Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лампы в приборной панели ВАЗ 2110: как заменить если сгорела

Лампы в приборной панели ВАЗ 2110: как заменить если сгорела

Поскольку с ближним светом водитель должен ездить как в ночное, так и в дневное время, лампы в системе довольно быстро приходят в негодность. Помимо этого, за езду в ночное время без включенных фар законодательство нашей страны предусматривает штрафные санкции, поэтому при недостаточном освещении необходимо срочно заменить лампы. К тому же, такая езда небезопасна как для вас, так и для других участников дорожного движения. Об этом далее в статье.

Ближний свет 2110, устройство, принцип работы

Для замены ламп ближнего света необходимо знать, как функционирует электрическая схема автомобиля ВАЗ 2110.

К ней подключены такие компоненты:

  1. Переключатель внешнего освещения, расположенный на передней панели автомобиля.
  2. Переключатель режима функционирования фар, который расположен на рулевой колонке.
  3. Реле переключения между лампочками ближнего и дальнего света.
  4. Сигнальная лампа, уведомляющая водителя о функционировании дальнего света.
  5. Четыре предохранителя, которые обеспечивают оптимальную работу электрической схемы и находятся в монтажном блоке.

На автомобили ВАЗ 2110 заводом-изготовителем монтируются блоковые конструкции фар, внутри которых расположены поворотники и лампы, которые отвечают за ближний и дальний свет. Электрическая проводка, которая подходит к данным блокам, имеет две вариации штекеров, отвечающих за питание ламп дальнего и ближнего света.

Классическая приборка «десятки»

Водитель за рулем десятой модели ВАЗ может наблюдать за основными показателями, выведенными за рулевым колесом на панель. Здесь имеются контрольные приборы стрелочного типа:

  • спидометр;
  • тахометр;
  • заполненность топливного бака;
  • температурные значения охлаждающей жидкости.

Кроме дифференцированных значений, выводимых на шкале, машина дает информацию в виде горящих либо моргающих индикаторов, например, указателей включенного дальнего света, поворотников, возможных проблем с ДВС, аварийки, ручника и пр. При самопроизвольном отключении ламп, водитель будет введен в заблуждение, что может привести не только к отказу одного из узлов, систем или механизмов, но и создать опасную (аварийную) ситуацию на дороге.

Важно знать, что работоспособность индикации на приборной панели 2110 можно протестировать самостоятельно, удерживая кнопку сброса, проворачивать в первое положение ключ зажигания (далее ее отпускаем). Завершить проверку можно повторным нажатием кнопки на панели.


Причины неисправностей, возможные варианты

Довольно часто виновниками неполадок являются два реле, которые отвечают за фары. В таком случае достаточно зачистить контакты, чтобы реле снова стало работать исправно.

Еще одна возможная поломка — в сети. Необходимо проверить контакты проводов, которые идут на блок-фары, подсветки приборов и «противотуманки».

Если и это не помогло, снимите регулятор света фар и регулятор наружной подсветки, после чего проверьте их контакты.

Как собрать и разобрать панель

Чтобы сбросить показания спидометра или исправить проблему, из-за которой не мигает лампочка указателя поворота на панели, то ее необходимо снять.

С этой целью следует выполнить такие действия:

  • Можно снять кожух, но при этом плата все равно будет заблокирована.
  • Надо взять крестовую отвертку и с ее помощью снять еще несколько болтов.
  • Теперь нужно отщелкнуть защелки на панели. Начинать следует с нижней части. Если с нижней стороны они были отсоединены, то можно выталкивать их вверх. Так плата быстро снимется.
  • Стрелки по любому надо будет снять.

Примечание: некоторые стрелки снимаются легко, а вот стрелки указателя количества бензина снимается намного сложнее. Чтобы снять стрелки, нужно аккуратно потянуть за них.

  • Панель разобрана, теперь нужно попытаться решить проблему.

Примечание: На плате есть очень маленькие светодиоды, которые тоже могут сгореть. Из-за них может не мигать лампочка указателя поворота, поэтому их нужно заменить.

Для этого необходима работа с паяльником.

Но если панель разбиралась с целью сбрасывания показаний спидометра, то:

Теперь желательно как-то собрать панель обратно.

Делается это еще легче:

  • Поставить плату в пластиковый корпус.

Примечание: желательно, чтобы под ней была чистая тряпочка,чтобы ее поверхность не была поцарапана.

  • Теперь нужно вкрутить болтики на самой панели. Их пока не надо полностью закручивать, так как следует сначала поставить на место стрелки.
  • Прежде чем поставить стрелки на место, их нужно тщательно протереть, так как под воздействием света будут видны отпечатки, грязь и т.д.

Примечание: стрелки нужно выставить примерно на 3-4 мм ниже нуля. Также важно, чтобы между стрелками и спидометром был небольшой зазор, иначе они будут заедать.

Намного легче установить, впрочем как и снять, длинные стрелки. Чтобы установить короткие стрелки, нужно действовать очень аккуратно, так как они более нежные по сравнению с длинными.

  • Прежде чем поставить стекло, его также нужно протереть. Теперь защелкнуть на защелки.
  • Плату крепить на болтики.
  • В последнюю очередь – вкрутить шурупы на чехле, после чего вставить на место все лампочки.

Работа с панелью в автомобиле – это наверное самое простое, что может быть. Поэтому нет смысла ехать в автосервис, где цена даже на такую пустяковую работу будет высокой.

Лучше пересмотреть кучу фото и видео, прежде чем решиться делать ремонт и тюнинг салона машины своими руками, чтобы не навредить автомобилю. Любая инструкция поможет быстро и качественно произвести работу.

Добро пожаловать! Комбинация приборов – на многих автомобилях комбинации приборов отличаются между собой, в каких то не значительно, а в каких то кардинально она изменена, но начинка почти во всех остаётся одна и та же, просто они внешним видом различаются а лампочки и индикаторы, те же самые, но комбинация подвержена деформации и её легко можно вывести из строя и поэтому, если брать какие то старые автомобили, на каждой второй машине, комбинация уже менялась, несмотря на это комбинация очень важная вещь, потому что если произойдёт что то с движком, то по комбинации Вы это определить только сможете, узнать скорость с какой движется автомобиль, а так же не заглядывая в бак узнать сколько топлива осталось в баке, тоже можно только лишь посмотрев на комбинацию приборов.

Примечание! Чтобы снять и установить комбинацию, будет нужна: Отвёртка и пассатижи, если у Вас штатная торпеда стоит, то работу Вы произведёте довольно таки быстро и сложностей никаких скорее всего даже и не возникнет!

Предохранители 2110, где расположены, как проверить исправность предохранителей ламп ближнего света

Включение фар обязательно должно сопровождаться освещением с помощью четырех нитей накалывания, расположенных в лампочках, которые отвечают за наружное освещение.

Если одна из ламп перестала гореть, в первую очередь следует проверить состояние предохранителей, которые находятся в монтажном блоке. Данное мероприятие осуществляется из салона автомобиля.

Как поменять лампочку ближнего света (простая замена лампочки) пошагово

  1. Открываем капот автомобиля.
  2. Демонтируем задний кожух.
  3. Отсоединяем колодки с проводами.
  4. Снимаем пружину, отвечающую за крепление лампы.
  5. Проворачиваем держатель лампы и вытаскиваем его.
  6. Затем меняем лампу на новую.

О выборе светодиодных изделий

Выбор действительно качественных светодиодных ламп на современном рынке невелик. Это все те же бренды, которые выпускают галогенные лампы:

  • Philips.
  • Osram.
  • Narva.

Также есть отечественные .


Эксперты провели серию независимых тестов, в ходе которых удалось создать некий рейтинг. В ходе тестов проверяли все параметры. Так, самые лучшие показатели у изделий «Осрам» и «Филипс». Это вполне ожидаемый результат. На втором месте – продукция отечественной . Но при установке светодиодных ламп необходимо учитывать, рассчитана ли оптика на такое изделие. Если фара изготовлена для работы с галогенными видами, то все плюсы, которые имеет лампа, сойдут на нет. Имеет смысл купить ту же «галогенку», но с более высокой производительностью.

Как заменить лампочку ближнего света, если нужно провести демонтаж блок фары, пошаговая инструкция

Для замены лампочки ближнего света необходимо провести демонтаж блочной конструкции фары, для чего немного ослабьте крепление переднего бампера ВАЗ 2110. Затем следуйте дальнейшей инструкции:

  1. Снимаем с аккумулятора «минусовую» клемму.
  2. Отсоединяем электрические разъемы блок-фары.
  3. Со стороны бампера откручиваем подкрылок, который, как правило, фиксируется на трех саморезах.
  4. Далее откручиваем два болта, держащие сверху фару.
  5. Откручиваем два болта, крепящие декоративную радиаторную решетку.
  6. Затем следует расцепить две защелки, расположенные возле декоративной решетки.
  7. Демонтируем решетку.

  • Откручиваем болты крепления снизу от фары.
  • Затем ослабляем два болта верхнего крепления фары.
  • Оттягиваем отверткой декоративную накладку от блока фары.
  • Далее, через образовавшийся зазор, нужно добраться до язычка, зацепленного с крылом.
  • Отцепляем его.
  • Демонтируем декоративную накладку, сдвинув ее в сторону центра.
  • Откручиваем гайку, которая крепит к кронштейну блок-фару.
  • Достаем блок-фару.
  • Отцепляем фиксатор цилиндра гидрокорректора, после чего демонтируем его из корпуса автомобиля, провернув его.
  • Поворачиваем патрон лампы поворотного сигнала против часовой стрелки и достаем его.
  • Осторожно вдавливаем лампу внутрь и вынимаем ее из патрона.
  • Далее поворачиваем крышку фарного блока против часовой стрелки и снимаем ее.
  • Отсоединяем от лампы ближнего света электрический провод.
  • Сдавливаем пружинный фиксатор и выводим из пазов усики данного элемента.
  • Отводим по направлению вверх пружинный фиксатор и демонтируем лампу ближнего света.
  • Устанавливаем новую исправную лампу.
  • Какие лампы установлены и сколько их

    Подсветка панели приборов ВАЗ и индикация состояния агрегатов автомобиля осуществляется при помощи ламп накаливания 12 В 1.2 Вт, которые установлены в патрон 2W2. Лампа вытаскивается из патрона легко – нужно просто потянуть её пальцами, она может быть приобретена как отдельно, так и с патроном. Всего для подсветки и индикации в приборке для ВАЗ 2110 используется 20 ламп, и стоят они недорого – 5-10 руб. (на момент написания) в зависимости от бренда (без патрона).


    Лампа автомобиля ВАЗ, установленная в патрон и без него

    При желании вместо ламп накаливания можно установить в панель приборов ВАЗа светодиодные – они выпускаются на то же напряжение с таким же типоразмером и могут быть как с патроном, так и без. Кстати, в последних модификациях десятки ВАЗ устанавливал уже светодиодные источники света.


    Светодиодные лампочки без патрона и с патроном для ВАЗ 2110

    Чем светодиоды лучше?

    В первую очередь у них больший срок службы (до 20-30 000 ч вместо 1 000 для ламп накаливания). Они не боятся вибраций и в 8 раз экономичнее. Но за все это надо платить в буквальном смысле слова: стоят светодиодные лампочки в разы дороже своих обычных аналогов накаливания. Если учесть, что в панели ВАЗа их 20, то сумма получится немалая.

    Будьте осторожны с контрольной лампой генератора, по обратной связи от наших читателей её лучше менять только на такую же.

    Какие лампы стоят в фарах ближнего света ВАЗ 2110, как их правильно выбрать и самостоятельно заменить

    Одним из лучших
    представителей отечественного автопрома бесспорно является автомобиль ВАЗ 2110. Иногда
    некоторые его части выходят из строя, например, лампы ближнего света, и требуют замены. Рассмотрим,
    какие виды лампочек применяются в оптике этой модели, как правильно подобрать и
    самостоятельно поменять их, какой цоколь у них должен быть, а также как в
    случае необходимости отрегулировать фары.

      1 Какие лампы используют водители в ВАЗ
      2110

    • 1.1 Ксенон
    • 1.2 Галоген
    • 1.3 Светодиодные
  • 2 Самостоятельная замена световых
    элементов ВАЗ 2110

    • 2.1 Подготовка и необходимые инструменты
    • 2.2 Пошаговая инструкция
  • 3 Как отрегулировать фары
  • 4 Основные выводы
  • Какие лампы используют водители в ВАЗ
    2110

    В штатной комплектации на ВАЗ 2110 устанавливают галогенные лампы с цоколем Н1 – стандартные для оптики ближнего света на российском легковом авто. Ее мощность не превышает 55 Вт. При этом согласно ГОСТу она маркируется, как АКГ12-55-2. Такой же тип светильника устанавливается и на фары для дальнего освещения.

    Стандарт Н1 на сегодня
    является несколько устаревшим, производители выпускают для ближнего света
    лампочки типа Н7. Их можно установить на модель ВАЗ 2110. Среди современных
    аналогов встречаются разные модификации – ксенон, галоген и светодиод.
    Рассмотрим их более детально.

    Ксенон

    Развитие технологий автомобильной светооптики привело к тому, что в последнее десятилетие ксеноновые лампы заняли прочную лидирующую позицию в оснащении оптики ближнего света. Главный их плюс – более плотный световой поток по сравнению с галогенными налогами. Однако есть и недостаток – необходимость установки блока розжига. Это несколько повышает стоимость оборудования.

    Помимо этого, ксенон –
    это меньшая затрата энергии и больший срок службы. Свет таких ламп отличается
    большей естественностью – у него полностью отсутствует характерная желтизна.
    Благодаря этому освещенность дороги улучшается, а для встречных участников
    движения габариты авто угадываются со значительно большего расстояния, чем
    обычно.

    Важно! На корпусе оптической системы должна иметься информация о типе применяемых ламп. За неправильный или незаконный монтаж ксенона на автомобилях серии Лада предусмотрено лишение водителя правом управлять до одного года.

    Галоген

    Галогеновые лампы
    наиболее распространены и доступны практически каждому автовладельцу ВАЗ 2110.
    Колба лампы изготавливается из специального кварцевого стекла, отличающегося
    прочностью и стойкостью к трещинам. Несмотря на дешевизну и хорошие
    светотехнические показатели для оптики ближнего света, они имеют ряд
    недостатков:

    1. При нарушении правил монтажа быстро сгорают.
    2. Превышение мощности даже на 5% приводит к постоянному перегреву и сокращению срока службы вдвое.

    Тем не менее, галогенки при соблюдении номинальных параметров достаточно стабильны и весьма распространены, представлены широчайшим ассортиментом различных линеек и часто используются для замены.

    Обзор популярных галогенок среди владельцев ВАЗ 2110

    Наиболее часто автовладельцы
    ВАЗ 2110 для оптики ближнего света выбирают следующие виды галогенных ламп:

    1. Osram
      Night Breaker. Светимость не выше 1000 лм, что делает ее
      визуально комфортной для восприятия.
    2. Osram
      Night Breaker Plus. Освещает дорожное полотно на 90% ярче, чем штатно
      установленная в ВАЗ 2110. Световой пучок не рассеивается на расстоянии до 35
      метров. Срок службы в два раза дольше.
    3. Philips
      VisionPlus. Модернизированная лампочка, отличается на 60%
      более сильным световым потоком по сравнению с предыдущей версией.

    Светодиодные

    Лэд-элементы в автомобильной оптике вне конкуренции. Среди их главных плюсов выделяются – огромный срок службы (до 50 тыс. часов), высокая мощность светового потока и экономия энергопотребления. Так, для сравнения при одинаковой светимости штатная лампа ВАЗ 2110 потребляет 55 Вт, ксеноновая – 35 Вт, а светодиодная – всего 3,5 Вт! Это положительно сказывается на долговечности АКБ и всей электрике.

    Однако и у такой
    лампочки есть некоторые недостатки:

    1. Высокая стоимость.
    2. Требуется специальная адаптивная система. В обычных фарах она не будет проявлять заявленную световую мощность.

    Важно! Светодиоды, особенно дешевые китайские экземпляры, могут давать ненормированные сине-фиолетовые оттенки, что недопустимо с точки зрения ПДД.

    Лучшие светодиодные лампы для ближнего света

    Среди производителей,
    выпускающих светодиодные лампы для ближнего света, вызывают доверие у
    большинства автовладельцев ВАЗ 2110 следующие линейки:

    1. Осрам.
    2. Филипс.
    3. Маяк.
    4. Narva.

    Прежде чем приобретать лэд-лампы нужно учесть, что стандартная оптика ВАЗа рассчитана на галогенки. Поэтому без специальной адаптации светодиоды просто не проявят заявленных изготовителем параметров свечения.

    Самостоятельная замена световых
    элементов ВАЗ 2110

    При замене ламп ближнего света на модели ВАЗ 2110 для начала нужно соблюсти условия по технике безопасности. Затем нужно подготовить набор необходимого инструмента и расходники, после чего приступить к переустановке, следуя инструкции.

    Подготовка и необходимые инструменты

    Не нужно думать, что
    замена лампы – пустяковое занятие. Во время, казалось бы, не сложной процедуры автомобиль
    остается без контроля. Поэтому прежде всего его необходимо застопорить,
    установив на ровной площадке. Для обеспечения электробезопасности как самого
    ремонтника, так и электрооборудования, зажигание нужно выключить, а клеммы
    аккумулятора рассоединить.

    Далее нужно подготовить новую лампу, пару перчаток (браться голыми руками за колбу категорически запрещено!) и набор подручных инструментов, необходимых для монтажно-демонтажных работ.

    Пошаговая инструкция

    Алгоритм замены лампы
    ближнего света на ВАЗ 2110 сводится к следующим действиям:

    1. Демонтировать тыловой кожух на фаре.
    2. Разъединить проводку от колодки, расположенной под его крышкой.
    3. Снять держатель-пружину, фиксирующую лампочку.
    4. Повернуть патрон и вытащить из блока оптической системы.
    5. Поставить новую лампу.
    6. Выполнить действия в обратном порядке для сборки оборудования.
    7. Проверить исправность.

    Рекомендация! Причиной того, что лампа в фарах ближнего света на ВАЗ 2110 не горит, могут стать окисленные контакты в колодках. Для восстановления их функции, систему нужно разобрать и соединения почистить от окислов.

    Как отрегулировать фары

    Корректировку свечения
    фар после смены ламп, если это потребуется, лучше делать в профессиональном
    сервисе. Однако если у кого-то нет такой ближайшей возможности, то примерную
    регулировку оптики можно сделать своими руками, следуя инструкции:

    1. Установить
      машину перпендикулярно ровной светлой стене на ровном месте в пяти метрах.
    2. Отключить все
      дополнительные источники света, кроме ближних фар – габаритные и ходовые огни.
    3. Усадить на
      водительское место помощника или разместить там балласт весом 70-80 кг.
    4. Если пучок света
      от фары с заменой лампочки не совпадает с другой, необходимо воспользоваться
      юстировочными винтами на корпусе оптики и отрегулировать освещение.

    Основные выводы

    На автомобиле ВАЗ 2110
    стандартно в фары ближнего света устанавливается галогенная лампа с цоколем Н1
    на 12 В и 55 Вт. Для улучшения освещенности и срока службы также допустимо
    монтировать более современные аналоги типа Н7. Наиболее популярные из галогенных
    моделей это:

    1. Osram Night Breaker.
    2. Osram Night Breaker Plus.
    3. Philips VisionPlus.

    Также могут
    устанавливаться более яркие, но требующие модуля розжига ксеноновые и экономные,
    и долговечные, хотя и требующие специальную систему адаптации, светодиодные.
    При переустановке важно обезопасить автомобиль, застопорив его и отключив электропитание,
    подготовить инструмент и расходники, и выполнить все этапы в соответствии с
    инструкцией. По завершении работы возможно потребуется корректировка светового
    потока, однако выполнять ее лучше в специализированной мастерской.

    Замена ламп ближнего света ваз 2110 своими руками

    Дневник Тазовода #2: Замена лампы ближнего/дальнего света ваз 2114.

    Лампа ближнего света

    В том случае, когда ближний свет дает недостаточное освещение, требуется скорейшая замена ламп ближнего света ваз 2110. Не стоит говорить о том, что перемещение на автомобиле с нерабочим освещением, особенно в темное время суток, небезопасно, да и законодательство предусматривает это.


    Замена лампочки фары ВАЗ. Сделай Сам!

    Замена ламп ближнего света на ваз 2110 может быть спокойно проведена самостоятельно. Кроме того, можно предоставить решение этого вопроса специалистам.

    Данный вопрос индивидуальный, а решение нужно принимать в зависимости от наличия навыков. Хотя ничего сложного в этой замене нет.

    Как все работает

    Замена лампы ближнего света в ваз 2110

    Прежде всего, если встал вопрос замены лампы , отвечающей за ближний свет, следует разобраться в причинах, которые могли вызвать неисправность. Именно в результате этого лампочка перестала гореть.

    На Ваз 2110 устанавливается блок фары, внутри которого находятся указатели поворота и еще лампы ближнего и дальнего света. В электропроводке предусмотрено два специальных штекера для подключения и одного, и другого типа фар.

    Примечание. Между двумя комплектами фар бывают различия. В одном варианте в блок-фаре стоят две однонитиевые лампы для работы и дальнего и ближнего освещения, а второй вариант предполагает одну двухнитиевую лампу.

    Для понимания принципа действия электрической схемы ВАЗ 2110, следует разобраться, какие элементы принимают в ней участие:

    Невозможно представить себе нормальную работу без переключателя внешнего света (он размещен в салоне на передней панели); Не менее важен переключатель фар, размещенный на рулевой колонке ; А про реле света ближнего и дальнего и говорить нечего; Кроме того, важны четыре предохранителя, которые находятся в монтажном блоке и отвечают за нормальное функционирование; И, конечно же, контрольная лампочка дальнего света.

    Предохранители – важные составляющие

    Замена лампы ближнего света на ваз 2110 и предохранители

    Включение фар должно сопровождаться освещением всех четырех нитей накаливания ламп внешнего освещения. Когда какая-то из ламп или несколько из них не горят, нужно проверить целостность предохранителей, размещенных в блоке предохранителей .

    Это можно сделать изнутри салона автомобиля.

    Каждый из предохранителей выполняют защитную функцию, имея свое назначение:

    Один отвечает за ближний свет левой фары; Другой за дальний свет левой фары; Третий за ближний свет в правой фаре; Четвертый за дальний свет правого фонаря и контрольной лампы;

    Простая замена ламп

    Заменить лампочки ближнего света на ваз 2110

    Если проверка покажет, что предохранители целы и контакты их не окислены, необходимо выйти из авто и проверить целостность ламп:

    открыть капот; снять задний кожух; отсоединить колодку проводов; убрать пружину (которая закрепляет лампочку); вынуть держатель лампочки, провернув его; заменить лампочку новой.

    Проверка и наладка реле

    Заменить лампочку ближнего света ваз 2110 несложно

    Если же лампы целы, следует проверить два реле, которые на схеме оборудования соответственно обозначены. Причиной их неисправности может быть окисление контактов или их выгорание, устранить которые можно обычной чисткой.

    Если все же реле полностью вышло из строя, то необходимо произвести замену.

    Замена и наладка других элементов, отвечающих за ближний свет

    Замена лампочек ближнего света ваз 2110

    Проведя проверку и убедившись, что все перечисленные устройства исправны, нужно будет проверить надежность соединения в колодках, входящих в электрическую схему головного освещения. Кроме того, следует проверить крепление массы проводов фар.

    Один такой крепеж размещен в левой части, рядом с аккумулятором на том же креплении, что и воздухозаборник. Второй находится справа, в том же месте, где расположен адсорбер.

    Примечание. Если вышеперечисленные меры не помогли, следует снять сначала переключатель, регулирующий свет фар. После этого извлечь переключатель, отвечающий за наружное освещение. Затем проверить состояние их контактов.

    Кроме тех неисправностей, которые могут быть связаны с электросхемой головного освещения, возможно запотевание рассеивателя фары. Это может быть следствием попадания воды под фару при мойке или после дождя, что является следствием недостаточной герметичности стекла рассеивателя.

    Зная, какие причины влияют на работоспособность лампы для ближнего освещения, можно это легко исправить.

    Замена лампы ближнего света путем демонтажа блок-фары

    Замена лампочек ближнего света на ваз 2110

    Если причина неисправности освещения лампы определена, и есть необходимость замены, то для извлечения ее нужно демонтировать блок фары.Основную сложность будет представлять декоративная накладка (ресничка).

    Чтобы появилась возможность подобраться к ней, нужно достать гайку крепления фары. В частности, для ВАЗ 2110 нужно ослабить крепление переднего бампера и снять фару.

    Примечание. Работу следует выполнять в помещении, иначе на морозе пластик становится хрупким.

    Дальнейшие действия следует проводить в следующем порядке:

    Отсоединить минусовой провод от аккумулятора; Отсоединить два электрических разъема блок-фары; Если есть подкрылок, нужно открутить его со стороны бампера (обычно его фиксируют 2-3 самореза);

    Замена лампочки ближнего света ваз 2110

    Ключом 10 мм, нужно открутить два болта, которые держат фару сверху; Далее следует открутить болты, которые держат декоративную радиаторную решетку (обычно это два болта); Затем, приподняв решетку, расцепить по две защелки с правой стороны; Демонтировать решетку.

    Замена лампочки ближнего света в ваз 2110

    После снятия решетки, можно продолжить процесс снятия блок-фары:

    Открутить блок нижнего крепления фары; Открутить или слегка ослабить болты верхнего крепления фары; Осторожно, отверткой или пальцами нужно оттянуть край декоративной накладки (реснички) от блок-фары; В образовавшемся зазоре можно увидеть пластиковую защелку (с ее помощью край реснички крепится к краю крыла). Очень аккуратно следует достать язычок из места зацепления с крылом.

    Это можно легко сделать пальцами. Затем, сдвинуть накладку к центру и извлечь ее.

    Примечание. Рекомендуется перед снятием смазать ресничку силиконовой смазкой. Смазывать следует по всей дуге крепления к бамперу.

    Далее необходимо отверткой открутить гайку, которая прикрепляет блок-фару к кронштейну; Затем достать блок фару; Далее поддеть отверткой фиксатор цилиндра гидрокорректора, после чего повернуть его и вынуть из корпуса.

    Замена лампочки ближнего света на ваз 2110 схема

    Примечание. Если есть необходимость заменить стекло блок-фары, то нужно отстегнуть шесть защелок крепления и снять стекло, предварительно убрав слой герметика.

    Продолжая процесс, следует выполнить следующие действия:

    Повернуть против часовой стрелки патрон лампочки поворотного сигнала и достать его наружу вместе с лампочкой; Лампу вдавить осторожным движением внутрь и повернуть против часовой стрелки, постепенно вынимая ее из патрона; Против часовой стрелки повернуть крышку фары, затем снять ее; Отсоединить электропровод от лампы ближнего света; Пружинный фиксатор слегка сдавить и вывести его усики из пазов; Отвести пружинный фиксатор вверх и затем вынуть лампу ближнего света.

    Примечание. Во время работы с галогенными лампами ни в коем случае нельзя оставлять жировых следов. Из этого следует, что работать лучше в перчатках, но если, все-же произошел контакт с пальцами, то лампу необходимо обезжирить спиртом.

    После этого необходимо ввернуть на место новую исправную лампу.

    Замена ламп дальнего света и габаритки

    Если есть необходимость провести замену ламп дальнего света фар и габаритов, то для их извлечения нужно открутить вторую крышку фары.

    Затем выполнить следующие действия:

    Отсоединить электропровод от лампы дальнего света; Вывести усики пружинного фиксатора из пазов; Достать лампу дальнего света фар; Отсоединить электропровод от лампы габаритного света и вынуть патрон с лампой; Извлечь неисправную лампу из патрона и заменить ее на новую.

    Сборку и установку блок-фары необходимо производить противоположно процессу демонтажа.

    Примечание. Направление светового пучка фар можно регулировать, вращая винты. Эти винты поворачивают оптический элемент в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

    Регулировка освещения фар

    После того, как была произведена замена лампы ближнего света и блок-фара установлена на место, рекомендуется провести регулировку света фар. Эта процедура имеет важное значение для безопасности движения в автомобиле.

    Примечание. При эксплуатации, обычно не происходит существенных изменений в регулировке фар, но если машина отягощена, то регулировку следует подкорректировать.

    Для регулировки света фар нужно выполнить следующие действия:

    Найти горизонтальную ровную площадку и поставить автомобиль таким образом, чтобы экран (стена здания или гаража) находилась на расстоянии около 5 метров от него; На переднее сидение нужно посадить помощника или положить какой-то груз с весом около 75 кг; На экране нарисовать метку в виде горизонтальной линии на уровне 600 мм и еще одну, ниже первой на 75 мм. Это то расстояние, которое должно быть от центра фар до уровня земли; На экране нужно начертить еще три линии. Одна из них – осевая.

    Расстояние от нее до центров правой и левой фары было одинаковым. Вторая и третья линии должны соответствовать центрам фар и быть на расстоянии от осевой линии на расстоянии 554мм; Далее, нужно установить ручку гидрокорректора фар в положение, характерное для минимальной нагрузки; Закрыть одну из фар (картоном или фанерой); Включить ближний свет фар; Отрегулировать направление пучков света открытой фары;

    Примечание. Регулировка направления световых пучков производится винтами с пластмассовыми головками, которые размещены на задней стенке блок-фары.

    Нижняя линия на экране должна совпадать с верхней границей светового пятна, а точка, где пересекается горизонтальный и вертикальный участок пучка света, должен совпадать с вертикальной линией центра блок-фары.

    Далее, в той же последовательности открыть свет лампы ближнего света второй фары. Процесс замены лампы ближнего света и ее регулировки можно считать завершенным.

    Рекомендуется перед процессом замены посмотреть данное видео.

    Как видим, своими руками легко и просто было заменить лампу ближнего света, делая все, как советует инструкция. Стоит отметить, что цена на услуги по замене лампочки и регулировке фар у специалистов довольно высокая.

    Зачем же тратить лишние средства, если всему можно научиться самостоятельно.

    Лампочка Ближнего Света Ваз 2110

    Лампы ближнего света ВАЗ-2110: типы, выбор, замена

    Правила дорожного движения, по крайней мере, в одной стране в настоящее время содержат предупреждение, которое обязывает водителей ежедневно ездить из-под фар или из или в дневные ходовые огни. ФОРМИРОВАНИЕ ТЕМНО-СВЕТОВОЙ ЛАМПЫ НЕ СВЕТ. ЗАМЕНА ТРУБ НА ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. ЛАДА. На ВАЗ-2110 нет ДХО. И фабричные лампы не очень хорошо работают. Плохое погружение в воду является неудобством для водителей и одной из причин дорожно-транспортных происшествий. Заводские лампочки легкий ВАЗ-2110 светит так, что пешеходов не всегда видно на темных дорогах. Водители пытаются заменить обычные лампочки на альтернативные. Посмотрим, как хорошо это должно быть колба ближний свет для ВАЗ2110 и какие типы данных о продуктах доступны.

    Оптика установлена

    Фары ближнего света ВАЗ-2110 являются одним из основных узлов блока фар этой модели. Инструкция по замене ближнего или ближнего света на автомобили ВАЗ 2110-2112 своими руками. Кроме того, машина оснащена элементом для длинных балок. Также отечественная «десятка» оснащен противотуманными фарами и разные моменты. Но качество их света также далеко от совершенства.

    Устанавливаемые лампочки производятся на заводе Автомир в Киржаче. Это галогеновые продукты. Они не обладают высокой отражающей способностью, продаются по разумным ценам и не слишком долговечны.

    Сейчас имеется широкий выбор светильников, и стандартные элементы можно заменить любым вариантом. Сегодняшний рынок предлагает более совершенные галогенные лампы Philips, продукты ближнего света и ксеноновые модели. О последнем мы поговорим подробнее.

    Ксеноновый свет

    Эти лампы за последние 10 лет, а именно число, в котором они работают, смогли завоевать сердца большинства владельцев иномарок и отечественных автомобилей. На рынке представлен большой ассортимент лампочек. Ксеноновые продукты намного ярче, чем традиционные галогенные лампы. К недостаткам относится сложность в процессе установки, необходимость покупки и установки блока зажигания. Цена на комплект начинается от полутора тысяч рублей без установки.

    Ксеноновая лампа обеспечивает гораздо лучшую видимость для водителя автомобиля, а значит, повышает уровень безопасности. Световой поток такой оптики будет в 2,8 раза больше, чем у галогена. Потребление электроэнергии в полтора раза меньше. Ксеноновый свет максимально приближен к естественному свету (он не имеет видимой желтизны). Срок службы таких газонаполненных продуктов в 5 раз больше, чем у обычной лампы. Этот свет не только повышает безопасность, но и привлекает внимание других участников дорожного движения. И еще одно преимущество. свет фар чисто белый, а не желтый луч. Это отличает машину от потока.

    Галогенные лампы

    Они также широко распространены. Продукты идеально подходят для использования в условиях тумана. Низкая цена делает их доступными для всех. Существенным недостатком этого Мир. Это плохое дорожное освещение. Но есть производители, которые делают качественные и яркие автомобильные лампочки. колба это кварцевая стеклянная колба Внутри это инертный газ. Это пары галогенов. Лампа может сильно нагреваться во время работы, и кварцевое стекло лучше всего выдерживает такие условия. Есть стандартные лампы ближнего света ВАЗ 2110. На рынке существует огромное количество типов таких лампочек. Они отличаются своей базой. Сигнальная лампа, технология замены лампочек на ВАЗ 2110. Лампы ближний свет ВАЗ-2110 должен быть оснащен базой H1. Также в продаже имеются продукты типа H4. Они также используются в ближних лучах. Галогенная лампа работает от 12 В, а номинальная мощность. 55 Вт. Что касается четкости и яркости светового потока, эти характеристики зависят от цветовой температуры конкретной лампочки. Виды ламп ближнего света на автомобили ВАЗ 2110, 2112. Описание процесса замены и основные причины выхода из строя ламп ближнего света. Максимальная вместимость 5000 К.

    Лампы накаливания

    Эти продукты не заметны и не имеют особых преимуществ. Такие автомобильные лампочки были установлены ранее в процессе заводской сборки. С точки зрения технических характеристик, лампа накаливания значительно уступает даже галогеновой, но этого достаточно для обеспечения минимальной безопасности водителя и его пассажиров. Не рекомендуется путешествовать с этими лампочками на высокой скорости.

    Замена всех лампочек фар на ВАЗ 2110-2112: ближний и дальний свет, габариты и повороты

    Подробная процедура замены лампы близко, далеко Мир, сделать повороты и размеры самостоятельно.

    ФОРМИРОВАНИЕ ТЕМНО-СВЕТОВОЙ ЛАМПЫ НЕ СВЕТ. ЗАМЕНА КУЛЬТУРЫ НА ВАЗ 2110, 2111, 2112. ЛАДА

    НЕ сжигать СВЕТ СВЕТ СВЕТ СВЕТЛЫЙ. ЗАМЕНА ТРУБЫ НА ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. Лада.

    СВЕТОДИОД

    Помимо ксенона и галогена, в продаже также имеются светодиодные лампы на ВАЗ-2110 (включая ближний свет H1). Главное преимущество в том, что они яркие. Они светятся лучше, чем ксенон. Автомобилисты также отмечают их высокий срок службы. он составляет от 5 до 10 тысяч часов. Например, хорошая галогенная лампа будет гореть не более 500, а ксеноновая лампа может работать до 2500 часов. Светодиоды также имеют низкое энергопотребление. Показатель не превышает 3,5 Вт, тогда как для галогенной лампы требуется 55 Вт. Расход ксенона. 35. Используя светодиоды, мастера создают так называемые адаптивные лампы, что в принципе с галогенными лампами в принципе невозможно, а при использовании ксенона это будет очень сложно и дорого. Еще одним плюсом светодиодов является излучение, близкое к естественному свету.

    Есть и недостатки, но не много. Высококачественные светодиодные лампы ближнего света ВАЗ-2110 достаточно дороги и недороги, не отличаются высоким качеством и долговечностью. На рынке много китайских товаров, которые не отличаются высоким качеством. Светодиоды не работают. Если они выходят из строя, лампа в сборе должна быть заменена. Дизайн продукта довольно сложный, и в процессе он становится очень горячим.

    Но эксперты говорят, что использование светодиодных ламп недостаточно. Не обольщайтесь рекламой, которая говорит о свете. Лабораторные испытания показывают, что лампа ближний свет ВАЗ-2110 (на базе H1 или H4), установленный в фару, не оснащенный адаптивной системой, загорается даже хуже, чем галогеновый. Мощность диодного изделия составляет 30 Вт. Сравнение и технические характеристики производителей светодиодных ламп для автомобилей ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115. Световой поток составляет 3600 К, а средний срок службы. пять лет. Цена начинается с четырех тысяч рублей за пару. Чем ниже мощность продукта, тем хуже качество освещения. Эксперты не рекомендуют устанавливать недорогие изделия (китайские лампы ближнего света H4 и H1). Свет диодов яркий, но светит не так высоко, как у аналогов.

    Обзор популярных галогеновых продуктов среди владельцев ВАЗ-2110

    Владельцы этих моделей автомобилей общаются на специализированных форумах, где делают разные оценки лучших ламп. Наиболее популярные варианты должны быть рассмотрены.

    Philips Vision

    Эти продукты обеспечивают на 30% больше света, чем стандартные галогенные модели. Замена ближнего света и ближнего света | Ремонт ВАЗ 2110. Лампочки ВАЗ 2110, 2112. Кроме того, эти лампочки Philips во много раз превосходят обычные по качеству и долговечности. Чаще всего эти изделия устанавливаются на автомобили при сборке, что является показателем качества. По словам автомобилистов, для автомобилей ВАЗ-2110 эта лампа имеет наилучшее соотношение цены и качества.

    Philips VisionPlus

    Это обычный видоизмененный компанией Vision. Лампа освещает поверхность дороги намного лучше на целых 60%. Продукт в спецификациях имеет более высокую светоотдачу.

    Philips Vision X-Treme лампы

    Это самый мощный компонент этой серии. Световой поток здесь увеличивается на 100% по сравнению с обычной галогенной лампой. Луч света действительно яркий и даже разбивает туман.

    Osram Night Breaker Plus

    колба «Osram» проезжая часть на 90% ярче, чем стандартная. Кроме того, у продукта есть свет, который на 10% выше, чем у стандартной модели. Это увеличивает видимость дороги до 35 метров. Срок службы такого продукта на 50 процентов выше обычного.

    Philips Diamond Vision 5000K

    Этот продукт на 20% ярче, чем стандартный автомобильный светильник ВАЗ-2110. Погрузитесь в эту лампу как можно ближе к естественному дневному свету. По цене выше всех других решений технические характеристики этой марки также в несколько раз выше. Продукт имеет отличное качество сборки и длительный срок службы.

    Osram CoolBlue

    Это лампочка «Osram» Он имеет высокую цветовую температуру 5000 К. Автомобилисты говорят, что световой луч очень белый и яркий. При этом глаза водителя не устают совсем, а освещают проезжую часть. на высоте. Встреча водителей не ослеплена лампой, что тоже немаловажно.

    О выборе светодиодной продукции

    Выбор действительно качественных светодиодных ламп на современном рынке невелик. Это все те же бренды, которые производят галогенные лампы:

    Есть и отечественные производители, такие как Маяк. Эксперты провели серию независимых тестов, в ходе которых им удалось создать рейтинг. Все параметры были проверены в ходе испытаний. Таким образом, Osram и Philips имеют лучшую производительность. Это ожидаемый результат. На втором месте. продукция отечественной компании «Маяк». Однако при установке светодиодных ламп важно учитывать, разработана ли оптика для этого продукта. Если налобный фонарь предназначен для работы с галогенными лампами, тогда все преимущества лампы исчезли. Имеет смысл покупать такой же «галоген», но с более высокими характеристиками.

    Вывод

    Итак, мы более внимательно посмотрели на лампочки на авторынке легкий ВАЗ-2110. Что лучше? Только фирменные. Галогенирование должно быть предпочтительным. Лампа ближнего света ВАЗ 2110 (цена, фото). Ксенон с неграмотной установкой ослепит водителей, а светодиоды не смогут показать все, что могут, из-за характеристик оптики ( «десятки» фары из гофрированного стекла)

    Лампа ближнего света на 2110 – особенности замены данного элемента и рекомендации по проведению работ

    Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем

    Разбираться и выяснять причины, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, нужно как можно быстрее. Свет на дороге – залог вашего благополучия после захода солнца, а особенно в зимнее время, когда темнеет рано (и поздно наступает рассвет). Если же добавятся в общую тему и непогодные условия в виде дождя или снега, то недостаток освещения становится в прямом смысле слова опасным.

    Ехать почти на ощупь – значит рисковать для начала целостностью своего железного коня: незамеченная яма может серьезно повредить ходовую, а то и обеспечить занос, что чревато травмами уже не только для вашей машины, но и для встречных/попутных.Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, искать причины нужно до полной уверенности, что именно этот фактор мешает правильному функционированию. Простая смена ламп на более мощные далеко не всегда решает вопрос и может оказаться ненужной тратой денег.

    СтеклаСамые простые причины обычно оказываются самыми вероятными.Грязные фары ухудшают освещаемость на 50%! Протирать их сухой тряпкой – не самая лучшая идея. При таком подходе вы заодно царапаете стекла, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть фары вручную – поставьте омыватель. На «десятку», к слову, прекрасно подходит агрегат от Волги.

    Причем установка вполне проста и выполнима своими силами.Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину по поверхности, придется снимать блок-фару и менять его на новое.Если машина у вас уже хорошо побегавшая, стекло может естественным образом помутнеть от возраста.

    Поскольку оно при движении находится в авангарде, пыль, песчинки и мелкий мусор, ударяясь о фару на скорости, оставляют на стекле микроскопические царапинки. Большинство из них настолько малы, что даже не визуализируются, но при этом преломляют и рассеивают свет по принципу призмы. Стекло придется поменять; а чтобы следующая замена отодвинулась как можно дальше – можно оклеить его защитной пленкой.Статьи по теме:

    • «Как и чем отполировать пластиковые фары»;
    • «Полировка фар зубной пастой своими руками».

    ОтражательЕсли со стеклами все в порядке, возможной причиной тусклого свечения может быть облупившийся отражатель. Насколько бы мощную лампу вы ни вкрутили в фару, должного по яркости света вы не получите. На большинстве иномарок в этом случае приходится менять фару целиком; на ВАЗах возможна замена только отражателя. Причем процедура весьма проста:

    • Блок-фара демонтируется при отключенном аккумуляторе;
    • С нее снимается стекло. Оно посажено на герметик, который размягчается нагреванием при помощи строительного фена. Затем стекло поддевается и аккуратно удаляется;
    • Выкручивается лампочка;
    • Демонтируется облезлый отражатель, ставится новый, фара собирается с соблюдением обратной последовательности.

    Перед установкой стекла не забудьте зачистить и его, и корпус от старого герметика и обезжирить перед нанесением нового слоя.Статьи по теме:

    • «Как восстановить отражатель фары»;
    • «Какой лучше герметик для вклейки стекол фар».

    Проблемы с напряжением: Особенно характерны для авто, на которых стоят галогеновые лампы. Недостаток напряжения может вызываться некорректно работающим генератором либо окислением/поломкой контакта. Нормальный свет выдается при напряжении в 13,8-14,2 В, причем такое же должно быть и на концах работающей лампы. Допустимо падение на ней не больше, чем в 0,2-0,3 В на оборотах в 2000 об/мин.

    Рекомендуем: Замена противотуманки на Lada Priora (ваз приора)

    Меньшее напряжение показывает, что в цепи есть неисправный контакт. Требуется его обнаружить и устранить дефект; установка до ремонта более сильных ламп категорически запрещена: она может привести перегреву и даже воспламенению места неисправного контакта.Направление светового потокаНедостаточность освещения может быть вызвана неотрегулированным положением фар.

    Причем когда-то регулировка могла быть правильной, но из-за случайного толчка (к примеру, зацеп бампером бордюра) она нарушилась. Поправить положение можно и самостоятельно, без оптических приборов.

    • Выбирается ровная стена, авто устанавливается на дистанции в 5 м от нее и стандартно грузится: бак должен быть полным, а в водительском кресле кто-то сидеть.
    • На стене делается разметка: центральная вертикальная линия должна совпадать с центром машины, боковые – с центром фар.
    • Горизонтальная проводится на уровне ламп. На 6,5 см ниже намечается граница светового пятна.
    • С фары снимается стекло для доступа к винту регулировки, вторая прикрывается любой картонкой. Направление подгоняется до точного попадания в точку пересечения прямых. Регулировка проводится при включенном ближнем свете: тогда и дальний тоже будет выверен правильно.
    • «Как правильно отрегулировать фары»;
    • «Как улучшить свет фар».

    После отладки одной фары, те же манипуляции проводятся со второй. Если причиной, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, был дисбаланс направления, после регулировки станет легче не только вам, но и другим водителям: зачастую криво светящие фары ослепляют встречных. Да и попутчикам доставляют неудобства, если попадают в салонное зеркало заднего вида.



    Поэтапная регулировка света фар на собственном автомобиле

    Перед тем как улучшить своими руками свет фар на ВАЗ-2110, нужно самостоятельно урегулировать световой поток. Сделать это довольно просто, если придерживаться следующих рекомендаций:

    • фару, расположенную в правой стороне, нужно прикрыть любым сподручным материалом, который не будет пропускать свет, к примеру, картоном;
    • корректор следует повернуть до первого положения;
    • под автомобильным капотом нужно найти специальные винты, которые предназначены для регулировки светового потока. Поворачивая их в необходимом направлении и осуществляется сам процесс регулировки;
    • правильно отрегулированная левая фара сверху освещает линию Н, а нижний поток света отображается на линии Р.

    Таким же способом регулируется и правая фара, при этом левая должна быть закрыта. Следует обязательно следить за тем, чтобы световой поток не попадал слишком низко. При обнаружении проблемы фары обязательно поднимаются выше, чтобы при движении водитель хорошо мог видеть пешеходов, особенно в темное время суток.

    Однако и поднимать их слишком высоко ни в коем случае нельзя, так как такое расположение будет слепить встречные машины, что часто приводит к созданию аварийных ситуаций на дороге. Избежать неприятных ситуаций поможет только верно произведенная регулировка светового потока, которая будет осуществляться с учетом вышеописанных рекомендаций.

    Причины, по которым не работает ближний свет

    Для начала разберемся, из-за каких неисправностей может не работать освещение:

    ЛампыЛампочки ближнего света на ВАЗ 2110 могут выходить из строя по разным причинам, это может быть исчерпание ресурса работы, вибрация, вызывающая разрыв спирали, влага, попадающая внутрь каркаса, и многое другое. Проверить это очень просто: нужно достать лампу и осмотреть спираль на целостность
    РелеЗа ближний свет в монтажном блоке отвечает отдельное реле, его расположение показано на схеме ниже. Проверка заключается в осмотре контактов (они могут окисляться), если это не помогло, то единственный вариант – замена, сделать это своими руками просто, нужно достать неисправный узел и установить новый
    ПереключателиВ салоне имеется кнопка, которая включает систему и подрулевой переключатель, с помощью которого меняются режимы. Иногда данные элементы также выходят из строя, поэтому проверять их также нужно, если другие узлы исправны
    ПроводкаЕще одна причина, которая может вызвать отсутствие света. Проверка заключается в осмотре соединительных колодок на предмет контакта и контроле проводков машины, идущих на массу от каждой фары. Чтобы найти конкретное место повреждения, необходимо использовать специальный тестер


    Так выглядит монтажная коробка, крайнее снизу реле, расположенное над предохранителями, отмечается К4 и отвечает за ближний свет.

    Что касается предохранителей(на фото вверху), то нужные нам второй слева в верхнем ряду отвечающий за ближний свет левой фары, а в нижнем – правой.



    Лампы ближнего света ВАЗ-2110: виды, выбор, замена

    В ПДД любой страны сейчас есть пункт, обязывающий водителей даже днем ездить с включенным ближним светом фар или с дневными ходовыми огнями. На ВАЗ-2110 ДХО отсутствуют. А заводские фары работают не очень хорошо. Плохой ближний свет – это неудобство для водителей и одна из причин аварий с участием пешеходов. Заводские лампы ближнего света ВАЗ-2110 светят так, что пешеходы не всегда заметны на темных дорогах. Водители стараются заменить штатные лампочки на альтернативные варианты. Давайте рассмотрим, какой же должна быть хорошая лампочка ближнего света для ВАЗ-2110 и какие существуют виды данных изделий.

    1. Штатная оптика
    2. Ксеноновый свет
    3. Галогеновые лампы
    4. Лампы накаливания
    5. Светодиодные
    6. Обзор популярных галогенных изделий среди владельцев ВАЗ-2110
    7. Philips Vision
    8. Philips VisionPlus
    9. Лампочки Philips X-treme Vision
    10. Osram Night Breaker Plus
    11. Philips Diamond Vision 5000K
    12. Osram CoolBlue
    13. О выборе светодиодных изделий
    14. Заключение

    Штатная оптика

    Лампы ближнего света ВАЗ-2110 – это одно из основных звеньев в блок-фаре на этой модели. Кроме нее, автомобиль оснащен и элементом для дальнего света. Также отечественная «десятка» укомплектовывается противотуманными фарами и различными подсветками. Но и их качество света тоже далеко от идеала.

    Лампочки, которые устанавливаются, изготавливаются на заводе «Автосвет», в городе Киржаче. Это галогенные изделия. Они не отличаются большой светоотдачей, продаются по умеренным ценам, не слишком долговечны.

    Сейчас есть большой выбор самых разных ламп, и штатные элементы можно заменить какими угодно вариантами. Современный рынок предлагает более технологичные галогенные лампочки Philips, светодиодные изделия в ближний свет, а также ксеноновые модели. О последних мы поговорим более подробно.

    Ксеноновый свет

    Эти лампы за последние 10 лет, а именно столько они находятся в эксплуатации, сумели покорить сердца большинства владельцев иномарок и отечественных автомобилей. На рынке существует большой ассортимент лампочек. Ксеноновые изделия отличаются значительно более высокой яркостью, нежели традиционный галогенный свет. Среди недостатков – трудности в процессе монтажа, необходимость приобретения и установки блока розжига. Цена комплекта начинается с полутора тысяч рублей без учета установки. Ксеноновая лампа обеспечивает значительно лучшую видимость для водителя автомобиля, а значит, повышает уровень безопасности. Сила светового потока такой оптики будет в 2,8 раза выше, чем у галогеновой. При этом потребляемая мощность в полтора раза меньше. Свет ксенона максимально приближен к естественному освещению (он без видимой желтизны). Срок службы таких газонаполненных изделий в 5 раз больше, чем ресурс обыкновенной лампы. Такой свет не только повышает безопасность, но и привлекает внимание других участников движения. И еще одно преимущество – фара светит чисто белым, а не желтым пучком. Это выделяет автомобиль из потока.

    Галогеновые лампы

    Они тоже широко распространены. Изделия идеальны для эксплуатации в условиях тумана. Низкая цена делает их доступными каждому. Существенный минус такого света – это плохое освещение дороги. Но есть производители, которые делают качественные и яркие лампочки для авто. Лампочка представляет собой колбу из кварцевого стекла. Внутри нее находится инертный газ. Это пары галогена. Лампа в процессе работы может сильно разогреваться, а кварцевое стекло лучше всего выдерживает работу в таких условиях. На рынке представлено огромное количество типов этих лампочек. Различают их по цоколю. Лампы ближнего света ВАЗ-2110 должны быть оснащены цоколем H1. Также в продаже есть изделия типа H4. Они тоже используются на ближнем свете. Галогенная лампа питается от 12 В, а номинальная мощность составляет 55 Вт. Что касается четкости и яркости светового потока, то эти характеристики зависят от цветовой температуры конкретной лампочки. Максимальные показатели составляют 5000 K.

    Лампы накаливания

    Эти изделия ничем не примечательны и особых преимуществ не имеют. Такие лампочки для авто устанавливали ранее в процессе сборки автомобиля на заводе. По техническим характеристикам изделие типа накаливания значительно уступает даже галогенным, однако этого вполне достаточно для обеспечения минимальной безопасности водителя и его пассажиров. Не рекомендуется ездить с этими лампочками на высокой скорости.

    Светодиодные

    Наряду с ксеноновыми и галогенными, в продаже есть и светодиодные лампы на ВАЗ-2110 (ближний свет Н1 в том числе). Главное преимущество – они яркие. Светят лучше, чем ксенон. Также автомобилисты отмечают их высокий срок службы – он составляет от 5 до 10 тысяч часов. К примеру, хорошая галогенная лампа будет гореть не более 500, а ксеноновая способна отработать до 2500 ч. Также светодиоды отличаются низким потреблением энергии. Показатель не превышает 3,5 Вт, в то время как галогеновой лампе требуется 55 Вт. Потребление ксенона – 35. С помощью светодиодов умельцы создают так называемые адаптивные фары, что в случае с галогенными лампами, в принципе, невозможно, а при использовании ксенона выйдет очень сложно и дорого. Еще один плюс светодиодов – это излучение, которое близко к естественному свету.

    Существуют и недостатки, но их немного. Качественные светодиодные лампы ближнего света ВАЗ-2110 стоят довольно дорого, а те, что недорогие, не отличаются высоким качеством и сроком службы. На рынке много китайской продукции, которая не слишком качественная. Светодиоды не поддаются обслуживанию. Если они вышли из строя, то необходимо менять лампу целиком в сборе. Конструкция изделия довольно сложная, а в процессе работы оно сильно нагревается.

    Но специалисты утверждают, что толку от светодиодной лампы мало. Не стоит обольщаться рекламой, в которой говорится о супер-яркости. Лабораторные тесты показывают, что лампа ближнего света ВАЗ-2110 (цоколь H1 или H4), установленная в фару, не оснащенную адаптивной системой, освещает еще хуже, чем галогеновая. Мощность диодного изделия составляет 30 Вт. Световой поток равен 3600 К, а ресурс составляет в среднем пять лет. Цена начинается с четырех тысяч рублей за пару. Чем меньше мощность изделия, тем хуже будет качество освещения. Специалисты не рекомендуют устанавливать недорогие изделия (китайская лампа ближнего света H4 и H1). Свет диодов яркий, но он не освещает так качественно, как аналоги.

    Обзор популярных галогенных изделий среди владельцев ВАЗ-2110

    Владельцы этих моделей автомобилей общаются на профильных форумах, где составляют различные рейтинги самых лучших ламп. Стоит рассмотреть самые популярные варианты.

    Philips Vision

    Эти изделия обеспечивают на 30 % больше света, чем стандартные галогеновые модели. Кроме того, эти лампочки Philips во много раз превосходят штатные по качеству и стойкости к износу. Зачастую именно эти изделия устанавливаются на автомобили при сборке, что является показателем качества. Для автомобилей ВАЗ-2110 эта лампа имеет лучшее соотношение цены к качеству, отмечают автомобилисты.

    Philips VisionPlus

    Это модифицированный компанией обычный «Вижн». Лампа гораздо лучше освещает дорожное покрытие на целых 60 %. Изделие в технических характеристиках имеет более высокую светоотдачу.

    Лампочки Philips X-treme Vision

    Это самый мощный компонент в этой серии. Световой поток здесь увеличен на 100 % по сравнению с обыкновенной галогенной лампой. Световой пучок действительно яркий и «пробивает» даже туман.

    Osram Night Breaker Plus

    Лампочка «Осрам» освещает дорожное полотно на 90 % ярче, чем стандартная. Кроме того, изделие имеет свет, который на 10 % белее, чем в стандартной модели. За счет этого до 35 метров увеличивается видимость дорожного полотна. Срок эксплуатации такого изделия на 50 процентов выше обычного.

    Philips Diamond Vision 5000K

    Это изделие на 20 % ярче, чем стандартная лампа в системе оптики автомобилей ВАЗ-2110. Ближний свет с этой лампой максимально приближается к естественному дневному. При цене выше всех остальных решений технические характеристики от этого бренда тоже в несколько раз выше. Продукт имеет отличное качество сборки и высокий ресурс эксплуатации.

    Osram CoolBlue

    Эта лампочка «Осрам» отличается высокой цветовой температурой, которая составляет 5000 К. Автомобилисты говорят, что световой пучок очень белый и яркий. При этом глаза водителя совершенно не утомляются, а освещение дорожного полотна — на высоте. Встречных водителей лампа не слепит, что тоже немаловажно.

    О выборе светодиодных изделий

    Выбор действительно качественных светодиодных ламп на современном рынке невелик. Это все те же бренды, которые выпускают галогенные лампы:

    • Philips.
    • Osram.
    • Narva.

    Также есть отечественные производители, например «Маяк». Эксперты провели серию независимых тестов, в ходе которых удалось создать некий рейтинг. В ходе тестов проверяли все параметры. Так, самые лучшие показатели у изделий «Осрам» и «Филипс». Это вполне ожидаемый результат. На втором месте – продукция отечественной компании «Маяк». Но при установке светодиодных ламп необходимо учитывать, рассчитана ли оптика на такое изделие. Если фара изготовлена для работы с галогенными видами, то все плюсы, которые имеет лампа, сойдут на нет. Имеет смысл купить ту же «галогенку», но с более высокой производительностью.

    Заключение

    Итак, мы рассмотрели представленные на автомобильном рынке лампы ближнего света ВАЗ-2110. Какие лучше? Только брендовые. Стоит отдавать предпочтение галогеновым. Ксеноновые при неграмотной установке будут слепить водителей, а светодиодные не смогут показать всего, на что способны, из-за особенностей оптики (на «десятках» стекло фары рифленое).

    Блок-фара Лады Приоры: Замена и тип ламп

    • 1 Вступление
    • 2 Различия фар
      • 2.1 Фара Приоры 1 до 2013 г.в.
      • 2.2 Фара Приора 2 после 2013 г.в.
    • 3 Тип ламп
    • 4 Замена ламп
      • 4.1 Замена в фаре до 2013 г.в.
      • 4.2 Замена в фаре после 2013 г.в.

    Вступление

    Замена ламп в фаре Приоры совсем не сложное занятие, это под силу каждому владельцу данного авто. Если в вашем автомобиле вышла из строя одна из ламп не обязательно ехать на станцию технического обслуживания, достаточно лишь прочитать данную статью и Вы с легкостью справитесь с поставленной задачей.

    Фары Лады Приоры отличаются в зависимости от года выпуска, а именно авто, которые выпускались до 2013 г.в. имеют фары без ДХО, после 2013 г.в. фары комплектовались ходовыми огнями. Ниже приведена инструкция с иллюстрациями по замене ламп в каждом типе фар.

    Различия фар

    Фары получили отличия с выходом второй рестайлинговой Приоры, которая получила как переднюю, так и заднюю обновлённую оптику.

    Фара Приоры 1 до 2013 г.в.

    Фара Приора 2 после 2013 г.в.

    Как можно заметить по картинам визуальной разницы фары практически не получили. Исключением является лишь защитные крышки, на старой модели их — две, на новой – одна.

    Тип ламп

    Лампы устанавливаемые в фары Приоры 1 и 2 отличаются из-за ДХО в более новой модели Лады. Ниже приведена таблица с типами ламп.

    Модельный год автомобиляТип лампы
    Ближний светДальний светСигнал поворотаГабариты
    Фара Приоры до 2013 г.в.H7H1PY21WW5W
    Фара Приоры После 2013 г.в. (с ДХО)H7H15PY21WW5W

    Замена ламп

    Ниже подробно описывается весь процесс замены ламп на автомобилях в зависимости от года выпуска.

    Для замена ламп на левой фаре автомобиля, для удобства рекомендуется снять аккумуляторную батарею.

    Лампы, устанавливаемые в фары Приоры, являются галогенным, при замене будьте аккуратны и не прикасайтесь голыми руками к цоколю лампы.

    Замена в фаре до 2013 г.в.

    Сигнал поворота

    Начинаем процесс с указателя поворота автомобиля. Для этого поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампой.

    Чтобы извлечь лампу из патрона необходимо надавить на нее и повернуть против часовой стрелки до упора, затем извлечь.

    Установка новой лампы производиться в обратной последовательности.

    Ближний свет

    Снимаем резиновую крышку, которая расположена у крыла авто. Затем снимаем разъем с лампы.

    Далее необходимо демонтировать саму лампу. Для этого надавливаем на металлическую пружину и выводим ее из зацепления как показано на картинке. После чего извлекаем лампу ближнего света H7 из посадочного места.

    Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

    Дальний свет

    Снимаем резиновую защитную крышку фары. Затем отключаем разъем черного цвета от лампы.

    После чего извлекаем лампу H1 путем разгибания металлической пружины в стороны.

    Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

    Габариты

    Для замены лампы габаритов необходимо вынуть патрон с лампой из отражателя фары. Для этого тянем его на себя и извлекаем лампы W5W из патрона.

    Установка новой лампы производится в обратной последовательности.

    Замена в фаре после 2013 г.в.

    Сигнал поворота

    Для замены лампы необходимо повернуть патрон сигнала поворота против часовой стрелки и вынуть его из фары.

    Затем извлекаем лампу из патрона надавливая на нее и поворачивая до упора против часовой стрелки.

    Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

    Ближний свет

    Снимаем пластиковую защитную крышу фары и отключаем две фишки с лампы H7.

    Освобождаем лампу от пружины и вынимаем ее.

    Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

    Дальний свет и ДХО

    Снимаем крышку с блок-фары. Поворачиваем лампу H15 против часовой стрелки и извлекаем ее.

    Новую лампу H15 необходимо установить в обратной последовательности.

    Габариты

    Тянем патрон габаритного света на себя и извлекаем его из отражателя фары.

    Из патрона извлекаем лампу типа W5W и устанавливаем новую.

    Вставляем патрон в обратной последовательности.

    Лампы ближнего света ВАЗ-2110: виды, выбор, замена

    В ПДД любой страны сейчас есть пункт, обязывающий водителей даже днем ездить с включенным ближним светом фар или с На ВАЗ-2110 ДХО отсутствуют. А заводские фары работают не очень хорошо. Плохой ближний свет — это неудобство для водителей и одна из причин аварий с участием пешеходов. Заводские лампы ближнего света ВАЗ-2110 светят так, что пешеходы не всегда заметны на темных дорогах. Водители стараются заменить штатные лампочки на альтернативные варианты. Давайте рассмотрим, какой же должна быть хорошая лампочка ближнего света для ВАЗ-2110 и какие существуют виды данных изделий.

    Штатная оптика

    Лампы ближнего света ВАЗ-2110 — это одно из основных звеньев в блок-фаре на этой модели. Кроме нее, автомобиль оснащен и элементом для дальнего света. Также отечественная «десятка» укомплектовывается противотуманными фарами и различными подсветками. Но и их качество света тоже далеко от идеала.

    Лампочки, которые устанавливаются, изготавливаются на заводе «Автосвет», в городе Киржаче. Это галогенные изделия. Они не отличаются большой светоотдачей, продаются по умеренным ценам, не слишком долговечны.

    Сейчас есть большой выбор самых разных ламп, и штатные элементы можно заменить какими угодно вариантами. Современный рынок предлагает более технологичные галогенные лампочки Philips, светодиодные изделия в ближний свет, а также ксеноновые модели. О последних мы поговорим более подробно.

    Ксеноновый свет

    Эти лампы за последние 10 лет, а именно столько они находятся в эксплуатации, сумели покорить сердца большинства владельцев иномарок и отечественных автомобилей. На рынке существует большой ассортимент лампочек. Ксеноновые изделия отличаются значительно более высокой яркостью, нежели традиционный галогенный свет. Среди недостатков — трудности в процессе монтажа, необходимость приобретения и установки блока розжига. Цена комплекта начинается с полутора тысяч рублей без учета установки. обеспечивает значительно лучшую видимость для водителя автомобиля, а значит, повышает уровень безопасности. Сила светового потока такой оптики будет в 2,8 раза выше, чем у галогеновой. При этом потребляемая мощность в полтора раза меньше. Свет ксенона максимально приближен к естественному освещению (он без видимой желтизны). Срок службы таких газонаполненных изделий в 5 раз больше, чем ресурс обыкновенной лампы. Такой свет не только повышает безопасность, но и привлекает внимание других участников движения. И еще одно преимущество — фара светит чисто белым, а не желтым пучком. Это выделяет автомобиль из потока.

    Галогеновые лампы

    Они тоже широко распространены. Изделия идеальны для эксплуатации в условиях тумана. Низкая цена делает их доступными каждому. Существенный минус такого света — это плохое освещение дороги. Но есть производители, которые делают качественные и яркие лампочки для авто. Лампочка представляет собой колбу из кварцевого стекла. Внутри нее находится инертный газ. Это пары в процессе работы может сильно разогреваться, а кварцевое стекло лучше всего выдерживает работу в таких условиях. На рынке представлено огромное количество типов этих лампочек.
    Различают их по ближнего света ВАЗ-2110 должны быть оснащены цоколем H1. Также в продаже есть изделия типа H4. Они тоже используются на ближнем свете. Галогенная лампа питается от 12 В, а номинальная мощность составляет 55 Вт. Что касается четкости и яркости светового потока, то эти характеристики зависят от цветовой температуры конкретной лампочки. Максимальные показатели составляют 5000 K.

    Лампы накаливания

    Эти изделия ничем не примечательны и особых преимуществ не имеют. Такие лампочки для авто устанавливали ранее в процессе сборки автомобиля на заводе. По техническим характеристикам изделие типа накаливания значительно уступает даже галогенным, однако этого вполне достаточно для обеспечения минимальной безопасности водителя и его пассажиров. Не рекомендуется ездить с этими лампочками на высокой скорости.

    Светодиодные

    Наряду с ксеноновыми и галогенными, в продаже есть и светодиодные лампы на ВАЗ-2110 (ближний свет Н1 в том числе). Главное преимущество — они яркие. Светят лучше, чем ксенон. Также автомобилисты отмечают их высокий срок службы — он составляет от 5 до 10 тысяч часов. К примеру, хорошая будет гореть не более 500, а ксеноновая способна отработать до 2500 ч.
    Также светодиоды отличаются низким потреблением энергии. Показатель не превышает 3,5 Вт, в то время как требуется 55 Вт. Потребление ксенона — 35. С помощью светодиодов умельцы создают так называемые адаптивные фары, что в случае с галогенными лампами, в принципе, невозможно, а при использовании ксенона выйдет очень сложно и дорого. Еще один плюс светодиодов — это излучение, которое близко к естественному свету.

    Существуют и недостатки, но их немного. Качественные светодиодные лампы ближнего света ВАЗ-2110 стоят довольно дорого, а те, что недорогие, не отличаются высоким качеством и сроком службы. На рынке много китайской продукции, которая не слишком качественная. Светодиоды не поддаются обслуживанию. Если они вышли из строя, то необходимо менять лампу целиком в сборе. Конструкция изделия довольно сложная, а в процессе работы оно сильно нагревается.

    Почему установка светодиодов в фары вместо галогенных ламп не очень хорошая идея: мнение эксперта

    Почему не стоит менять галогенные лампы на светодиодные (LED)

    Самостоятельная замена галогенных ламп светодиодами на автомобильных фарах, как ни странно, но это популярная модификация, к которой прибегает немалое количество автомобилистов по всему миру. Зачем люди это делают? Таким образом, как они предполагают, можно улучшить безопасность передвижения по дорогам ночью. Ведь, как известно, современные светодиодные фары освещают дорогу значительно лучше, чем старые галогенки, а значит, и уровень защищенности должен быть выше. Так ли это, давайте попробуем разобраться в нашем материале, прибегнув к экспертному мнению.

    И для начала хотелось бы отметить следующее, так сказать, главную мысль-предостережение поста: может, фары на светодиодах и правда выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядеть ярче» и «светить лучше» — не одно и то же. Это вполне доходчиво объяснил зарубежный эксперт, уже много лет занимающийся вопросом осветительных приборов автомобилей и модернизации головного автомобильного света при помощи светодиодов.

    Установка светодиодов туда, где должны быть установлены галогенные лампы, на самом деле не является разумным обновлением

    Эксперта зовут Дэниел Стерн , он проживает в США и, судя по блогу и отзывам клиентов, очень неплохо разбирается в правильной модернизации автомобилей. Он любезно приоткрыл тайны и ответил на ряд важных вопросов, которые мало кто задавал себе об автомобильном освещении.

    Что именно мы подразумеваем под светодиодными фарами?

    В этом материале мы поговорим о типах светодиодных LED-ламп (прим.: аббревиатура LED расшифровывается как «Light Emitting Diode»), которые помещаются в корпус фар автомобиля, последние из которых изначально были разработаны для работы с галогенными лампами накаливания. Обычно такую установку называют просто — «светодиодные лампы».

    Конечно же, мы не будем рассматривать здесь автомобили, на которые ставят светодиоды с завода, или так называемые высокоразрядные HID-лампы (High-Intensity Discharge) и другие ответвления. Только светодиоды.

    Полупроводниковые источники света — технология в автомобильном мире не новая и освоенная (но при кустарном применении все еще нерабочая)

    Светодиодное освещение в быту, как и автомобильная технология, существует уже несколько десятилетий, и на рынок автозапчастей оно распространялось волнами, во всем мире примерно совпадающими. Более-менее массово появление технологии началось в 2005 году, когда на полках автомагазинов можно было впервые увидеть светодиодную «замену лампочки накаливания».

    В частности, тогда же появился распространенный теперь вид LED-лампочек, который вставляется в то же гнездо, что и стандартные лампы накаливания.

    Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой.

    Перенесемся примерно в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени количество компаний, предлагающих замену светодиодным лампам для фар с галогенками, значительно расширилось, появилась куча более-менее стандартизированных размеров.

    Оборудованная светодиодами фара стала светить ярче, но даже галогенная (пусть и высокоэффективная) лампа по-прежнему лучше справлялась с задачей освещения дороги.

    В 2020 году ситуация вновь поменялась, и, при первом взгляде, в лучшую сторону. Сегодня на рынке присутствует бесчисленное множество компаний, продающих светодиодные лампы на замену, вроде Bluechip, Sylvania. В том числе и гиганты, например Philips.

    И, конечно же, eBay и Amazon просто переполнены дешевыми предложениями за хоть за 500, хоть за 1,5 тысячи рублей. И это при том, что ценник на более-менее качественные LED-лампы для головного света стартует от 6 тысяч рублей.

    Но самое плохое, что по большей части ни одна из этих ламп не будет работать как положено, за очень редкими исключениями, и те будут с натяжкой.

    Наказание за установку светодиодов в фары в России в 2020 году

    Также не стоит забывать и о таком минусе, как законодательные ограничения на установку подобных диодных ламп в фары, предназначенные для галогенок (или самовольная установка фар в автомобили, у которых на аналогичные модели также устанавливаются и светодиоды).

    В этом случае имеет место быть нарушение пункта 3.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

    Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

    Если говорить кратко, в 2020 году, после опубликованного постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года , в большинстве случаев наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, — это штраф в 500 рублей . Лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы.

    Есть ли смысл ставить светодиоды в лампы?

    Светодиоды при правильном размещении и правильной регулировке (в теории) могут преобразовывать минимальную потребляемую мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.

    При прочих равных похоже, что замена энергоемких разрядных ламп на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии убивает сразу двух зайцев. Плюс к этому у LED присутствует эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света (что на практике утомляет водителей в длинных поездках больше из-за резкого перехода от яркого света к темноте, чем мягкий градиент обычных газоразрядных ламп и даже ксенона), что заставляет экспериментаторов ставить их на свои автомобили. А еще, и это один из главных плюсов, светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.

    Проще говоря, светодиодные фары — это легкоустанавливаемые и легкодоступные «игрушки» с флером безопасности и технологичности, благодаря которым автомобили выглядят круче.

    Почему светодиодные лампочки, скорее всего, не подойдут в обычные фары?

    Большинство автомобильных фар — это больше, чем просто лампочка в отражателе, присоединенная к плюсу и минусу. Это действительно высокоточная система, оттачиваемая поколениями инженеров. В научной среде даже отдельное направление изучения влияния света есть, основа основ любой инженерной мысли — фотометрия называется.

    Фотометрияобщая для всех разделов прикладной оптики научная дисциплина, на основании которой производятся количественные измерения энергетических характеристик поля излучения.

    Интенсивность, или мощность светового потока (единица силы света измеряется в кандела), световой поток, измеряемый в люменах (Лм), освещенность, световая эффективность и множество других, не менее важных параметров.

    Вплоть до отражателей (сложной системы зеркал), которые имеют строго выверенную для каждого типа источника света форму. Для эллиптической оптики — одну, для ламп с двойным накаливанием H4 — другую. Ну а для светодиодов — третью.

    ​​И все это для того, чтобы свет, излучаемый лампой, попадал на дорогу таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.

    Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственные результаты!

    Как насчет светодиодных ламп, которые действительно испускают световой пучок правильно?

    Как мы видим, в борьбу за покупателя уже вступают крупные игроки. Быть может, они делают идеальные запчасти для замены?

    Как говорит эксперт из США:

    «Ряд из наиболее известных компаний, реализующих, разрабатывающих и тестирующих светодиодные лампы для фар, рассчитанных на газоразрядные лампы, в 2020 году, стараются имитировать расположение ламп накаливания для решения данной проблемы, но это лишь часть решения уравнения».

    Дэниел Стерн также поясняет, почему светодиод с физическими параметрами, схожими с обычной лампочкой (идентичные размеры и форма), не будут работать в реальности:

    «Продольное положение источника света (того, где источник света начинается и заканчивается, если производить замеры по базовой лампочке накаливания) — это только один из важных аспектов. Но дело не только в нем. Также крайне важны форма, размер, ориентация и распределение светового пучка, а также яркости источника. Получение правильного результата по одному из пяти лучше, чем ноль из пяти, но это все равно 20 процентов от номинала, и это очень плохой показатель».

    «Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и создать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и лампу с нитью накаливания с необходимой яркостью и световым потоком, то несовместимость исчезла бы. В обозримом будущем это технически невозможно, поэтому у нас в основном плоские двухмерные светодиоды вместо трехмерной формы привычной лампочки».

    Дэниел продолжает:

    «Между двумя расположенными спинами друг к другу плоскими светодиодами имеется определенное пространство (оно должно быть, иначе некуда будет поместить материал, отводящий тепло от нагрева работающей лампы), таким образом, наш источник света радикально отличается от привычной лампы как по форме, размеру, так и по положению и распределению света. Даже если мы приложили все усилия, чтобы расположить излучатели точно в том же продольном положении, что и исходные нити, это сработать не сможет по ряду причин, как физических, так и экономических».

    И вновь стоит обратить внимание на отражатели фар

    Как мы уже сказали выше, проблема в том, что светоотражатели, разработанные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со световой отдачей светодиодов.

    «… распределение светового пучка при работе ближнего и дальнего света сильно отличается от того, для чего была разработана оптика обычной фары. В результате диаграмма направленности света будет не такая, какой должна быть, не будет соответствовать конструкции автомобиля и во всех отношениях будет неоптимальной».

    Аллегория эксперта такова:

    «Я ношу очки, также как и мой сосед. Для нас было бы вредно и контрпродуктивно меняться ими, потому что даже если они подойдут мне и я буду выглядеть в них потрясающе, оптика вряд ли будет соответствовать моим глазам (даже если мне покажется, что вижу с ними нормально)».

    «И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое относится и к очкам обоих соседей, даже если у одной пары линзы стеклянные, а у другой пластиковые, у одного набора круглые линзы, а у третьего прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет. Главное то, что один человек будет более дальновиден, чем я, а другой более близорук и т. д.».

    Перенеся объяснение на фары, получим следующее: светодиоды в корпусах фар, предназначенных для галогенных ламп, направляют неправильное количество света в неправильные места.

    Большинство обзоров светодиодных ламп в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые в них часто цитируют (резкие границы, цветовая температура и т. д.)

    Почему не стоит доверять экспериментам из Сети?

    «Если мы говорим о фото- и видеоэкспериментах из сети Интернет, то они будут вводить в заблуждение, даже если у фотографа будут самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, который тщательно сохраняет все настройки камеры идентичными при фотографировании с разными световыми лучами, не может предоставить больше, чем в целом общую сравнительную информацию: например, более резкую границу по сравнению с менее четкой или более широкий луч вместо более узкого».

    Но даже если у вас есть сопоставимые источники света перед вашими глазами, возможно, вы не вычислите лучший свет только по тому параметру, что он «ярче».

    Здесь замеры нужны и профессиональное оборудование со специалистами, а не на глазок «мерить» и доверять ложной информации, где также не предоставляется никаких нормативов, ГОСТов и не используется никаких приборов, например реглоскопа.

    Так работают ли светодиодные лампы в обычных фарах? Мнение специалистов журнала «За рулем»

    Чтобы не прибегать к мнению только одного иностранного эксперта, приведем доводы отечественных специалистов из журнала «За рулем». В крайне показательной и очень интересной обзорной статье-эксперименте «Светодиоды вместо галогенок в штатных фарах: полный провал!» экспертами были описаны результаты испытаний пяти моделей светодиодов.

    Эксперимент состоял из нескольких испытаний. Кратко дадим их описание и результаты (подробнее о тесте читайте на «За рулем», перейдя по ссылке выше).

    1. Реглоскоп (прибор, знакомый всем по прохождению ТО) — проверяет светораспределение: три LED-лампы из пяти провалили тест ;

    2. Второе, заключительно практическое испытание проводили на соответствие требований Правил ЕЭК ООН № 112–00 в отношении ближнего света. То есть по ГОСТу или Национальному стандарту РФ, предписывающему единообразие для работы автомобильных фар. Результат удивил даже видавших виды тестировщиков: ТЕСТ ПРОВАЛИЛИ ВСЕ ЛАМПЫ! Даже самые дорогие.

    «Все светодиодные источники света, поочередно размещенные сотрудниками испытательной лаборатории в фаре ГАЗели, слепили встречного водителя, а самые дешевые вдобавок отказались нормально освещать правую обочину», – пишут эксперты автомобильного журнала.

    Светораспределение в реглоскопе

    Итого: вывод на 2020 год ясен. Полупроводниковые источники света все еще остаются не только вне закона, но и вне оптического формата. Ослепление водителей и не ахти какая видимость при установке диодов в обычные фары будет обеспечена. Ждем, что будет через пять лет?

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector