Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сколько литров и какое масло можно заливать в ВАЗ 2110

Сколько литров и какое масло можно заливать в ВАЗ 2110

Все моторные и трансмиссионные масла имеют свои уровни качества, отличаются по классу вязкости. Учитывая это, владелец ВАЗ 2110 должен уметь правильно не только выбрать подходящий вариант, но и иметь определенные навыки по его замене. По стандарту транспортное средство каждые 15000 км проходит ТО. Это обязательная процедура, которая позволяет выявить, предупредить поломки в автомобильной системе. Как правило, замена масла в коробке передач ваз 2110 осуществляется при 75000 км пробега. На каждом ТО нужно проверять его уровень.

Какое масло заливать в коробку ваз 2110?

На выбор предлагаются следующие виды масел КПП для ВАЗ 2110:

  • синтетические;
  • минеральные;
  • молусинтетические.

В ВАЗ 2110 производитель рекомендует заливать первый тип (синтетическое). Преимущество такого масла в том, что благодаря его свойствам, транспортное средство будет беспроблемно эксплуатироваться и при экстремальных условиях.

Процесс замены масла

Перед осуществлением самостоятельной замены автомобилист должен приготовить емкость с объемом 3,5-4 литра. Также, необходим специальный накидной ключ на 17, шприц, который подходит для работы с жидкими моторными и трансмиссионными маслами. Перед началом осуществления работ следует разогреть автомобильную систему, а именно, проехать несколько км.

Замену следует производить по следующему алгоритму:

  • машину поставить на эстакаду или воспользоваться домкратом;
  • демонтируется брызговик;
  • откручивается имеющаяся пробка ключом на сливном отверстии коробки;
  • сливается рабочая жидкость в тару. Можно использовать воронку;
  • открученная пробка не должна иметь каких-либо загрязнений. Ее необходимо промыть. Пробка после очистки устанавливается в штатное место;
  • необходима тщательная промывка КПП;
  • присутствующий указатель уровня масла необходимо протереть чистой тряпкой;
  • при помощи шприца в картер КПП заливается новое масло.

В завершении автомобилист должен установить брызговик, проверить уровень залитой жидкости. По работе мотора можно будет точно знать, качественное ли применено масло или нет. Данный порядок действий показывает, как заменить масло в коробке передач. По аналогии происходит замена масла в КПП на ВАЗ 2112. На процедуру уходит около 45 минут. Все зависит от опытности.

В дополнении к этому, следует отметить, что машина (ВАЗ 2110-2112) может комплектоваться 8 или 16-клапанными моторами. Как правило, требуется около 3,3 л. Однако, когда масло в коробку передач ваз 2110 заливается, допустимо некоторое отклонения от нормы (0.1-0.2 л). Если автовладелец зальет все 4 л., то имеется риск того, что оно выдавится через сальники. Использование щупа позволяет точно осуществлять контроль уровня жидкости. Недолив масла способен привести к быстрому износу ряда расходников в моторном отсеке.

Выбор качественного масла

Масло в коробку ваз 2110 рекомендовано приобретать у проверенных фирм. У отечественного автомобилиста лучшими признаны масла от таких брендов, как ZIC, Лукойл, ТНК, Mannol, Castrol. Данные масла обеспечивают снижение температуры коробки передач. Они заливаются в автомобильную систему в соответствии с сезоном. Для КПП ВАЗ 2110 подойдут масла, относящиеся к таким группам, как SAE80W-85, SAE75W-90. Они не теряют своих свойств, даже если на них приходятся высокие нагрузки, отлично противостоят внешним воздействиям. Синтетические трансмиссионные масла для АКПП распространены по всему миру.

Таким образом, выяснилось, сколько масла в коробке ваз 2110, а также был определен порядок замены масла КПП ВАЗ 2110.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110

Замена трансмиссионной жидкости – один из важных процессов, обеспечивающих долгий срок службы коробки передач. А вот какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110, какие виды жидкостей бывают, и как правильно масло поменять, рассмотрим в этой статье.

Какое трансмиссионное масло выбрать для ВАЗ 2110

ВАЗ 2110, в народе «десятка», имеет механическую коробку переключения передач (КПП). И для ее нормального функционирования время от времени необходимо менять трансмиссионную жидкость.

Много времени на это не потребуется, но еще важно знать, какую трансмиссионную жидкость следует заливать. Новички часто совершают ошибку, просто придя в магазин и доверившись продавцу.

Типы масел

И прежде всего, нужно заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Там производитель указывает, какая трансмиссионная жидкость необходима в коробке передач ВАЗ 2110.

На данный момент существует три типа жидкостей:

  • минеральная
  • полусинтетическая
  • синтетическая

Оптимальным вариантом для «десятки» будет выбор синтетической жидкости. Она отлично подходит для эксплуатации транспортного средства при любых нагрузках и условиях. Синтетика обладает отличными показателями вязкости при разных температурных режимах. Главный ее недостаток — высокая цена.

Альтернативой синтетической жидкости служит полусинтетика. В своем составе такая смесь имеет минеральный компонент. Но, из-за добавления инновационных присадок эксплуатационные качества и физические показатели улучшаются. А наличие различных химических добавок помогает уменьшить недостатки.

Минеральное масло предпочитают из-за низкой цены. Но оно плохо переносит длительные и сильные нагрузки.

Некоторые водители смешивают синтетическую и минеральную смазки в надежде получить полусинтетику.Этого делать нельзя, такой «коктейль» может иметь непредсказуемые последствия для КПП.

Выбор подходящего масла

Выбирая трансмиссионку для коробки ВАЗ 2110, необходимо руководствоваться указаниями из инструкции по эксплуатации. Главным параметром трансмиссионной жидкости является ее вязкость.

По вязкости смазочные материалы разделяют:

  • всесезонная
  • летняя
  • зимняя

Всесезонные масла

Эти смеси применяют вне зависимости от сезона (что отчетливо понятно из названия). Они предназначены для применения как в летнее так в зимнее время года.

Всесезонные трансмиссионные жидкости имеют следующие маркировки:

  • 75W-90
  • 80W-140

Летние масла

Летние жидкости для трансмиссии используют в теплое время года (что вполне логично вытекает из названия). Этот вид отлично подходит для использования в областях, которые имеют ощутимые температурные различия между сезонами.

Летние смазочные материалы имеют такие маркировки:

  • 90W
  • 140W
  • 250W

Зимние масла

Зимние смазочные жидкости используют исключительно зимой. И имеют следующие маркировки:

  • 70W
  • 75W

Параметры API

Смеси отличаются не только составом и вязкостью, но и по уровню эксплуатационных свойств (API). По этому параметру существует 7 групп масел. Но наиболее популярны всего два:

  • GL-4
  • GL-5

Трансмиссионные жидкости для коробки передач, относящиеся к группе GL-4, применяют в тех транспортных средствах, которые имеют нормальный уровень нагрузок. Смеси группы GL-5 используют в тех автомобилях, которые эксплуатируются в особых и неблагоприятных условиях.

Сравнение конкретных масел для КПП ВАЗ 2110

Лукойл-Супер – «минералка», которая имеет параметры SAE 15W40 API SD/SF. Цена невысокая. Неплохо действует на работу синхронизаторов, поэтому некоторые обладатели «десяток» выбирают именно его.

ТАД-17И – по классификации SAE масло ТАД совместимо с GL-5 80w90. Для него характерен большой диапазон рабочих температур – от -25°C + 140°C. цена невелика, но все-таки лучше этот состав не использовать.

ТНК ТМ-4-12 этот состав рекомендует автопроизводитель.

Castrol EP-80 – минеральное масло из Германии, параметры SAE 80, API GL-4. Имеет относительно невысокую цену и отлично подходит для автомобиля.

Castrol EP-90 – тоже немецкая минералка для коробки передач, обладающая параметрами SAE 90, API GL-4.

Valvoline DuraBlend – полусинтетика для трансмиссии из Голландии. Параметры — SAE 75W90, API GL-4. По соотношению цена/качество, считается одной из оптимальных для коробки передач ВАЗ-2110.

Valvoline SynPower – также голландская трансмиссионная жидкость, только уже синтетическая. Обладает параметрами – SAE 75W90, API GL-4/GL-5. Имеет довольно высокую цену, но отличается прекрасными противозадирными качествами.

Видео по теме:

Периодичность замены масла в коробке передач ВАЗ 2110

Когда трансмиссионная жидкость для ВАЗ-2110, наконец, выбрана, ее нужно грамотно заменить. Стоит отметить, что для механической коробки передач, замену трансмиссионной жидкости следует проводить каждые 100 тыс. км. (или раз в 7 лет), если в инструкции по эксплуатации не указано другое.

Видео замены своими руками:

Замена масла в автомате ВАЗ 2110

Замена смазочной жидкости в автоматической коробке передач немного отличается от замены в «механике». Отметим, что замену нужно проводить каждые 75 тыс. км (хотя в разных источниках, можно встретить от 30 до 130 тыс. км). Более ранняя замена может потребоваться при наличии посторонних звуков и треска в КП.

Всего существует два способа замены смеси в АКПП:

Частичный. Когда жидкость сливается через сливное отверстие без снятия поддона (или с его снятием). В этот момент сливается около половины всего объема – то есть приблизительно 4 литра. А затем нужно долить до максимума свежее масло.

Полный. Тут есть выбор: либо сделать дважды частичный метод с перерывом между ними в 10-15 км (чтоб во время движения старое и новое масла перемешались) или полную замену жидкости за один раз.

Для замены смеси в АКПП этапы следующие:

  • найти расположение подводящего шланга от штуцера радиатора охлаждения жидкости АКПП и отсоединить его.
  • взять нужную тару (объемом 5л) и поместить в нее шланг.
  • установить нейтральное положение селектора и запустить двигатель. Постепенно отработка начинает стекать в подготовленную емкость.

Работу мотора следует ограничить одной минутой. При более длительной работе может быть поврежден насос коробки передач.

  • остановить двигатель.
  • перед заливом новой смеси следует достать щуп.
  • теперь нужно залить 5,5 литра смеси. Затем, используя шприц, через подводящий шланг заливают еще 2 литра.
  • после окончания этого действия нужно снова запустить двигатель и через отводной шланг слить 3,5 литра жидкости.
  • двигатель опять остановить. И используя шланг, залить еще 3,5 литра.

Эти действия нужно повторять, пока через шланг не будет слито 8 литров смеси.

Когда все действия будут завершены, нужно немного проехаться. А затем уровень смеси снова нужно проверить. Важно, чтобы уровень жидкости соответствовал отметке на указателе. При необходимости жидкость нужно долить.

Сальники коробки передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 – это заменяемые детали. При ТО КПП могут быть следующие виды ремонта:

  • Замена манжеты штока системы выбора передач.
  • Замена сальника коробки передач на первичном валу устройства.
  • Замена сальников коробки передач, которые находятся на передних колесных приводах.

Самостоятельная замена

Итак, самостоятельная замена жидкости проводится не так уж и сложно, если следовать руководству. На это потребуется около 40-60 минут и наличие инструментов:

  • Тара для слива отработанной жидкости (ее объем – 5 литров);
  • Ключ на 17;
  • Воронка;
  • Специальный шприц, который используют для заправки трансмиссионной жидкости;
  • Чистая тряпка (можно использовать газету);
  • Резиновые перчатки (отмыть руки от масла довольно сложно);
  • Новая трансмиссионная жидкость.

Замена масла в КПП — инструкция

По инструкции и рекомендациям завода производителя, масло в коробке переключения передач на ВАЗ 2110-2112 необходимо менять не реже чем один раз в 75 000 км пробега. Это правило соблюдают далеко не все владельцы, и брать пример с таких не стоит. Лучше произвести замену раньше, и быть уверенным, что в коробке залито нормальное масло. Кстати, заводское лучше сменить и вовсе, заменив его на полу- или полную синтетику.

Итак, если вы решили выполнить эту процедуру самостоятельно, стоит иметь ввиду, что для этого понадобится следующий набор принадлежностей:

  • канистра свежего масла (трансмиссионного);
  • головка на 17 и трещоточная рукоятка (вороток);
  • воронка и шланг (самодельная конструкция как на фото — при помощи бутылки).

Видео обзор по замене масла на моделях десятого семейства

Чтобы представленная информация была более понятной, я решил записать видео ролик, где показан весь процесс работы наиболее наглядно и доступно.

Ниже можно посмотреть на все в картинках.

Порядок действий при замене масла в КПП ВАЗ 2110-2112

  • Первым делом необходимо, чтобы масло в коробке было более текучим, для чего необходимо прогреть двигатель автомобиля, или же выполнять процедуру сразу после поездки
  • Затем вытаскиваем щуп из картера коробки — наглядное его расположение показано на фото ниже

Затем необходимо снизу открутить пробку для слива масла, используя для этого головку на 17 с трещоточной рукояткой, предварительно подставив емкость для отработки:

И подождать несколько минут, пока все старое масло не стечет полностью из коробки ВАЗ 2110-2112:

После этого закручиваем пробку на свое место и теперь можно приступать далее. При помощи шланга и половинки пластиковой бутылки, сооружаем простую конструкцию:

И заливаем необходимый уровень масла в КПП, вставив предварительно наше приспособление в заливное отверстие, как это наглядно продемонстрировано на фото ниже:

Что касается уровня, то он должен быть по щупу между верхней и нижней отметкой. Вставляем обратно щуп и можно еще 75 000 км ездить без проблем, но все же периодически проверять уровень.

  • Замена бензонасоса своими руками
  • Замена ремня генератора своими руками
  • Замена генератора: снятие и установка
  • Как снять панель приборов, тюнинг, доработки
  • Регулировка зазоров клапанов

3 комментария к “Замена масла в КПП — инструкция”

а все таки лутше наверное полная синтетика. и надо ли промывать каропку чем либо.

При замене масла в КПП, как собственно и в самом ДВС не нужно делать дополнительную промывку. Это связано прежде всего с тем, что современные масла имеют сложный многокомпонентный состав. И при этом одна из важных функций части компонентов — очистка рабочих поверхностей механизмов и накопление продуктов очистки (нагара, микрочастиц металла и проч). Поэтому безусловно целесообразно менять масло строго по мере его загрязнения (Автор статьи верно указывает на примерный пробег для замены около 75 тысяч км, либо ранее, если масло сильно загрязнено), и соответственно своевременной замене фильтров, при этом промывка не требуется. Лучше конечно менять и масло и фильтр единовременно.

Ситуация имеет исключение для АКПП, в которых замена масла производится в два (иногда три) этапа, во избежание разрушения структуры масла при его смешении (не всегда известна точная марка и тип залитого в АКПП масла) с вновь заливаемым, и возможным дальнейшим его накоплением на механизмах АКПП. Там как раз промывка требуется, но делается это заменой вновь залитого масла через совсем короткий период эксплуатации, на постоянное.

Но в связи с тем что на наших (см. название сайта) авто КПП сугубо механическая развивать тему промывки АКПП нет смысла…

По использованию типа масла (синтетика или полусинетика) особой разницы не заметите…

Меняем масло в коробке переключения передач на ВАЗ-2112 своими руками

Замена масла в коробке передач КПП ВАЗ 2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112

Сегодня мы расскажем вам как самостоятельно слить и залить масло в коробке переключения передач на вашей десятке. Ничего сложного в процедуре нет, удобнее конечно делать все это на смотровой яме или подъемнике, но можно и в полевых условиях. В книге по эксплуатации написано что заливать нужно 3.3 литра масла, но можно заливать и 3.4-3.5 литра. Не вздумайте заливать 4 литра — может повыдавливать сальники! Перестраховывайтесь, проверяя количство залитого масла при помощи щупа, масло должно находиться между отметками минимум и максимум. Замеры делайте на ровной поверхности. Лучше всего менять масло когда КПП разогрета, хотя бы после непродолжительной поездки.

Открываем капот и вытаскиваем щуп на коробке переключения передач.

По регламенту ТО «десятки» уровень трансмиссионного масла нужно проверять на 15, 45, 60, 90, 105 тыс.км и т.д. А менять масло в КПП каждые 75 000 км пробега. Это не сложная процедура, но имеет свои особенности. Рассмотрим процесс замены масла более детально.

Потребуется. пустая тара емкостью не менее 3,5 литров, ключ «на 17», чистая тряпка, воронка, шланг и новое трансмиссионное масло (какое масло лучше заливать в КПП читайте тут ).

Порядок действий :

  1. Прогреть масло, чтобы оно стало более жидким, проехав на автомобиле не менее 10 км.
  2. Загнать машину на эстакаду или яму.
  3. Вытащить щуп для проверки уровня масла из КПП (находится в моторном отсеке рядом с тросиком сцепления и термостатом).

  1. Вывернуть пробку из КПП (снизу автомобиля) с помощью ключа «на 17».
  2. Слить масло в пустую тару.
  3. Очистить поверхность от грязи и завернуть пробку.
  4. Залить трансмиссионное масло через отверстие указателя уровня (объем около 3,3 литров), используя воронку и шланг диаметром около 1 см.
  5. Подождать 5 минут, пока масло стечет, а затем проверить уровень масла с помощью щупа (уровень должен быть между метками MIN и MAX).

Аналогичным образом можно заменить масло и в коробке других автомобилей Лада (например, Гранта, Калина, Приора и т.д.).Замена масла в КПП ВАЗ 2110 также на видео:

Сколько лить масла в КПП? Традиционно принято, что уровень масла должен быть посередине, между отметками MIN и MAX. Однако, есть рекомендации, которые говорят о том, что для улучшения смазки подшипников пятой передачи уровень масла можно поднять на несколько миллиметров выше MAX (до буквы «A», входит около 3,5 литров).А какое количество масла заливать в коробку ВАЗ посоветуете Вы? Стоит ли лить больше масла, чем отметка MAX? Напомним, периодичность обслуживания автомобилей ВАЗ десятого семейства указана в этой таблице.

Сколько масла заливать в двигатель и коробку

При покупке ВАЗ 2110-2112 из салона, обычно выдают инструкцию по обслуживанию и эксплуатации автомобиля, где есть абсолютно все данные, касающиеся основных заправочных емкостей. Это относится в первую очередь к объему заливаемого масла как в двигатель, так и в коробку переключения передач.

Но если по какой-либо причине, подобной информации у вас не оказалось под рукой, то можете воспользоваться приведенной ниже информацией. Здесь будет описаны основные рекомендации и данные, которые необходимы при замене масла двигателе или КПП .

Необходимый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108, ничего кардинально не поменялось, а поэтому и заправочные объемы в двигателе остались такими же. Даже если брать во внимание 16-клапанные модификации двигателей ВАЗ 21124, блок цилиндров по сути тот же, поддон по размеру такой же, а значит и уровень моторного масла остался прежним 3,5 литра.

Примечательно, что и 8-клапанные моторы ничем не отличаются. Но все же, при замене стоит обращать внимание на отметки MAX и MIN по щупу. Так как первым делом немного масла нужно залить в масляный фильтр, допустим 300 мл, то в заливную горловину остается 3,2 л.

Но если взять во внимание тот факт, что все масло при замене слить невозможно, то лучше ориентироваться по щупу, чтобы уровень был между MIN и MAX отметками.

Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

Что касается коробки передач, то здесь все также стабильно. Он составляет 3,5 литра для всех КПП, которые когда-либо устанавливались на данные автомобили.

Но здесь стоит учесть отличительную особенность конструкции коробки. И многие специалисты рекомендуют заливать в КПП немного выше максимума, чтобы лучше смазывались шестерни пятой передачи. Грубо говоря, лейте столько, чтобы уровень был выше отметки MAX на 5 мм.

Источники: http://www.vazdriver.ru/zamena_masla_v_kpp/zamena_masla_v_korobke_peredach_kpp_vaz_2110_vaz2111_i_vaz2112.html, http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/1233-replace-oil-transmission-vaz.html, http://remont-vaz2110.ru/skolko-masla-zalivat-v-dvigatel-i-korobku/

ВАЗ-2112 представляет собой пятидверный хэтчбек с передним приводом, выпускаемый в Тольятти с 1999 года. Машина поступила в производство вслед за ВАЗ-2110 – родоначальником семейства Lada 110. В сравнении с седаном у 5-дверной модели был укороченный кузов из-за отсутствия «выпуклого» багажника. Экспортная версия имела обозначение Lada 112, а также Lada Venus для греческой версии. Моторная гамма включала бензиновые ДВС объемом 1,5 и 1.6 л с 8- или 16 клапанами, а также мощностью 77-93 л. с. Коробки передач – только пятиступенчатая механика. Еще некоторое время был доступен ВАЗ-21128 с мотором 1.8 (105 л. с.), выпускаемый на заводе «Супер-Авто». Более того, по индивидуальному заказу можно было купить Lada 112 Coupe (ВАЗ-21123) с трехдверным кузовом. Производство «двенадцатой» модели велось до 2008 года (трехдверки – до 2009-го), а затем появился хэтчбек Лада Приора.

Период замены масла в механической коробке

По советам опытных специалистов период замены масла в механической КПП ВАЗ-2112 составляет 50-60 тыс. км. Если масло вовремя не менять, тогда не избежать появления неполадок в работе трансмиссии. Речь идет о рывках и подергиваниях в процессе переключения передач. Это происходит из-за сухого трения между деталями, ведь испорченное масло не способно эффективно смазывать и охлаждать компоненты КПП. Такая жидкость уже сама склонна к перегреву, а также пенообразованию и ухудшению своих полезных свойств. И если отработанное масло вовремя не заменить, тогда внутри КПП будут возникать окислительные и коррозионные процессы. Безусловно, это и многие другие факторы негативно влияют на срок службы коробки, и поэтому очень важно соблюдать регламент замены масла в 50 тыс. км.

Также читайте: Моторное масло для двигателя ВАЗ 21213 Нива

Сколько масла в механической коробке передач автомобиля ВАЗ 2112

Первое поколение 2112, 1999-2008

ВАЗ-2112 является завершающей моделью семейства Lada 110. Одноименный хэтчбек считался более современным и дорогим по сравнению с «девяткой». В этой машине было уделено особое внимание практичности, ведь спинку заднего сиденья можно было сложить для перевозки длинномерных грузов. Это стало возможно, даже несмотря на довольно короткий и узкий кузов. Еще у 2112 ниже погрузочная высота багажника за счет более низкой кромки, чем у «девятки». В самых дорогих версиях 12-ая модель оснащалась велюровыми сиденьями с подогревом, бортовым компьютером, противотуманками и литыми дисками (для версий с мотором 1.6 16 кл.). Кузов хэтчбека выделялся рекордным в семействе коэффициентом аэродинамического сопротивления – 0,3. К тому же, все комплектации 2112 имели задний спойлер с интегрированным стоп-сигналом. В целом, хэтчбек оказался удачнее седана с массивной кормой, в том числе и с точки зрения дизайна. Ведь Лада 112 выглядела более обтекаемой и молодежной, а также обладала лучшей практичностью и аэродинамикой.

Масло в МКПП: объем – 3,3 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Для МКПП автомобиля ВАЗ-2112 требуется минеральное масло ZIC G-FF 75W-85 со спецификациями SAE 75W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Владельцам автомобилей ВАЗ-2112 с МКПП подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, которое предусматривает достаточное количество полезных присадок для механической КПП. Например, из подходящих масел будут Valvoline Durablend 75W-90, Лада Транс KP 80W85, Лукойл ТМ-412 80W-85, BP Energear HT 75W-90.

Другие статьи:

Масло для МКПП ВАЗ-2106Масло для редуктора, раздатки и мостов ВАЗ-2107Масло для МКПП Лада КалинаМоторное масло для двигателя ВАЗ 2111

Согласно регламенту от производителя, производить полную замену масла в коробке переключения передач следует каждые 75 тысяч километров пробега, либо каждые пять лет (в зависимости от того, что наступит раньше – прим.), а проверять его состояние при каждом техническом осмотре, то есть при достижении пробега автомобиля в 15, 45, 60, 90 и так далее, тысяч километров пробега.

Видео замены масла в КПП на ВАЗ-2112 (алгоритм подойдёт и на остальные переднеприводные модели ВАЗ):

Провести подобные работы не составит труда даже новичку, достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и выполнять все требования.

Подготовительные работы

Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы масло в КПП прогрелось до рабочей температуры и было горячим. Потому, что только таким образом оно быстрее и эффективнее сольётся из «коробки».

Обратите внимание, что при работах по сливу масла следует соблюдать осторожность, во избежание получения ожогов.

Также вам стоит подготовить подъёмник или смотровую яму, так как менять масло, когда автомобиль на домкрате крайне неудобно.

Необходимый инструмент

Для выполнения всех работ вам потребуются следующие инструменты:

  • Ёмкость для слива старой жидкости, объёмом не менее 4-х литров.
  • Накидной ключ на «17».
  • Ветошь.
  • Воронка либо большой шприц.

Пошаговый порядок работ по замене масла в КПП на ВАЗ-2112

Загоняем автомобиль на яму или подъёмник, и ищем сливную пробку. Обратите внимание, что в некоторых случаях она закрыта защитой двигателя, либо в ней имеются технологические отверстия. Поэтому для наибольшего удобства защиту лучше всего снять.

  1. Заранее подготовленную ёмкость устанавливаем под место предполагаемого слива масла.
  2. Далее, воспользовавшись ключом на «17» демонтируем пробку из коробки переключения передач.

Если она не «прикипела», то она легко сойдёт с места фиксации.

Сливаем полностью масло в ёмкость, ожидая примерно 10-15 минут.

Старое масло сливается из КПП.

  • Когда масло перестало вытекать, закручиваем пробку обратно на место фиксации.
  • Промывка (требуется в некоторых случаях)

    Обратите внимание на состояние масла, и если оно очень тёмного цвета и на нём присутствуют следы стружки металла, то перед тем как залить новое масло, КПП необходимо промыть следующим образом:

    • Заливаем в картер «коробки» примерно 1,5 литра промывочного трансмиссионного масла.
    • Вывешиваем передние колёса, заводим двигатель и включаем 1-ю передачу.
    • Даём поработать 5 минут, затем глушим двигатель и сливаем масло.

    Порядок доливки масла в КПП

    Для того, чтобы проверить какое количество масла находится в коробке переключения передач, необходимо достать из её корпуса специальный щуп.

      Далее, воспользовавшись воронкой, либо шприцом, через заливное отверстие заливаем выбранное масло.

    Используем лейку или воронку

    В КПП его необходимо заливать порядка 3,3 литра , а уровень контролировать вышеназванным щупом.

    Такой канистры вполне хватит для полной замены масла.

  • Когда уровень достиг необходимого показателя, убираем щуп на место, протираем отверстие заливного отверстия ветошью.
  • Работы по замене трансмиссионного масла на ВАЗ-2112 можно завершить в течении 20-ти минут после их начала.

    Проверка масла после замены

    После того, как вы произвели замену масла в двигателе необходимо каждые 7-10 тысяч километров пробега проверять его уровень. Подобная самостоятельная диагностика позволит вовремя выявить утечку, а, следовательно, и предотвратить поломку деталей.

    Как проводить проверку?

    Для того, чтобы правильно произвести проверку и полученные данные имели максимальную информативность, необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность, подождать 5-10 минут, пока масло максимально стечёт в картер, а затем достать щуп из коробки, где показания уровня масла должны находиться между отметками MIN и MAX.

    Про уровень масла всё наглядно показано.

    О коробке переключения передач

    Коробка переключения передач на ВАЗ-2112 установлена механического типа и предназначена для передачи крутящего момента прямо от двигателя на шасси, набора скорости и направления движения. Иным словом, это специальный редуктор многоступенчатого типа, которое переключает передачи ручным способом. Безусловно главным и основным преимуществом этой коробки является надёжность и элементарность конструкции, отсутствие ограничений (в сравнении с коробкой автомат – прим.) простота и экономичность ремонта.

    Несмотря на то, что АвтоВАЗ начал выпуск современных автомобилей с «автоматом», многие автолюбители по-прежнему отдают предпочтение «механике».

    Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2112?

    К вопросу о том, какое же масло залить в коробку переключения передач на ВАЗ-2112, следует подойти крайне серьёзно. Ведь от того, какое залито масло в «коробку» зависит её долговечность и стабильность в работе. Высококачественное трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом изготовителем, залог исправности всех деталей трансмиссии.

    О том, какое масло следует заливать в КПП ВАЗ-2112, можно прочитать в этой статье, где подробно об этом описано.

    Какое масло лучше в коробку ваз 2110

    Масло и его своевременная замена играет огромную роль в качестве работы вашей КПП. Внимательное отношение к вашей машине и её составляющих приведёт к продолжительному сроку эксплуатации и редким посещениям сервисного центра.

    Менять масло в коробке передач ВАЗ 2110 необходимо каждые 35 000 км. Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2110? Подбирать нужно необходимый вмещаемый объём в КПП и заливать таким образом, чтобы трансмиссионная жидкость сохраняла необходимый уровень, то есть не превышала о и не занижала о. Производить замену нужно, если:

    • смазка ниже о;
    • вы заметили в наличии жидкости серебристую пыль;
    • вы обнаружили металлические крупицы;
    • цвет масла стал совсем чёрным или коричневым;
    • появился неприятный запах.

    Выбор трансмиссионной жидкости

    В настоящее время на отечественном рынке представлено огромное количество машинных авто масел, предназначенных для коробок передач. Водитель должен уметь правильно выбрать и знать, как самостоятельно заливать его в коробку.

    Перед тем как посетить авто магазин, следует внимательно изучить руководство к автотранспортному средству ВАЗ 2110, в котором производителем даны рекомендации, касающиеся качества жидкости, пригодной для заливки в КПП.

    Сегодня, всемирно-известными производителями, представлены отечественным автолюбителям следующие виды авто масла для КПП:

    1. Синтетические;
    2. Минеральные;
    3. Полусинтетические.

    По мнению многих экспертов, для автотранспортного средства модификации ВАЗ 2110, как и для других моделей, больше всего подходят именно синтетические масла, с которым авто может эксплуатироваться даже в экстремальных условиях (сколько следует вливать литров в коробку можно узнать из инструкции к машине приложение №11 об использовании эксплуатационных жидкостей).

    Если владелец авто не располагает свободными финансами для приобретения дорогих синтетических средств, он может купить их вполне достойный заменитель – полусинтетическое трансмиссионное масло. Каждый водитель должен помнить, что ни в коем случае нельзя смешивать минеральные и синтетические масла.



    Правила замены

    Существуют некоторые нюансы, касающиеся масла для КПП, которые необходимо знать каждому владельцу автотранспортного средства ВАЗ 2110:

    • трансмиссионное масло в коробку необходимо заливать в соответствии с временем года (лить нужно летнее, зимнее или всесезонное);
    • процедуру замены следует проводить после прогрева авто, соблюдая определённую последовательность (как написано в инструкции к авто, в пункте №5 о подготовке трансмиссии к эксплуатации);
    • использовать авто масла для КПП нужно сертифицированные, которым гарантировано высокое качество;
    • проверку авто масла в КПП следует проводить каждые 10 тыс. км пробега.

    Самостоятельная замена

    Для того чтобы самостоятельно поменять авто масло в автомобиле ВАЗ 2110 его владельцу необходимо подготовить:

    • ёмкость, в которую нужно будет лить использованное авто масло;
    • ключ на 17;
    • специальный шприц, предназначенный для заправки агрегатов трансмиссии (с его помощью любые жидкости можно лить из ёмкости в ёмкость гораздо быстрее).

    Процесс замены должен проводиться следующим образом:

    • предварительно разогретое автотранспортное средство необходимо поставить на подъёмник или эстакаду;
    • снять брызговик, установленный на силовом агрегате;
    • при помощи ключа на 17 следует ослабить пробку, установленную на сливном отверстии КПП;
    • открутить до упора пробку и слить в специальную ёмкость всю трансмиссионную жидкость из автомобиля;
    • очистить пробку от грязи и частиц мусора, после чего поставить её на место и закрутить;
    • слитое трансмиссионное масло нужно очистить от всех механических примесей;
    • промыть коробку передач (как рекомендуется производителем);
    • протереть указатель уровня авто жидкости;
    • залить новое авто масло в картер КПП посредством специального шприца (Сколько литров масла в коробке ВАЗ 2110? Ответ — 3,3 литра, объем необходимого масла в КПП ВАЗ 2110);
    • проверить уровень жидкости (определить, сколько её влито можно при помощи специального щупа);
    • установить на место брызговик двигателя (как указано в инструкции к авто в пункте №5);
    • протестировать работу мотора автотранспортного средства (как начнёт работать мотор сразу станет понятно, подходит ли залитое авто масло).

    Выбираем масло

    Выбор, какое масло заливать в коробку передач ваз 2112, это очень ответственный момент.

    Для увеличения срока ее службы рекомендуется выбирать только качественное, подходящее для вашей трансмиссии:

    • Некоторые владельцы автомобилей льют в коробку перемены передач вместо трансмиссионного моторное масло
    • Это дедовский метод, идущий с советских времен дефицита на все
    • Тогда трудно было найти в продаже трансмиссионное масло для отечественных автомобилей
    • Моторное в продаже было чаще, и водители стали литьего в КПП
    • Однако сейчас рекомендуется лить туда исключительно трансмиссионное, опробованное и рекомендованное заводом производителем для каждой модели автомобиля
    • В нашем случае это ваз 2112
    • Это поможет вам избежать массы проблем с коробкой передач
    • Однако главным критерием при замене масла в кпп стоит считать состояние смазки, если использовали не качественное масло, лучше заменить его пораньше, до наступления плохих последствий для деталей коробки от его использования
    • При эксплуатации КПП с таким маслом может возникнуть хруст либо щелчки при переключении передач, в последствии это приведет к выходу из строя коробки
    • Какое все же масло использовать в КПП ваз2112?
    • Заводом изготовителем рекомендуется, а нам важно придерживаться его рекомендаций, масло типа GL-4 по специальной классификации API
    • Важно знать, что масло с вязкостью 75W90 от фирмы shell, находится в перечне разрешенных заводом изготовителем
    • Оно идеально подходит для коробки ваз 2112

    Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и Приора

    Видео обзор по замене масла в коробке

    переключения передач на переднеприводных автомобилях
    ВАЗ
    — отличия…

    Как поменять и какое лучше залить масло в коробку ВАЗ 2110

    Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо периодически выполнять определенные профилактические работы, плановый ремонт, замену расходников и так далее. Причем периодичность указана в руководстве по ремонту и эксплуатации для вашего автомобиля. Такая процедура как замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 не отнимает много времени и сил. На это у вас уйдет около часа, но привлекать специалистов и платить им за это деньги не придется.

    Зачем нужно масло в КПП

    Актуальный для новичков вопрос, на который мы обязаны ответить. Есть несколько причин, по которым трансмиссионка является неотъемлемой составляющей конструкции коробки передач.

    1. Коробка переключения передач состоит из многочисленных механизмов, находящихся в движении, создающих трение между собой. Чтобы детали не изнашивались, не стачивались, используется смазка.
    2. При применении масла существенно снижаются механические нагрузки, что ведет к продлению срока службы агрегатов.
    3. Трансмиссионка способна удалить продукты коррозии, ржавчину.
    4. Еще одна немаловажная задача — снижение температуры элементов конструкции во время их работы. Коробка передач не перегревается, работает в оптимальном режиме за счет охлаждения.

    Виды масел и их выбор

    Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент масел, которые предназначены для заливки в коробки передач. Мало просто знать сколько его в коробке у ВАЗ 2110. Необходимо грамотно подобрать его состав.

    Трансмиссионка

    Первое, на что вам стоит обратить внимание — это руководство по эксплуатации для вашей модели отечественного автопрома. В нем четко указаны рекомендации относительно того, что лить в коробку ВАЗ 2110.

    Всего существует три разновидности масел:

    • Минеральные;
    • Синтетические;
    • Полусинтетические.

    Но есть один нюанс. Качественное синтетическое масло стоит дорого, и не каждый автовладелец может позволить себе такие финансовые затраты. Но есть достойные альтернативы среди полусинтетических масел для коробок передач.

    Не пытайтесь обмануть себя и машину, создавая полусинтетическую трансмиссионку путем смешивания синтетического и минерального состава. Это самое глупое, что можно сделать со своей коробкой передач. Подобные манипуляции недопустимы, они приводят к непредсказуемым последствиям.

    Правила замены

    Сливная и заливная пробка

    1. Заливка масла в трансмиссию осуществляется в зависимости от времени года. То есть в теплый период заливается летнее, зимой — зимнее, плюс существуют всесезонные составы.
    2. Соблюдайте важное правило по подготовке трансмиссии к замене смазочной жидкости, которое предусматривает обязательный предварительный прогрев автомобиля.
    3. Применяйте исключительно сертифицированную трансмиссионку, имеющую гарантию качества.
    4. Проверяйте состояние масла в коробке передач после каждых 10 тысяч пройденных километров.
    5. Оптимальные условия эксплуатации для увеличения срока службы КПП — это плавные разгоны, применение штатной системы торможения, а также движение со скоростью 100-120 километров в час (шоссе, трассы, но никак не в пределах города).
    6. Используйте правильную схему переключения передач, не перескакивайте через скорость, плавно выжимайте педаль сцепления.
    7. Если не удалось отыскать то масло, которое указано в руководстве по эксплуатации, ищите максимально близкий по параметрам состав. При нынешнем ассортименте трансмиссионных жидкостей это не проблема.

    Процедура замены

    Теперь поговорим конкретно о том, как поменять масло в коробке на ВАЗ 2110. Процедура не сложная даже для самостоятельного выполнения. Придерживайтесь определенных правил, действуйте грамотно и уверенно.

    Заливаем через шприц

    Сначала запаситесь необходимыми инструментами и вспомогательными вещами. Вам потребуется:

    • Ключ на 17 миллиметров;
    • Шприц для заправки трансмиссии. Он позволит намного проще выполнить заливку;
    • Емкость для слива отработанного трансмиссионного масла.

    Приступаем к работе. Заключается она в последовательном выполнении нескольких этапов.

    1. Прогрейте автомобиль некоторое время, после чего поднимите его на подъемнике или заедьте на яму, чтобы у вас был доступ к днищу.
    2. Снимите брызговики с двигателя.
    3. Ключом на 17 немного ослабьте пробку, которая вмонтирована в сливное отверстие коробки переключения передач.
    4. Полностью открутите пробку и слейте отработанную трансмиссионную жидкость в подготовленную заранее емкость.
    5. Пробку обязательно прочистите, удалите всю скопившуюся на ней грязь, остатки мусора. После этого ее можно поставить на свое законное место и плотно закрутить.
    6. Отработку, которую вы слили из своей коробки передач, очистите от примесей механического типа. Это всевозможная грязь, осадок и так далее.
    7. Выполните промывку коробки передач согласно руководству по эксплуатации. В нем четко указано, как именно промывается КПП.
    8. Если указатель уровня трансмиссионной жидкости загрязнен, очистите его. Это позволит залить правильное количество жидкости.
    9. Залейте новое, соответствующее всем параметрам ВАЗ 2110, масло в коробку передач. Если возникли проблемы с требуемым объемом, то есть вы не знаете, сколько нужно масла, то мы подскажем. Для отечественной «десятки» требует 3,3 литра трансмиссионной жидкости. Заливка осуществляется шприцем.
    10. Щупом проверьте, достаточно ли масла вы залили в картер коробки передач.
    11. Поставьте брызговик на место согласно инструкции.
    12. Проверьте работу автомобиля с новой жидкостью в коробке передач. Если масло подошло, машина будет работать нормально, никаких признаков неисправности вы не заметите.

    Вам остается только покататься немного по городу, чтобы автомобиль окончательно «принял на работу» новое трансмиссионное масло. После этого на следующие 10 тысяч километров можно временно забыть о проверке коробки, а также примерно на 75 тысяч километров отсрочить следующую процедуру замены масла к КПП.

    Замена масла в коробке ВАЗ 2110: сколько смазки лить в КПП

    Замена масла в КПП (коробке переключения передач) «Десятки» является простой и не дорогостоящей процедурой, от регулярности проведения которой напрямую зависит долговечность коробки. Владельцам автомобилей ВАЗ 2110 необходимо обладать информацией, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, как проверять уровень и насколько часто производить его замену.

    Когда надо менять?

    Какое масло лучше выбрать?

    Контроль уровня и необходимый объем

    Инструкция по замене масла своими руками

    Что будет, если не менять?

    Комментарии и Отзывы

    Когда надо менять?

    Согласно заводской инструкции срок службы масла в коробке ВАЗ 2110 составляет 75 тыс. км. Как показывает практика, если автомобиль используется в условиях резких перепадов температур и в городских пробках, то периодичность замены масла нужно сократить до 35-40 тыс. км.

    Кроме плановой замены масла могут быть ситуации, когда замену жидкости следует произвести немедленно. Сигналом для срочной замены масла является наличие металлической пыли или частиц в масле на стержне щупа или заметное загустевание масла, не связанное с его низкой температурой.

    Какое масло лучше выбрать?

    Заводская инструкция допускает применение масел, соответствующих стандартам API — SG, SH, SJ. В зависимости от этих параметров отличается поведение масла зимой, при достаточно низких температурах. Чем ниже параметры исходной вязкости, тем более низкую температуру выдержит масло. На зиму многие владельцы ВАЗ 2110 с инжектором заливают масло стандарта 75W-90.

    К рекомендованным производителем автомобиля маслам относятся:

    • Valvoline Durablend 75W-90;
    • BP Energear HT 75W-90;
    • ТНК Транс КП 75W-90;
    • Лукойл ТМ 4–12 80W-85;
    • Лада Транс КП 80W-85.

    Все перечисленные выше масла соответствуют стандарту API GL4. В настоящее время наиболее часто используемыми марками являются Лукойл, ZIC, Mannol. Конечный выбор сорта масла остаётся за владельцем автомобиля. Во многих обзорах предпочтение отдается маслу ZIC G-FF 75W-85.

    Завод изготовитель не предъявляет особых требований к использованию масла со стандартом GL4 или GL5. Масло не должно иметь класс ниже GL4, а использование более дорогого масла GL5 возможно и зависит от желания автовладельца. Есть ряд мнений, что масла GL5 способствуют более интенсивному износу синхронизаторов.

    Контроль уровня и необходимый объем

    Во время эксплуатации автомобиля необходимо регулярно проверять уровень масла в КПП. Согласно заводской инструкции контроль производится раз в 15 тыс. км пробега, однако на практике эту операцию желательно проводить в 2–3 раза чаще.

    Чтобы проверить уровень, необходимо вынуть щуп, находящийся на верхней части картера коробки рядом с корпусом термостата. На стержне щупа имеются две засечки, показывающие нижний и верхний предельные уровни. В исправной коробке уровень масла должен быть немного ниже максимального уровня. При недостаточном уровне масло необходимо долить. Для этого заливается жидкость того же производителя и с теми же параметрами, что и ранее. Если эта информация неизвестна, то масло необходимо заменить.

    На видео от автора AVTOSERVISE SERGO наглядно продемонстрирована доливка и проверка уровня масла.

    При замене смазки необходимо знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2110. По заводским нормативам в коробке находится 3,5 литра масла. Объем масла не зависит от числа клапанов на двигателе, поскольку картер коробки одинаковый. Поэтому для замены необходимо купить ёмкость с таким же количеством нового масла.

    Иногда при заливке в картер входит немного больше 3,5 литров, при этом уровень не превышает предельно допустимого значения. Не нужно лить в коробку больше 3,6 литра масла, поскольку это вызывает повышенное сопротивление вращению шестерён и увеличивает расход топлива. Вторым побочным эффектом перелива масла может стать выдавливание сальников приводов колёс. Излишнее масло лучше откачать через отверстие щупа медицинским шприцем большого объёма, снабжённым длинной трубкой.

    Инструкция по замене масла своими руками

    Процедура замены масла очень проста и не требует специальных знаний и инструментов. Её под силу выполнить своими руками любому автовладельцу. Перед началом выполнения работ необходимо прогреть автомобиль и коробку, проехав не менее 15–20 км.

    Необходимые инструменты

    После прогрева коробки потребуется подготовить инструменты и расходные материалы:

    • пустую ёмкость с вместимостью не менее 4 литров для слива отработанного масла;
    • ключ любого типа с размером 17 мм;
    • ветошь;
    • воронку со шлангом диаметром не более 10-12 мм;
    • канистру со свежим маслом.

    Алгоритм действий

    Порядок действий по замене масла следующий:

    1. Установить автомобиль на горизонтальную яму или эстакаду.
    2. Вынуть щуп уровня из картера КПП.
    3. Если снизу установлена защита двигателя и коробки, то её необходимо снять.
    4. Протереть нижнюю часть картера ветошью и ключом 17 мм выкрутить сливную пробку.
    5. Подставить ёмкость и слить масло. Полный слив масла осуществляется не менее 15 минут.
    6. Протереть пробку и резьбу чистой ветошью.
    7. Завернуть пробку от руки и подтянуть ключом.
    8. Установить шланг с воронкой в отверстие щупа и заливать свежее масло в количестве приблизительно 3,3 литра.
    9. Выждать несколько минут, чтобы масло стекло в картер и проверить уровень.
    10. В случае необходимости долить масло или откачать излишек.
    11. Через 200-300 км пробега провести повторную проверку уровня и убедиться в отсутствии течей масла через сливную пробку или сальники коробки.

    Что будет, если не менять?

    Несвоевременная замена масла в коробке заметно сокращает ресурс агрегата. В состав трансмиссионных масел входит целый комплекс присадок, которые эффективно удаляют продукты коррозии на стальных деталях коробки и облегчают работу бронзовых синхронизаторов. Со временем эти присадки теряют свои свойства и со старым маслом износ деталей возрастает. Кроме того, масло служит для отвода тепла от узлов КПП, чем старее смазка, тем хуже она обеспечивает теплоотвод. Негативный эффект окажут и частицы металла, образующиеся при работе коробки. Они будут попадать в подшипники и пятна контакта шестерён, усиливая их износ.

    Стоимость замены

    В стоимость замены войдёт только цена масла, которая составляет от 1200 рублей (масло Лукойл) до 2700 (Valvoline). Самые дорогие варианты масла будут стоить до 4 тыс. рублей.

    Видео

    Видеоролик наглядно демонстрирует процесс замены масла на ВАЗ 2110 (ролик канала В гараже у Сандро).

    ВАЗ-2112 масло для двигателей 1.5, 1.6, 1.8 сколько и какого требуется?

    ВАЗ-2112 – пятидверный хэтчбек с передним приводом, выпускаемый компанией АвтоВАЗ в Тольятти. Автомобиль был актуален во второй половине 1990-ых, а также в 2000-ых годах. Машина встала на конвейер в 1999 году. В конструктивном плане это был тот же ВАЗ-2110 образца 1995 года. К тому же, одноименный хэтчбек был унифицирован с универсалом ВАЗ-2111. Отличия прослеживались только в типе кузова, а список комплектаций остался прежним. К тому же, по сравнению с седаном ВАЗ-2110 одноименный хэтчбек отличался укороченным кузовом. Это касается и еще более короткой трехдверной модификации Lada 112. Примечательно, что ВАЗ-2112 поставляли в другие страны – например, в Греции машина называлась как Lada Venus.

    «Двенадцатая» модель была доступна с бензиновыми двигателями объемом 1.5 и 1,6 литра. Предлагались версии с восемью и 16-ю клапанами. Силовые установки мощностью 77-93 л. с. зарекомендовали себя с положительной стороны – с точки зрения надежности, а также разгонной динамики. Все моторы агрегатировались с механической пятиступенчатой коробкой. Кроме того, некоторое время автомобиль выпускали мелкими партиями с бензиновым двигателем 1.5 литра, с мощностью 105 лошадиных сил. Производством этих машин занималась компания «Супер-Авто».

    Сколько масла требуется для ВАЗ-2112

    Обратим внимание на заправочные объемы моторного масла для двигателей ВАЗ-2112.

    Поколение 1 (1999-2009)

    • Для мотора 1,5 72 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.
    • Для мотора 1,5 94 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.
    • Для мотора 1,5 78 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.
    • Для мотора 1,5 92 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.
    • Для мотора 1,6 81 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.
    • Для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.
    • Для мотора 1,8 98 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 4,0 л.

    Какое масло рекомендуется для ВАЗ-2112

    Рассмотрим характеристики масла, подходящие для двигателей ВАЗ-2112.

    Поколение 1 (1999-2009)

    • Классификация SAE для мотора 1,5 72 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
    • Классификация SAE для мотора 1,5 94 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
    • Классификация SAE для мотора 1,5 78 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
    • Классификация SAE для мотора 1,5 92 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
    • Классификация SAE для мотора 1,6 81 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
    • Классификация SAE для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
    • Классификация SAE для мотора 1,8 98 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.

    Рекомендуемые производители моторных масел для ВАЗ-2112: Shell Helix Ultra, Mobil Ultra, Eneos superGasoline, Total Quartz, Mobil Super.

    Замена масла в КПП(коробке передач) Ваз 2112: периодичность замены, выбор трансмиссионного масла пошаговая инструкция и рекомендации по замене

    Замена масла в КПП(коробке передач) Ваз 2112: периодичность замены, выбор трансмиссионного масла пошаговая инструкция и рекомендации по замене

    Процедура замены масла в коробке передач ВАЗ 2112 достаточно проста. Ее без особых проблем можно осуществить, не выходя из гаража. Для обеспечения процедуры понадобится набор гаечных ключей, емкость для слива «отработки», воронка со шлангом (для залива масла), тряпка и новое масло.

    В сегодняшней статье мы с вами рассмотрим весь процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2112 от причин и периодичности до разбора процесса и пошаговой инструкции самой замены трансмиссионного масла

    1. Причины замены трансмиссионного масла
    2. Периодичность замены масла в коробке ВАЗ 2112
    3. Выбор трансмиссионной жидкости
    4. Какого производителя лучше выбрать
    5. Пошаговая замена масла в коробке ВАЗ 2112
    6. Проверка уровня масла
    7. Сливаем старую трансмиссионку
    8. Промывка КПП
    9. Заливаем свежее трансмиссионное масло – пошаговая инструкция
    10. Видео: Как заменить масло в коробке ВАЗ 2112 своими руками

    Что это значит? Машине 21124 рекомендуется замена рабочей жидкости после пробега в 10000 км. Но если транспортное средство активно эксплуатируется в зимнее время, то этот период сокращается.

    Если вы видите, что масло имеет темный цвет, то это сигнал к немедленному проведению этой процедуры. Потемнение происходит от попадания в него продуктов горения, а это плохо отражается на рабочих свойствах, таких как:

    • вымывание продуктов горения,
    • механический износ,
    • отведение и подведение тепла,
    • смазка.

    Смена производится при теплом двигателе, то есть на машине нужно немного поездить, или прогреть ее, до нужной температуры, 10-20 минут.

    Смена охладителя в 16 клапанном двигателе ВАЗ 2112, может быть, выполнена двумя способами:

    • с промывкой двигателя,
    • без промывки двигателя.

    Остановимся на обоих способах. При смене с промывкой, сливается грязное масло, заливается промывочное, и мотор функционирует на не рабочем ходу 15 минут. Промывочное средство сливается, а рабочее заливается. Изъян этого способа состоит в том, что части промывочного масла смешиваются с новым, и ухудшаются рабочие свойства.

    Замена без промывки подразумевает, что после слива старого охладителя, мотор сразу наполняется рабочей жидкостью. Недостаток выражается в смешивании остатков с новым, что существенно снижает срок действия масла.

    Что за средство для удаление царапин?

    Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

    Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

    Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

    Необходимый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

    Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108, ничего кардинально не поменялось, а поэтому и заправочные объемы в двигателе остались такими же. Даже если брать во внимание 16-клапанные модификации двигателей ВАЗ 21124, блок цилиндров по сути тот же, поддон по размеру такой же, а значит и уровень моторного масла остался прежним 3,5 литра.

    Примечательно, что и 8-клапанные моторы ничем не отличаются. Но все же, при замене стоит обращать внимание на отметки MAX и MIN по щупу. Так как первым делом немного масла нужно залить в масляный фильтр, допустим 300 мл, то в заливную горловину остается 3,2 л.

    Но если взять во внимание тот факт, что все масло при замене слить невозможно, то лучше ориентироваться по щупу, чтобы уровень был между MIN и MAX отметками.

    Замена масла ваз 2112 кпп

    Совет: Масло в коробке лучше менять после поездки, пока оно горячее. Так быстрее и лучше сливается, с ним уходят стружки и металлические частички во взвешенном состоянии.

    Предупреждение: Будьте осторожны!Температура нагретого масла достигает до 90°С.

    Для выполнения работы вам потребуются:

    • Эстакада либо смотровая яма
    • Емкость для отработки, объемом не меньше 4литров
    • Воронка либо специальный шприц
    • Накидной ключик на «17»
    • Чистая ветошь

    Инструкция по выполнению работы

    Подготавливаем наш автомобиль к выполнению работ:

    • Загоняем машину на эстакаду либо яму
    • Предварительно мы на ней покатались, и коробка прогрета

    Примечание: Доступ к сливной пробке возможен непосредственно через отверстие в защите двигателя. Учтите, что в первый момент слива, струя попадает на поверхность защиты двигателя и растекается по ней.
    Во избежание разлива масла, вы можете загнуть кромку защиты вверх (непосредственно напротив сливной пробки) либо снять защиту с автомобиля.

    • Поэтому снимаем защиту, и переходим непосредственно к замене
    • Устанавливаем емкость для слива отработки под сливное отверстие коробки передач
    • Используя накидной ключ на «17», выкручиваем пробку из сливного отверстия

    Ключиком на «17» выкручиваем сливную пробку

    • Сливаем масло в емкость
    • Дожидаемся полного слива (струя иссякла), и закручиваем пробку на место

    Совет: Если масло, слитое из коробки, имеет темный цвет и в нем присутствуют металлические частицы, тогда коробку следует предварительно промыть. Для этого заливаем в картер КПП 1-1,5 л промывочного масла.
    Вывешиваем любое из ведущих колес, запускаем двигатель и включаем первую передачу. Выключаем двигатель через 5-7 минут, сливаем промывочное масло и заливаем чистое трансмиссионное (подходящей марки согласно рекомендации производителя)

    • Вынимаем щуп — указатель уровня (смотрите далее проверку уровня масла первое фото)
    • Протираем ветошью щуп — указатель
    • Заливаем смазку через отверстие щупа — указателя шприцем

    Заливаем смазку в коробку через отверстие щупа

    • Либо через воронку, надев на нее трубку
    • В коробку передач ваз2112 входит 3,3 л трансмиссионного масла
    • Уровень смазки в коробке контролируем по щупу — указателю
    • Возвращаем щуп — указатель на место

    Замена успешно завершена, занимает обычно 15-20 минут (в основном на стекание смазки из коробки), если не охота пачкаться и устраивает цена на СТО, можете менять и там, по моему все проще простого, в дополнение можете посмотреть видео.

    Проверка уровня и доливка

    При эксплуатации любой автомашины рекомендуется периодически проверять уровень масла в КПП через каждые 5- 10 тыс километров пробега, это поможет вам своевременно обнаружить утечку тем самым и предотвратить поломку деталей КПП.

    Совет: прежде чем проверять уровень масла в коробке машины и доливать его, установите ваш автомобиль, на ровную поверхность (площадку), без уклона .

    Предупреждение: Прежде чем выполнить проверку уровня масла в КПП после поездки — надо непременно заглушить мотор и подождать 5-10 минут, чтобы дать смазке стечь с шестерен и валов коробки в картер. Доливать смазку в коробку следует, той же марки, что залито на данный момент (смазки разных марок при смешивании могут потерять все свои свойства).

    Уровень в корпусе не должен превышать метку «МАХ», иначе происходит его вытекание через прокладки и сальники, что приводит к его повышенному расходу, и работе деталей КПП на сухую.

    • Извлекаем щуп-указатель уровня (указательный щуп) из отверстия в корпусе коробки передач

    Достаем щуп – указатель уровня смазки

    • Протираем стержень щупа — указателя от масла и вновь устанавливаем его до упора на место, после чего вытаскиваем
    • Уровень смазки в коробке передач в идеале должен располагаться между отметками «MIN» и «MAX», на стержне указателя, если это не так, доводим уровень до нормы

    Отметки на щупе – указателе уровня смазки

    • Устанавливаем щуп — указатель уровня смазки на место

    Такие действия помогут вам своевременно обнаружить утечку и избежать больших проблем с коробкой впоследствии.

    Что популярно у владельцев?

    Среди владельцев ВАЗ-2112, пользуются популярностью следующие типы трансмиссионных масел по типу GL-4:

    Масло Liqui Moly.

    Замена масла ваз 2112 кпп

    Совет: Масло в коробке лучше менять после поездки, пока оно горячее. Так быстрее и лучше сливается, с ним уходят стружки и металлические частички во взвешенном состоянии.

    Предупреждение: Будьте осторожны!Температура нагретого масла достигает до 90°С.

    Для выполнения работы вам потребуются:

    • Эстакада либо смотровая яма
    • Емкость для отработки, объемом не меньше 4литров
    • Воронка либо специальный шприц
    • Накидной ключик на «17»
    • Чистая ветошь

    Инструкция по выполнению работы

    Подготавливаем наш автомобиль к выполнению работ:

    • Загоняем машину на эстакаду либо яму
    • Предварительно мы на ней покатались, и коробка прогрета

    Примечание: Доступ к сливной пробке возможен непосредственно через отверстие в защите двигателя. Учтите, что в первый момент слива, струя попадает на поверхность защиты двигателя и растекается по ней. Во избежание разлива масла, вы можете загнуть кромку защиты вверх (непосредственно напротив сливной пробки) либо снять защиту с автомобиля.

    • Поэтому снимаем защиту, и переходим непосредственно к замене
    • Устанавливаем емкость для слива отработки под сливное отверстие коробки передач
    • Используя накидной ключ на «17», выкручиваем пробку из сливного отверстия
    • Сливаем масло в емкость
    • Дожидаемся полного слива (струя иссякла), и закручиваем пробку на место

    Совет: Если масло, слитое из коробки, имеет темный цвет и в нем присутствуют металлические частицы, тогда коробку следует предварительно промыть. Для этого заливаем в картер КПП 1-1,5 л промывочного масла. Вывешиваем любое из ведущих колес, запускаем двигатель и включаем первую передачу. Выключаем двигатель через 5-7 минут, сливаем промывочное масло и заливаем чистое трансмиссионное (подходящей марки согласно рекомендации производителя)

    • Вынимаем щуп — указатель уровня (смотрите далее проверку уровня масла первое фото)
    • Протираем ветошью щуп — указатель
    • Заливаем смазку через отверстие щупа — указателя шприцем
    • Либо через воронку, надев на нее трубку
    • В коробку передач ваз2112 входит 3,3 л трансмиссионного масла
    • Уровень смазки в коробке контролируем по щупу — указателю
    • Возвращаем щуп — указатель на место

    Замена успешно завершена, занимает обычно 15-20 минут (в основном на стекание смазки из коробки), если не охота пачкаться и устраивает цена на СТО, можете менять и там, по моему все проще простого, в дополнение можете посмотреть видео.

    Проверка уровня и доливка

    При эксплуатации любой автомашины рекомендуется периодически проверять уровень масла в КПП через каждые 5- 10 тыс километров пробега, это поможет вам своевременно обнаружить утечку тем самым и предотвратить поломку деталей КПП.

    Совет: прежде чем проверять уровень масла в коробке машины и доливать его, установите ваш автомобиль, на ровную поверхность (площадку), без уклона .

    Предупреждение: Прежде чем выполнить проверку уровня масла в КПП после поездки — надо непременно заглушить мотор и подождать 5-10 минут, чтобы дать смазке стечь с шестерен и валов коробки в картер. Доливать смазку в коробку следует, той же марки, что залито на данный момент (смазки разных марок при смешивании могут потерять все свои свойства).

    Уровень в корпусе не должен превышать метку «МАХ», иначе происходит его вытекание через прокладки и сальники, что приводит к его повышенному расходу, и работе деталей КПП на сухую.

    • Извлекаем щуп-указатель уровня (указательный щуп) из отверстия в корпусе коробки передач
    • Протираем стержень щупа — указателя от масла и вновь устанавливаем его до упора на место, после чего вытаскиваем
    • Уровень смазки в коробке передач в идеале должен располагаться между о и «MAX», на стержне указателя, если это не так, доводим уровень до нормы
    • Устанавливаем щуп — указатель уровня смазки на место

    Такие действия помогут вам своевременно обнаружить утечку и избежать больших проблем с коробкой впоследствии.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector