Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена лампочек в приборной панели ваз 2105

15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов

Замена ламп внутренних осветительных приборов

См. Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов, подраздел «Общая информация».

Салонные светильники, штурманские лампы и освещение двигательного отсека

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поддев отверткой, высвободите светильник из кожуха с целью обеспечения доступа к лампе.

2. Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его вместе с лампой.

3. Лампа имеет нажимную посадку в патроне.
4. Установка производится в обратном порядке.

Подсветка вещевого ящика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Откройте крышку вещевого ящика, отпустите стопорный и язычок и полностью откиньте крышку.

2. Поддев, высвободите светильник из верхней плоскости вещевого ящика.

3. Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из светильника вместе с лампой.

4. Лампа имеет нажимную посадку в патроне.

5. Замените лампу и установите на место светильник.

Лампы подсветки выключателей

Лампы подсветки встроены в сборки выключателей и в индивидуальном порядке не поставляются.

Лампы подсветки панели управления функционированием отопителя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Вытяните из панели приборов пепельницу.
2. Выверните два крепежных винта, затем, поддевая маленькой отверткой, аккуратно отпустите фиксаторы и снимите облицовку панелей управления функционированием магнитолы и отопителя.
3. На моделях, оборудованных вещевой полкой в центральной части панели приборов, выверните четыре крепежных винта и снимите полку.
4. Выверните два крепежных винта и извлеките из панели приборов сборку магнитолы. Отсоедините от задней части сборки электропроводку и антенный кабель.
5. Выверните четыре крепежных винта и высвободите из панели приборов кожух магнитолы. Где требуется, высвободите из фиксаторов на кожухе электропроводку и антенный кабель.
6. Снимите крышку со сборки панели управления функционированием отопителя.

7. Высвободите держатель ламп подсветки из задней части панели.

8. Лампы имеют нажимную посадку в держателе.
9. Замените вышедшую из строя лампу и установите компоненты на свои штатные места. Действуйте в порядке, обратном порядку демонтажа.

Лампа подсветки часов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Извлеките из панели приборов сборку центрального вентиляционного сопла с целью обеспечения доступа к часам (см. Снятие и установка часов).

2. В задней части часов поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из сборки.

3. Лампа встроена в патрон.
4. Замените лампу и установите компоненты на место.

Лампа подсветки прикуривателя/пепельницы

Контрольные лампы и лампы подсветки приборного щитка

Альтернативная приборная панель на ваз 2105

Ремонт и замена приборной панели ВАЗ 2105

Панелью приборов оснащаются все автомобили, ведь в ней содержатся индикаторы и приборы, позволяющие водителю отслеживать состояние систем машины. Щиток приборов «Жигулей» пятой модели не является сложным устройством. Поэтому его можно отремонтировать, доработать или заменить без посторонней помощи.

Описание торпеды на ВАЗ 2105

Передняя панель представляет собой каркас из металла, покрытый пенополиуретаном и специальной плёнкой, смонтированный в передней части салона. Изделие содержит комбинацию приборов, панель радиоприёмника, вещевой ящик и полку, воздуховоды, рычаги и переключатели.

Какую переднюю панель можно поставить вместо штатной

Торпеда ВАЗовской «пятёрки» сегодня выглядит не очень красиво: угловатые формы, минимальное приборное оснащение, чёрный и не очень качественный отделочный материал, который со временем трескается и коробится. По этой причине немало владельцев стремятся улучшить интерьер и функциональность своего авто, устанавливая панель от других машин. На ВАЗ 2105 с некоторыми доработками можно внедрить торпеду от таких автомобилей:

  • ВАЗ 2105–07;
  • ВАЗ 2108–09;
  • ВАЗ 2110;
  • BMW 325;
  • Ford Sierra;
  • Opel Kadett E;
  • Opel Vectra A.

Прежде чем устанавливать ту или иную переднюю панель, следует оценить, подходит ли она по размерам, какие предстоят переделки и как осуществить подключение.

Как снять торпеду

Необходимость демонтажа панели может быть обусловлена разными причинами:

Из инструментов понадобится крестовая и шлицевая отвёртка, а также ключ или головка на 10. Процесс демонтажа выполняют следующим образом:

  1. Обесточиваем бортовую сеть.
  2. Откручиваем винты крепления пластиковых накладок рулевого вала и снимаем их.
  3. Демонтируем щиток приборов.
  4. Выкручиваем крепёж и снимаем полку.

Панель приборов

Приборная доска ВАЗовской «пятёрки», как в и любом другом автомобиле, является неотъемлемой частью, поскольку в ней сосредоточены устройства контроля технического состояния машины во время движения. Приборка установлена в левой части торпеды напротив рулевого колеса, что обеспечивает лёгкое считывание информации. Устройство оснащено следующими элементами:

  • 4 стрелочных указателя;
  • 6 индикационных лампочек;
  • 1 цифровой показатель (одометр).

В приборном щитке используются такие устройства:

  • cпидометр;
  • блок сигнальных лампочек;
  • счётчик пробега машины;
  • вольтметр;
  • датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • датчик уровня топлива в баке.

Какую приборную панель можно поставить

Приборную доску «пятёрки» можно улучшить несколькими способами:

  • выполнить тюнинг, используя новые элементы подсветки, шкалы и стрелки приборов;
  • внедрить комбинацию приборов от другой машины;
  • сделать приборку самостоятельно, установив необходимые указатели.

Видоизменить щиток путём замены можно, но только при тщательной подборке и подгонке устройства под штатную торпеду, а также после предварительной проработки схемы подключения.

От другой модели ВАЗ

Некоторые владельцы устанавливают на пятую модель «Жигулей» панель от «Калины». Изделие выглядит современно, а информация с приборов читается значительно лучше. Суть доработки сводится к установке нового щитка в штатный корпус, для чего его нужно подпилить, подрезать, скомпоновать с новым механизмом. После завершения механических работ, необходимо состыковать новую приборную панель с проводкой, проверяя работоспособность всех указателей и индикаторов.

От «Газели»

Если вам нравится комбинация приборов от «Газели», то можно выполнить и её установку. При этом нужно понимать, что придётся переделывать проводку, изготовив переходники из-за несоответствия разъёмов, а после инсталлировать изделие в штатный корпус с сопутствующими этапами подгонки и доработки.

От иномарки

Многие владельцы классических «Жигулей» в процессе тюнинга своего авто устанавливают приборную доску от иномарок. В основном для этих целей подходят изделия от автомобилей выпуска конца 1980-х — начала 1990-х годов. Одним из таковых является BMW Е30, Audi 80.

Неисправности приборной панели ВАЗ 2105

В оснащении приборной доски рассматриваемого авто используется минимальный набор указателей, но и они временами могут работать с перебоями. Поэтому нужно знать о возможных неисправностях и уметь их устранять, тем более что для этого не потребуются специальные инструменты.

Снятие щитка приборов

Для демонтажа рассматриваемого устройства понадобится шлицевая и крестообразная отвёртка, а сама процедура состоит из следующих шагов:

  1. Обесточиваем бортовую сеть.
  2. Отвёрткой поддеваем заглушки саморезов.

Замена лампочек подсветки

Одной из частых неисправностей приборки является перегорание лампочек подсветки. Их замена состоит из следующих этапов:

  1. Снимаем приборную доску.
  2. Неисправную лампочку извлекаем из прибора вместе с патроном.

Видео: замена ламп подсветки панели приборов на ВАЗ 2105

Диагностика и замена отдельных приборов

Поскольку каждый из указателей в приборной доске отображает состояние той или иной системы автомобиля, то возникновение неполадок доставляет неудобства во время эксплуатации. Поэтому любые неисправности желательно устранять как можно быстрее.

Указатель уровня топлива

На «пятёрке» применяется топливный датчик БМ-150, расположенный в топливном баке. Конструктивно устройство состоит из переменного резистора, сопротивление которого меняется от движущегося рычага с поплавком. Также на рычаге находится контакт, включающий лампу на приборке, сигнализирующую о малом количестве топлива в баке (4–6,5 л). На приборной панели установлен стрелочный указатель, отображающий уровень бензина.

Если есть подозрения, что топливный датчик работает некорректно (постоянно полный или пустой бак), то нужно проверить его сопротивление:

  • при пустом баке сопротивление должно быть в пределах 315–345 Ом;
  • при наполненном наполовину — 108–128 Ом;
  • при полном — 7 Ом.

Если требуется замена датчика, достаточно снять провода, отвернуть крепёж и вынуть его из бензобака. Со стрелочным указателем проблем практически не возникает.

Вольтметр

Вольтметр обеспечивает контроль напряжения на клеммах АКБ при неработающем моторе, а во время его работы показывает напряжение, которое выдаёт генератор. Когда стрелка находится в зелёной зоне, это означает, что напряжение бортовой сети в норме. Когда указатель перемещается в красную зону, то это свидетельствует о слабом натяжении ремня генератора или его неисправности. Белая зона индикатора указывает на неустановившийся режим заряда-разряда. Возникновение проблем с показаниями вольтметра, как правило, вызвано обрывом в проводке. Поэтому нужно проверить цепь подачи питания на прибор посредством мультиметра.

Температурный указатель

ВАЗ 2105 оснащается температурным датчиком ТМ-106, который заворачивается в головку блока цилиндров с левой стороны. Датчик состоит из резистора, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры антифриза. Показания выводятся указателем температуры на приборной доске.

Если прибор не работает либо есть подозрения насчёт правильности показаний, нужно диагностировать датчик. Для этого включают зажигание, стягивают с датчика проводник и замыкают его на массу. При отклонениях стрелки вправо — проверяемый элемент считается нерабочим. Если отклонений указателя нет, значит, в проводке возник обрыв, что потребует прозвонки мультиметром. При проблемах с датчиком, замену производим следующим образом:

  1. Снимаем клемму минуса с АКБ.
  2. Сливаем охлаждающую жидкость из мотора.
  3. Стягиваем резиновый колпачок с датчика и отсоединяем провод.

Приборный щиток

Приборный щиток

1 – рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла и фар;
2 – выключатель звукового сигнала;
3 – рычаг переключателя указателей поворота;
4 – рычаг переключателя света фар;
5 – боковые сопла системы вентиляции и отопления салона;
6 – гидрокорректор фар (смотрите поз. 8 рис. Приборы управления автомобилем). Положения рукоятки означают:
“0” – один водитель;
“1” – все места заняты;
“2” – все места заняты плюс груз в багажнике до полной нагрузки на заднюю ось;
“3” – один водитель плюс груз до полной нагрузки на заднюю ось
7 – рычаг привода замка капота двигателя;
8 – патрон подключения переносной лампы;
9 – выключатель зажигания;
10 – выключатель аварийной сигнализации (смотрите поз. 13 рис. Приборы управления автомобилем);
11 – педаль сцепления;
12 – педаль тормоза;
13 – рычаг крышки отопителя;
14 – выключатель освещения приборов (смотрите поз. 6 рис. Приборы управления автомобилем);
15 – педаль акселератора;
16 – радиоприемник. Устанавливается по заказу на предприятии
технического обслуживания;
17 – панель клавишных переключателей. Панель имеет следующие переключатели:
– клавиша переключателя наружного освещения (смотрите поз.1 рис. Приборный щиток);
– клавиша выключателя обогрева заднего стекла (смотрите поз. 8 рис. Приборный щиток);
– клавиша выключателя задних противотуманных огней (смотрите поз. 18 рис. Приборный щиток);
– клавиша переключателя электровентилятора отопителя (смотрите поз. 10 рис. Приборный щиток);

Подсветка приборной панели ВАЗ 2107: какие лампы нужны и как заменить

Для того чтобы заменить лампы в осветительных приборах своего автомобиля, совсем необязательно обращаться на СТО и платить высококвалифицированному специалисту. Все операции можно сделать самостоятельно с минимальными затратами сил и средств. Сегодня мы поговорим о замене лампочек в приборной панели (ПП) автомобиля ВАЗ 2107.

Расположение ламп на панели приборов ваз 2107

Прежде чем взяться за замену лампочек, посмотрим, где они располагаются на плате ПП и за подсветку или индикацию чего отвечают в ВАЗ 2107.

Схема расположения ламп приборной панели на ВАЗ 2107, где:

  1. Уровень топлива.
  2. Подсветка приборов.
  3. Указатели поворотов включены.
  4. Неисправность контроллера управления двигателем.
  5. Наружное освещение включено.
  6. Аварийное давление масла.
  7. Стояночный (ручной) тормоз включен.
  8. Включены фары дальнего света.
  9. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

Снятие панели приборов и подготовка к замене

Чтобы поменять лампы в панели приборов, последнюю придется снять. Нельзя сказать, что ПП снимается одним движением руки: конструкторы ВАЗ 2107 сделали демонтаж чуть более сложным, чем на других автомобилях семейства ВАЗ. Тем не менее демонтаж ПП вполне выполним в условиях гаража и даже стоянки. При этом никаких особых знаний операция не потребует. Из инструментов нам понадобятся:

  • небольшая плоская отвертка или нож;
  • крестовая отвертка.

Я думаю, все это найдется в багажнике любого ВАЗ 2107, и можно будет приступать. Прежде всего снимаем пластиковые рукоятки с ручек управления отоплением, для чего поддеваем их плоской отверткой.

Снятие ручек с системы отопления салона семерки

Отворачиваем гайку крепления кнопки сброса суточного счетчика (помечена красной стрелкой), а саму кнопку проталкиваем внутрь щитка.

Демонтаж кнопки сброса суточного счетчика

Теперь нужно отвернуть винт, который находится под заглушкой и крепит декоративную накладку. Заглушку снимаем при помощи плоской отвертки, винт отворачиваем крестовой.

Снятие фиксирующего винта декоративной накладки ПП

После этой операции правая часть панели отодвинется так, что можно будет добраться до гибкого вала управления спидометром.

Освобождение правой части ПП на ВАЗ 2107

Снимается вал голыми руками: просто отворачиваем фиксирующую его гайку.

Снятие привода спидометра

Теперь сними приборную панель с фиксатора, который крепит ее левую сторону, и слегка выдвини, чтобы добраться до шланга разряжения, подключенного к эконометру. Снимается он тоже голыми руками, но будь осторожен и не порви его.

Снятие шланга разряжения с эконометра на ПП

Осталось отключить три разъема питания приборной панели и три провода на переключателе печки ВАЗ 2107. Перед отключением их желательно пометить, чтобы при сборке панели не перепутать.

Отключение проводов питания от переключателя печки

Снимаем декоративную накладку вместе с ПП и отворачиваем четыре самореза крепления полок (по два на каждой, я пометил их красными стрелками) к декоративной накладке, и панель приборов можно снять.

Какие нужны лампы

Прежде чем разбирать свой ВАЗ, имеет смысл съездить на нем в ближайший автомагазин и запастись новыми лампочками. Но какие покупать? Судя по первому фото, лампы подсветки и индикации имеют разные размеры. Выбор прост: если сгорели лампы подсветки (на том же фото позиция 2), то тебе понадобятся лампочки АМН 12-3-1 (T3W). Если же индикаторные, то А 12-1,2 (Wl,2).

Светодиодные лампочки

Если ты устал менять лампочки в ПП своего ВАЗа или просто любитель современного тюнинга, то можешь вместо лампочек накаливания установить светодиодные, поскольку промышленность выпускает и такие, имеющие тот же типоразмер, цоколь, патрон и рабочее напряжение.

Светодиодные лампочки подсветки приборной панели (слева) и индикации для автомобиля ВАЗ 2107

Важно! Лампочку индикации заряда аккумулятора менять на светодиодную нельзя – зарядка АКБ не будет проводиться должным образом.

Замена контрольных ламп и лампочек подсветки

Укладываем приборную панель ВАЗ 2103 на гладкую мягкую поверхность «лицом» вниз и видим лампочки подсветки и индикации (см. самое первое фото). Надеюсь, перед тем как снять приборную панель, ты выяснил, какие лампы сгорели и, пользуясь приведенными выше рекомендациями, приобрел новые нужного типа. Как я уже указывал выше, лампы подсветки могут продаваться как с патронами, готовые к установке, так и без них.

Лампу вместе с патроном легко вынимаем прямо с задней стороны панели приборов ВАЗ 2107 (на фото ПП другой модели ВАЗ)

Если были куплены лампы с патронами, то достаточно просто установить новую взамен сгоревшей и зафиксировать ее поворотом по часовой стрелке. Если лампочка куплена без патрона, то нужно, предварительно вынув из патрона сгоревшую, установить на ее место новую. Снимается лампа с помощью легкого нажатия на нее и поворота против часовой стрелки.

Чтобы вынуть лампочку из патрона, ее нужно прижать и провернуть на 90 градусов

После этого устанавливаем готовый комплект лампочка-патрон на свое место. Осталось поставить ПП на место, не забыв подключить 3 разъема питания, 3 провода переключателя печки, привод спидометра и шланг разряжения.

Как сделать подсветку стрелок своими руками

Если есть желание сделать подсветку ПП интереснее, то можно немного поэкспериментировать. Предлагаю один из вариантов подсветки на ВАЗ 2107, на мой взгляд, наиболее эффектный. Для реализации идеи понадобятся:

  1. Обычные индикаторные светодиоды желаемого цвета свечения.
  2. Резисторы (по количеству светодиодов) номиналом 550 Ом.

Для начала нужно разобрать приборную панель, чтобы добраться до лицевой стороны монтажной платы. Подпаиваем к анодам каждого из светодиодов резистор и фиксируем каждую пару по внутреннему периметру панели приборов при помощи клеевого термопистолета или герметика.

Короткими отрезками провода соединяем все катоды светодиодов и отдельно все свободные выводы резисторов. После этого штатные лампочки подсветки снимаем и к токоподводящим контактам любой из них подпаиваем провода – от резисторов к «+» питания, от резисторов – к «-». Схема подключения подсветки будет выглядеть примерно так:

Электрическая схема подключения самодельной подсветки стрелочных приборов для ВАЗ 2107

Чем больше светодиодов используется, тем ярче и равномернее будет подсветка шкал приборов.

Теперь ты знаешь, как заменить лампочки подсветки и индикации в приборной панели машины ВАЗ 2107 и, надеюсь, легко справишься с этой проблемой самостоятельно.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Не Работает Подсветка Приборов ВАЗ 2105

Один из недостатков, который напрямую не влияет на работу автомобиля, но доставляет немало хлопот водителю. Приборная панель ВАЗ 2107 не работает. В течение дня проблема не заметна, но в темноте отсутствие освещения существенно усложняет управление вашим автомобилем ВАЗ 2107. Из-за этой неисправности невозможно увидеть показания основных приборов: тахометра, спидометра, эконометрики, датчика топлива , уровень заряда, температура охлаждающей жидкости.

Причиной того, что подсветка панели приборов ВАЗ 2107 не горит, скорее всего, является неисправность ламп накаливания. Поэтому, чтобы устранить его, вам нужно будет заменить поврежденные лампочки новыми. Задача проста, требует минимум инструментов и навыков. Однако вы должны удалить всю приборную панель, чтобы получить доступ к лампочкам. Вооружившись плоской отверткой Phillips, вы можете начать, сначала сняв положительную клемму с аккумулятора.

Сначала нужно снять пластиковые ручки с рычагов управления краном отопителя и воздушной заслонки и отвинтить гайку, которая крепит ручку к нулю суточного счетчика, чтобы они не мешали снятию приборной панели ВАЗ 2107.

Затем открутите отвертку с помощью крестовой отвертки, спрятанной за заглушкой рядом с вышеуказанными рычагами. Панель инструментов выпущена, осталось выполнить несколько простых манипуляций, чтобы полностью удалить ее и начать ремонт:

  • Открутите гайку троса спидометра;
  • Отсоединить шланг от эконометрики;
  • Отсоедините три электрических разъема.

Затем снимите приборную панель ВАЗ 2107 и начните замену неисправных лампочек. Здесь все очень просто, вынимаем сгоревшие и устанавливаем на их место новые.

Таким образом, ВАЗ 2107 заменяет как подсветку, так и контрольные лампы. Их расположение показано на следующем рисунке.

Здесь число 2 указывает на освещение приборной панели. Другие лампы являются контрольными:

  1. Уровень топлива;
  2. Справочные показатели;
  3. Системы управления двигателем;
  4. Включение габаритных огней;
  5. Давление масла в двигателе;
  6. Активация ручного тормоза;
  7. Включение дальнего луча;
  8. Заряд батареи.

Стоит отметить, что многие автомобилисты, дойдя до приборной панели ВАЗ 2107, не беспокоятся о банальном ремонте и регулируют подсветку. Для этого вместо обычных лампочек устанавливают светодиоды соответствующего размера. Благодаря этой модернизации освещение работает более эффективно. Все, что вам нужно сделать, это выбрать правильное сопротивление (резистор), включенное в цепь последовательно со светодиодами. Кроме того, вы можете наклеивать на инструменты стильные весы вместо глупых стандартных. Еще одной реализацией светодиодного освещения является установка элементов освещения не в обычных местах, а по периметру панели. Этот метод требует больших материальных затрат, но результат более эффективен.

Панель приборов собрана в обратном порядке:

  • Соедините электрические разъемы, эконометрический шланг, трос спидометра последовательно;
  • Установить панель в обычном месте;
  • Закрепите его самонарезающим винтом и установите крышку на место.
  • Поставьте ручки на место и закрепите их при помощи гайки для обнуления ежедневного счетчика.

В результате подсветка приборов работает, задание можно считать выполненным.

Уважаемые посетители, всем привет.
Я создал для вас колонку «Электрик», и вначале я хочу поделиться с вами своей идеей, почему такая колонка была создана и как она связана со всем остальным, что ранее было описано на этом сайте.

В общем, я не нахожу здесь большой разницы, скажем:

  • Как определить неисправность освещения в квартире,
  • Как определить неисправность освещения в транспортных средствах.

Сравнение, конечно, грубое, но оно все же имеет небольшое значение. Например, если в электрической цепи учреждения создается большая токовая нагрузка, в этом случае взрыватель взрывается в распределительной комнате электрической панели или активируется выключатель остаточного тока на распределительной панели. Что касается автоэлектрики, если значение тока для конкретной цепи превышено (то же самое), последствия приводят к перегоранию лампочки или предохранителя в монтажном блоке автомобиля. Раньше мне приходилось исправлять мелкие неисправности в автоэлектрике автомобилей, такие как:

  • ЗИЛ-157;
  • ЗИЛ-130;
  • ЛуАЗ-969 М

Итак, начнем с автомобиля ВАЗ 2115.

Почему подсветка приборной панели выключена

Я приведу пример из моей жизни. Летом я ездил на рыбалку с другом на автомобиле ВАЗ 2115. По дороге к месту прибытия освещение приборной панели выключилось. Неисправность может показаться незначительной для дня, но вечером и ночью водитель в этой ситуации не может сосредоточиться на показаниях приборов, а значит, необходимо было устранить неисправность.

Что делать в этой ситуации, где нужно искать причину неисправности? Запасные лампочки были в наличии, предохранителей нет. А может причина не в предохранителях, а в зазоре или отсутствии контакта? Сразу вообще не поймешь с чего начать. То есть мы задали себе одно мнение: как тогда определить вину в этом случае?

Как определить неисправность

Не было индикаторной отвертки; был маленький фонарик и маленький тонкий медный провод. Было решено идентифицировать перегоревший предохранитель в монтажном блоке методом вызова. Для этого метода диагностики необходимо было:

Видео: Не Работает Подсветка Приборов ВАЗ 2105

  1. Разбирать фонарик;
  2. Перерезать один провод (в цепи фонарика);
  3. Сложите на концах отрезанной проволоки маленькие два куска проволоки (примерно одинакового сечения);
  4. Закройте фонарик (включите фонарик).

В результате мы получили устройство, изготовленное вручную. Для вызова отдельных цепей и, в частности, для вызова предохранителей в монтажном блоке, расположенном под капотом со стороны водителя. Разумеется, вы понимаете, как использовать такое «устройство» (возьмите два провода с оголенными концами, которые затем подключаются к контактам предохранителя). Два провода, извлеченные из фонарика, служат в качестве «зондов устройства», когда они закрываются, загорается лампа фонаря.

Впоследствии в монтажном блоке был обнаружен (идентифицирован) перегоревший предохранитель. Это предохранитель F10 на 7,5 А, который отвечает за освещение:

  • Приборы
  • Моторного отсека

Не было запасного, тот же запасной предохранитель в запасе, и, соответственно, возникает вопрос: как заменить предохранитель?

Как я могу заменить предохранитель?

В нынешней безвыходной ситуации было необходимо установить кусок тонкого медного провода вместо предохранителя, после чего приборная панель и другие нынешние потребители начали работать должным образом. Конечно, это не лучший способ решить проблему, но все же после рыбалки мы благополучно прибыли домой. По прибытии домой водитель автомобиля установил рабочий предохранитель соответствующего цвета.

Замена предохранителя на ВАЗ 2115

Каждый предохранитель, который состоит из электрической цепи автомобиля, должен соответствовать своему номинальному значению по значению тока, что, таким образом, спасает потребителей тока для определенной цепи от отказа.

Предохранители для ВАЗ 2115

Чтобы облегчить поиск и устранение неисправностей как освещения, так и других потребителей, производитель предлагает покраску предохранителей. На схеме монтажного блока (рис. 1) наглядно показано расположение предохранителей и реле в электрической цепи автомобиля.

Мы соединяем цвета

Никаких объяснений по цветовой маркировке предохранителей не требуется, все выглядит вполне понятно. Каждый предохранитель определенного цвета будет соответствовать максимальному значению тока.

Например, в случае неисправности стеклоподъемника сначала проверьте предохранитель F6 с максимальным током 30 А, а затем (при необходимости) проверьте другие соединения в этой цепи.

Такой элемент, как приборная панель, очень важен для водителя, поскольку он позволяет ему контролировать самые важные параметры своего автомобиля во время вождения. И поэтому исправная панель приборов обеспечивает не только комфортное управление, но и безопасность автомобилиста и его пассажиров.

Для более четкого восприятия показаний прибора на панели, особенно ночью, он имеет встроенную подсветку. Однако часто бывают ситуации, когда подсветка ВАЗ 2114 выходит из строя. Мы поговорим о том, почему это происходит и как восстановить его для работы своими руками.

Причины неисправностей

Существует ряд причин, по которым подсветка устройств ВАЗ 2114 может перестать работать должным образом.

Наиболее распространенные из них:

  • Перегорают лампочки или выходят из строя диоды (со светодиодной подсветкой);
  • Контакты и разъемы окислены;
  • Перегорели предохранители;
  • Повреждение самой проводки;
  • Целостность общей платы нарушается;
  • Потерял связь с «массой».

Разборка и диагностика потребуются для точного определения причины. Это не требует сложных инструментов. Просто тестер (мультиметр) или вольтметр.

Диагностическая процедура

Чтобы снять панель приборов, вам понадобится набор отверток и два гаечных ключа. 8 и 21.

Вся процедура выполняется в следующем порядке:

  1. Откручиваем три винта и снимаем облицовку.
  2. Отвинтите пять винтов на правой стороне консоли и снимите экран.
  3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Отсоедините жгуты прикуривателя.
  5. Отсоединить крепление вентилятора отопителя.
  6. Снимите болты крепления кронштейнов рулевого механизма.
  7. Снимите патроны, световод и декоративные вставки.
  8. Снимите лампу, которая отвечает за освещение гидрокорректора.
  9. Открутите винты в верхнем и нижнем рядах панели и полностью удалите ее.

В этой панели разборка может считаться завершенной. Теперь мы можем начать искать причины, по которым приборная панель ВАЗ 2114 не горит.

Проверка системы освещения электрической панели заключается в следующем. Для начала все лампочки проверены на исправность. Если они находятся в хорошем состоянии, все контакты разъема очищены от оксидов (их можно обработать керосином или WD-40). После этого проверяется исправность самой проводки. Для этого необходимо выполнить ее «настройку» с помощью мультиметра.

В случае, если результаты теста показывают, что все элементы системы функционируют, но подсветка по-прежнему не работает, проблема заключается в блоке предохранителей. Его следует проверить и заменить новым (при необходимости).

Также стоит отметить, что блок предохранителей необходимо заменять очень аккуратно, без подергивания, используя специальные диэлектрические пинцеты.

Обновить панель подсветки

Если фактическое освещение приборной панели ВАЗ 2114 вам не подходит, вы всегда можете изменить его, тем самым улучшив его функциональность и сделав его более приятным для глаз. Первое, что вам нужно сделать, это купить новый набор лампочек. Лучше всего выбирать светодиоды. Они потребляют меньше энергии, имеют более высокую светоотдачу и делают показания устройств более читабельными.

Однако стоит рассчитать необходимое количество светодиодов для подсветки каждого устройства и значок тревоги (на приборной панели 13 обычных лампочек, но может потребоваться больше светодиодов. Если замена идет не на отдельные светодиоды, а на блоки светодиодов (ламп) тогда их число также будет 13).

Процесс обновления панели подсветки выполняется в следующем порядке:

  • Демонтировать блок;
  • Откручиваем патроны (против часовой стрелки), устанавливаем патроны для светодиодного освещения;
  • Установить резисторы и лампы в специальные патроны;
  • Вывести провода от подсветки на общую плату и закрепить на ней;
  • Проверить эффективность нового освещения;
  • Если все работает, соберите заново.

Во время этой регулировки необходимо следить за состоянием стрелок устройств. Они являются довольно хрупким элементом и при неосторожных действиях легко сгибаются, ломаются или деформируются, в результате чего показания устройств могут быть неверными. Кроме того, в конце всего процесса вы должны проверить, установлены ли стрелки на «ноль», и при необходимости скорректировать показания.

Кроме того, сразу после установки новой подсветки проверьте работоспособность всех электронных устройств и компонентов с помощью бортового компьютера. Если все идентификаторы работают правильно, вы можете переустановить панель мониторинга (продолжая так же, как и ее удаление (см. Выше), но в обратном порядке).

Полезное видео

Вы можете получить более интересную информацию из видео ниже:

Дополнительные рекомендации

Если приборная панель на ВАЗ 2114 не горит, причины этого часто бывают довольно просты. В большинстве случаев это связано с окислением контактов, чуть меньше. Сгоранием лампочек. Повреждение проводов и электронных компонентов встречается довольно редко.

Вот почему, прежде чем проверять всю электрическую цепь приборной панели, вы должны сначала очистить все контакты, даже если они не выглядят окисленными, и произвести пробную замену лампочек на новые.

Иногда проблема может заключаться в износе самих картриджей, тогда их придется заменить.

Как заменить лампочку в приборной панели ВАЗ 2105

Патрон и лампа накаливания освещения приборов составляют единое целое. На иллюстрации лампа вывернута стрелка.

Слева: за освещение регуляторов отопления отвечают три маленькие лампочки 3, 4 и 5. Для замены отделить поворотный выключатель 1ослабить болты стрелки и снять панель 2. Справа: освещение моторного отсека: немного сжать с боков верхнюю часть светильника 1 и вынуть ее из пазов. Тогда становится доступной софитная лампа. Подсветка пепельницы и прикуривателя:.

Блок подсветки вещевого ящика на иллюстрации представлен целиком вытащенным из крепления 1. Здесь рассматривается только подсветка приборов. Об индикаторах, также расположенных в комбинации приборов, вы прочтете в главе Приборы и вспомогательные устройства.

Снять блок комбинации приборов глава Приборы и вспомогательные устройства. Сзади на комбинации приборов повернуть патрон лампы подсветки приборов влево и вынуть.

Лампы со стеклянным цоколем образуют единое целое с патроном. Патрон с лампой снова вставить в блок комбинации приборов и повернуть вправо до упора.

Посветка панели отопителя. Вывернуть расположенные ниже два винта с крестообразным шлицем.

Снимаем приборную панель с автомобиля семейства ВАЗ

Снять панель. Теперь видны три лампочки со стеклянными цоколями. Лампочки можно достать из патрона по. Подсветка пепельницы и прикуривателя.

Вывернуть длинным торцовым ключом шестигранный болт за прикуривателем. Перевернуть встраиваемую панель прикуривателя и вынуть патрон лампы с нижней стороны. Достать из патрона лампу со стеклянным цоколем. У автомобилей, оснащенных дополнительными приборами, прикуриватель расположен рядом с рычагом стояночного тормоза.

Для замены ламп снять заднюю часть центральной консоли. Подсветка прикуривателя у автомобиля с дополнительными приборами: снять цетральную консоль. Подсветка вещевого ящика.

Как поменять лампочки ВАЗ

Плафон подсветки вещевого ящика содержит в одном корпусе контактный выключатель. Питание поступает только при включенном габоритном свете или свете фар.

ВИДЕО: замена ламп на панели ваз 2105 — 2104

Для снятия всего блока разъединить штекеры и выдавить патрон из крепления по направлению к салону. Подсветка индикатора режима АКП. Выкрутить патрон лампочки из консоли рычага селектора АКП.

Вынуть лампочку со стеклянным цоколем из патрона. Подсветка дополнительных приборов.

Замена Лампочек В Приборной Панели Ваз

Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто. ВАЗ Сервисное обслуживание и эксплуатация. Эксплуатация автомобиля 2. Техническое обслуживание автомобиля 3. Общие данные 4. Двигатель 5. Трансмиссия 6.

Ходовая часть 7. Рулевое управление 8. Тормоза 9.

Щиток приборов модели — снятие и замена ламп

Электрооборудование Кузов Модификации автомобиля Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям ВАЗ:.

Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Подсветка приборной панели Патрон и лампа накаливания освещения приборов составляют единое целое. Подсветка пепельницы и прикуривателя: 1 — встраиваемая панель; 2 — шестигранный болт; 3 — лампочка.

Блок подсветки вещевого ящика на иллюстрации представлен целиком вытащенным из крепления 1 2 — соединительный провод; 3 — лампочка; 4 — кнопка.

Подсветка приборов Здесь рассматривается только подсветка приборов. Подсветка вещевого ящика Плафон подсветки вещевого ящика содержит в одном корпусе контактный выключатель.

Повернуть влево патроны ламп на обратной стороне блока дополнительных приборов и снять. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Снять рулевое колесо глава Подвеска колес и рулевое управление. Снять ручки трех поворотных регуляторов системы отопления и вентиляции. Вынуть вставную часть пепельницы.

На обратной стороне вещевого ящика провернуть влево 4-ваттную лампочку накаливания нужно перестроить свое представление: лампа показывает вперед по ходу и вытянуть вверх байонетное замковое устройство. Снять центральную консоль, см.

Замена торпеды ваз 2105 на ваз 2107

Данная переделка планировалось уже давно, все детали лежали и ждали своего часа.
Установку торпеды ускорил потекший радиатор печки.

Для замены потребуется:
Торпеда ваз 2107 (б/у 800р)
Борода 2107 (200р)
Проводка 2107 инжектор: от блока предохранителей, до приборной панели (б/у 800р)
Приборная панель, ваз 2107 инжектор (2900р)

Вся работа заняла у меня 2 дня, делал все не спеша.
Первый день ушел на разборку старой торпеды и замену радиатора печки.(та еще муть)

Работал с другом, больше половины времени уходила на разговоры.

Проделанной работой оказался очень довольным, осталось только установить часы и разобраться с кнопками ЭCП (планирую перенести в подлокотники дверей с калинаблоком)

Внешний вид очень преобразится, 07 торпеда на мой взгляд

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Панель Приборов На Ваз 2105

Ньюанс подмены панели устройств Ваз 2104-2105-2107

Отсоедините провод «масса» от аккумуляторной батареи.

Выкрутите винты крепления и снимите облицовочный кожух вала управляющего управления ваз 2107.

  • Панель приборов и ее принадлежности
  • 1 — корпус пепельницы
  • 2 — скоба крепления замка крышки вещевого ящика
  • 3 — пепельница
  • 4 — замок крышки вещевого ящика
  • 5 — вставка декоративная панели крепления радиоприемника
  • 6 — панель крепления радиоприемника
  • 7 — вкладыш нижней панели крепления радиоприемника
  • 8 — облицовка панели крепления радиоприемника
  • 9 — вкладыш верхней панели крепления радиоприемника
  • 10 – заглушка табло символа обогрева ветрового стекла
  • 11 — щиток приборов
  • 12 — облицовка громкоговорителя
  • 13 — панель приборов
  • 14 — вставка панели приборов
  • 15 — корпус вещевого ящика
  • 16 — крышка вещевого ящика
  • 17 — звено петли крышки вещевого ящика
  • 18 — полка панели приборов

Поддевая узким острым инвентарем, снимите сопла подогрева боковых стекол с панели устройств, сопла вентиляции кузова ваз 2105 и заглушку 10 табло знака подогрева ветрового стекла со щитка 11 устройств.

Замена ламп на панели ваз 2105 — 2104

Здрасти надоела реклама на видео роликах в ютубе, а вы понимаете почему на их реклама, за эту рекламу…

Замена торпеды ваз 2105. 21.02.17. — часть 1.

МОЯ ПАРТНЕРСКАЯ Программка Входите И ЗАРАБАТЫВАЙТЕ.

  • — Открутите винт (размещен под заглушкой) крепления щитка 11 устройств, снимите щиток, отсоедините от устройств штекеры и провода.
  • — Снимите облицовки 12 с левого и правого громкоговорителей, преодолевая сопротивление 2-ух держателей, расположенных по верхнему краю облицовок.
  • — Выкрутите по четыре винта крепления громкоговорителей, вытащите их из панели устройств и отсоедините провода.
  • — Демонтируйте полку 18 и корпус 15 вещевого ящика, вывернув винты их крепления.
  • — Отверните гайку дневного счетчика спидометра и вытащите трос счетчика из панели приборов ваз 2104.
  • — Вытащите из панели 6 крепления радиоприемника ваз 2107 электронные часы, прикуриватель и выключатели освещения и подогрева заднего стекла. Отсоедините от их провода.
  • — Вывернув винты крепления, снимите радиоприемник и отсоедините провода ваз 2105.
  • — Вытащите за высшую часть нижний вкладыш 7 панели крепления радиоприемника.
  • — Отжимая с левой и правой стороны края панели 6 крепления радиоприемника, высвободите крючки верхнего вкладыша 9 и вытащите его из панели.
  • — Снимите декоративную вставку 5 панели крепления радиоприемника, отжав изнутри два крючка в высшей части вставки.
  • — Раскрутите 6 винтов панели 6 крепления радиоприемника (в том числе два винта, крепящие сразу и панель устройств) и снимите панель 6.

  • Точки крепления панели приборов. Стрелками показаны точки крепления

Через просветы щитка 11 устройств и вещевого ящика отверните четыре гайки верхнего крепления панели устройств, также два оставшиеся винта нижнего крепления, снимите панель и вставку панели

Установку панели устройств делайте в оборотном порядке.

Расположение ламп на щитке приборов: 1 — лампа подсветки спидометра (AMH 12-3-1 (T3W); 2 — блок сигнализаторов (A 12-1,2 (W1,2W); 3 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (AMH 12-3-1 (T3W); 4 — лампа подсветки комбинации приборов (AMH 12-3-1 (T3W); 5 — контрольная лампа недостаточного давления масла (AMH 12-3-1 (T3W); 6 — контрольная лампа резерва топлива (AMH 12-3-1 (T3W); 7 — лампа подсветки вольтметра (AMH 12-3-1 (T3W); 8 — контрольная лампа включения наружного освещения (AMH 12-3-1 (T3W); 9 — контрольная лампа включения указателей поворота (AMH 12-3-1 (T3W); 10 — контрольная лампа включения дальнего света (AMH 12-3-1 (T3W)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).

3. Поддев тонкой отверткой, снимаем две заглушки саморезов крепления щитка.

4. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза.

5. Отсоединяем провода от выводов выключателя вентилятора. Верхний провод сине-черного цвета, средний провод — желто-синего, нижний провод — красного.

Bo избежание получения травм от выступающих штекеров выключателя при отсоединении троса привода спидометра рекомендуем снять выключатель, сжав его фиксаторы.

6. Сдвинув максимально влево щиток приборов, рукой отворачиваем рифленую гайку крепления троса спидометра и отсоединяем трос.

7. Отсоединяем три цветных колодки жгута проводов щитка приборов (красную, зеленую и белую) от жгута проводов панели приборов.

8. Перемещая вправо, снимаем щиток приборов.

Замена контрольных ламп

1. Вынимаем патрон с лампой из корпуса.

2. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона и устанавливаем новую.

Замена ламп подсветки комбинации приборов спидометра и вольтметра

1. Поддев отверткой, вынимаем патрон лампы из корпуса лампы.

2. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона.

Замена ламп блока сигнализаторов

1. Повернув на 90° патрон лампы до совпадения его выступа с прорезью в плате, вынимаем патрон с лампой из отверстия в плате.

2. Заменяем лампу вместе с патроном.

Замена лампы освещения гнезда прикуривателя

Лампу освещения гнезда прикуривателя заменяем при снятом щитке приборов.

1. Сжав стенки кожуха лампы, отсоединяем его вместе с лампой от корпуса прикуривателя.

2. Вынимаем патрон лампы из кожуха.

3. Нажав и повернув против часовой стрелки, заменяем лампу.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Как сделать тюнинг торпедо и приборной панели ВАЗ-2105

  • 1 Для чего делается перетяжка торпеды
  • 2 Что понадобится:
  • 3 Ход работы:
    • 3.1 Подготовка выкройки
    • 3.2 Работа над торпедой
  • 4 Как избавиться от неровностей

Обычно тюнинг торпедо ВАЗ-2105 производят в случае, когда есть явные дефекты или она повреждена. Если вы будете выполнять такую работу первый раз, то эта статья для вас. Перетяжку торпедо лучше всего производить практичным и качественным покрытием, например, кожа или хороший кожзам.

Когда нужно снимать приборку

Ремонт приборной панели может пригодиться в том случае, когда банально перегорела любая из контрольных ламп, а это крайне нежелательно, поскольку в автомобиле нет больше никаких средств контроля таких систем, как, к примеру, состояния блока управления инжекторным двигателем (естественно, в моделях 2107 последних лет с инжектором). Лампа Check Engine появилась только в семёрках с этими моторами и если она перегорит или потеряет контакт с платой от вибрации или влаги, то о причинах нестабильной работы двигателя можно будет только догадываться.

Ну а сами приборы, тахометр, спидометр и указатели состояния датчиков в системах, выходят из строя крайне редко, если вообще когда-либо выходят из строя. Кстати, следует обращать внимание на приборку в момент, когда поворачивается ключ зажигания и вспыхивают все лампы в тестовом режиме так сказать. Именно этот момент даст понять, что контрольная лампа той или иной системы не работает и с ней нужно проводить разъяснительные мероприятия.

Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

“Приборка” ВАЗ 2107 — комплекс индикаторов и приборов, помогающих водителю контролировать состояние автомобиля, показатели работы систем и скорость движения. Также к приборной панели можно отнести панель управления отоплением и вентиляцией «семерки».

Перед снятием приборной панели обязательно отключите клемму “массы” аккумулятора.

Дальнейшие операции производятся в такой последовательности:

  • снять пластиковые ручки с рычагов управления отоплением и вентиляцией салона;
  • вытащить ручку кнопки сброса суточного пробега;
  • снять декоративную накладку самореза, крепящего панель приборов;
  • выкрутить саморез крепления при помощи крестовой отвертки и выдвинуть панель;
  • открутить рифленую гайку крепления тросика спидометра и отстыковать его;
  • отсоединить шланг подвода разрежения воздуха;
  • расстыковать разъемы проводов от приборов;
  • вытащить приборную панель.

[tip]Совет: для удобства сборки стоит перед отсоединением разъемов промаркировать их маркером. Это самый простой тюнинг панели ВАЗ 2107, который можно выполнить.[/tip]

Идеи для тюнинга

Автомобиль ВАЗ 2105 мало модернизировался, в основном это касалось двигателя. Владельцы «пятерок», как и автомобилей УАЗ, часто прибегают к тюнингу панели приборов, чтобы придать ей современный вид, увеличить функциональность.

На ВАЗ 2105 тюнинг возможен в таких вариантах:

  • приобрести готовый набор, в который входят циферблаты для датчиков, приборные доски, детали для подсветки, проводка и клеммы для подключений;
  • бюджетным вариантом является подсветка приборов светодиодами разного цвета;
  • более сложным технически является фактурное и цветовое изменение консоли.

С помощью светодиодной подсветки можно изменить дизайн контрольного щитка, сделать его стильным и придать индивидуальный вид.

Подсветка

Сейчас обычно используют светодиоды. Прелесть их в том, что установка производится очень просто и быстро. К тому же существует немало доступных цветов. Выбор одного из них наиболее сочетающегося с внутренним оформлением или покраской кузова позволит превратить вашу «семерку» в настоящий шедевр.

Как правило, на одну панель достаточно установить всего десяток диодов, чтобы радикально осовременить ее внешний вид. Соединяют их между собой шлейфом из проводков. Дополнительно их матируют мелкой шкуркой – без этой операции гореть они будут излишне ярко.

Оптимальный вариант расположения:

  • по четыре штуки в углах габаритных приборов;
  • один диод на два небольших датчика;
  • остальные – на ваш выбор.

Читайте также: Замена сальника коленвала ВАЗ-2107

После завершения работы подключите панель к питанию и убедитесь, что все функционирует как надо.

Вместе с подсветкой имеет смысл установить и новые стрелки. Поработать здесь придется немало. Указатели покупают готовые или вырезают их из плексигласа. Не делайте этого, если не уверены в способности разобрать и собрать обратно механизмы.

Ход работы:

После того как подготовлено всё необходимое, можно приступать к тюнингу панели ВАЗ-2105.

Подготовка выкройки

Перед началом работы, чтобы всё сделать правильно и не «промазать» с размерами, нужно сделать несколько выкроек. Для этого придётся немного разобрать консоль, чтобы тюнинг ВАЗ-2105 был качественным. Приборная панель снимается достаточно просто, поэтому проблем со снятием возникнуть не должно.

После чего замерьте все стороны и по полученным значениям постарайтесь перерисовать выкройку на плотный материал, например, на картон. Постарайтесь сделать выкройку с запасом, лучше лишнее отрезать, чем получить недостаток.

Затем приложите выкройку к материалу и обведите гелиевой ручкой или маркером. Вырежьте и наметьте места сшивания. Так как торпедо — часть салона не однородная, сшивать составные части материала всё равно придётся. Когда все элементы для обтягивания торпедо будут готовы, сшейте и приступайте непосредственно к перетяжке.

Работа над торпедой

Начинать работу следует с обработки торпедо. Её необходимо хорошо вымыть мыльной водой и обезжирить хотя бы растворителем.

Следующим шагом будет обработка поверхности крупной наждачной бумагой. После этого необходимо покрыть поверхность шпаклёвкой для пластика. Когда всё будет закончено, ещё раз обезжириваем и можно наносить клей.

Приклеивать материал начинайте с козырька приборной панели ВАЗа. Хорошо промазываем этот кусок торпедо и также хорошо наносим клей на материал, приклеиваем и разглаживаем, параллельно подогревая феном. Но будьте осторожны, так как дерматин — очень нежный материал и его достаточно легко расплавить.

Все то же самое проделайте и с остальными составными частями торпедо. Обычно на закрепление результата необходимо около получаса. Старайтесь избегать пузырьков воздуха, тщательно их разглаживайте, иначе дерматин будет натягиваться и не полностью приклеится к поверхности.

После того как вы обклеили всю поверхность, могут возникнуть сложности с установкой назад панели приборов ВАЗ-2105, так как пластик, обклеенный материалом, стал толще и уже с трудом встаёт на место. Если возникают сложности с установкой, то подрежьте немного материал и обточите пластик по краям.

Особенности щитка 2107

Особенность семерочной приборной панели в том, что у неё свой особенный способ крепления к приборной панели. На шестёрке можно снять панель довольно просто — там достаточно отсоединить фишки жгутов проводов от выводов на щитке и отстегнуть защёлки. В пятёрке схема демонтажа приборки похожа на семерочную, но там тоже все происходит несколько проще из-за изменённой формы передней панели и довольно неплохого доступа к крепёжным винтам.

Щиток ВАЗ 2107 получил совершенно другую архитектуру и обзавёлся новыми функциями, которые были недоступны на той же 2105. К примеру, теперь перед глазами водителя имелся циферблат экономайзера, который примерно показывал оптимальный режим движения для экономии горючего, хотя мало кто на него обращает внимание. Гораздо более полезной штукой стал амперметр, который пропал в пятёрке. В связи с уплотнением архитектуры и большим количеством приборов и ламп, изменилась конструкция основной печатной платы — теперь лампы подключались не проводами, а контактами гнезда прямо к плате.

Установка готовых тюнингованных приборов на ВАЗ 2107

Габариты и разъемы готовых приборов, которые предназначены для модернизации “приборки”, не отличаются от штатных. Их установка не составляет проблемы.

Перепутать подключение разъемов к приборов практически невозможно — они отличаются по форме.

Единственное, на что следует обратить внимание, если вы выбрали такой способ произвести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 — тросик спидометра. Он установлен в оплетке так, что свободно извлекается в направлении салона. При этом он может выйти из зацепления с приводом спидометра на КПП. Если это произошло, то после затяжки гайки крепления на спидометре последний не будет работать. Чтобы не пришлось снова снимать приборную панель и устранять неисправность, следует проверить положение тросика перед установкой гайки.

После крепления тросика остается лишь затянуть саморез крепления приборной панели и установить на место декоративные накладки и кнопку сброса дневного пробега.

Установка дополнительных приборов и индикаторов на торпеде ВАЗ 2107 зависит лишь от вкусов и фантазии автовладельца.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для того чтобы использовать полностью информацию, которую предоставляет приборная панель, нужно знать расположение и назначение ее приборов и индикаторов, их характеристики. В руководстве по эксплуатации дано описание приборки. Стандартная панель состоит из набора измеряющих и контрольных приборов, а также сигнализаторов.

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

  • спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
  • указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
  • контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;
  • лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
  • вольтметр;
  • блок сигнализаторов;
  • выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
  • переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

При установке бортового компьютера появляется возможность отслеживать более 20 параметров, которые позволяют контролировать работу узлов и систем машины. Информация отражается на дисплее (автор видео — RusLan 404).

Расширение функционала

ВАЗ-2107 оснащен минимумом приборов, и потому монтаж новых позволит существенно увеличить информативность панели. Чаще всего добавочно ставят:

  • датчики освещенности и температуры;
  • индикатор расхода горючего на километр;
  • ЭБУ;
  • телевизор и пр.

Под них вырезаются дополнительные отверстия. Требуется также установить проводку и внести изменения в конструкцию машины (в частности снабдить его отсутствующими датчиками).

Замена приборной панели ваз 2105 на 2107

Расположение ламп на щитке приборов: 1 — лампа подсветки спидометра (AMH 12-3-1 (T3W); 2 — блок сигнализаторов (A 12-1,2 (W1,2W); 3 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (AMH 12-3-1 (T3W); 4 — лампа подсветки комбинации приборов (AMH 12-3-1 (T3W); 5 — контрольная лампа недостаточного давления масла (AMH 12-3-1 (T3W); 6 — контрольная лампа резерва топлива (AMH 12-3-1 (T3W); 7 — лампа подсветки вольтметра (AMH 12-3-1 (T3W); 8 — контрольная лампа включения наружного освещения (AMH 12-3-1 (T3W); 9 — контрольная лампа включения указателей поворота (AMH 12-3-1 (T3W); 10 — контрольная лампа включения дальнего света (AMH 12-3-1 (T3W)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).

3. Поддев тонкой отверткой, снимаем две заглушки саморезов крепления щитка.

4. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза.

5. Отсоединяем провода от выводов выключателя вентилятора. Верхний провод сине-черного цвета, средний провод — желто-синего, нижний провод — красного.

Bo избежание получения травм от выступающих штекеров выключателя при отсоединении троса привода спидометра рекомендуем снять выключатель, сжав его фиксаторы.

6. Сдвинув максимально влево щиток приборов, рукой отворачиваем рифленую гайку крепления троса спидометра и отсоединяем трос.

7. Отсоединяем три цветных колодки жгута проводов щитка приборов (красную, зеленую и белую) от жгута проводов панели приборов.

8. Перемещая вправо, снимаем щиток приборов.

Замена контрольных ламп

1. Вынимаем патрон с лампой из корпуса.

2. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона и устанавливаем новую.

Замена ламп подсветки комбинации приборов спидометра и вольтметра

1. Поддев отверткой, вынимаем патрон лампы из корпуса лампы.

2. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона.

Замена ламп блока сигнализаторов

1. Повернув на 90° патрон лампы до совпадения его выступа с прорезью в плате, вынимаем патрон с лампой из отверстия в плате.

2. Заменяем лампу вместе с патроном.

Замена лампы освещения гнезда прикуривателя

Лампу освещения гнезда прикуривателя заменяем при снятом щитке приборов.

1. Сжав стенки кожуха лампы, отсоединяем его вместе с лампой от корпуса прикуривателя.

2. Вынимаем патрон лампы из кожуха.

3. Нажав и повернув против часовой стрелки, заменяем лампу.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Добро пожаловать!
Панель приборов – многие люди путают панель приборов с самой торпедой, поэтому чтобы вы в дальнейшем понимали что это значит, поясняем: Панель приборов – это часть торпеды. На панели располагаются сами приборы, а так же различного рода выключатели и табло которые отвечают за показания скорости автомобиля (Спидометр), табло отвечающее за показание уровня топлива которое осталось в баке и различные другие вещи.

Примечание!
Для того чтобы произвести замену панели, вам необходимо будет запастись набором инструментов в который должны входить: Два вида отвёрток (плоская и крестообразная), а так же гаечный ключ для того чтобы скинуть клему с аккумулятора для более безопасной работы!

Вопрос?
А по какой причине вы меняете панель приборов на автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Краткое содержание:

Как заменить панель приборов, она же приборная панель на ВАЗ 2104, ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Сперва от аккумуляторной батареи отсоедините клему со значением «-». (Если вы не знаете как это сделать, то в таком случае просмотрите пункт «1» в статье под названием: «Замена аккумуляторной батареи»)

2) Далее поддев отвёрткой снимите три рукоятки, которые находятся на рычаг управления отоплением салона.

3) Затем рукой отверните гайку которая крепит рукоятку сброса показаний счётчика пробега. После отворачивания гайки снимите её, а так же снимите шайбу которая за ней располагается. Когда гайка с шайбой будет снята, выступающую рукоятку сброса аккуратно протолкните во внутреннюю часть панели.

Примечание!
На фото выше гайка крепления рукоятки указана красной стрелкой, а кончик самой рукоятки указан синей стрелкой!

4) Следом при помощи тонкой плоской отвертки подденьте заглушку винта крепления панели.

5) После того как заглушка будет снята, крестообразной отвёрткой отверните винт который крепит панель приборов к кронштейну торпеды.

6) И после чего на максимально возможное расстояние отведите крайне правую часть панели, а затем попытайтесь вынуть левую часть панели в связи с этим вы получите максимальный доступ ко всей задней части панели.

7) Когда панель будет отведена, рукой отверните рифлёного типа гайку троса привода спидометра и после чего отсоедините трос от задней части панели.

8) Теперь со штуцера эконометра, рукой отсоедините шланг подвода разряжения.

9) Следом от кнопки отопления салона отсоедините разъемы проводов, в количестве двух штук.

10) Затем отсоедините три цветные колодки проводов, от жгутов расположенных на задней части панели.

11) И в завершение снимите панель приборов с автомобиля.

Установка:
1) Установка новой панели приборов, производится в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно с инструкцией по снятию и установки панели приборов, вы сможете ознакомиться в виде-ролике который расположен ниже:

Как своими руками снять панель приборов на автомобилях ВАЗ 2107 2105 2104. Подробная инструкция, как и для чего снимается приборная панель. Всё достаточно просто, трудностей возникнуть не должно. Из инструментов нужны только стандартные отвёртки.

Видео как снимается панель приборов в ВАЗ 2107 2105 2104:

Сборка проводится в обратной последовательности. Хочется сразу предупредить, что например для замены ламп приборку снимать не нужно, всё делается гораздо проще. Цель съёма приборной панели была в замене топливного датчика.

Как сделать тюнинг торпедо и приборной панели ВАЗ-2105

Обычно тюнинг торпедо ВАЗ-2105 производят в случае, когда есть явные дефекты или она повреждена. Если вы будете выполнять такую работу первый раз, то эта статья для вас. Перетяжку торпедо лучше всего производить практичным и качественным покрытием, например, кожа или хороший кожзам.

  1. Для чего делается перетяжка торпеды
  2. Что понадобится:
  3. Ход работы:
  4. Подготовка выкройки
  5. Работа над торпедой
  6. Как избавиться от неровностей

Для чего делается перетяжка торпеды

Очень часто производить тюнинг панели приборов становится необходимым после химических и физических повреждений поверхности.

Что понадобится:

  1. Заменитель кожи или кожа, кусок не меньше 2×2 метра.
  2. Термоклей или другой подходящий клей для кожзама и кожи, например, Kleiberit.
  3. Строительный фен.
  4. Кисточки и нож.

Конечно, обтянуть торпедо натуральной кожей стоит очень дорого, но она устойчива к механическим повреждениям, вид у неё более презентабельный, чем у других материалов. Но сделать тюнинг приборной панели можно и искусственными покрытиями. Главное — правильно подобрать цвет и текстуру, чтобы автомобиль смотрелся стильно, а не как цыганское авто. Идеальным вариантом будет кожзаменитель. Работать с ним легко и у него достаточно широкий выбор цвета.

Ход работы:

После того как подготовлено всё необходимое, можно приступать к тюнингу панели ВАЗ-2105.

Подготовка выкройки

Перед началом работы, чтобы всё сделать правильно и не «промазать» с размерами, нужно сделать несколько выкроек. Для этого придётся немного разобрать консоль, чтобы тюнинг ВАЗ-2105 был качественным. Приборная панель снимается достаточно просто, поэтому проблем со снятием возникнуть не должно.

После чего замерьте все стороны и по полученным значениям постарайтесь перерисовать выкройку на плотный материал, например, на картон. Постарайтесь сделать выкройку с запасом, лучше лишнее отрезать, чем получить недостаток.

Затем приложите выкройку к материалу и обведите гелиевой ручкой или маркером. Вырежьте и наметьте места сшивания. Так как торпедо — часть салона не однородная, сшивать составные части материала всё равно придётся. Когда все элементы для обтягивания торпедо будут готовы, сшейте и приступайте непосредственно к перетяжке.

Работа над торпедой

Начинать работу следует с обработки торпедо. Её необходимо хорошо вымыть мыльной водой и обезжирить хотя бы растворителем.

Следующим шагом будет обработка поверхности крупной наждачной бумагой. После этого необходимо покрыть поверхность шпаклёвкой для пластика. Когда всё будет закончено, ещё раз обезжириваем и можно наносить клей.

Приклеивать материал начинайте с козырька приборной панели ВАЗа. Хорошо промазываем этот кусок торпедо и также хорошо наносим клей на материал, приклеиваем и разглаживаем, параллельно подогревая феном. Но будьте осторожны, так как дерматин — очень нежный материал и его достаточно легко расплавить.

Все то же самое проделайте и с остальными составными частями торпедо. Обычно на закрепление результата необходимо около получаса. Старайтесь избегать пузырьков воздуха, тщательно их разглаживайте, иначе дерматин будет натягиваться и не полностью приклеится к поверхности.

После того как вы обклеили всю поверхность, могут возникнуть сложности с установкой назад панели приборов ВАЗ-2105, так как пластик, обклеенный материалом, стал толще и уже с трудом встаёт на место. Если возникают сложности с установкой, то подрежьте немного материал и обточите пластик по краям.

Как избавиться от неровностей

Обычно неровности возникают, когда плавный участок торпедо сменяется резким изгибом. В таком случае на этом участке нужно прогреть ещё раз поверхность феном, после чего его можно будет растянуть в нужные стороны и разгладить. Не забывайте о том, что материал очень нежный и его легко поцарапать.

Важно! В труднодоступных местах, где необходимо проклеить материал, например, у воздуховода, нужно сначала нагреть и растянуть заменитель кожи, только после чего проклеивать по краям отверстия.

Для ВАЗ-2105 тюнинг торпедо не должен составить большого труда, так как в автомобиле всё достаточно легко снимается и линии поверхности плавные. При должном желании и старании тюнингованный автомобиль полностью преобразится, а работа получится качественной и украсит интерьер салона вашего автомобиля.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector