Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Процедура замены масла на коробках передач автомобилей ВАЗ 2108-09-21099

Процедура замены масла на коробках передач автомобилей ВАЗ 2108-09-21099

Замена масла в КПП автомобиля «ВАЗ-21099» прямо влияет на техническое состояние транспортного средства, качество и срок работы деталей, безопасность и комфортабельность вождения. Трансмиссионная масляная жидкость способствует плавной работе механизма, снижает силу трения деталей друг о друга и выступает в роли теплообменника, не позволяя КПП выйти из строя из-за перегрева.

Замену масла в КПП следует производить регулярно.

Как заменить масло в коробке?

Слив:
1) Сперва выверните полностью пробку, сливного отверстия.

Примечание!
Когда вы полностью отвернете пробку, сразу же после подставьте под сливное отверстие небольшую емкость 4-5 л. И после чего дайте отработанному маслу полностью слиться в эту емкость!

2) Затем когда масло полностью сольется из отверстия, заверните обратно, натуго сливную пробку.

Примечание!
Перед заворачиванием пробки, протрите ее тряпкой, от различного рода грязи!

Заливание:
1) Сначала отверните пробку но только уже заливного отверстия масла.

Примечание!
На фотографии пробка заливного отверстия, уже выкручена!

2) И после чего шприцом для заливки масла, залейте новое масло, через заливное отверстия.

Примечание!
Масло нужно заливать до того, пока оно не начнет выливаться из заливного отверстия!

3) Когда вы закончите заливку нового масла, заливную пробку заверните обратно, предварительно протерев ее при этом тряпкой, от грязи и старого масла.

Важно!
1) В коробку передач, входит примерно 3.0-3.5 л. масла!
2) Не преступайте к замена масла, не прогрев его, а для того что бы его прогреть, вам нужно будет перед заменой масла, проехать на автомобиле около 10 км!

Теоретические сведения

Перед процессом замены любой автовладелец интересуется вопросом – сколько литров масла в коробке машины «ВАЗ-21099». Из технической заводской документации следует – в 5-ступенчатой КПП находится 3,3 литра, а в 4-ступенчатой ровно 3 литра.

Интервалы замены масла

Опираясь на заводскую документацию, менять масло нужно каждые 70 – 80 тысяч километров пробега, но не реже чем 1 раз в 4 – 5 лет при среднегодовом пробеге в 15 – 16 тысяч км. В реальности ситуация складывается несколько иначе – серьёзное влияние на интервалы замены оказывают погодные условия, состояние окружающей среды, условия эксплуатации и хранения (стоянки). По мнению экспертов, замену необходимо производить каждые 35 – 40 тыс. км., при этом на промежутке после 30 тыс. км. уже возможно возникновение первичных признаков нарушений:

  • тяжёлое и неточное переключение передач;
  • посторонние шумы;
  • вибрации.

Если вышеперечисленные признаки начали проявляться у вашего авто недавно, настоятельно советуем заменить масло как можно скорее — это позволит снизить износ деталей КПП и компенсирует возможные убытки от поломок.

Какое масло выбрать

Завод изготовитель рекомендует следующие марки масла в коробку передач «ВАЗ-21099»:

  • Волнез ТМ4” (80W-90; GL-4);
  • Омскойл транс П (80W-85; GL-4/5);
  • Рексол Т (80W-85; GL-4).

Среди опытных автомобилистов выбор пал на более надёжных, по их мнению, производителей:

  • Idemitsu;
  • Mobil;
  • Castrol;
  • Zic.

При первичной замене в КПП «ВАЗ-21099» и отсутствии опыта использования продуктов какого-либо производителя стоит остановиться на мнении знакомых, отзывах автолюбителей в интернете и советах авторитетных изданий, что в результате позволит сделать правильный и обоснованный выбор. Мы советуем вам залить масло в КПП производства Zic или Castrol.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108 без щупа

Конструкция кпп ВАЗ 2108 несколько отличается, поэтому для заливки масла приходится использовать шприц. В остальном процесс идентичный описанному выше.

На рисунке видим расположение пробок кпп ВАЗ 2108.

Соединяем гибкий шланг с носиком шприца, фиксируем изолентой. С помощью шприца заливаем масло в коробку передач. После этого плотно закручиваем пробку.

Контроль уровня и необходимый объём

В процессе эксплуатации автомобиля необходимо постоянно контролировать уровень масла в КПП с помощью щупа. На щуп нанесены две контрольные метки (чёрточки), обозначающие минимальный и максимальный уровень масла в КПП. Минимальная метка свидетельствует о необходимости доливки (обычно операцию производят каждые 4 – 5 тыс. км.), а максимальная – об отсутствии причин для волнения.

Контроль производят следующим образом:

  1. В КПП откручивают или вынимают щуп (отверстие от него обычно используется как заливная горловина).
  2. Протирают металлическую часть сухой чистой тканью.
  3. Вставляют щуп обратно и вновь вынимают – вы видите реальный уровень масла в КПП.

Стандартом считается объём смазывающей жидкости в интервале между минимумом и максимумом, т.е. примерно посередине меток.

Доливка масла

Доливку масла в КПП «21099» производят только после контроля уровня и с учётом его стремления к минимуму. Как правило, в 5-ступку доливают от 0,5 до 0,8 литра, а в 4-х ступку – до 0,6 литра. Важно использовать для доливки масло того же производителя и той же вязкости, что сейчас используется в КПП вашего автомобиля, смешивание недопустимо и может привести к полному выходу из строя коробки передач или отдельных её частей. Доливают масло с помощью масляного шприца или воронки, после чего измеряют уровень с помощью щупа. Обычно доливку производят поэтапно, периодически контролируя уровень, поскольку объём сверх максимума приведёт к выдавливанию из КПП через прокладки, сальники и приводы, что обязательно приведёт к их замене.

Долив масла в кпп ВАЗ 2108, 2109, 21099

Советуем регулярно(через каждые 5 тыс км) проверять уровень масла и при необходимости доливать.

Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности. Проверьте уровень масла при помощи щупа. Убедитесь в отсутствии утечек масла.

Это нужно знать при доливе масла в кпп:

  • Доливайте масло той же марки, что вы использовали ранее. Запрещено смешивать с другими.
  • Старайтесь в процессе эксплуатации удерживать уровень масла на максимуме или выше на 3-5 мм.
  • Если уровень масла у минимальной отметки или ниже — готовьтесь к проблемам с коробкой.

Чтобы проверить уровень масла, вытащите щуп, вытрите его чистой тряпкой и вставьте обратно до упора. Повторное извлечение щупа покажет реальный уровень масла в кпп.

Что необходимо для замены

Для собственноручной замены необходимо подготовить следующий комплект инструментов и подручных средств:

  • эстакада, подъёмник или яма;
  • ключ накидной на 12 и 17;
  • шприц заливной или воронка;
  • мягкая проволока, гибкий шланг длиной 25 – 30 см., изолента;
  • канистра или прочая пустая ёмкость объемом 4 – 5 литров;
  • масло для замены объёмом 5 литров;
  • сухая чистая ткань.

Перед началом замены прогрейте автомобиль и совершите небольшую поездку протяжённостью 5 – 6 километров.

Пошаговая инструкция

Подготовив автомобиль и весь необходимый инструмент для замены масла в КПП своими руками, мы приступаем к сливу старого смазочного вещества и очистке сопутствующих элементов.

Сливаем масло

Загоните автомобиль на эстакаду или смотровую яму, приготовьте пустую ёмкость, ключи и проволоку.

  1. Снимите резиновый колпачок с сапуна и прочистите его с помощью проволоки и тряпочки.
  2. С помощью ключа открутите сливную пробку на КПП и подставьте пустую ёмкость для слива старого масла. Процесс полной очистки займёт 15 – 20 минут.
  3. Плотно закрутите сливную пробку на место.

Коробка передач полностью подготовлена для замены смазывающего материала, а значит, можно приступать к следующему этапу.

Заливаем новое масло

Если КПП оборудована заливной горловиной, то процесс заливки достаточно прост:

  1. Вставьте в заливную горловину воронку.
  2. Залейте 3 – 3,3 литра масла в зависимости от количества передач в коробке.
  3. Проверьте уровень с помощью щупа.

Если заливная горловина отсутствует, воспользуйтесь масляным шприцем, предварительно надев на него гибкий шланг и зафиксировав место соединения изолентой.

  1. Наберите полный шприц (итоговый объём отслеживаем по уровню на канистре).
  2. Вставьте шланг в заливное отверстие и с помощью шприца влейте необходимое количество смазывающей жидкости.
  3. Плотно закручиваем заливную пробку.

Процесс замены масла в КПП сложен лишь на первый взгляд и может затянуться при первой замене, в последующем вы сможете производить эту операцию за считанные минуты и даже с закрытыми глазами. Главное, не забудьте, а лучше запишите, на каком пробеге была последняя замена.

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2109

Функции масла

Масло, работающее в системе двигателя, выполняет сразу несколько важных функций:

  • Поддерживает уровень трения между компонентами мотора на определенном уровне;
  • Увеличивает плотность засоров, что не позволяет допустить газовые прорывы;
  • Оказывает антикоррозийное воздействие на детали двигателя;
  • Снижает температуру деталей, которые из-за своих конструктивных особенностей постоянно нагреваются;
  • Не позволяет взаимодействовать продуктам износа с элементами силового агрегата.

Фильтр при этом крайне важен, поскольку он обеспечивает фильтрацию смазывающей жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что существенно продлевает срок службы двигателя и используемой смазывающей жидкости.

VESKO-TRANS.RU

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2109

Владельцы ВАЗ 2109 прекрасно понимают важность не только своевременной замены масла, но и использования новых масляных фильтров.

Функция масла

Моторное масло выполняет сразу несколько основных функций:

  • Поддерживает трение между компонентами двигателя на определенном уровне;
  • Увеличивает блокировку, которая предотвращает прорыв газа;
  • Оказывает антикоррозийное действие на детали двигателя;
  • Снижает температуру деталей, которые постоянно нагреваются за счет собственных конструктивных особенностей;
  • Это не позволяет взаимодействовать изношенным изделиям с элементами силового агрегата.

Фильтр чрезвычайно важен в этом случае, потому что он обеспечивает фильтрацию смазочной жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что значительно продлевает срок службы двигателя и используемой смазки.

Что делает плохой фильтр

Несвоевременная замена масляного фильтра приведет к следующему:

  • Масло потеряет свои первоначальные свойства, перестанет функционировать. Вместе задача предотвращения трения сама по себе приведет к увеличению износа деталей;
  • Двигатель потеряет мощность;
  • Скорость теплообмена уменьшится из-за рассеивания тепла. Мотор просто будет регулярно перегреваться;
  • На общую производительность машины это существенно повлияет.

При выборе нового масла особых проблем не возникает, так как есть рекомендации от производителя. Фильтрация сложнее, потому что есть много компаний, и отзывы о каждой из них иногда очень противоречивы. Поэтому к покупке масляного фильтра следует подходить очень осторожно.

Выбор фильтра

Сегодня на рынке представлен довольно внушительный ассортимент масляных фильтров. Лучший масляный фильтр для ваз. Вот почему трудно оставаться на одном устройстве среди всего этого разнообразия.

Режиссер

Характеристики

Две компании, о которых вы можете прочитать на упаковке фильтра, сделаны в Германии. Не верь этому. На самом деле все это китайского производства, и их качество соответствует. Литые диски на ВАЗ 2109 и для этих колес подходят стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175). Бюджетные фильтры.

Опять же, продукты этой компании номинально итальянские. Но на самом деле они выпущены в Китае. Мы не можем сказать ничего хорошего о качестве. Рядовой представитель бюджетного сегмента запчастей.

К чему приводит плохой фильтр

Если вовремя не поменять масляный фильтр, это выльется в следующие последствия:

  • Масло потеряет свои изначальные свойства, перестанет выполнять функции. Вместе задач по предотвращению трений, само станет причиной повышенного износа деталей;
  • Двигатель утратит мощность;
  • Уменьшится показатель теплоотдачи из-за нарушенного теплоотвода. Мотор попросту будет регулярно перегреваться;
  • Заметно пострадает общий КПД автомобиля.

При выборе нового масла проблем особых не возникает, поскольку существуют рекомендации от завода-производителя. С фильтром сложнее, поскольку компаний множество и отзывы о каждой из них порой очень противоречивые. Потому к покупке масляного фильтра следует подходить очень ответственно.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в ВАЗ 2109

Периодичность замены масла и масляного фильтра, согласно руководству по ремонту, установлена на 15,000 км пробега или раз в год.

Заправочный объем масла (включая фильтр) составляет 3,5 литра. Вязкость масла по SAE зависит от температуры региона, в котором эксплуатируется авто:

  • 5W30 — от -30 до +25;
  • 10W30 — от -25 до +25;
  • 10W40 — от -25 до +35;
  • 15W30 — от -25 до +45;
  • 15W40 — от -20 до +45;
  • 20W30 — от -20 до +45;
  • 20W40 — от -15 до +45.

Выбор фильтра

Сегодня рынок представлен достаточно внушительным ассортиментом масляных фильтров. Потому среди всего этого разнообразия бывает сложно остановиться на одном устройстве.

ПроизводительОсобенности
СКТ, ЗолексДве фирмы, на упаковке фильтров которых вы можете прочитать, что они произведены в Германии. Не верьте. По факту все эти китайского производства и качество у них соответствующее. Бюджетные фильтры.
УФИОпять же, номинально продукция этой компании является итальянской. Но в действительности выпускают их в Китае. Ничего хорошего про качество сказать не можем. Обычный представитель бюджетного сегмента деталей.
АльфаСреди всех бюджетных вариантов Альфа — один из лучших. Это продукт отечественного производителя, потому уровень качества несколько выше, если сравнивать с китайскими изделиями.
ВиксЕще один отечественный продукт, которому наши потребители отдают предпочтение в большинстве случаев, если речь заходит о покупке именно бюджетных масляных фильтров
СтандартПредставитель средней ценовой категории, который не вызывает нареканий ни по цене, ни по качеству. Хороший вариант для ВАЗ 2109. Российская фирма
ЧемпионПроизводителем данных фильтров является компания из Бельгии. Представитель средней ценовой категории. Отличное соотношение цены и качества


УФИ

Вне зависимости от стоимости выбираемого масляного фильтра, периодичность замены от этого не зависит. Рекомендованный срок эксплуатации фильтрующего компонента составляет 10-15 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на конкретную ситуацию и периодически следить за состоянием устройства.


Чемпион

MANN — лучший фильтр

Если брать во внимание вопрос качества, надежности, эффективности, то среди всего представленного на рынке ассортимента масляных фильтров очевидным лидером является продукт Mann. Выпускается в США.


MANN

Увы, из-за большого спроса и массы положительных отзывов, начались активные поддельные производства. Но довольно простая инструкция позволит вам различить подделку и оригинал.

Признаки подделкиПризнаки оригинала
Шрифт используется размытыйНа фильтр нанесен четкий шрифт
Инструкция представлена в виде надписиИнструкция сделана из изображений
Заметна пружина перепускного клапана. Это особенность китайской сборки, ее устанавливают не ровноПружина установлена ровно, ее не видно
Уплотнительное кольцо можно без особых проблем снятьЧтобы снять уплотнительное кольцо, придется постараться
Наружное покрытие без лакаИзделие покрыто лаком

Инструкция

  1. Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Так выглядит обычный двигатель ВАЗ 21099. Находим на нем крышку заливной горловины и открываем для лучше стека отработанного масла.

  • Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  • Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
  • Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру. На фотографии слив выполняется в обрезанную пластиковую канистру. Владелец решил производить обслуживание без защитных перчаток чем мог-бы в итоге поплатиться, однако все обошлось.

    Необязательный пункт но очень эффективен! Данный владелец Девяносто девятки хвалит фирму Маннол как хорошее промывочное средство. С ним грязная отработка стает более «жиже» и стекает лучше.

    Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.

    Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Самая обычная заливка масла в двигатель. В данном случаи это 10W-40.

  • В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
  • Замена масла

    Всё, что вам потребуется для того, чтобы овладеть полезными новыми знаниями, так это усидчивость, внимание и несколько минут свободного времени. Изначально предлагаем вам теоретически разобраться, какие действия следует выполнять, а уж потом перейти к практическому закреплению полученных навыков. Вы можете ознакомиться с нашими рекомендациями, готовой инструкцией, а можете изучить внимательно мануал от производителя.

    Интервал замены масла

    Ваша «девятка» будет легко преодолевать десятки тысяч километров, если вы будете бережно относиться к ней, вовремя проводить замену масла в двигателе «ВАЗ-21099». Конечно, даже новичок понимает, что лить новое масло каждый день совершенно не нужно. Однако не все автовладельцы разбираются в том, на какие параметры следует обращать внимание при определении срока проведения обязательной замены.

    На самом деле всё до удивления просто. Всего-навсего нужно посмотреть на пробег автомобиля и вспомнить, когда в последний раз вы или кто-то иной проводил замену моторной жидкости. Производитель рекомендует осуществлять такие манипуляции приблизительно один раз в один или два года. Можно также ориентироваться на пробег вашей «лошадки». Если он превысил десять или пятнадцать тысяч километров, закатывайте рукава и приступайте к действиям.

    Совсем не мешает оценить, насколько жёстко вы эксплуатируете авто. Если ему приходится нести повышенные нагрузки, пожалейте его и уменьшите интервал замены моторной жидкости. Если же автомобиль у вас «предпочитает» простаивать периодически в гараже, можно с этой процедурой даже немного повременить.

    Однако временное простаивание и продолжительный простой совершенно по-разному воспринимаются автомобилем. При продолжительном простое внутри движка образуется конденсат, который соединяется с масляной жидкостью, ухудшая её технические параметры. По этой причине рекомендуется заменить масло, даже если была ранее осуществлена замена, после которой вы поставили машину в гараж на долгое время.

    Какое масло лучше выбрать

    Осознав, с какой целью осуществляется замена моторной жидкости, рекомендуем вам посетить автомагазин, перейдя в отдел, где продаются такие расходные материалы. Допускаем, что вы можете растеряться от того, что обнаружите невероятное разнообразие моторных смазок. Конечно, при виде такого изобилия трудно понять, какое масло использовать для движка автомобиля «ВАЗ-21099».

    Замена масла ВАЗ 2109: пошаговая инструкция

    Ваз 2109 замена масла Как выполняется на ВАЗ 2109 замена масла двигателя Двигатель ВАЗ 2109 Одним из основных узлов любого автомобиля является его

    1. Когда нужно поменять
    2. Критерии подбора масла ВАЗ 2109
    3. Оригинальные масла LADA
    4. Сколько и какое масло нужно для ВАЗ 2109
    5. Масло для новых авто
    6. Способы замены
    7. Материалы и инструменты
    8. Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»
    9. Советы по замене масла
    10. Комментарии и отзывы
    11. Сливаем старую смазку
    12. Меняем фильтр
    13. Смотрите также
    14. Бензин в масле двигателя
    15. Какой масляный фильтр лучше
    16. Где датчик давления масла
    17. Какое промывочное масло выбрать
    18. Моторные масла Liqui Moly. Какое лучше приобрести
    19. Калькулятор расчёта периодичности замены масла по расходу топлива

    Когда нужно поменять

    Согласно инструкции на автомобилях “восьмерка” и “девятка”, замена масла должна происходить не реже чем через 10000 км. Однако существуют ряд нюансов, когда сокращается километраж для замены или необходимо поменять масло:

    1. При покупки машины с рук необходимо поменять масло. Как правило, предыдущий владелец авто, пытаясь «сэкономить» не прибегает к замене масла. Поэтому замена масла на вновь приобретённом автомобиле обезопасит ваш двигатель от неприятных сюрпризов.
    2. После длительного простоя автомобиля. Например, после зимней консервации, лучше поменять смазку на новую, так как при долгом простое мотора в нём скапливается конденсат. Перемешавшись с моторным маслом, данная суспензия негативно повлияет на детали двигателя, вызывая их преждевременный износ.
    3. Также следует учитывать и условия эксплуатации автомобиля. Агрессивный стиль вождения, а также езда в городских условиях способствует интенсивному износу внутренних деталей. Вследствие чего, в смазку двигателя попадают частички металлической стружки, ухудшая тем самым смазывающие свойства масла.

    Более точно определится с промежутком замены, поможет статья ”Через сколько км менять масло в двигателе”

    Критерии подбора масла ВАЗ 2109

    Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API.

    • По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.
    • ACEA А3/В3-В4.
    • API SF, SG для моделей до 2000 года выпуска, для более свежих API SH, SJ. Выпуск автомобилей ВАЗ 2109 закончился в 2011 году. С 2007 по 2011 год выпускались на Запорожском Автомобильном Заводе.

    АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

    Минимальная температура холодного пуска двигателя, °CКласс вязкости по SAE J 300Максимальная температура окружающей среды, °C
    -350W-3025
    -350W-4030
    -305W-3025
    -305W-4035
    -2510W-3025
    -2510W-4035
    -2015W-4045
    -1520W-4045

    Но чаще всего водители заливают 10w-40 в модели со значительным пробегом, в более свежие 5w-30.

    Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

    Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

    Оригинальные масла LADA

    LADA PROFESSIONAL 5W-40

    Lada Ultra 5W-40 API SN/CF

    Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

    Сколько и какое масло нужно для ВАЗ 2109

    Для успешной замены масла во всех типах двигателей ВАЗ 2109 понадобится 3,5 л новой смазки, хотя на практике хватает и 3,3 л.

    Отвечая на вопрос какое масло необходимо заливать в двигатель, следует учесть что, изначально мотор проектировался под минеральные масла, но так как их применение ограничено диапазоном вязкости, “минералку” нельзя эксплуатировать круглогодично. Благо, на смену пришли синтетические и полусинтетические масла. Беря во внимание дисперсию сезонных температур, наиболее оптимальными для ВАЗ 2109 будут смазки соответствующие следующим параметрам по SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

    Производителем также рекомендовано следующие марки масел как отечественного, так и зарубежного производства: «Рексол Универсал» 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40, «Рексол Супер» 5W-30, 10W-30, 15W-40, «Ангрол» 10W-30, «Shell Super Plus» 10W-40, 15W-40, «Esso Ultra Oil X» 10W-40, «Esso Super Oil X» 15W-40.

    Масло для новых авто

    Ваз 21093 масло для двигателя

    5W-40 либо 5W-30 – хорошее синтетическое масло, характеризующееся отличными вязкостными параметрами. Такие масла идеально противостоят окислению, их можно использовать в моторах, работающих со значительными нагрузками или в жаркий период года. Исходя из этого, не возникает необходимости часто менять масло. Если есть необходимость понизить нагрузку на новенький мотор «девятки», лучше приобрести синтетическое масло типа 5W-40/5W-30, обладающее:

    Способы замены

    Есть 2 способа для самостоятельной смены рабочей жидкости в двигателе:

    • Без промывки. Обычная процедура, которая предусматривает только слив отработки и заливку нового состава в картер.
    • С промывкой. Здесь могут использоваться промывочные присадки, специальные промывочные масла или то масло, которое вы собираетесь заливать.

    Присадки добавляют в двигатель, когда там ещё старое масло, после чего запускают его на холостых оборотах, дают поработать в течение 10 минут, а затем следуют простой инструкции. Либо нужно с присадками проехать некоторое количество километров. Всё зависит от конкретного вида присадок и инструкций производителя.

    Промывочные масла применяются иначе. Их могут заливать в двигатель, предварительно слив старую смазку, после чего запускают мотор и сливают.

    Аналогично применяются моторные масла в качестве промывки. Суть в том, чтобы поменять жидкость 2 – 3 раза с интервалом около 200 – 400 километров.

    Использование обычного масла – наиболее оптимальное решение, поскольку в картере не остаётся следов от присадок или промывочных составов.

    Специалисты рекомендуют промывать мотор каждые 100 тысяч километров пробега, либо чаще, если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях.

    Материалы и инструменты

    Чтобы поменять в двигателе «ВАЗ-2109» масло, вам потребуется взять:

    • новый масляный фильтр;
    • свежее моторное масло;
    • промывочное средство (на ваш выбор, если требуется промывать);
    • ветошь;
    • набор ключей;
    • съёмник для фильтра;
    • пустая тара для отработки и пр.

    Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку сливать вы будете горячее масло, есть риск его попадания вам на кожу. Чтобы избежать ожогов, надевайте плотную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

    Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»

    В этом видео показано, как правильно выполнить замену смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2109.

    Советы по замене масла

    Замену масла двигателя ВАЗ 2109 лучше осуществлять на смотровой яме или эстакаде. В противном случае, для отвинчивания сливной пробки необходимо будет залезать под автомобиль приподняв переднюю часть машины.

    Производить замену масла нужно только на горячем двигателе. Чтобы его полностью слить необходимо выждать не менее 10-15 минут после откручивания сливной пробки.

    Для удобного снятия масляного фильтра лучше воспользоваться

    . А вот при установке нового фильтра его необходимо закрутить исключительно вручную.

    Если вы решили заменить масло в ВАЗ 2109 с промывкой двигателя, то для этого вам помогут моющие масла (ВНИИНП-ФД, МСП-1, МПТ-2М).

    Из инструмента для замены масла понадобиться: гаечные ключи «на 17» и «на 24»; баллоник; приспособление для снятия масляного фильтра; тара для отработанного масла; перчатки; домкрат; подстилка на землю; ветошь; новый фильтр; новое масло.

    Подходящие комплектующие:

    Оригинальное полусинтетическое моторное масло Castrol «Vecton 10W-40» (5 л) артикул — 15724A. Цена такой канистры около 1500 рублей.Оригинальный масляный фильтр для двигателя Lada 21080101200508. Его ориентировочная стоимость 180 рублей. Аналоги: BM FO2108 – 140 рублей, JS Asakashi C0065 – 150 рублей.

    Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.

    Ставим машину на домкрат и снимаем переднее правое колесо, однако этого можно не делать, если имеется смотровая яма.

    Находим пробку сливного отверстия и готовим канистру для отработанного масла, подставляем канистру и откручиваем пробку.

    Масло хлынуло в канистру.

    Откручиваем пробку отверстия для залива масла.

    Дожидаемся, пока вытечет вся отработка и закручиваем пробку обратно.

    Откручиваем старый фильтр, он также находится в нижней части двигателя.

    Наливаем в новый фильтр немного масла и смазываем им же резинку, устанавливаем фильтр на его место.

    Заливаем масло согласно инструкции, три литра, устанавливаем обратно пробку отверстия для залива масла.

    Заводим двигатель и смотрим на индикатор в виде масленки, лампочка должна потухнуть.

    Все, лампа потухла, значит – в системе все в порядке, масло есть. Даем двигателю поработать еще минут пять.

    Чтобы точно убедиться, что все в порядке, заглядываем в заливное отверстие, масло должно брызгать. Все, на этом процесс завершен.

    Инструкция полезная? Да 2 Нет

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    Комментарии и отзывы

    Совет для тех, кто купил новую машину и не знает, какое масло заливалось: перед заливкой нового масла лучше сделать промывку двигателя специальной промывкой.

    Сливаем старую смазку

    Чтобы масло лучше слилось из двигателя, предварительно прогрейте мотор. Загоните машину на эстакаду или смотровую яму, а также можно воспользоваться подъемником или приподнять ее при помощи домкрата на ровном месте. Поднимите переднюю часть автомобиля, подложив под колеса упоры.

    Подставьте емкость под сливную пробку, надорвите ее ключом и аккуратно выкрутите руками. Будьте осторожны и не обожгитесь, так как мотор мы предварительно прогревали. При сливе масла рекомендуется открутить крышку маслозаливной горловины, что позволит ускорить процесс слива (в верхней части мотора пропадет вакуум).

    Меняем фильтр

    После слива масла из ВАЗ 2109 нужно вкрутить болт в сливное отверстие и выкрутить масляный фильтр. Если у вас нет специального ключа, а руками выкрутить фильтр вам не удается, используйте обычную отвертку: пробейте ею фильтр поперек и используйте ее, как рычаг для выкручивания. Далее смажьте маслом прокладку и резьбу нового фильтра и аккуратно наживите его, чтобы не сорвать резьбу. При его закручивании не используйте ключ, а делайте все руками. Также рекомендуется заполнить новый фильтр маслом примерно наполовину для предотвращения масляного голодания в первые мгновенья работы мотора после запуска.

    Смотрите также

    Бензин в масле двигателя

    • 4 0 3k

    Какой масляный фильтр лучше

    • 47 13 77k

    Где датчик давления масла

    • 6 0 13k

    Какое промывочное масло выбрать

    • 6 0 4k

    Моторные масла Liqui Moly. Какое лучше приобрести

    • 47 2 26k

    Калькулятор расчёта периодичности замены масла по расходу топлива

    Как рассчитать периодичность замены масла по фактическому расходу топлива

    Семейство автомобилей «Самара» первого поколения, такие как ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 укомплектованы четырёхцилиндровыми двигателями трех объемов. Стандартные объёмы моторов для моделей ВАЗ 2108-2109 представлено в таких вариантах: 1100, 1300 и 1500 см³. Такая разница обусловлена различным диаметром цилиндров, впускных и выпускных клапанов и прочими конструктивными особенностями двигателя. На примере этого фотоотчёта продемонстрируем замену масла на двигателе ВАЗ 21083 с рабочим объёмом 1,5 л.

    Как залить масло в коробку передач ваз 21099

    Заменить масло в коробке передач на ВАЗах 2108, 2109, 21099 работа не сложная, вполне справится любой человек своими руками. Первый раз будет дольше всех последующих. Поэтому просто нет смысла ехать на сервис по такому пустяку. Основная сложность всей работы — залить масло в кпп, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой емкости с новым маслом. Мы расскажем о замене масла с щупом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет разложено в этой статье.

    Многие спрашивают: «когда нужно производить замену масла?». Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных уловиях(сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т.д.), то рекомендуем менять масло каждые 35тыс км. В городских асфальтовых условиях эксплуатации достаточно проводить замену раз в 40 тыс. км.

    Ближе к 35-40 тыс км. пробега с момента последней замены масла, кпп автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать усилившуюся вибрацию коробки, лишний шум, неточность в переключении скоростей. И если проблем со сцеплением нет, то это всё сигналы к диагностике и замене масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, с щупом и без него — не важно, это касается всех моделей. Рекомендуем поменять масло во всех агрегатах б/у автомобиля после его покупки.

    Для замены масла в кпп своими руками вам понадобятся:

    • Новое оригинальное масло для кпп. Советуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля(например 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что на замену масла в пятиступенчатую кпп вам понадобится 3,3 литра, а на четырехступку — 3 литра.
    • Ключи накидные 12 и 17
    • Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3х литров.
    • Шприц для заливки масла(для кпп без щупа), воронка(для кпп с щупом)
    • Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента(для кпп без щупа)
    • Чистая тряпка
    • Тонкая, но прочная проволока
    • Яма, эстакада или подъемник.

    Снятие и замена топливного фильтра на ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками
    Перед заменой обязательно нагреть масло путем переключения передач при работающем двигателе или проехаться несколько километров. Чтобы масло стекло полностью с деталей и механизмов необходимо 5-10 минут.

    Перейдем к последовательности действий. Итак…

    Возможные причины, при которых необходима замена масла

    Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и ей подобных, коробки передач так скажем «неубиваемы». Но и у такого надежного агрегата есть периоды когда, для дальнейшей бесперебойной работы необходимо произвести техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки начал раздаваться шелест или другие шумы, агрегат производит сильные вибрации, передачи переключаются хуже и сопровождаются неприятными звуками – пришел срок замены масла. Для начала – проверьте щупом уровень масла (если замена производилась недавно), и осмотрите сам агрегат на предмет течи. Только потом переходите непосредственно к самой замене.

    ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

    Высококачественное масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 производится с применением синтетической технологии ELF и удовлетворяет стандартам ACEA A3/B4 и API SL/CF. Оно рекомендуется для моделей Lada, которым нужны смазочные материалы этого уровня свойств. Это масло эффективно предохраняет двигатель, особенно детали системы газораспределения, от износа в наиболее сложных режимах движения и подходит для всех стилей вождения, в том числе спортивной и высокоскоростной езды, движения в городе или по трассе. Моющие присадки в его составе поддерживают чистоту мотора, а высокая низкотемпературная текучесть гарантирует уверенный запуск в холодную погоду. За счет устойчивости к окислительному воздействию ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 может использоваться с увеличенным, в рамках предусмотренных автопроизводителем, интервалом замены.

    Какое масло заливать

    Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешено заливать моторное масло, но с оговоркой на то, что замена будет производиться как и в моторе – раз в 10 – 15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали раньше, когда трансмиссионных масел было практически не найти. Теперь же ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автолюбители с огромным стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не растеряться и точно приобрести то, что необходимо, следуйте следующим инструкциям:

    • Основное правило – дорого не значит качественно (при выборе не опирайтесь на цену, обычно, чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
    • В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
    • Класс масла должен быть GL-4 или GL-5 что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
    • Для автомобилей семейства ВАЗ имеются специальные разработанные для них, трансмиссионные жидкости, например – «Рексол Т», «Омскойл Транс П» и «Волонез ТМ4». Натолкнувшись эти марки, приобретайте что-то из них не раздумывая.
    • Приобретайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.

    Популярное масло ТАД-17И

    Распространенная марка трансмиссионного масла для ВАЗ 2109 ТАД-17И было создано для прямозубых, гипоидных и косозубых высоконагруженных передач, которые работали с контактными нагрузками между зубьями более 3 000 Мпа, однако для трансмиссий ВАЗ 2109 оно не подходило.

    Высокая вязкость смазки и особые присадки в составе, делающие масляную пленку более прочной, способствовали обильному смазыванию синхронизаторов, но масло выдавливалось не полностью. Из-ха этого не выравнивалась угловая скорость шестерен и скользящей муфты, а передачи включались с трудом и с посторонним звуком. Вместе с этим происходил ускоренный износ трансмиссии.

    Что нужно иметь под рукой

    • Четыре литра трансмиссионной жидкости (остатки пойдут на доливку в процессе эксплуатации). Точное количество масла, заливаемого в КПП, составляет три литра для четырехступенчатой коробки и три с половиной литра для пятиступенчатой (Ответ на вопрос, сколько нужно заливать масла).
    • Подходящее место (смотровая яма, эстакада какое лучше – Ваш выбор)
    • Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
    • Ключ или головка на «17», можно и то и другое.
    • Старые тряпки, руки с щупом вытирать, возможно для чего-то еще.
    • Большой таз для слива отработанной жидкости и бутылка для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
    • К тому же, если у вас КПП без щупа, потребуется специальный шприц, гибкий шланг длиной 20 – 25 сантиметров.
    • Тонкая проволока и изолента.

    Это самое основное, что непременно понадобиться в процессе производимых работ.

    Теоретические сведения

    Перед процессом замены любой автовладелец интересуется вопросом – сколько литров масла в коробке машины «ВАЗ-21099». Из технической заводской документации следует – в 5-ступенчатой КПП находится 3,3 литра, а в 4-ступенчатой ровно 3 литра.

    Интервалы замены масла

    Опираясь на заводскую документацию, менять масло нужно каждые 70 – 80 тысяч километров пробега, но не реже чем 1 раз в 4 – 5 лет при среднегодовом пробеге в 15 – 16 тысяч км. В реальности ситуация складывается несколько иначе – серьёзное влияние на интервалы замены оказывают погодные условия, состояние окружающей среды, условия эксплуатации и хранения (стоянки). По мнению экспертов, замену необходимо производить каждые 35 – 40 тыс. км., при этом на промежутке после 30 тыс. км. уже возможно возникновение первичных признаков нарушений:

    • тяжёлое и неточное переключение передач;
    • посторонние шумы;
    • вибрации.

    Если вышеперечисленные признаки начали проявляться у вашего авто недавно, настоятельно советуем заменить масло как можно скорее — это позволит снизить износ деталей КПП и компенсирует возможные убытки от поломок.

    Какое масло выбрать

    Завод изготовитель рекомендует следующие марки масла в коробку передач «ВАЗ-21099»:

    • Волнез ТМ4” (80W-90; GL-4);
    • Омскойл транс П (80W-85; GL-4/5);
    • Рексол Т (80W-85; GL-4).

    Среди опытных автомобилистов выбор пал на более надёжных, по их мнению, производителей:

    При первичной замене в КПП «ВАЗ-21099» и отсутствии опыта использования продуктов какого-либо производителя стоит остановиться на мнении знакомых, отзывах автолюбителей в интернете и советах авторитетных изданий, что в результате позволит сделать правильный и обоснованный выбор. Мы советуем вам залить масло в КПП производства Zic или Castrol.

    Непосредственная замена (МКПП в которой предусмотрен щуп)

    1. Замена производятся на прогретой до рабочей температуры коробке (чтобы слилось максимальное количество отработки и продуктов износа).
    2. При помощи тряпки и тонкой проволоки произведите чистку сапуна и резинового колпачка (по окончании чистки, верните колпачок на место).

    Выкручиваем сливную пробку и сливаем отработанную жидкость в специально подготовленную емкость, затем возвращаем пробку обратно.

    Ждем пять минут и потом вытаскиваем щуп и измеряем уровень масла, при необходимости, доливаем его.

    В процессе эксплуатации, проверяем уровень жидкости каждые 10 – 15 тысяч километров, дабы избежать поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка сильно потребляет масло, замена должна производиться как можно чаще.

    Проверка уровня масла в коробке ВАЗ 2109

    Отследить уровень масла в коробке передач удобнее всего с помощью щупа. Но где находится щуп уровня масла в КПП ВАЗ 2109 и что он из себя представляет?

    Щуп внешне напоминает металлическую полоску на одном конце которой есть о и «max», а на втором, противоположном, деталь заканчивается чёрным, резиновым кольцом.

    Проверка уровня масла при помощи щупа:

    1. Устанавливаем автомобиль на ровной поверхности.
    2. Выжидаем положенные пятнадцать минут.
    3. Запасаемся тряпкой (ветошью).
    4. Открываем капот.
    5. Со стороны водительского крыла ищем черное, резиновое кольцо нашей детали. Оно находится на коробке передач прямо под трубкой воздушного фильтра по очистке воздуха.
    6. Вытаскиваем найденное кольцо.
    7. Насухо протираем его приготовленной заранее тряпкой.
    8. Аккуратно, не касаясь стенок, ставим щуп обратно до упора.
    9. Вынимаем и осматриваем риски на щупе.

    Оптимальный уровень масла в КПП ВАЗ 2114 показывает о. Если реальный уровень ниже этой отметки, то масло следует долить.

    Процесс замены масла (МКПП в которой щуп не предусмотрен)

    1. На автомобилях ВАЗ 2109 (21099) ранних версий щуп не устанавливался, если у Вас такой автомобиль, процесс замены производится несколько иначе.
    2. Отверстие для залива масла находится с правой стороны корпуса КПП.
    3. Снимаем пробку, берем шприц и при помощи него, заливаем в коробку масло.
    4. Чтобы не перелить трансмиссионную жидкость, ориентируйтесь на нижнюю кромку маслоналивного отверстия.

    Долив масла в кпп ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Советуем регулярно(через каждые 5 тыс км) проверять уровень масла и при необходимости доливать.

    Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности. Проверьте уровень масла при помощи щупа. Убедитесь в отсутствии утечек масла.

    Это нужно знать при доливе масла в кпп:

    • Доливайте масло той же марки, что вы использовали ранее. Запрещено смешивать с другими.
    • Старайтесь в процессе эксплуатации удерживать уровень масла на максимуме или выше на 3-5 мм.
    • Если уровень масла у минимальной отметки или ниже — готовьтесь к проблемам с коробкой.

    Чтобы проверить уровень масла, вытащите щуп, вытрите его чистой тряпкой и вставьте обратно до упора. Повторное извлечение щупа покажет реальный уровень масла в кпп.

    Замена масла в КПП ВАЗ 21099 простая процедура требующаяся реже не же ли замена масла в двигателе, лишь раз в 5 лет, которую к тому же еще проще выполнить, по этому сделав хотя бы раз, то в дальнейшем она не будет вызывать никаких затруднений и затрет времени.

    Дабы поменять масло в коробке передач ВАЗа потребуется наличие смотровой ямы, ключа для откручивания сливной пробки КПП, пустой тары для слива и приобретённое трансмиссионное масло.

    Перед заменой масла необходимо почистить сапун. Затем найти сливное отверстие и выкрутить пробку (подставив тару). Заливка нового масла в коробку ВАЗ 21099 производится через отверстие масляного щупа. Все подробности процедуры замены масла в масла в КПП ВАЗ Самара смотрите на видео.

    Замена масла в КПП автомобиля «ВАЗ-21099» прямо влияет на техническое состояние транспортного средства, качество и срок работы деталей, безопасность и комфортабельность вождения. Трансмиссионная масляная жидкость способствует плавной работе механизма, снижает силу трения деталей друг о друга и выступает в роли теплообменника, не позволяя КПП выйти из строя из-за перегрева.

    Как залить масло в коробку ваз 21099

    Я ДУМАЮ КОЖЕН ХТО НЕ МАВ ДІЛО З КПП ЗАДАЄ СОБІ ПИТАННЯ ЯКЖЕ ТУДИ ЗАПИХНУТЬ МАСЛО І ЯКЕ,ПО КНИЖЦІ МОЖНА І МОТОРНЕ МОНА І ТРАНСМІСІОННЕ,ОСЬ Я НАКОПАВ ТАКИЙ МАНУАЛЬЧИК НА КПП З ЩУПОМ І БЕЗ.

    Если на Вашем ВАЗ 2108, 2109, 21099 стали плохо включаться передачи значит Вам пора менять сцепление. Но есть еще одна причина. Масло в Вашей коробке передач уже старое и не смазывает её. По регламенту менять масло надо каждые 70-80 тысяч километров, но в условиях нашей страны лучше делать это чаще, где-то 50-60 тысяч.Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099:Менять масло в коробке передач ВАЗ 2109 мы будем на подъемнике. Еще нам пригодиться емкость, для масла, которое мы сольем с коробки передач.В 4-х ступенчатую коробку передач влезает 3 литра масла.В 5-ти ступенчатую коробку передач влезает 3.3 литра масла. Рекомендованное масло: 80W-85. GL-4432 Сразу определимся со сливной пробкой на коробке передач. Располагается она снизу коробки.

    ВАЗ 2115: как произвести замену масла в двигателе

    • Рекомендуемые интервалы замены
    • Сколько и какое масло лить
    • Замена моторного масла своими руками

    Для владельцев ВАЗ 2115 замена масла в двигателе автомобиля не потребует особых знаний или специальных умений. Эта процедура является обязательной частью ТО, проводится со строгой регулярностью. Ее под силу выполнить любому автолюбителю, заботящемуся о надлежащем состоянии мотора. Необходимо только уточнить интервалы замены, объем смазочной жидкости, порядок действий по замене моторной смазки.

    Рекомендуемые интервалы замены

    Изготовитель установил четкие параметры по смене смазочного вещества в двигателе ВАЗ 2115. Они определяются пробегом автомобиля (10 000–15 000 км) или сроками использования смазочного продукта (1–2 года). Производить замену моторного масла нужно в зависимости от того, какой показатель наступит раньше. Другими словами, автолюбитель не должен ждать, когда спидометр преодолеет установленный показатель пробега. Если, к примеру, за год не удалось проехать 10 000 км, то смазочное вещество все равно лучше поменять.

    Помимо обозначенных показателей для интервалов замены масла многолетняя практика подсказывает целый ряд факторов, влияющих на более частое обновление смазки в двигателе. Не дожидаясь намеченного пробега или временного срока, менять моторное масло приходится с учетом конкретных эксплуатационных условий.

    На сокращение интервалов влияет:

      интенсивное использование автомобиля на высоких скоростях; частые и продолжительные буксировки (прицепа, фургона); тип применяемого масла: минералку лучше менять после 8000 км, полусинтетику – 12 000 км, полную синтетику – 15 000 км; изначально низкое качество смазочного вещества; попадание большого количества бензина в картер двигателя из-за неисправностей свечей зажигания.

    Сколько и какое масло лить

    ВАЗ 2115 оснащается бензиновыми двигателями с рабочими объемами 1499 см 3 и 1596 см 3 . Однако тип двигателя не влияет на заправочное количество моторного масла. В любом случае для замены понадобится 3,5 л.

    Выбирать смазочный продукт нужно, ориентируясь на нормативные допуски SAE 5W-40 и API SM/CF. Предпочтение тому или иному виду моторного масла должно мотивироваться соображениями оптимального соответствия условиям эксплуатации автомобиля.

    Замена моторного масла своими руками

    Если есть желание сэкономить какие-то средства на автосервисе или просто быть уверенным в качественном проведении работ, то замену моторной смазки проводят своими руками. Процедура эта не такая уж сложная.

    Как подготовиться к проведению замены

    До начала проведения смены масла следует позаботиться о создании надлежащих условий работы, запастись расходными материалами, приготовить необходимый инструмент. Поэтому стоит подумать о том, чтобы:

    • создать возможность постановки автомобиля на эстакаду, смотровую яму, подъемник, ровную площадку для поднятия машины;
    • приобрести качественное новое масло и фильтр;
    • иметь под рукой емкость для сбора отработанной жидкости и воронку для залива новой;
    • обзавестись набором ключей, толстой отверткой;
    • располагать в достаточном количестве чистой ветошью.

    Для очистки используется специальная промывка. Можно прочищать двигатель таким же маслом, что будет заливаться. Тогда придется приобрести двойную порцию смазочного вещества.

    В качестве емкости для сбора отработки применяют старое ведро либо модифицированную пятилитровую канистру. Ее горловину придется срезать, чтобы расширить приемное отверстие. Самостоятельно можно изготовить одноразовую воронку, отрезав верхнюю часть пластиковой бутылки.

    Пошаговые действия в процессе замены масла

    Смена смазочной жидкости проводится по традиционно-проверенной схеме.

    1. Хорошо прогревается двигатель, автомобиль устанавливается на подготовленном месте.
    2. Отвинчивается крышка маслозаливной горловины путем ее вращения против хода часовой стрелки.
    3. Напротив сливного отверстия помещают емкость для сбора отработанной жидкости.
    4. Вначале срывают сливную пробку ключом. Потом осторожно ее отвинчивают руками. Когда просачиваются первые капли масла, пробку прижимают к резьбе и выкручивают окончательно. Потом резким движением отводят руку, держащую пробку, в сторону.
    5. Сливают старое масло. Процедура может продлиться 10–20 мин до тех пор, когда смазка перестанет капать.
    6. Демонтируют вручную старый фильтр. Если не получается открутить руками прикипевшую деталь, то применяют специальный ключ. Если же и его нет под рукой, тогда толстой отверткой пробивают корпус фильтра и, нажав на рукоятку, отвинчивают отслуживший свое элемент.
    7. Спустившись под картер двигателя, закручивают сливную пробку.
    8. Готовят к установке новый фильтр. Заливают в его корпус свежее масло (приблизительно треть или половину от общего объема). Смазывают резиновое уплотнительное кольцо.
    9. Завинчивают вручную фильтр до упора без применения излишних усилий.
    10. Через воронку заливают новое смазочное вещество.
    11. Подождав 2–3 минуты, проверяют уровень смазки. Оптимальный показатель – между минимальным и максимальным обозначениями.
    12. Заводят двигатель, дают поработать несколько минут, чтобы погасла лампочка давления масла. После остановки мотора проводят повторную проверку уровня смазки.

    Не рекомендуется заливать моторное масло выше максимального уровня. Увеличенное количество смазочного вещества повышает внутридвигательное давление. Результатом этих процессов становится ускоренный износ уплотнительных деталей и появления протеканий масла.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector