Vipmastertlt.ru

Журнал Автомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена лампы ближнего света Калины устранение коррозии от бачка омывателя

Замена лампы ближнего света Калины + устранение коррозии от бачка омывателя.

Начну я свой бортовик с текущих работ, дабы передать все нюансы работ на свежую память:)
Позднее, как появится время, поделюсь опытом проведенных ранее работ.
Честно говоря регистрировался здесь, чтобы поделиться опытом проведенных работ, для того чтобы люди могли найти исчерпывающую информацию, и при необходимости спросить что да как.

Первое, ради чего я начал вчерашний ремонт (09.03.2013), это замена лампы ближнего света с правой стороны от водителя. Все работы делал на улице на морозе, поэтому прошу прощения что фото такого качества. К сожалению, нет своего гаража.
Примерно пол года назад, у меня была та же проблема, сгорела лампа ближнего света, а через два дня сгорела и вторая.
Проблема была в том, что тогда я потратил около 1 часа для замены обеих ламп, ввиду того что прямой доступ к лампам был сильно ограничен, и приходилось сильно корячится и выгибаться чтобы увидеть хоть часть заменяемой лампы, и увидеть зажимы крепления ламп было и вовсе нереально.
Тогда были поставлены хорошие лампы Osram со стандартным свечением, на мой взгляд это было залогом «долговечности». На сколько я помню, тогда это стоило порядка 300р в Казани.

На этот раз, я решил, что раз лампы хороших марок сгорают в пределах полугода, то нужно попробовать самую «простую». Купил Маяк H7, за 70 рублей.
Для работы потребуется:
1) Ключ на 10, удобнее будет головкой, либо накидной на 10.
2) Краска для сколов (есть в любом автомагазине).
3) Кусочек Вибропласта 0,2х2х10см.
4) Кусочек Битопласта 4х1,5х8см.

Вчера, я решил не устраивать себе проблему, и снял бачок омывающей жидкости, который затруднял прямой доступ к лампе. Он крепится всего лишь в двух местах. Если смотреть со стороны двигателя, с правой стороны на гайке (нужен ключ на 10, удобнее головкой), с левой — болтом, тоже на 10.

Далее нужно отсоединить провода от моторчиков омывателя. Это нужно чтобы откинуть бачек в сторону.

Отсоединять шланги омыв.жидкости не требуется, их длины достаточно, чтобы положить в дальнейшем бачок не двигатель.
Как оказалось, бачок снимал не зря. Он терся о кузов в двух местах, и уже протер большую площадь аж до металла.

После этого, замена лампы была произведена в считанные секунды.

А вот и сам тип крепления лампы H7:

После этого, я вернулся к проблеме стертости краски под бачком. Все это было очищено от грязи, обезжирено ацетоном.

Далее закрашено краской «для сколов», похожей с виду на обычный женский лак для ногтей.

Для того чтобы история не повторилась вновь, наклеил на место трения две полоски материала вибропласт Silver, так как это прослойка битума не даст жидкости повторно проникать к месту подкрашивания, т.е. будет водонепроницаемым слоем. НО, обязательно необходимо прикатать его очень тщательно, не оставляя пузырьков и складок, иначе будет только хуже, коррозия все «съест». В идеале нужно разогреть феном, но так как я работал на улице, пришлось обойтись лишь резиновой рукоятью отвертки.

Поверх него наклеил немного битопласта 4мм, чтобы исключить возможность протирки теперь уже слоя вибропласта. Если бы я наклеил только Битопласт, он бы впитал в себя все окружающие жидкости, и краска бы слезла вновь, вместе с битопластом.

Далее собрал все обратно. Судя по всему, эта болячка у всех калин, поэтому возьмите на заметку, товарищи любители своих Калин 🙂
Как оказалось, протекают уплотнители крепления моторчиков омывателя в самом бачке омывателя. Планирую в дальнейшем заменить, когда будет летнее время. А пока течь не сильная, жаль будет сливать незамерзайку.
Работа заняла примерно 2 часа времени (ждал когда подсохнет краска).
В это время, разобрался с течью антифриза, подтянул хомуты на термостате. Проверил работу стартера, а точнее цепь коммутирования втягивающего (это стоит рассказать в отдельной теме). Об этом позже расскажу.
Прошу не кидаться помидорами, все таки моя первая запись:)

Проверка и регулировка фары, замена лампы ближнего света на Ладе Калине-2

Главная → Каталог → Электрооборудование → Система освещения → Приборы световые передние → Фары головного света → ВАЗ 2190-2192 (Granta, Kalina-2) → Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) Характеристики

Код поставщика:157089
Артикул:21900-3711010-00
Реквизиты:Товар, Товар, 00-00036572, Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет), 2.38
Базовая единица:шт
Ставки налогов:18
Производитель:Автосвет ООО

Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) Есть в наличии ( 9 ) 7 735 руб. + 232.05 на счет бонусовФара головного света правая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет)Фара головного света правая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет) Характеристики

Код поставщика:204829
Артикул:21920-3711010-00
Реквизиты:Товар, Товар, 00-00022015, Фара головного света правая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет), 2.45
Базовая единица:шт
Ставки налогов:18
Производитель:Автосвет ООО

Фара головного света правая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет) Есть в наличии ( 13 ) 8 070 руб. + 242.1 на счет бонусовФара головного света левая ВАЗ-2190 Granta RL21900HW00-01 Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (LED/ДХО) ХРОМ SKV-309-2190-411-LED-L Характеристики

Код поставщика:219439
Артикул:2190-3711011-15
Реквизиты:Товар, Товар, 00-00038417, Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta RL21900HW00-01 (РосЛада), 2.13
Базовая единица:шт
Ставки налогов:18
Производитель:СЕВИЕМ

Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta RL21900HW00-01 Нет в наличии 1 960 руб. + 58.8 на счет бонусовФара головного света левая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет)Фара головного света левая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет) Характеристики

Код поставщика:204830
Артикул:21920-3711011-00
Реквизиты:Товар, Товар, 00-00008075, Фара головного света левая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет), 2.42
Базовая единица:шт
Ставки налогов:Без налога
Производитель:Автосвет ООО

Фара головного света левая ВАЗ-2192 Калина-2 (Автосвет) Нет в наличии 7 910 руб. + 237.3 на счет бонусовФара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) Характеристики

Код поставщика:157090
Артикул:21900-3711011-00
Базовая единица:шт
Производитель:Автосвет ООО

Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) Есть в наличии ( 8 ) 7 735 руб. + 232.05 на счет бонусовФара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (441.3775) Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (441.3775) Характеристики

Код поставщика:296082
Артикул:2190-3711010
Базовая единица:шт
Производитель:Старь стекло

Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (441.3775) Есть в наличии ( 5 ) 2 350 руб. + 70.5 на счет бонусовФара головного света правая ВАЗ-2190 Granta RL21900HW00 (Севием) Характеристики

Код поставщика:219441
Артикул:2190-3711010-15
Производитель:СЕВИЕМ

Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta RL21900HW00 (Севием) Нет в наличии 1 960 руб. + 58.8 на счет бонусовФара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (440.3775) Характеристики

Код поставщика:296081
Артикул:2190-371011
Производитель:Старь стекло

Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (440.3775) Нет в наличии 2 350 руб. + 70.5 на счет бонусовФара головного света правая LADA Granta FL Характеристики

Код поставщика:528889
Артикул:8450100856

Фара головного света правая LADA Granta FL Есть в наличии ( 10 ) 8 190 руб. + 245.7 на счет бонусовSAVIEM 2190-3711010-15 Фара ВАЗ-2190 Гранта прав. Характеристики

Код поставщика:565113
Артикул:2190371101015

SAVIEM 2190-3711010-15 Фара ВАЗ-2190 Гранта прав. Нет в наличии 2 095 руб. + 62.85 на счет бонусовФара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) ОАТ Характеристики

Код поставщика:535124
Артикул:21900-3711010-90
Производитель:Автосвет ООО

Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) ОАТ Есть в наличии ( 6 ) 7 735 руб. + 232.05 на счет бонусовФара головного света левая LADA Granta FL Характеристики

Код поставщика:538838
Артикул:8450100857

Фара головного света левая LADA Granta FL Есть в наличии ( 5 ) 8 190 руб. + 245.7 на счет бонусовФара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) (ОАТ) Характеристики

Код поставщика:535954
Артикул:21900-3711011-90
Производитель:Автосвет ООО г.Димитровград

Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) (ОАТ) Есть в наличии ( 3 ) 7 735 руб. + 232.05 на счет бонусов Выводить по: 20 20 406080100

У моделей Calina и Калина 2 устройство фары различаются, поэтому и замена ламп в них имеет определенные отличия, а какие именно мы опишем в этой статье. Самостоятельная замена лампочек не вызовет у вас особых проблем. Поэтому обращаться за помощью в сервис смысла нет.

На Калине 2 с 2013 года выпуска, для замены ламп в левой блок фаре, необходимо отвести в сторону воздушный фильтр, чтобы он не мешал. В правой блок фаре ничего препятствовать замене не будет.

Обзор Блок-фары Лада Калина 2

Выше фото левой фары, на правой все идентично. 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворота

Лампы используемые в передних фарах

  • Ближний свет H7 12v55W
  • Дальний свет H1 12v55W
  • ДХО (Ходовые огни) 12v W21/5W
  • Указатель поворота 12v PY21W

Инструкция по замене ламп на Калине 2 Кросс

Ближний свет

Аккуратно снять резиновый пыльник с ближнего света (он больше по размеру)

Отсоединяем колодку от лампочки

Далее нажимаем на пружинный фиксатор и выводим его из зажимов в сторону и отводим

Снимаем перегоревшую и устанавливаем новую лампу. С завода устанавливается лампа H7 Osram, если хотите поставить свет поярче, можно выбрать Philips H7 +30.

Производим сборку в обратной последовательности.

Дальний свет

Снимаем резиновый пыльник с дальнего света

Отсоединяем колодку от лампы. На лампу одет только + провод.

Нажимаем на пружинный фиксатор лампы и отводим его в сторону

Вытаскиваем старую лампу и меняем на новую. При установке будьте внимательны, она устанавливается только в одном положении.

Так же производим сборку в обратной последовательности.

Как поменять лампу ДХО

Берем патрон и поворачиваем его против часовой стрелки.

Далее вытаскиваем патрон из гнезда, вынимаем старую лампу и устанавливаем новую. С завода установлены лампы Toshiba, купить в розничных магазинах их невозможно, поэтому выбираем аналог.

Лампа указателя поворота

Слегка нажав поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из гнезда

Нажимаем на лампу и поворачиваем против часовой стрелки, вытаскиваем ее из патрона

Берем новую лампу PY21W и устанавливаем в патрон.

На этом замена ламп закончена.

При замене лампы ближнего и дальнего света, трогать их за колбы запрещено! Это приведет к быстрому выходу лампы из строя. Остальные лампы накаливая, и им это не грозит.

Посмотрите видео по замене лампочек.

В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Лада Калина лампа ближнего света – это галогенка с патроном «H7», мощность которой равна 55 Ватт (не больше). С завода могут идти лампочки фирмы Osram, но подойдут и другие. После замены нить накала будет занимать новое положение, и настройка фары может сбиться. Так что, проверка настроек, а при необходимости и регулировка фар выполняется сразу после замены ламп, которая на Ладе Калине производится без демонтажа блок-фары.

Пошаговая инструкция по замене

Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.

Подкапотное пространство Калины-2 (ВАЗ-2192, 2194)

За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.

Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.

Последовательность действий по замене:

  1. Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
  2. Отключают обе клеммы от контактов лампы;
  3. Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
  4. Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.

Читайте так же: Тюнинг «Калины-2» в комплектациях «Люкс»

Дальше, проведите действия «2» и «1» в обратном порядке. Схема подключения не важна – контактов всего два, и оба идут к нити накала. Вот если бы мы подключали светодиоды, тогда всё выглядело бы сложнее.

Скоба прижимает патрон к плоскости блок-фары

Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».

Регулировка пучка света фар

Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.

Блок-фара Калины-2, правильная настройка направления пучка

На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом. В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар. Вторую линию проводят на 65 мм ниже.

Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0». Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).

Вот ещё пара советов, которые будут полезны:

  • Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
  • Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
  • Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.

Читайте так же: Легко ли заставить ЭБУ «Калины» забыть об иммобилайзере

Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем подключение магнитолы. Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.

Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае

В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?

О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.

В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?

О: Превышение мощности ведёт к тому, что сгорает предохранитель в цепи лампы ближнего света. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.

В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?

О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.

Замена лампочки ближнего света Калина

Качественный автомобильный свет не только помогает водителю повысить обзорность на дороге, но и обеспечивает лучшую видимость самого автомобиля на значительном удалении. Таким образом обеспечивается безопасность участников дорожного движения. Важно помнить, что на загородных участках трассы в машинах, необорудованных ходовыми огнями, обязательным является включенный ближний свет.

Частые причины выхода из строя световой аппаратуры

По действующим правилам не допускается эксплуатация транспортного средства, в котором перегорели либо не включаются лампы ближнего освещения. Перед тем как поменять лампочку ближнего света на Калине, необходимо знать, что замену можно проводить не только в сервисном центре, но и самостоятельно.

Наиболее частой причиной выхода из строя ближней осветительной оптики служит перегорание лампы. Недостаток характерен для авто данной модели. Проблемы работоспособности узла могут проявляться на некоторых машинах по несколько раз в сезон. Виновниками проблем зачастую являются факторы:

  • Отсутствие герметичности фары. Из-за разрыва корпуса на поверхность колбы опускается грязь, слои пыли, что создает повышенный нагрев.
  • Разбалансированное напряжение, выдаваемое бортовой сетью. Выражается в существенных перепадах номинала, что способствует повреждению целостности нити накала.
  • Сгорает предохранитель. Отвечающая за защиту от повышенного напряжения плавкая вставка перегорает.
  • Разрыв цепи. Контактная группа, соприкасающаяся с лампой, окислилась, покрылась слоем коррозии и блокирует прохождение напряжения.

Потребоваться замена лампочки ближнего света (Калина ВАЗ) может в том случае, если установленный элемент был изначально низкого качества. Точная причина может быть известна зачастую опытному специалисту. Исходя из результатов диагностики, автомобилист обязан сделать выводы и устранить проблему.

Рекомендации по световым приборам

Во второй модификации Калины конструкторы использовали для ближнего освещения цоколь типа H7. Основным источником для установки подобных ламп является бренд OSRAM, принадлежащий немцам. Монтируются световые приборы с мощностью 55 Вт, что является достаточным параметром для такого типа авто.

Лампочка потребляет стандартное бортовое напряжение 12 В. Выбирать аналоги автомобилисты имеют право при замене самостоятельно. Востребованными являются продукты с маркировкой GE SportLight или Philips Extreme Vision. Хотя ценник на такие изделия выше среднего, но стоимость компенсируется более длительным сроком службы, чем у конкурентов.

В случае применения бюджетного варианта с оптимальными параметрами, рекомендуем обратить внимание на отечественный продукт, предлагаемый брендом «Маяк». Реальный срок службы у ламп достойный, а цена порадует любого автовладельца. Негативных отзывов о продукте в сети немного.

Важно знать, что компания ВАЗ не гарантирует работоспособность ламп, на которые не распространяется рекомендация, а на упаковке отсутствует пояснительный текст на русском языке.

Самостоятельная замена своими руками

Чтобы заменить лампу ближнего света на Калине, потребуется небольшой набор:

  • пара ламп для фар;
  • отвертка с плоскогубцами;
  • очищающая жидкость.

Рекомендуем осуществлять замену сразу для двух фар, приобретая заранее комплект ламп. Устанавливаем автомобиль на ровную площадку без уклона и выключаем двигатель. Блокируем движение противооткатами и ручным тормозом. После подготовительных операций приступаем непосредственно к работе:

  • откидываем контакты от АКБ, чтобы избежать риска короткого замыкания;
  • демонтируем блокирующий доступ бачок омывателя;
  • при необходимости может осуществить демонтаж блок-фары или проводим замену на месте;
  • тянем за специальный наконечник резиновой заглушки, чтобы удалить ее с торца корпуса;
  • на следующей стадии снимаем электрические разъемы с цокольных выводов для лампочки;
  • рекомендуется промаркировать или зарисовать схему принадлежности соединительных узлов с потребителями;
  • освобождаемся от фиксатора в виде пружинки, установленного в замке так осторожно, чтобы не допустить падения ее вглубь (помогает намагниченный наконечник отвертки);
  • извлекаем сгоревшую лампочку, вместо которой ставим новую для ближнего света.

Важно при работе с лампой использовать перчатки, так как при работе голыми руками останутся следы на стеклянной поверхности, что снизит ресурс использования лампы и скажется на качестве освещения. В противном случае придется протереть свободную часть лампы спиртосодержащим раствором, устраняющим жирные следы рук.

Сборка фары проводится в порядке, обратном разборке. Важно мелкие детали не потерять на открытом пространстве.

Замена лампы ближнего света на Калине

Замена лампы ближнего света на Калине

Одной из наиболее частых проблем Лады Калины является прекращение работы фар ближнего света.

Такое может происходить по разным причинам, главной из которых является поломка галогенных ламп: на Калину установлены лампы Н7.

О том, как восстановить работу фар ближнего света мы и расскажем в данной статье.

Подготовительный этап

Сразу следует отметить, что достать до фары в «Ладе Калине» очень сложно. Установить новую лампочку ближнего света на ощупь практически невозможно.

Чтобы процесс установки был максимально простым, следует снять все лишнее в области фар. Примите к сведенью, что замена лампочки ближнего света на «Ладе Калине» должна проводиться только при отключенном питании. В противном случае это может быть небезопасно. После окончания всех подготовительных работ можно приступать к самому процессу замены лампы.

Если вы не уверены в том, что правильно поменяете старую на новую лампу для ближнего света на «Ладе Калине», лучше обратитесь к специалистам на СТО.

Диагностика неисправностей ламп

Узнать о неисправности лампы можно довольно просто. При переключении света на ближний режим, лампа перестает гореть. Чтобы окончательно убедиться в ее неисправности, можно вытащить ее и подключить контакты к аккумулятору напрямую с помощью двух проводов. Один из контактов является минусовым, два остальные — плюсовые. Если лампа загорелась, значит, она была исправна и проблема кроется в неисправности электрической цепи (плохой контакт) или вышло из строя реле ближнего света. Чаще всего, проблему в цепи могут выдать обугленные контакты или даже расплавленный патрон лампы. Причем, последнее явление бывают не такой уж и редкостью.

Если же лампа не загорелась при подключении напрямую, значит, она действительно перегорела и нуждается в замене. Это также подтверждается порванной вольфрамовой нитью внутри колбы (достаточно внимательно приглядеться во внутреннюю часть лампы).

Срок службы и качество лампы прямо пропорционально ее цене. Поэтому, если вы хотите поменьше производить работы по замене, то придется неплохо потратиться на комплект хороших ламп. Средняя цена на приемлемый комплект лампочек в настоящее время составляет около 300 рублей.

Руководство по замене лампочек в ближний свет

Процесс замены достаточно простой и осуществляется в несколько основных шагов.

  1. Вначале вам нужно открыть капот. Под ним найдите резиновый пыльник ЛБС и снимите его.
  2. Далее просто снимите колодку и уберите в сторону.
  3. Лампа закреплена пружинным фиксатором. Вам следует просто нажать на него, потом слегка отвести в сторону и затем поднять.
  4. Следующий этап – вытащить старую лампочку.
  5. Когда демонтаж закончен, самое время установить новую деталь. Весь монтаж производится в обратном указанному выше порядке.

Как видите, осуществить демонтаж старой детали и установку новой можно очень просто всего за несколько минут. Сделав это один раз, вы всегда сможете повторить. Облегчает задачу и легкий доступ к фаре в Калине (автор видео — канал Ремонт авто).

Ремонт и обслуживание

Перегоревшая лампа ближнего света – довольно часто встречающееся явление, ведь ближним светом мы пользуемся чаще всего. Рассмотрим как сделать такую операцию, как замена лампы ближнего света на Калине своими руками.

На автомобиле Лада Калина установлены лампы ближнего света с цоколем H7. Чтобы заменить лампу, для начало нужно снять сгоревшую.

Снятие лампы ближнего света на Калине

Снимаем резиновую заглушку на корпусе фары.

Запоминаем, к какому разъему какого цвета провод подключен, отсоединяем оба.

Далее самое сложное – отсоединить пружинный фиксатор, удерживающий лампу. Для этого аккуратно нажимаем на его выступающую часть, чтобы вывести его из зацепления.

После этого аккуратно отводим на себя фиксатор и лампу, придерживая их. Тут нужно быть аккуратным – если фиксатор резко выскочит из креплений, он может упасть внутрь фары, и чтобы извлечь его придется снимать всю фару.


Вынимаем сгоревшую лампу, фиксатор должен остаться висеть на корпусе фары.

Установка лампы ближнего света на Калине

Внимание! Новую лампу нужно держать только за цоколь, не допускайте контакта лампы с пальцами, иначе она быстро выйдет из строя.

Устанавливаем лампу в посадочное место, выступ на цоколе при этом должен совпасть с пазом на фаре. Если выступ попал в паз, то лампочка должна не проворачиваться руками, а быть зафиксированной;

Аккуратно прижимаем фиксатор к лампе, при этом центральная часть цоколя должна остаться между усиками фиксатора;

Нажимаем на фиксатор, пока он не защелкнется в креплениях;

Проверяем надежность фиксации лампы, присоединяем на место оба провода и плотно закрываем крышку блок-фары.

Не забудьте после этого включить ближний свет и проверить работоспособность лампы.

Замена лампы ближнего света на Калине. Видео

Какие типы ламп рекомендуется применять

На обеих моделях Калины ближний свет обеспечивается однонитевыми лампами H7 мощностью 55 Вт и напряжением 12 В. Существует три основных вида светильников H7:

  • галогеновые;
  • ксеноновые (металлогалогенные);
  • светодиодные.

По умолчанию на Калину устанавливают галогенные лампочки, которые не нуждаются в дополнительном оборудовании и относительно дешевы. Однако, они нагреваются во время работы, что приводит к помутнению линз в фарах.

Ксеноновые источники дают хороший свет с удачной фокусировкой дуги. Недостатков два — высокая стоимость и необходимость ставить дополнительное стартовое оборудование.

Светодиодные лампы уверенно вытесняют все остальные модели. Они долговечны, устойчивы к внешним воздействиям, экономичны. Однако, проблемой светодиодных H7 является сложность настройки светового луча, возникающая из-за конструкционных различий. Галогеновые лампы являются точечными источниками, а светодиодные — набор из множества элементов, что затрудняет фокусировку передней фары. Кроме того, стоимость светодиодов заметно выше, чем у галогеновых конструкций.

Существуют также модификации ламп H7 с улучшенными характеристиками. Как правило, они имеют увеличенный срок службы, усиленный световой поток, улучшенные визуальные параметры. Выбирая светильник, следует предпочитать продукцию известных и надежных производителей. Если руководствоваться только соображениями экономии, то результатом будет приобретение ненадежных и недолговечных источников света. Оптимальным вариантом по цене и качеству является продукция фирмы OSRAM, другие бренды предлагают более дорогие, но качественные светильники.

Установка новой: последовательная инструкция

Процедура снятия и установки фары, которая находится справа или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно лишь действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо держать ее только за цоколь, касаться руками нельзя. При извлечении можно полностью брать в руки.

Отметим, что для Лады Калина (мотор на 16 клапанов) необходима лампа с цоколем Н7. Устанавливают новую следующим образом:

  • Определяют на посадочное место так, чтобы выступ в цоколе совпадал с пазом на фаре. Она должна быть твердо зафиксирована. Только тогда будет понятно, что выступ попал в паз;
  • прижимают фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя был между усиками фиксатора;
  • защелкивают фиксатор до крепления;
  • присоединяют к фиксатору оба провода и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры требуется включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит, установка выполнена корректно. В противном случае придется везти машину в автосервис и платить за это деньги. Приобретать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавать предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для автомобиля Лада Калина Кросс.

Не стоит экономить и приобретать фары низкого качества, поскольку они долго не прослужат и будут требовать частой регулировки или замены. Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и пешеходов. Особенно важно, чтобы освещение было качественным в ночное время, дабы избежать трагических последствий.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Лампы в фарах автомобиля меняют в случае перегорания или для установки новых, более производительных (ярких) ламп. Замены лампы ближнего света и лампы дальнего света выполняется аналогично. Процесс одинаковый и для разных поколений автомобилей Лада Калина.

Как заменить все лампы на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание!
Все лампы заменяются практически идентично, просто у них крепления немного отличаются, чтобы произвести замену, как вы поняли даже инструментов и никаких не нужно и кстати если вам какие ни будь детали при снятии будут мешать (Аккумулятор к примеру) то вы их снимите и даже если вы его не будете снимать, перед началом работы не забудьте клемму минус с АКБ скинуть, как это сделать вы можете прочесть «в этой статье» в пункте 1!

Замена лампы дальнего света:

Сперва с обратной стороны блока-фары разыщите где именно располагается эта лампа, как мы уже ранее подметили, она находиться как можно ближе к центральной части автомобиля, с обратной стороны блока-фары к ней подсоединена колодка проводов (см. фото 1) которую рукой в самом начале вам и нужно будет отсоединить, затем пальцами сжимается фиксатор который фиксирует лампу чтобы она не вылетала (см. фото 2) и данный фиксатор отводиться в сторонку, после чего вытаскивается сама лампа из блока-фары и заменяется (На калинах применяется лампа H1 на дальний свет).

Замена лампы ближнего света:

Самая часто перегорающая лампа, потому что ближнем светом пользуются всегда при движении в городе, за исключением случаев когда вместо ближнего включаются дневные ходовые огни или же противотуманные фары, для того чтобы данную лампу поменять, в начале нужно будет убрать резиновый колпак который закрывает лампу, он сидит на своё месте по средством натяжения, поэтому как только вы за него потяните, он сразу снимется с обратной стороны блока-фары (см. фото 1), затем проводочки отсоедините от лампы, они оголены и вместо колодки проводов просто клеммы подсоединяются, поэтому будьте аккуратны (см. фото 2), опять таким же образом как и с лампой дальнего света, а именно зажмите руками фиксатор и отсоедините его, отведя при этом от лампы (см. фото 3) и в завершение потянув за лампу, выньте её и замените на новую (В ближний свет лампы типа H7 устанавливаются).

Замена лампы габаритного света:

Тоже не мало перегорающая лампа, потому что при включении любых огней (Противотуманных фар, ближнего света например) данная лампа загорается, она идёт по типу «W5W» и заменяется быстро и без труда, а именно в начале патрон вместе с лампой извлекается из блока-фары (см. фото 1) и после чего лампа вынимается из патрона как это показано на фото 2 и заменяется она на новую.

Замена лампы поворота:

Заменяется за считанные секунды, точно так же с обратной стороны блока-фары ищется патрон с лампой поворота и после нахождения рука берётся за патрон и поворачивает его против часовой стрелки на 45° (см. фото 1), тем самым патрон выходит из зацепления и его можно будет вынуть, как только он будет вынут, лампа поворачивается рукой против часовой стрелки и вынимается из самого патрона, заменяется на новую и в обратном порядке новая ставится (см. фото 2).

Дополнительный видео-ролик:
Пример замены лампы ближнего света на калине, вы можете увидеть в видео-ролике который размещён чуть ниже, там как такового ролика нет, а просто в картинках всё показывается, в общём смотри и вникайте в процесс замены.

Замена лампы ближнего света. Калина

Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету

Автоматты түрде ойнату

  • Жарияланды 2019 ж. 10 Мау.

Пікірлер • 54

У меня на левой фаре один провод с пластиковым наконечником ,не горит подскажите пожалуйста почему ?

@KalinaAutoChannel спасибо буду искать но блин неудобно!

Обычно пластиковый наконечник защищает плюсовой провод от замыкания. Надо смотреть в живую, но вероятнее всего у вас куда то потерялся минусовой провод. Попробуйте найти его внутри блок-фары. Чтобы лампа горела к ней должно подходить 2 провода.

Как он это сделал это нериально

Комплектация стандарт 8 клапанов. Места хватает. Но на более богатых комплектация места очень мало. Ну а так, я первый раз менял на морозе минут 40. Второй раз 20. Сейчас уходит минут 5, не более.

Здравствуйте, а провода обратно как поставить, фара по ходу движения с левой стороны, когда снимал спутался и не помню как поставить вроде жёлтый с низу а красный сверху поправьте если не правильно, спасибо

@KalinaAutoChannel Спасибо, я уже всё подсоединил, жёлтый с низу коричневый с верху. Мотор 16 кл, 1,4, места мало, пришлось воздухан снимать , замучался бошку туда совать, чтоб увидеть там все.

Можно посмотреть на другой фаре. Я сам не помню. Может даже пару раз и не так подключал. Можно менять провода местами. Сегодня проверю, чтобы точно убедиться.:-)

На 1.4 пришлось снять аккумулятор, хоть что то увидел.

На 16 клапанной эта говно пружинка вообще вылетела, со стороны аккума, теперь вообще не знаю как её обратно вставить. Разработчики говнюки. Нельзя было все по старому оставить что ли.

Да, раньше как то полегче было. Ещё и лампы регулярно горят. Мне хватает на пол года год.

Мужик,я раз 6-ой смотрю твоё видео за год,голова то дырявая.Выручаешь.

@KalinaAutoChannel у меня на родной лампе написано было china, машина 2012 года. Купили за 170 рублей.

@Антоша Чехонте Родные запчасти ходят очень долго. Я когда менял первый раз лампу, то обратил внимание что она там стоит германская, все буквы и цифры выдавлены на корпусе, а стекло похоже на хрустальные, очень уж прозрачное. Сейчас раз в год точно меняю ближний свет. Включён всегда, годовой пробег 25-30 тысяч.

@KalinaAutoChannel у меня за 9лет пробег 63000 , только сейчас лампа ближнего света перегорела, днём свет вообще не включаю.

Покупаю лампы в сетевых автомагазинах примерно по цене 300+р. Пробовал дешёвые, сгорают за пару месяцев. Сейчас ставлю Осрамовские или Филипс. Их обычно хватает не меньше чем на пол года. Предлагали светодиодные или какие то нанотехнологии, но ценник конский, да и не факт что будут стабильно работать. Так что проверенный середнячок.

У кого вылетела пружинная скоба, вытаскивайте этот пятачок к которому она крепится, он с трудом, но снимается, далее когда поставите скобу на пятачок,слегка подогните усики на пятачке которыми он фиксируется в своем посадочном месте(на фаре), далее вставляете пятачек со скобой всборе на свое место, втыкаете лампу (провода без разницы как втыкать)

Калина кросс 17 года. Эта скоба вываливается когда ее отшелкиваешь и всё. Начинается полный пи. Ц. Как эту скобу ночью на морозе назад поставить ХЗ. Все пальцы отморозил. Долбанные конструктора АвтоВАЗа. Что они курили твари?!

Первый раз менял при -25. Ушло минут 45. Тоже пальцы все околели. Сейчас уходит в среднем минут 5. Раз 10 уже менял. Одной лампы хватает на пол года-год.

беспонотвый ролик, не умрешь объяснять не берись

А я ебусь уже полчаса, язычком вниз сую. Криво светит
Пойду переделывать. Спасибо

а вот если имобилайзер заглючит , что в первую очередь снимать что до него добратся( извиняюсь не по теме)

я у электронщика отключил его от греха подальше. что-то отпаивал в эбу, потом програмно настраивал. не долго это.

Это вам надо у электрика спрашивать. Я любитель. Знаю только как примерно работает. В ключе метка, в замке считывающее кольцо. Сигнал с кольца уходит в блок имобилайзера, а тот в свою очередь посылает сигнал на разрешение или отказ в запуске двигателя. Проблема может быть не только в самом блоке, но и проводах и в замке зажигания где кольцо и т.д. Хорошо разбираются люди, работающие с сигнализациями.

Замена лампы ближнего света. Калина

Tampilkan kontrol pemutar

  • Dipublikasikan tanggal 10 Jun 2019

Komentar • 54

У меня на левой фаре один провод с пластиковым наконечником ,не горит подскажите пожалуйста почему ?

@KalinaAutoChannel спасибо буду искать но блин неудобно!

Обычно пластиковый наконечник защищает плюсовой провод от замыкания. Надо смотреть в живую, но вероятнее всего у вас куда то потерялся минусовой провод. Попробуйте найти его внутри блок-фары. Чтобы лампа горела к ней должно подходить 2 провода.

Как он это сделал это нериально

Комплектация стандарт 8 клапанов. Места хватает. Но на более богатых комплектация места очень мало. Ну а так, я первый раз менял на морозе минут 40. Второй раз 20. Сейчас уходит минут 5, не более.

Здравствуйте, а провода обратно как поставить, фара по ходу движения с левой стороны, когда снимал спутался и не помню как поставить вроде жёлтый с низу а красный сверху поправьте если не правильно, спасибо

@KalinaAutoChannel Спасибо, я уже всё подсоединил, жёлтый с низу коричневый с верху. Мотор 16 кл, 1,4, места мало, пришлось воздухан снимать , замучался бошку туда совать, чтоб увидеть там все.

Можно посмотреть на другой фаре. Я сам не помню. Может даже пару раз и не так подключал. Можно менять провода местами. Сегодня проверю, чтобы точно убедиться.:-)

На 1.4 пришлось снять аккумулятор, хоть что то увидел.

На 16 клапанной эта говно пружинка вообще вылетела, со стороны аккума, теперь вообще не знаю как её обратно вставить. Разработчики говнюки. Нельзя было все по старому оставить что ли.

Да, раньше как то полегче было. Ещё и лампы регулярно горят. Мне хватает на пол года год.

Мужик,я раз 6-ой смотрю твоё видео за год,голова то дырявая.Выручаешь.

@KalinaAutoChannel у меня на родной лампе написано было china, машина 2012 года. Купили за 170 рублей.

@Антоша Чехонте Родные запчасти ходят очень долго. Я когда менял первый раз лампу, то обратил внимание что она там стоит германская, все буквы и цифры выдавлены на корпусе, а стекло похоже на хрустальные, очень уж прозрачное. Сейчас раз в год точно меняю ближний свет. Включён всегда, годовой пробег 25-30 тысяч.

@KalinaAutoChannel у меня за 9лет пробег 63000 , только сейчас лампа ближнего света перегорела, днём свет вообще не включаю.

Покупаю лампы в сетевых автомагазинах примерно по цене 300+р. Пробовал дешёвые, сгорают за пару месяцев. Сейчас ставлю Осрамовские или Филипс. Их обычно хватает не меньше чем на пол года. Предлагали светодиодные или какие то нанотехнологии, но ценник конский, да и не факт что будут стабильно работать. Так что проверенный середнячок.

У кого вылетела пружинная скоба, вытаскивайте этот пятачок к которому она крепится, он с трудом, но снимается, далее когда поставите скобу на пятачок,слегка подогните усики на пятачке которыми он фиксируется в своем посадочном месте(на фаре), далее вставляете пятачек со скобой всборе на свое место, втыкаете лампу (провода без разницы как втыкать)

Калина кросс 17 года. Эта скоба вываливается когда ее отшелкиваешь и всё. Начинается полный пи. Ц. Как эту скобу ночью на морозе назад поставить ХЗ. Все пальцы отморозил. Долбанные конструктора АвтоВАЗа. Что они курили твари?!

Первый раз менял при -25. Ушло минут 45. Тоже пальцы все околели. Сейчас уходит в среднем минут 5. Раз 10 уже менял. Одной лампы хватает на пол года-год.

беспонотвый ролик, не умрешь объяснять не берись

А я ебусь уже полчаса, язычком вниз сую. Криво светит
Пойду переделывать. Спасибо

а вот если имобилайзер заглючит , что в первую очередь снимать что до него добратся( извиняюсь не по теме)

я у электронщика отключил его от греха подальше. что-то отпаивал в эбу, потом програмно настраивал. не долго это.

Это вам надо у электрика спрашивать. Я любитель. Знаю только как примерно работает. В ключе метка, в замке считывающее кольцо. Сигнал с кольца уходит в блок имобилайзера, а тот в свою очередь посылает сигнал на разрешение или отказ в запуске двигателя. Проблема может быть не только в самом блоке, но и проводах и в замке зажигания где кольцо и т.д. Хорошо разбираются люди, работающие с сигнализациями.

Замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло

Важным фактором безопасности дорожного движения является исправность световых приборов. Правильный подбор и верная настройка элементов освещения – залог успешной безаварийной езды на автомобиле. Поэтому каждый ответственный водитель должен знать, как производится замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло.

Какие лампы устанавливают

На Volkswagen Polo пятого поколения, до рестайлинга, устанавливают тип H4.

Это самые распространенные лампы ближнего света, которые используются в двухфарных системах. H4 имеет две нити накаливания.

Стандартная мощность составляет от 55 до 60 Вт. Использование изделий большей мощности не рекомендуется так как чрезмерно нагружает электропроводку ТС, а ещё может создать опасную ситуацию на дороге ослепляя водителей встречного направления.

НаименованиеОбозначение по ЕЭКМощность, Вт
лампа дальнего/ближнего светаH455/60

В рестайлинговой модели Volkswagen Polo, выпускаемой после 2015 года, в качестве источника для освещения ближней дистанции используется тип H7.

Здесь применена только одна нить накала. Тип H7 устанавливают в четырехфарные системы головного освещения автотранспорта, с раздельными источниками для дальней и ближней дистанции. Здесь стандарт мощности – 55 Вт.

НаименованиеОбозначение по ЕЭКМощность, Вт
лампа ближнего светаH755

Существует несколько разновидностей:

  • Светодиодные лампы.
  • Галогенные.
  • Ксеноновые.

Самые дешевые и наиболее популярные – галогенные. Им не требуется дополнительное оборудование, как светодиодным и ксеноновым лампам. Ксеноновым требуется блок розжига, а для светодиодных применяют специальную оптику.

Главным недостатком галогенного типа является то, что они при работе нагреваются до высоких температур. Это отрицательно сказывается на сроке эксплуатации и снижает надежность лампы. Но любые из них рано или поздно отказывают, поэтому каждому пригодится знание о том, как обновить лампы ближнего света. Правильный выбор лампы поможет избежать частого повторения данной процедуры.

Замена ламп ближнего света на Поло 2011 — 2015 г.

Снятие лампы ближнего света в до рестайлинговой модели – проводится без демонтажа фары. Достаточно открыть капот и получить доступ к ней с обратной стороны.

  1. Следует произвести демонтаж электрической колодки Н4. Колодка «сидит» очень туго, поэтому для того чтобы её снять, нужно с силой потянуть её в противоположную сторону.
  2. Затем извлеките резиновый пыльник.
  3. Лампа ближнего света удерживается с помощью пружинного фиксатора. Сам фиксатор крепится к металлическому корпусу отражателя. Достаточно просто немного надавить на фиксатор, чтобы он щелкнул и освободил ее.
  4. Чтобы достать лампу, фиксатор отводится вниз, а сам источник света легко снимается с посадочного места.

Извлекать и устанавливать лампы следует аккуратно, не касаясь пальцами стекла.

Контакт с пальцами приводит к появлению на колбе жировых следов. После включения освещения, стекло нагреется и следы станет отчетливо видно. Поэтому рекомендуется проводить все операции в рабочих перчатках. Либо убирать следы с помощью тряпки или ветоши, смоченной в спиртовом растворе.

После снятия, сборка узла производится в обратном порядке. Точно так же производится замена лампы во втором блоке. Все работы автовладельцы легко осуществляют своими руками.

Финальный этап — проверка. Нужно убедиться, что фары работают в штатном режиме.

Видео

Замена ламп ближнего света на Поло — рестайлинг

Снятие и установка ламп на рестайлинговой версии 2015 — 2019 года выпуска будет отличаться. Для автомобилей произведённых после 15 года, понадобится специальный инструмент – универсальная отвертка. Она поставляется вместе с машиной и находится в багажнике, рядом с запасным колесом. Наконечник отвертки представляет собой ключ Torx T27. Соответствующую насадку можно найти в большинстве недорогих наборов для магнитных отверток, шуруповертов и аналогичного инструмента.

Рестайлинговыми, считаются автомобили произведённые в 2015, 2016, 2017, 2018 годах.

  1. Для начала работ нужно получить доступ к верхней части передней монтажной панели («телевизора»). Здесь нужно открутить по два болта с каждой стороны, чтобы достать как правую, так и левую фару. Болты вынимаются.
  2. Извлеките фару. Возьмитесь за ее заднюю часть – со стороны кузова – и, прилагая небольшое усилие, начать выдавливать ее наружу. Одновременно требуется освободить две защелки, удерживающие корпус фары.

Важно! Нельзя применять чрезмерную физическую силу, если фара застряла. Это может привести к непоправимой порче ее корпуса или элементов крепления. Только проявив и упорство, и аккуратность можно с успехом снять деталь с установочного места не поломав ее.

  1. Когда блок вынут из ТС, то для извлечения лампы нужно снять крайний правый и крайний левый резиновые пыльники – для правой и левой фары соответственно. Снятие резинового пыльника открывает доступ во внутренне пространство. В открывшееся отверстие легко проходит рука.
  2. Чтобы достать лампу ближнего света на автомобиле Фольксваген Поло, нужно повернуть ручку цоколя и освободить «лапки», которые держат деталь, из пазов.
  3. Лампа плотно сидит в гнезде, но её легко вынуть, если легонько потянуть на себя. Новая вставляется в цоколь без усилий.

После замены нужно поместить лампу с цоколем обратно в фару. Ее место расположение подпружинено, и при установке нужно не сильно на неё надавить. Аккуратно поворачивая ручку цоколя по часовой стрелке, требуется попасть металлическими «ушками» в паз. В фаре Volkswagen Polo он расположен в специальных выступах вокруг установочного отверстия источника ближнего света.

Когда операция закончена, то возвращается на место и резиновая заглушка. Теперь осталось только разместить её в корпусе и надежно закрепить винтами. После проверки работоспособности осветительных приборов, работу можно считать законченной.

Видео

Заключение

Произвести замену лампы ближнего света, любого года выпуска, совсем не сложно. С этой операцией может справиться практически каждый. Но следует помнить, что все действия нужно выполнять последовательно, в том порядке, как они изложены в настоящем руководстве. Только тогда можно избежать неприятных последствий и неожиданных поломок.

Замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло седан

Постоянная езда с включённым светом, как того требуют правила, ведёт к относительно быстрому износу нитей ламп накаливания, поэтому замена ближнего света на Поло при обращении на СТО приведёт к необоснованным расходам времени и средств.

Машина очень надёжна и не требует настолько частых поездок на ремонт, есть прямой смысл выполнять данную работу своими руками. Тем более, что операции просты, при ознакомлении с порядком процедуры делаются быстро и не требуют никакого дополнительного инструмента или оборудования, достаточно прилагаемого к автомобилю.

  • 1 Какие лампы установлены в VW Polo
  • 2 Замена ламп ближнего света на Поло 2013-2015г. (дорестайл)
    • 2.1 Видео
  • 3 Замена ламп ближнего света на Поло 2015-2019г. (рестайлинг)
    • 3.1 Видео: замена лампочки
  • 4 Заключение

Какие лампы установлены в VW Polo

Автомобили VW Polo седан, производимые в России отличаются конструкцией головного освещения, обновления внедрены после рестайлинга 2015 года. Если до этого в световых приборах использовались лампы типа H4, совмещающие в одной колбе нити ближнего и дальнего света, то в более свежих автомобилях эти функции разнесены. Как ближний, так и дальний свет обеспечиваются отдельными лампами типоразмера H7.

НаименованиеОбозначение по ЕЭКМощность, Вт
Volkswagen Polo до 2015 года
лампа дальнего/ближнего светаH455/60
Volkswagen Polo после 2015 года
лампа ближнего светаH755

Мощность нити ближнего света в лампе H4 составляет 55 Ватт, единственная нить лампы H7 имеет ту же мощность. Превышение этих значений при выборе крайне нежелательно, поскольку ведёт ко многим проблемам:

  • ненадёжная работа светового прибора из-за перекала лампы;
  • перегрев фары с последующим повреждением, тепловая мощность лампы нуждается в рассеивании, на что конструкция не рассчитана;
  • увеличенный ток потребления ведёт к необходимости изменения номинала предохранителей, что опасно, они уже не смогут защищать цепи питания в штатном режиме;
  • перегревается проводка, места заделки проводов в наконечники;
  • увеличивается общее потребление энергии, нарушается баланс работы генератора и аккумуляторной батареи.

В связи с доработкой машин, порядок проведения замены изменился. Если в дорестайлинговых машинах лампочки менялись чрезвычайно просто, то в новых придётся снять фару. Но это несложно, крепление их корпусов выполнено очень технологично как для монтажа их на конвейере, так и для обслуживания, замена лампы ближнего света занимает несколько минут.

Для замены следует приобретать надёжные лампы от проверенных производителей и очень нежелательно использовать источники света с изменёнными характеристиками. Всевозможные светодиодные или ксеноновые лампы исказят световой пучок, становясь причиной ослепления встречных водителей, рефлекторные фары Поло для этого не приспособлены. Также следует избегать ламп с увеличенным световым потоком. Они отличаются лишь нитями, работающими с сильным перекалом. Низкая долговечность очень неудобна в постоянной эксплуатации, лампы становятся расходниками.

Менять лампы рекомендуется парами, на левой и правой стороне. Опыт показывает, что их срок службы в одинаковых условиях имеет небольшой разброс, поэтому есть смысл объединить процедуры покупки и работы.

Замена ламп ближнего света на Поло 2013-2015г. (дорестайл)

В дорестайлинговых моделях обеспечен доступ к задней части фонаря для обслуживания. Это удобно и безопасно с точки зрения возможных повреждений стёкол и лакокрасочного покрытия. Замена лампочек производится в следующем порядке, одинаковом для левой и правой сторон.

  1. На задней части корпуса найти подходящий к ней разъём с тремя контактами. Это стандартная ответная часть для цоколя типа H4. Разъём надет непосредственно на контакты. Пространство между контактной колодкой и корпусом закрыто резиновым пыльником с отверстием для подвода питания.
  2. Снять разъём с корпуса, покачивая и оттягивая его назад. Держаться надо за колодку, тянуть за провода недопустимо. Силу применять не надо, при небольших смещениях колодки в стороны, соединение расстыковывается достаточно легко, фиксатор там отсутствует.
  3. Снять резиновый пыльник.
  4. Фиксирующая пружина простым нажатием на выступающую петлю отводится назад и вниз, после чего цоколь полностью освобождается и может быть снята.
  5. Новая лампа H4 аккуратно устанавливается на место, точно так же, как стояла её предшественница, плоским горизонтальным контактом вверх.
  6. Установить на место проволочный фиксатор, поднятием и защёлкиванием его скобы.
  7. Поставить в прежнее положение резиновый пыльник и электрический разъём. Убедиться, что он «сел» до упора, и контакт надёжен.
  8. Пробным включением ближнего света убедиться, что всё в порядке.

Не беритесь голыми пальцами за кварцевую колбу, появление жировых пятен приводит к росту температуры и быстрому выходу из строя.

Видео

При установке на место пыльника необходимо убедиться, что он плотно закрывает щели между корпусом и цоколем.

Замена ламп ближнего света на Поло 2015-2019г. (рестайлинг)

На рестайлинговых версиях доступ затруднён, поэтому замена лампы ближнего света потребует снятия фары. Это не так сложно, как может показаться. Вам потребуется извлечь из багажника отвёртку с наконечниками типа Torx. Или использовать аналогичную насадку из любого набора инструмента для автомобилистов.

Отвёртка Torx лежит в органайзере, помещённом внутрь запасного колеса, её стержень допускает установку одной из двух сторон с разными калибрами, надо выбрать подходящий.

  1. На верхней части перегородки, подходящей к корпусу фары имеется несколько винтов с головками Torx, отвернуть два из них, расположенные на подштамповках. Тот, что между ними удерживает упор корпуса — его откручивать не надо.

Возможны два варианта, отсоединять электрический разъём, подходящий сзади к фаре, или оставить его на месте, но тогда работать будет менее удобно, узел нельзя будет полностью удалить с автомобиля, придётся всё делать около бампера на весу. Но при наличии навыка это несложно. Для отсоединения колодки необходимо отжать имеющийся на нём пластиковый фиксатор в сторону подводящих проводов и оттянуть контактную группу назад.

  1. Помимо двух крепёжных винтов, фара удерживается на автомобиле двумя пружинными защёлками, скрытыми под её нижней частью. Приложите некоторое усилие, одновременно покачивая её вверх и вниз и выдвигая ей над бампером. Защёлки рассоединятся и фара извлекается.

Не создавайте чрезмерных усилий, так можно повредить защёлки. Лучше затратить несколько лишних секунд на покачивание.

  1. Лампочка ближнего света расположена ближе к крылу и закрыта сзади резиновым пыльником. Он больше по размеру, чем закрывающий вторую лампу.
  2. Пластиковую ручку цоколя нужно повернуть против часовой стрелки на 30-40 градусов, что выведет её из фиксирующих пазов.
  3. Выньте лампу вместе с патроном, после чего аккуратно покачивая извлеките из патрона, запомнив как она стояла своим выступающим усиком относительно разъёма.
  4. Новая лампочка устанавливается с теми же предосторожностями, то есть не касаясь колбы голыми руками. Советуем делать это в перчатках, не оставляющих ворса.
  5. Собирается фара в обратном порядке, патрон поворачивается по часовой стрелке до упора в пазы, колпак устанавливается на положенное место.
  6. Фара аккуратно вставляется в защёлки, винты заворачиваются на место.
  7. После пробного включения можно приступать ко второй стороне.

Видео: замена лампочки

Заключение

Процесс замены лампочки ближнего света на Поло достаточно прост и занимает совсем немного времени. Такую работу можно выполнить даже в дороге, если возить с собой запасной набор, обычно их две в комплекте. Несложный инструмент всегда в багажнике, а ход выполнения быстро запоминается и позволяет действовать на автоматизме.

Замена ламп на автомобильных фарах — это должен знать каждый автовладелец

Производим замену лампы в фаре своими руками

Бывает так, что гарантийный срок на любимое авто не включает в себя лампы ближнего, дальнего освещения и габаритов. Если они сгорели, то их придется менять самостоятельно. Заменить своими силами лампы будет намного дешевле, чем на станции техобслуживания. Поменять лампу в фаре автомобиля не представляется чем-то сложным и недоступным. Все делается легко и просто.

Автомобильные лампы и их особенности

Хозяин автомашины при выборе ламп должен знать следующие моменты:

  • — разновидность изделий;
  • — правильный выбор ламп;
  • — разрешается ли заменять лампы раздельно;
  • — установка изделий разных компаний;
  • — правила и руководство.

На каждом моменте остановимся подробнее. Для примера возьмем замену лампы ближнего света.

В автомобиле есть четыре элемента, отвечающих за освещение дороги: по два на дальнее и ближнее освещение. Но есть такие лампы, которые совмещают в себе эти две функции. Если один из режимов нарушен, то придется менять всю лампу, не смотря на то, что другой режим продолжает функционировать. Конечно, это неудобно и расточительно. Если найти подобную лампу для замены проблематично, то рекомендуется для начала проверить нить накаливания на ее целостность. Для этого вытягивается лампочка из корпуса фары, смотрится, оборвана ли нить или нет. Если да, то лампа пришла в негодность. Еще неисправность определяют по обуглившемуся корпусу.

Как выбрать и заменить лампу

За покупкой новой лампы советуется идти вместе со старым сгоревшим источником освещения, снятой с фары. Это разрешает более точно подобрать аналогичную лампу или ей подобную. Почему так? Потому что на некоторых моделях автомобилей установлены устройства освещения, чья мощность 55 или 70-75 Вт. Если поставить более или менее мощную от этих показателей лампу, то освещение будет сильно разниться. Для владельцев автомашин в продаже есть лампы таких форматов: Н1, Н2, Н3, H8 и H11.

Перед приобретением новой лампы следует выяснить, какого формата устройство стоит на вашем автомобиле. Если самому тяжело понять, какой источник света необходим, то надо показать продавцу старую лампу, и он сможет посоветовать, какую подобрать ей в замену.

Лампы ближнего освещения можно менять по одной, но на многих станциях техобслуживания не желают этого делать. Специалисты, работающие на автосервисах, настоятельно советуют производить двойную замену, чтобы избежать разности в освещении. Такое, естественно бывает, однако разница в свечении не заметна неискушенному глазу. Вообще, следует помнить, что если сгорела одна лампа или нить накаливания, то скоро сгорит и вторая – ресурс работы приспособления подходит к концу. Вскорости все равно придется менять обе лампы.

В наше время популярным стало устанавливать зеркальные источники света от разных компаний. Но это не самый лучший вариант, ведь элементы даже одинаковой мощности могут отличаться как по силе свечения, так и по цветовой гамме. В этом случае необходимо экспериментировать с разными моделями.

Механизм замены световых элементов

Для начала открывается капот авто и ищется с внутренней стороны пластиковый кожух фары. На 90% всех автомобилей идет именно пластмассовый колпак, защищающий от пыли и грязи контакты и элементы фары. Этот кожух откручивается, как крышка на бутылке. Затем отключается колодка с проводами, и вынимаются из нее лампы. Внутри мы видим крепления и источники свечения, которые с легкостью снимаются. В первую очередь следует найти запирающее крепление в виде железной проволоки. Она цепляется за крючок. Его отщелкивают и вытягивают лампу. У некоторых автомашин перед снятием проволоки необходимо открутить несколько специальных болтов .

Чтобы совершить эти действия хватит пары минут. Они заканчиваются установкой новой лампы и собиранием фары в обратном порядке. Далее устанавливается назад защитный пластиковый колпак. И фары работают, как и раньше, радуя водителя своим мощным и ярким свечением.

Видео по замене

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector