Руководство по замене переднего крыла на ВАЗ 2107

Руководство по замене переднего крыла на ВАЗ 2107

Владельцы всех старых семерок рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены переднего крыла на ВАЗ 2107. Купить новое крыло в автомагазине для любых моделей ВАЗ не составит и труда. Лучше покупать кузовные детали от надежного производителя. Ведь если размеры немного будут нарушены, то идеально поставить на место новую деталь не получится. Обсудим, как осуществляется замена крыла на ВАЗ в гаражных условиях.

1. В каких случаях меняют кузовные детали
2. Снятие старого крыла на ВАЗ
3. Как установить новое крыло на ВАЗ

В каких случаях меняют кузовные детали

Существует две распространенные причины выхода из строя любой кузовной запчасти:

1. Со временем появляются следы коррозии, которые перерастают в сквозные отверстия. Автопроизводитель старается использовать только качественный металл. Дополнительно кузов проходит антикоррозийную обработку. Однако постоянное воздействие влаги, грязи, химических реактивов дает о себе знать. Постепенно разрушается лакокрасочное покрытие и сталь.
2. К сожалению, иногда люди попадают в ДТП. Даже незначительная авария неизбежно приводит к повреждениям кузовных элементов. Особенно подвержены риску передние крылья на ВАЗ. Иногда их можно отрихтовать. Но в некоторых случаях гораздо дешевле и проще поставить новую деталь.

Для осуществления замены в собственном гараже нужно иметь дрель, сварочный аппарат для углекислотной среды и болгарку.

Снятие старого крыла на ВАЗ

Сначала нужно позаботиться о том, чтобы был весь необходимый инструмент:

• гаечные ключи;
• ударная отвертка;
• болгарка;
• дрель;
• молоток;
• зубило.

Перед демонтажом нужно временно убрать детали, которые могут помешать работе:

• передняя дверь;
• капот;
• колесо под крылом;
• бампер;
• блок-фару.

Как правило, крепежные винты затягиваются довольно плотно, поэтому их будет проще открутить с помощью ударной отвертки. Предварительно нужно побрызгать на резьбу WD-40 и дать постоять несколько минут.

Остальные элементы откручиваются легче.

Сами крылья прикреплены к кузову с помощью сварки. Для их снятия придется использовать шлифмашинку.

Перед тем, как приступить к процессу срезки, советуем заклеить проем двери с помощью полиэтилена или скотча. Это защитит салон от попадания в него большого количества металлической пыли и опилок. Также полезно закрыть лобовое стекло, чтобы защитить его от попадания горячих искр и абразива.

Демонтаж осуществляется в четыре этапа:

1. Срежьте или срубите все точки сварки, которые крепят крыло к желобку стока.
2. Отступите два-три миллиметра и срежьте соединение около блок-фары.
3. Примерно в пяти миллиметрах от линии изгиба срежьте соединение с боковой стойкой.
4. Болгаркой удалите оставшиеся части крыла и зачистите места посадки.

После демонтажа нужно убедиться в том, чтобы были тщательно зачищены и вымыты полости кузова. Если имеются очаги коррозии, загрунтуйте и зачистите их. Обработайте их цинкохроматным грунтом, а также нанесите мовиль. Это позволит уберечь новое крыло от появления новых очагов коррозии.

Как установить новое крыло на ВАЗ

Чтобы установить крыло, нужно уметь работать со сварочным аппаратом. Подойдет газовая или полуавтоматическая сварка. Лучше, конечно, использовать второй вариант. Это убережет от использования взрывоопасных газовых емкостей.

Перед установкой нового крыла верните на место все остальные снятые прежде кузовные элементы: бампер, блок-фару, дверь и капот. Делается это временно для подгонки нового крыла и выставления зазоров.

Теперь можно приступать к работе:

• выставьте деталь, соблюдая зазоры с другими кузовными частями;
• зафиксируйте ее струбцинами;
• снова демонтируйте установленные прежде элементы кузова;
• приварите временно крыло в нескольких местах так, чтобы оно не двигалось со снятыми струбцинами;
• удостоверьтесь в том, что деталь установлена правильно;
• окончательно закрепите ее на месте при помощи точечной сварки.

После проведенных работ окончательно установите снятые элементы кузова, зачистите места сварки, загрунтуйте их и покрасьте.

Замена переднего крыла ваз-2107 своими руками: пошаговая видеоинструкция

Производство ВАЗ 2107 закончилось в 2012 году, но и сегодня эта марка остается одной из самых эксплуатируемых в линейке ВАЗ наряду с 2106 и 2109. Особенностью комплектации 2107 водители считают прочный, трудно убиваемый кузов, элементы которого хоть и не покрыты цинком, но показывают высокие эксплуатационные характеристики.

Замена крыла ВАЗ 2107 — это вид ремонта, с которым рано или поздно приходится сталкиваться каждому владельцу Жигулей. На рынке представлен полный каталог кузовных элементов на всю линейку ВАЗ, поэтому выбрать оригинальную деталь от официальных производителей не составляет труда.

В каких случаях меняют кузовные детали

Мало кто из водителей знает, что прокатная, черная, оцинкованная сталь теряет каждый год от 1% своей толщины. Это естественный процесс, который хорошо знают строители и металлурги. В отношении кузовных деталей естественный износ с уменьшением толщины составляет более 2% в год от первоначальной цифры.

Поэтому первая причина ремонта и замены кузова авто — это естественные процессы, которые для всех металлических частей заканчиваются одинаково: полным гниением или коррозией деталей. Коррозионные процессы нельзя остановить, но можно отсрочить на 2-3 года постоянным осмотром кузова и антикоррозионной обработкой металла. Причины, когда элемент необходимо менять:

1. Коррозия покрыла больше 50% поверхности, есть сквозные очаги.
2. Авария, неаккуратная парковка. Замена проводится, если есть разрыв детали, глубокая вмятина, которая не подлежит вытягиванию и рихтовке.
3. Материал изготовления детали — пластик.

Если есть небольшие царапины ЛКП, неглубокие вмятины с неострыми краями, менять все крыло нецелесообразно, рекомендуется провести рихтовку и вытяжку металла.

Перед тем как поменять крыло на ВАЗ 2107 необходимо осмотреть элемент, чтобы проверить, каким способом деталь крепится к кузову. Заводская сборка предполагает только сварку, крыло приваривается к основе в определенных точках. Если авто подержанное, есть вероятность, что на модели уже установлены съемные крылья, которые смонтированы на болты. В этом случае замена детали не требует использования сварочного аппарата.

Подготовка ВАЗ 2107

Замена переднего крыла ВАЗ 2107 начинается с подготовки автомобиля и выбора необходимых инструментов и материалов. Для ремонта понадобится:

• дрель с набором сверл 0,8 мм;
• угловая шлифовальная машинка (болгарка);
• отвертка ударная;
• набор гаечных ключей;
• молоток;
• зубило;
• струбцины или другие фиксаторы металла;
• сварочный аппарат.

Если необходимо заменить съемную деталь, то струбцины и сварочный аппарат не потребуется. Независимо от того какая конструкция, съемная или несъемная, перед работой необходимо демонтировать некоторые навесные элементы кузова. Процесс подготовки по шагам:

1. Снять переднюю дверь.
2. Демонтировать крышку капота и колесо под крылом, которое подлежит замене.
3. Убрать бампер и блок-фару.

Читайте также: Особенности ремонта и переварки днища ВАЗ 2112

Винты, которые удерживают навесные панели, откручиваются ударной отверткой. Опытные водители рекомендуют побрызгать на резьбу WD-40, чтобы убрать окисление металла, так работа пройдет легче.

Если меняется несъемное крыло и будет использоваться сварка, дополнительно отключается минусовая клемма с аккумулятора. Рекомендуется заклеить проем двери и закрыть лобовое стекло, это воспрепятствует проникновению в салон пыли при вырезке крыла и брызг раскаленного металла от сварки.

Снятие старого крыла на ВАЗ

Демонтаж, в зависимости от способа его установки, будет различным. Как поменять переднее крыло на ВАЗ 2107, если оригинальная деталь установлена на кузов сваркой? Процесс демонтажа старого элемента по шагам:

1. Определить места точечной сварки. На СТО для демонтажа крыла используют не вырубку детали зубилом, а выварку сварочным аппаратом.
2. Высверлить точки сварки сточного желобка на кузове, срубить желобок зубилом.
3. Срезать соединение крыла с панелью передка от фары вниз.
4. Вырезать соединительный шов в районе боковой стойки, отступив 5 мм от линии изгиба.
5. Вырезать болгаркой оставшиеся части крыла.
6. Зачистить места срезов, отрихтовать деформированные кромки.
7. Осмотреть полость кузова, если есть ржавчина, коррозионные бляшки провести ремонт и обработать поверхность антикором или цинкохроматным грунтом класса ГФ-073. Опытные водители рекомендуют при любых кузовных работах использовать мовиль. Это сохранит новое крыло от появления коррозии.

Чтобы демонтировать съемный элемент, который установлен на кузов с помощью болтов, необходимо использовать силовую отвертку. При данной замене нет необходимости снимать крышку капота и двери, а также защищать лобовое стекло от сварки. Процесс демонтажа по шагам:

1. Поднять капот, установить опорную стойку.
2. Если на модели установлена спецзащита, убрать ее.

При замене правого крыла рулевое колесо выворачивается вправо до упора, при замене левого, соответственно влево.

Деталь крепится на ВАЗ 2107 с помощью 8 болтов. Процесс замены съемных, чаще пластиковых элементов, достаточно простая процедура даже для неопытного мастера. Ремонт занимает до 2 часов и проводится в гараже.

Установка нового крыла ВАЗ 2107

Замена переднего крыла требует умения работать со сварочным аппаратом. Рекомендуется использовать газовую сварку с латунным прутиком Л-62 или Л-58. После проверки детали на посадочном месте, проводится контактная сварка шагом 40-50 мм. Если используется электросварка в среде углекислого газа, рекомендуется использовать проволоку Св 08 Г1С или Г2С, диаметра 0,8 мм. Сварку делать швом 10 мм через шаг 30-40 мм, оптимальная сила тока 50-90 А.

Перед установкой нового элемента необходимо смонтировать на кузов все снятые детали: дверь, крышку капота, бампер и провести примерку нового элемента на посадочном месте.

Замена с использованием сварки по шагам:

1. Вставить крыло в посадочное место, соблюдая зазор.
2. Закрепить струбцинами или другими фиксаторами.
3. Демонтировать бампер, капот, дверь.
4. Прихватить деталь в районе передней стойки, проверить геометрию.
5. Сныть струбцины.
6. Приварить.
7. Зачистить места сварки.
8. Прогрунтовать стыки, обработать антикором, после высыхания прокрасить.

Читайте также: Пошаговая инструкция по замене порогов на ВАЗ 2114

Цена оригинальной детали на ВАЗ 2107 от 1800 руб. Новый элемент покрывается консервационным транспортным грунтом, перед установкой грунт снимается. Рекомендуется удалять консервант вручную без использования шлифовальной машины. Стоимость сварочных работ при замене одного элемента от 14 000 руб.

Установка на ВАЗ 2107 пластиковых крыльев

Пластиковые крылья на болтах ВАЗ 2107 — это альтернативная металлическому элементу деталь, которая имеет свои преимуществ и недостатки. Достоинства пластикового элемента очевидны, крыло не подвержено коррозии, улучшаются аэродинамические показатели автомобиля, снижается общий вес на кузов. Кроме этого, пластиковые элементы просто снимаются и устанавливаются, цена запчасти начинается от 300 руб.

Из недостатков отмечают минимальную стойкость детали к ударам. При малейшем столкновении пластик ломается или прогибается. Ремонту деталь уже не подлежит, необходима полноценная замена и полная покраска автомобиля, подобрать цвет запчасти под колер ЛКП практически невозможно. Процесс установки пластиковых элементов вместо штатного металлического:

1. Зубилом отсоединяется старый элемент по швам сварки, вытаскивается.
2. Зачищаются деформированные кромки, обрезаются остатки старого элемента.
3. На места стыков кузова с пластиковым крылом наносится слой автошпатлевки или автоклея.
4. Деталь прикладывается в посадочное место на клей и крепится болтами.
5. Через 36 часов после застывания клея убираются болты, снимается лишняя шпатлевка, которая вылезла за край по местам вклейки.
6. Наносится на места вклейки слой гравитона и ламината.
7. Конструкция шпатлюется, на заключительном этапе красится.

Стоимость замены оригинального элемента на пластиковый аналог на СТО начинается от 7000 руб. Замену крыла на ВАЗ 2107 в 70% случаев проводят самостоятельно. Ремонт требует только определенного навыка при работе со сваркой.

Как производится замена переднего крыла ВАЗ?

Как производится замена переднего крыла ВАЗ? Такой вопрос вызывает интерес автолюбителей. За 42 года производства классических моделей Жигули на ВАЗ было собрано более 17 млн автомобилей.

И если финальная точка в конвейерной истории классики была поставлена в апреле 2012 года, то до времени, когда такой автомобиль на дорогах страны станет редкостью, еще ждать лет 15. За это время успеет вырасти два поколения автослесарей и рихтовщиков, которые будут ремонтировать эти раритеты.

И еще полтора десятка лет будут востребованы советы бывалых о замене отдельных частей на этих авто.

Как происходит замена переднего крыла ВАЗ

Классические модели ВАЗ сейчас наиболее широко представлены марками 2105 и 2107, которые дольше других держались на конвейере. А седьмая модель выпускалась в Египте до 2014 года.

Тип кузова седан предполагает наличие в автомобиле как передних крыльев, так и двух задних крыльев ВАЗ 2107.

По ремонтопригодности и приемам, применяемым при этой операции, замена заднего крыла ВАЗ 2107 практически повторяет работы по переднему крылу.

ВАЗ 2105 по конструкции кузова практически неотличим, разница только в богатой отделке салона и наличии более мощного двигателя у седьмой модели.

Практика замены заднего крыла ВАЗ 2105 — 2107

Собственно начинал процесс замены заднего крыла с детального осмотра, филенка была заменена раньше. Кстати, если вы меняете и филенки, то сначала заменяйте филенки, а уже потом крылья или пороги.

Читайте о замене порогов своими руками

Зазор между крылом и дверью, арка прогнила, замаскирована антигравием

Дыры внизу крыла

Далее отсверливаем заднее крыло от задней стойки, для того чтобы обнаружить все точки сварки возможно потребуется шлифонуть поверхность болгаркой.

Точки сварки которые необходимо отсверлить

Высверлил эти точки

Читайте также: Замена радиатора и электровентиляторов системы охлаждения Нива Шевролет

Также необходимо высверлить все остальные точки — на арке в проеме двери, на арке со стороны колеса, срезать точки изнутри багажника где задняя панель стыкуется с крылом.

Если меняется и полик запаскибака, то отрываем и этот полик, у вас получится так:

Фото ВАЗ 2107 без заднего крыла

Небольшие дырочки на арке заднего крыла

Здесь видно, что в некоторых местах необходимо было подварить заплатки, полностью арки не менялись. Крыло крепим на саморезы — это даст возможность вам подрегулировать панель крыла в любую сторону и надежно зафиксировать крыло перед сваркой.

Фиксируем крыло на саморезы

Кстати, я не показал подготовку к сварке новой детали, но все стандартно:

1. Сверлим отверстия под сварку
2. Зачищаем и грунтуем крыло изнутри
3. Очень рекомендую ложить герметик на стык крыла и водостока (там где резинка багажника)

Выставляем крыло на саморезах сразу, потом подтянуть не удастся, также контролируем в процессе сварки не сдвинулось ли крыло.

Проверяем зазор, варим

Варим крыло к задней стойке

Таким образом привариваем крыло, места сварки такие же как и на старом крыле.

Читать о ремонте арки своими руками

(2 оценок) Загрузка…

В каких случаях меняют кузовные детали

Существует две распространенные причины выхода из строя любой кузовной запчасти:

1. Со временем появляются следы коррозии, которые перерастают в сквозные отверстия. Автопроизводитель старается использовать только качественный металл. Дополнительно кузов проходит антикоррозийную обработку. Однако постоянное воздействие влаги, грязи, химических реактивов дает о себе знать. Постепенно разрушается лакокрасочное покрытие и сталь.
2. К сожалению, иногда люди попадают в ДТП. Даже незначительная авария неизбежно приводит к повреждениям кузовных элементов. Особенно подвержены риску передние крылья на ВАЗ. Иногда их можно отрихтовать. Но в некоторых случаях гораздо дешевле и проще поставить новую деталь.

Для осуществления замены в собственном гараже нужно иметь дрель, сварочный аппарат для углекислотной среды и болгарку.

Снятие старого крыла на ВАЗ

Сначала нужно позаботиться о том, чтобы был весь необходимый инструмент:

• гаечные ключи;
• ударная отвертка;
• болгарка;
• дрель;
• молоток;
• зубило.

Перед демонтажом нужно временно убрать детали, которые могут помешать работе:

• передняя дверь;
• капот;
• колесо под крылом;
• бампер;
• блок-фару.

Как правило, крепежные винты затягиваются довольно плотно, поэтому их будет проще открутить с помощью ударной отвертки. Предварительно нужно побрызгать на резьбу WD-40 и дать постоять несколько минут.

Остальные элементы откручиваются легче.

Сами крылья прикреплены к кузову с помощью сварки. Для их снятия придется использовать шлифмашинку.

Перед тем, как приступить к процессу срезки, советуем заклеить проем двери с помощью полиэтилена или скотча. Это защитит салон от попадания в него большого количества металлической пыли и опилок. Также полезно закрыть лобовое стекло, чтобы защитить его от попадания горячих искр и абразива.

Демонтаж осуществляется в четыре этапа:

1. Срежьте или срубите все точки сварки, которые крепят крыло к желобку стока.
2. Отступите два-три миллиметра и срежьте соединение около блок-фары.
3. Примерно в пяти миллиметрах от линии изгиба срежьте соединение с боковой стойкой.
4. Болгаркой удалите оставшиеся части крыла и зачистите места посадки.

После демонтажа нужно убедиться в том, чтобы были тщательно зачищены и вымыты полости кузова. Если имеются очаги коррозии, загрунтуйте и зачистите их. Обработайте их цинкохроматным грунтом, а также нанесите мовиль. Это позволит уберечь новое крыло от появления новых очагов коррозии.

Замена заднего крыла ВАЗ 2107 — правого и левого, инструкция и цена работы

Цены на кузовные работы автомобиля LADA 2107

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваша Лада 2107 снова блестела и дарила наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для LADA 2107:

Цены на замену несущих элементов кузова для LADA 2107

Стапельные работы на LADA 2107:

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего LADA 2107.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде
8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас

Цены — Прайс-лист на кузовные работы

Замена переднего крыла (со сваркой)

Замена переднего крыла (на саморезах)

Замена двери без переборки

Замена двери с переборкой

Замена арки (заднего крыла)

Капот новый (с двух сторон) подготовка и покраска

Капот б/у (с двух сторон) подготовка и покраска

Капот б/у (одна сторона) подготовка и покраска

Крыша подготовка и покраска

Крыша багажника (с двух сторон) подготовка и покраска

Крыша багажника (одна сторона) подготовка и покраска

Крыло переднее подготовка и покраска

Крыло заднее подготовка и покраска

Дверь передняя (с двух сторон) подготовка и покраска

Дверь передняя (одна сторона) подготовка и покраска

Дверь задняя (с двух сторон) подготовка и покраска

Дверь задняя (одна сторона) подготовка и покраска

Бампер передний новый подготовка и покраска

Бампер передний б/у подготовка и покраска

Бампер задний новый подготовка и покраска

Бампер задний б/у подготовка и покраска

Порог + стойка (одна сторона) подготовка и покраска

Производим все виды работ по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей всех марок и моделей:

Наименование ремонтных работ

Устранение несложного перекоса кузова автомобиля

Устранение перекоса кузова авто средней сложности

Устранение сложного перекоса кузова иномарок

Снятие установка переднего бампера автомобиля в сборе

Снятие установка заднего бампера автомобиля в сборе

Бампер автомобиля задний — разобрать, собрать

Бампер автомобиля передний — разобрать, собрать

Брызговик автомобиля пластик. — снятие установка

Дверь автомобиля передняя, задняя — разобрать, собрать под окраску

Дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматуры

Дверь автомобиля передняя, задняя в сборе — замена с подгонкой по проему

Зеркало иномарок боковое без электропривода — замена

Зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена

Молдинг двери автомобиля клееный — замена

Молдинг двери автомобиля на пистонах — замена

Решетка радиатора автомобиля — замена

Подкрылок кузова автомобиля — снятие установка

Цены на кузовные работы автомобиля LADA 2107

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваша Лада 2107 снова блестела и дарила наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для LADA 2107:

Цены на замену несущих элементов кузова для LADA 2107

Стапельные работы на LADA 2107:

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего LADA 2107.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде
8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас

Ремонт и обслуживание автомобилей

Жесткие погодные условия России вносят коррективы в эксплуатацию автомобилей. Суровая погода приводит к повышении аварийности на дорогах нашей страны. Упрощение ремонта кузова автомобиля, быстрая замена обвеса и съемных кузовных запчастей без покраски, универсальность цветов, тем самым экономия времени ремонта и денег, это выход для любых владельцев автомобилей. Такая упрощенная система уже разработана для владельцев автомобилей ВАЗ — продажа кузовных деталей в цвет (бамперов и съемных деталей кузова), с последующей заменой в специализированном сервисе.

Такие услуги предлагает компания Ремкузов — быструю и качественную замену деталей кузова в цвет. Например: замена бампера ваз 2114 -30 минут. Отпала необходимость делать дорогостоящий ремонт бампера ВАЗ, при этом не надо оставлять свой автомобиль в автосервисе. Замена крыла ВАЗ, двери ВАЗ, и капота ВАЗ составляет по времени так же 30-40 минут. Причем все детали кузова ВАЗ заводские и красятся по технологии АвтоВАЗа. Что гарантирует 100% попадание оттенков старых и новых кузовных элементов.
Каждая деталь автомобиля имеет свою специфику при установке, например замена и ремонт бампера ваз 2110 и замена ремонт бампера ваз 2114 в корне отличается. Мы проконсультируем Вас обо всех так сказать «подводных камнях», если вы захотите поменять элементы обвеса самостоятельно.

Так же опытные автомастера выполняют локальный кузовной ремонт всех видов. Вероятность скрытых дефектов при кузовном ремонте, очень велика. Из опыта работы с кузовными повреждениями в наличии на складе мы имеем полный ассортимент запчастей, который может понадобиться после снятия и вскрытия поврежденных элементов.

Так же предлагаем профессиональный регулярный ремонт ходовой, двигателя и техническое обслуживание автомобиля, которое дает возможность оперативно выявлять неисправности автомобиля. Тем самым помогает избегать неприятностей на дорогах и продлевать срок службы автомобилей.

Прайс автосервиса «Покровское» на все виды работ

Арматурные работы

Передняя подвеска

Для постоянных клиентов действуют скидки.
Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств.

Топливная система

Для постоянных клиентов действуют скидки.
Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Смазочно-диагностические работы

** — не включает стоимость масел, фильтров и других расходных материалов.
*** — требуется увеличенный объем трансмиссионного масла в 2-2,5 раза.
**** — при устранении неисправности в день проведения диагностики диагностика бесплатно.
***** — в зависимости от конструкции некоторых двигателей стоимость может быть увеличена.

Техническое обслуживание

Дополнительное оборудование и электрика

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Малярные работы

* — данная стоимость указана для автомобилей среднего класса.
** — в стоимость входят подготовительные работы, окраска, краска и расходные материалы, а также стоимость окраски зависит от типа краски, состояния детали и класса автомобиля.
*** — в стоимость входят подготовительные работы, окраска, краска, расходные материалы и разборка автомобиля для окраски.

Диагностика и капитальный ремонт двигателя

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты винты и прочее откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).
* — при устранении неисправности в день проведения диагностики диагностика бесплатно.
** — в зависимости от конструкции некоторых двигателей стоимость может быть увеличена.

Шиномонтажные работы

Сервисные работы

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты винты и прочее откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Система выпусков отработанных газов

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты винты и прочее откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Стоимость норма-часа на работы

Отечественные авто — 600
Иномарки малого класса — 800
Иномарки среднего класса — 1000
Иномарки представительского класса — 1200
Внедорожники и коммерческие авто. — 1400

Малый класс — Форд, Део Матиз, Шкода Фиеста, МБ Смарт, Хонда Цивик ,БМВ 3 серии
Средний класс — Ауди А4, Ауди А6, БМВ 5 серии, Фольц Ваген 210, 202, 203, 204, Фольц Ваген Б4, Б5
Представительский класс — Ауди А8, БМВ 7 серии, МБ Фольц Ваген 211, 220, 215

Кузовной ремонт ВАЗ в Чите

16 автосервисов ВАЗ ― кузовной ремонт в Чите

1. 5 Автосервис «Удаение вмятин без покраски»
   Чита, улица Красной Звезды, 11
2. 4,7 Автосервис «МыС»
   Чита, улица Красной звезды, 11
3. 4,5 Автосервис «Сто Сервис Плюс Ленина 1к»
   Чита, улица Ленина, 1к
4. 4,4 Автосервис «Магнит75»
   Чита, улица Горбунова, 9
5. 4 Автосервис «Царский»
   Чита, улица Красной звезды, 77Б, ГК №9
6. 4 Автосервис «Линия»
   Чита, Геодезическая улица, 51
7. 1,3 Автосервис «СТО Кенон»
   Чита, Засопка улица Надежды 15
8. Автосервис «Кузов — Центр Кузовного ремонта»
   Чита, улица Кирова, 75
9. Автосервис «ВнеДорог»
   Чита, Чита, улица Богомякого, 1а
10. Автосервис «Радуга»
    Чита, Угданский проезд, 2к
11. Автосервис «proСТОGarage»
    Чита, Трактовая улица, 2
12. Автосервис «Auto75»
    Чита, 1-я Заводская улица 1, ГК №20
13. Автосервис «АвтоЛайт»
    Чита, улица Космонавтов, 17а
14. Автосервис «Кузовной ремонт»
    Чита, улица Ковыльная
15. Автосервис «Новые и контрактные запчасти из Японии»
    Чита, улица Богдана Хмельницкого, 2а
16. Автосервис «AutoEmercom»
    Чита, Автомобильный проезд, 9

Кузовной ремонт ВАЗ в Чите — цены

Баясхалан: протяжная вмятина или царапина по одной сороне

• Автосервис «Царский»: Звоните Максим, он Вам поможет!
• Автосервис «Удаение вмятин без покраски»: здравствуйте звоните
• Автосервис «Линия»: приезжайте на осмотр
  Автосервис «Линия»
  Чита, Геодезическая улица, 51 ,
• Автосервис «МыС»: здравствуйте звоните

Кузовной ремонт ВАЗ в Чите — отзывы

Об автосервисе «Царский»

Спасибо, сделали быстро и качественно

Об автосервисе «МыС»

Выявили проблему, нашли самый лучший способ его решить.

Об автосервисе «Царский»

хззхэзхжлжэж опроов ывкервкгр ыук5н 5укегнцгыкаун

Об автосервисе «Царский»

Адекватные специалисты, объяснили расказали, показали. Единственный минус Ближайшая запись через 3 недели

Об автосервисе «МыС»

Доброго времени суток вчера ремонтировал свою машинку замена ГРМ роликов и сальников передней крышки двигателя 3S — FE это не совсем простая.

Ищете кузовной ремонт ВАЗ в Чите?

Кузовной ремонт ВАЗ различной степени сложности автомобиля современных производителей выполняется на современном оборудовании. Все виды работ проводятся с соблюдением рекомендаций, определенных ведущими компаниями рынка. В том случае, когда кузовной ремонт ВАЗ требует восстановления геометрии кузова, устранение дефектов происходит на базе стапелей. Использование стапелей ведущих компаний позволяет выполнять кузовной ремонт любых марок и моделей автомобилей отечественного и иностранного производства, в том числе и ВАЗ. В случаях, когда детали кузова сделаны из алюминия при кузовном ремонте используется аргонная сварка. Подобная технология в ряде случаев позволяет сохранить дорогостоящую деталь от замены. При незначительных повреждениях лакокрасочного покрытия кузовной ремонт ВАЗ использует специальную технологию, при которой ремонту подвергается только место повреждения. В этом случае кузовной ремонт ВАЗ эффективен при царапинах, сколах, потертостях. Нередко такой ремонт кузова автомобиля сопровождается также ремонтом и покраской бамперов и пластиковых деталей.

Как поменять крыло на ВАЗ 2107

Автомобиль марки ВАЗ 2107 известен не только на территории России, но и в соседних странах. Начало его выпуска приходится на 80 годы, а в 2012 году было закрыто производство. Прошло немало времени, но автомобиль продолжает пользоваться популярностью. С течением времени не исключено попадание в ДТП или появление очагов коррозии. Обычно первыми в этом деле страдают передние крылья. Если случилась любая из этих бед, то сохранить внешний вид поможет ремонт или замена пострадавшего переднего крыла на ВАЗ 2107.

Подготовка автомобиля к замене переднего крыла

Перед тем, как принять решение о замене передних крыльев, следует убедиться в необходимости таких действий. Если повреждения незначительные, то деталь можно отрихтовать. Это обойдется намного дешевле, чем покупка нового крыла. Если же крыло имеет значительные повреждения, тогда лучше произвести замену.

Чтобы самостоятельно заменить переднее крыло, необходимо подготовить следующие инструменты:

1. Дрель для сверления отверстий.
2. Углошлифовальная машинка — болгарка.
3. Набор гаечных ключей для снятия старой и установки новой детали.
4. Ударная отвертка.

Если запланирована замена детали, то первым делом понадобится выполнить замену поврежденного устройства. Сделать это получится только после демонтажа передней двери и фары. Чтобы снять дверь, понадобится воспользоваться ударной отверткой. Чтобы снять переднее крыло, понадобится еще снять переднюю блок фару с правой или левой стороны, в зависимости от демонтируемой детали. Снять также понадобится колесо, подкрылок и передний бампер, после чего можно приступать к демонтажу и установке нового переднего крыла на ВАЗ 2107.

Замена переднего крыла — когда необходима

Когда необходимо выполнять замену рассматриваемой детали? Если вы любите свой автомобиль, и стараетесь за ним ухаживать, то первый признак коррозии вас очень сильно огорчит. Однако в таком случае не стоит снимать деталь, и менять ее на новую. Замена переднего крыла на ВАЗ 2107 выполняется по ряду следующих причин:

• Коррозионные следы в виде сквозных отверстий. В этом случае можно воспользоваться грунтовыми веществами, и обойтись без сварки, но такого ремонта хватит ненадолго. Оптимальный вариант предупредить дальнейшее разрушение коррозией детали — произвести замену. Воспользоваться можно ремвставкой или накладкой, но для этого необходимо вырезать прогнившую часть, и приварить металлическую накладку. Этот способ является трудозатратным, и требует необходимости применения лакокрасочных материалов.
• Деталь повредилась в случае попадания автомобиля в ДТП. Зачастую страдают именно передние крылья. Если мастер по рихтовке говорит о том, что крылья не подлежат ремонту, то их лучше заменить.

Чтобы произвести замену, понадобится купить новое или бывшее в употреблении устройство. При покупке немаловажно обратить внимание на геометрические размеры детали, а также цвет. Работы по замене можно выполнить самостоятельно в домашних условиях, а как это сделать правильно, выясним далее.

Снятие старого крыла

При проведении демонтажных работ следует воспользоваться ударной отверткой и WD-40. Когда дойдет дело до самого крыла или крыльев, то перед их снятием надо уточнить, что они закреплены при помощи сварочных швов. Чтобы произвести демонтаж крыла, закрепленного сваркой, понадобится воспользоваться углошлифовальной машинкой.

Когда демонтируется крыло на ВАЗ 2107, то во избежание попадания пыли и загрязнений в салон, лучше предварительно заклеить дверной проем полиэтиленом. На лобовое стекло желательно положить ткань, которая будет препятствовать попаданию на него стружки и абразивов. После этого приступаем к демонтажным манипуляциям:

1. Первым делом следует произвести срезание всех сварочных соединений, посредством которых деталь крепится к желобу стока.
2. Соединение около блок-фары также необходимо срезать болгаркой, сделав отступ примерно на 2-3 мм.
3. С боковой стойки срез необходимо выполнить, отступив от изгиба на 5 мм.
4. Оставшиеся части также удаляются при помощи болгарки, а места соединений в итоге необходимо зачистить.

Когда старое крыло демонтировано с автомобиля, можно приступать к подготовке места к установке новой детали. Для этого оцениваем состояние кузова авто. Если явных повреждений (в том числе и коррозионных) нет, то приступаем к удалению загрязнений и очистке мест соединения. Многие не уделяют должного внимания этому процессу, но если процедуру не выполнить как следует, то итог будет плачевным. Уже вскоре вновь понадобится снимать переднее крыло, и производить его ремонт или замену.

Если присутствуют места коррозии, то их необходимо зачистить болгаркой, а затем загрунтовать. Перед тем, как устанавливать новое крыло, необходимо обработать его полости грунтом и нанести «мовиль». Таким образом можно полностью оградить деталь от возникновения новых коррозионных очагов.

Как установить новое крыло на ВАЗ 2107

Чтобы установить новое крыло на ВАЗ 2107, понадобится воспользоваться сварочным аппаратом — полуавтомат или газовая сварка. Закрепить деталь можно при помощи соединительных болтов, но для этого понадобится сверлить отверстия и нарезать резьбу. Назвать этот способ простым нельзя, но выбирать нужно в зависимости от имеющегося в распоряжении инструмента.

Замена переднего крыла на ВАЗ 2107 выполняется в следующей последовательности:

1. На свои места установить все демонтированные элементы — дверь, блок-фару капот.
2. Выставить устройство, соблюдая зазоры между кузовом и изделием.
3. Крыло в выставленном положении нужно зафиксировать при помощи струбцин.
4. Прихватываем сварочным аппаратом изделие, после чего снова демонтируется дверь, капот, бампер и фара.
5. После этого снова выполняется проверка правильности расположения устройства.
6. Осуществляется окончательное закрепление крыла к кузову.

На этом процедура замены завершена, и остается только установить на место двери, капот, фару и бампер. Если крыло имеет отличающийся от кузова автомобиля цвет, то его нужно покрасить. Сварные соединения рекомендуется тщательно зачистить, загрунтовать и обработать «мовилем». На этом ремонтные работы по восстановлению внешнего вида автомобиля ВАЗ 2107 завершены.

Замена крыла ваз 2107

Пошаговая замена

• 1. Замерев зазор, очень аккуратно срезаем старое крыло. Начать данную процедуру следует с нахождения и сверления точек приваривания. При этом старайтесь дрелью не дырявить насквозь, чтобы нанести минимальный урон соседствующим деталям. Сперва насверливаем, затем – аккуратно отверткой подрываем;
  Чтобы обнаруживать данные точки сварки, надо пройтись по поверхности соединения болгаркой, можно несколько раз. Тогда точки соприкосновения сразу станут доступны и видны. Такова первоначальная последовательность действий.
• 2. Итак, вы благополучно просверлили все необходимое. Теперь аккуратно отрываем крыло. Если полик прогнил, отрываем и его. Если есть небольшие прорехи на арке, подвариваем или накладываем заплатки. Полностью арки менять – нет необходимости;
• 3. Подготавливаем новое крыло к установке. Фронт работ – стандартный. Сверлим нужные отверстия для сварочных работ. Зачищаем, покрываем изнутри грунтом. Прокладываем герметик по грани водостока с крылом (где находится резинка багажника);
• 4. Далее – само крыло крепим саморезами. Это даст возможность зафиксировать деталь перед сваркой, а также – регулировать панель в любую сторону при необходимости;
• 5. Смотрим еще раз на зазоры, контролируем, чтобы запчасти не сдвигались. Варим. Места для сварки – такие же, как на старом крыле.

1 Доработка двигателя и карбюратора семерки

Второй элемент, требующий доработки — это карбюратор Лады. В отличие от двигателя, настроить эту деталь ВАЗ 2107 можно и самому. Абсолютно все семерки работают от карбюраторов Солекс. Эти детали хорошо известны народным умельцам, принцип их работы и варианты улучшения уже изучены и протестированы вдоль и поперек. Рассмотрим способы улучшения карбюратора ВАЗ 2107 более подробно.

Первый вариант, который не требует особых знаний от водителя — это демонтаж пружины, которая находится в вакуумном приводе дросселя. Для этого нужно открыть верхнюю камеру заслонки, открутить 3 крепежных болта и снять заслонку. Под ней находится пружина, которую потребуется вытащить. Чтобы сделать это, нужно прижать пластиковый фиксатор и потянуть пружину на себя. После этого собираем заслонку в обратном порядке.

Второй метод — это замена малого диффузора, который расположен в верхней камере дросселя. Для этого открываем верхнюю камеру заслонки и справа видим черный пластиковый диффузор. На нем указана маркировка 3,5. Нам необходимо поменять эту деталь на аналогичную, только с маркировкой 4,5. Взять такой диффузор можно от инжекторного ВАЗ 21074. Снимаем штатный элемент дросселя семерки и устанавливаем вместо него новую запчасть.

В результате проделанной работы ваш ВАЗ 2107 станет более динамичным, его разгон до сотни сократится, а расход топлива снизится примерно на 0,5 л/100 км.

Источники

• http://davmed.ru/content/news/cena-zameny-perednego-kryla-vaz-21074.html
• http://expertvaz.ru/2107/bamper-tyuning-svoimi-rukami.html
• http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-vaz/tyuning-vaz-2107-effektnye-effektivnye-uluchsheniya.html

Обращаем внимание!

Важно при замене обращать внимание также и на то, что кузовные детали «новоделы» сегодня производят не очень качественные. Подводит и толщь, и плотность металла (он легко поддается ржавчине и вмятинам). Поэтому, если есть возможность восстановить «родное» крыло, смело делайте подобный ремонт – дешевле обойдется

Поэтому, если есть возможность восстановить «родное» крыло, смело делайте подобный ремонт – дешевле обойдется.

Необходимый инструмент

• Болгарка, шурупы-саморезы, отвертка;
• Дрель для сверления отверстий под точечные варки;
• Сама сварка (лучше – не громоздкий полуавтомат. См. статью “Какой сварочный полуавтомат выбрать для ремонта авто”);
• Всякая мелочь для подгонки детали, шпаклевки, шлифовки.

Важно! При замене старого крыла иногда есть потребность замены пола запаски/бака, в зависимости от той стороны, с которой она производится. Если авто старое, то, наверняка, придется еще и подлатать арку заднего колеса, а то и полностью менять ее.

• Также рекомендуем перед снятием старой детали замерять (хотя бы визуально) зазоры между всеми деталями. Это делается для того, чтобы новое крыло, впоследствии, четко «стало на место»;
• Перед тем, как менять заднее крыло на классике, необходимо произвести и некоторые подготовительные работы, чтобы процесс работы стал максимально удобен. Сперва снимаем обшивку багажника. В салоне машины – снимаем задние сидения. Для безопасности также рекомендуем снять бензобак, даже, если меняется левое! Также можно снять дверь, но некоторые ее просто максимально открывают нараспашку. Крышку багажника, особенно, если боитесь царапин и повреждений, необходимо также снять.

Установка нового крыла ВАЗ 2107

Замена переднего крыла требует умения работать со сварочным аппаратом. Рекомендуется использовать газовую сварку с латунным прутиком Л-62 или Л-58. После проверки детали на посадочном месте, проводится контактная сварка шагом 40-50 мм. Если используется электросварка в среде углекислого газа, рекомендуется использовать проволоку Св 08 Г1С или Г2С, диаметра 0,8 мм. Сварку делать швом 10 мм через шаг 30-40 мм, оптимальная сила тока 50-90 А.

Замена с использованием сварки по шагам:

1. Вставить крыло в посадочное место, соблюдая зазор.
2. Закрепить струбцинами или другими фиксаторами.
3. Демонтировать бампер, капот, дверь.
4. Прихватить деталь в районе передней стойки, проверить геометрию.
5. Сныть струбцины.
6. Приварить.
7. Зачистить места сварки.
8. Прогрунтовать стыки, обработать антикором, после высыхания прокрасить.

Цена оригинальной детали на ВАЗ 2107 от 1800 руб. Новый элемент покрывается консервационным транспортным грунтом, перед установкой грунт снимается. Рекомендуется удалять консервант вручную без использования шлифовальной машины. Стоимость сварочных работ при замене одного элемента от 14 000 руб.

Установка на ВАЗ 2107 пластиковых крыльев

Пластиковые крылья на болтах ВАЗ 2107 — это альтернативная металлическому элементу деталь, которая имеет свои преимуществ и недостатки. Достоинства пластикового элемента очевидны, крыло не подвержено коррозии, улучшаются аэродинамические показатели автомобиля, снижается общий вес на кузов. Кроме этого, пластиковые элементы просто снимаются и устанавливаются, цена запчасти начинается от 300 руб.

Из недостатков отмечают минимальную стойкость детали к ударам. При малейшем столкновении пластик ломается или прогибается. Ремонту деталь уже не подлежит, необходима полноценная замена и полная покраска автомобиля, подобрать цвет запчасти под колер ЛКП практически невозможно. Процесс установки пластиковых элементов вместо штатного металлического:

1. Зубилом отсоединяется старый элемент по швам сварки, вытаскивается.
2. Зачищаются деформированные кромки, обрезаются остатки старого элемента.
3. На места стыков кузова с пластиковым крылом наносится слой автошпатлевки или автоклея.
4. Деталь прикладывается в посадочное место на клей и крепится болтами.
5. Через 36 часов после застывания клея убираются болты, снимается лишняя шпатлевка, которая вылезла за край по местам вклейки.
6. Наносится на места вклейки слой гравитона и ламината.
7. Конструкция шпатлюется, на заключительном этапе красится.

Стоимость замены оригинального элемента на пластиковый аналог на СТО начинается от 7000 руб. Замену крыла на ВАЗ 2107 в 70% случаев проводят самостоятельно. Ремонт требует только определенного навыка при работе со сваркой.

Демонтаж бампера

1. На одной стороне машины с болта кронштейна, который удерживает бампер, откручивается гайка. Колеса при этом должны быть вывернуты в эту же сторону до упора. Болт вынимается, резиновые уплотнители кронштейна смазываются мыльным раствором.
2. Затем колеса выворачиваются в другую сторону, раскручивается и вынимается болт из кронштейна с другой стороны автомобиля. Резиновые уплотнители также смазываются жидким мылом.
3. Далее буфер передний ВАЗ 2107 освобождается от декоративных боковых болтов. С помощью этих болтов боковые части изделия прикручиваются к плоским кронштейнам кузова. Скручивать гайки лучше накидным ключом. В этих местах рожковым ключом трудно захватить гайку. Перед тем как снять бампер, декоративные и несущие болты должны быть удалены.
4. После того как все болты будут раскручены и вынуты из отверстий, трубы, на которых держится бампер передний ВАЗ, выводятся из уплотнительных колец кузова. Деталь снимается с автомобиля.

Чтобы машина не боялась касаний о стену при парковке, а также имела привлекательный внешний вид, делается тюнинг бампера. Кроме того, устанавливаются козырьки над боковыми стеклами. Козырьки защищают водителя и пассажиров от дождя во время поездки с открытыми окнами. В авто ВАЗ 2107 тюнинг на окна устанавливается как для увеличения комфорта, так и для улучшения внешнего вида.

Пластмассовый бампер своими свойствами не обеспечивает необходимую прочность. Чтобы устранить этот недостаток, изделие нужно укрепить. Для этого следует сделать тюнинг и усиление всей конструкции. Такую работу можно провести в собственном гараже. Здесь не требуются большие знания и умения. Усовершенствовать ВАЗ 2107 своими руками по силам каждому автолюбителю.

В каких случаях меняют кузовные детали

Мало кто из водителей знает, что прокатная, черная, оцинкованная сталь теряет каждый год от 1% своей толщины. Это естественный процесс, который хорошо знают строители и металлурги. В отношении кузовных деталей естественный износ с уменьшением толщины составляет более 2% в год от первоначальной цифры.

Поэтому первая причина ремонта и замены кузова авто — это естественные процессы, которые для всех металлических частей заканчиваются одинаково: полным гниением или коррозией деталей. Коррозионные процессы нельзя остановить, но можно отсрочить на 2-3 года постоянным осмотром кузова и антикоррозионной обработкой металла. Причины, когда элемент необходимо менять:

1. Коррозия покрыла больше 50% поверхности, есть сквозные очаги.
2. Авария, неаккуратная парковка. Замена проводится, если есть разрыв детали, глубокая вмятина, которая не подлежит вытягиванию и рихтовке.
3. Материал изготовления детали — пластик.

Перед тем как поменять крыло на ВАЗ 2107 необходимо осмотреть элемент, чтобы проверить, каким способом деталь крепится к кузову. Заводская сборка предполагает только сварку, крыло приваривается к основе в определенных точках. Если авто подержанное, есть вероятность, что на модели уже установлены съемные крылья, которые смонтированы на болты. В этом случае замена детали не требует использования сварочного аппарата.

Снятие старого крыла на ВАЗ

Демонтаж, в зависимости от способа его установки, будет различным. Как поменять переднее крыло на ВАЗ 2107, если оригинальная деталь установлена на кузов сваркой? Процесс демонтажа старого элемента по шагам:

1. Определить места точечной сварки. На СТО для демонтажа крыла используют не вырубку детали зубилом, а выварку сварочным аппаратом.
2. Высверлить точки сварки сточного желобка на кузове, срубить желобок зубилом.
3. Срезать соединение крыла с панелью передка от фары вниз.
4. Вырезать соединительный шов в районе боковой стойки, отступив 5 мм от линии изгиба.
5. Вырезать болгаркой оставшиеся части крыла.
6. Зачистить места срезов, отрихтовать деформированные кромки.
7. Осмотреть полость кузова, если есть ржавчина, коррозионные бляшки провести ремонт и обработать поверхность антикором или цинкохроматным грунтом класса ГФ-073. Опытные водители рекомендуют при любых кузовных работах использовать мовиль. Это сохранит новое крыло от появления коррозии.

Чтобы демонтировать съемный элемент, который установлен на кузов с помощью болтов, необходимо использовать силовую отвертку. При данной замене нет необходимости снимать крышку капота и двери, а также защищать лобовое стекло от сварки. Процесс демонтажа по шагам:

1. Поднять капот, установить опорную стойку.
2. Если на модели установлена спецзащита, убрать ее.
3. Под капотом в боковом водостоке выкрутить четыре болта верхнего крепления.
4. Выкрутить нижние болты крепления.
5. Выкрутить два болта, находящиеся под крылом автомобиля, которые скрепляют деталь и переднюю стойку. Детали сложно найти, они часто покрыты слоем пыли и грязи, перед переустановкой рекомендуется вымыть автомобиль керхером.
6. Снять с посадочного места.

Деталь крепится на ВАЗ 2107 с помощью 8 болтов. Процесс замены съемных, чаще пластиковых элементов, достаточно простая процедура даже для неопытного мастера. Ремонт занимает до 2 часов и проводится в гараже.

Замена крыла lada 2105 (ваз 2105)

Автомобиль ВАЗ-2107 начали выпускать в далеком 1982 году, поэтому многие владельцы такого раритета в конечном счете сталкиваются с проблемой замены передних

1. В каких случаях меняют кузовные детали
2. В каких случаях меняют кузовные детали
3. 31 альбом
4. Подручные средства и технология исчезновения
5. Снятие старого крыла на ВАЗ
6. Описание самостоятельной замены переднего крыла ВАЗ-2107
7. Как установить новое крыло на ВАЗ
8. Установка нового крыла ВАЗ 2107
9. Замена заднего крыла
10. Как поменять крыло на ВАЗ 2107

В каких случаях меняют кузовные детали

Существует две распространенные причины выхода из строя любой кузовной запчасти:

1. Со временем появляются следы коррозии, которые перерастают в сквозные отверстия. Автопроизводитель старается использовать только качественный металл. Дополнительно кузов проходит антикоррозийную обработку. Однако постоянное воздействие влаги, грязи, химических реактивов дает о себе знать. Постепенно разрушается лакокрасочное покрытие и сталь.
2. К сожалению, иногда люди попадают в ДТП. Даже незначительная авария неизбежно приводит к повреждениям кузовных элементов. Особенно подвержены риску передние крылья на ВАЗ. Иногда их можно отрихтовать. Но в некоторых случаях гораздо дешевле и проще поставить новую деталь.

Для осуществления замены в собственном гараже нужно иметь дрель, сварочный аппарат для углекислотной среды и болгарку.

В каких случаях меняют кузовные детали

Мало кто из водителей знает, что прокатная, черная, оцинкованная сталь теряет каждый год от 1% своей толщины. Это естественный процесс, который хорошо знают строители и металлурги. В отношении кузовных деталей естественный износ с уменьшением толщины составляет более 2% в год от первоначальной цифры.

Поэтому первая причина ремонта и замены кузова авто — это естественные процессы, которые для всех металлических частей заканчиваются одинаково: полным гниением или коррозией деталей. Коррозионные процессы нельзя остановить, но можно отсрочить на 2-3 года постоянным осмотром кузова и антикоррозионной обработкой металла. Причины, когда элемент необходимо менять:

1. Коррозия покрыла больше 50% поверхности, есть сквозные очаги.
2. Авария, неаккуратная парковка. Замена проводится, если есть разрыв детали, глубокая вмятина, которая не подлежит вытягиванию и рихтовке.
3. Материал изготовления детали — пластик.

Если есть небольшие царапины ЛКП, неглубокие вмятины с неострыми краями, менять все крыло нецелесообразно, рекомендуется провести рихтовку и вытяжку металла.

Перед тем как поменять крыло на ВАЗ 2107 необходимо осмотреть элемент, чтобы проверить, каким способом деталь крепится к кузову. Заводская сборка предполагает только сварку, крыло приваривается к основе в определенных точках. Если авто подержанное, есть вероятность, что на модели уже установлены съемные крылья, которые смонтированы на болты. В этом случае замена детали не требует использования сварочного аппарата.

31 альбом

Добавить в альбом

обновлён четыре года назад

Добавить в альбом

обновлён пять лет назад

Добавить в альбом

обновлён пять лет назад

Показать 31 альбом

Подручные средства и технология исчезновения

Как выправить вмятину на крыле? Для этого нам необходимо определится со способом устранения: автосервис или собственноручно. Практичней всего своими руками, правильный выбор, заодно и опыта наберетесь. Сразу хочу сказать, что способов устранения много, все зависит от металла, степени повреждения, конструкции авто. В статье мы рассмотрим все возможные варианты.

Снятие старого крыла на ВАЗ

Сначала нужно позаботиться о том, чтобы был весь необходимый инструмент:

• гаечные ключи;
• ударная отвертка;
• болгарка;
• дрель;
• молоток;
• зубило.

Перед демонтажом нужно временно убрать детали, которые могут помешать работе:

• передняя дверь;
• капот;
• колесо под крылом;
• бампер;
• блок-фару.

Как правило, крепежные винты затягиваются довольно плотно, поэтому их будет проще открутить с помощью ударной отвертки. Предварительно нужно побрызгать на резьбу WD-40 и дать постоять несколько минут.

Остальные элементы откручиваются легче.

Сами крылья прикреплены к кузову с помощью сварки. Для их снятия придется использовать шлифмашинку.

Перед тем, как приступить к процессу срезки, советуем заклеить проем двери с помощью полиэтилена или скотча. Это защитит салон от попадания в него большого количества металлической пыли и опилок. Также полезно закрыть лобовое стекло, чтобы защитить его от попадания горячих искр и абразива.

Демонтаж осуществляется в четыре этапа:

1. Срежьте или срубите все точки сварки, которые крепят крыло к желобку стока.
2. Отступите два-три миллиметра и срежьте соединение около блок-фары.
3. Примерно в пяти миллиметрах от линии изгиба срежьте соединение с боковой стойкой.
4. Болгаркой удалите оставшиеся части крыла и зачистите места посадки.

После демонтажа нужно убедиться в том, чтобы были тщательно зачищены и вымыты полости кузова. Если имеются очаги коррозии, загрунтуйте и зачистите их. Обработайте их цинкохроматным грунтом, а также нанесите мовиль. Это позволит уберечь новое крыло от появления новых очагов коррозии.

Описание самостоятельной замены переднего крыла ВАЗ-2107

Дрелью или дыроколом проделываются отверстия в новой запчасти машины, чтобы позже его можно было приварить к кузову. Если учесть, что работу выполняет непрофессионал в гаражных условиях, и нет возможности использовать контактную сварку, лучше применять полуавтомат. В этой марке автомобиля передние крылья приварены, а не прикручены, так что без сварки обойтись не получится.

Читайте также: Замена крестовины карданного вала ВАЗ-2107

С помощью шлифовальной машины, оборудованной специальным кругом, нужно зачистить места, где была сварка. После этого следует установить дверь и капот, вернуть на место блок-фару. Для того чтобы выставить замененное крыло, необходимо подогнать зазоры. Такие мероприятия проводятся с помощью струбцины. Она поможет зафиксировать неприваренную деталь и убедиться, что она выставлена правильно.

Затем посредством полуавтомата необходимо приварить новое крыло автомобиля ВАЗ-2107. После того как все отверстия будут зафиксированы, их нужно отшлифовать зачистным кругом.

На самом последнем этапе проводятся покрасочные работы. Для начала нужно подготовить поверхность. Новое крыло выпускается черного цвета, оно покрыто консервантом, который в обязательном порядке перед покраской должен быть удален. Эти работы лучше выполнять вручную, не применяя шлифовальных машин, так как можно повредить поверхность, что впоследствии повлечет за собой дополнительную обработку, покупку материалов и проведение работ по покраске.

• Добавленные 496
• Загруженные 479

4376 просмотров четыре года назад

4508 просмотров четыре года назад

1632 просмотра четыре года назад

4159 просмотров четыре года назад

1579 просмотров четыре года назад

539 просмотров четыре года назад

1149 просмотров четыре года назад

1124 просмотра четыре года назад

1523 просмотра четыре года назад

1578 просмотров четыре года назад

976 просмотров четыре года назад

24922 просмотра четыре года назад

3703 просмотра четыре года назад

7332 просмотра четыре года назад

7161 просмотр четыре года назад

3906 просмотров четыре года назад

2346 просмотров четыре года назад

3050 просмотров четыре года назад

2834 просмотра четыре года назад

6357 просмотров четыре года назад

2144 просмотра четыре года назад

2209 просмотров четыре года назад

1444 просмотра четыре года назад

379 просмотров четыре года назад

535 просмотров четыре года назад

4361 просмотр четыре года назад

4201 просмотр четыре года назад

2224 просмотра четыре года назад

13977 просмотров четыре года назад

3305 просмотров четыре года назад

4376 просмотров четыре года назад

4508 просмотров четыре года назад

1632 просмотра четыре года назад

4159 просмотров четыре года назад

1579 просмотров четыре года назад

539 просмотров четыре года назад

1149 просмотров четыре года назад

1124 просмотра четыре года назад

1523 просмотра четыре года назад

1578 просмотров четыре года назад

976 просмотров четыре года назад

24922 просмотра четыре года назад

3703 просмотра четыре года назад

7332 просмотра четыре года назад

7161 просмотр четыре года назад

3906 просмотров четыре года назад

2346 просмотров четыре года назад

3050 просмотров четыре года назад

2834 просмотра четыре года назад

6357 просмотров четыре года назад

2144 просмотра четыре года назад

2209 просмотров четыре года назад

1444 просмотра четыре года назад

379 просмотров четыре года назад

535 просмотров четыре года назад

4361 просмотр четыре года назад

4201 просмотр четыре года назад

2224 просмотра четыре года назад

13977 просмотров четыре года назад

3305 просмотров четыре года назад

Как установить новое крыло на ВАЗ

Чтобы установить крыло, нужно уметь работать со сварочным аппаратом. Подойдет газовая или полуавтоматическая сварка. Лучше, конечно, использовать второй вариант. Это убережет от использования взрывоопасных газовых емкостей.

Перед установкой нового крыла верните на место все остальные снятые прежде кузовные элементы: бампер, блок-фару, дверь и капот. Делается это временно для подгонки нового крыла и выставления зазоров.

Теперь можно приступать к работе:

• выставьте деталь, соблюдая зазоры с другими кузовными частями;
• зафиксируйте ее струбцинами;
• снова демонтируйте установленные прежде элементы кузова;
• приварите временно крыло в нескольких местах так, чтобы оно не двигалось со снятыми струбцинами;
• удостоверьтесь в том, что деталь установлена правильно;
• окончательно закрепите ее на месте при помощи точечной сварки.

После проведенных работ окончательно установите снятые элементы кузова, зачистите места сварки, загрунтуйте их и покрасьте.

Установка нового крыла ВАЗ 2107

Замена переднего крыла требует умения работать со сварочным аппаратом. Рекомендуется использовать газовую сварку с латунным прутиком Л-62 или Л-58. После проверки детали на посадочном месте, проводится контактная сварка шагом 40-50 мм. Если используется электросварка в среде углекислого газа, рекомендуется использовать проволоку Св 08 Г1С или Г2С, диаметра 0,8 мм. Сварку делать швом 10 мм через шаг 30-40 мм, оптимальная сила тока 50-90 А.

Перед установкой нового элемента необходимо смонтировать на кузов все снятые детали: дверь, крышку капота, бампер и провести примерку нового элемента на посадочном месте.

Замена с использованием сварки по шагам:

1. Вставить крыло в посадочное место, соблюдая зазор.
2. Закрепить струбцинами или другими фиксаторами.
3. Демонтировать бампер, капот, дверь.
4. Прихватить деталь в районе передней стойки, проверить геометрию.
5. Сныть струбцины.
6. Приварить.
7. Зачистить места сварки.
8. Прогрунтовать стыки, обработать антикором, после высыхания прокрасить.

Замена заднего крыла

Для начала в багажном отсеке снимите обшивку, а в салоне – задние сиденья. В целях безопасности рекомендуется снять бензобак (даже если вы меняете левое крыло). Возьмите болгарку и срежьте крыло, отступив от заводского шва примерно на 1 см. Мощными плоскогубцами скрутите оставшийся металл в ленту и снимите ее. Осмотрите внутреннюю арку и при необходимости отремонтируйте ее (проварите), затем обработайте грунтовкой. Далее приложите крыло, закрепите его струбцинами и выровняйте так, чтобы между ним и крышкой багажника, задней дверью были одинаковые зазоры. Если все нормально, то можно приваривать (лучше точечной сваркой).

После того как крыло встало на место, болгаркой с заточным кругом отшлифуйте сварочные швы. Затем их нужно покрыть грунтовкой и обработать автомобильным герметиком. Изнутри установленный элемент обработайте любым антикоррозийным составом. После этого крыло желательно полностью покрыть грунтовкой (это относится и к переднему крылу), т.к. заводская обработка оставляет желать лучшего.

Как поменять крыло на ВАЗ 2107

Автомобиль марки ВАЗ 2107 известен не только на территории России, но и в соседних странах. Начало его выпуска приходится на 80 годы, а в 2012 году было закрыто производство. Прошло немало времени, но автомобиль продолжает пользоваться популярностью. С течением времени не исключено попадание в ДТП или появление очагов коррозии. Обычно первыми в этом деле страдают передние крылья. Если случилась любая из этих бед, то сохранить внешний вид поможет ремонт или замена пострадавшего переднего крыла на ВАЗ 2107.

Стоимость замены крыла ваз 2107

Автосервис

2101-2107

2108-21099

2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена прокладки приемной трубы

Замена части приёмной трубы

Ремонт глушителя (свар.работы)

Передняя подвеска цены

Ремонт

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ2108-21099

ВАЗ 2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена двух пружин

Замена рычага нижнего в сборе (1 шт.)

Замена рычага верхнего в сборе (1 шт.)

Замена комплектов сайлентблоков

Замена амортизатора (1 шт.)

Замена втулок стабилизатора

Замена сход-развального болта 1 ст.

Замена сайлентблоков передних рычагов

Замена стойки стабилизатора

Тормозная система цены

Автосервис

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2108-21099

ВАЗ 2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена передних колодок

Замена тормозного диска 1 стор.

Замена передних тормозных цилиндров (1 ст.)

Замена суппорта в сборе

Замена тормозного шланга, трубки передней и задней

Замена средней тормозной трубки

Замена заднего тормозного цилиндра 1 стор.

Замена задних колодок (барабан)

Замена задних колодок (дисковые)

Замена вакуумного усилителя тормозов

Замена троса ручника длинного

Замена штока ручника (ручка)

Замена тормозной жидкости

Рулевое управление цена

Авторемонт

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2108-21099

ВАЗ 2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена рулевой рейки

Замена пыльника рулевой рейки

Замена насоса гидроусилителя руля

Замена рейки с гидроусилителем

Замена одного наконечника

Ступица

Замена подшипника (ступица) 1ст.

Регулировка зазора подшипника ступицы 1 ст.

Снятие и установка поворотного кулака

Удаление заломыша кулака (суппорта)

Удаление заломыша кулака (шаровой)

Замена подшипника задней ступицы

Ремонт генераторов цена

Авторемонт

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2108-21099

ВАЗ 2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена щёток генератора без снятия

Замена диодного моста

Замена подшипников генератора

Ремонт глушителей

Авторсервис

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2108-21099

ВАЗ 2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена прокладки приемной трубы

Замена части приёмной трубы

Ремонт глушителя (свар.работы)

Радиатор и система охлаждения

Автосервис

ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2108-21099

ВАЗ 2110

Нива

16 клап

Иномарки

Внедорожники

Замена радиатора охлаждения

Замена патрубка (1 шт.)

Замена водяного насоса

Замена вентилятора охлаждения

Замена патрубков печки (2 шт.)

Замена эл.двигателя отопителя

Замена воздуховодов отопителя (в сборе)

Кузовной ремонт

АКЦ И Я ПРИ ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЯ

Смотрите в разделе «Акции»

Бампер передний

Покраска бампера переднего

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт бампера до 30% повреждения*

от 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Снятие и установка бампера

от 1 000 до 1 500

включая разборку и сборку детали

Бампер задний

Покраска бампера заднего

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт бампера до 30% повреждения*

от 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Снятие и установка бампера

включая разборку и сборку детали

Дверь боковая задняя

Покраска двери новой

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт двери до 30% повреждения*

включая все расходные материалы

Снятие и установка двери

от 500 до 1 000

включая разборку и сборку детали

Дверь боковая передняя

Покраска двери новой

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт двери до 30% повреждения*

включая все расходные материалы

Снятие и установка двери

от 500 до 1 000

включая разборку и сборку детали

Ремонт капота

от 8 000 до 12 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт капота до 30% повреждения*

о т 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Снятие и установка капота

включая разборку и сборку детали

Крыло заднее

Покраска крыла заднего

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт крыла заднего до 30% повреждения*

от 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Крыло переднее

Покраска крыла переднего

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт крыла переднего до 30% повреждения*

о т 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Снятие и установка крыла переднего

от 1 000 до 2 000

включая разборку и сборку детали

Дверь багажника

Покраска двери багажника

от 8000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт багажника до 30% повреждения*

о т 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Снятие и установка двери

от 500 до 1 500

включая разборку и сборку детали

Крышка Багажника

Покраска крышки багажника

от 8 000 до 10 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт крышки багажника до 30% повреждения*

о т 1 000 до 4 000

включая все расходные материалы

Снятие и установка

включая разборку и сборку детали

Крыша

Покраска крыши автомобиля

от 8 000 до 12 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт крыши автомобиля до 30% повреждения*

о т 2 000 до 5 000

включая все расходные материалы

Кузов

Полная покраска кузова автомобиля

о т 90 000 до 120 000

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт до 30% повреждения кузова*

включая все расходные материалы

Порог

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт порога автомобиля до 30% повреждения*

включая все расходные материалы

Боковое зеркало

Покраска накладки бокового зеркала

включая все расходные материалы и ЛКМ

Ремонт бокового зеркала до 30% повреждения*

включая все расходные материалы и ЛКМ

от 6000 до 15000

Безпокрасочное удаление вмятин

Цены примерные, просьба уточнять у исполняющего специалиста.

ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТ (4 ШТ)

Размер диска/Наименование детали

Покраска дисков цена за комплект ( 4 штуки) в один цвет

Прайс-лист на ремонтные работы

Стоимость слесарных работ (автомобили типа ВАЗ, ГАЗ, НИВА, ЗАЗ)

Передняя подвеска

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Кулак поворот ный без разборки

Рулевая трапеция и ее состав

Маятниковый рычаг снять/поставить

Подшипник передней ступицы

Балка передняя замена

Сайленблоки верх. (1 сторона)

Сайленблоки ниж. (1 сторона)

Подушка стабилизатора (1)

Рычаг верхний в сборе

Рычаг нижний в сборе

Шаровая опора верхняя

Шаровая опора нижняя

Замена привода в сборе

Замена наружного ШРУСА

Замена пыльника наружного

Замена внутреннего ШРУСА

Замена пыльника внутреннего

Тормозная система

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Передние колодки(1 апара)

Задние колодки(1 пара)

Трос ручного тормоза (1)

Трубка тормозной системы

В зависимости От длины трубки ее расположения От 300-800

Регулятор торм. усилия зад.

Главный тормозной цилиндр

Вакуумный усилитель торм.

Рабочий цилиндр передний

Суппорт тормозной передний

Рабочий цилиндр задний

Тормозная жидкость замена

Элементы задней подвески

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Балка заднего моста (мост) в сборе

Редуктор заднего моста

Замена крестовины (1)

Амортизатор задний (1)

Коробка передач и сцепления

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Главный цилиндр сцепления

Замена троса привода сцеп.

Рабочий цилиндр сцепления

Регулировка свободного хода

Система охлаждения и отопления

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Патрубки системы охлаждения

250 и 150 каждый последующий

Двигатель

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Полная переборка со снятием

Замена прокладки головки

Коллекторной прокладки замена

Замена маслосъемных колп.

Система выпусков отработанных газов

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Прокладка приемной трубы

Приемной трубы замена

Средней части замена

Основная часть замена

Диагностика и ремонт электрооборудования

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Генератор снять поставить

Рулевое колесо снять установить

От 200 (в зависимости От сложности)

Установка доп. фонарей

От 1000 (От сложности работы)

Проводка (мотоорный отсек)

От 500 (От сложности работы)

Cервисные работы

Наименование работ

ВАЗ 01/07

ВАЗ 08/09

ВАЗ 110/112

НИВА

Замена масла и фильтра в двигателе.

Замена масла и фильтра в двигателе.(с промывкой)

Масло в заднем мосту

Замена охлаждающей жидкости

Замена тормозной жидкости

Стоимость слесарных работ (автомобили иностранного производства)

Контрольно-диагностические

Наименование работ

Средний класс

Представительский

Джипы, Микроавтобусы

Диагностика ходовой части

Проверка уровня масла в КПП

Проверка уровня масла в заднем мосту

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Проверка уровня тормозной жидкости

Проверка уровня масла в АКПП

Двигатель

Наименование работ

Средний класс

Представительский

Джипы, Микроавтобусы

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе(с промывкой двигателя)