Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Разъем датчика скорости калина

Разъем датчика скорости калина

Там должна быть герметичная колодка, может быть у тебя уплотнитель потерян.

msi66,
Может, тогда попробуй выяснить изза чего он спадает, если сломан штекер со стороны жгута, то его можно купить и пересадить на твой жгут, если поврежден датчик то его менять еще проще.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Просто на старых моделях был датчик скорости с квадратной колодкой, на калине она уже овальная, и конструктивно совсем другая, должна быть лучше с точки зрения герметичности

Viktor1111, датчик я менял сразу после первого отказа. Это что-то со штекером, а что не пойму.Придется искать штекер, хотя я его уже искал и не нашел. Хотел пол-года назад заменить полностью, а такой копеечной безделушки не нашел. Спасибо

Добавлено через 7 минут 3 секунды

Pepelac, Спасибо за выложенную картинку, а еще хочу добавить, что к датчику подобраться удобно, но к штекеру большое неудобство, за счет коротких проводов. Может я не прав, но я намучился и лишний раз разбирать штекер. .

Возможно тебе удастся вытащить его наружу если расцепить еще разъемы которые его держат и элементы крепления жгута к двигателю

на старых моделях был датчик скорости с квадратной колодкой, на калине она уже овальная
Так речь о Калине и идёт

Датчик скорости 1118 . разьём датчика скорости . ротор датчика скорости

Я посмотрю у себя на днях

Добавлено через 5 минут 27 секунд

Я уточню, но не исключено что это колодка Pull to Seat, по русски провода просовываются наоборот, что может сделать невозможным замену колодки без разрезания проводов. Желтый это однозначно замок

Добавлено через 44 секунды

Я уточню, но не исключено что это колодка Pull to Seat, по русски провода просовываются наоборот, что может сделать невозможным замену колодки без разрезания проводов. Желтый это однозначно замок

Vladimir_b,
я не уверен, но по моему у 2112 тросиковый привод спидометра, а сигнал с датчика поступает в контроллер

почти тросиковый, там в коробке, шестеренка для тросика и на нее сразу одевается датчик хола, а в калиновской в коробку вставляется датчик хола.
всем СПС — помогло, все заработало(когда меняли КПП, порвали проводку :crazy:), вот по схеме соеденил и заработало :yahoo::yahoo::yahoo:

эдсон, Стараюсь всегда освещать проблемму и решение как можно подробнее, спасибо.

Добавлено через 10 минут 22 секунды

Чючюндрик, Нет, я думаю датчик герметичен, влага не может попасть снаружи и изнутри полости где он установлен тоже нереально попасть влаге.
После раздумий единственным решением было, что влага попала при сборке.:pardon:

а если эту плату «мокнуть» с трансформаторную олифу. )
Когда я свой датчик отремонтировал то просто склеил обе половинки клеем «момент», но через некоторое время( через год) клей не выдержал-пришлось опять доставать датчик, кожух датчика остался в коробке достал его поддев мизинцем. Плату промыл, высушил и залил, как и хотел, эпоксидкой. Но этим как оказалось только сделал хуже, пока корпус коробки холодный датчик работает исправно, но после того как длительное время двигатель поработал- датчик нагрелся скорость перестаёт показывать. Грешу на то что
залив плату ухудшил охлаждение элементов (логики, полевого транзистора), так что я думаю лучше приклеить этой же эпоксидкой кожух датчика и всё.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд

А вот вопрос у меня тоже по симптомам датчик скорости помирает,
Может разобрать и посмотреть в чём дело- всё равно ничего не теряете.

Отдал обратно в магазин, думаю на гарантийку смотаться, только надо подловить момент когда он работать не будет, а то приедешь туда и датчик как назло работать будет 🙂

А как, и в каком формате сюда выложить видео? Я заснял как стрелка прыгает.

Приора распиновка датчика скорости

Сложность заключалась в том, что вынуть контакты из фишки получилось не сразу (инфу по такой мелочной процедуре в интернетах не нащёл, был один пост где мужик вынуть не смог и пилил! разъём) один провод оторвал и, не мучая оставшиеся, разъём отрезал целиком. В общем суть посыла, внутренний вид разъёма вводит в заблуждение и на первый взгляд кажется, что усик который держит контакт один это ложь! их там два!

Для изъятия контактов понадобится шило, в моём случае половина мед. пинцета, ещё одна сложность в том, что усы пружинят, то есть тянем за провод и вжимаем усы, но тянем умеренно, чтобы не вдавить усы в пластик разёма. По поводу силиконовых вставок, они создают сопротивление, но момент когда контакт освободился в принцыпе ощутим. Если вы читаете эту статью после того, как уже оторвали провод)), то вынуть его будет проще надавливая маленькой плоской отвёрткой поперёк пластин контакта, при этом будет место и для шила усы вдавливать, но помучится придётся.

Теперь восстановление. Контакт для восстановления очень неудобен, в месте обжатия провода имеет бОльшую прочность так, что пытаться его разжать и вставить новый провод не советую. Максимум, что я смог сделать, особо не повредив, для удаления остатков провода, это разжать место обжимки маленькой часовой отвёрткой, ударив по ней молотком, но контакт при этом нужно положить на выпуклую поверхность.

Соединял пайкой. Если пойдёте по моему пути, то приготовьтесь к неудобствам, паять контакты на провода будет неудобно. Надеваем силиконовые пробки на провода, зачищаем провода на длину 3-4 мм, лудим (я использую флюс зил-2, паяльник 100 Вт) пододвигаем пробку к краю провода, чтобы было видно примерно 1мм его изоляции. Вставляем провод в контакт вращательными движениями. Выровнив по месту соединения, мажем кислотой. Внимательно паяем, чтобы олово не затекло внутрь контакта и не спаяло его внутренности, удалить олово будет практически невозможно и функционал контакта будет утерян. На фото: контакт сверху пропаян, средний контакт подготовлен к пайке, нижний провод лужёный.

Всё, после пайки проходим сухой кистью для удаления остатков кислоты (не обязательно, так как при пайке она вся в основном выкипает), немного разводим усы, удаляем грязь из разъёма и вставляем контакты на свои места, подталкивая контакты со стороны силиконовой пробки упираясь в неё отвёрткой, до характерного щелчка.

Распиновка ДС 2109, 2110, 2112, 2114, 2115

Если разбираться с подключением датчика скорости, то есть следующая распиновка, которой следует придерживаться. При этом важно для понимания сути работы ДС изучить принципиальную схему датчика, которая прилагается к данной статье.

Заводской датчик скорости автомобилей ВАЗ изготавливается с некоторыми различиями по подсоединениям к колодочному разъёму. Разъём в виде квадрата используется в комплексах электроники фирмы Bosh. Разъём в виде круга используется в электронных системах типа Январь 4 и GM.

При подключении датчика следует выбирать приборы с такой оцифровкой контактной группы, как «-», «А», «+» (внутреннее обозначение на колодочных контактах) вместо цифровых обозначений типа «1», «2», «3». Кроме того, предпочтение необходимо отдавать устройствам со штоком металлического типа, т. к. штоки из пластмассы весьма недолговечны.

Как проверить датчик скорости ВАЗ

Вышедший из строя датчик спидометра в авто ВАЗ определяется просто — в таком случае перестает работать спидометр, также он может подавать какие-то признаки жизни, но демонстрировать при этом неправильную информацию.

При помощи трубочки, пассатижей или прочего подручного инструмента прокрутите ось датчика. При этом вы должны увидеть изменяющиеся показания вольтметра: чем больше скорость, тем больше напряжение (от 0,5 до 10 В). Если такого не произошло — датчик требует замены.

Симптомы неисправного датчика скорости

Если у вашего автомобиля во время эксплуатации присутствует хоть одна из ниже названных причин, этот будет стопроцентным поводом для его проверки.

  • Не стабильная работа на холостых оборотах.
  • Расход топлива увеличился.
  • Двигатель не «тянет», либо перестал быть таким приемистым, как раньше.
  • Не работает или есть ошибки в работе спидометра.
  • Отключается электроусилитель руля.

Если на автомобиле установлен бортовой компьютер, то ошибки исходящие от датчика скорости, так же будут поводом для проверки.

Причины неисправности

Самой частой причиной поломки датчика скорости является вышедшее из строя проводка. Она сильно подвергается внешним погодным условиям, окисляется и ржавеет. Таким образом только внешний осмотр даст верный ответ.

Один из контактов датчика отпал из-за воздействия коррозии.

После того как проводка и датчик осмотрены, приступаем к его демонтажу. О том, как правильно провести эту операцию, написано в этой статье.

Замена датчика скорости авто

Что касается его расположения — ищите ДС в подкапотном пространстве в непосредственной близости от выпускного коллектора. Честно говоря то место, где он установлен, идеальным никак не назовешь. Во время работы автомобиля, коллектор нагревается. Об него трутся провода датчика, что со временем приводит к появлению неисправностей, короткому замыканию. Потому специалисты рекомендуют первым делом качественно изолировать проводку, а также применить какие-то фиксаторы, чтобы провода не соприкасались с коллектором. Это существенно продлевает срок ее службы.

Если проверка показала, что ДС неисправен, нужно произвести его замену. Ремонт датчиков и им подобных мелких электронных устройств — дело неблагодарное. В гаражных условиях сделать это вряд ли получится и единственное, что можно предпринять — очистить контакты от окисления (бывает проблема в этом).

Без разницы, инжекторная у Вас машина или карбюраторная с европанелью — подключение датчика скорости к комбинации приборов идентичное.

Датчик скорости Лада Калина

Столкнулся с такой проблемой — датчик скорости на Калине очень быстро вышел из строя. Говоря более конкретно, где-то за полтора года я заменил 3 датчика скорости. Причем последний не проработал и дня. Такой расклад событий меня не устраивал и, честно говоря, слегка поднадоел. Решил разобраться в чем причина столь быстрой «кончины» датчиков.

Поломаться датчик скорости, в основном, может по 3-и причинам — первая, и самая распространенная, попадание жидкости (воды или антифриза) на контакты датчика. Это происходит из-за подтекания патрубков или проезда через большую лужу. Вторая причина — попадания внутрь датчика трансмиссионного масла. Это уже из-за конструктивных особенностей самого датчика. И третья — микросхема датчика скорости может начать плавиться, почему это происходит никто точно не знает.

Первый раз у меня датчик скорости вышел из строя из-за попадания на него тосола. Устранил течь (подтекали патрубки идущие к печке, как раз над датчиком) и заменил датчик. Второй раз спидометр перестал показывать после поездки в дождливую погоду, хотя по лужам вроде и не ездил. Третий раз я вообще не понял почему он перестал работать, возможно сгорела сама микросхема, но это уже не так важно.

Датчики скорости на Калину имеют три разновидности 1118-3843010-00 (02, 04). То есть отличаются только последними двумя цифрами. Продавци на рынке утверждают, что нужно ставить только тот, который стоял до этого. Так оно и есть (проверенно лично). Датчики с окончанием 02 и 04 взаимозаменяемы по посадочным местам, но если Вы установите 04 вместо 02 (или наоборот), то работать он не будет (или будет, но всего пару сотен метров, как у меня и произошло). Датчики с окончанием номера 00 вообще не получится установить вместо 02 или 04 из-за различной формы посадочных мест.

Датчик-скорости-1118-3843010-02 (Калуга) так же отличается от -04. На вид он более качественный, когда берешь в руки это заметно. Имеет овальную форму, а не угловатую. Низ датчика сделан не из пластмассы, а залит веществом, наподобие эпоксидной смолы (точно не знаю). Такой же датчик у меня стоял изначально. Почему я не купил такой же сразу, сам не знаю.

Так вот к чему я веду, покупайте те датчики, которые стояли у Вас. Придите в отделение АвтоВАЗа и попросите датчик скорости, Вам предложат фирменный, качественный датчик необходимого образца. И не нужно проводить «эксперименты», устанавливая все подряд. Только потратите свои деньги.

Еще одной причиной может стать отгнивание (повреждение) контактов на самом разъеме или же перелом его проводков.

В таком случае Вам придется купить новый разъем. Меняется он элементарно просто — отрезается старый и на его место прикручивается (припаивается) новый. Будьте внимательными с порядком проводов, не перепутайте их местами.

Типы датчиков скорости, их отличия. Где находится датчик скорости.

Электронными 6-импульсными датчиками комплектуются машины с инжекторными моторам, запущенные в серию с 2006 года.

На карбюраторных «Самарах» иногда можно встретить 10-импульсные ЭДС.

    До 2006 года на ВАЗ-овских автомобилях применялись механические устройства в виде особых вставок между тросами указателей скорости и выходами шестерен КПП.

Ключевое отличие различных типов ЭДС в отсутствии проводов и присоединительных разъемах. Например, изделиями с круглыми (овальными) портами оснащаются системы GM или «Янтарь» В то же время для Bosh применяются беспроводные версии с разъемами квадратной формы.

  • На ВАЗ-2110 (2111, 2112) датчики скорости монтируются на корпусах коробок немного правее по ходу непосредственно у щупа контроля масла.
  • Устройство легко найти, посмотрев в район правого шруса.
  • На ВАЗ-2115 электронный прибор смонтирован сверху на передней части КПП (по ходу) непосредственно над дифференциалом. На корпусе коробки изделие с подключенным кабелем зафиксировано одним болтом.
  • Неисправности датчика скорости

    Характерными симптомами выхода из строя электронного датчика скорости могут быть:

    • отсутствие электросигналов — код ошибки Р0500;
    • прерывистые электросигналы с ЭДС — код ошибки Р0503;
    • стрелка хаотично перемещается в разные стороны, неверные показания или другие виды некорректной работы указателя скорости;
    • неустойчивая работа мотора на ХХ: перебои, плавающие обороты и пр.;
    • увеличенный расход;
    • провалы мощности, при нажатии на педаль двигатель не «набирает» обороты и пр

    Причин неполадок с Электронного Датчика Скорости также может быть несколько, например:

    • разрыв электроцепи питания,
    • окисление контактов,
    • обрыв соединительных проводов или износ механического привода датчика.

    Описание датчика скорости

    Некоторые автолюбители путают датчик спидометра с датчиком задней скорости, но это неверно. Где стоит датчик скорости на Лада Калина 8 или 16 клапанов, какова распиновка разъема, как проверить устройство? Для начала рассмотрим основные теоретические моменты.

    Место расположения, назначение и устройство

    Скоростной контроллер в автомобиле Лада Калина представляет собой устройство, выполненное в пластмассовом корпусе в виде цилиндра. Внутри корпуса расположенный чувствительный компонент, определяющий скорость передвижения. Как можно понять, основное назначение устройства заключается в точном определении скоростного режима.

    Как проверить датчик скорости

    Чаще всего выход из строя ЭДС является следствием разрыва электроцепи. Поэтому сначала целесообразно проверить целостность проводки и состояние разъемов (контактов).

    Проверку работоспособности электронного датчика легко выполнить своими руками при наличии мультиметра. Для этого следует предварительно демонтировать изделие. Затем определите контакт, через который передаются электроимпульсы.

    Обычно он расположен посредине колодки.

    1. Соедините его с плюсовым проводом измерительного прибора.
    2. Замкнув минусовый кабель на корпус машины, вращайте шток ЭДС в пределах скорости 5 кмч.
    3. Проверьте показания мультиметра.
    4. При увеличении интенсивности вращения, показания прибора (частота и напряжение) должны пропорционально возрастать.

    Разъём к датчику скорости (3 клеммы) на Гранта, Калина, Приора

    30 декабрь 2014 Лада.Онлайн 96 449 59

    Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

    На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

    Неисправность датчика скорости

    Выход из строя датчика скорости (на схеме №11) является одной из причин нерабочего спидометра. Датчик находится на коробке передач, где прикручен с помощью одного винта, к нему подходит три провода. На Лада Калина с двигателем 16кл найти датчик можно со стороны бачка омывателя. С автомобиле с мотором 8 клапанном для доступа к датчику рекомендуется снять гофру воздушного фильтра двигателя.

    Каталожный номер датчика может быть: 1118-3843010, 2170-3843010, 2170-3843010-02. Самый верный способ узнать, какой датчик скорости установлен на вашем автомобиле — снять его и посмотреть на артикул. Однако не спешите покупать новый датчик, сначала проверьте контакт в штекере, может быть спидометр не работает по причине окисления контактов, либо проводка повреждена. Также причиной неисправности датчика скорости может быть наличие на его поверхности металлической стружки или других посторонних частиц.

    Автолюбители заметили, что в случае неисправности датчика скорости также не работает электроусилитель руля (руль становится очень легким, либо наоборот тяжелым) и загорается CheckEngine. Кроме этого появляются проблемы с оборотами (Е-Газ).

    Если после замены датчика скорости спидометр все равно не работает, тогда возможно:

    1. датчик скорости оказался бракованным
    2. датчик скорости не подходит к данному автомобилю
    3. причина неисправности не в датчике скорости

    Датчик скорости Лада Гранта

    • 1 Как выявить неисправность ДС?
    • 2 Как выполнить проверку и замену?

    Для определения скорости в единицу времени применяется датчик скорости. Многих интересует, где находится он? А располагающийся датчик скорости на трансмиссионном агрегате Лада Гранта. Данный прибор, невзирая на его скромные размеры, состоит в числе главных диагностических элементов автомобиля, поэтому важно знать его расположение.

    В систему управления мотором на моделях Лада Гранта входят семь первоочередных датчиков, обеспечивающих контроль и управление:

    • температурным параметром двигателя;
    • количеством кислорода в выхлопной системе (лямбда);
    • фиксацией скоростного показателя;
    • положением коленвала;
    • фазами газораспределения;
    • процессом детонации в цилиндрах;
    • массовым расходом забираемого воздуха.

    Где находятся эти датчики, должен знать каждый водитель. Исправная работа этих датчиков на Лада Гранта позволяет мотору функционировать в штатном режиме.

    Как выявить неисправность ДС?

    Датчик скорости имеет в основе своего функционирования следующий несложный принцип:

    1. У зубчатого колеса трансмиссионного агрегата присутствует специальная метка, вырабатывающая посредством ДС импульсы во время вращательного движения колеса.
    2. Скорость передвижения авто Лада Гранта в данный момент регистрируется по частоте считываемых импульсов.
    3. При увеличении скорости повышается частота импульсов.
    4. Информацию подает непосредственно датчик скорости, как и от некоторых других, отображается на приборной панели.

    Ввиду неудачного расположения рассматриваемого датчика, где находится? Низко и вблизи дорожного покрытия, он становится объектом воздействия грязи и влаги. Это приводит к его неисправности.

    Если элемент выходит из строя, то об этом могут свидетельствовать следующие факторы:

    • стрелка на спидометре располагается на отметке ноль или прибор функционирует периодически;
    • мотор работает с перебоями на холостом ходу;
    • показания на спидометре не отвечают реальной скорости движения;
    • повышается топливное потребление;
    • понижается тяга мотора.

    Здесь следует внимательней отнестись к корректности выявления данной неисправности, поскольку аналогичные симптомы (нестабильная работа мотора во время холостых оборотов и завышенное топливное потребление) могут присутствовать при неисправном кислородном датчике LADA Granta. Напомним, что лямбда-зондов у Лада Гранта два. Один — управляющий (перед катализатором), второй — диагностирующий (за нейтрализатором). В функции первого входит отслеживание и корректирование состава топливовоздушной смеси, а второй необходим для регистрации присутствия кислорода в выхлопном газе.

    Как выполнить проверку и замену?

    Для начала надо знать, где находится датчик.

    Как на Гранте активировать иммобилайзер

    Коврик в багажник Лада Гранта лифтбек

    Багажник на Лада Гранта на крышу

    1. Для начала следует исследовать электрическую цепь на предмет отсутствия обрыва, что может гарантированно вызвать неисправность самого датчика.
    2. Далее отсоединяем питание.
    3. Тщательным образом осматриваем состояние контактов. Если присутствую очаги окислов и грязи – срочно их удаляем.
    4. Повышенное внимание направляем на проводку, расположенную возле штекера. Если в данном месте присутствует изгиб, то возникает риск перетирания изоляции.
    5. Выполняем замер заземляющей цепи. Величина сопротивления должна равняться 1 Ом.
    6. Если данный показатель в норме, приступаем к диагностированию непосредственно датчика.

    Этот прибор функционирует по принципу эффекта Холла. За один оборот происходит регистрация шести импульсов. На датчике размещены три контакта:

    • заземляющий;
    • подвод питания;
    • импульсный.
    1. Прибором выполняем «прозванивание» контактов на присутствие питания в 12 В и заземления. Если напряжение не обнаруживается, то возможны варианты: обрыв цепи или разряд батареи. В более редких случаях причиной может служить неисправность блока управления. Величина напряжения на контактах «вывод» и «масса» должна варьировать в пределах: от 0,5 до 10 В.
    2. Наиболее легкий и действенный способ мониторинга неисправности датчика – замена на новый аналог. Для этого надо знать его расположение.
    3. Для демонтажа ДС следует запастись.
    • отверткой с плоским «жалом»;
    • ключом на «10».

    Ввиду неудобств, расположение датчика на LADA Granta, работа по его замене будет немного сложной. Чтобы обеспечить доступ к ДС следует отсоединить патрубок подачи воздуха от фильтра к дроссельному узлу.

    1 Отключаем подводящий штекер к датчику путем отгибания пластикового фиксатора и потягивания вверх.

    2 Указанным ключом отвинчиваем болт его фиксации к КПП.

    3 Корпус ДС поддеваем (плотно посажен) и извлекаем.

    Установка нового элемента осуществляется по обратному алгоритму снятию. Далее выполняем диагностические действия.

    Если датчик скорости исправен, то некоторые владельцы прибегают к повторной установке. Но перед этим следует его очистить, просушить и промазать герметизирующим компонентом по периметру корпуса (по плоскости прилегания к КПП).

    Рекомендуется заменить ДС на новый элемент.

    Не следует забывать о нарушениях в работе мотора LADA Granta при появлении неисправности данного измерителя.

    Для сведения! Если Лада Гранта оснащена ABS, то ДС в таком случае неактивен, а считывание импульсов осуществляется с считывающих приборов антиблокировочной системы.

    Неисправность в комбинация приборов

    Нередко спидометр перестает работать по причине неисправности самой панели приборов. Самый простой способ проверить это — подключить на время заведомо рабочую панель. Также стоит проверить надежность контактов на тыльной стороне приборной панели. Также можно проверить показания скорости автомобиля на бортовом компьютере.

    Если выполнялся тюнинг приборной панели (разбирали), то возможно в ходе работ повредился моторчик стрелки, либо стрелка скорости посажена слишком глубоко (стрелка задевает о накладку панели).

    Сталкивались ли вы с проблемами спидометра? Каким способом вам удалось ее решить? Напомним, решение других неисправностей можно найти в категории ремонт и эксплуатация Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора.

    Ключевые слова: панель приборов лада калина | панель приборов лада гранта | панель приборов лада приора

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Ремонт датчика скорости на Ладе Гранте

    Для фиксации точной скорости движения служит датчик скорости Лада Гранта (сокращенно ДС или ДСА).Находится он на КПП. Несмотря на небольшие размеры, это один из главных приборов транспортного средства.

    Система управления двигателем Лады Гранта оснащена 7 основными датчиками: датчик температуры двигателя, датчик кислорода, датчик скорости, а также датчики положения коленчатого вала, фаз, детонации и массового расхода воздуха. От состояния этих приборов напрямую зависят надежность и безопасность работы агрегата автомобиля.

    Как определить, что неисправен именно ДС

    Принцип работы датчика скорости состоит в следующем: на зубчатом колесе коробки передач есть определенная метка, вырабатывающая с помощью ДС импульс при вращении колеса. Скорость автомобиля определяется исходя из частоты получаемых импульсов. С увеличением частоты увеличивается скорость движения машины. Сигнал с датчика скорости, как и со множества других, выводится на панель приборов.

    Тот факт, что ДС на Ладе Гранта расположен низко, говорит о сильном воздействии на него воды, песка и грязи. Это основная причина выхода его из строя. О том, что отвечающий за скорость автомобиля Лада Гранта датчик неисправен, свидетельствуют следующие симптомы:

    • стрелка спидометра лежит на нуле во время движения или работает не всегда;
    • неустойчивая работа на холостом ходу;
    • не соответствуют действительности показания спидометра;
    • увеличивается расход топлива;
    • снижается тяга двигателя.

    Обратите внимание, что неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах и увеличение расхода топлива могут быть и вследствие неисправности датчика кислорода Лада Гранта, который состоит из двух приборов: управляющего катколлектора, расположенного в верхней части, и диагностического, установленного в катколлекторе за нейтрализатором. Они функционируют по одному и тому же принципу и взаимозаменяемы. Управляющий датчик кислорода следит за корректировкой состава воздушной смеси для подачи на форсунки. Диагностический датчик кислорода сигнализирует о наличии кислорода в отработавших газах после нейтрализатора.

    Как проверить и заменить датчик

    1. Датчик скорости такого типа присутствует во всех автомобилях ВАЗ

    Проверьте целостность электрической цепи, потому что ее разрыв может привести к неисправности ДСА. Отсоедините питание. Тщательно осмотрите контакты. При наличии окисления и грязи их нужно зачистить. Особое внимание обратите на провода, расположенные около штекера, они в этом месте имеют изгиб и могут перетереть изоляцию.

  • Измеряем сопротивление в цепи заземления. Должно быть 1 Ом.
  • Если цепь и сопротивление в норме, проверяем на работоспособность сам ДС.
  • Датчик скорости Лада, устанавливаемый на все автомобили АвтоВАЗа, работает по эффекту Холла, т.е. один полный оборот равен 6 импульсам. Он имеет 3 контакта: заземление, напряжение, импульсный сигнал. Прозваниваем контакты на наличие заземления и напряжения (12 В). Если напряжение отсутствует или меньше 12 В, значит, либо неисправна цепь питания, либо разряжен аккумулятор, либо сломан ЭБУ. Напряжение «вывод-масса» должно быть в пределах 0,5-10 В. Самый простой способ проверить работу прибора — поменять его на точно исправный.

    Для снятия ДС вам потребуются: плоская отвертка, ключ на 10 (в идеале — головка с трещоткой). В автомобиле Лада Гранта датчик, отвечающий за скорость, расположен крайне неудобно, поэтому его замена достаточно сложная. Для улучшения доступа сначала отсоедините толстый патрубок, идущий к дросселю от воздушного фильтра. Затем:

    1. Отсоедините штекер питания от ДС. Отогните пластмассовый фиксатор и сразу же потяните за колодку вверх для извлечения.
    2. Открутите ключом болт крепления ДС.
    3. Подденьте корпус ДС, потому что он туго сидит, и извлеките его.

    Исправный датчик скорости устанавливаем в обратном порядке и проводим диагностику.

    Некоторые автолюбители советуют после снятия ДС внимательно осмотреть его, просушить и пройтись герметиком по его периметру. После этого снова установить датчик на место. Но лучше, конечно, заменить его на новый.

    Нужно помнить о том, что ошибочные данные датчика скорости Лада Гранта могут привести к значительным сбоям в работе двигателя и узлов машины.

    К сведению автовладельцев машин, оснащенных ABS: на вашей Ладе ДС на коробке передач отключен, а скорость считывается с датчиков антиблокировочной тормозной системы.

    Данная рубрика поможет владельцам автомобилей Лада Гранта подобрать необходимые детали для ремонта авто либо его модернизации. Наши специалисты подскажут, как провести монтаж тех или иных комплектующих. Например, как самостоятельно установить молдинги на машину или поменять фары. Вы узнаете, как правильно выбрать коврики для салона авто или материал для перетяжки сидений. Наши специалисты расскажут о тонкостях выбора и установки багажника на крышу и многих других нюансах, касающихся подбора комплектующих для вашей машины.

    Как проверить датчик скорости на калине тестером

    Как проверить датчик скорости на калине тестером

    30 декабрь 2014 Лада.Онлайн 107 932 61

    Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

    На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

    Основные неисправности датчика скорости Лада Калина

    Несмотря на простоту конструкции, ДС нередко выходит из строя. Признаками неисправного датчика являются:

    • «зависание» или хаотичное движение стрелки спидометра;
    • неправильные показания спидометра и одометра;
    • включение лампы индикатора ошибки (при проверке ЭБУ выдает код ошибки 0500, 0501);
    • нарушение стабильности работы двигателя на холостом ходу;
    • увеличение расхода топлива.

    Причиной этому может послужить:

    • отсутствие или плохой контакт в разъеме датчика;
    • обрыв проводов соединения;
    • загрязнение чувствительного элемента;
    • поломка чувствительного элемента.

    Если в первых трех случаях датчик возможно «привести в чувства», то в последнем случае исправить ситуацию способна, лишь его замена.

    Как определить что датчик неисправен

    Существует ряд признаков по которым можно определить что датчик скорости неисправен и требует замены.

    • Одометр не считает километраж
    • Стрелка спидометра хаотично двигается вне зависимости от скорости автомобиля
    • Горит Check Engine двигателя во время движения

    Это основные признаки которые указывают на то, что замены датчика скорости на Калине вам не избежать.

    После снятия датчика может осмотреть его и почистить, иногда это «реанимирует» его. В него может попасть влага или грязь, что приводит к его нестабильной работе. Так же может окислится контакт клеммы датчика.

    Где находится датчик скорости на Калине

    Для того, чтобы приступить к исследованию датчика скорости Lada Калина, необходимо знать, где он расположен. Искать этот элемент нужно на корпусе КПП — он привинчен к ней одним болтом и соединен с электроникой тремя кабелями. Доступ к нему свободен в достаточной мере, поэтому для осмотра снимать другие детали не обязательно. В случае с 16-клапанной версией двигателя устранять вероятную поломку следует только после предварительного отодвигания бачка с омывающими смесями, а, если мотор 8-клапанный, тогда к датчику можно подобраться вплотную после извлечения гофрированного патрубка воздухозаборной системы, подведенного к основанию фильтра.

    С тем, где находится датчик скорости, разобрались, теперь перейдем к рассмотрению возможных причин, в связи с которыми в первую очередь стоит «грешить» именно на него. В практичных малолитражках Lada Калина, как и во многих других машинах данного класса, подобные неисправности, к сожалению — не редкость, однако они довольно легко определяются по внешним признакам, среди которых:

    • полное отсутствие движения стрелки спидометра при перемещении;
    • при движении стрелки наблюдаются резкие скачки;
    • стрелка зависает в каком-то месте шкалы, даже когда машина остановлена;
    • свечение символа электроусилителя руля на приборной панели;
    • счетчик пробега перестал показывать пройденные километры;
    • стрелка датчика уровня горючего колеблется, не позволяя в точности определить количество оставшегося топлива;
    • снизилась мощность силового агрегата, и, как следствие — потеря мотором приемистости;
    • силовой агрегат глохнет на холостом ходу (нейтральной передаче).

    Рекомендации по замене датчика скорости на Калине

    Не торопитесь сразу менять датчик, вполне возможно что окислились контакты или в колодку попала грязь. Можно так же почистить сам датчик и установить на место. На разных версиях Калины могут стоять отличные датчики:

    • 1118-3843010
    • 1118-3843010-02
    • 1118-3843010-04

    Все указанные выше датчики взаимозаменяемы! Они подходят для автомобилей Калина 1117, 1118 и 1119 с моторами 1,4 и 1,6 литра 8 клапанов. Датчик скорости от Приоры физически подходит, но устанавливать его нельзя, так как он показывает неправильные значения.

    Теперь вы знаете, что делать, если перестал работать спидометр на Калине, в чем причина и как решить эту проблему самостоятельно.

    Признаки неисправности датчика скорости Лада «Калина»

    Самой распространенной причиной отказа в работе, является химическое окисление контактов на месте соприкосновения разъема устройства и контактной фишки. На втором месте — отказ работоспособности самого устройства. Потому, прежде чем производить замену, необходимо предпринять подготовительные действия и выявить причину неисправности.
    Обычно, диагностика датчика скорости на автомобиле Лада Калина не вызывает каких-либо существенных затруднений, так как симптомы весьма очевидны.
    Некоторые признаки, свидетельствующие о возможных неполадках:

    • перебои в работе двигателя (некорректная работа в режиме холостого хода);
    • периодические, спонтанные остановки двигателя;
    • не корректное отображение показаний спидометром (либо полное отсутствие каких-либо данных вообще);
    • не согласующиеся между собой данные спидометра и тахометра (например, когда вы движетесь на первой передаче, обороты находятся в пределах 1500, а скорость указывается в районе 80 километров в час);
    • в некоторых случаях, ошибки и отказ электроусилителя руля.

    Если при эксплуатации вашего автомобиля, вы заметили один из вышеперечисленных признаков, рекомендуем вам извлечь устройство для его проверки либо замены.

    Причины поломки ДСА

    Причин выхода из строя датчика скорости Калины не много, но существует несколько однотипных причин, из-за которых датчик выходит из строя.

    1. Стружка. Датчик скорости имеет в себе магнитные элементы. При вращении валов и шестерней КПП образуется стружка, которая способна примагничиваться к датчику затрудняя его работу. Такая неисправность не является поломкой, достаточно лишь демонтировать датчик и очистить его от налипшей стружки.
    2. Окисление контактов. Такая поломка обусловлена тем, что датчика находится в корпусе КПП и часто подвержен влаге. Влага, падая в разъем датчика, окисляет его контакты и даже приводит к коррозии. Такой датчик лучше всего заменить на новый.

    Рекомендации по замене датчика скорости на Калине

    Не торопитесь сразу менять датчик, вполне возможно что окислились контакты или в колодку попала грязь. Можно так же почистить сам датчик и установить на место. На разных версиях Калины могут стоять разные датчики:

    • 1118-3843010
    • 1118-3843010-02
    • 1118-3843010-04

    Все указанные выше датчики взаимозаменяемы! Они подходят для автомобилей Калина 1117, 1118 и 1119 с моторами 1,4 и 1,6 литра. Датчик скорости от Приоры физически подходит, но устанавливать его нельзя, так как он показывает неправильные значения.

    Инструкция по снятию и замене

    Чтобы произвести замену устройства, вам потребуются:

    • две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
    • гаечный ключ либо ключ-головка на 10;
    • тряпка.

    Также понадобится и новый датчик — на Калинах могут использовать разные контроллеры, поэтому перед покупкой точно узнайте, какой вам нужен.

    Итак, как заменить датчик самостоятельно:

    1. Для начала необходимо отключить питание от устройства и поставить автомобиль на стояночный тормоз, подняв рычаг в салоне.
    2. Откройте капот. На данном этапе вам надо получить доступ к датчику, для этого, как мы уже сообщили, придется снимать воздуховод, идущий к воздушному фильтру. Как вариант, его можно попытаться сдвинуть в сторону. Для демонтажа отверткой с плоским лезвием открутите хомуты.
    3. Увидев контроллер в месте монтажа, надо будет отключить разъем с проводкой, подключенный к нему.
    4. Теперь возьмите гаечный ключ или головку и выкрутите гайку, с помощью которой фиксируется датчик в месте монтажа. Сама гайка расположена в неудобном месте, поэтому для ее откручивания может потребоваться время. Может быть такое, что гайка прикипела к установочному месту, хотя такое бывает редко. Для ее выкручивания обработайте место посадки жидкостью WD-40.
    5. Затем возьмите отвертку с плоским наконечником и отсоедините девайс от коробки передач, после чего демонтируйте его. Используя тряпку, произведите очистку места установки, это можно сделать и перед снятием датчика. Тщательно очистите поверхность, чтобы не допустить попадания грязи в саму коробку.
    6. Теперь можно приступить к установке нового контроллера. Установите девайс и подключите к нему разъем с проводом. Не забудьте установить обратно воздушный патрубок.

    Разъем датчика скорости калина

    • Факты
    •  Находки

    • Авто
    • Архитектура и строительство
    • Дети
    • Дизайн и декор
    • Еда и здоровье
    • Интересное
    • История
    • Люди
    • Мода и стиль
    • Обучение и искусство
    • Природа
    • Путешествия и Туризм
    • Юмор

    • Профиль
    • Настройки
    • Подписки
    • Черновики
    • Удаленное
    • Админка
    • Выйти
    •  Главная
    • Шопинг
    •  Фото подборки
    •  Находки

    Разъем Датчика Скорости Калина — новое видео

    Пропала скорость. Как заменить разъём датчика скорости ваз 2110 +обрыв сигнального провода.

    • Механик_Саня

    Как проверить провода и заменить датчик скорости на ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113

    • VAZ ik

    Лада Калина. Не работает СПИДОМЕТР. Поиск причины.

    • Автоэлектрик-диагност Игорь Белов

    Kalina не работает спидометр(датчик скорости)

    • VAZ Михалыч

    Lada Granta — Замена датчика скорости на пробеге 382тыс.км

    • Ремонтируем Сами

    Датчик скорости Лада Калина

    • xeonnick

    Замена датчика скорости на примере Лада Калина 8 клапанов!

    • Владимир Олегович

    Не работает спидометр на Калине, не спешите раскошелится. Датчик скорости.

    • Ferma Smaya

    Замена датчика скорости на КАЛИНЕ.

    • Lada KALINA от А до Я

    Не покупай датчик скорости пока не посмотришь это видео ЛАДА

    • АвтоЭлектрикаН

    Датчик скорости мешает рулить. Ремонт Приоры.

    • Гараж Автоэлектрика Life

    Проблемы с датчиком скорости калина

    • Skorp Pov

    Как реально просто проверить датчик скорости калина Приора гранта

    • Александр Павлинов

    Не работает спидометр. Проверка датчика скорости. Калина.

    • МультиВан

    Замена датчика скорости на калине

    • Дмитрий Лис

    Lada kalina sport проблема с датчиком скорости

    • CHIP-TUNING МОНЧЕГОРСК

    Разъем датчика скорости калина

    Корзина пуста

    • АККУМУЛЯТОРНЫЕ ПРОВОДА, ЛАТУНЬ
    • АККУМУЛЯТОРНЫЕ ПРОВОДА, СВИНЕЦ
    • АКУСТИЧЕСКИЕ ПРОВОДА, ШВП
    • БЕГУНКИ
    • БЕНДИКС ПРИВОД СТАРТЕРА
    • БЕНДИКС ПРИВОД СТАРТЕРА E&E
    • БЕСКОНТАКТНЫЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
    • БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
    • БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ГАЗ, С/Х
    • БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ КНР
    • ВАКУУМНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ
    • ВТУЛКИ, КОМПЛЕКТЫ
    • ВТУЛКИ, ЩЕТКИ СТАРТЕРА БЕЗ УПАКОВКИ
    • ВТЯГИВАЮЩЕГО КРЫШКИ, РЕМ.КОМПЛЕКТЫ
    • ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ 2108-09, ТАВРИЯ
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ 2110
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ 2115, ГАЗЕЛЬ, 2110 нов. панель
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ 3110
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДАТЧИКОВ СТОПА
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЗАДНЕГО ХОДА
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ ЛОГО-Д
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАЛИНА, ПРИОРА
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ С ПОДСВЕТКОЙ ДЕКОРАТИВНЫЕ, 12V
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СЕРИИ 3832 ГАЗ
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СЕРИИ 3842 24 В
    • ВЫКЛЮЧАТЕЛИ, КОНЦЕВИКИ
    • ГЕНЕРАТОРЫ
    • ГОФРА, 1М
    • ГОФРА, БУХТА
    • ДАТЧИК УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
    • ДАТЧИКИ АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ, РДТ
    • ДАТЧИКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
    • ДАТЧИКИ МАСЛА
    • ДАТЧИКИ МАСЛА ( А . П )
    • ДАТЧИКИ СИГНАЛИЗАТОРЫ
    • ДАТЧИКИ СКОРОСТИ
    • ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ АВТОТРЕЙД
    • ДАТЧИКИ УРОВНЯ ТОПЛИВА
    • ДАТЧИКИ ХОЛЛА
    • ДАТЧИКИ ЭСУД
    • ДАТЧИКИ ЭСУД «Daewoo Lanos»
    • ДЕШЕВАЯ КРЫШКА
    • ДИАГНОСТИКА СО СВЕТОДИОДАМИ, ТЕК
    • ДИАГНОСТИКА ЦИФРОВАЯ
    • ДИАГНОСТИКА ЦИФРОВАЯ, ФОРСАЖ
    • ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    • ДИОДНЫЕ МОСТЫ
    • ДИОДНЫЕ МОСТЫ ВТН
    • ДМРВ
    • ДПДЗ
    • ДУТы
    • ДУТы Слова?кия Словакия — Википедияru.wikipedia.org › wiki › Словакия Слова?кия
    • ЖГУТЫ
    • ЗАРЯДКА USB В ПРИКУРИВАТЕЛЬ
    • ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
    • ЗИМНИЙ ТОВАР
    • КАБЕЛЬНАЯ СТЯЖКА
    • КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
    • КЛАВИШНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
    • КЛАВИШНЫЕ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
    • КЛЕММА ЛАТУННАЯ, ЛУЖЕННАЯ
    • КЛЕММА СВИНЦОВАЯ, КЛЕММА МЕДНАЯ
    • КОЛЬЦА КОЛЛЕКТОРА ЯКОРЯ ГЕНЕРАТОРА
    • КОММУТАТОРЫ
    • КОММУТАТОРЫ ВТН
    • КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К ГЕНЕРАТОРАМ
    • КОНТАКТНЫЕ ГРУППЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
    • КОНТАКТОРЫ, ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ
    • КОНТАКТЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • КРОКОДИЛЫ, ПРОВОДА ПРИКУРИВАТЕЛЯ
    • КРЫШКИ ТРАМБЛЕРА
    • ЛЯМБДА-ЗОНДЫ
    • МАССА
    • МОДУЛИ ЗАЖИГАНИЯ
    • МОДУЛИ МЗ АТЭ, ОМЕГА
    • МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИКОЙ
    • МОТОЗАПЧАСТИ
    • МОТОРЕДУКТОРЫ И ПЕЧКИ
    • НАБОРЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
    • НАКОНЕЧНИК
    • НАКОНЕЧНИК В ИЗОЛЯЦИИ
    • НАКОНЕЧНИК, цена за 1 шт
    • ОМЫВАТЕЛЯ НАСОСЫ
    • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПОДРУЛЕВЫЕ
    • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПОДРУЛЕВЫЕ ЛАНОС И ДРУГИЕ
    • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА
    • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА, БЛОКИ
    • ПЛАСТИНЫ ПРЕРЫВАТЕЛЯ
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ EXTRA MINI
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ MIDI
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ MEGA
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЛАНОС, ИНОМАРКИ
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НАВЕСНЫЕ
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СТЕКЛЯННЫЕ
    • ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, КОМПЛЕКТЫ
    • ПРЕРЫВАТЕЛИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
    • ПРЕРЫВАТЕЛИ СТЕЛООЧИСТИТЕЛЕЙ 2108-09
    • ПРИКУРИВАТЕЛИ
    • ПРИКУРИВАТЕЛЯ ШТЕКЕРА, РОЗЕТКИ
    • ПРИПОЙ, ИЗОЛЕНТА, СКОТЧ
    • ПРИЦЕПНОЕ, ЕВРОПЕРЕХОДНИК
    • ПРОВОД МАССЫ, ПЕРЕМЫЧКИ
    • ПРОВОДА НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
    • ПРОВОДА НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Startech
    • ПРОВОДА НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
    • ПРОВОДА ПВ-3, ХАРЬКОВ
    • ПРОВОДКА
    • РАЗНОЕ
    • РАЗЪЕМЫ ДОЙЧ
    • РАЗЪЕМЫ ИНЖЕКТОРНЫЕ
    • РАЗЪЕМЫ ИНЖЕКТОРНЫЕ ИНОМАРКИ
    • РАЗЪЕМЫ КАМЕНЕЦ ПАРЫ
    • РАЗЪЕМЫ МАГНИТОФОНА
    • РАЗЪЕМЫ ФАР, ФОНАРЕЙ
    • РАЗЪЕМЫ ФОРСУНОК, ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ
    • РАЗЪЁМЫ ЕВРОСИЛА, ВЛАГОЗАЩИЩЕННЫЕ
    • РАЗЪЁМЫ КАМЕНЕЦ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ (ТРАМБЛЕРЫ)
    • РЕГТАЙМ, ЭНЕРГОМАШ
    • РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
    • РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ
    • РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ АСТРО, ЭМИ
    • РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ ВТН
    • РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ ОРБИТА
    • РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ СОВЕК
    • РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ ЭНЕРГОМАШ
    • РЕЗИСТОР ДОБАВОЧНЫЙ
    • РЕЛЕ СТАРТЕРА
    • РЕЛЕ СТАРТЕРА 24В, ГРУЗОВЫЕ
    • РЕЛЕ СТАРТЕРА ВАЗ 2101-07, ГРУЗОВЫЕ
    • РЕЛЕ ПОВОРОТОВ И АС
    • РЕЛЕ ПОВОРОТОВ И АС ВАЗ 2108, ЛАНОС
    • РЕЛЕ ПОВОРОТОВ И АС ГРУЗОВЫЕ 12В, 24В
    • РЕЛЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ЛАМП
    • РХХ, Регуляторы Холостого Хода
    • РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
    • СИГНАЛИЗАЦИИ
    • СТАРТЕРА
    • ТЕРМОСТАТ
    • ТЕРМОУСАЖИВАЕМАЯ ТРУБКА
    • ТЕРМОУСАЖИВАЕМАЯ ТРУБКА С КЛЕЕМ
    • ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ, ШЛАНГИ ГОФРИРОВАННЫЕ
    • ТУМБЛЕРА
    • УГОЛЬКИ ГЕНЕРАТОРА, ОТОПИТЕЛЯ И ДРУГИЕ
    • ФОНАРИ ЗАДНИЕ
    • ФОНАРЯ ПАТРОНЫ
    • ФОРСУНКИ
    • ФОРСУНКИ ,АвтоТрейд
    • ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ
    • ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА (ЦПС)
    • ЩЕТКИ СТАРТЕРА ВАЗ, ГАЗ
    • ЩЕТКИ СТАРТЕРА ЛАНОС, НЭКСИЯ
    • ЩЕТКИ СТАРТЕРА, КОМПЛЕКТЫ
    • ЩУ ГЕНЕРАТОРА
    • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРОВОДА, ПО 10 МЕТРОВ
    • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРОВОДА, ПО 50 МЕТРОВ
    • ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСЫ
    • ЭПХХ
    • Я, НОВЫЙ ТОВАР

    Разъем датчика скорости Калина, Приора 4 контакта

    Цена: 18,00 грн.

    Разъём датчика скорости Калина, Приора 4 контакта с проводами КНР. Применение: Калина, Приора. Предназначен для подключения датчика скорости на 4 контакта. Производитель: КНР.

    Со временем автомобильные разъемы выходят из строя и нуждаются в замене. Разъём датчика скорости — это 4 контактный герметичный разъем на 4 провода. Данный разъем является герметичным, пыле- и влагозащищенным. Для прочности и надежности фиксации в разъеме встроена защелка. Разъем рассчитан на температурный диапазон эксплуатации от -50 до +105 °С. Провода имеют сечение согласно принятым нормам. Корпус разъема изготовлен из высокотехнологичного полимера.
    Производитель: КНР.

    52-1 Диагностика Kalina

    Проверка датчика фаз, датчика скорости и их цепей

    Принципы работы датчика фаз и датчика скорости аналогичны. Дат­чик импульсно замыкает цепь на «массу» при прохождении вблизи его торца штифта распределительного вала (датчик фаз) или стальных эл­ементов задающего диска (датчик скорости).
    Проверку показываем на примере датчика фаз.
    При выключен­ном зажигании отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика фаз.

    Маркировка выводов колодки жгута проводов «А», «В» и «С» на­несена на корпусе колодки.
    Для проверки цепи питания датчика подсоединяем щупы тестера к выво­дам «В» и «А» колодки жгута прово­дов.
    При включенном зажигании и в те­чении 10 с после его выключения..

    . напряжение должно быть рав­ным напряжению бортовой сети.
    В противном случае проверяем ис­правность цепей (обрыв и замыкание на «массу») между выводом «В» ко­лодки жгута проводов и выводом «45» контроллера («+» питания), а также между выводом «А» колодки и точкой заземления. При исправно­сти цепей и отсутствии напряжения — неисправен контроллер.
    Подсоединяем щупы тестера к выво­дам «С» и «А» колодки жгута прово­дов.
    При включенном зажигании (и при отсутствии сигнала датчика фаз) контроллер через свой внутренний резистор.

    . должен выдавать напряжение бортовой сети на вывод «С» ко­лодки жгута проводов.
    В противном случае проверяем ис­правность цепи (обрыв и замыкание на «массу») между выводом «79» контроллера и выводом «С» колод­ки жгута проводов. Для проверки датчика фаз демонти­руем его и подсоединяем к датчику колодку жгута проводов. Со стороны входа проводов в колодку вставляем в ее гнезда, соответствующие выво­дам «А» и «С», два отрезка прово­локи, так чтобы появился контакт между ними и наконечниками про­водов.
    Подсоединяем щупы тестера к отрез­кам проволоки. Включив зажига­ние.

    . подносим несколько раз к тор­цу датчика стальной стержень.
    При этом у исправного датчика при­бор должен зафиксировать скачко­образно меняющиеся значения на­пряжений. Датчик скорости и его цепи проверя­ем аналогично. Колодка жгута прово­дов системы управления двигателем, подсоединяемая к датчику скорости, имеет нумерацию выводов «1», «2» и «3». На вывод «1» колодки жгута проводов подается от главного реле напряжение, равное напряжению бортовой сети автомобиля. Сигнал от датчика скорости через вывод «2» колодки подводится к выводу «59» контроллера. Вывод «3» колодки со­единен с «массой».

    Почему ломается датчик скорости на автомобиле Лада Калина и как его починить?

    Замену датчика скорости на Калине можно произвести самостоятельно, без помощи специалистов, а как это сделать мы опишем ниже.

    Датчик скорости, фото

    Какой установлен и где найти датчик скорости на Калине

    Автомобили Лада Калина комплектуются датчиком скорости 1118-3843010. Находится он на верхней части КПП, а чтобы до него добраться, необходимо открутить воздушный патрубок идущий от корпуса фильтра к дросселю.

    Сколько стоит датчик скорости на Калину

    На сегодняшний день представлены несколько видов датчика 1118-3843010 от разных производителей.

    1. Датчик 1118-3843010 без кольца (Псков) цена от 350 руб
    2. Датчик 1118-3843010 без кольца (СтартВольт) цена от 300 руб
    3. Датчик 1118-3843010 с кольцом (Псков) цена от 500 руб
    4. Датчик 1118-3843010-04 (ЗАО Счет Маш) цена от 300 руб

    Для того, чтобы точно определить, какой датчик у вас установлен, необходимо снять ваш старый и посмотреть на нем маркировку.

    Описание датчика скорости

    Некоторые автолюбители путают датчик спидометра с датчиком задней скорости, но это неверно. Где стоит датчик скорости на Лада Калина 8 или 16 клапанов, какова распиновка разъема, как проверить устройство? Для начала рассмотрим основные теоретические моменты.

    Место расположения, назначение и устройство

    Скоростной контроллер в автомобиле Лада Калина представляет собой устройство, выполненное в пластмассовом корпусе в виде цилиндра. Внутри корпуса расположенный чувствительный компонент, определяющий скорость передвижения. Как можно понять, основное назначение устройства заключается в точном определении скоростного режима.

    Что касается того, где находится датчик, то он располагается на коробке передач автомобиля, сверху. Чтобы получить к нему доступ, необходимо открыть капот — в моторном отсеке воздушный шланг соединяется дроссель с воздушным фильтром. Если вы демонтируете этот патрубок, то прямо под ним, на верхней части трансмиссии, сможете увидеть контроллер.

    Возможные неисправности: признаки и причины

    Поломку контроллера можно определить по следующим симптомам:

    1. На спидометре, расположенном в приборной панели, демонстрируются неверные показания. Стрелка указателя может передвигаться хаотично, то резко подпрыгивая, то так же быстро опускаясь. В некоторых случаях спидометр может вовсе не работать, то есть стрелка не поднимается.
    2. Увеличился расход потребляемого горючего.
    3. Если автомобиль оборудован электроусилителем, то он может отказаться работать. Дело в том, что по принципу работы ЭУР должен автоматически отключаться при превышении скорости движения 60 км/ч. Если же датчик не работает, то блок управления электроусилителем не сможет рассчитать скорость, соответственно, ЭУР просто перестанет работать.
    4. На приборной панели появился индикатор Чек Энджин, свидетельствующий о необходимости диагностики двигателя.
    5. Еще один признак — одометр (счетчик) пробега — не показывает пройденный километраж.
    6. Косвенный признак неисправности также может коснуться и датчика уровня горючего. Стрелка датчика может колебаться, что не позволит точно выявить объем оставшегося горючего в баке.
    7. Также о неисправности датчика может свидетельствовать снижение мощности силового агрегата. Двигатель может потерять приемистость.
    8. Иногда силовой агрегат может глохнуть при движении на холостых оборотах (нейтральной передачи).

    Эти симптомы также могут свидетельствовать и о других неисправностях. Предлагаем также ознакомиться с основными причинами поломки.

    1. Отсутствует контакт устройства с электросетью автомобиля. Контакт может быть нарушен в самом разъеме девайса, нужно проверить качество подключения штекера и при необходимости зачистить контакты от окисления. Иногда контакты оказываются поврежденными, тогда их надо менять.
    2. Причина может заключаться в нарушении целостности электрической цепи. Поврежденные провода более подвержены окислению и воздействию коррозии, поэтому при пробое изоляции их желательно сразу менять, поскольку это в любом случае придется сделать в будущем.
    3. При регулярной работе в жестких условиях на чувствительных компонентах устройства может собираться грязь. Это будет способствовать ухудшению передачи сигнала на спидометр и блок управления. Проблему позволит решить очистка устройства.
    4. Вышел из строя сам датчик, речь идет именно о его чувствительном элементе. Выхода, кроме как замена устройства, нет (видео обнародовано каналом VooDoo).

    Как определить что датчик неисправен

    Существует ряд признаков по которым можно определить что датчик скорости неисправен и требует замены.

    • Одометр не считает километраж
    • Стрелка спидометра хаотично двигается вне зависимости от скорости автомобиля
    • Горит Check Engine двигателя во время движения

    Это основные признаки которые указывают на то, что замены датчика скорости на Калине вам не избежать.

    После снятия датчика может осмотреть его и почистить, иногда это “реанимирует” его. В него может попасть влага или грязь, что приводит к его нестабильной работе. Так же может окислится контакт клеммы датчика.

    Где находится датчик скорости Лада Калина?

    Датчик скорости Лада Калина состоит из пластикового корпуса, имеющего форму цилиндра, и электронного чувствительного элемента.

    Место, где он расположен в моторном отсеке, найти не сложно. Для этого нужно поднять капот, чтобы был доступ в подкапотное пространство. Дроссель с фильтром соединяет воздушный патрубок. Открутив хомуты, нужно демонтировать воздушный патрубок. Сверху коробки передач находится ДС.


    Датчик скорости на Лада Калина

    Инструкция по замене датчика скорости 1118-3843010 Лада Калина

    Итак, открываем капот и видим резиновый гофрированный патрубок идущий от воздушного фильтра к дросселю. Для удобства замены датчика, нам придется снять этот патрубок.

    После того, как сняли патрубок видим на корпусе КПП датчик к которому подходит колодка с проводом.

    Аккуратно снимаем ее с датчика и откручиваем с помощью головки на “10” болт крепления датчика. Для удобства можно воспользоваться либо маленькой трещоткой, или удлинителем.

    Проверяем колодку датчика, при необходимости почистим ее. Берем новый датчик устанавливаем его на место и производим сборку в обратной последовательности.

    На этом процесс замены завершен, никаких других действий не требуется.

    Инструкция по снятию и установке

    Перед тем как менять ДС, сначала следует провести ряд профилактических действий, которые могут устранить неисправность:

    • почистить контакты: они могли окислиться;
    • почистить колодку, в которую могла попасть грязь.

    Датчик также следует снять, почистить и проверить на работоспособность.

    Проверку можно выполнить тремя способами:

    1. С помощью мультиметра. Положительный провод снятого ДС нужно соединить с центральным контактом, а минусовой прислоняем к кузову машины. Если на ДС оказать воздействие в виде небольшой вибрации, показания на тестере должны колебаться в пределах от 0,5 до 10 В.
    2. Для проверки вторым способом устройство не нужно снимать с коробки передач. Следует вывесить переднее колесо, затем начать его вращение и присоединить мультиметр аналогично первому способу. Если после присоединения тестер меняет показания, то устройство исправно.
    3. Если нет мультиметра, можно воспользоваться контрольной лампочкой на 12 В в патроне. Минус необходимо соединить с сигнальным контактом ДС, а плюс присоединить к АКБ. Горение лампочки говорит об исправности прибора.

    Если ДС неисправен, то его необходимо заменить.

    Для замены ДС нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

    • ключ или головку на «10»;
    • плоскую отвертку;
    • крестовую отвертку;
    • ветошь;
    • новый прибор.


    Приоровский и калиновский датчики скорости
    В зависимости от версии на Лада Калина устанавливаются разные ДС:

    • 1118-3843010;
    • 1118-3843010-02;
    • 1118-3843010-04.

    Перечисленные ДС скорости могут заменять друг друга. Они могут устанавливаться на следующих версиях Калины: 1117, 1118 и 1119 с двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Датчик от Лада Приоры подходит, но его нельзя использовать, так как он дает неправильные показания.

    Для проведения процедуры замены автомобиль следует поставить на ручной тормоз и открыть капот. Замена датчика скорости на Калине состоит из следующих шагов:

      Для доступа к датчику скорости нужно либо демонтировать воздуховод, который идет к воздушному фильтру, либо отодвинуть его в сторону.


    Процесс откручивания хомутов отврткой

  • Отсоединить от датчика разъем колодки проводов.
  • С помощью ключа на «10» открутить гайку, благодаря которой крепится устройство. Могут возникнуть трудности при откручивании гайки, так как она находится в неудобном месте. Следует найти упор, чтобы приложить достаточно усилий для откручивания.


    Откручивание гайки ключом

    С помощью плоской отвертки нужно отсоединить старое устройство от коробки и снять его. Далее следует очистить ветошью место установки. Далее можно устанавливать новый прибор.

    ДС на автомобиль Лада

  • После установки нового устройства, нужно вернуть на место воздушный патрубок.
  • После замены прибора исчезают все признаки его неисправности. Таким образом, не составляет труда поменять датчик скорости на Калине. С этим справится даже начинающий автолюбитель, тем самым сэкономив на посещении станции техобслуживания.

    Рекомендации по замене датчика скорости на Калине

    Не торопитесь сразу менять датчик, вполне возможно что окислились контакты или в колодку попала грязь. Можно так же почистить сам датчик и установить на место. На разных версиях Калины могут стоять отличные датчики:

    • 1118-3843010
    • 1118-3843010-02
    • 1118-3843010-04

    Все указанные выше датчики взаимозаменяемы! Они подходят для автомобилей Калина 1117, 1118 и 1119 с моторами 1,4 и 1,6 литра 8 клапанов. Датчик скорости от Приоры физически подходит, но устанавливать его нельзя, так как он показывает неправильные значения.

    Теперь вы знаете, что делать, если перестал работать спидометр на Калине, в чем причина и как решить эту проблему самостоятельно.

    Признаки неисправности датчика скорости


    Стрелка лежит на нуле
    Если неисправен ДС, то появляются такие признаки:

    • неправильные показания спидометра, стрелка перемещается хаотически, полный отказ спидометра;
    • повышенный расход топлива;
    • отказывается работать усилитель руля;
    • горит надпись проверки силового агрегата;
    • одометр авто не показывает пробег;
    • стрелка, показывающая уровень топлива, колеблется, не давая возможности правильно определить уровень;
    • мотор не тянет либо потерял приемистость;
    • двигатель глохнет на холостом ходу.

    Перечисленные признаки могут быть вызваны поломкой и других устройств (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

    Проверка датчика скорости

    Рассмотрим самые основные способы проверки.

    Первый способ

    Проверить датчик скорости достаточно просто, необходимо лишь иметь под рукой мультиметр.

    Слева направо: 1. Плюс 2. Импульс 3. Минус

    Далее берём заранее снятый датчик, очищаем его от грязи подсоединяем к центральному контакту плюсовой провод, а минус ставим на корпус автомобиля. Затем воздействуем на датчик путем небольшой вибрации, при этом значения в мультиметре должны колебаться от 0,5 до 10 В.

    Грязь внутри датчика скорости

    Второй способ

    Датчик находится в корпусе КПП, переднее колесо вывешено. Таким же образом подсоединяем мультиметр и вращаем колесо. Если изменения на приборе есть, то датчик исправен.

    Местонахождение датчика скорости Нивы Шевроле

    Стандартный датчик скорости Chevrolet Niva — обособленный модуль, предназначенный для передачи сигнала от выходящего вала коробки передач к спидометру. Устройство простое – функциональность системы ограничена только одной опцией.

    Главным преимуществом электронной системы является повышенная точность. Подобный спидометр имеет минимальную погрешность, что повышает безопасность движения и исключает появление спорных штрафов за превышение скорости.

    На Шеви Нива чувствительный сенсор полностью изготовлен из пластика, контактная фишка также достаточно чувствительная. Следовательно, при ремонте потребуется соблюдать осторожность.

    Где находится датчик скорости на Ниве Шевроле

    ДС стоит непосредственно на корпусе КПП. Примечательно, что расположение устройства на машинах 2008 года и 2019 не поменялось. Стабильность конструкции говорит о правильном размещении устройства. Модуль прикрыт кузовными панелями и корпусом КПП, что делает его недоступным для препятствий и острых элементов, способных повредить сенсор.

    Как выглядит модуль можно увидеть на фото.

    Принцип работы и особенности конструкции

    Стандартный сенсор спидометра Шнивы — это датчик холла, заключенный в пластиковый корпус. Элемент имеет специфическую конструкцию что позволяет ему считывать количество оборотов вала.


    Следующим этапом работы устройства является обработка сигнала. Компьютер подсчитывает обороты коробки за определенный отрезок времени и передает данные на табло спидометра.

    Схема подключения


    Непосредственно разъем датчика Шнивы представляет собой трех контактную фишку, где:

    • красный – плюс;
    • черный – минус;
    • синий – подача сигнала.

    Как проводка подключается к спидометру расскажет электросхема элемента.

    Опуская подробности и сложности распиновки привода спидометра, следует остановиться на подключении непосредственно сенсора. Здесь имеется три провода.

    1. Кабель номер 1 – это плюс, уходит к датчику тормозной жидкости. Для поддержания постоянного питания.
    2. Второй провод подключается к спидометру и отвечает за передачу сигнала.
    3. Третий – черный. Кабель отвечает за минус и присоединяется к другому аналогичному проводу, либо прикручивается на корпус автомобиля, непосредственно в месте установки.

    Распиновка датчика скорости Шнивы

    Уже указано выше.

    Предохранитель

    Располагаются непосредственно в монтажном блоке.

    Причины поломок

    Существует ряд возможных поводов отказа модуля. Самые популярные из них описаны ниже.

    • Механическое повреждение. Подобная проблема встречается у пользователей, эксплуатирующих автомобиль в условиях бездорожья. Торчащие элементы дорожного покрытия, ветки и камни могут повредить пластиковый корпус или оборвать провода.
    • Попадание влаги. Со временем изоляция проводов и блоков может пересохнуть. Растрескивание обмотки и позволяет воде проникнуть в систему, что может стать причиной короткого замыкания.
    • Системный сбой. При скачках напряжения может заглючить бортовой компьютер. Ошибки внутри модуля мешают правильно считывать данные с устройства.

    Признаки неисправности

    Понять, что датчик спидометра не работает, поможет простое наблюдение за поведением автомобиля. Обычно симптомами поломки являются факторы.

    1. Стрелка-указатель спидометра подпрыгивает, дергается или не реагирует. Это связано с полным отказом устройства и необходимостью его немедленной замены.
    2. Увеличение расхода топлива. Часть системы сопряжена с ЭБУ, следовательно, остальные сенсоры также будут барахлить.
    3. Спидометр передает неверные данные. Если автомобилист видит, что реальная скорость автомобиля значительно отличается от измеренной – это признак поломки устройства.
    4. 4. Отдельно следует рассмотреть нестабильность холостого хода. Прибор также отвечает за работу мотора на ХХ.

    Как проверить датчик

    Обычно при неправильных показаниях стрелки спидометра на приборной доске высвечивается ошибка из разряда 0500. Подобный код указывает на наличие проблем в сети модуля и говорит о необходимости диагностики. Также существуют возможные способы проверки устройства.

      1. Проверка мультиметром. Подключить плюсовую клемму устройства к датчику, а минус к кузову машины. Если при вращении вала сенсора ничего не происходит – он неисправен. В рабочем положении, если крутить колесо быстрее – напряжение также растет.
      2. При помощи вольтметра. Поднять машину на домкрате, подключить к ДС вольтметр и покрутить свободное колесо. При этом на приборе должны происходить изменения, пропорциональные частоте вращения вала.

    1. Аналогичная методика с использованием контрольки подразумевает присоединение светового индикатора.

    Замена датчика скорости

    Чтобы установки не потребуется глубоких познаний механики или специализированного, дорогого инструмента. Чтобы поменять сенсор достаточно выполнить простую последовательность действий.

    1. Загнать машину на эстакаду или смотровую яму. При отсутствии подобного оборудования можно воспользоваться домкратом.
    2. Отключить проводку от аккумуляторной батареи и надежно зафиксировать машину. При этом, рекомендуется поставить КПП в нейтральное положение.
    3. Забраться под машину и найти на переднем фланце раздатки ДС – это пластиковая деталь, подсоединенная непосредственно к корпусу устройства.
    4. При помощи ветоши или щетки удалить с прилегающих поверхностей грязь, пыль и возможный мусор, способный навредить работе нового сенсора.
    5. При помощи отвертки ослабить фиксатор штекера проводки и стянуть его. При этом, следует соблюдать повышенную осторожность – деталь достаточно хрупкая.
    6. Ключом №22 открутить датчик.
    7. Установить на посадочное место новую деталь в обратном порядке.

    Более подробно процесс замены можно увидеть на видео.

    Стандартный ДС Chevrolet Niva поставляется на рынок по стоимости от 250 до 350 рублей. Артикул модуля — 51.3843 может отличаться. Точное значение зависит от производителя детали и ее совместимости с другими автомобилями.

    Несмотря на технологичность автомобиля, датчик Шнивы достаточно прост при ремонте и обслуживании. Выполнить диагностику и калибровку устройства можно без помощи специалистов.

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector