Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Коробка передач ВАЗ 2115

Коробка передач ВАЗ 2115. Какое масло выбрать, как заменить?

На что обратить внимание?

Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Тут целесообразно будет руководствоваться экономическими соображениями, и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

Главными критериями, которые к нему применяются можно назвать:

  • Удельная нагрузка на внутренний механизм;
  • Относительная скорость скольжения, обеспечиваемая маслом.

Немаловажным будет обратить внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на содержащиеся в его составе присадки. Они бывают разными, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую смазку, в которой будут преобладать сернистые вещества. Благодаря им можно не волноваться за образование «задиров», так как присадка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А пленка, покрывающая их, не дает поверхностям быстро вырабатываться.

Как залить масло в коробку ВАЗ 2115

Процедура замены масла ВАЗ 2115 своими руками производится в несколько этапов:

  1. Для начала необходимо поднять автомобиль на подъемнике и снять металлическую защиту картера двигателя и коробки.
  2. После этого следует открутить масляный фильтр и специальный сливной болт и удалить отработанный материал.
  3. После завершения слива отработанного вещества необходимо с помощью простой воронки совершить залив нового материала через специальную заливную горловину, которая расположена в верхней части подкапотного пространства на корпусе КПП.
  4. В случае перелива выше отметки, указанной на пластиковом щупе, избыточный объем необходимо слить, отвернув масляный фильтр.

После процедуры смены необходимо проверить работоспособность КПП попеременным переключением всех режимов коробки передач в стоячем положении. При этом возникает посторонних звуков, рычаг селектора должен переключаться без дополнительного усилия, не должно раздаваться скрежета, гула, а также отсутствует проявление иных негативных факторов.

Вязкость смазки

Обращать внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла необходимо в первую очередь. Подобрать подходящую смазку можно зная климатические особенности своего региона, если вы проживаете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже ноля, то следует приобретать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне обосновано. Более жаркому климату подойдет класс смазки 140 по SAE. Исходя из этих принципов, вы должны сами определиться, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе лучше.

Отечественный производитель выпустил особое трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Рексол Т оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. После еще один бренд Лукойл выпустил аналог, с такими же параметрами.

Последняя цифра в числовом обозначении означает диапазон температур допустимый при использовании конкретной смазки. Чем выше число, тем жарче климат в котором ее рекомендовано использовать.

Какое масло лучше заливать?

Выбирая смазочное вещество для коробки передач автомобиля ВАЗ 2115, необходимо принимать во внимание следующие факторы:

  • климатические условия эксплуатации автомашины, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха;
  • особенности конструкции трансмиссии: автоматическая или механическая коробка передач, величины механических усилий в узлах, выпадающие на агрегаты удельные нагрузки, особенно – при работе мотора на максимальных оборотах;
  • вязкость трансмиссионного масла, соответствующая двум первым пунктам;
  • использование химически активных присадок, способных оказать влияние на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

Рекомендации

Для надежной работы КПП ВАЗ 2115 производитель рекомендует плановую замену смазочных материалов, после пробега каждых 60 тысяч км. Что бы исключить возможность случайного выхода из строя коробки передач, автовладельцу следует придерживаться таких правил:

  • Производить замену смазочных материалов вовремя и согласно регламенту;
  • Использовать только качественный продукт, подходящий для данной модели автомобиля и рекомендованный заводом производителем;
  • Периодически отслеживать уровень смазки в коробке передач и при необходимости доливать трансмиссионное масло в систему.
  • Коробка передач ВАЗ 2115 имеет вместимость 3,3 литра, при замене лучше приобрести смазку в одной канистре объемом 5 литров. Расфасованная смазка продается в емкостях 1, 3 и 5 литров.

Иногда имеет смысл приобрести смазочный материал на разлив из бочки, но так можно поступить только, будучи полностью уверенным в качестве реализуемого продукта. Остерегайтесь подделок!

Инструменты и материалы

При подготовке материалов и инструментов важно учесть, какой тип коробки передач установлен на ваш автомобиль. Есть два вида КПП, предусмотренных на пятнадцатой модели от АвтоВАЗ. Это коробки старого и нового образца. Сильно между собой они не отличаются с позиции обычного автовладельца. Вдаваться в какие-то мелкие конструктивные или технические различия не нужно. Главное – понимать, что на старых коробках отсутствует щуп и заливное отверстие находится ниже. В новые КПП смазка заливается с помощью воронки, а для старых трансмиссий вам потребуется большой шприц и шланг, чтобы достать до заливной горловины. В остальном же процедура смены рабочей жидкости на двух вариантах коробок переключения передач проводится идентично.

Для работы вам потребуются следующие инструменты:

  • ключ на 17;
  • пустая ёмкость для отработки;
  • шприц;
  • шланг (примерно 0,5 метра в длину);
  • воронка;
  • канистра с трансмиссионным маслом;
  • шестигранники;
  • ветошь;
  • защитная спецодежда.

Пустую канистру и ключ обязательно прихватите с собой под автомобиль, иначе без них вы не сможете слить отработку. Если на вашем «ВАЗ-2115» предусмотрена защита картера, тогда под неё возьмите соответствующего размера ключи, чтобы демонтировать. По мере выполнения дополнительных мероприятий по ремонту или обслуживанию машины, может потребоваться дополнительный набор инструментов.

Заливаемый объём

Немаловажным моментом является количество заливаемой смазки в трансмиссию, установленную на автомобили «ВАЗ-2115». Оно составляет около 3,3 литра. Вы уже знаете, какую жидкость лучше заливать в «ВАЗ-2115» и его коробку передач. Для точного понимания количества масла можете отталкиваться от результатов слива старой смазки. Сколько масла вышло, столько же вы и будете заливать обратно в картер, только уже свежего состава. В случае с «ВАЗ-2115» объём масла в КПП относительно небольшой, что не потребует от вас больших финансовых затрат по его приобретение. Берите канистру на 4 литра.

На практике вмещается несколько меньше, если коробка не была полностью осушена, чего добиться в гаражных условиях практически невозможно. Крайне важно, сколько масла вам удастся залить, чтобы в коробке каждая шестерня была покрыта смазочным составом. Проблему «ВАЗ-2115» вы знаете, потому игнорировать правило поддержания высокого уровня смазки нельзя. Опытные автовладельцы советуют не покупать жидкость с большим запасом. Он вам не потребуется в ближайшее время после смены трансмиссионного состава, а со временем масло может потерять свои свойства и качество. Лучше потом приобрести свежую смазку.

Пошаговая инструкция

  • Прогрейте автомобиль, лучше это сделать на подъемнике, но если его нет, то необходимо проехать на автомобиле порядка 10 км, при этом переключая все скорости;
  • Правую переднюю, часть автомобиля поднимите при помощи домкрата;

Важно запомнить! Обязательно перестрахуйтесь и подложите страховочный брус под автомобиль, который спасет вам жизнь, в случае если домкрат перекосится или ослабится.

  • Взяв емкость для слива отработки и гаечный ключ №17, открутите пробку на нижнем фланце с левой стороны на коробке передач;

  • Если пробки не видно (бывает и такое), то придется снимать защиту двигателя, и находить пробку под ней;
  • Подставив емкость для отработки, подождите около 15 минут, пока вся жидкость не сольется, и закрутите пробку обратно;
  • Далее снимите впускной патрубок и воздушный фильтр, препятствующие снятию узла;
  • Вынув щуп из КПП, вставьте в него воронку или отрезанную горловину бутылки и приступайте к заливке нового масла. Сразу следует залить не более 2 литров жидкости;
  • Когда смазка залита, следует убедиться, что нет протечек и только тогда возвращать защиту мотора на место;
  • Долейте масло до нужного уровня, периодически проверяя его щупом, верните на место воздушный фильтр и патрубок.
  • Замена смазки в коробке передач ВАЗ 2115 произведена, и можно приступать к обкатке.
  • Когда нужно менять масло в МКПП ВАЗ 2115

    Модель ВАЗ 2115 является логическим продолжением модели ВАЗ 21099, с некоторыми стилистическими и техническими изменениями. На рынок данная модель поступила в 2001 году и за время производства до 2011 года успела разойтись тиражом в 600 тысяч экземпляров.

    На ВАЗ 2115 установлена классическая 5-ступенчатая коробка передач, которая разрабатывалась в конце 80-х и начале 90-х годов. По своей конструкции она представляется классической системой с маховиком и муфтами переключения передач. За время эксплуатации критических замечаний и больших недостатков выявлено не было. Заявленный ресурс коробки составляет 150 тысяч километров, однако при должном уходе, постоянной профилактике, а также при отсутствии чрезмерных нагрузок преодолеть данный рубеж не составит большого труда.

    Доподлинно известны случаи «выхаживания» коробки и более 300 тысяч километров пробега без проведения капитального ремонта и при своевременной замене масла в коробке ВАЗ 2115. Поэтому в целом такой агрегат считается достаточно надежным.

    Регламентация проведения смены трансмиссионной жидкости определяется заводом изготовителем. На данной коробке передач по заявлениям разработчиков трансмиссионное масло залито на весь срок службы. Однако на практике при преодолении пробега в 150 тысяч километров данное вещество полностью теряет свои охлаждающие и омывающие свойства. При этом свою функцию перестает выполнять и масляный фильтр, в результате чего в системе начинает скапливаться большое количество отработки, тем самым, препятствуя нормальной работе агрегата. Все эти факторы в конечном итоге приводят к полной поломке всей системы и, соответственно, дорогостоящему ремонту.

    Поэтому опытные владельцы самостоятельно проводят смену жидкости в коробке при наступлении пробега в 60-70 тысяч километров. Также интервал во многом зависит от характера эксплуатации и местности, в которой автомобиль находится. При постоянных высоких нагрузках при движении по трассам, при стоянии в многочасовых пробках коробка ВАЗ 2115 получает большие нагрузки, что также негативно сказывается и на состоянии трансмиссионной жидкости. Поэтому для продления жизни агрегату интервал необходимо выбирать с учетом негативных факторов при эксплуатации, а оптимальным усредненным значением является показатель в 60 тысяч километров пробега.

    Важно! На заводе-изготовителе при сборке автомобиля заливают все технологические жидкости. В части трансмиссии в картер при производстве заливалось самое дешевое масло с предельно допустимыми свойствами. Для улучшения работы агрегата сразу после приобретения следует полностью заменить масло ВАЗ 2115 на качественный продукт.

    Проверяем объем и состояние масла

    Уровень жидкости в МКПП ВАЗ-2115 определяют мерным щупом, на котором есть отметки Max и Min. Если масла недостаточно, то отпечаток масла на щупе будет ниже уровня Min. В таком случае масло доливают до тех пор, пока оно не подымится выше отметки Min, но не будет превышать метку Max – такое положение считается самым оптимальным.

    Если жидкость потемнела или помутнела, издает неприятный запах и содержит подозрительный осадок, тогда следует полностью заменить масло. В такой ситуации одного доливания будет недостаточно.

    Как слить масло с коробки ВАЗ 2115

    Процедура удаления вещества на данной модели производится при ее подъеме или на яме. Для этого необходимо снять металлическую или пластиковую защиту картера и открутить специальный сливной болт, который расположен в нижней части агрегата. При этом для слива необходимо подставить специальную тару большого объема. Процедура полного удаления отработанного вещества занимает порядка полутора часов. Для полного удаления материала необходимо удалить вещество из сальников с помощью перевода селектора передач в различные положения при заглушенном моторе. После слива отработанного материала из сальников можно приступать к полной замене вещества с замещением на новый материал.

    Регламент замены

    Компания АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП ВАЗ-2115 каждые 70 тысяч километров. Более длинный межсервисный интервал может сильно сказаться на надежности КПП, ввиду ее конструктивных особенностей. Более того, желательно производить замену раньше, чем через 70 тысяч. Это связано со следующими факторами риска:

    • Частая езда на высоких скоростях
    • Резкие маневры
    • Передвижение по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожье
    • Перепады температур, когда морозы сменяются внезапным потеплением, грязь и слякоть на дорогах
    • Частая работа двигателя на высоких оборотах, из-за чего возникает перегрев и быстрый износ деталей трансмиссии

    С данными так называемыми факторами риска хорошо знакомы российские автомобилисты. Зная о возможных проблемах, они предпочитают менять масло в два раза чаще, чем указано в регламенте – например, уже через 50 тысяч километров. Регламент можно сократить еще больше, если машина подвергается повышенным нагрузкам практически беспрерывно. К тому же, в таких случаях желательно заранее проверять объем масла, а вместе с тем и следить за его состоянием.

    Ваз 2115 замена масла в кпп своими силами

    Замена масла на Ваз 2115

    На ваз 2115 замена масла в кпп проходит таким же образом, как и на других моделях автомобилей. Данная ниже подробная инструкция предоставляет необходимую информацию, которая поможет провести все грамотно и не совершить ошибок.
    На ваз 2115 замена масла кпп проводится после 50 т. км пробега автомобиля.

    Как проводится замена масла на «пятнашке»

    Для начала нужно будет вооружиться следующими инструментами:

    • ключом на 17 или головкой;
    • емкостью, куда будет слито старое масло (это может быть пятилитровая бутылка или пустая канистра);
    • пластиковой пустой бутылкой на полтора литра;
    • рабочими перчатками;
    • ножом;
    • подъемником;
    • рабочей одеждой;
    • специальной подставкой (она ставится под автомобиль);
    • 3,5 литрами нового масла класса GL-4, которое предназначено не для редукторов;
    • листом фанеры, которая будет использоваться вместо подстилки, если полы в гараже залиты бетоном или уложены сталью;

    • металлической щеткой;
    • ветошью.

    Замена масла в кпп ваз 2115 проводится и на смотровой яме, но мы рассмотрим обычный вариант на домкрате.
    Приступим:

    • вырезаем при помощи ножа бок канистры (получается своеобразная емкость для сливания масла);

    Емкость для сливания масла

    • прогреваем коробку передач (для этого нужно проехать, как минимум десять километров и таким образом, шестерни развеют разогретое масло по всей КПП);
    • поднимаем правую сторону автомобиля на подъемник;
    • под автомобиль ставим брусок, на который и опускаем машину.

    Важно. Следует помнить, что ни в коем случае работать, когда автомобиль стоит на домкрате нельзя. Это касается не только процесса замены масла, но и любого другого вида деятельности.

    • на бетонный пол гаража ставим лист фанеры так, чтобы большая ее часть поместилась под машину;
    • надеваем перчатки;
    • лезем под машину, взяв с собою пустую канистру и ключ на семнадцать;
    • находим вырез под масляной пробкой (она бывает не на всех защитах).

    Пробка слива КПП ваз 2115

    Важно. Стоит помнить, что если вырез не обнаруживается то, вероятнее всего, придется снимать защитную оболочку двигателя.

    • берем металлическую щетку и очищаем пробку;
    • также очищается пространство вокруг пробки ветошью;
    • емкость или канистра-ванночка ставится под слив;
    • откручивается пробка ключом на семнадцать;
    • ждем минут пятнадцать, пока масло полностью сольется, и закручиваем пробку на место;
    • берем пластиковую бутылку и нож;
    • вырезаем дно бутылки;
    • извлекаем воздушный фильтр и впускной патрубок, перед этим сняв клемму с датчика, который регулирует расход воздуха;
    • также откручивается дроссельный хомут и патрубок картерных газов;
    • затем полностью снимается впускной узел;
    • масляной щуп на коробке передач вытаскивается (находится данный щуп в верхней части, ближе к салону автомобиля);
    • горлышко бутылки устанавливаем на место щупа как воронку;

    Заливаем масло в КПП ваз 2115

    • заливаем масло.

    Совет. Желательно залить сначала не более двух литров. После чего проверить, не пропускает ли под автомобилем пробка слива.
    Желательно подождать минут десять, а уже затем продолжить залив масла.

    • после этого нужно поставить защиту на место;
    • долить остальное масло (всего в КПП Ваз 2115 должно быть 3,2 литра масла).

    Рекомендуется доливать масло, пользуясь щупом. Им проверяется уровень масла, который должен находиться в середине, между отметками MIN и MAX на щупе.
    Желательно, чтобы передача стояла на нейтралке. После заливания масла и окончании всех работ, рекомендуется проехать на автомобиле километров 15-20.
    После этого снова проверить масло, подождав минут десять.
    Замена масла в кпп ваз 2115, видео процесса – процедура не сложная. Но она потребует немного сноровки и необходимых знаний.

    Щуп КПП Ваз 2115

    Вооружившись информацией, предоставленной выше, возможно заменить масло кпп ваз 2115 посредством фото и видео инструкций своими руками без особых сложностей. Представленная пошаговая инструкция знакомит читателя со всеми основными секретами замены масла.
    Секреты и некоторые важные моменты, также помогают начинающему автомобилисту проделывать все без особого труда. А самое главное – это высокая цена, которую удается значительно снизить, ведь услуги подобного род в автосервисах стоят очень дорого.

    Масло в кпп ваз 2115 рекомендованное производителем

    Какое масло лучше для коробки ВАЗ 2115

    В случае замены масла в коробке передач на ВАЗ 2115 не все так однозначно, ведь существуют разные системы устройство КПП, и в некоторых случаях она совмещена с главной передачей. В данном варианте вполне приемлемо будет использовать не трансмиссионное, а моторное масло. Но обо всем по порядку.

    На что обратить внимание?

    Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Тут целесообразно будет руководствоваться экономическими соображениями, и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

    Главными критериями, которые к нему применяются можно назвать:

    1. Удельная нагрузка на внутренний механизм;
    2. Относительная скорость скольжения, обеспечиваемая маслом.

    Немаловажным будет обратить внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на содержащиеся в его составе присадки. Они бывают разными, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую смазку, в которой будут преобладать сернистые вещества. Благодаря им можно не волноваться за образование «задиров», так как присадка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А пленка, покрывающая их, не дает поверхностям быстро вырабатываться.

    Какие группы масел подойдут

    Для отечественных автомобилей пригодны сразу несколько групп, в частности в коробку передач ВАЗ 2115 можно заливать смазки групп GL4 и GL5. Лучше всего использовать масла GL4, так как они адаптированы именно под автомобили с передним приводом, однако более универсальные смазки GL5, ничем не уступают.

    Вязкость смазки

    Обращать внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла необходимо в первую очередь. Подобрать подходящую смазку можно зная климатические особенности своего региона, если вы проживаете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже ноля, то следует приобретать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне обосновано. Более жаркому климату подойдет класс смазки 140 по SAE. Исходя из этих принципов, вы должны сами определиться, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе лучше.

    Отечественный производитель выпустил особое трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Рексол Т оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. После еще один бренд Лукойл выпустил аналог, с такими же параметрами.

    Последняя цифра в числовом обозначении означает диапазон температур допустимый при использовании конкретной смазки. Чем выше число, тем жарче климат в котором ее рекомендовано использовать.

    Рекомендации

    Для надежной работы КПП ВАЗ 2115 производитель рекомендует плановую замену смазочных материалов, после пробега каждых 60 тысяч км. Что бы исключить возможность случайного выхода из строя коробки передач, автовладельцу следует придерживаться таких правил:

    1. Производить замену смазочных материалов вовремя и согласно регламенту;
    2. Использовать только качественный продукт, подходящий для данной модели автомобиля и рекомендованный заводом производителем;
    3. Периодически отслеживать уровень смазки в коробке передач и при необходимости доливать трансмиссионное масло в систему.
    4. Коробка передач ВАЗ 2115 имеет вместимость 3,3 литра, при замене лучше приобрести смазку в одной канистре объемом 5 литров. Расфасованная смазка продается в емкостях 1, 3 и 5 литров.

    Иногда имеет смысл приобрести смазочный материал на разлив из бочки, но так можно поступить только, будучи полностью уверенным в качестве реализуемого продукта. Остерегайтесь подделок!

    Инструмент для замены

    Если вы решились самостоятельно заменить масло в трансмиссии, то вам пригодятся:

    • Набор гаечных ключей;
    • Емкость для слива отработки;
    • Бутылка из пластика 1,5 литров;
    • Нож;
    • Домкрат;
    • Сухая ветошь;
    • Щетка с металлическими ворсинками.

    Пошаговая инструкция

    • Прогрейте автомобиль, лучше это сделать на подъемнике, но если его нет, то необходимо проехать на автомобиле порядка 10 км, при этом переключая все скорости;
    • Правую переднюю, часть автомобиля поднимите при помощи домкрата;

    Важно запомнить! Обязательно перестрахуйтесь и подложите страховочный брус под автомобиль, который спасет вам жизнь, в случае если домкрат перекосится или ослабится.

    • Взяв емкость для слива отработки и гаечный ключ №17, открутите пробку на нижнем фланце с левой стороны на коробке передач;

    • Если пробки не видно (бывает и такое), то придется снимать защиту двигателя, и находить пробку под ней;
    • Подставив емкость для отработки, подождите около 15 минут, пока вся жидкость не сольется, и закрутите пробку обратно;
    • Далее снимите впускной патрубок и воздушный фильтр, препятствующие снятию узла;
    • Вынув щуп из КПП, вставьте в него воронку или отрезанную горловину бутылки и приступайте к заливке нового масла. Сразу следует залить не более 2 литров жидкости;
    • Когда смазка залита, следует убедиться, что нет протечек и только тогда возвращать защиту мотора на место;
    • Долейте масло до нужного уровня, периодически проверяя его щупом, верните на место воздушный фильтр и патрубок.
    • Замена смазки в коробке передач ВАЗ 2115 произведена, и можно приступать к обкатке.

    Видео: масло для кпп ВАЗ 2115

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Каков объем масла в двигателе ВАЗ 2115?

    Владельцам автомобилей Лада не помешает запомнить, когда меняется смазка мотора ВАЗ 2115, объем масла в двигателе и порядок его замены. Данная процедура входит в обязательное техническое обслуживание авто и должна проводиться без задержек. От того, насколько своевременно будет произведена замена и какое масло при этом используется, зависит состояние силового агрегата и срок его службы.

    Периодичность замены моторной смазки

    Чтобы в двигателе ВАЗ 15 модели не произошли необратимые изменения, ведущие к дорогостоящему капитальному ремонту, замену масла рекомендуется производить с интервалом от 10 до 15 тыс. км пробега машины.

    Такой большой разрыв между минимальным и максимальным пробегом объясняется типом используемого смазочного материала и условиями эксплуатации авто. Чем большие нагрузки по скорости и перевозимой массе испытывает машина, тем меньше должен быть интервал между заменами.

    От типа масла периодичность замены зависит следующим образом:

    Есть и другие причины, по которым приходится менять смазку в двигателе, не обращая внимания на пробег:

    • выполнение капитального ремонта силового агрегата;
    • ежегодная замена масла, если даже в течение года не наезжен указанный километраж;
    • когда в картер попадает много бензина из-за неправильной работы свечей зажигания.

    При езде на изношенных свечах горючая смесь не полностью сгорает в камерах. То, что остается, стекает в картер, разжижает смазку, отчего ее давление падает, а на панели загорается красная лампочка. Ничего не остается, кроме как слить из картера сильно разбавленное масло и залить новое.

    Рекомендации по выбору смазки

    Моторное масло для ВАЗ 2115 выбирается не только по типу, но и в зависимости от температурных условий эксплуатации. Чем теплее климат в регионе, где постоянно эксплуатируется автомобиль, тем выше должна быть густота смазки. Данный параметр характеризуется классом вязкости масел. Наиболее распространенная классификация — система SAE. Вот как должна выглядеть маркировка на канистре со смазочным материалом при различных температурных режимах эксплуатации:

    • 5W-40 подходит для диапазона температур наружного воздуха от -25°С до +35°С;
    • 5W-30 хорошо работает при температуре от -25°С до +20°С;
    • 10W-40 предназначен для работы при температуре от -20°С до +35°С;
    • 10W-30 пригоден для работы при температуре от -20°С до +30°С;
    • 15W-40 подойдет для работы с температурой воздуха от -15°С до +45°С.

    Независимо от того, какая система топливоподачи установлена на ВАЗ 2115 (карбюратор или инжектор), количество масла для двигателя остается неизменным и составляет 3,5 л. Рекомендации по выбору производителя давать бессмысленно, поскольку на рынке их присутствует очень много. Большая часть производителей предлагает довольно качественный продукт. Единственный совет — постоянно покупать изделие одного бренда. Если в силу разных причин хочется перейти на другое масло, то очень желательно выполнить промывку силового агрегата.

    При выборе моторных масел важен другой момент — не попасть на подделку.

    Поэтому приобретать их лучше в специализированных магазинах официальных дилеров либо у других надежных поставщиков. Это касается и масляного фильтра, заменяемого вместе со смазкой.

    Как поменять смазку?

    Чтобы опорожнить картер двигателя и заполнить его новым маслом, не требуется никаких особых навыков или специальных дорогостоящих инструментов. Желательно иметь смотровую канаву, хотя в крайнем случае можно обойтись и без нее, только выполнять работу будет неудобно.

    Список необходимых инструментов:

    • ключ для откручивания сливной пробки размером 17 мм;
    • емкость для отработки, удобнее, когда она широкая и снабжена невысокими бортами;
    • ключ-съемник для фильтра или другое приспособление;
    • заливная воронка;
    • перчатки и ветошь.

    Процедура производится только при разогретом двигателе, иначе отработка не вытечет из картера до конца. Если мотор холодный, нужно прогреть его хотя бы до 60-70°С или приступить к работе сразу по приезде в гараж. Перед началом работ организовать себе хорошее освещение, зафиксировать машину ручным тормозом и действовать по инструкции:

    1. Очистить шестигранную пробку от грязи. Подставить емкость под картер автомобиля и ключом ослабить пробку, чтобы она вращалась от руки.
    2. Рукой докрутить масляную пробку до конца и резко отодвинуть ее в сторону. Ронять пробку в отработку нежелательно, так как потом придется доставать. Откорректировать положение емкости относительно струи.
    3. Открыть капот и открутить крышку заливной горловины. Подождать, пока стечет основная часть старого масла.
    4. Пользуясь съемником, ослабить масляный фильтр. Подложив снизу ветошь, докрутить его вручную и быстро перевернуть вниз головой, чтобы из него не текла смазка. В таком положении упаковать и приготовить к утилизации.

    Если никакого приспособления для ослабления фильтра нет, то можно пробить его насквозь плоской отверткой или стальным стержнем и открутить, держась за концы. После опорожнения спуститься в яму и завернуть пробку обратно, зажав ключом с небольшим усилием. Затем смазать резиновое кольцо нового фильтра свежей смазкой и вкрутить его на место, затянув усилием рук и сделав пол-оборота назад.

    Несколько слов о том, сколько масла лить при заполнении. Ориентируясь по шкале на канистре, надо влить через воронку 3 л и проверить уровень щупом через 5-10 минут. После этого долить масло, чтобы уровень находился между рисками на щупе, обозначающими максимум и минимум.

    Какое масло заливать в коробку ваз 2115 – выбираем масло в коробку

    Замена масла мкпп lada 2115i своими руками

    1. На что обратить внимание?
    2. Периодичность замены
    3. Какие группы масел подойдут
    4. Вязкость смазки
    5. Инструмент для замены
    6. Сколько масла требуется?
    7. Цена вопроса
    8. Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2115 своими руками
    9. Как залить масло в коробку ВАЗ 2115
    10. Причины замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2115
    11. Пошаговая инструкция
    12. Опыт эксплуатации автовладельцев
    13. Почему аренда Mercedes S-class выгодное решение
    14. Почему гранитная брусчатка для подъезда к гаражу отличное решение
    15. Как выбрать входные двери в коттедж
    16. Жестяная упаковка для подарков автолюбителю

    На что обратить внимание?

    Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Тут целесообразно будет руководствоваться экономическими соображениями, и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

    Главными критериями, которые к нему применяются можно назвать:

    • Удельная нагрузка на внутренний механизм;
    • Относительная скорость скольжения, обеспечиваемая маслом.

    Немаловажным будет обратить внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на содержащиеся в его составе присадки. Они бывают разными, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую смазку, в которой будут преобладать сернистые вещества. Благодаря им можно не волноваться за образование «задиров», так как присадка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А пленка, покрывающая их, не дает поверхностям быстро вырабатываться.

    Периодичность замены

    Если отталкиваться от официального регламента АвтоВАЗ, то на коробках передач их модели «2115» менять масло в коробке следует через каждые 60 тысяч пройденных километров. Или же раз в 4 года, если авто не прошло указанную дистанцию. Представленная информация вполне соответствует действительности. Только в случае повышенных нагрузок при эксплуатации автомобиля требуется сокращать периодичность. АвтоВАЗ прекрасно понимает реальные условия, в которых приходится находиться машинам. Потому делает акцент на плохом состоянии дорог, климате и качестве заливаемого топлива, что также отражается на коробках передач.

    Если износ КПП происходит интенсивнее, что обычно случается при эксплуатации машины под повышенными нагрузками и в условиях сурового климата, тогда сократите период замены до 40 – 50 тысяч километров. Особое внимание при подборе трансмиссионного масла уделяйте температурным показателям. Своевременная замена масла в коробке передач на автомобиле «ВАЗ-2115» позволит продлить его срок службы, предотвратить преждевременный износ и серьёзные поломки.

    Какие группы масел подойдут

    Для отечественных автомобилей пригодны сразу несколько групп, в частности в коробку передач ВАЗ 2115 можно заливать смазки групп GL4 и GL5. Лучше всего использовать масла GL4, так как они адаптированы именно под автомобили с передним приводом, однако более универсальные смазки GL5, ничем не уступают.

    Вязкость смазки

    Обращать внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла необходимо в первую очередь. Подобрать подходящую смазку можно зная климатические особенности своего региона, если вы проживаете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже ноля, то следует приобретать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне обосновано. Более жаркому климату подойдет класс смазки 140 по SAE. Исходя из этих принципов, вы должны сами определиться, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе лучше.

    Отечественный производитель выпустил особое трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Рексол Т оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. После еще один бренд Лукойл выпустил аналог, с такими же параметрами.

    Последняя цифра в числовом обозначении означает диапазон температур допустимый при использовании конкретной смазки. Чем выше число, тем жарче климат в котором ее рекомендовано использовать.

    Инструмент для замены

    Если вы решились самостоятельно заменить масло в трансмиссии, то вам пригодятся:

    1. Набор гаечных ключей;
    2. Емкость для слива отработки;
    3. Бутылка из пластика 1,5 литров;
    4. Нож;
    5. Домкрат;
    6. Сухая ветошь;
    7. Щетка с металлическими ворсинками.

    Сколько масла требуется?

    Объем масла в двигателе ВАЗ 2115 составляет 3,3 литра. Лучше заливайте синтетические смазочные материалы, так как они меньше замерзают зимой, а летом с ними тоже не возникает никаких проблем. Есть слухи о том, что синтетика может выдавливать прокладки, но это неправда. Просто вовремя обслуживайте мотор и меняйте сальники.

    Цена вопроса

    При замене масла в коробке затраты могут составить от 550 до 3000 рублей за 4-литровую канистру смазки. Когда повреждается сливная пробка, то к цене смазочной жидкости следует приплюсовать еще около 25-30 рублей.

    Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2115 своими руками

    Стоит отметить, что замена масла в коробке передач ВАЗ 2115 — это один из важнейших моментов ухода за автомобилем. Масло обеспечивает равномерное смазывание трущихся элементов трансмиссии, а также служит в качестве охлаждающей жидкости, отводя температуру от нагревшихся поверхностей деталей.

    В сегодняшней статье мы с вами поговорим о причинах и периодах замены масла в коробке передач ВАЗ 2115. Рассмотрим пошагово сам процесс замены, а так же разберемся какое масло лить в коробку «пятнашки»

    Как залить масло в коробку ВАЗ 2115

    Процедура замены масла ВАЗ 2115 своими руками производится в несколько этапов:

    1. Для начала необходимо поднять автомобиль на подъемнике и снять металлическую защиту картера двигателя и коробки.
    2. После этого следует открутить масляный фильтр и специальный сливной болт и удалить отработанный материал.
    3. После завершения слива отработанного вещества необходимо с помощью простой воронки совершить залив нового материала через специальную заливную горловину, которая расположена в верхней части подкапотного пространства на корпусе КПП.
    4. В случае перелива выше отметки, указанной на пластиковом щупе, избыточный объем необходимо слить, отвернув масляный фильтр.

    После процедуры смены необходимо проверить работоспособность КПП попеременным переключением всех режимов коробки передач в стоячем положении. При этом возникает посторонних звуков, рычаг селектора должен переключаться без дополнительного усилия, не должно раздаваться скрежета, гула, а также отсутствует проявление иных негативных факторов.

    Причины замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2115

    Рекомендуется одновременная замена смазочных материалов в двух автомобильных узлах:

    • КПП;
    • Редукторе (задний мост).

    Эксплуатационный регламент предписывает такие замены через каждые 35 тыс. км либо после 3 лет использования ВАЗ 2115 – зависит от того, что наступит раньше. Отдельные советы по замене жидкостного вещества в коробке-передач касаются случаев приобретения б/у ВАЗ 2115. Несмотря на заверения бывших владельцев о том, что замена жидкости производилась недавно, лучше перестраховаться и поменять масло в КПП.

    Помимо указанных случаев замена трансмиссионного вещества нужна при:

    • падении уровня жидкости ниже рекомендуемой отметки;
    • наличии серебристой пыли в трансмиссионном веществе;
    • изменении цвета жидкости (черный цвет или коричнево-кофейный оттенок говорят о разрушении присадок либо о попадании в кпп воды).

    Пошаговая инструкция

    • Прогрейте автомобиль, лучше это сделать на подъемнике, но если его нет, то необходимо проехать на автомобиле порядка 10 км, при этом переключая все скорости;
    • Правую переднюю, часть автомобиля поднимите при помощи домкрата;

    Важно запомнить! Обязательно перестрахуйтесь и подложите страховочный брус под автомобиль, который спасет вам жизнь, в случае если домкрат перекосится или ослабится.

    • Взяв емкость для слива отработки и гаечный ключ №17, открутите пробку на нижнем фланце с левой стороны на коробке передач;
    • Если пробки не видно (бывает и такое), то придется снимать защиту двигателя, и находить пробку под ней;
    • Подставив емкость для отработки, подождите около 15 минут, пока вся жидкость не сольется, и закрутите пробку обратно;
    • Далее снимите впускной патрубок и воздушный фильтр, препятствующие снятию узла;
    • Вынув щуп из КПП, вставьте в него воронку или отрезанную горловину бутылки и приступайте к заливке нового масла. Сразу следует залить не более 2 литров жидкости;
    • Когда смазка залита, следует убедиться, что нет протечек и только тогда возвращать защиту мотора на место;
    • Долейте масло до нужного уровня, периодически проверяя его щупом, верните на место воздушный фильтр и патрубок.
    • Замена смазки в коробке передач ВАЗ 2115 произведена, и можно приступать к обкатке.

    Опыт эксплуатации автовладельцев

    Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2115 и какое выбрать мы разобрались, но теперь обратимся к опыту эксплуатации разных смазочных составов владельцами отечественных авто:

    1. Castrol 75w90 – в зимние месяцы масло может подмерзать, а также автомобиль плохо движется на нейтральной передаче.
    2. Shell Getribeoil EP 75w90 – неплохое масло, позволяющее заводить авто, не выжимая педаль сцепления.
    3. ТНК 75w90 – дешевый аналог предыдущего масла.

    Главное при покупке масла не то, сколько масла в коробке ВАЗ 2115 или какое выбрать, а то, чтобы не попасть на подделку. Старайтесь покупать смазочные материалы только в проверенных местах.

    После выбора масла вам следует прочитать подробную статью о замене смазочной жидкости. У нас на сайте есть подходящий материал, а также вы можете посмотреть подробные видеоинструкции, чтобы во всем разобраться.

    Почему аренда Mercedes S-class выгодное решение

    В современном мире, человеку будет очень трудно обойтись без машины. Ведь даже элементарное — поездка на работу,…

    Далее 01.07.2021

    Почему гранитная брусчатка для подъезда к гаражу отличное решение

    Гранитная брусчатка широко применяется в различных сферах строительства еще с древних времен. Благодаря…

    Далее 01.07.2021

    Как выбрать входные двери в коттедж

    Надежность и теплоизоляции – два самых главных требования, которые предъявляются к уличным дверям. Широкий…

    Далее 01.07.2021

    Жестяная упаковка для подарков автолюбителю

    Жестяная упаковка для подарков автолюбителю может выглядеть очень празднично и привлекательно. Стильные и…

    Какое масло заливать в кпп ваз 2115

    У вас факты и ситуации размыты и не совсем понятны, У TAF-X один плюс- не застывает зимой. Остальные только минусы. На тазиках при более, менее быстрой езде это как понимать, опишите – КПП стопудово сдохнет(захрустит).

    Не успевает синхрон порвать супер маслопленку, чтобы остановить шестерню. Законы и правила Сопромата, ТММ и физики пока никто еще не отменял. В свое время убил 8 клиентских коробок этим маслом, пока не дошло в чем проблема, сначала туго передачи включаются, затем хруст. Причем на двух КПП слил ТАФ-Х, залил ЛУКОЙЛ минералку- хруст пропал, передачи начали легко включаться.

    Может быть работу до конца не сделали, ошибочку допустили? Если вы любите слегка погонять на своем ВАЗе- ТАФ-Х не для вас. Кстати и не все инокоробки любят это масло. Применяется довольно таки часто на автомобилях с МКПП класса А и В.

    Полезные рекомендации по замене

    В руководстве, прилагаемом к автомобилю ВАЗ 2115, указан период замены масла в КПП – он составляет каждый 60 тысяч километров пробега. Во избежание поломок и неисправностей коробки передач владелец ВАЗ 2115 должен соблюдать следующие рекомендации:

    • своевременно выполнять замену масла в коробке передач;
    • использовать только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
    • контролировать уровень масла в коробке переключения передач в процессе эксплуатации автомобиля.

    Количество масла, которое необходимо заливать в КПП, также указано в том же руководстве. Согласно инструкции, необходимо заливать 3,3 литра.

    Выбрав марку смазочного вещества, заливаемого в коробку, следует также определиться с его расфасовкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается разлитым в канистры, объем которых составляет 1, 3 или 5 л. В последние годы все чаще встречаются предложения о реализации разливного масла из бочек. Таким образом можно выгодно приобрести только реально необходимое количество смазки, но при этом следует тщательно проверить качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными затратами на выполнение ремонта коробки передач.

    Какое масло лучше заливать?

    Выбирая смазочное вещество для коробки передач автомобиля ВАЗ 2115, необходимо принимать во внимание следующие факторы:

    • климатические условия эксплуатации автомашины, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха;
    • особенности конструкции трансмиссии: автоматическая или механическая коробка передач, величины механических усилий в узлах, выпадающие на агрегаты удельные нагрузки, особенно – при работе мотора на максимальных оборотах;
    • вязкость трансмиссионного масла, соответствующая двум первым пунктам;
    • использование химически активных присадок, способных оказать влияние на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

    Проведя анализ этих критериев и ознакомившись с ассортиментом доступных торговых точек, можно выбирать оптимальное для своего автомобиля масло. Для таких автомобилей как ВАЗ 2115 необходимо использовать смазку GL 4, классифицируемую в России как ТМ 4. Производитель рекомендует использовать жидкость Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W85. Она отлично подходит по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к внесезонным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе КПП.

    В 1998 года действует свод требований к ГСМ, в котором приведен температурный диапазон нормальной работы трансмиссионных жидкостей. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от –26 до +40°. В связи с этим в нашей стране рекомендуется лить внесезонные трансмиссионные масла SAE 75W80 или 75W90, рассчитанные на использование при температуре воздуха от –35 до +40°. В свою очередь, жидкости повышенной вязкости 85W90 и моторные смазки 5W50 и10W50 не допустимы к применению в качестве трансмиссионных для автомобиля ВАЗ 2115. Шестерни трансмиссии с такими маслами даже в жаркую погоду будут смазываться недостаточно, а в морозы будут просто функционировать на излом.

    Какие инструменты необходимы?

    Помимо видео или текстовой инструкции, при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 требуются следующие инструменты.

    • Ключ или головка на 17 мм.
    • Пустая пятилитровая бутыль или канистра.
    • Пустая полуторалитровая пластиковая бутылка.
    • Рабочий комплект одежды с перчатками.
    • Нож.
    • Домкрат.
    • Подставка для автомашины.
    • 3,5 литра смазочного вещества.
    • Ветошь.
    • Металлическая щетка.
    • В случае бетонного или стального гаражного пола в качестве подстилки рекомендуется использовать лист фанеры.

    Как проводится замена – этапы

    Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, приведем описание последовательности действий.

    1. При помощи ножа срезаем боковую часть канистры или бутыли, изготавливая своеобразную «ванночку».
    2. Перед началом работ обязательно прогреваем коробку передач, проехав примерно 10 км на ВАЗ 2115 с прогретым мотором. В таком случае шестерням удастся распределить смазку по всей коробке передач.
    3. Поднимаем с помощью домкрата правый бок автомобиля, укладываем брусок или подставку и опускаем машину. Ни в коем случае не следует работать под автомашиной, установленной просто на домкрате.
    4. В случае холодного пола под ВАЗ 2115 подкладываем фанерный лист.
    5. Одев перчатки и прихватив канистру и гаечный ключ на 17, укладываемся под автомобиль. Если картерная защита имеется, в ней может присутствовать разрез под пробкой для масла. Сама пробка располагается в нижней части левого фланца коробки передач.
    6. В отсутствие разреза необходим демонтаж защиты двигателя. Для этого пробку чистим щеткой и вытираем прилегающий участок тряпкой, после чего при помощи ключа на 17 мм откручиваем пробку, подставив снизу канистру, в которую потечет теплая жидкость.
    7. Подождав 10-15 минут полного выхода смазки, устанавливаем пробку на место.
    8. При помощи ножа срезаем донышко полуторалитровой пластиковой бутыли.
    9. Демонтируем впускной патрубок и воздушный фильтр, удалив клемму с ДМРВ. Затем скручиваем хомуты у картерного патрубка и дросселя, чтобы полностью снять впускной узел.
    10. Вынимаем щуп масла в КПП, расположенный в верхней части, недалеко от салона.
    11. Горлышко бутылки без дна подставляется к отверстию под пробкой, в результате чего бутылка выполняет функцию воронки – в нее нужно лить не более трех литров масла, после чего в течение десяти минут проверяем наличие протечек смазки из пробки.
    12. Если жидкость из пробки не капает, устанавливаем при необходимости на место защиту мотора и снимаем ВАЗ 2115 с подставки.
    13. Используя щуп, продолжаем лить масло в коробку передач до максимальной отметки – всего коробка передач должна вмещать 3,2 литра масла.
    14. В последовательности, обратной описанной выше, возвращаем на место фильтр и впускной патрубок.

    Сначала рекомендуется заливать не более 2 л масла. Затем следует проверить наличие протечек в сливной пробке под автомобилем. Для этого ожидают около десяти минут, а потом продолжают лить смазочную жидкость.

    Видео — инструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

    В этом видео, вы сможет увидеть как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.


    Какое масло используете вы?

    Думаю что пора уже заменить масло в коробке, т.к. 5-я передача стала подвывать, только 5-я, а это вполне может быть из за того что масло либо на уровне max либо чуток ниже. Ну и естественно мешать масла не собираюсь.
    Как я понял у наших коробок есть такая беда, как «масленое голодание» у пятой передачи, там вроде как подшипник выше чем метка max отсюда следует, что масло в коробке должно быть чуть выше метки max, т.к. подшипник не купается в масле)))

    Врядли это подшипнику звездец пришел, т.к. коробку я не насилую, даже выше 4000 не крутил ни разу))) А на 5-ой передаче езжу редко, в основном 3-я, 4-я — город же)

    Машине 7 лет, масло в КПП ни разу не менялось, пробег 68 000 км

    Какое масло туда залито я не знаю, поэтому тут только замена масла))

    Итак, что интересует:

    1) Что лить? Минералку, полусинтетику или же синтетику?
    Насколько мне известно, в наши коробки синтетику лить не стоит)

    — Минералка: говорят зимой густеет сильно
    — Полусинтетика: нечто среднее между минералкой с синтетикой
    — Синтетика: сильно текучая(летом как «вода»)

    2) Какой вязкости брать? SAE
    75W-90, 75W-85, 80W-90, 80W-85 или же другой вязкости?

    3) Какой классификатор качества должно быть? API.

    GL-1 — используют в КПП где синхронизаторы отсутствуют
    GL-2 — точно не для наших КПП
    GL-3 — вроде тоже отпадает
    GL-4 — для несинхронизированных коробок передач
    GL-5 — Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач). И тут же написано: Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.

    И что брать тогда, а?) Я так понял, что GL-5 подходит больше))))
    Инфа взята отсюда: www.inomarka54.ru/avtoshp…masla-spravochnik-katalog

    4) Какую марку масла лучше купить? Цена/качество
    Вроде хвалят ТНК и Лукойл
    Естественно супер дорогую мне не нужно, езжу «спокойно» коробку не насилую)

    Масло CASTROL EP 80W-90 трансмисс. 1л (GL-4) — 260р
    Масло CASTROL EPX Axle 80W-90 1л (GL-5) — 280р
    Масло CASTROL Syntrans Transaxle (TAF-X) 75W-90 1л — 520р
    Масло CASTROL Syntrax Universal Plus 75W-90 1л — 530р.
    Масло ELF Tranself NFJ 75w-80 1л. — 340р.
    Масло MANNOL GL4 80W-90 трансмисс. 1л — 200р.
    Масло MANNOL GL5 75W-90 трансмисс. 1л — 360р.
    Масло MANNOL GL5 80W-90 трансмисс. 1л — 230р.
    Масло Mobilube GX 80W-90 трансмисс. 1л — 260р.
    Масло Mobilube HD 80W-90 трансмисс. 1л — 260р.
    Масло SHELL Spirax S3 AX 80W-901LPRI 1л — 310р.
    Масло SHELL Spirax S4 G 75W-90 1л — 500р.
    Масло SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 1л — 480р.
    Масло ZIC G-5 80W-90 трансмисс. 1л — 260р.
    Масло ZIC G-5 80W-90 трансмисс. 4л — 840р.
    Масло ZIC G-FF 75W-85 трансмисс. 1л — 290р.
    Масло ZIC G-FF 75W-85 трансмисс. 4л — 960р.
    Масло Лукойл Транс ТМ-4 80W-90 1л (GL-4) — 150р.
    Масло Лукойл Транс ТМ-4 80W-90 4л — 500р.
    Масло Лукойл Транс ТМ-5 80W-90 1л — 160р.
    Масло Лукойл Транс ТМ-5 80W-90 4л — 510р.
    Масло ТНК Транс-Ойл 80W-85 1л (GL-4) — 130р.
    Масло ТНК Транс-Ойл 80W-85 4л (GL-4) — 430р.
    Масло ТНК Транс-Ойл 80W-90 1л — 150р.
    Масло ТНК Транс-Ойл 80W-90 4л — 480р.
    Масло ТНК-Trans KP Super 75W-90 1л — 290р.

    Какое масло лучше для коробки ВАЗ 2115

    В случае замены масла в коробке передач на ВАЗ 2115 не все так однозначно, ведь существуют разные системы устройство КПП, и в некоторых случаях она совмещена с главной передачей. В данном варианте вполне приемлемо будет использовать не трансмиссионное, а моторное масло. Но обо всем по порядку.

    На что обратить внимание?

    Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Тут целесообразно будет руководствоваться экономическими соображениями, и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

    Главными критериями, которые к нему применяются можно назвать:

    • Удельная нагрузка на внутренний механизм;
    • Относительная скорость скольжения, обеспечиваемая маслом.

    Немаловажным будет обратить внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на содержащиеся в его составе присадки. Они бывают разными, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую смазку, в которой будут преобладать сернистые вещества. Благодаря им можно не волноваться за образование «задиров», так как присадка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А пленка, покрывающая их, не дает поверхностям быстро вырабатываться.

    Какие группы масел подойдут

    Для отечественных автомобилей пригодны сразу несколько групп, в частности в коробку передач ВАЗ 2115 можно заливать смазки групп GL4 и GL5. Лучше всего использовать масла GL4, так как они адаптированы именно под автомобили с передним приводом, однако более универсальные смазки GL5, ничем не уступают.

    Вязкость смазки

    Обращать внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла необходимо в первую очередь. Подобрать подходящую смазку можно зная климатические особенности своего региона, если вы проживаете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже ноля, то следует приобретать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне обосновано. Более жаркому климату подойдет класс смазки 140 по SAE. Исходя из этих принципов, вы должны сами определиться, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе лучше.

    Отечественный производитель выпустил особое трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Рексол Т оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. После еще один бренд Лукойл выпустил аналог, с такими же параметрами.

    Последняя цифра в числовом обозначении означает диапазон температур допустимый при использовании конкретной смазки. Чем выше число, тем жарче климат в котором ее рекомендовано использовать.

    Рекомендации

    Для надежной работы КПП ВАЗ 2115 производитель рекомендует плановую замену смазочных материалов, после пробега каждых 60 тысяч км. Что бы исключить возможность случайного выхода из строя коробки передач, автовладельцу следует придерживаться таких правил:

    • Производить замену смазочных материалов вовремя и согласно регламенту;
    • Использовать только качественный продукт, подходящий для данной модели автомобиля и рекомендованный заводом производителем;
    • Периодически отслеживать уровень смазки в коробке передач и при необходимости доливать трансмиссионное масло в систему.
    • Коробка передач ВАЗ 2115 имеет вместимость 3,3 литра, при замене лучше приобрести смазку в одной канистре объемом 5 литров. Расфасованная смазка продается в емкостях 1, 3 и 5 литров.

    Иногда имеет смысл приобрести смазочный материал на разлив из бочки, но так можно поступить только, будучи полностью уверенным в качестве реализуемого продукта. Остерегайтесь подделок!

    Инструмент для замены

    Если вы решились самостоятельно заменить масло в трансмиссии, то вам пригодятся:

    1. Набор гаечных ключей;
    2. Емкость для слива отработки;
    3. Бутылка из пластика 1,5 литров;
    4. Нож;
    5. Домкрат;
    6. Сухая ветошь;
    7. Щетка с металлическими ворсинками.

    Пошаговая инструкция

    • Прогрейте автомобиль, лучше это сделать на подъемнике, но если его нет, то необходимо проехать на автомобиле порядка 10 км, при этом переключая все скорости;
    • Правую переднюю, часть автомобиля поднимите при помощи домкрата;

    Важно запомнить! Обязательно перестрахуйтесь и подложите страховочный брус под автомобиль, который спасет вам жизнь, в случае если домкрат перекосится или ослабится.

    • Взяв емкость для слива отработки и гаечный ключ №17, открутите пробку на нижнем фланце с левой стороны на коробке передач;
    • Если пробки не видно (бывает и такое), то придется снимать защиту двигателя, и находить пробку под ней;
    • Подставив емкость для отработки, подождите около 15 минут, пока вся жидкость не сольется, и закрутите пробку обратно;
    • Далее снимите впускной патрубок и воздушный фильтр, препятствующие снятию узла;
    • Вынув щуп из КПП, вставьте в него воронку или отрезанную горловину бутылки и приступайте к заливке нового масла. Сразу следует залить не более 2 литров жидкости;
    • Когда смазка залита, следует убедиться, что нет протечек и только тогда возвращать защиту мотора на место;
    • Долейте масло до нужного уровня, периодически проверяя его щупом, верните на место воздушный фильтр и патрубок.
    • Замена смазки в коробке передач ВАЗ 2115 произведена, и можно приступать к обкатке.

    Видео: масло для кпп ВАЗ 2115

    ВАЗ 2114: сколько масла заливается в КПП, какую вязкость выбрать?

    При замене трансмиссионной жидкости нужно знать, сколько масла в КПП ВАЗ 2114. В данной статье указан необходимый объём жидкости в коробке этого автомобиля, даны рекомендации по её выбору и проверке, а также рассмотрены основные причины ухода масла из трансмиссии.

    Количество масла в КПП ВАЗ 2114

    Чтобы узнать, сколько масла в коробке ВАЗ 2114, необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации этого автомобиля. «Авто ВАЗ» рекомендует заливать в неё 3,3 литра масла. Но при замене нужно помнить, что иногда часть старой жидкости может оставаться в агрегате. Нередко целиком она удаляется лишь, если коробка перебиралась.

    Для чего нужно держать уровень выше максимума?

    Многие опытные водители и автомеханики рекомендуют, чтобы объём масла в коробке передач ВАЗ 2114 был чуть больше положенного. Это делается потому, что часть сектора шестерни пятой передачи автомобиля расположено немного выше максимальной отметки. Поэтому деталь может испытывать нехватку смазки, быстро изнашиваться и гудеть.
    Если заливать жидкость немного выше максимума, можно избежать столь неприятных последствий.

    Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2114

    Зная, сколько масла заливается в коробку передач ВАЗ 2114, нужно регулярно следить за его уровнем. Проверка помогает вовремя определить недостаток смазки или её утечку. Процедура делается так:

    • Поставить 2114 на ровную поверхность. Если автомобиль недавно использовался, дать ему остыть примерно минут 20;
    • Открыть капот и найти масляный щуп. Он находится рядом с воздушным фильтром;

    • Вынуть щуп, протереть тряпкой и поставить на место;
    • Вновь достать его и оценить уровень жидкости в коробке по отметкам.


    На некоторые «четырнадцатые» устанавливались коробки передач без щупа. В таком случае для проверки уровня следует открутить крышку заливного отверстия. Это позволит узнать, сколько масла в коробке ВАЗ 2114. Оно должно быть залито до краёв.
    При недостатке трансмиссионной жидкости необходимо долить её в КПП.

    Рекомендованные типы масел

    Автопроизводитель советует заливать в МКПП автомобилей этой модели масла с параметрами ТМ4-12 SAE80W-85. Но такая химия не является всесезонной. Поэтому при низких температурах она может густеть, что усложнит работу трансмиссии.

    Владельцам, живущим в северных районах страны, где часто бывают сильные морозы, желательно использовать всесезонные жидкости SAE75W80 или SAE75W90. Средства для трансмиссии с иными характеристиками применять не рекомендуется. Категорически запрещается заливать в машину слишком вязкие или минеральные трансмиссионные жидкости.
    Некоторые автовладельцы используют вместо неё моторное масло с характеристиками 10W40. Специалисты считают такой вариант допустимым. Но лучше применять для КПП специальную смазку.
    Выбор масла в коробку по брендам – это личное дело каждого автолюбителя. Жидкости с указанными параметрами встречаются у многих известных производителей. ВАЗ 2114 – простой и неприхотливый автомобиль. Поэтому лить в его МКПП дорогую жидкость необязательно. Но и покупать дешёвую смазку сомнительного качества тоже не стоит.
    Лучшим по соотношению цены и качества сейчас многие водители считают трансмиссионку SAE75W90 от «Лукойл». Её стоимость за литр составляет около 330 рублей. Она продаётся на многих брендовых автозаправочных станциях, что существенно снижает риск приобретения подделки.

    Неплохо зарекомендовала себя и продукция Castrol. Трансмиссионное масло SAE75W80 стоит от 800 рублей за литр. Но, по некоторым данным, оно ничуть не лучше «лукойловского». Поэтому, возможно, нет смысла переплачивать за раскрученную марку.

    Также есть хорошие жидкости и у многих других производителей. А какую выбрать – это должен решать каждый автомобилист сам, исходя из своих возможностей и предпочтений. Главное – приобретать её только в проверенных местах, в крупных автомагазинах или на известных Интернет-площадках. Иначе велик риск покупки контрафактной или низкокачественной продукции.

    Как часто надо менять масло в КПП ВАЗ 2114?

    Масло в трансмиссии «четырки» положено менять каждые 60000 километров пробега. Иногда требуется делать это чаще. Например, если при проверке в трансмиссионной жидкости обнаружены посторонние примеси или она изменила цвет. Также более частую замену рекомендуют для машин, эксплуатирующихся в тяжёлых или экстремальных условиях. Долив химии выполняется строго по необходимости.

    Из-за чего уходит уровень масла в КПП ВАЗ 2114


    Если количество заливаемого масла несколько возросло или при проверке на щупе отмечается его недостаток, можно предположить, что жидкость уходит. Иногда под машиной и вовсе можно заметить характерные масляные следы. Это говорит о ряде неисправностей, требующих незамедлительного устранения.
    Основной причиной быстрого ухода масла является течь. А вытекать оно может по следующим причинам:

    • Износ сальников КПП;
    • Сильная изношенность деталей трансмиссии, требуется серьёзный ремонт;
    • Повреждение уплотнителя вала привода спидометра;
    • Сливная пробка плохо завёрнута;
    • Неплотная установка щупа.

    Иногда течь может возникать и из-за иных неисправностей коробки передач и связанных с ней деталей. Обычно определить место подтекания можно самостоятельно. Оно нередко хорошо видно на глаз. Устранить большинство таких поломок также не составляет труда автомобилистам. Но при необходимости переборки трансмиссии лучше обратиться к специалистам, если опыта такого ремонта у владельца нет. Иногда КПП лучше заменить. Нередко встречаются предложения о продаже МКПП на ВАЗ 2114 в хорошем состоянии и по приятной цене.
    А неправильная установка щупа и слабое закручивание крышки – это исключительно невнимательность самого водителя или автомеханика, производившего обслуживание либо ремонт узла. При выполнении таких работ следует обращать внимание на эти моменты.

    ВАЗ-2115 масло для двигателя

    ВАЗ-2115 – автомобиль малого класса, также известный как Самара-2. Четырехдверный седан поступил в опытное производство в 1997 году. Это была модернизированная «девяносто девятая» модель с доработанным оформлением кузова и салона. Так, разработчики увеличили проем багажника и обновили интерьер, а в техническом плане ничего не изменилось. ВАЗ-2115 оснащался карбюраторным двигателем 1.5 (72 л. с.) от предшественника.

    В 2000 году «пятнадцатую» перенесли на главный конвейер. К тому времени прежний мотор получил распределенный впрыск и был форсирован до 78 л. с. Позже стал доступен 81-сильный агрегат 1.6 л. Производство ВАЗ-2115 завершилось в конце 2012 года. Общий объем выпуска составил 750 тыс. экземпляров.

    Сколько масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2115

    Первое поколение 2115, 1997-2012

    Построенный на базе ВАЗ-21099 седан 2115 получил более обтекаемый дизайн экстерьера в передней части. В остальном конструкция кузова не изменилась. В интерьере появилась новая так называемая «европанель», а также улучшенный отопитель. Моторная гамма ВАЗ-2115 включала бензиновые ДВС объемом 1.5 (76-78 л. с.) и 1.6 л (81-82 л. с.), которые арегатировались с пятиступенчатой механикой. Автомобиль конкурировал с некоторыми китайскими бюджетными моделями, а также Chevrolet Lanos и Daewoo Nexia.

    Бензиновые двигатели 1997-2012

    • 1.5 70 л. с. (21083), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
    • 1.5 78 л. с. (2111), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
    • 1.6i 80 л. с. (11183), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30

    Какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ-2115

    Оригинальное

    Двигателям автомобилей ВАЗ-2115 достаточно недорогой полусинтетики или минералки. Гораздо реже льют чистую синтетику. Вязкость подбирается в зависимости от температурных условий. Например, при эксплуатации круглый год подойдет вязкость 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50, а преимущественно в холодное время подойдет зимнее масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

    Неоригинальное

    Для двигателя ВАЗ-2115 предпочтительно недорогое масло отечественного производства – Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. Также можно остановить выбор на более качественных импортных продуктах. При выборе подходящего масла необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2115 1997 г. в. подойдет всесезонное полусинтетическое масло, с вязкостью 10W-40 и допуском API-SG. Для более свежих модификаций 2013 г. в. можно использовать чистую синтетику с допуском API-SM.

    Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2115.

    • Шелл Хеликс 10W-40, 5W-40
    • Лукойл Генезис 10W-40

    Отзывы

    Павел, Иркутск. У меня 81-сильная версия ВАЗ-2115. На мой взгляд машина выглядит стильно и олдскульно даже по сей день. Строгий дизайн зауженных фар вкупе с отсутствующей решеткой радиатора создает спортивный образ. Угловатые формы нисколько не портят заниженный силуэт седана, который обладает еще и заводным характером. Стоит более жесткая подвеска с укороченными пружинами, поскольку я частенько разъезжаю на загородном шассе, и мне лишние крены ни к чему. В итоге улучшилась курсовая устойчивость, а руль стал острее и повысилась стабильность в поворотах.

    Борис, Таганрог. Езжу на ВАЗ-2115 2010 года. Я третий хозяин, за три года проехал 34 тысячи, итого общий пробег 138 тыс. км. В моей комплектации есть электростеклоподъемники и гидроусилитель, но толку от него нет – руль все равно пустой, да и усилия почти нет даже с ростом скорости. 80 лошадей довольно экономичные, для городского потока их предостаточно, а расход АИ-92 в пределах 10-11 л.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector