Замена блока предохранителей нива 21213 на флажковые

Замена блока предохранителей нива 21213 на флажковые

Внедорожник Нива известен под названиями ВАЗ-2121

(ваз 21213, ваз 21214) а с 2006 года как
Лада 4×4
. Выпускается с 1977 года по настоящее время с различными модификациях кузова, преимущественно 3-х и 5-ти дверные универсалы с бензиновыми двигателями (
карбюратор, инжектор). В нашей публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Нива 2121 с местами их расположения, фото примерами исполнения и схемами блоков. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электросхему Нива.

В связи с большим периодом выпуска и огромным разнообразием исполнения нету одного общего описания блока предохранителей и реле для Нива 2121. В вашем автомобиле, назначение предохранителей может отличаться от представленного.

Все основные блоки предохранителей и реле находятся в салоне, под панелью приборов со стороны водителя.

Общее расположение блоков

Схема

Описание

1. Блок предохранителей системы управления двигателем
2. Реле стеклоочистителя ветрового стекла
3. Основной блок предохранителей
4. Блок реле системы управления двигателем
5. Дополнительный блок реле (над педалью газа, и не показан на схеме)

Монтажные блоки для Lada 4×4 2020 года выпуска

Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв . или 5дв .).

Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.

Блок предохранителей системы управления двигателем

Схема

Обозначение

1* — 2014-2016 г, 2* — 2010-2012 г, 3* — 2007-2008 г, 4* — Автомобили с контроллерами Bosch ME17.9.7/M74, 5* — Автомобили с контроллерами 7.9.7+.

Главный блок предохранителей

Схема

Назначение

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 14 либо номер 1 на 16А, в зависимости от года выпуска.

Обозначение и электросхема основного и дополнительного БП

Обозначения и расшифровка предохранителей основного и дополнительного блоков нанесены на поверхности крышек.

Блоки предохранителей ВАЗ Нива 21214

Любой автомобиль оборудован блоками предохранителей (БП), которые отвечают за безопасность электрических цепей. Их расположение отличается не только в зависимости от марки автомобиля. Даже в близких по годам выпуска моделях одного производителя могут размещаться по разной схеме. Однако в некоторых случаях расположение может совпадать полностью.

Где расположены блоки и реле в Нива 21214 и 21213

Основной БП в этих моделях разметили под нижней кромкой защиты панели приборов. Дополнительные предохранители в Ниве 21214 для инжектора находится левее. Этот блок отвечает за контроль впрыском топлива. Там же находятся реле контроля работы дворниками и набор, отвечающий за систему управления движением.

Еще один блок предохранителей установлен в кузове слева от основного. Они отвечают за систему охлаждения и за то как работает мотор. Также присутствует разъем для диагностики. Реле, контролирующее стартер находится либо рядом с основным БП, либо под капотом рядом с емкостью для тормозной жидкости.

Обозначения предохранителей и их предназначение

Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.

Описание верхней секции:

1. Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
2. Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
3. Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
4. Дальний свет (правая фара).
5. Ближний свет (левая фара).
6. Ближний свет (правая фара).
7. Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
8. Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
9. Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
10. Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.

Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:

1. Хранение вставки по 8А
2. Аналогично предыдущему.
3. Противотуманные задние огни.
4. Прикуриватель.
5. Хранение вставки на 16А.
6. Аналогично на 8А.

Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:

1. Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
2. Аналогичная позиция для левой стороны.
3. Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
4. Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
5. Разъем для диагностики работы системы впрыска.

Блоки реле

Расположение этих блоков следует уточнять по документации на автомобиль. Также некоторые автолюбителя иногда их переносят. Поэтому, покупая б/у авто, лучше уточнить о возможных изменениях. Блок системы управления ДВС слева направо:

1. Зажигание.
2. Система запуска ДВС.
3. Правый вентилятор радиатора.
4. Аналогичный левый вентилятор.
5. Работа топливного насоса.
6. ПР питания бензонасоса (15А).

Последний ключевой блок реле, расположенный над педалью газа отвечает за осветительные приборы и обогрев заднего стекла.

Полезное видео

При замене блока целиком важно записать расположение и маркировку проводов на старом. Сами предохранители меняются без каких-либо проблем. Главное, снять клеммы с аккумулятора, чтобы не было поражения электротоком. Важно обратить внимание – если новый предохранитель сгорает сразу после установки и проверки работоспособности, то повреждена проводка конкретной цепи.

Замена предохранителя lada 2131 (ваз 2131)

В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.

Расположение и электросхема

Блок предохранителей (далее — БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем. Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП. Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.

Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.

В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.

Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.

В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.

Замена БП своими руками

Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».

1. Для начала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
2. Теперь под панелью приборов найдите ваши БП. При помощи ключа-головки на «8» открутите две основные гайки.
3. Сделав это, подденьте БП и снимите их со шпилек.
4. Если вы меняете старый компонент на новый, то перед этим необходимо пометить все провода. Либо же возьмите новый БП и по очереди вставьте в него провода из старого блока. Для снятия проводов простоя потяните их за штекеры.
5. Чтобы проверить работоспособность нового БП, подключите обратно аккумуляторную батарею.

На этом процесс замены БП завершен.

Обратите внимание! В Интернете есть множество советов по поводу того, что делать, если один из компонентов БП вышел из строя. В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые могут впоследствии негативно сказать на работе электрической проводки в целом. При выходе из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычную проволоку и загибают ее, двумя концами вставляя в БП на место сломанного компонента.

Они утверждают, что в этом нет ничего страшного и временно поездить так можно. Учтите — такие самодельные решения могут не только негативно сказать на работе БП, но и на всей электрической цепи в целом. Одно короткое замыкание может не только вывести из строя сам БП, но и спровоцировать возгорание, а, соответственно, и пожар.

Видео от Алексея Комзикова «Обзор ВАЗ 21214 инжектор»

В этом видео показан обзор отечественного автомобиля ВАЗ 21214 инжектор.

Замену предохранителей электрической цепи на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 с инжекторным двигателем производим в случае их перегорания, либо сам блок снимается для полной замены или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

• Перед выполнением работ необходимо отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи.
• Блок предохранителей расположен в салоне автомобиля и скрыт защитным кожухом. Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления кожуха и снимаем его.

• Теперь извлекаем перегоревший и производим его замену. Обратите внимание, что с обратной стороны блока установлен предохранитель цепей питания электрических вентиляторов с номиналом 30 А, он зеленого цвета. Остальные номиналом 15 А синего цвета.
• Для снятия самого блока откручиваем торцовой головкой на восемь две гайки его крепления.

• Теперь можно снять блок. Далее отсоединяем от него колодку с питающими проводами.
• Выполняем замену блока, после чего установку проводим в обратной последовательности.

На этом ремонтные работы по замене предохранителей и блока на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

Снятие предохранительного блока на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят для его замены в случае поломки, что чаще проявляется в виде окисления контактных клемм предохранителей, механическом повреждение корпуса, замыкания проводов, а так же при выполнение других ремонтных работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

Отщелкиваем два пластиковых фиксатора и снимаем крышку сначала с основного блока, а затем с дополнительного. После чего, если необходимо производим замену перегоревших предохранителей. Обратите внимание, что в системе используются два типа предохранителей различного номинального тока, то есть с тонким усиком и толстым. Поэтому их необходимо устанавливать в строгом соответствие с используемыми. Маркировка о номинальном токе и соответственно защищаемой цепи, указана на крышках с наружной или внутренней стороны.

Далее торцовой головкой на восемь откручиваем гайки крепления блоков к шпилькам кронштейна и снимаем их со шпилек.

Теперь необходимо от блока отсоединить все провода. Предварительно их необходимо промаркировать, чтобы при последующей сборке не перепутать местами.

На этом ремонтные работы по снятию блоков предохранителей на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Схема предохранителей ваз 212140 инжектор

Блок предохранителей ВАЗ Нива старого и нового образца

Главное отличие схем старых и новых Нив заключено в способе подключения дополнительного монтажного блока, который находится внизу. Если в старых моделях с этой целью задействуется всего два предохранителя, то в обновленных их уже четыре.

В общих чертах разница между двумя блоками выглядит так:

Новый дополнительный блок

Старый дополнительный блок

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Лампы поворотников, реле-прерыватель поворотников и аварийки

Реле дневных фар, Лампы дневных фар

Задние противотуманные огни, их реле

Противотуманные фары и их реле

Основной и дополнительный блоки предохранителей

Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Маркировка слева направо:

Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:

Видео: НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ НИВА 21214 4Х4

Где находятся блоки предохранителей и реле

Система электрооборудования, электропроводки и расположения предохранительных блоков на автомобиле Нива 21214 и современной Шевроле Нива ВАЗ 2131 идентичны. В электросхеме этих машин имеется основной монтажный блок, установленный под нижней кромкой кожуха панели приборов в районе левой ноги водителя. Под основным блоком размещен дополнительный.

Немного левее и ниже располагается еще один дополнительный блок, в котором установлены вставки, отвечающие за работу компонентов системы впрыска топлива. Кроме предохранителей, там находится отдельное реле управления параметрами работы дворников и набор реле системы управления двигателем.

При установке инжекторного двигателя на машину со старой схемой электропроводки конструкторам пришлось располагать дополнительные коммутационные коробки.

Один из таких блоков расположен на левой стороне кузова около основной коробки предохранителей. Поскольку блок установлен в непосредственной близости от левой ноги водителя, то он закрыт специальным защитным кожухом из пластика. Кожух фиксируется двумя саморезами под крестообразную отвертку. В самом блоке размещен диагностический разъем и четыре предохранителя, отвечающих за работу двигателя и системы охлаждения.

Реле, отвечающее за включение стартера двигателя, может быть установлено отдельно в моторном отсеке или рядом с блоком реле. При установке под капотом оно закреплено на щите отсека рядом с бачком для тормозной жидкости.

Видео: LADA 4х4/ВАЖНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ДЛЯ НИВЫ/ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/НИВА В СТОКЕ/ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

Блок предохранителей системы управления двигателем

Схема

Обозначение

1* — 2014-2016 г, 2* — 2010-2012 г, 3* — 2007-2008 г, 4* — Автомобили с контроллерами Bosch ME17.9.7/M74, 5* — Автомобили с контроллерами 7.9.7+.

Видео: ЕВРО блок предохранителей на НИВУ.

Дополнительный блок реле

Данный блок находится над педалью газа.

Схема

Описание

1. Реле задних противотуманных фонарей
2. Реле подогрева заднего стекла
3. Реле ближнего света фар
4. Реле дальнего света фар

Чуть выше, над блоком, может быть установлено реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

Отдельные предохранители и реле могут быть установлены под капотом: на автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы анти блокировочной системы тормозов и реле стартера не далеко от самого стартера.

Блок предохранителей в Нива Шевроле

У каждого автомобиля имеется электрическая цепь, питающая все электрические устройства в нем. Автомобиль Нива Шевроле не исключение, в ней полно электроники.

Время от времени данная электроника дает сбои, которые необходимо устранять. Первым на что при таких сбоях следует обращать внимание — это блок предохранителей, а также реле.

В данной статье будет рассмотрен блок предохранителей Нива Шевроле с описанием.

Если выходит из строя, то или иное устройство в авто, то в первую очередь стоит обратить в внимание на блок защитных предохранителей, так как именно они защищают все устройства от таких факторов как повышенный ток, короткие замыкания. Поэтому нужно знать где они находятся.

Читать новости о новой Ниве

• Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314) » Лада.Онлайн || Нива датчик под капотом
• Точки подключения сигнализации нива шевроле
• Установить сигнализацию на Ниву, автозапуск, подключение и цены
• Точки подключения сигнализации нива шевроле
• Генератор Нива 2121, 21213, 21214: какой установлен, замена
• Утепление Нивы своими руками
• Обзор штатной сигнализации Нива Шевроле
• Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314) » Лада.Онлайн

Видео: НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ НИВА 21214 4Х4

Предохранители и реле Lada 2121

Рассмотрены автомобили Нива 2121, Нива 21213, Нива 21214 карбюратор, инжектор (другое название ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, Нива 4?4)

Основной блок предохранителей находится в салоне под приборной панелью, слева от руля.

Дабы добраться до основного и дополнительного блоков предохранителей в Ниве, необходимо потянуть за защелку, которая расположена сверху блоков и снять крышку:

Расшифровка:

Местоположение предохранителей в Ниве 21214

Как правило, место расположения предохранителей, или же монтажного блока предохранителей, в каждой машине находится в разных местах, поэтому следует сначала узнать, где находится предохранитель. В большинстве случаев предохранительный блок находится под приборной панелью, где щиток.

В машине Нива-21214 он находится справа от рулевого колеса, под панелью. Во время работы с монтажным блоком предохранителей следует соблюдать осторожность, так как любое неаккуратное действие может повредить блок предохранителей, отчего последующий ремонт обойдется гораздо дороже.

Предохранители на Ниву 21214

Сегодня практически у каждого человека есть личный автомобиль, и, конечно же, на данный момент сложно себе представить нашу жизнь без автомобиля. Благодаря ему мы можем передвигаться по городу или трассе без каких-либо ограничений.

Однако очень часто происходят ситуации, когда в автомобиле что-то выходит из строя. Как бы печально это не звучало, но в машинах от компании ВАЗ различные детали ломаются очень часто, и порой приходится чинить их самостоятельно, потому что цены в автосалонах довольно-таки высокие. В данной статье будут рассмотрены предохранители на автомобилях Нива 21214 с двигателем инжектор, как их починить или заменить.

Предохранители – это одна из самых важных частей в любом автомобиле, так как именно благодаря ей транспортное средство не подвергается каким-либо значительным поломкам. Кроме этого, предохранители — это именно те элементы Нивы, которые в случае какого-либо перепада напряжения в электрической цепи берут весь удар на себя, предотвращая появление серьезных неисправностей. Очень важная, однако, очень хрупкая деталь, которая очень часто выходит из строя, отчего ее приходится менять. Процесс замены или ремонта предохранителя предельно прост и не требует особых профессиональных навыков или инструментов.

Местоположение предохранителей в Ниве 21214

Как правило, место расположения предохранителей, или же монтажного блока предохранителей, в каждой машине находится в разных местах, поэтому следует сначала узнать, где находится предохранитель. В большинстве случаев предохранительный блок находится под приборной панелью, где щиток.

В машине Нива-21214 он находится справа от рулевого колеса, под панелью. Во время работы с монтажным блоком предохранителей следует соблюдать осторожность, так как любое неаккуратное действие может повредить блок предохранителей, отчего последующий ремонт обойдется гораздо дороже.

Принцип работы

Принцип работы предохранителей заключается в принятии удара во время поломки на себя, отчего узлы автомобиля практически не получают никакого вреда. Естественно, что все предохранители защищают машину не от механических поломок, а от электрических. Однако этот принцип работы стоит данному компоненту очень дорого. При любой неисправности предохранители перегорают, после чего появляется необходимость в их замене на новые.

Виды предохранителей

За всё время своего существования данный сегмент элементов автомобиля сменил не один вид. Наиболее распространенными из них являются:

Относительно новым типом считаются плоские предохранители. Они и используется практически во всех новых автомобилях. Свое распространение они получили благодаря повышенному уровню надежности и относительно низкой стоимости.

Следующим пунктом будут керамические предохранители, которые раньше были весьма популярны, однако потеряли свою позицию из-за низкой эффективности.

Самыми старыми из всех видов предохранителей являются стеклянные. Они представляют собой – небольшие колбочки, выполненные из стекла. Данный вид предохранителей сегодня практически не используется в связи с низким уровнем надежности.

Это наиболее распространенные виды предохранителей, однако, есть и другие, но менее популярные.

Устройство предохранителей в автомобиле Нива 21214

В Ниве 21214 устройство предохранителей имеет довольно-таки нестандартный вид. Под основным блоком предохранителей имеется запасной, который в случае поломки основного берет на себя его роль. Также у данного автомобиля немного изменена роль предохранителей в цепочке работы, а именно в их назначении. В таблице приведены несколько подобных примеров предохранителей с описанием.

Для более подробного изучения следует ознакомиться с более структурированной схемой.

Также в данном автомобиле имеется второй блок, который расположен над педалью газа и включает в себя 4 реле, отвечающие за: свет в салоне, исправную работу задних фонарей, переключателя обогрева заднего стекла, дворников, дальнего и ближнего света.

Кроме этого, в автомобиле имеется блок реле, отвечающих за управлением двигателем. Элементами данной колодки являются: реле на стартер, бензонасоса (топливного насоса), вентилятора охлаждения (справа и слева) и основное ведущее реле.

Замена

В случае поломки предохранители необходимо вовремя заменить, чтобы в дальнейшем не возникло серьезных проблем с важными узлами автомобиля. Процесс замены происходит достаточно просто. Для этого необходимо просто вынуть перегоревший предохранитель и заменить его на новый.

Таким образом, будет налажена дальнейшая исправная работа цепи, за которую он отвечает. Очень важным нюансом является полное соответствие предохранителей (перегоревшего и нового) касательно их маркировки и выходному напряжению. В противном случае, если не учитывать данный аспект, перегореть может любой из элементов, входящий в цепь, которую защищает этот предохранитель.

В результате необходимо сказать, что предохранитель – это одна из важнейших частей в любом автомобиле и Нива-21214 не является исключением. В связи с этим, рекомендуется постоянно следить за состоянием монтажного блока и предохранителями. Ведь если их работа будет проходить без каких-либо сбоев, то риск возникновения какой-либо серьезной неисправности в электрическом плане сводится практически к минимуму. Таким образом, залог успешного автомобилиста заключается в тщательном уходе за своим автомобилем, и, конечно же, своевременном ремонте всех его компонентов, в том числе и предохранителей.

Где стоят реле в ниве

В этой статье я расскажу вам где стоят реле в ниве. Электронные устройства и блоки автомобиля ВАЗ 2121 питаются напряжением 12 вольт. Каждый элемент рассчитан на точную нагрузку, поэтому сила тока может быть десятки миллиампер, или сотни ампер. Если от управляющих устройств до исполнительных механизмов подавать питание с рабочими параметрами – автомобиль будет опутан толстыми жгутами кабелей.

Для примера рассмотрим подключение двигателя вентилятора охлаждения.

С блока управления (4) подается слаботочный сигнал на управляющие коммутаторы 2, 6, 8. Для этого используются тонкие провода, расположенные в общем жгуте управления. Катушки реле потребляют немного, и могут находиться под напряжением сколько угодно. Рабочий ток коммутируется на потребителя с помощью силовых контактов.

От клеммы аккумулятора (с) через предохранитель (3) по силовому проводу подается напряжение для питания двигателей вентилятора.

Где стоят реле в Ниве

Блоки с реле в автомобиле ВАЗ 21213 расположены в районе рулевого колеса. Слева под панелью приборов находится первый блок предохранителей.

Демонтировав его, вы получаете доступ к коммутационному блоку управления двигателем. Там расположены реле:

Зажигания Электродвигателей вентилятора (2 шт) Включения бензонасоса Главный коммутатор

Ниже в видео вы можете видеть где стоит реле бензонасоса

Для замены придется открутить и опустить на жгуте проводов монтажную рейку.

Справа от рулевой колонки еще одна сборка:

Головное освещение (два коммутатора, на ближний и дальний свет) Противотуманки Нагревательный элемент стекла двери багажника

Выше размещен коммутатор сигналов поворота и аварийной сигнализации ВАЗ 21214.

Именно это реле издает звук при включении поворотов!
Еще один мощный коммутатор (запускающий стартер), расположен в моторном отсеке. Он рассчитан на сотни ампер.

НИВА КЛУБ

International Niva Club

• Список форумовАвто — ТехникаТехнический раздел Lada NIVA Legend (Лада 4х4 Нива)Электрооборудование
• Поиск

• Ссылки
  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Интернет-магазин «НИВА ШОП»

  Блок предохранителей

  • Перейти на страницу:

  Блок предохранителей

  Сообщение ALK » 13 дек 2009, 23:23

  все сюда, мож потом дифференцируем.

  хочу сваять для нивки блок предохранителей от волги. перемычки надо паять или только обжать провод?

  в качестве провода хочу взять медную моножилу (4-5 кв.мм)

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение Magellan » 13 дек 2009, 23:34

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение ALK » 13 дек 2009, 23:43

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение Bladerunner » 14 дек 2009, 00:42

  
  Подключение переднего привода в Ниве — вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение medvedka » 14 дек 2009, 01:20

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение ALK » 14 дек 2009, 01:21

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение medvedka » 14 дек 2009, 01:28

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение bazik » 14 дек 2009, 01:32

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение ALK » 14 дек 2009, 01:37

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение bazik » 14 дек 2009, 01:47

  может быть 4-е, давно делал — точно не вспомню

  кстати в навафаке где-то цвета проводов попутаны
  хорошо я записывал на бумажку какой провод от какого предохранителя отсоединяю

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение Жора » 14 дек 2009, 17:13

  Блок предохранителей

  Сообщение mackleud » 20 дек 2009, 12:59

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение ALK » 20 дек 2009, 13:33

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение Tigra » 19 фев 2010, 01:34

  Я тоже не знаю, где этот блок предохранителей
  Но прикупил волгаревский, как-нить по теплу на досуге поменяю может.

  А ваще, у меня давняя мечта, замутить общий блок предохранителей и релюшек, но пока ничего подходящего не присмотрел. А то меняя реле стартера проклял все на свете, туда фиг подлезешь, выворачивался как уж на сковороде, и это на морозе в 20 градусов. А в блоке: вынул релюшку, воткнул релюшку.

  Re: Блок предохранителей

  Сообщение ALK » 19 фев 2010, 01:39

  но-но!

  единственный косяк — эт переделка всей проводки.. второй косяк — куда ставить то?© под капотом сыро и грязно, а в салон тупо некуда. если ток под ноги пассажиру

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  Лечение суставов

  Сайт про суставы

  Схема предохранителей нива 2131 инжектор

  Примечание. Имейте ввиду что расположение и назначение предохранителей менялось и продолжает изменяется, в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля. На данной странице представлены несколько вариантов, будьте внимательны!

  Большинство предохранителей находятся в блоках, расположенных в салоне под панелью приборов, слева от рулевой колонки. Плавкие предохранители установлены в двух блоках рядом, они соединены между собой (рис. 44) и удерживаются в них пружинными контактами. В верхнем блоке установлены десять предохранителей, в нижнем — шесть предохранителей. Защищаемые ими цепи указаны в таблице 3.

  
  Рис. 44. Плавкие предохранители
  (назначение указано в таблице 3)

  В случае повторного выхода из строя предохранителя для выяснения и устранения причин, вызвавших его оплавление, обратитесь к дилеру LADA.

  Недопустима установка самодельной перемычки или предохранителя другого номинала взамен перегоревшего.

  Плавкими предохранителями не защищаются электрические цепи зажигания, пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения), реле ближнего света фар, реле дальнего света фар.

  Дополнительные блоки предохранителей и реле

  На автомобилях с ЭСУД на левой боковине передка под панелью приборов дополнительно устанавливается колодка (рис. 45) с четырьмя предохранителями, которые защищают элементы систем впрыска. (справа от них находится диагностический разъём) Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя цепям, которые он защищает, в соответствии с таблицей 4.

  
  Рис. 45. Дополнительные предохранители (ЭСУД)
  (назначение указано в таблице 4)

  

  Блок реле системы управления двигателем (под основным блоком): 1 — реле зажигания; 2 — главное реле; 3 — реле правого электровентилятора; 4 — реле левого электровентилятора; 5 — реле топливного насоса; 6 — предохранитель топливного насоса (F5, 15 А)

  

  Блок реле под панелью приборов, на педалью «газа»: 1 — реле заднего противотуманного света; 2 -реле включения обогрева стекла двери багажного отделения; 3 — реле ближнего света фар; 4 — реле дальнего света фар

  На автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы антиблокировочной системы тормозов. Номиналы предохранителей указаны в таблице 5.

  Для подключения и защиты цепей ЭСУД применяется провод типа «предохранительная линия», входящий в состав жгута проводов системы зажигания и подключающийся непосредственно к АКБ. Защищаемые данным проводом цепи указаны в таблице 6.

  В комплектации LADA 4×4 Urban, электроооборудование имеет дополнительные цепи защищаемые плавкими предохранителями, перечень которых указан в таблице 7.
  Перечень основных предохранителей такой же как у обычной коплектации LADA 4×4 (таблица 1).

  Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

  Таблица 3 (для рис. 44)

  Имейте ввиду, что номинал и назначение предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Поэтому пояснительные таблицы 3 и 4 представлены в двух вариантах.

  1 (16А)

  Электродвигатель вентилятора отопителя

  Реле включения обогрева заднего стекла

  Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

  Электродвигатель омывателя ветрового стекла

  2 (8А)

  Лампы света заднего хода (в задних фонарях)

  Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

  Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

  Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке

  3 (8А)

  Левая фара (лампа дальнего света)

  Контрольная лампа включения дальнего света фар

  4 (8А)

  Правая фара (лампа дальнего света)

  5 (8А)

  Левая фара (лампа ближнего света)

  6 (8А)

  Правая фара (лампа ближнего света)

  7(8А)

  Лампа переднего левого габаритного огня

  Лампа заднего левого габаритного огня

  Фонари освещения номерного знака

  Контрольная лампа включения габаритных огней

  8 (8А)

  Лампа переднего правого габаритного огня

  Лампа заднего правого габаритного огня

  Лампа освещения приборов

  Табло подсветки рычагов управления отопителем

  Лампа освещения прикуривателя

  Лампы подсветки выключателей и переключателей

  9 (16А)

  Элемент обогрева заднего стекла и реле его включения

  10 (16А)

  Плафоны освещения салона

  Лампы стоп-сигналов в задних фонарях

  Лампы дополнительного сигнала торможения

  
  Блок 2

  11 (8А)

  Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

  12 (8А)

  Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней

  13 (8А)

  Лампы и реле заднего противотуманного огня

  14(16А)

  15(16 А)

  16 (8А)

  1 (16А)

  Электродвигатель вентилятора отопителя

  Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла

  Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

  Электродвигатель омывателя ветрового стекла

  2 (8А)

  Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

  Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

  Контрольная лампа указателей поворота

  Задние фонари (лампы света заднего хода)

  Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)

  Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке

  Контрольная лампа включения стояночного тормоза

  Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы

  Контрольная лампа недостаточного давления масла

  Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя

  Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива

  Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

  3 (8А)

  Левая фара (дальний свет)

  Контрольная лампа включения дальнего света фар

  4 (8А)

  Правая фара (дальний свет)

  5 (8А)

  Левая фара (ближний свет)

  6 (8А)

  Правая фара (ближний свет)

  7 (8А)

  Подфарник левый (габаритный свет)

  Левый задний фонарь (габаритный свет)

  Фонари освещения номерного знака

  Контрольная лампа включения габаритных огней

  8 (8А)

  Подфарник правый (габаритный свет)

  Правый задний фонарь (габаритный свет)

  Лампа освещения приборов

  Табло подсветки рычагов управления отопителем

  Лампа освещения прикуривателя

  Лампы подсветки выключателей и переключателей

  9 (16А)

  Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения

  10 (16А)

  Плафоны освещения салона

  Задние фонари (лампы стоп-сигнала)

  
  Блок 2

  11 (8А)

  12 (8А)

  13 (8А)

  Лампы противотуманного света, реле заднего противотуманного огня

  14 (16А)

  15 (16А)

  16 (8А)

  
  Таблица 4 (для рис. 45)

  1 (15А)

  Датчики ЭСУД
  Реле стартера
  Клапан продувки адсорбера

  2 (15А)

  Форсунки Катушки зажигания
  Контроллер ЗСУД
  Реле электровентилятора правого
  Реле электровентилятора левого

  3,4 (З0А)

  Электровентиляторы (правый, левый)
  Реле электровентилятора правого
  Реле электровентилятора левого

  5 (15А)

  1 (7,5A)

  2 (15А)

  Реле электробензонасоса (контакты)

  3 (15А)

  4, 5 (30А)

  Реле электровентиляторов (обмотка) (правый, левый)

  Электродвигатель электровентиляторов (правый, левый)

  Таблица 5

  6 (5А)

  7 (40А)

  8 (25А)

  Таблица 6

  Провод типа «предохранительная линия»

  Главное реле ЭСУД

  Предохранители 1, 2, 5 системы впрыска (см. табл. 4, 2 вариант)

  Таблица 7
  (дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban)

  № и номинал предохранителя

  Защищаемая цепь

  Основной блок

  Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал

  Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

  Обогреватели боковых зеркал

  Плафон освещения салона центральный

  Дополнительный блок

  Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

  * Для автомобилей LADA 4×4 Urban.
  ** Для автомобилей LADA 4×4 с кондиционером.

  Замена предохранителей

  Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
  Потянув за защелку, расположенную сверху крышки основного блока предохранителей,…

  Аналогично снимаем крышку дополнительного блока предохранителей.

  Видео
  

  Предохранители Нива 2121

  При выходе из строя любого оборудования в автомобиле Нива 2121, в первую очередь, стоит произвести проверку целостности предохранительного блока. Эта процедура является не сложной, сделать её сможет даже неискушенный автолюбитель, поэтому нет необходимости при первой же подобной ситуации отправляться на СТО.

  Заменить блок будет недешево, а для того, чтобы сделать это самому, достаточно просто найти его расположение. Автомобилисты часто замечают, что предохранители иногда выпадают из креплений.

  В этом случае следует поменять вышедшую из строя или ненадежную панель на новую, в которой эти элементы установлены более надежным образом. Для удобства водителей производители Нивы расположили предохранители в легкодоступном месте.

  1. Фактическое расположение
  2. Два блока предохранителей на ВАЗ 2121
  3. Управление двигателем
  4. Второй блок элементов расположен над педалью газа. Имеет четыре элемента
  5. Монтажная схема соединения предохранителей
  6. Монтаж и сборка

  Фактическое расположение

  Предохранители в автомобилях ВАЗ, так же, как и в Ниве находятся непосредственно внутри автомобиля, их закрывает щиток, обычно, на приборной панели.

  Это позволяет в случае необходимости разобрать и произвести ремонт с помощью подручных инструментов. Такой подход особенно выручает в холодный период времени – не нужно производить ремонт на улице, а также цена самостоятельной замены будет намного ниже, чем в центре техобслуживания.

  Вышеуказанная схема включает такие компоненты, как реле и предохранители. В монтажный блок входят следующие элементы, представленные в таблице.

  Обозначение элемента	Защищаемые цепи
  Реле
  K1	Отвечает за лампочки освещения внутри
  K2	Устройство исправной работы стеклоочистителей, дворников.
  K3	Прибор обозначения датчиков, указывающих направление поворотов.
  K4, K5	Блоки ближнего и дальнего света.
  K6, K7	Подключение не основных средств.
  K7	Блок обогрева заднего стекла.
  Предохранители
  Ф1	Сигнальные огни, освещение номерного знака автомобиля, освещение багажного отсека и бардачка, 5A.
  Ф2	Ближнее освещение левых габаритов, 7,5А.
  Ф3	Левые фары, дальний свет, 10А.
  Ф4	Противотуманное освещение, левые фары, 10А.
  Ф5	Предохранитель на стеклоподъемники, 30А.
  Ф6	Для подключения переносного освещения, 15А.
  Ф7	Блок, отвечающий за вентилятор охлаждения двигателя, а также за срабатывание звукового сигнала, 20А.
  Ф8	Обогрев задних стекол, 20А.
  Ф9	Узел рециркуляции, очищение фар, лобового стекла, 20А.
  Ф10	Дополнительный, может быть на зарядку аккумулятора.
  Ф11	Габаритный правый свет, 5А.
  Ф12	Правая фара, ближнее освещение, 7,5А.
  Ф13,14	Противотуманное освещение, правые фары, 10А.
  Ф15	Предохранитель подогрева сидений и закрытия багажного отсека, 20А.
  Ф16	Работа сигнальной системы, 10А.
  Ф17	Внутренний свет, исправность борткомпьютера, 7,5А.
  Ф18	Отвечает за прикуриватель, свет в бардачке, 25А.
  Ф19	Исправность центрального замка, стоп сигнала, подсветка заднего хода, обмотки генератора, 10А.
  Ф20	Противотуманное освещение сзади, 7,5А.

  Два блока предохранителей на ВАЗ 2121

  Для работы с необходимыми элементами следует потянуть на себя защелку и открыть крышку.

  Наиболее частые элементы для замены в Ниве-2121.

  • Ф1 (16) перемычка электрического двигателя отопительного вентилятора, включение и выключение обогрева, омывателя стекла заднего вида.
  • Ф2(8) рулевой переключатель очистителя передних стекол, выключатель сигнализационной системы, реле-прерыватель, выключатель заднего освещения, датчики приборной панели: температурный датчик охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива, тахометр, контрольные лампочки повороты, блокировки дифференциала, аварийного состояния системы тормозов, давления масла, количества топлива, заряда аккумулятора.
  • Ф10(16) – сигналы, освещение, стоп-сигналы.

  Управление двигателем

  Блок электроэлементов системы управления двигателем имеет компоновку из шести релейных составляющих:

  • Реле зажигания, на стартер.
  • Основное ведущее реле.
  • Реле правого и левого вентилятора охлаждения.
  • Реле бензонасоса.
  • Реле топливного насоса Ф5, 15A.

  Для монтажа вышеуказанных реле потребуется открутить закрепляющие винты.

  • Непосредственно снять само объединение реле.
  • Отключить проводку колодки.
  • Достать реле с помощью отвертки.

  Второй блок элементов расположен над педалью газа. Имеет четыре элемента

  • Задний свет.
  • Переключатель обогрева стекол сзади.
  • Ближний свет.
  • Дальний свет.

  Над этой панелью находится поворотное реле и аварийная сигнализация.

  Монтажная схема соединения предохранителей

  На чертеже изображен принцип соединения предохранителей Нива-2121 (цифра снаружи в наконечнике соответствует номеру колодки, а вторая цифра – номеру штекера):

  Монтаж и сборка

  Для монтажа электрических предохранителей понадобится комплект ключей, отверток и исправные электро-элементы. Процесс удобно производить в несколько этапов. Перед тем, как приступить к процессу, рекомендуется отключить клеммы аккумулятора.

  Прежде всего следует открутить винты, которые удерживают защитную панель и снять ее.

  Свериться со схемой, найти нужный предохранитель, его маркировку и снять неисправный. Чтобы правильно заменить элемент или реле в монтажном блоке понадобится пластмассовый пинцет, которым нужно производить данную процедуру. Не рекомендуется извлекать предохранители руками, чтобы не расшатывать гнездо.

  Затем необходимо подобрать нужный по маркировке предохранитель и заменить его на перегоревший.

  Если не планируется замена всей колодки, то на этом работа окончена. Если возникает необходимость замены всех предохранителей, то для этого рекомендуется для начала снять всю колодку.

  Отсоединить колодку и ее провода, и произвести полную замену. Вставить исправные предохранители. Далее необходимо закрепить её прежними крепежами и установить на место. Это наиболее популярные тонкости работы с системой предохранителей на Нива-2121.

  В конце следует сказать, что специалисты не рекомендуют применять предохранители другого номинала, кроме тех, что указаны в схемах, так как это может создать аварийную ситуацию.

  Во избежание непредвиденных моментов на дороге, следует иметь всегда в автомобиле запасной комплект предохранителей и реле.

  0 0 голоса

  Рейтинг статьи