Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла в коробке передач lada 2110 (ваз 2110)

Замена масла в коробке передач lada 2110 (ваз 2110)

На сегодняшний день около 95% всех имеющихся на авторынке трансмиссионных масел состоят из всесезонных компонентов. Кроме того, чтобы знать, какое масло лить в коробку ВАЗ 2110, нужно разобраться в многочисленных марках и производителях, что во многом затрудняет выбор автомобилиста. В любом автомобильном магазине владелец ВАЗ 2110 может найти не менее двух десятков видов масел, которые подойдут для его авто. Но не каждый автолюбитель знает, какие нюансы нужно учитывать при покупке жидкости.

Какое масло лучше всего использовать?

Главный фактор при покупке трансмиссионной жидкости — это не выбор компании производителя, а подбор непосредственно оригинальной жидкости. Рынок кишит подделками, поэтому к выбору масла (MTF) необходимо подойти с предельной внимательностью, поскольку контрафактная продукция может только навредить коробке передач ВАЗ 2110. Для начала — забудьте о сомнительных торговых палатках и авторынках — покупайте MTF в строго специализированных магазинах, чтобы в случае чего можно было предъявить претензии.

Далее рассмотрим, какое MTF лучше лить в коробку переключения передач (КПП) по свойствам вязкости и рабочей температуры. Рекомендуется подбирать масло для коробки своего «железного коня» исходя исключительно из климатических условий и времени года, в котором в настоящее время используется ваше авто.

Основным фактором для замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2110 является ухудшение его рабочих свойств в процессе эксплуатации. Из инструкции от производителя следует, что замена осуществляется при пробеге каждых 30 тысяч км. Кроме того, при использовании некачественного продукта есть вероятность появления шума в коробке или неприятного звука при переключении передач.

Теперь поговорим о том, какое MTF лучше лить в КПП ВАЗ 2110 — синтетическое, минеральное или полусинтетическое. Уже давно известно, что «полусинтетика» работает гораздо эффективнее, чем «минералка» и «синтетика». «Полусинтетика» является компромиссным решением, так как ее рабочие свойства лучше, чем у минеральной, и оно дешевле синтетики. Также такая жидкость более подходит для использования автомобиля в умеренном климате:

  • главное преимущество «полусинтетики» — это высокие смазывающие свойства;
  • больший диапазон рабочей температуры.

Трансмиссионное масло классификации GL-4 подойдет для КПП автомобилей ВАЗ с передним приводом, в частности — для модели 2110.

Какие нужно подготовить инструменты?

Перед тем как приступить к непосредственной замене MTF в КПП ВАЗ 2110 следует подготовить все то, что может вам понадобиться. Это надо сделать заранее, чтобы в любой момент у вас все необходимое было под рукой. Итак, вам понадобится:

  • набор гаечных ключей;
  • фонарь для осмотра днища;
  • емкость — пластиковая или металлическая (в нее будет сливаться отработанное масло);
  • резиновые перчатки (руки в масле очень сложно отмыть);
  • канистра на 5 литров;
  • тряпки или газета.

Ну и, естественно, сама жидкость. Подготовив все это, можно приступать к ее замене.

Пошаговая инструкция по замене

Из-за расположения отверстия для слива MTF в КПП, его замена возможна исключительно на яме или на эстакаде. Нужно быть осторожным во время слива масла, поскольку его температура очень высокая, а его попадание на кожу может привести к ожогам.

  1. Если вы меняете жидкость в КПП, то в первую очередь следует прогреть автомобиль, чтобы дать возможность загустевшему маслу принять более жидкое состояние, поскольку из холодной коробки вся жидкость не вытечет.
  2. Далее, заезжаем на яму или эстакаду, ждем 5-10 минут, чтобы коробка немного остыла.
  3. Под отверстие для слива жидкости подставляем емкость и при помощи гаечного ключа аккуратно откручиваем гайку, чтобы слить MTF.
  4. Если отработанная жидкость содержит металлическую пыль и другую грязь, КПП придется промывать. Для этого нужно поднять передние колеса, а затем в картер коробки залить специальную промывочную жидкость и завести авто. Включаем первую передачу и даем машине поработать 2-3 минуты.
  5. Затем заглушаем автомобиль, опускаем передние колеса и аккуратно сливаем промывочную жидкость по той же схеме (п. 1 — 3).
  6. Замена масла в коробке является трудоемким процессом. Следует подождать какое-то время, чтобы залитая смесь слилась из коробки полностью.
  7. Берем купленное MTF и начинаем лить его в вашу КПП в необходимом количестве и проверяем уровень. Если все в норме, нужно совершить короткую поездку и проверить уровень еще раз, при необходимости — долить. При проверке уровня автомобиль должен находится строго в горизонтальном состоянии.

Как видно, процесс замены жидкости КПП является не таким уж сложным. Правильно выполняя все действия, с этим справится даже неопытный водитель.

Важно помнить! При правильной и своевременной замене масла в КПП вы обеспечиваете безотказную и долговременную работу вашему автомобилю.

Видео «Замена масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2110»

В этом видео описана полная инструкция по замене трансмиссионной жидкости в автомобилях ВАЗ 2110

А какое масло заливаете вы в КПП своего автомобиля? Может быть, у вас есть собственная технология по его замене? Поделитесь своими знаниями с нашими читателями!

Процедура по смене масла в КПП ВАЗ 2110 длится не очень долго. Ее успешно можно провести, не обладая профессиональными навыками. Но вот ответить на вопросы, какое вещество заливать в коробку и сколько его нужно, сможет далеко не каждый. Эффективная замена трансмиссионного материала напрямую связана с правильными ответами на поставленные вопросы.

Какова функция трансмиссионных масел в КПП

Коробку автомобиля ВАЗ 2110 образует системное множество деталей и отдельных механизмов, которые испытывают постоянное трение.

Для уменьшения износа деталей, продления их работоспособности и служит трансмиссионное масло. Помимо этого, смазочное вещество:

Сбои в работе КПП или потеря ею полной функциональности наступают в результате того, что:

Для предупреждения первых двух случаев достаточно регулярно отслеживать уровень масла в коробке. А вот для уменьшения риска употребления низкокачественного смазочного вещества необходимо разобраться с тем, какое вещество лучше заливать в КПП ВАЗ 2110.

Типы трансмиссионных жидкостей

Для КПП ВАЗ 2110 подходят различные виды смазочных материалов:

Технология производства полусинтетического масла предусматривает наличие в его основе минерального. Однако улучшение эксплуатационных характеристик и физических показателей происходит благодаря добавлению инновационных присадок. Разнообразные химические добавки помогают сгладить некоторые недостатки минеральной основы.

Наиболее часто производится замена полусинтетического трансмиссионного вещества. Многие владельцы считают этот вариант вполне приемлемой «золотой серединой» в соотношении затрат и получаемых результатов.

Каждый вид смазочного материала имеет свои превосходства и недостатки. Важно помнить о том, что какое бы вещество ни заливалось, не стоит смешивать синтетику с минералкой. Таким кустарным способом не удастся получить полусинтетику. Хотя подобные рекомендации частенько появляются от практикующих водителей.

Как выбрать оптимальный вариант смазки для КПП

Для КПП всех модификаций ВАЗ 2110 заводом-изготовителем рекомендуются масла 2 групп:

По SAE классификации учитывается основное качество жидкости — вязкость. Цифровые показатели определяют параметры сохранения внутреннего трения вещества в зависимости от атмосферных условий использования автомобиля. На эти показатели стоит обратить внимание, когда приближается замена трансмиссионного вещества. Чтобы не приходилось при сильных морозах ждать длительное время с утопленной педалью сцепления и заведенным двигателем, рекомендуют круглогодично пользоваться жидкостью SAE75W-90. Осталось только проследить за тем, чтобы продукция была обязательно сертифицирована. Это станет гарантией применения высококачественного продукта.

Замена трансмиссионного материала

При постоянной эксплуатации автомобиля через каждые 10 000 км нужно проверять уровень трансмиссионного вещества.

По техническим предписаниям замена отработанного вещества в КПП «десятки» должна проводиться каждые 75 000 км. Но большинство автолюбителей полагает, что с учетом неблагоприятных реалий замена трансмиссионки понадобится каждые 55 000 — 65 000 км.

Поменять жидкость можно самостоятельно. Для того чтобы замена масла прошла успешно, нужно подготовить:

Похожие публикации

Масло в системе трансмиссии вашего ВАЗ 2110 играет важную роль в обеспечении бесперебойной работы коробки передач. Они снижают трение при взаимодействии движущихся деталей КПП, снижет их износ и предохраняет от повреждений. Замену масла в коробке передач рекомендуется проводить не позже чем через 5 лет пробега, а также при достижении 75-и тысячного пробега.

Проводить операцию по замене трансмиссионного масла в ВАЗ 2110 рекомендуется на специально подготовленной площадке, оборудованной смотровой ямой или эстакадой. В принципе, эту процедуру можно провести и с применением обычных домкратов, но безопасность выполнения работ при таком оснащении оставляет желать лучшего. Для проведения замены масла найдите воронку или специализированный шприц. Для организации доступа к КПП запасите ключ с размерностью на «17» и емкость, объемом не менее пяти литров.

Трансмиссионное масло является чрезвычайно агрессивной субстанцией, так что для проведения работ наденьте защитные перчатки. Перед заменой масла дайте автомобилю остыть, так как непосредственно после глушения двигателя его высокая температура может привести к серьезным ожогам.

Установите автомобиль на горизонтальную площадку с доступом под днище авто.

Желательно завести машину на специальную эстакаду.

Разместите под сливным отверстием сборную емкость с широким горлом: таз или ведро. Для открытия сливного отверстия возьмите ключ на «17» и открутите запорную гайку.

Поначалу, большой напор выливающегося масла может задеть брызговик. Для предотвращения его повреждения отогните его в сторону.

Осмотрите слитое масло. Если в его составе имеются вкрапления из металла, то, скорее всего, вам придется произвести очистку коробки от остатков старой жидкости. Для этого залейте через заправочное отверстие около литра масла для промывки. Запустите мотор, вывесив переднюю ось. Позвольте автомобилю поработать на первой передаче несколько минут.

После проработки и промывки — заглушите двигатель и поставьте передние колеса на твердую поверхность. Слейте отработанное промывочное масло также, как ранее сливали старое. Залейте в картер коробки передач свежее трансмиссионное масло. В данной модели объем масла, заливаемого в КПП равен трем литрам.

Вот так происходит закачка масла с помощью специального шприца.

Помните, что непосредственно перед первым сливом необходимо разогреть масло, находящее в коробке передач. Для этого проделайте на своем автомобиле путь в несколько километров. Холодное трансмиссионное масло вытечет из КПП не полностью и коробка потребует дополнительной промывки.

Видео — замена масла в коробке передач Ваз 2110


Замена масла на ВАЗ 2110: как произвести своими руками, сколько заливать и какое масло лучше использовать

Периодичность замены масла

Почти любой водитель знает регламенты замены технических жидкостей своего автомобиля, которые устанавливаются производителем. Но, помимо рекомендуемых сроков, бывают случаи, когда масло необходимо заменить “внепланово”. К таким случаям относятся, например, проведение капитального ремонта двигателя или прохождение обкатки. В последнем случае замена масла должна наступить после 3000 км пробега. Это делается для того, чтобы устранить последствия обкатки, то есть, вывести стружку из мотора.

Последующие замены осуществляются после “прохождения” авто 10-15 тысяч километров. Учитывая качество моторных масел, рекомендуется делать это чаще, хотя бы, 1 раз в 8 тысяч км пути.

Помните! Чем чаще масло меняется в двигателе, тем чище мотор изнутри и тем дольше он сохраняет свой ресурс.

Замена масла на ВАЗ 2110 с механической КПП выполняется раз в 40-60 тысяч километров, а в АКПП — каждые 60-80 тысяч км пути.

Требуемый объем

Перед тем как покупать моторное масло, необходимо определиться с объемом. Оптимальный вариант – приобретение 4-литровой канистры, которой хватит надолго. Это удобно, ведь остатки можно будет подливать по мере расхода жидкости, не беспокоясь каждый раз о покупке новой.

Ну а теперь конкретно про одноразовый объем заливки. Здесь важную роль играет модель двигателя. На ВАЗ 2110 использовалось две вариации двигателей. Это 8-ми клапанный и 16-ти клапанный мотор. В первом случае объем масляного картера составляет 3,2 литра, а во втором – 3,5 литра.

Правила выбора масла

Существует три основных правила выбора моторного масла для «десятки»:

  • При покупке необходимо уметь отличать подделку от оригинала. Поддельные масла – настоящая проблема современного авторынка. Как правило, подделывают те жидкости, которые имеют большую стоимость и выпускаются знаменитыми брендами. Применение таких моторных масел может пагубно сказаться на двигателе.
  • Каждый владелец авто должен знать о допусках. Для каждого автомобиля есть свои допуски моторных масел, определяющих допустимость применения той или иной жидкости.
  • Не стоит забывать о вязкости моторного масла, которая зависит от региона эксплуатации, климата и погодных условий.

На что обратить внимание

А теперь рассмотрим каждый из вышеуказанных пунктов более подробно. И сначала вернемся к подделкам и разберемся в правилах их выявления. Самый простой способ ее распознать – внимательно посмотреть на канистру. Хотя бы малейшее отличие от оригинальной сразу выдаст старания мошенников. Неоригинальное масло отличает и другой признак: отсутствие фольгированной защитной пломбы на заливной горловине. Она должна быть под крышкой. Если ее нет, канистра была уже вскрыта, а туда залито не настоящее масло.

Оптимальная вязкость моторного масла для ВАЗ 2110 – это 5W40. Особенно, если машина эксплуатируется с небольшими пробегами круглый год. Если же автомобиль используется достаточно часто, например, в такси, то масло следует подбирать из погодных условий. В России зимой рекомендуется лить 0W30, а летом — 10W40 или 15W40.

На заметку! Иногда в качестве альтернативы маслу после обкатки заливают обычную минералку для экономии.

Краткий обзор лучших автомасел

Если автовладелец затрудняется с выбором моторного масла, то рекомендуется обратить внимание на следующие марки:

  • Лукойл Люкс. Это — самое дешевое моторное масло для ВАЗ 2110. Его рекомендуется использовать для автомобилей с большими пробегами. Лукойл Люкс — идеальный вариант на долив, так как цена литровой канистры составляет всего 250-300 рублей. Масло имеет хорошие моющие свойства, а, самое главное, – никто не станет подделывать дешевую жидкость. Ведь, согласитесь, это невыгодно.
  • Shell Helix HX8. Это — достаточно качественное масло для двигателей ВАЗовской линейки. Shell Helix имеет отличные смазывающие свойства и прекрасно подходит для любых типов двигателей. Целесообразнее применять этот вид смазки в моторе после капитального ремонта или с пробегом до 200 тысяч километров. В остальных случаях использование этого масла — весьма сомнительное удовольствие, так как цена 4 литровой канистры – 2000 рублей.
  • Elf. Не так давно Elf покинул конвейер Рено, но запомнился, как хорошее моторное масло. Автовладельцы стали лить его не только в популярную иномарку, но и в моторы ВАЗа и
  • Lada 110. Чтобы был хороший эффект, рекомендуется менять Elf чаще, чем того требует регламент. В идеале — рекомендуется сократить частоту до 7-8 тысяч километров пробега.

Как определить подделку

К сожалению, сейчас подделывают практически все. Даже масляные фильтры выпускают подпольные фирмы, выдавая свою продукцию за изделия ведущих производителей.

Чтобы не стать жертвой такого обмана, обратите внимание на следующие особенности подделок:

  • Инструкция представлена в виде обычной надписи;
  • Шрифт размытый, не четкий;
  • Уплотнительное кольцо можно без особых усилий снять;
  • С внешней стороны отсутствует лакированное покрытие;
  • Заметна пружина перепускного клапана, поскольку установлена не ровно. Это характерная особенность китайских подделок.

Способы замены масла

Замена смазки может выполняться двумя способами:

  • с промывкой;
  • без промывки;

Первое актуально при полной замене жидкости и переходе, например, на другого производителя.

С промывкой двигателя

В зависимости от типа промывки, замену моторного масла можно разделить на два вида:

  • 5-ти минутка. Это — самый популярный тип промывки. Как все происходит? В старое моторное масло добавляется специальная чистящая жидкость. Затем мотор запускают на 5 минут и дают поработать без нагрузки. После этого сливают старое масло вместе с промывкой. Данный способ хорош тем, что старая смазка становится более жидкой и легко выводится из двигателя вместе с грязью.
  • использование промывочного масла. Применения данного варианта промывки при выполнении такой процедуры, как замена масла на ВАЗ 2110, выполняется следующим образом: старое масло сливается, затем меняется масляный фильтр, а в мотор заливается промывочная жидкость. После этого на авто необходимо проехать определенное расстояние без серьезной нагрузки. Затем это масло нужно слить и заменить вместе с фильтром. Это — более дорогой и качественный вид промывки.

Внимание! Промывка двигателя выполняется на собственный страх и риск. Дело в том, что едкие вещества могут поднять закоксовавшуюся грязь пластами и забить масляные каналы. Из-за этого в моторе может упасть давление масла. Особенно это опасно для 16-ти клапанных моторов. Чтобы качественно промыть двигатель и залить новый тип моторного масла, рекомендуется использовать более длительную промывку.

Без промывки мотора

Если тип, марка и модель моторного масла не меняется, то замена выполняется без промывки. Для этого старое масло сливается, фильтр откручивается, устанавливается новый и заливается свежая смазка. Больше ничего делать не нужно.

Замена масла в 16-ти клапанном двигателе ВАЗ-2112 своими руками (+видео)

Хэтчбеки ВАЗ семейства 2112 выпускались с одним из двух 16-клапанников: 21120 и 21124. Объём этих двигателей – разный, и отличаются они даже внешне. Но если в конструкции двигателя предусмотрено 16 клапанов, то замена масла на ВАЗ-2112 займёт 15 минут. Суть в том, что маслофильтр будет доступен из-под капота. А мы этот фильтр будем менять.

Советы по выбору маслофильтра у нас представлены на видео:

Пошаговая инструкция по замене масла в ВАЗ 2110

Чтобы на ВАЗ 2110 замена масла в двигателе прошла без проблем, нужно придерживаться следующего порядок действий:

  1. Установите автомобиль на яму, подъемник или эстакаду. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  2. Открутите болты крепления защиты мотора и демонтируйте ее.
  3. Установите под поддон тару объемом 4 литра. Хорошо подходит для этого обрезанная старая канистра.
  4. Открутите сливную пробку и дайте старому маслу стечь. Пока оно сливается двумя руками нужно сорвать масляный фильтр и демонтировать его. Если он не откручивается, рекомендуется пробить его отверткой и, используя ее как рычаг, открутить старый фильтрующий элемент.
  5. Установите новый масляный фильтр, предварительно залив в него небольшую порцию масла и смазав резинку. Визуально убедитесь, что клапан фильтра исправен.
  6. Установите на место сливную пробку и прикрутите защиту.
  7. Залейте новое моторное масло по уровню. Закрутите крышку горловины и запустите двигатель. Убедитесь, что датчик давления погас.
  8. Проверьте уровень масла через 3-5 минут. Если он в норме, доливать не требуется, если он не по уровню, рекомендуется слить лишнее масло или долить недостающее.

Процедура ничем не отличается от той же, когда выполняется замена масла на ВАЗ 2110 в КПП.

Подготовительные мероприятия

Перед заменой масла нужно обязательно купить новую жидкость, приобрести масляный фильтр и прогреть двигатель до рабочей температуры. Также следует подготовить тару под старое моторное масло. Для ее изготовления нужно разрезать боковую часть канистры по периметру, чтобы получилась широкая, но вместительная тара. Та же тара понадобится и в случае, когда выполняется замена масла на ВАЗ 2110 в коробке.

Требуемые инструменты

Для замены понадобится следующий список инструментов:

  • Стандартный набор ключей, из которых понадобятся лишь рожковый ключ на 17 для сливной пробки и головки на 8 и 10 для снятия защиты картера.
  • Дополнительно рекомендуется приобрести съемник масляного фильтра, что особенно актуально в случае, если замена масла производится впервые. Ведь с каким моментом затянут старый фильтр – неизвестно.
  • Для заливки старого масла лучше иметь специальную воронку.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Подготовка к замене масляного фильтра в ВАЗ 2110 включает в себя:

  • выбор нового элемента фильтрации;
  • выбор новой моторной смазки;
  • подбор необходимого инструмента;
  • изучение техники безопасности.

Совет: При работе с моторной смазкой важно помнить, что жидкость сливается горячей, и ремонт необходимо выполнять в специальных перчатках.

Что необходимо для ремонта:

  • набор ключей: гаечный и накидные;
  • чистые тряпки;
  • емкость для отработанной жидкости;
  • новые расходники;
  • съемник для фильтра;
  • специальные прокладки под поддон и пробки.

Порядок ремонта:

  • Слив старой моторной жидкости;
  • Замена фильтрующего агрегата;
  • Заливка новой смазки;
  • Прокатка системы.

Совет: Чтобы улучшить сливаемость жидкости из картера двигателя, необходимо перед процедурой проехать несколько километров или совершить поездку на короткую дистанцию.

Работая с моторным маслом и фильтром, следует принимать во внимание все меры предосторожности:

  • не курить возле смазки;
  • не прикасаться к мотору;
  • не сливать жидкость на землю, ибо по своему составу она считается токсичным продуктом.

Процесс смены элемента фильтрации

Порядок замены масляного фильтра на ВАЗ 2110 следующий:

  1. Прогреваем автомобиль до рабочей температуры мотора и затем глушим его.
  2. Автомобиль устанавливаем на эстакаду или яму. Снизу возле картера двигателя расположено сливное отверстие.
  3. Ключом необходимо ослабить болт и подставить заранее заготовленную емкость. Совет: Весь ремонт необходимо производить аккуратно, чтобы горячая смазка не обожгла руки. Также в работе лучше пользоваться ключами с длинными рукоятками, чтобы избежать соприкосновения с деталями.
  4. Выворачиваем полностью сливную пробку и даем маслу стечь в емкость.
  5. Производим оценку состояния слитой смазки: спустя определенный пробег она будет выглядеть темнее и гуще.
  6. Очищаем сливную пробку от остатков масла и меняем прокладку.
  7. Заворачиваем пробку на свое место.
  8. Левее от сливного отверстия располагается фильтр — его необходимо вытащить. Это можно сделать с помощью съемника.
  9. Меняем старую кассету на новую. После 15 тысяч километров пробега устройство будет выглядеть черным и забитым.
  10. Смачиваем фильтр в новой моторной жидкости и заполняем корпус до половины смазкой.
  11. Смазываем уплотнительное кольцо в моторном масле и начинаем закручивать агрегат на свое место вручную.
  12. Когда поверхность корпуса прикоснется к блоку цилиндров, необходимо докрутить еще на пол оборота агрегат. Совет: Замена фильтрации сопровождается сменой моторного масла, поэтому после установки нового фильтрующего устройства следует залить новую смазку.
  13. Выше сливной пробки располагается маслозаливная пробка, через которую заливают новое моторное масло.
  14. Заливаем жидкость до начала кромки горловины и проверяем уровень с помощью щупа. Совет: Чтоб заливаемая жидкость не переливалась из двигателя, стоит заливать ее медленно через воронку или шланг.
  15. Далее следует завести мотор и дать ему поработать в холостую в течение нескольких минут.
  16. Заглушить двигатель, и проверить уровень смазки. При необходимости долить.

Вышеописанный порядок действий позволит быстро и правильно заменить фильтрующий агрегат на ВАЗ 2110.

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2112 производится в аналогичном порядке, но имеет некие отличия:

  • Чтобы предотвратить образование вакуума в моторе, выкручивается заливная крышка и сливная, и тогда жидкость вытекает быстрее;
  • После снятия фильтрующего агрегата, необходимо дать вытечь маслу из штуцера;
  • На сливную пробку нет необходимости устанавливать новую прокладку.

Залог успешного ремонта по смене масляного фильтра и моторной жидкости — это соблюдение инструкции производителя, выполнение четкого порядка процедуры и подбор качественных новых расходников. При этом, важно соблюдать периодичность выполняемой смены, чтоб продлить срок эксплуатации двигателя автомобиля ВАЗ 2110.

Ваз 2110 куда заливать масло в коробку

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110

Сегодня мы подробно расскажем о том, как заменить масло в коробке передач ВАЗ 2110 своими руками. Сервисная книга указывает на замену каждый 60 тысяч километров, так как масло со временем теряет вязкость и свои прямые обязанность.

Стоит отметить, что масло нужно менять на прогретой коробке передач. Вам потребуется ключ на 17″. Данная процедура у Вас не займет более 30 минут.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110

Перед заменой масла, Вам необходимо поездить по городу около 10-20 минут. После этого открываем капот и вытаскиваем щуп на коробке передач.

Затем откручиваем сливной болт на коробке передач и сливаем старое масло. Заранее приготовьте емкость для масла. В коробке передач ВАЗ 2110 объем масла равен 4 литрам. Затем закручиваем сливную пробку и заливаем масло в отверстие для щупа. Для удобства вставляем туда воронку.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 своими руками успешно завершена. После этого передачи стали переключатся гораздо плавнее. Не забывайте проверять уровень масла в коробке.

Напомним, что предыдущая новость была про замену глушителя на ВАЗ 2110 своими руками.

Ваз 2112: как поменять масло в коробке и не облиться при этом

  • 1 Общие сведения
  • 2 Как выбрать масло
  • 3 Замена масла

Откручиваем сливную масляную пробку

По регламенту принято производить замену масла в КПП каждые 75тысяч километров пробега (один раз за каждые пять лет), смотря, что подходит в вашем случае. Чаще владельцев волнует не когда, а на ваз 2112 как залить масло в кпп. Работа совсем не сложная, ехать на СТО только тратить время и деньги. Вам не нужен специальный инструмент и навыки авто слесаря, для выполнения работы. Если неуверенны в том, на ваз 2112 какое масло залить в коробку, читайте нашу статью, она поможет вам.

Общие сведения

Коробка, переключающая передачи, попросту КПП в машине является важным движущим трансмиссии. КПП автомобиля нужна, для трансформации вращающего момента и передачи его от мотора к шасси. КПП изменяет скорость и направления движения автомобиля, а также может служить для продолжительного отсоединения мотора от трансмиссии.

  • Механическая коробка (используется на ваз 2112 и других моделях ваз,) является цилиндрическим многоступенчатым редуктором, в котором применяется исключительно ручное переключение всех передач
  • Различают коробки по количеству скоростей (передач) движения машины вперед (задняя не считается, то есть у четырехступенчатой коробки четыре скорости + задняя и так далее) четырехступенчатая и пятиступенчатая (для моделей ВАЗ больше не требуется), шестиступенчатую можно при желании сделать из пятиступенчатой, семиступенчатая и другие к ВАЗам не подходят
  • Как стало понятно, классификация идет по числу ступеней (скоростей)
  • Главные преимущества механической коробки это: простота и хорошая надежность конструкции, а так же возможность управления вручную, на любом режиме движения авто
  • С такими великолепными характеристиками механическая коробка не имеет конкуренции, и на сегодня является самой распространенной среди всего коробочного многообразия
  • Хотя тенденция и мода на автоматические коробки растет, и все больше покупателей выбирают коробки автоматы

На ваз 2112 какое масло в кпп залить, самый актуальный вопрос, который задают чаще чем, как залить и куда залить масло. Чтобы продлить срок службы КПП, рекомендуется применять только качественное масло, купленное в фирменном магазине и рекомендуемое исключительно для вашей коробки:

  • Некоторые любители уверены, что можно лить в коробку передач моторное масло вместо трансмиссионного масла, на самом деле имеет значение для ваз 2112 какое масло лить в коробку
  • Это большая ошибка, в советские времена дефицита, трудно было отыскать трансмиссионное масло в свободной продаже для советских автомобилей
  • А вот моторное в продаже найти было легче, и водители начали применять его в КПП
  • Сейчас при огромном выборе трансмиссионного, рекомендуется применять исключительно трансмиссионное, причем рекомендованное производителем индивидуально для каждой модели
  • Наша рассматриваемая модель ваз 2112
  • И на ваз 2112 масло в коробку предписано использовать трансмиссионное, это позволит вам продлить срок службы и избежать дополнительных проблем с коробкой передач
  • Однако главный критерий при смене масла в КПП это состояние смазки, если применили не качественное, лучше выполнить следующую замену пораньше, до того, как возникнут непоправимые последствия для деталей КПП
  • Коробка, работающая на таком масле, может хрустеть либо щелкать при включении передач, а в последствии такая эксплуатация приводит к поломке деталей коробки
  • Вопрос для ваз 2112 какое масло заливать в коробку, остается актуальным
  • Тут стоит слушаться рекомендаций изготовителя авто, по его рекомендации масло GL-4 согласно международной API классификации походит идеально
  • Этому стандарту соответствует, например shell 75W90, оно в списке допустимых изготовителем, а значит, годится для ваз2112

Совет: Если вы приобрели машину с рук, тогда вам необходимо заменить масло во всех агрегатах незамедлительно – потому что перед продажей, вряд ли кто ни будь из владельцев, менял масло, а если и менял, покупал дешевое, пользы от которого мало, а вот вреда может быть много. Некачественное масло плохо предохраняет детали от преждевременного износа, поэтому лучше не рисковать.

Замена масла

И так вопрос на ваз 2112 когда менять масло в коробке закрыт, какое выбрать тоже определились, остается рассказать как происходит замена.

Совет: Замену трансмиссионного масла следует выполнять после поездки, тогда оно горячее и отлично стекает. К тому же мусор и стружка находятся во взвешенном состоянии, то есть они тоже уйдут. Но будьте осторожны, помните, что масло горячее, чтобы не обжечься.

Что необходимо для замены:

  • Эстакада (смотровая яма или подъемник)
  • Ведерко не менее 5 литров (идеально подходит) либо другая емкость такого же объема
  • Специальный шприц или воронка нужного размера
  • Ключик (лучше накидной) на «17», грани на пробке целее будут
  • Ветошь, вытереть руки и поддон
  • Канистра нового масла

Инструкция предписывает выполнить подготовку к проведению работы:

  • Закатите машину на яму (или подъемник)
  • Прокатившись на ней предварительно, чтобы коробка прогрелась

Примечание: Сливать масло можно без снятия защиты, так как в ней есть отверстие. Однако тогда в момент вытаскивания пробки струя хлынет на защиту и растечется по ней, а оттуда на пол, согласитесь, приятного мало. Проще открутить защиту и снять.

  • Значит, снимаем защиту, и затем переходим к замене
  • Необходимо установить емкость для отработки под сливным отверстием, с учетом струи, чтоб не промахнуться
  • Подготовленным накидным ключом «17», выворачиваем из сливного отверстия пробку
  • Убираем пробку и сливаем в емкость масло
  • Дождавшись полного истекания (струйка иссякла), закручиваем на место пробку

Совет: Если в масле, слитом нами из коробки, присутствуют частицы металла, а оно само имеет темный цвет, тогда рекомендуется коробку предварительно промыть. Залейте для этого в КПП 1-1,5литра промывочного масла. Затем следует вывесить одно из ведущих колес, запустить мотор и включить первую передачу. Заглушите двигатель через 5минут, слейте промывку и залейте в ваз 2112 масло для кпп только уже новое трансмиссионное (согласно рекомендациям производителя)

  • Затем вынимаем щуп, которым проверяют уровень (смотрите второе фото после заголовка «проверка уровня»)
  • Протрите щуп с помощью ветоши
  • Затем устанавливаем вороночку, и заливаем смазку в отверстие от щупа, либо воспользуйтесь шприцем

Вставляем вороночку в отверстие щупа и можем лить смазку

  • В ваз 2112 масло для коробки входит 3,3литра
  • Уровень контролируем по щупу
  • Затем возвращаем его на место

Замена масла завершена, в общей сложности она занимает около 15-20 минут (больше половины времени уходит на стекание смазки), если лень заниматься или пачкаться, воспользуйтесь услугами СТО, если цена устраивает, по моему проще и дешевле все сделать самому.

Проверка уровня

При эксплуатации ваз 2112 проверить уровень масла в коробке автомашины рекомендуется через каждые 5-10тысяч километров, это помогает вам вовремя обнаружить утечку и предотвратить, таким образом, поломку деталей КПП.

Совет: Автомобиль должен стоять на ровной площадке, без уклона, подождите 5минут, чтоб стекло масло, затем можно проверять его уровень щупом. Доливать рекомендуется смазку той же марки, что находится в ней, смазка иной марки может снизить при смешивании все полезные свойства.

Для ваз 2112 уровень масла в коробке не должен быть выше отметки «МАХ», иначе оно будет вытекать через сальники и прокладки, что повышает его расход, однако не ниже минимального «MIN» уровня, иначе деталям коробки будет не хватать смазки, и они будут ломаться.

  • Выньте щуп-измеритель уровня из отверстия на корпусе КПП

Вынимаем щуп из отверстия

  • Протрите стержень щупа — измерителя от смазки и вновь установите его до упора, после чего вытащите вновь
  • Допустимый уровень смазки в КПП в идеале располагается между «MIN» и «MAX», выбитыми на стержне, если уровень ниже либо выше допустимого, исправляем это

Масляный щуп измеритель уровня в коробке с выбитыми отметками

  • Затем устанавливаем щуп — измеритель смазки на место

Простые периодические проверки уровня своими руками, помогут избежать крупных неприятностей, вовремя обнаружить утечку и предотвратить работу деталей КПП всухую. Дополнительно посмотрите видео, если чего-то не поняли.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110

Трансмиссионное масло в коробке переключения передач ВАЗ 2110, как правило, рассчитано на весь срок службы. Однако с учётом невысокого качества масла, с целью повышения надежности сложного агрегата, специалисты рекомендую проводить замену не реже, чем раз в 75 тыс. км пробега автомобиля, или каждые пять лет.

К замене масла могут привести также и некоторые работы по ремонту автомобиля, например, замена шруса ведущей полуоси автомобиля. Кроме того, замена может потребоваться при устранении течей, и после проведения по восстановительному ремонту коробки передач.

Приступая к выполнению работ, следует позаботиться об удобном и безопасном расположении автомобиля. Идеально подойдет специальный подъёмник, но и смотровая яма позволит выполнить работу.

Для откручивания сливной пробки подойдёт накидной ключ 17-го размера. Также следует подготовить специальный заправочный шприц, поскольку самотёком заправить свежее масло не получится.

Порядок выполнения работ

Выполнение работ по замене масла проводим после того, как автомобиль постоит в течение не менее 20 минут. Слив масла будет производиться в ёмкость с широким горлом. Такую ёмкость, объёмом не менее 5 литров, также следует подготовить заблаговременно.

Одним из основных затруднений, которые возникают на начальном этапе замены масла, является трудности с откручиванием сливной пробки. Поэтому стоит тщательно расчистить от коррозии сливную пробку, в противном случае этот процесс может потребовать значительных временных затрат. Также стоит очистить и заправочное отверстие.

Слитое масло необходимо оценить на предмет нахождения в нём посторонних примесей, стружки. При излишней загрязненности, следует произвести промывку внутренней полости агрегата. После заливки промывочного масла, вывешивают ведущие колеса, и дают в течение нескольких минут поработать машине на первой передаче.

После слива промывочного масла при помощи специального заправочного шприца производится закачивание трансмиссионного масла в коробку передач. Нужно знать, что объём масла в этом случае составляет 3 литра.

При наличии специального масляного пресса такую заправку можно упростить, используя длинный шланг, и производить заправку дистанционно. Но при отсутствии других возможностей масло можно подавать ручным прессом, используя его небольшой заправочный объём.

Видео инструкция

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110

ВАЗ 2110, в народе «десятка», имеет механическую коробку переключения передач (КПП). И для ее нормального функционирования время от времени необходимо менять трансмиссионную жидкость.

Много времени на это не потребуется, но еще важно знать, какую трансмиссионную жидкость следует заливать. Новички часто совершают ошибку, просто придя в магазин и доверившись продавцу.

Когда надо менять?

Согласно заводской инструкции срок службы масла в коробке ВАЗ 2110 составляет 75 тыс. км. Как показывает практика, если автомобиль используется в условиях резких перепадов температур и в городских пробках, то периодичность замены масла нужно сократить до 35-40 тыс. км.

Кроме плановой замены масла могут быть ситуации, когда замену жидкости следует произвести немедленно. Сигналом для срочной замены масла является наличие металлической пыли или частиц в масле на стержне щупа или заметное загустевание масла, не связанное с его низкой температурой.

Как заменить отработанное масло в КПП ВАЗ 2110

В коробке передач происходит постоянное загрязнение масла. Связано это с образованием мелкой стружки на шестернях передач и синхронизаторах.
Помимо этого со временем масло теряет необходимые свойства, а это влияет на срок эксплуатации КПП. Своевременная замена масла в КПП на ВАЗ 2110увеличит срок эксплуатации автомобиля.

Типы масла

  • Минеральное. Не подвержено хорошей очистке, быстро может потерять свои свойства. Рекомендуемая замена через 40 тысяч километров пробега авто.
  • Синтетическое. Это максимально очищенное, содержащее полный пакет необходимых присадок, защищающих устройства от преждевременного износа, коррозии и перегрузок. Рекомендуется менять после 70 тысяч километров пробега.
  • Полусинтетическое. В его состав входят химически активные присадки, обволакивающие шестерни для увеличения их стойкости к действию коррозии и износу.
    Цена его ниже, чем синтетического, менять масло желательно через 50 тысяч километров.

Совет: В автомобиль ВАЗ 2110 не стоит заливать дорогое масло, которым является синтетическое. Это новое масло, которое используется в современных иномарках со сложными механизмами.
Оптимальным вариантом будет – полусинтетическое.

Этапы замены масла

Замена масла в КПП ВАЗ 2110производится на эстакаде или смотровой яме.
Для работы понадобятся:

  • Ключ на «17».
  • Специальный шприц.
  • Емкость объемом до пяти литров.
  • Новое масло – 3,3 литра.

Как выполняется замена масла КПП на ВАЗ 2110можно посмотреть на видео.

Совет: Масло лучше менять непосредственно после поездки, когда в автомобиле хорошо прогреты и двигатель и коробка передач. После остывания масло станет вязким и слить его до конца будет невозможно.

  • На ВАЗ 2110 замена масла КПП выполняется на хорошо зафиксированном автомобиле, на ровной поверхности.
  • Выключить зажигание.
  • Снимается и промывается резиновый колпачок.
  • Проволокой прочищается в сапуне отверстие.
  • Колпачок устанавливается на место.
  • Подставляется под коробку передач емкость для сливаемого масла.
  • Отворачивается не спеша маслосливная пробка.
  • Сливается осторожно, чтобы не получить ожог, масло.

Слив масла из коробки передач авто ВАЗ 2110

Замена масла КПП ваз 2110 выполнена. Маслосливная пробка ставится на место.

Совет: При обнаружении в отработке металлических частичек, коробку нужно промыть.

  • Для промывки в картер КПП заливается один литр промывочного масла и заводится двигатель. Передние колеса поднимаются и после включения первой передачи, автомобиль работает примерно пять минут.
  • Двигатель глушится, передние колеса опускаются и аккуратно сливается промывочное масло, по той же схеме как и выполняется замена масла в КПП в ВАЗ 2110.
  • Заворачивается маслосливная пробка.
  • Щуп или указатель уровня масла вынимается из КПП.
  • С помощью воронки через отверстие для щупа заливается новое масло.
  • Указатель протирается тряпкой и устанавливается на место.
  • Проверяется уровень залитого масла. Если его количество влито нормативное, а масло немного вытекает при проверке уровня, тогда заворачивается пробка в контрольное отверстие и совершается короткая поездка.
    Масло после этого равномерно распределится по деталям коробки передач и внутреннему пространству.
  • Проверяется вновь его уровень. Если он соответствует норме, пробка заворачивается.
  • В более ранних выпусках коробки передач были без масляного щупа. В конструкции маслосливная горловина расположена над пробкой для слива масла.
  • В этом случае замена масла КПП в ВАЗ 2110 выполняется при помощи шприца. Новое масло заливается до нижней кромки отверстия для залива, как показано на фото.

Заливка масла в коробку с помощью шприца

Доливка масла в коробку передач

Если при работе КПП слышен повышенный шум возможно в устройстве недостаточный уровень масла. В этом случае на ВАЗ 2110 КПП замена масла не требуется, достаточно его долить.
Утечка его может возникнуть по некоторым причинам износа:

  • сальников на первичном валу;
  • штока для переключения передач;
  • корпусов ШРУСов;
  • уплотнителя на валике спидометра.

Причинами также могут быть:

  • ослабление крепления;
  • повреждения герметика в местах соединения картера коробки и ее крышки;
  • не до конца закручена сливная пробка.

Эта краткая инструкция поможет автовладельцу выполнить замену масла в автомобиле своими руками.

Приступаем к замене

Замена масла в коробке ВАЗ 2110 производится по определенной инструкции, которой вы должны строго придерживаться, чтобы все прошло гладко и без проблем:

  1. В КПП ВАЗ 2110 замена масла производится, когда машина находится в ровном горизонтальном положении и тщательно зафиксирована.
  2. Отключите зажигание.
  3. Снимите и промойте резиновый колпачок.
  4. При помощи проволоки прочистите отверстие в сапуне.
  5. Установите на место колпачок.
  6. Под сливное отверстие трансмиссии подставьте емкость для слива масла и возьмите ключ на 17.
  7. Выкручивайте болт медленно, чтобы не сорвать резьбу.
  8. Сливайте осторожно, чтобы не обжечься горячим маслом.
  9. Когда основная масса стечет, оставьте емкость еще минут на 10, чтобы как можно больше жидкости слилось из внутренностей трансмиссии.

Замена трансмиссионного материала

При постоянной эксплуатации автомобиля через каждые 10 000 км нужно проверять уровень трансмиссионного вещества.

По техническим предписаниям замена отработанного вещества в КПП «десятки» должна проводиться каждые 75 000 км. Но большинство автолюбителей полагает, что с учетом неблагоприятных реалий замена трансмиссионки понадобится каждые 55 000 – 65 000 км.

Поменять жидкость можно самостоятельно. Для того чтобы замена масла прошла успешно, нужно подготовить:

  • емкость для слива отработанной смазки (ее объем должен быть 5 литров);
  • рожковый либо накидкой гаечный ключ (на 17);
  • воронку;
  • специальный шприц, используемый для заправки трансмиссии;
  • чистую тряпку;
  • новое смазочное вещество.
  • предварительно прогретую «десятку» установить на эстакаду либо подъемник;
  • вытащить проверочный щуп;
  • отвинтить сливную пробку;
  • слить отработку в подготовленную тару;
  • очистить отверстие и пробку, ее же завинтить обратно;
  • залить новое трансмиссионное вещество через отверстие для щупа (ориентировочно 3,3 л);
  • подождать 12–15 минут;
  • проверить уровень, чтобы узнать, сколько нужно доливать масла.

Наличие определенных навыков и умений обеспечит прохождение процедуры по замене трансмиссионки за 40–60 минут. Сэкономленные на сервисе деньги можно потратить на более качественное и дорогое трансмиссионное масло. Владелец «десятки» будет уверен, что в коробку попал.

Общая инструкция по замене масла в КПП ВАЗ 2110

Замена трансмиссионной жидкости – процедура несложная и вполне выполнимая, скажем так, в гаражных условиях. Для этого вам понадобится обзавестись ямой или подъёмником, некоторыми инструментами, новой смазкой и прочитать несколько правил предоставленных ниже.

Щуп для проверки уровня

Инструментарий

  • Новая трансмиссионная жидкость;
  • Чистая тряпка;
  • Емкость для слива;
  • Ключ;
  • Воронка.

Инструкция

  1. Лучше всего менять масло после поездки, чтобы двигатель был хорошо прогрет. Если же такой случай не представился, прогрейте около 5 минут машину переключением передач.
  2. Установите машину на ровном покрытии, поставьте ручной тормоз и заглушите зажигание. Капот автомобиля лучше приподнять с помощью подъёмника. Но после окончания работ и до проверки уровня, вам нужно будет опустить автомобиль.
  3. Протрите чистой тряпкой место для заливки (контрольное отверстие). Оно находится впереди картера КПП. Потом открутите пробку ключом и протрите снова.
  4. Возьмите ёмкость для слива и подставьте её под слив, она расположена с левой стороны в картере. Будьте осторожны, старая смазка начнёт сразу же течь.

Стекающее масло со сливного отверстия

  • Слейте всё до остатка. Придерживайтесь мер безопасности, потому что горячая жидкость будет течь беспощадно и может оставить ожоги.
  • Теперь необходимо с магнитных вставок удалить все металлические частицы. Протрите тряпкой слив и контрольное отверстие.
  • Почистите резьбу в картере на пробках. Затяните хорошо сливную пробку. И поставьте автомобиль ровно на поверхность.
  • Теперь можно лить новую трансмиссионную жидкость. Помните вливать нужно таким образом, чтобы не вылезти за отметку «макс».
  • Перед тем как проверить уровень масла нужно выждать время, оно должно полностью стечь вовнутрь. Если при проверке вытекает много масла, то необходимо совершить короткую поездку, дабы оно равномерно распространилось и проверить снова.
  • Если количество в норме после проверки, то вставьте пробку на место.
  • Как правильно заменить масло в МКПП на ВАЗ 2110 своими руками?

    Сегодня эффективная работа автомобиля во многом зависит от проведения различных профилактических работ, планового ремонта, замены жидкостей. Сроки выполнения указаны в руководстве по ремонту и эксплуатации автомобиля.

    Обязательной профилактической процедурой на ВАЗ 2110 является замена масла в МКПП. Выполнить самостоятельно замену жидкости не составит большого труда и не займёт много времени.

    Как продлить срок эксплуатации коробки передач?

    При выборе смазки для использования следует руководствоваться рекомендациями производителя. Замена масла в МКПП на ВАЗ 2110 выполняется, если трансмиссионный пробег составляет 70-75 тысяч километров, а проверка его состояния должна осуществляться через каждые 10-15 тысяч километров. Если машина работала при повышенных нагрузках, жидкость нужно будет сменить раньше предусмотренного срока.

    Рынок продаж предлагает огромный ассортимент смесей, которые следует использовать для заливки в коробку передач. При выборе жидкости необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации “десятки”.

    Существует три вида смазочных масел:

    • Минеральные;
    • Синтетические;
    • Полусинтетические.

    Для ВАЗ 2110 отечественного производства эксперты рекомендуют использовать синтетическую разновидность. Запрещается смешивать жидкости, так как это приведет к неприятным последствиям – ремонту двигателя. Можно заливать в автомобиль и полусинтетическое трансмиссионное масло.

    Масло для ВАЗ 2110 следует выбирать, учитывая классификацию по вязкости. Оно может быть:

    • Всесезонным для МКПП ВАЗ 2110;
    • Для летнего сезона;
    • Для зимней эксплуатации.

    Коробка передач включает в себя различные детали и механизмы. При эксплуатации автомобиля происходит трение всех составляющих компонентов. Чтобы механизм хорошо работал и детали меньше изнашивались, необходимо следить за уровнем смазки.

    Трансмиссионная жидкость уменьшает механические нагрузки всех деталей коробки передач. Смазочная смесь предотвращает коррозию и ржавчину, а также помогает их удалению. Жидкость помогает поддержанию оптимальной температуры для работы механизмов коробки передач.

    Пошаговая инструкция смены масла в МКПП

    Перед началом слива отработанной смазки следует подготовить инструменты для замены масла в МКПП в ВАЗ 2110. В список входит:

    • воронка или специальный шприц;
    • гаечные ключи;
    • ключ для фильтра;
    • старые чистые тряпки;
    • тара для слива отработки не менее 5 литров;
    • канистра новой смеси.

    Перед тем, как заменить смазку, необходимо прогреть силовой агрегат. Работы следует проводить на эстакаде или яме. Приготовив нужные инструменты, можно выполнить слив старого масла с МКПП в ВАЗ 2110.

    Процедура слива осуществляется в следующей последовательности:

    • Для полноценного слива требуется открутить заглушку отверстия для заливки смазки;
    • Под отверстие подставить емкость;
    • Открутить заглушку сливного отверстия;
    • Слить отработанное масло;
    • Процедура проводится аккуратно, чтобы не обжечься;
    • Дождаться полного слива смазки, примерно 10 минут.

    Если в отработке присутствуют металлические примеси или стружка, коробку передач надо промыть.

    Инструкция по промывке следующая:

    • В картер заливают специальную промывочную смесь. Заводят двигатель и выполняют переключение скоростей.
    • Заглушить силовой агрегат и слить промывку;
    • Закрутить сливную пробку.

    Остается залить новую жидкость. Для это следует придерживаться следующей пошаговой инструкции:

    • Протереть тряпкой место вкручивания фильтра;
    • Наполовину залить в фильтрующий элемент свежую жидкость;
    • Смазкой протереть уплотнительное кольцо;
    • Закрутить заглушку слива;
    • Аккуратно закрутить руками фильтр;
    • Медленно залить новую жидкость, применив воронку;
    • Уровень смазки должен быть между отметками min и max;
    • Закрутить пробку горловины;
    • Установить на место щуп;
    • Завести мотор;
    • На панели должна потухнуть лампочка;
    • Заглушить двигатель;
    • Проверить уровень смеси, долить по необходимости.

    Работа по замене масла на МКПП ВАЗ 2110 завершена.

    Почему может протекать масло?

    Утечка масла в МКПП ВАЗ 2110 может происходить по следующим причинам:

    • Износ сальников коробки передач. Устранение – замена сальников.
    • Поломка первичного вала КПП. Заменить подшипник, выполнив его смазку.
    • Износ уплотнительных элементов на входе привода спидометра, датчиков. Заменить уплотнительное кольцо, шестерни, демонтировав привод спидометра.
    • До конца не зажатая гайка сливного отверстия. Для устранения неисправности достаточно подкрутить гайку.
    • Неверно установлен масляный щуп. Устранить течь надо, поправив щуп.
    • Засорение сапуна. Данная причина является наиболее распространенной. Необходимо провести чистку сапуна и восстанавливается пропускную способность.
    • Большое количество смеси. Устранение проблемы заключается в сливе ее избытка.

    Год выпуска автомобиля не играет роли в появлении проблемы течи масла в коробке передач. На появление данной проблемы влияет способ вождения и качество ухода за машиной.

    Выбор и замена масла в КПП ВАЗ 2110

    На рынке смазочных материалов для использования в коробке передач существует огромный выбор продукции различного качества и цены как отечественного, так и иностранного производства.

    Важно помнить, что низкая стоимость в большинстве случаев говорит о низких эксплуатационных свойствах жидкости, хотя не всегда. Поиск оптимального трансмиссионного масла для коробки ВАЗ 2110 по ценовым и качественным показателям не составит особого труда у владельца. Следует всегда заливать подходящее масло в коробку передач для ваз 2110 определенного типа механизма, будь то механическая КПП или АКПП.

    Подбор масла в коробку передач для машины ВАЗ 2110

    Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 требует соблюдение элементарных правил, соблюдение которых обеспечит бесперебойную работоспособность транспортного средства в течение длительного срока. Поэтому важно обратить особое внимание на покупку жидкости.

    Специалисты рекомендуют в первую очередь ориентироваться на оригинальности товара, а не на бренд. Много поставщиков автомобильной продукции продают некачественные подделки под маркой передовых брендов (Castrol, Mobil, BP). Подобная халатность со стороны продавцов может обернуться негативными последствиями для владельца. Также важно приобретать продукцию в официальных дистрибьюторах или поставщиках с успешным опытом на рынке. Большим плюсом являются отзывы автолюбителей на специализированных форумах. Их жизненный опыт поможет избежать частых ошибок.

    Подбирать масло в коробку ВАЗ 2110 необходимо по нескольким факторам, а именно: климатическим условиям и сезона, в котором водитель эксплуатирует автомобиль.

    В магазинах представлены смазывающие жидкости, изготовленные из:

    • минеральных компонентов;
    • синтетических материалов;
    • полусинтетических материалов.

    Опытные автомеханики рекомендуют синтетическое масло в КПП ВАЗ 2110, которое позволяет эффективно использовать авто даже в особо неблагоприятных температурных условиях. Но стоимость данного вида жидкости выше полусинтетического. Поэтому для владельцев, которые пытаются не только купить хороший продукт, но и сэкономить, подойдет последний вариант. Не стоит забывать, что запрещено применять минеральное масло после использования двух иных смазок.

    Перед рассмотрением непосредственно процесса замены следует разобраться с возможными причинами возникновения данной необходимости. Помимо периодического обновления вследствие 30-тысячного пробега автомобиля, на это влияет снижение показателей работоспособности машины или использование низкокачественного масла, что вызывает нетипичное гудение при переключении передач.

    Этапы замены масла

    На подготовительном этапе следует подготовить рабочее пространство и убедится в наличии всех необходимых инструментов. Среди инструментов автовладельцу понадобятся: гаечные ключи, ткань или бумага, 5-литровая канистра, резиновые перчатки, таз для сливаемой жидкости, фонарик.

    После подготовки производится замена масла в КПП ВАЗ 2110, которую следует для лучшего понимания представить в виде последовательных этапов:

    1. Прогреть машину для того, чтобы придать более жидкую консистенцию смазывающему материалу.
    2. Далее следует сливать жидкость, предварительно дав КПП охладеть, подставив таз для отработанного материала и открутив гайку крепления.
    3. Промыть коробку передач специальным раствором в случае обнаружения металлической стружки (авто должно несколько минут поработать на первой передаче).
    4. Нужно слить раствор для промывки.
    5. Подождать некоторое время, пока вся жидкость выбежит из КПП.
    6. Залить новое масло в необходимом количестве в коробку.
    7. Проверить уровень.
    8. Совершить небольшой заезд и, после, еще раз посмотреть, сколько масла в коробке.

    Придерживаясь данной последовательности, у автолюбителя не возникнет проблем с обновлением. Приступать к работе следует при полной уверенности в своих способностях и после дательного просмотра инструкции по эксплуатации данной модификации ВАЗ.

    Владельцу нужно прислушиваться к рекомендациям механиков относительно количества заливаемой жидкости для достижения нужного уровня (между максимальной минимальной отметками), чтобы избежать негативных последствий. Оптимальный объем масла составляет около 3 литров. Хотя некоторые механики рекомендуют повысить объем до отметки «А» на щупе с целью повысить смазочные свойства деталей для езды на пятой передаче.

    Не стоит забывать, что своевременная замена жидкости позволит эксплуатировать автомобиль долгое время без посещения автомастерских. У многих возникает вопрос о том, какое масло залить в коробку ВАЗ 2110. Специалисты советуют масло спецификации GL-4. Как уже было сказано, марка не играет решающей роли, важно приобрести оригинальный товар. Наличие огромного количества контрафактной продукции на отечественном рынке – известный факт.

    Для удобства выбора можно воспользоваться интернет-ресурсами, где в несколько кликов можно без особых трудностей отыскать интересующий товар. Обратится в онлайн-магазин, где сотрудники с высоким уровнем классификации помогут подобрать необходимый товар за адекватную цену и проконсультируют по поводу обновления жидкости собственными силами.

    В тех случаях, когда владелец может себе позволить воспользоваться услугами СТО и не хочет заморачиваться тем, какое масло лить в коробку, следует обратиться к специалистам. Тем более услуга по замене обойдется намного дешевле починке коробки передач после неправильного заливания жидкости неизвестного качества.

    Автомобили отечественного производства нетребовательны относительно использующих владельцем деталей и жидкостей в их работе. Но это не значит, что следует выбирать только самые дешевые масла. Это довольно распространенное заблуждение, за которое потом приходится расплачиваться.

    Замена масла в кпп ваз 2110-11-12

    Масло для МКПП ВАЗ-2110

    ВАЗ-2110 – родоначальник семейства Lada 110, выпускаемый с 1994 по 2009 год. Представляет собой четырехдверный переднеприводный седан начального уровня. Машина спроектирована на базе линейки автомобилей «Спутник», однако несмотря на это, имеет множество конструктивных улучшений, которые касаются технической части, оформления экстерьера и интерьера. «Десятка» считалась самым продаваемом автомобилем в семействе, в которое также входили универсал, хэтчбек и трехдверное купе. Автомобиль оснащался в основном бензиновыми двигателями объемом 1.5 и 1.6 л (70-89 л. с.), которые агрегатировались с механической КПП. Кроме того, еще мелким тиражом выпускали модификацию с роторно-поршневым мотором 1.3 л (140 л. с.), а также двигателем 2.0 (148 л. с.) от компании Opel.

    Период замены масла в механической коробке

    Рекомендуемый интервал замены масла в МКПП автомобиля ВАЗ-2110 составляет 50-60 тыс. км. Своевременная замена и благоприятные условия эксплуатации будут способствовать плавной работе коробке передач без рывков и подергиваний. К тому же, масло будет эффективно смазывать и охлаждать детали, а также защищать их от окислительных и коррозионных процессов. Если же масло вовремя не заменить, тогда велика вероятность неадекватной работы коробки, внутри которой со временем накапливается металлическая стружка и другие продукты износа. Более того, из-за перегретой жидкости образуется пена, что негативно влияет на работоспособность КПП, и тогда масло полностью утрачивает свои полезные свойства.

    Сколько масла в МКПП автомобиля ВАЗ 2110

    Первое поколение 2110, 1994-2009

    ВАЗ-2110 на старте продаж был вполне актуальным с точки зрения дизайна и конструкции. Машина имела вполне современный интерьер и просторный салон, а также обладала лучшей в классе управляемостью и курсовой устойчивостью на крейсерских скоростях. «Десятка» была одной из первых моделей АвтоВАЗа, которая получила регулируемый руль, иммобилайзер и бортовой компьютер. Кроме того, прямо с завода машина имела оцинкованные детали кузова, наиболее подвергнутые коррозии. В качестве опции предлагали кондиционер, а в начальном исполнении были доступны электростеклоподъемники, окраска «металликом», велюровые сиденья и карты дверей, а также подголовники задних сидений. Более дорогие версии оснащались электроприводами боковых зеркал, литыми дисками и противотуманками. Что касается безопасности, «десятка» оснащалась подушкой безопасности водителя, ремнями безопасности с верхним креплением, а в двери были усилены дополнительными брусьями жесткости.

    Масло в МКПП: объем – 3,3 литра при частичной замене

    Какое масло нужно заливать

    Оригинальное

    Для механической коробки автомобиля ВАЗ-2110 требуется минеральное масло ZIC G-FF 75W-85 со спецификациями SAE 75W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

    Неоригинальное

    Для МКПП автомобиля ВАЗ-2110 подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, в котором достаточно полезных присадок для коробки передач. Например, подходящим маслом будет Valvoline Durablend 75W-90, Лада Транс KP 80W85, ТНК Транс КП 75W-90, Лукойл ТМ-412 80W-85, BP Energear HT 75W-90.

    Пошаговая инструкция по замене трансмиссионного масла в КПП «ВАЗ-2110»

    Когда осуществлять замену?

    Ссылаясь на регламент завода, контроль уровня и состояния масла производить каждые 15 тысяч километров, точкой отсчёта принять 0 км., замену производить каждые 40 – 70 тыс. км., опираясь на свойства и состав масла. Регламент завода сильно расходится в диапазоне проверки из-за типологии масел, которые могут использовать автомобилисты. Внесём небольшую ясность – существует 3 типа трансмиссионных масел, подходящих для автомобилей «ВАЗ-2110»:

    1. Синтетическое – высокая очистка и фильтрация всех компонентов продукта, в состав внесено большое количество присадок, сохраняющих КПП от износа, внутренних повреждений и коррозии. Интервал замены сильно зависит от вязкости и качества, стандартно – 65 – 70 тыс. км.
    2. Полусинтетическое – имеет необходимый процент присадок, направленных на защиту шестерёнок и частично для прочих элементов КПП. Рекомендуемый интервал замены – 45 – 55 тыс. км. Из-за состава сильно конкурирует по стоимости с синтетикой, примерно в 1,5 – 2,5 раза дешевле.
    3. Минеральное – натуральное, неочищенное масло. Требует постоянного контроля за состоянием автомобиля, быстро теряет имеющиеся свойства и приходит в негодность. Срок службы – 20 – 40 тыс. км., желательна замена не позднее, чем после 30 тысяч км.

    Устройство КПП «ВАЗ-2110»

    На автомобилях «ВАЗ» 2110 – 2112 используется двухвальная 5-ступенчатая КПП, объединённая с дифференциалом и главной передачей. На ведущем (первичном) валу расположен блок шестерён, находящийся в постоянном контакте (зацеплении) с блоком ведомых шестерён. Ведомый вал со съёмной шестернёй и тремя синхронизаторами так же, как и на ведущем валу, отвечает за передачи с 1-й по 5-ю. Задний привод (передача R) расположен отдельным блоком.

    Объём масла в коробке стандартен для всего семейства – 3,3 литра, но, по мнению экспертов и автолюбителей, идеальным объёмом масла в КПП «ВАЗ-2110» остаётся 3,5 литра (примерно на 1,5 – 2 мм. выше уровня максимума). Считается, что небольшой переизбыток компенсирует износ 5-ой передачи, шестерни которой расположены выше всех остальных и не получают достаточного количества смазки во время эксплуатации.

    Выбор трансмиссионной жидкости

    Учитывая широкий диапазон климата в России, автопорталы часто проводят опросы о том, какое масло автовладельцы заливают в коробку «ВАЗ-2110». Основываясь на результатах опроса, можно утверждать, что более 70% автолюбителей сделали выбор в пользу полусинтетики. Обоснование для выбора достаточно простое – суровый климат и частая эксплуатация автомобиля подвергают КПП серьёзному износу, что подталкивает к учащённой замене масла (50 – 60 тыс. км.) для сохранения рабочего состояния авто.

    Какого производителя лучше выбрать

    Мнения о производителях трансмиссионки сильно расходятся, кто-то поддерживает отечественных производителей, кто-то, напротив, делает ставку на рекомендации известных автозаводов. Какое трансмиссионное масло лучше, и какое выберете вы, зависит только от личной точки зрения и умения оценивать и прислушиваться к советам специалистов. По мнению ведущих автозаводов, таких как Mercedes-Benz и BMW, лучшими брендами являются:

    • Liqui Moly,
    • Castrol,
    • Mobil.

    Клуб любителей АвтоВАЗа поддерживает как выбор авторитетных брендов, так и российских производителей, к примеру, Роснефтехим, Лукойл, Роснефть. В любом случае, выбор качественного трансмиссионного масла для КПП «ВАЗ-2110» происходит путём длительного подбора, где каждый автовладелец проделывает длительный путь проб и экспериментов.

    Сколько масла нужно заливать в КПП

    Стандартным объёмом, согласно регламенту, считается объём, равный 3,3 литра. 3,3 литра – уровень трансмиссионки между значениями «MIN» и «MAX» на щупе, но более опытные автовладельцы и эксперты советуют вливать в КПП 3,5 литра ввиду более высокого расположения 5-ой передачи в коробке. Уровень менее 3,3 литра недопустим, поскольку риск износа 5-ой передачи стремится к 80% на момент доливки или замены. Сколько литров в коробке вашего автомобиля «ВАЗ-2110», необходимо отслеживать примерно каждые 10 – 15 тысяч километров, то есть примерно через каждые 1/3 пробега после замены.

    Необходимый инструмент

    «ВАЗ-2110» имеет несколько нестандартное расположение коробки, это касается как инжектора, так и карбюратора. Если сливное отверстие расположено в нижней части коробки и доступ к нему облегчён со смотровой ямы или подъёмника, то просто так добраться до заливной пробки или горловины не выйдет. Для замены потребуются:

    • накидной ключ на 17,
    • сухая чистая ткань,
    • твёрдая тонкая проволока,
    • пустая ёмкость объёмом 4 – 5 литра,
    • масляный шприц или воронка,
    • длинный мягкий шланг (25 – 30 см),
    • 4 – 5 литров свежего масла.

    Перед началом замены прогрейте автомобиль и совершите поездку на 5 – 7 километров, чтобы трансмиссионка в КПП разогрелась и стала менее вязкой.

    Как проверить уровень и долить масло

    Постоянный контроль уровня был и остаётся неотъемлемой частью ухода за автомобилем. Семейство «ВАЗ-2110» в первичном выпуске производилось без контрольного щупа, что серьёзно усложняло процесс контроля «на месте». Если ваш автомобиль не оснащён измерительным щупом, то технология проверки уровня масла будет выглядеть следующим образом:

    1. Загоните автомобиль на эстакаду, смотровую яму или подъёмник.
    2. Выкрутите ключом на 17 контрольную пробку.
    3. Нормальный уровень соответствует лёгкому подкапыванию масла из контрольной пробки.
    4. Если подтёков нет, совершите доливку с помощью масляного шприца.
    5. Плотно закрутите контрольную пробку.

    Контроль со щупом производится за считанные секунды:

    1. Выкрутите щуп из КПП (расположен рядом с термостатом и стартером).
    2. Вытрите щуп сухой чистой тканью.
    3. Вставьте обратно и через 10 – 15 секунд выньте снова.
    4. Количество масла на щупе должно стремиться к отметке «MAX» или быть чуть выше.
    5. Закрутите щуп на место.

    Доливка масла

    Перед началом операции обязательно проверьте уровень с помощью контрольной пробки или щупа, а также вспомните, какое масло залито в КПП на данный момент. Доливка другого масла строго запрещена, как по вязкости, так и по производству. Строго та же марка и та же вязкость. Для доливки используются масляный шприц или воронка, на концы которых одевается гибкий длинный шланг, а место соединения крепко фиксируется изолентой. Как долить масло в КПП без перелива, пожалуй, должен знать каждый автовладелец, если вы делаете это в первый раз, советуем вливать поэтапно, небольшим количеством с поэтапной проверкой уровня.

    Пошаговая замена

    Начинающие автовладельцы часто спрашивают на форумах и в комментариях о том, как производится замена масла в КПП «ВАЗ-2110», особенно если авто было приобретено недавно или наблюдались проблемы с коробкой.

    Сливаем трансмиссионку

    Правильный и полный слив происходит только после короткой поездки, когда смазывающая жидкость ещё не полностью разогрелась, но потеряла вязкость. Следуйте поэтапно:

    1. Загоните автомобиль на подъёмник и заглушите.
    2. Снимите пробку с сапуна и очистите их.
    3. Поднимите автомобиль.
    4. Подготовьте пустую ёмкость.
    5. Аккуратно выкрутите сливную пробку.
    6. Масло сольётся полностью через 10 – 15 минут.
    7. Закрутите пробку на место.

    Если в слитой жидкости была обнаружена стружка или инородные мелкие предметы, коробку рекомендуется промыть специальным составом, который можно приобрести в магазине.

    Промывка КПП

    Промывка КПП «ВАЗ-2110» осуществляется с целью полной очистки коробки от инородных предметов в виде стружки, грязи и прочих мелких частиц. Предварительно приобретите промывочную жидкость в автомагазине и совершайте все действия последовательно:

    1. Поднимите передние колёса автомобиля на устойчивую платформу.
    2. Влейте 1 литр промывки и закрутите пробку горловины.
    3. Заведите двигатель.
    4. Включите первую передачу и в таком режиме подождите 10 – 15 минут.
    5. Заглушите двигатель.
    6. Слейте промывочную жидкость (5 – 10 минут до полного очищения).
    7. Залейте свежее масло.

    Промывку необходимо осуществлять 1 раз в 3 – 4 полных замены трансмиссионки, поскольку в картере КПП скапливается большое количество грязи, отрицательно влияющей на свойства даже самого дорогого и качественного масла.

    Заливаем свежее трансмиссионное масло

    Замена трансмиссионной жидкости – процесс простой, если вы не выполняете его впервые. Когда автомобиль был полностью подготовлен к заливке, а необходимые детали прочищены и закручены, подготовьте свежее масло, масляный шприц или воронку и следуйте инструкции:

    1. Вставьте воронку в заливную горловину.
    2. Налейте необходимое количество жидкости (лучше 3,5 литра).
    3. Подождите 10 – 15 минут, дав маслу слиться.
    4. Проверьте уровень с помощью щупа.

    Если на КПП отсутствует заливная горловина, используйте масляный шприц, удлинив его конец с помощью гибкого шланга:

    1. В заливное отверстие вставьте шланг со шприцем.
    2. Постепенно вливайте масло.
    3. Контрольным уровнем служит нижняя часть заливного отверстия.
    4. Плотно закрутите пробку.

    Не забудьте дать маслу возможность слиться и разойтись по всем частям КПП. Процесс полностью завершён, и авто готово к поездке.

    А какой объём масла обычно заливаете вы, больше уровня «MAX» или придерживаетесь золотой середины? Поделитесь своим мнением в комментариях и обоснуйте точку зрения, дав начинающим автовладельцам пищу для размышления.

    Сколько литров масла в коробке ваз 2110

    Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо периодически выполнять определенные профилактические работы, плановый ремонт, замену расходников и так далее. Причем периодичность указана в руководстве по ремонту и эксплуатации для вашего автомобиля. Такая процедура как замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 не отнимает много времени и сил. На это у вас уйдет около часа, но привлекать специалистов и платить им за это деньги не придется.

    Зачем нужно масло в КПП

    Актуальный для новичков вопрос, на который мы обязаны ответить. Есть несколько причин, по которым трансмиссионка является неотъемлемой составляющей конструкции коробки передач.

    1. Коробка переключения передач состоит из многочисленных механизмов, находящихся в движении, создающих трение между собой. Чтобы детали не изнашивались, не стачивались, используется смазка.
    2. При применении масла существенно снижаются механические нагрузки, что ведет к продлению срока службы агрегатов.
    3. Трансмиссионка способна удалить продукты коррозии, ржавчину.
    4. Еще одна немаловажная задача — снижение температуры элементов конструкции во время их работы. Коробка передач не перегревается, работает в оптимальном режиме за счет охлаждения.

    Виды масел и их выбор

    Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент масел, которые предназначены для заливки в коробки передач. Мало просто знать сколько его в коробке у ВАЗ 2110. Необходимо грамотно подобрать его состав.

    Трансмиссионка

    Первое, на что вам стоит обратить внимание — это руководство по эксплуатации для вашей модели отечественного автопрома. В нем четко указаны рекомендации относительно того, что лить в коробку ВАЗ 2110.

    Всего существует три разновидности масел:

    • Минеральные;
    • Синтетические;
    • Полусинтетические.

    Но есть один нюанс. Качественное синтетическое масло стоит дорого, и не каждый автовладелец может позволить себе такие финансовые затраты. Но есть достойные альтернативы среди полусинтетических масел для коробок передач.

    Не пытайтесь обмануть себя и машину, создавая полусинтетическую трансмиссионку путем смешивания синтетического и минерального состава. Это самое глупое, что можно сделать со своей коробкой передач. Подобные манипуляции недопустимы, они приводят к непредсказуемым последствиям.

    Правила замены

    1. Заливка масла в трансмиссию осуществляется в зависимости от времени года. То есть в теплый период заливается летнее, зимой — зимнее, плюс существуют всесезонные составы.
    2. Соблюдайте важное правило по подготовке трансмиссии к замене смазочной жидкости, которое предусматривает обязательный предварительный прогрев автомобиля.
    3. Применяйте исключительно сертифицированную трансмиссионку, имеющую гарантию качества.
    4. Проверяйте состояние масла в коробке передач после каждых 10 тысяч пройденных километров.
    5. Оптимальные условия эксплуатации для увеличения срока службы КПП — это плавные разгоны, применение штатной системы торможения, а также движение со скоростью 100-120 километров в час (шоссе, трассы, но никак не в пределах города).
    6. Используйте правильную схему переключения передач, не перескакивайте через скорость, плавно выжимайте педаль сцепления.
    7. Если не удалось отыскать то масло, которое указано в руководстве по эксплуатации, ищите максимально близкий по параметрам состав. При нынешнем ассортименте трансмиссионных жидкостей это не проблема.

    Процедура замены

    Теперь поговорим конкретно о том, как поменять масло в коробке на ВАЗ 2110. Процедура не сложная даже для самостоятельного выполнения. Придерживайтесь определенных правил, действуйте грамотно и уверенно.

    Заливаем через шприц

    Сначала запаситесь необходимыми инструментами и вспомогательными вещами. Вам потребуется:

    • Ключ на 17 миллиметров;
    • Шприц для заправки трансмиссии. Он позволит намного проще выполнить заливку;
    • Емкость для слива отработанного трансмиссионного масла.

    Приступаем к работе. Заключается она в последовательном выполнении нескольких этапов.

    1. Прогрейте автомобиль некоторое время, после чего поднимите его на подъемнике или заедьте на яму, чтобы у вас был доступ к днищу.
    2. Снимите брызговики с двигателя.
    3. Ключом на 17 немного ослабьте пробку, которая вмонтирована в сливное отверстие коробки переключения передач.
    4. Полностью открутите пробку и слейте отработанную трансмиссионную жидкость в подготовленную заранее емкость.
    5. Пробку обязательно прочистите, удалите всю скопившуюся на ней грязь, остатки мусора. После этого ее можно поставить на свое законное место и плотно закрутить.
    6. Отработку, которую вы слили из своей коробки передач, очистите от примесей механического типа. Это всевозможная грязь, осадок и так далее.
    7. Выполните промывку коробки передач согласно руководству по эксплуатации. В нем четко указано, как именно промывается КПП.
    8. Если указатель уровня трансмиссионной жидкости загрязнен, очистите его. Это позволит залить правильное количество жидкости.
    9. Залейте новое, соответствующее всем параметрам ВАЗ 2110, масло в коробку передач. Если возникли проблемы с требуемым объемом, то есть вы не знаете, сколько нужно масла, то мы подскажем. Для отечественной «десятки» требует 3,3 литра трансмиссионной жидкости. Заливка осуществляется шприцем.
    10. Щупом проверьте, достаточно ли масла вы залили в картер коробки передач.
    11. Поставьте брызговик на место согласно инструкции.
    12. Проверьте работу автомобиля с новой жидкостью в коробке передач. Если масло подошло, машина будет работать нормально, никаких признаков неисправности вы не заметите.

    Вам остается только покататься немного по городу, чтобы автомобиль окончательно «принял на работу» новое трансмиссионное масло. После этого на следующие 10 тысяч километров можно временно забыть о проверке коробки, а также примерно на 75 тысяч километров отсрочить следующую процедуру замены масла к КПП.

    При покупке ВАЗ 2110-2112 из салона, обычно выдают инструкцию по обслуживанию и эксплуатации автомобиля, где есть абсолютно все данные, касающиеся основных заправочных емкостей. Это относится в первую очередь к объему заливаемого масла как в двигатель, так и в коробку переключения передач.

    Но если по какой-либо причине, подобной информации у вас не оказалось под рукой, то можете воспользоваться приведенной ниже информацией. Здесь будет описаны основные рекомендации и данные, которые необходимы при замене масла двигателе или КПП.

    Необходимый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

    Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108, ничего кардинально не поменялось, а поэтому и заправочные объемы в двигателе остались такими же. Даже если брать во внимание 16-клапанные модификации двигателей ВАЗ 21124, блок цилиндров по сути тот же, поддон по размеру такой же, а значит и уровень моторного масла остался прежним 3,5 литра.

    Примечательно, что и 8-клапанные моторы ничем не отличаются. Но все же, при замене стоит обращать внимание на отметки MAX и MIN по щупу. Так как первым делом немного масла нужно залить в масляный фильтр, допустим 300 мл, то в заливную горловину остается 3,2 л.

    Но если взять во внимание тот факт, что все масло при замене слить невозможно, то лучше ориентироваться по щупу, чтобы уровень был между MIN и MAX отметками.

    Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

    Что касается коробки передач, то здесь все также стабильно. Он составляет 3,5 литра для всех КПП, которые когда-либо устанавливались на данные автомобили.

    Но здесь стоит учесть отличительную особенность конструкции коробки. И многие специалисты рекомендуют заливать в КПП немного выше максимума, чтобы лучше смазывались шестерни пятой передачи. Грубо говоря, лейте столько, чтобы уровень был выше отметки MAX на 5 мм.

    Владельцы популярного седана ВАЗ-2110 хорошо осведомлены о достоинствах и недостатках своей машины, и убеждены в ее высокой надежности, даже не смотря на непредсказуемое число поломок. И все же, в течение всей эксплуатации у владельцев рано или поздно возникнут вопросы касаемо технического обслуживания. Это неудивительно, ведь ВАЗ-2110 сейчас покупают с прицелом на то, чтобы его в дальнейшем ремонтировать своими силами, а не в дорогостоящем дилерском центре. Одна из самых распространенных процедур обслуживания – замена расходных материалов.

    Так, в этой статье рассмотрим подробно, с чем придется столкнуться владельцу ВАЗ-2110, имя дело с маслом для коробки передач. Обратим внимание, какое масло выбрать исходя из оптимальных параметров и лучших производителей, а также сколько понадобится масла для коробки передач ВАЗ-2110.

    Регламент замены

    Трансмиссионное масло – расходный материал, имеющий определенный срок службы. Период действия полезных свойств этой жидкости зависит от условий эксплуатации – климатических факторов, дорожных условий стиля вождения, а также самого масла. Данный продукт должен обладать совместимыми свойствами, а также быть рассчитанным на суровые погодные условия. Благодаря этому даже под воздействием негативных факторов качественное масло прослужит как можно дольше, согласно официальному регламенту.

    Регламент замены жидкости для ВАЗ-2110 составляет 80 тысяч километров, и изначально надо исходить из этого срока. Рекомендуется хотя бы раз в неделю проверять состояние жидкости, так как нельзя исключать, что периодичность замены придется сократить. При несоблюдении ПДД, частой езде по пыльной и внедорожной местности, все вышеуказанные требования более чем актуальны. В такой ситуации регламент замены придется сократить в полтора раза, до 60 тысяч километров.

    Проверка уровня и замена масла

    Масло в КПП ВАЗ-2110 проверяется с помощью мерного щупа, на котором есть отметки Max и Min. Если отпечаток масла находится между этими отметками, тогда уровень считается оптимальным. Масло придется долить, если оно не превышает уровень Min. Не исключено, что при большом пробеге одного доливания масла будет недостаточно, и придется выполнить полную замену жидкости. О том, что масло пришло в негодность, свидетельствует несколько признаков:

    • Масло помутнело и потемнело
    • Масло содержит осадок, в том числе металлические частицы – следы механического износа
    • Масло издает неприятный запах

    Этих признаков достаточно, чтобы приступить к процедуре замены масла.

    Сколько заливать

    Логично будет определить объем масла перед тем, как заливать его в коробку передач. Согласно официальным данным компании АвтоВАЗ, объем составляет 3,5 литра с учетом масляного фильтра. Обратим внимание, что указанный объем жидкости заливают только после полной промывки коробки передач от старого масла, различных грязевых отложений, в том числе металлической стружки. В случае с ВАЗ-2110 такую процедуру можно выполнить в гаражных условиях. Для этого понадобится специальный промывочный состав, который вводится в коробку передач после слива старого масла. Жидкость прогоняется по всей трансмиссионной системе при включенном моторе. Затем промывка сливается, и заливается новая жидкость. Лить масло надо до тех пор, пока оно не начнет просачиваться из заливного отверстия. Убедившись в достаточном уровне с помощью мерного щупа, плотно закрывает отверстие.

    Как выбрать масло

    Трансмиссионное масло для ВАЗ-2110 выбирают исходя из параметров допуска, вязкости, степени качества, а на выбор подходящего бренда обращают внимание в самую последнюю очередь. Итак, рекомендуемые вязкостные характеристики масла для ВАЗ-2110 обозначаются в виде SAE 80W-85 или SAE 75W-90 . Уровень качества масла по стандарту API должен быть не ниже GL-4.

    Что касается завода-изготовителя, для ВАЗ-2110 подойдет любой бренд с хорошей репутацией. Так, среди таких фирм можно выделить Мобил, Лукойл, Кастрол, Роснефть, Kixx, Valvoline и другие.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector