна находиться в таком месте, которое не будет мешать управлению и в тоже время обеспечивать особую информативность и быть не сложной в прочтении показателей датчиков. Простота в использовании является главной задачей при производстве каждой панели на все автомобили различных марок. Основные показатели, которыми должна делиться с водителем каждая приборная панель, это:

    • Данные, описывающие работу двигателя.
    • Состояние автомобиля и всех его систем в данный момент времени, от которых зависит безопасность передвижения.
    • Целесообразность и правильность использования всех агрегатов авто.
    • Дополнительные сведения, к которым относится: время, время передвижения, запас хода и другие.

    Что может сломаться?

    На машине ВАЗ 2114 приборная панель имеет несколько проблем, которые часто встречаются среди автомобилей данной марки. Рано или поздно владельцам ВАЗа придется столкнуться с ними. Одной из таких проблем является подсветка приборной панели ВАЗ 2114, которая со временем перестает работать, что не совсем хорошо, учитывая, что в темное время суток приборку не видно. Такого вида неприятность может стать более крупной, вызвав аварийную ситуацию. Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 поможет решить данную проблему. Для ее устранения необходимо снять приборку. Сделать это можно следующим образом.

    Как снять приборную панель?

    1. Накладка, которая держит панель, прикручена тремя саморезами, её откручиваем крестообразной отверткой.
    2. Затем идут пять саморезов, которыми прикручена сама приборка к кузову автомобиля.
    3. Отсоединяем массу от аккумулятора, если в автомобиле установлен радиоприемник, следует снять его колодку от общего жгута проводов.
    4. При отключении жгута проводов также следует вытащить колодку прикуривателя и провод подсветки пепельницы.
    5. Снимаем рукоятки с рычагов, при помощи плоской отвертки это будет сделать легче.
    6. Потянув на себя, снимаем рукоятку электровентилятора отопителя.
    7. Сверху и снизу комбинации приборов, следует открутить саморезы (два сверху, два под ней).
    8. Откручиваем саморезы которые находятся за ней.
    9. Накладка держится двумя саморезами, удаляем их.
    10. Снимаем накладку.
    11. Для удобства стоит пометить провода, которые отсоединяем, чтобы не перепутать их при сборке.
    12. Далее следует открутить кронштейн рулевой колонки, используя головку на 8 мм.
    13. С помощью крестообразной отвертки снимаем светодиод.
    14. Удаляем саморезы с помощью которых держится блок управления отопителем.
    15. После удаления внешних деталей следует снять декоративную вставку.
    16. Далее откручиваем гайки при помощи ключа на 21 мм.
    17. Откручиваем саморезы в местах крепления приборки.
    18. Удаляем панель.

    Таким образом, на автомобиле ВАЗ 2114 приборная панель удаляется со своего места и, если вам необходимо вернуть ее назад, следует выполнить все эти действия в обратном порядке.

    После демонтажа можно приступить к ремонту. А если у вас не работает приборная панель ВАЗ 2114, вам также подойдет данный способ для извлечения и установки новой панели на место старой. Вовсе несложно. А замена приборной панели ВАЗ 2114 больше не будет вызывать у вас страха.

    Как улучшить приборную панель?

    В любом автомобиле отечественного автопрома панель приборов не самая красивая визуально и практически все автолюбители готовы любыми способами улучшить ее внешний вид. К тому же это первый элемент любимой машины, который попадается на глаз постоянно.

    Вариаций для его модернизации масса. Самое главное знать, чего хочет водитель, а исполнить это не составить особого труда как для самого владельца, так и для мастера в сфере электроники. Самой простой модернизацией и в тоже время самой популярной является замена лампочек. Это позволяет вдохнуть новую жизнь в вашу приборную панель, сделать ее уникальной и не похожей на другие. Кроме лампочек, можно поменять и рисунок приборки. В автомагазинах доступен большой выбор различных вариантов фона на любой вкус.

    Зачем менять лампочки

    Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 у автолюбителей называется тюнингом. Данная модификация создает особый комфорт и прибавляет эстетичности интерьеру автомобиля. Для замены лампочек не потребуется полностью снимать старую панель, достаточно снять защитное стекло, после чего можно будет поменять как подсветку, так и стрелки-указатели на всей приборке. Лампочки в приборную панель ВАЗ 2114 можно приобрести практически во всех магазинах, которые специализируются на запчастях для отечественного автопрома.

    Существует достаточно большой выбор цветов. Популярностью среди покупателей пользуется диодные лампочки, они светят гораздо ярче, что позволяет лучше видеть датчики на приборной панели ВАЗ 2114 в темное время суток. Установить данную обновку не так трудно, как все думают. Многие считают, что придется работать паяльником и боятся совсем испортить прибор, тем самым раскошелиться на более крупную сумму. Для модернизации потребуется подготовить материал, который будет установлен, и минимальное количество инструментов.

    3 шага для смены лампочек в приборной панели

    1. Демонтируем панель приборов и снимаем у неё защитное стекло.
    2. Аккуратно снимаем указатели спидометра, тахометра, уровня топлива и температуры.
    3. Затем меняем накладку, которая была приобретена и ставим диоды нужного вам цвета.

    Здесь автолюбителям дается полная свобода действий, и каждый из них может выбрать для себя что-то индивидуальное. Можно вставить спокойные тона, чтобы не напрягать глаза водителю, а можно выделиться и поставить яркие, но в тоже время эстетичные диоды. Каждый сам выбирает, как будет выглядеть его автомобиль. И, как правило, панель получается более чем удачной и глазу становится очень приятно смотреть на нее.

    А справлюсь ли я сам?

    Многие считают, что данная модификация приборки слишком сложна, но это не так. Там нет абсолютно ничего сложного, все просто и под силу каждому. Для этой работы не нужно никакое специальное оборудование, только пара отверток, плоскогубцы, свободное время и, конечно же, терпение. Куда же без него.

    Если вы все же боитесь совершить данные действия по замене, а без красивой, по-новому сияющей приборной панели не можете, то следует обратиться в сервис, где вам все сделают качественно и одновременно недорого. Данная операция совсем не затратна и безобидна для работы датчиков. Кто бы мог подумать, что столь бюджетная модернизация может доставить столько удовольствия автолюбителям. На машине ВАЗ 2114 приборная панель начинает играть новыми красками и приносить огромное удовольствие от вождения автомобиля. После установки новых диодов мало кто плохо говорит про новую панель. При этом многие советуют каждому владельцу произвести соответствующую замену. Ведь это, пожалуй, самый легкий и доступный способ обновить свой автомобиль.

    А что на счет стрелок?

    Еще одним предметом доработки в панели приборов являются стрелки. Популярным стало делать их светящимися. Для данного изменения также потребуется снять и разобрать панель, как было описано выше. Затем под каждую стрелку аккуратно подкладываем диод того цвета, которым должны светиться ваши стрелки. Провода питания диодов выводим наружу приборки и присоединяем к проводке прикуривателя или отопителя. После этого можно собирать приборную панель, выполнив все действия в обратном порядке. Теперь можно наслаждаться обновленным салоном!

    Как на ваз 2114 поменять лампочки на панели своими руками

    1200 руб. за фотоотчёт

    Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.
    Пишите:

    В данном фото отчёте продемонстрирована замена ламп подсветки приборной панели на автомобиле Toyota Corolla E110 своими руками. Процесс замены лампочек приборной панели достаточно прост. Для этого Вам потребуется лишь крестообразная отвертка чтобы снять панель приборов Тойота Королла E110 и лампочки для замены.

    Для подсветки приборной панели используются 3 вида светодиодных ламп:

    • 4 лампочки (самые большие) служат для подсветки шкал и стрелок приборов, они на 3 Ватта.
    • 15 лампочек (самые маленькие) служат в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворота и дальнего света, они 1,2 Ватта.
    • 1 лампа (среднего размера) служит для индикации низкого уровня бензина.

    Общую информацию про приборную панель смотрите здесь.

    Первым делом нужно опустить руль в самое нижнее положение. Далее отвинчиваем 2 верхних самореза и вынимаем декоративную накладку.

    Отвинчиваем 3 самореза что крепят приборную панель.

    Чтобы вытащить приборную панель, нам будет мешать тросик, его нужно снять. Сперва нужно отсоединить его от спидометра, у нас не получилось, рука не пролазит. Поэтому отсоединили его сперва от коробки, для этого нужно оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).

    После этого приборную панель можно сильнее вытянуть, что в свою очередь нам на много облегчает отключение тросика от спидометра.

    После отключения тросика от спидометра, остаётся отключить все разъёмы и вынять приборную панель.

    В нашем варианте задействовано 3 вида лампочек.

    Проворачиваем патрон не по часовой (против) стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампочки тут используются не цокольные.

    Четыре лампочки служат для освещения шкал и стрелок, по габаритам они похожи на лампочки которые установлены в габаритах, за одним лишь исключением, габаритные лампочки на 5 ватт (слишком яркие и слишком сильно нагреваются) в продаже имеются и на 3 ватта, они нам полностью подходят.

    Лампочки под номером 2 служит в сигнальных указателях, указателе поворота, дальнего света. Они имеют мощность 1.2 Вт и продаются практически везде.

    Далее Лампочка № 3 (среднего размера), служит для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В магазине замечена не была, так как она включается довольно таки редко, значит работать должна практически вечно.

    Провели опыт, были приобретены 3 светодиода. Они предназначены для габаритов и освещения приборной панели. На изображении результат опыта. Светодиод, который указан галочкой нам оптимально подходит. Он даёт рассеянный пучек света.

    Приборная панель автомобиля ВАЗ 2114 отображает данные, позволяющие водителю отслеживать состояние машины — уровень горючего и моторного масла, скорость, обороты и температуру двигателя. Панель всегда должна находиться в исправном состоянии, что является залогом точности данных, показываемых датчиками, и отсутствия дискомфорта, причиняемого нефункционирующей подсветкой. Довольно часто владельцы ВАЗ 2114 сталкиваться с проблемой неработающей подсветки приборной панели. Устраняется проблема самостоятельно, без посещения автосервисов и обращения к специалистам.

    Функции ламп

    Осветительные устройства, устанавливаемые на приборную панель, выполняют две задачи. Часть лампочек обеспечивает собственно подсветку циферблатов. Это позволяет сидящему за рулем человеку свободно снимать с них показания, даже когда на дворе совершенно темно.
    Другие изделия являются контрольными. Они – индикаторы, подтверждающие включение определенных приборов (фар, габаритов и т. д.) или сигнализирующих о возникновении проблем. Придание большей эстетической привлекательности панели – это лишь дополнительная функция.



    Какие лампочки подойдут для 2114-й модели

    В целом действующее законодательство предусматривает довольно серьезные санкции в отношении автолюбителей, отважившихся на свое усмотрение вносить какие-либо изменения в конструкцию транспортного средства. В соответствии с правилами, они обязаны заменять узлы и агрегаты только на аналоги тех, что выбрал производитель. Несоблюдение этого требования дает основание для наказания водителя.

    По счастью, на приборную панель указанная норма распространяется чисто формально. Владельцу только необходимо обеспечить надлежащую по интенсивности подсветку и исправность индикации.

    Таким образом, все больше хозяев ставят на свои 2114-е Лады светодиодные лампы вместо штатных галогеновых. Такой выбор легко обосновать. В частности, они:

    • потребляют примерно в 8-9 раз меньше электричества, а значит, нагрузка на бортовую энергосистему снижается;
    • служат в 5-10 раз дольше;
    • дают более яркий свет;
    • практически не нагреваются.

    Наконец, приборная панель выглядит гораздо привлекательнее, ведь лампочки могут быть самых разных оттенков – голубые, красные, зеленые и т. д.

    Проблема в том, что светодиоды стоят примерно вдвое дороже, но этот недостаток с лихвой компенсируется более длительным сроком эксплуатации. К тому же ЛЕД-лампы с каждым годом дешевеют.

    Почему лампочки выходят из строя

    Главная причина относительно быстрого перегорания – это довольно сложные условия эксплуатации. Сокращают ресурс:

    • перепады напряжения;
    • вибрация;
    • перегрев (в закрытом пространстве панели приборов это нормальное явление).

    К тому же нити накаливания имеют короткий срок службы, составляющий всего 1500 часов.

    Кроме того, лампы могут перестать работать из-за:

    • повреждения проводки;
    • разрушения дорожек платы;
    • окисления контактов;
    • перегорания предохранителей, вследствие короткого замыкания и т. д.

    По этой причине перед заменой лампочки в Ладе 2114 желательно узнать, из-за чего она перестала работать. Пока первопричина не будет установлена, ситуацию исправить не удастся.

    Сколько приборная панель ВАЗ-2114 содержит ламп

    Теперь расскажем, какое количество элементов освещения установлено на щитке рассматриваемой модели ВАЗ. Это позволит прикинуть предстоящие расходы и сразу приобрести необходимый объем.

    Итак, подсветку приборов обеспечивает 7 ламп. Кроме того, есть еще индикаторы:

    • левого и правого поворотников – 2 шт.;
    • аварийного давления масла – 1;
    • активации ручника – 1;
    • заряда батареи – 1;
    • аварийной сигнализации – 1;
    • неисправности системы управления мотором — 1;
    • дальнего света – 1;
    • уровня тормозной жидкости – 1;
    • внешнего освещения – 1;
    • запаса топлива – 1.

    Итого на ВАЗ-2114 совокупно выходит 18 штук. Специалисты рекомендуют, даже когда перегорела одна лампочка накаливания, сразу менять все. Это гарантирует, что в ближайшей перспективе операцию не придется проводить снова.

    Замена – порядок

    Разобравшись, сколько приборная панель содержит ламп, не помешает узнать, как выполнить на 2114-й модели их замену. Сама процедура не очень сложная, но чрезвычайно хлопотная.

    1. В первую очередь потребуется разобрать щиток. С него снимают магнитолу, рычаги регулятора отопителя и вентиляции.
    2. Затем выкручивают шурупы, удерживающие декоративную накладку панели. Рулевое колесо стоит перед этим переместить в максимально нижнее положение – так оно не будет мешать.
    3. Найдите саморезы – их пять, и они закрыты заглушками. Последние аккуратно подденьте ножом и потяните на себя. Вытащив шурупы, выдвигайте панель ВАЗ-2114 на себя.
    4. Теперь надо раскрутить два винта, удерживающие сам приборный щиток. Делается это крестовидной отверткой.
    5. После панель опускают, и разъединяют открывшиеся клеммы шлейфов проводов. Затем элемент свободно достается.
    6. Далее испорченная лампочка вытаскивается – поверните ее на 90 градусов в любую сторону, пока выступы на патроне не попадут в пазы. После остается извлечь изделие из цоколя и поставить на его место новое.

    Как отмечалось выше, чтобы панель 2114 не пришлось разбирать через какое-то время вновь, желательно сразу заменить все лампы. Это же позволит обеспечить ровное свечение всех элементов.

    Смотрите также

    Комментарии 47

    Парни подскажите ставлю в приборку диодную рабочую лампочку она не горит, ставлю обычную она горит ? в чем проблема?

    Полярность не та. Обычной лампочке пофиг на полярность, а светодиоды строго по полярности ставятся. Переверни другой стороной

    Светодиодные лампы для панели приборов автомобиля

    Опишу процесс изготовления миниатюрной светодиодной лампы для подсветки приборной панели с углом рассеивания 360 градусов.

    В качестве основы будет выступать светодиодная лампа МАЯК T5 1SMD W2.0x4.6D 12V ценой 10 рублей.

    Данная лампа в заводском исполнении светит только в одном направлении, а мне нужен угол рассеивания в 360 градусов. Поэтому ее необходимо переделать.

    Разбираем светодиодную лампу. Она состоит из цоколя и миниатюрной платы на которой напаян светодиод и два балластных резистора.

    Далее отпаиваем установленный на плате светодиод

    После этого аккуратно перерезаем дорожки, чтобы получить четыре независимые контактные площадки.

    Приобретаем в магазине SMD светодиоды подходящего размера, цвета и яркости. Я покупал синие с размером 0805 и яркостью 38 мКд

    Дальше необходимо напаять четыре купленные светодиода по кругу платы, в соответствии со схемой, учитывая, что резисторы у нас уже есть

    Диоды ставил вертикально, припаивая к контактным площадкам печатной платы. В итоге получаем вот такую миниатюрную лампу.

    Вот так она светит, при работе от блока питания в 12 вольт

    Данную лампу можно установить как в родной цоколь, так и во многие другие, я установил вот в такой

    Всем удачи на дорогах!

    PS Дополнительно выкладываю фото с подсветкой блока управления кондиционером. В блоке стояли 3 лампы накаливания, две в подсветку регуляторов без фильтров и одна в подсветку кнопок с зеленым колпачком. Заменил на переделанные лампы от МАЯК. В кнопки с синим свечением, в регуляторы с белым. По яркости подбирал параметры на фотоаппарате и крутил регулятор яркости на приборке, чтобы избежать пересвета. К оригиналу близко, но все же не совсем. Никаких светодиодных лент внутри нет.

    Многие хотят изменить внешний вид своего щитка приборов. Применяются различные способы: замена лампочек накаливания на диодные лампочки, замена одних лампочек накаливания на другие, установка лампочек накаливания совместно с цветными резиновыми светофильтрами, прокладка диодной ленты. Прокладка диодной ленты требует больших затрат денег и времени, поэтому я подготовил небольшой обзор на замену штатных лампочек на другие различные лампочки

    Причины выхода из строя лампочек на приборной панели

    Старая перегоревшая лампочка подсветки приборной панели в патроне

    Причин тому, что лампы панели приборов вышли из строя может быть несколько:

    • Лампы накаливания перегорели , либо в случае со светодиодными аналогами, перестали работать дорожки.
    • В цепи электроприборов возникла неисправность (произошёл обрыв, либо окисление контактов – прим.).
    • Блок предохранителей вышел из строя.
    • На контактной плате панели приборов возникли повреждения.
    • Происходит замыкание на «массу» .

    Для того, чтобы разобраться ближе с этой неполадкой, необходимо провести демонтаж панели приборов.

    Демонтаж «фартука» приборной панели

    Чтобы добраться к панели приборов, необходимо провести некоторые подготовительные работы, которые и позволят без проблем получить доступ к основному устройству:

    1. Первым делом снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
    2. Затем, выкрутите все винты фиксирующие накладку торпеды по правую ногу с водительской стороны, после чего проделайте точно такую же процедуру с накладкой на пассажирской.

    Демонтаж следует проводить аккуратно, чтобы ничего не сломать.

    Болты отмечены маркером.

    На этом, работы по демонтажу «фартука» панели приборов можно считать оконченным и можно приступать непосредственно к работе с лампами.

    Инструкция по замене

    Процедура замены ламп приборной панели не представляет существенной сложности. Единственным проблемным моментом может стать разборка, позволяющая снять щиток подсветки и добраться до лампочек. Сложность состоит в том, что винты крепления находятся в разных точках, и надо знать их расположение. Рассмотрим процесс по порядку:

    Необходимые инструменты

    Для замены лампочек в приборной панели понадобятся:

    • отвертка с жалом под крест;
    • плоская отвертка, желательно с тонким жалом для отщелкивания заглушек и креплений;
    • пассатижи для демонтажа патронов;
    • набор светильников на замену.

    Малое количество нужных инструментов делает работу удобной и быстрой. Если планируется произвести небольшой тюнинг — изменение цвета или яркости подсветки, то потребуются дополнительные приспособления для удаления заводской краски, демонтажа пластиковых светофильтров и растворитель для очистки остатков окрашивающего слоя на тыльной стороне щитка приборов.

    Замена подсветки

    Для получения ровной подсветки рекомендуется по возможности менять сразу все лампочки приборной панели. Замена одного светильника может создать ситуацию, когда уже через неделю придется повторять всю процедуру для того, чтобы поменять другую перегоревшую лампу. Поэтому специалисты рекомендуют обновлять сразу всю подсветку. Также целесообразно поменять лампы накаливания на светодиоды — они экономичны, обладают широким ассортиментом и предоставляют большой выбор оттенка и яркости свечения.

    Как разобрать приборную панель

    В первую очередь необходимо снять декоративную накладку с магнитолы. На ВАЗ 2114 приборная панель механически связана с этой деталью, поэтому надо ее сразу отсоединить. После этого выполняют следующие действия:

    • при помощи плоской и крестовой отверток отсоединяется декоративный кожух. Рулевую колонку следует максимально опустить, чтобы она не препятствовала выполнению работ. Придется аккуратно отщелкнуть декоративные заглушки и открутить 5 саморезов, фиксирующих кожух. Также надо снять ручки с ползунков и выключателя отопителя;
    • после отсоединения шурупов кожух надо потянуть на себя. Действовать следует аккуратно, возможно, еще не все элементы удалены и их можно сломать. Можно кожух полностью не снимать, места для откручивания крепежных винтов хватит;
    • для отсоединения приборной панели нужна длинная отвертка под крест. Винты откручивают, наклоняют щиток на себя и выдергивают клеммные колодки с соединительными проводами.

    Важно! После этого панель будет полностью освобождена, и с ней можно свободно работать.

    Замена ламп подсветки

    Для демонтажа патронов удобно воспользоваться небольшими пассатижами. Ими захватывается плоская задняя часть. Она аккуратно поворачивается на половину оборота против часовой стрелки, после чего узел можно извлечь из гнезда. Подобным образом извлекаются все элементы, подлежащие замене. Затем светильники извлекают и устанавливают на их место новые экземпляры. Вставляют патроны в гнезда и поворачивают на полоборота по часовой стрелке для фиксации. После этого рекомендуется присоединить клеммные колодки, подать рабочее напряжение и проверить работоспособность лампочек, пока не произведена сборка кожуха. Производится проверка систем автомобиля:

    • включают зажигание и проверяют работу индикаторов давления масла, генератора и «чек». Поднимают рычаг ручника и смотрят, зажглась ли лампа;
    • запускают для проверки аварийную сигнализацию;
    • переключают дальний и ближний свет головных фар и определяют, работает ли индикация;
    • включают габариты.

    Если все элементы системы освещения работают в штатном режиме, производят сборку приборной панели в обратном порядке. На этом процесс замены лампочек приборки ВАЗ 2114 завершается.

    Подготовка к замене лампочек на панели приборов

    Когда доступ к панели приборов нам открыт, осталось открутить два болта по бокам корпуса и отключить колодки питания.

    При визуальном осмотре будет видно, что всего на приборной панели автомобиля ВАЗ-2114, 13 патронов с лампами, из которых только 8 могут быть заменены на аналоги, либо на светодиоды.

    Обратите внимание на общее состояние платы, так как при наличии следов окисления или коррозии их необходимо очистить, независимо от того, работает лампа или нет. Потому как в большинстве случаев, причиной выхода из строя становится не лампа, а патрон, который был со следами коррозии.

    Выбор ламп для панели приборов ВАЗ-2114

    На сегодняшний день, на рынке предлагается множество выбора ламп на панель приборов ВАЗ-2114. Среди них есть как обычные лампы накаливания, так светодиодные аналоги, отличающиеся увеличенным сроком службы, качеством выдаваемого света, а также низким энергопотреблением.

    Два разных типа диодных ламп: обычная и диодная

    При покупке новых ламп, всегда покупайте на несколько элементов больше, потому как при установке возможны обрывы «лапок».

    Один комментарий

    Спасибо за информацию! Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

    Написать ответ Отменить ответ

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

    Купить этот сайт

    После долгих сборов и размышлений, решил я пересветить приборную панель своей чепырки. На самарах стоят панели разного производства, а в моем случае АВТОПРИБОР. После снятия, которое заняло не так и много времени, приборка прибыла домой, где начали проходить манипуляции по ее разбору.

    1.Стрелки приборки. Панель разобралась быстро, но вот стрелочки не желали сниматься вилкой, как многие пишут что вообще элементарно! Чтоб их снять пришлось применить усилие и аккуратность.На каждую стрелку ушло минуты по 3-5 Не спорю, может быть на приборных панелях других фирм они снимаются проще, но АВТОПРИБОР это треш! Так же стер лезвием оранжевое заводское напыление, под покраску в зеленый цвет.

    2.Очистка шкал приборки. Шкалы от приборной панели фирмы VDO, стираются жидкостью для снятия лака.А вот АВТОПРИБОР отличается более стойким напылением светофильтра. Разделив аккуратно шкалу и основание надо было начинать очистку от светофильтра, но дома я не обнаружил жидкости для снятия лака и пошел в магазин. Там взял даже два вида. Простую и с ацетоном. Но ни та и не другая не помогла в данном случае! Стал думать а чем, а как? Взял растворитель 647 и начал оттирать при помощи ватных палочек.На них приходилось слегка надавливать чтоб плотное напыление было стерто. На фото вы увидите результат. Скажу не аккуратно.Но аккуратно в случае АВТОПРИБОРА получается походу мало у кого. На очистку от светофильтра ушло 1,5 часа!

    Необходимые запчасти

    Перед тем, как починить приборную панель, нужно решить, на какие лампы вы будете менять те, что вышли из строя. Можно использовать тот же вариант, что был использован производителем, но специалисты рекомендуют использовать более современные модели. Они не только функциональны, но способны эффектно преобразить панель. Итак, на выбор:

    • штатные лампы А12-1,2 (артикул 21061-3709500);
    • штатные лампы АС12-5-1 (артикул 2101-3746998);
    • светодиодные лампочки ShoMe SM T5 (артикул 3035);
    • светодиодные лампочки с высокими показателями яркости SMD (артикул 182294);
    • галогены Osram (артикул 2473MFX6, 2721MF, 2886X).

    Потребуется до 19 приборов, в зависимости от модификации машины и комбинации.

    Преимущества светодиодной подсветки

    Современный автомобильный рынок предлагает пользователям огромное количество различных видов источников освещения, которые могут использоваться для тюнинга авто. Необходимо учитывать, что далеко не каждый автомобиль нуждается в этом, поскольку большинство производителей сегодня еще при производстве комплектуют машины диодной подсветкой.

    Фотогалерея «Разные приборные панели»

    Тем не менее, во многих автомобилях подсветка спидометра и других элементов приборки не такая эффективная, как хотелось бы, поэтому автовладельцы решают ее менять. В частности, это особенно актуально для более старых транспортных средств, выпущенных тогда, когда диодная подсветка не была так распространена.

    Почему многие автолюбители выбирают именно светодиоды:

    1. Из-за небольших размеров самих источников освещения. Это дает возможность вмонтировать лампочку в любом месте контрольного щитка.
    2. Простота перепайки диодных компонент между собой для их дальнейшего соединения. Но нужно учитывать, что если вы имеете дело именно с диодной лентой, то для выполнения данной задачи следует руководствоваться некоторыми правилами.
    3. Возможность добиться полноценного освещения даже с использованием ограниченного числа диодных элементов.
    4. Одно из основных преимуществ — автовладелец может организовать как обычную белую, так и цветную подсветку. Можно использовать желтые, красные, зеленые, синие источники освещения. Кроме того, если один из компонентов выйдет из строя, его без проблем можно будет заменить при необходимости.
    5. Диодные лампы потребляют значительно меньше электроэнергии. Это особенно актуально для машин с противоугонными системами, которые функционируют от аккумуляторной батареи (автор видео — канал MrMacyuk).

    Инструменты, которые потребуются в работе

    Для замены лампочек на панели приборов ВАЗ 2114 и других моделей потребуются такие инструменты:

    • отвертка плоская;
    • отвертка крестовая;
    • маленькие плоскогубцы;
    • ветошь.

    Самостоятельные работы вполне обоснованы, поскольку цена этой услуги в автосервисах на 27 декабря 2020 года в среднем составляет 700 рублей, в то время как сами лампы стоят от 20 до 60 рублей. Параллельно водитель проведет ревизию в салоне авто, что полезно всегда. Теперь можно приступать к ремонту, но лучше изначально разобраться со схемой приборной доски.

    Смотрите также

    Комментарии 47

    Парни подскажите ставлю в приборку диодную рабочую лампочку она не горит, ставлю обычную она горит ? в чем проблема?

    Полярность не та. Обычной лампочке пофиг на полярность, а светодиоды строго по полярности ставятся. Переверни другой стороной

    Ты имеешь ввиду в патроне?

    можно в патроне, но тогда ставь патрон так же, как стоял, иначе толку не будет

    Ремонтируем подсветку: замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114

    В конце прошлого века автозавод ВАЗ решил порадовать своих поклонников рестайлинговой девяткой. В итоге рестайлинг номинально перерос в новую модель, хотя откровений в ВАЗ 2114 не было никаких. По отзывам многих владельцев, 2114 переросла своего донора только в поломках, а тесты по уровню безопасности по сценарию EuroNCAP провалила напрочь. По словам инженеров, жесткость кузова и безопасность пострадали вследствие неоправданного применения дешевых пластиков вместо полноценных бамперов, как на девятке, а кузов стал более уязвимый по причине ухудшевшегося в то время качества сборки и конструктивным изменениям в каркасе жесткости. Все это привело к печальным последствиям, тем не менее автомобиль продолжали продавать и публика со скрипом, но принимала обновленную девятку, или Самара-2, как ее называли на территории завода.

    В надежде преобразить «девятку» ВАЗ выпустил новую модель — ВАЗ 2114, что на фото

    Приключения приборной панели ВАЗ 2114

    С тем, что у девятки была увядающая на глазах приборная панель, не согласиться было нельзя, поэтому в рамках рестайлинга было решено переделать всю переднюю панель в корне. Откровенно говоря, больше всех в этом вопросе преуспели финны, которые собирали у себя дома ВАЗ 2108-2109 и их модификации. Изобретательные ребята, ничего не скажешь. Финская Лада Балтика ценилась вдвое больше, чем новая 2114 и во многом благодаря именно изменениям в салоне. Внешние изменения по образу и подобию Балтики мог сделать любой самодельщик, прикупив новые бампера и пластиковые накладки.

    А вот передняя финская панель была, действительно, очень удачной. Даже после установки на 2114 салон выглядел совсем по-другому, он стал современнее и удобнее, и что самое главное, горели все лампочки на приборном щитке. Всегда горели. Что там финны наколдовали — непонятно, но родная приборная панель 2114 была, мало того, что страшноватой, так еще время от времени преподносила неприятные сюрпризы в виде потухших не к месту контрольных ламп. Все бы ничего, замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 по идее никаких сложностей готовить не могла, но не тут-то было. Уже первые владельцы четырнадцатой поняли горькую правду — для замены лампочки на приборке необходимо разбирать половину салона. Это, мягко говоря, не совсем удобно. Но тем, кто не поменял родную панель на европанель, приходилось с этим мириться. Но приключения только начинаются.

    Видеоурок по замене лампочек в приборной панели ВАЗ 2114

    Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114

    Раз уж приходилось снимать всю панель полностью ради замены одной несчастной лампочки, то многие владельцы 2114 попутно доделывали заводские браки и конструктивные недостатки, коих в панельке хватало. Более всего доставали водителей такие подарки:

    • скрипы в панели перебрались из девятки и трансформировались в стуки;
    • отвратительная эргономика вспомогательных приспособлений «для удобства» — подстаканников и тому подобных вещей;
    • попутно можно было решить проблемы с воздуховодами отопления, поскольку с завода их сопла неплотно прилегали друг к другу и работа печки становилась шумной и малоэффективной;
    • в щель от заглушки под бортовой компьютер можно было вставить десяток квитанций о штрафах;
    • замена ламп в кнопках и подсветке регулятора печки;
    • размеры бардачка не всегда удовлетворяли пассажиров и водителя, он был откровенно маловат.

    А вы говорите — лампочки. Тут целый тюнинг салона получается, если все сделать по-человечески. И как конечная цель, приборный щиток, который постоянно тух, потому что заводские лампочки отказывались работать долго. Сама комбинация приборов устанавливалась на автомобиль нескольких производителей, по качеству мало отличавшихся.

    Часто владельцы ВАЗ 2114 увеличивают бардачок, который имеет откровенно малые размеры

    Это были изделия ООО Автоприбор, Счетмаш и VDO. Приборки, в принципе, все однотипные, но имели небольшую разницу в печатных платах и организации проводки. Лампы, конечно же, устанавливались одни и те же. К слову, купить европанель на ту же девятку можно было за скромных 15 тысяч, а цена ее на разборке или на рынке, естественно, б/у, была вдвое меньше. Панель от Балтики стоила порядка 20 тысяч, но найти оригинальную финскую было практически невозможно.

    Ремонт подсветки и панели приборов

    Насколько был смысл ремонтировать ущербную стоковую приборку, каждый решал сам, потому что уже тогда, а сейчас тем более, можно было купить панель приборов в сборе стороннего производителя. Их делали местные конторы Gamma, Prosport и некоторые другие. Кроме более привлекательного внешнего вида, панель была надежнее, а некоторые интегрировали в нее вместо штатного термометра с часами, который назывался почему-то маршрутным компьютером, более функциональные электронные приборы, которые позволяли замерять моментальный расход топлива и делали многие другие полезные вещи. Стоили такие приборные панели, уже тюнингованные, порядка 6-8 тысяч, но это была полноценная замена.

    Как правило, после двух замен ламп на панели приборов, многие владельцы переходили на светодиодную подсветку, если не удавалось найти тюнингованную приборку с диодами. Поменять лампы на светодиоды так же просто, как и заменить лампы на новые, только светодиоды светят лучше и спирали в них нет. Поэтому горят они практически вечно. Для замены лампы на светодиод достаточно рассчитать сопротивление и подключить в 12-вольовую систему 3-вольтовый светодиод вместо лампы. Это отдельная тема и мы расскажем о том, как сделать подсветку салона и подсветку приборной доски на светодиодах в следующий раз. А пока рассмотрим вкратце устройство приборной панели ВАЗ 2114, чтобы примерно знать, отчего на приборке перегорают лампы.

    Неисправности панели приборов и назначение ламп

    Сами приборы мы трогать не станем, а коснемся только ламп. В приборке стоят обычные лампочки накаливания на 12 вольт, которые стоят дешево и горят быстро, а для замены приходится демонтировать всю переднюю панель. Тем не менее, есть некоторые маячки, которые могут указывать на неисправности в системах автомобиля, если не горят контрольные лампы:

    • Лампы поворотников, правого и левого, могут подвисать, мигать слишком часто или не гореть вообще. В первом случае проблему нужно искать в реле поворотов, которое находится в монтажном блоке с предохранителями.
    • Лампа габаритных огней при включении говорит о работе наружного освещения, задних фонарей и передних габаритных огней.

    В приборной панели ВАЗ 2114 зачастую стоят лампы накаливания на 12V

    • Лампа уровня топлива. Показывает количество топлива в резерве, если горит. Включение лампы указывает на наличие 6-7 литров топлива в баке.
    • Лампа уровня тормозной жидкости. Указывает на то, что жидкости в бачке меньше минимального уровня.
    • Указатель включения дальнего света фар. Традиционно имеет синий светофильтр.
    • Сигнализатор включения сигнала аварийной остановки — четыре мигающих поворотника.
    • Лампа состояния двигателя Check Engine. Говорит о неисправностях в электронном управлении и необходимости подключения компьютера для чтения кода ошибок.
    • Сигнализатор аварийного состояния системы зарядки АКБ. Говорит об отсутствии тока зарядки на клеммах аккумулятора.
    • Лампа стояночного тормоза.
    • Лампа давления масла в двигателе. Загорается при падении давления ниже критического. Ее включение говорит о недостаточном уровне масла или неполадках в системе смазки, масляном насосе.

    Пожалуй, это все сюрпризы, которые может преподнести приборная панель ВАЗ 2114. Еще один совет напоследок: поиск любой неисправности системы электрооборудования стоит начинать с блока предохранителей. Добраться до него гораздо проще, чем до контрольных ламп.

    • Новости
    • Практикум

    Россияне поддержали введение нового предмета в школах

    За выделение изучения правил дорожного движения в отдельный общеобразовательный предмет высказалось более 80% россиян. Такие результаты показал опрос, проведенный «Авто Mail.Ru» совместно с НП «Гильдия автошкол России». Всего в опросе приняло участие около 20 тысяч человек. Как оказалось, 80,4% респондентов считают, что ПДД необходимо выделить в отдельный .

    Новые поправки к КоАП: стать стукачом на дороге сможет каждый

    Такая норма содержится в поправках к Кодексу об административных правонарушениях, разработанных в МВД и опубликованных на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, сообщает «Коммерсант». Суть предложений сводится к следующему. В кодекс вводится понятие «специализированное программное обеспечение, используемое для фиксации административных правонарушений». Под этим подразумевается мобильное приложение для смартфонов, способное снять .

    Москвичи будут стоять в пробках из-за благоустройства

    Работы по благоустройству уже начались на ряде улиц в центре города. Об этом говорится в официальном сообщении ЦОДД. «Планируется частичное перекрытие проезжей части и тротуаров — возможны затруднения в движении как личного, так и общественного транспорта. Кроме того, на время проведения работ по благоустройству на большинстве улиц будут ликвидированы парковочные места», — .

    Пенсионеры Москвы смогут не платить за техосмотр

    Все расходы по прохождению техосмотра автомобиля компенсирует правительство Москвы. Об этом со ссылкой на столичный дептранс сообщает портал Mos.ru. На льготы при прохождении техосмотра смогут рассчитывать зарегистрированные в столице инвалиды, герои Советского Союза и Российской Федерации, кавалеры ордена Славы, а также все москвичи старше 60 лет и москвички старше 50. .

    Иностранцы скупают люксовые иномарки в России

    Как сообщает агентство Bloomberg, падение рубля относительно иностранных валют почти в два раза за два последних года сделало выгодным подобный серый экспорт автомобилей. И особенно сильно это явление ощущается в премиальном сегменте, где разница между ценой на машины в России и других странах оказывается существенной. К примеру, почти .

    Российские троллейбусы получат аргентинскую прописку

    Соответствующее соглашение о намерениях подписал российский производитель троллейбусов «Тролза» и аргентинская компания Benito Roggio Ferroindustrial, сообщает «Российская Газета». Сборочная площадка может быть организована недалеко от аргентинской Кордовы. Сейчас компаниям необходимо получить госзаказ на сборку троллейбусных сетей. В Аргентине есть минимум 15 городов, в которых есть перспективы .

    За город на автомобиле: власти Москвы дали советы

    Как рассказали в ЦОДД, сегодня, 6 мая, в течение дня будет наблюдаться осложнение дорожного движения на вылетных магистралях в сторону области. Это связано с открытым дачным сезоном и предпраздничными днями, во время которых загруженность дорог возрастает еще больше. Основные затруднения на дорогах, по информации ЦОДД, придутся на период с 16:00 до 20:00. Поэтому .

    Эксперты: россияне не любят машины ярких цветов

    Исследование, проведенное экспертами «Автостата», охватило порядка 5,5 млн легковых автомобилей, произведённых в 2005 — 2015 годах и выставленных на продажу на ведущих интернет-площадках в нынешнем году. Согласно полученным данным, более 70% автомобилей окрашены неброско, причем безоговорочным лидером является черный цвет, на долю которого приходится примерно 27%. .

    Каждой семье по два автомобиля — новая эра в Южной Корее

    Если в 1970 году в Южной Корее было всего 46 тысяч автомобилей, то в апреле 2016 года их насчитывалось 19,89 млн шт., а в мае — 19,96 млн шт. Таким образом, как поясняют эксперты, в этой азиатской стране наступила новая эра автомобилизации. Об этом со ссылкой на агентство «Ренхап» сообщает РИА .

    Мировая премьера нового VW Crafter: прямая трансляция из Франкфурта

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector